名鉄 逝っとけダイヤ発動 人身事故発生時に神宮前駅で定点観測してみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
  • 2024年6月、名鉄常滑線太田川駅構内で人身事故が発生し、一時不通となりました。
    神宮前駅にて運転再開までを定点観測してみました。

ความคิดเห็น • 14

  • @aetkhgrs214z8
    @aetkhgrs214z8 13 วันที่ผ่านมา +2

    3:38 ここの行き先が出ていない列車は当初、聚楽園行きだったそうです。
    おそらく到着寸前に運転再開したので行き先が正当に戻されたとのことです。

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 12 วันที่ผ่านมา +1

    車両繰り以上に人員のやり繰りが混乱状態だったんですね……

  • @user-zf2fb7mu5s
    @user-zf2fb7mu5s 12 วันที่ผ่านมา

    おはようございます。
    因みに中央西線も止まってましたね。
    まぁ大曽根駅周辺で働いていた私に取っては残業時間だったからほぼ影響なしでした。

  • @aetkhgrs214z8
    @aetkhgrs214z8 12 วันที่ผ่านมา +1

    最後に出てくるミュースカイは事故の当該列車ではないでしょうか?
    幌が外されているのはこの後連結を解かれ当該車両を検車支区へ回送し点検・修理をするためでは?
    実際この後の一部の運用で8両から4両へ変更されたと聞いています。

  • @nagoayko
    @nagoayko 12 วันที่ผ่านมา +1

    ありがとうございます金山で僕はこの勤務後は上小田井まで電車遅れてましたそのとき時はありました

  • @GoikenbanEC73A
    @GoikenbanEC73A 13 วันที่ผ่านมา

    Xを見てたところ、当時のポストで太田川で人身事故あったら私ですという亡くなられた方が○殺前にしてたポストがありどうやら名古屋や金山で○活してたがドタキャンが多く嫌になったからという軽はずみな理由でした…
    もちろん燃えないわけがなく怒りの声だらけでしたね……
    当該車両は15:20名鉄名古屋発中部国際空港行きミュースカイ40レ2006Fだったらしいです
    ちなみにその日、鶴舞線の八事でも人身があり相互直通が一時見合わせになってました(そのため豊田線完結の普通 赤池が誕生)

    • @satomiki850
      @satomiki850 12 วันที่ผ่านมา +1

      JRも朝と夕方にあってその日は計4回も1日で人身事故おきたよね

    • @GoikenbanEC73A
      @GoikenbanEC73A 12 วันที่ผ่านมา +1

      ですね
      ココ最近はほんと人身事故が多すぎる…

  • @user-rx7uc4od6d
    @user-rx7uc4od6d 13 วันที่ผ่านมา

    0:08 普通の字が間違ってますよ〜

    • @user-ff2uy1fm6p
      @user-ff2uy1fm6p  12 วันที่ผ่านมา

      本当ですね。失礼致しました。

  • @e7keiw7kei
    @e7keiw7kei 13 วันที่ผ่านมา

    以前、大阪の近鉄電車で人身事故があり、直通先の阪神電車、果てには山陽電車にまで影響が出て、近鉄名古屋、賢島〜山陽姫路、網干間の広範囲でダイヤが乱れたことがありました。

  • @user-ji6mb6fb1y
    @user-ji6mb6fb1y 12 วันที่ผ่านมา

    人身事故等でお幅にダイヤが乱れ、
    交代乗務員も直ぐに手配が、出来ないんでしょうね😅

  • @Hokutosei-73
    @Hokutosei-73 12 วันที่ผ่านมา