É o famoso Toyota: não é sensacional em quase nada, mas muito bom em praticamente tudo, assim como o Corolla sempre foi. Melhores características são não dar dor de cabeça e serem muito bons de mercado.
Falou tudo!! Só quem tem sabe! O carro é inexplicável um quanto é bom, e ainda só o fato de vc não ter que ficar indo em concessionaria, oficinas, não precisar ficar colocando aditivos no abastecimento é perfeito! Fora que te atende em todos os aspectos, para a família principalmente! É o famoso carro que encara todos os desafios!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Comprei minha primeira camioneta Toyota CD em 1993 e desde então não parei mais , todos os carros posteriores foram desta montadora e hoje acabei de comprar mais uma SW4 SRX 2023 . VCs precisam ver e testar essa maravilha .
Temos um em casa 2012 com os 480 mil kms, sem nenhuma novidade ou dor de cabeça ate agora, kkkkkkkkkkkkk... combinamos q qdo chegar em 1.000.000 kms vamos trocar ela....
@@norihiroteoi1896tem vários vídeos de Hilux da geração anterior batendo 1.000.000 de Km rodados. O bom dos japoneses é isso, eles ainda prezam pela qualidade e durabilidade dos produtos, vide os relógios gshock por exemplo.
Parabéns pelo vídeo! O Toyota SW4 é uma meta para mim. Acho um SUV espetacular para as condições das vías no Brasil, pode ser utilizado desde em vias bem pavimentadas, até estradas não pavimentadas bem precárias.
Na verdade, os bancos fazem mais barulho. A diferença é sensível no silêncio do carro quando os bancos estão ocupados. O peso dos ocupantes elimina as vibrações.
Caro pro que oferece em acessórios e tecnologia. Porém entrega algo que nenhum outro carro entrega, CONFIABILIDADE. É o tipo de carro que apenas fazendo a manutenção básica dura o resto da vida, não desvaloriza e por isso tudo acaba sendo até um objeto que traz um status ao proprietário.
Pra mim é um super carro, estou aguardando minha 4ª SW4, questiono há anos a falta de memória no banco, nas revisões para movimentar o carro 50mt te devolvem todo desregulado, a única coisa que me incomoda.
Em resumo um carro simples, funcional, confiável, confortável ótimo pro dia a dia e que não justifica o valor por não ser um carro de luxo, é um carro bom e completo que o Brasileiro consegue encarecer pq paga o valor que colocarem.
Troquei uma Tucson 2013 por uma Sw4 2015 em 2018, quando peguei estava com 53mil km, já está com 213mil km sem novidades, apenas óleos, freios, buchas e pneus. Revisões no concessionário Toyota normalmente são muito bem feitas, diferente de outras q só "engambelam", na Toyota não tive encomodo, fazem oq tem d ser feito por um preço justo. Carro não promete nada e entrega muito, apenas isso.
Parabéns pela análise. Tinha restrições antes de comprar, comprei uma recentemente e o que você falou foi o que estou sentindo. Até a falta da memória de banco e sensor de chuva.
Desculpe, mas você ainda não mostrou o mais importante. Este não é um SUV de shopping, ele é feito pra te levar à qualquer terreno e nas situações mais adversas. Tem uma capacidade de reboque com freios de mais de 3 toneladas. Carroçaria sobre chassis. É bruta. Você vai e volta em qualquer terreno e lavou, tá nova. O resto, são firulas. Por isto é caro.
Carro fantástico, sem comentário. Atualmente estou com uma pajero, sport hpe s. Está com 8 mil km rodados e já está todo batendo, barulho tra todo lado, principalmente na traseira, não aguenta pau. Nem 50% que a sw4 aguenta, voltando pra sw4, sem medo de errar.
Jamais justificará o preço, mass me surpreendi com o review e só consigo imaginar a praticidade de dirigir em asfalto podre, que é a realidade de toda SP, sem ter o desgosto de sentir dó do carro.
Eu acredito que o que faz a toyota ter sucesso aqui no brasil ,é a razão de não dar dor de cabeça em questão de manutenção. É o que eu esculto de alguns proprietarios de sw4 , corolla, mais eu acredito que a sw4, hilux topos de linha da marca , deveriam oferecer mais pelos preço cobrados hoje em dia no mercado brasileiro.
Parabéns pelo vídeo. Descobri hoje o seu canal, no vídeo do Bronco, carro que comprei há pouco tempo e gosto muito. Suas avaliações e comentários são excelentes.
Já tive uma hilux , e uma SW4 , baita carro, bom pra viajar , e todos sabem , a maior qualidade é a confiabilidade mecânica , mas R$400.000 nesse carro é um exagero , tem detalhes de acabamento bem "baratos " e muitos detalhes que já paracem datados num carro novo. Não consigo entender quem tem coragem de comprar uma zero km , daqui uns 5 anos vai ser uma ótima opção pra quem tem família e quer um bom carro pra viajar e não ter dor de cabeça. Mesmo assim, baita vídeo , sempre elogio a sinceridade do TK , mas acho que pode ser mais sincero ainda hahaha, tipo em relação as maçanetas cromadas , pode falar que é cafona , a gente te entende !
Tk só faltou puxar o freio de mão ! Deixar um carro de quase 2 tonelada automático no P com freio de mão solto eu só acho que próximos dono vão ser muito felizes ....
Acabei de ver o vídeo, um ano depois. Estava na dúvida se realmente pegaria esse carro. Achei um SRX 2022 com 31mil km rodados e vou comprar pq é justamente isso q estou procurando, tranquilidade. Eu tive dois compass diesel nos últimos 4 anos e não recomendo p ninguém. Toyota realmente é Toyota.
Bom dia!!! Só o fato de ser um Toyota já tá ótimo mano, e olha que eu sou puxa saco da GM hein kk minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
E resumindo , as montadoras sabem e entenderam , não precisam fazer algo muito bom pro brasileiro , o que importa é parecer que é caro ( pra ter "status" , sabem ?! ), e por isso cobram caro , é infelizmente o que o brasileiro médio se importa , e paga caro pra mostrar que pagou, não porque vale .
Eu entendo a parada da praticidade mas, na real, não acho que o pessoal compra por isso. Os veículos mais modernos são muito mais práticos e tão robusto quanto. O pessoal compra mesmo pq é um status. É caro. Essas SUVs da Toyota não me desce pq são extremamente espartanas pelo preço. Para mim, não dá.
Os carros mais modernos não são mais robustos pois dão muito mais defeitos (essa é a minha concepção de robustez). E a praticidade da maioria deles acaba quando você tem que ficar sem o carro pois está parado na oficina por seja lá qual for o motivo. Alguns compram por status sim, mas muitos compram pelos motivos que o TK falou.
@@alexhartman3187 Cara, não é assim. Se fosse, as D20 ainda estariam por aqui. Você está dizendo que um Commander, Tiggo 8x Tiguan dão dores de cabeça para os seus donos? Você sabe que não é vdd. E mais, é só entrar nos fóruns dos Toyoteiros que vc vai encontrar todo tipo de problema... Vai por mim... É status... Carro de agroboy. Tanto que aqui em SP, ela não é a mais vista nas ruas.
Acontece que você está tomando a realidade de São Paulo como a realidade de todo o interior do país. Em São Paulo a sw4 realmente faz pouco sentido, mas faz em grande parte do Brasil. Não digo que Toyota não quebra. Meu pai teve 5 sw4 desde 2001 e teve dois problemas até hoje. Um cabeçote que foi trocado pela montadora mesmo depois da garantia acabar e uma bomba injetora em uma outra mais nova. Também não digo que todos os outros carros são bomba, tem muito carro bom por aí. Mas por coincidência minha mãe já teve uma tiguan 2010 que nos deu algumas dores de cabeça e na época mais de 20k de prejuízo nas oficinas. Lembrando que muitas cidades estão muito distantes de concessionárias de marcas Premium e no interior muita gente não quer desfilar com carro importado e opta por andar de sw4 que apesar de cara, tem de monte passando nas ruas e chama pouca atenção.
Ao meu ver, confiabilidade é apenas a obrigação da marca! Exemplo que as outras montadoras devem seguir, mas usar isso pra justificar preço alto? Se ao menos fosse um projeto totalmente novo e revolucionário... Mas não, preserva a maior parte já apresentada a 15 anos atrás.
É um carro hiper honesto , mas não vale o mesmo que um premium alemão, inglês ou sueco , a Toyota se aproveita da fama na confiabilidade mecânica para cobrar além da conta por isso , 400 mil é tapa na cara do consumidor.
Faltou comentar sobre o teste de esquiva, ou teste do alce como é mais conhecido. Acho muito dinheiro para um carro tão antiquado e sem confortos que carros muito mais baratos tem. O ar condicionado de duas zonas é injustificável, aquele sistema das duas cadeirinhas extras além de arcaico não permite ter uma chapeleira. Num país onde o amigo do alheio está sempre à espreita, fica complicado deixar algum objeto no porta malas sem se preocupar com um possível furto. Já sei que ele tem uma justa fama de inquebrável, mas isto não justifica um valor destes…
CRCFLU, a marca inclusive tá sendo processada por órgãos de defesa do consumidor por conta da subtração de itens que é presente em outras partes do mundo menos no Brasil, o Corolla Cros tá sendo a maior polemica pois o mesmo carro veio cheio de itens tecnológicos que proporciona conforto funcionalidade nos Estados Unidos, mas no Brasil tiraram tudo, inclusive o freio de mão colocaram igual a da antiga D-20 ( No pé ) Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@ivesfilho_ifh A câmera é tão ruim q virou até motivo de chacota! O carro não tem nem direção elétrica impossibilitando eficiência nos sistemas de condução inteligente !
Esse barulho do porta malas pode ser retirado, a Toyota alega que é por segurança, mas, se levar o carro a uma css eles fazem o desligamento do aviso sonoro via software
Marcos, essa merda é tão arcaica q pode causar até um acidente é por isso que tem esse aviso sonoro ! Na maioria dos carros não tem pq não precisam, param a abertura em um sistema similar aos vidros elétricos que param quando tem alguma obstrução evitando assim acidentes !
13:31 - Tenho que discordar desse raciocínio. Se a ideia da montadora de não incluir um item é pela falta de uso, então pela logica o preço deveria ser menor. É difícil acreditar que os concorrentes incluam esses itens nos seus veículos e tenho preços competitivos. Não acha necessário colocar um itens. tudo bem, mas o preço precisa acompanhar.
João, a marca inclusive tá sendo processada por órgãos de defesa do consumidor por conta da subtração de itens que é presente em outras partes do mundo menos no Brasil, o Corolla Cros tá sendo a maior polemica pois o mesmo carro veio cheio de itens tecnológicos que proporciona conforto funcionalidade nos Estados Unidos, mas no Brasil tiraram tudo, inclusive o freio de mão colocaram igual a da antiga D-20 ( No pé ) Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ótimo vídeo, mas a parte dos bancos da 3 fileira... ou ele não testou o carro ou recebeu um dinheiro da Toyota. Carro maravilhoso, mas esses bancos fazem MUITO barulho. O quê tem de complexo em puxar uma corda para levatar e abaixar os bancos como TODOS os outros carros de 7 lugares?
Gabriel a questão é que não vale ! Os japoneses vigaristas se aproveitam dos otários e capam o carro todinho! Essa merda aí nem direção elétrica tem impossibilitado um sistema autônomo eficaz!
Sao formas de ver. 3 parafusos estava com um engenheiro junto expplicando e sobre os bancos é a minha opinião. Coloca o seu ponto de vista aqui, para que eu possa entender sua visão. Acho melhor do que usar um tom provocativo nos comentários, Paulo
Paulo, essa dos bancos da terceira fileira foi de lascar! Até os fanboys da marca criticam essa marmota, aí vem esse sem noção falar que isso é na verdade uma solução pratica e funcional! Kkkkk 😅🤣😂
Sem duvida nenhuma é um carro competente mas pelo preço deixa muito a desejar em refinamento, os acabamento são ruins, o som é ruim, ar condicionado básico, pouca conectividade, motor fraco e ruidoso, cambio pré-historico, etc. É robusto, confiável, bom de mercado e prático mas na minha visão simplicidade não é algo positivo se falando em mais de 400 mil reais, entendo quem compra mas eu passo longe.
Eu tinha raiva de Toyota. E não entendia pq as pessoas compravam Toyota. Já cheguei até a falar que era burrice comprar sw4 Comprei um corolla a 3 anos. Me apaixonei, esse ano peguei uma sw4 e só saio pra outra.
Fazem pq o cliente quer... kkkk Cliente quer teto solar panorâmico, central com conectividade, ar condicionado trizone... Por mais de 400 mil essa desculpa não cola que eles colocam o que as pessoas querem...
Ai só é manutenção básico e combustível. Mais nada Meu pai tem uma e roda por semama mais de 1000km. Ta com 320mil km e ate hoje o mais caro trocado nela foi os discos de freio.
Robustez e simplicidade são as desculpas que a Toyota apresenta para esse carro não custar meio milhão. Essa central multimídia é uma PIADA, alem de LENTA não tem nenhuma conectividade. Os bancos do porta mala são terríveis, em qualquer sentido e não são embutidos ao assoalho porque a SW4 compartilha 3/4 de chassis com a HILUX. Vai ser uma ótima opção, daqui a 10 anos quando custar a metade do preço.
André , mas tem cara de pau q diz justamente ao contrário né, esse tipo de gente deveria era fazer análise de carro de boi aí sim... Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Toyota faz sucesso primeiramente por durabilidade e segurança, mas faz sucesso enorme no Brasil por causa de dar pouca manutenção já que o brasileiro é roubado pelos os valores
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
É o famoso Toyota: não é sensacional em quase nada, mas muito bom em praticamente tudo, assim como o Corolla sempre foi. Melhores características são não dar dor de cabeça e serem muito bons de mercado.
Esse é aquele tipo de carro que dura pra vida toda.
Falou tudo!! Só quem tem sabe! O carro é inexplicável um quanto é bom, e ainda só o fato de vc não ter que ficar indo em concessionaria, oficinas, não precisar ficar colocando aditivos no abastecimento é perfeito! Fora que te atende em todos os aspectos, para a família principalmente! É o famoso carro que encara todos os desafios!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Comprei a minha hoje já tô com ela e tô gostando muito parabéns 👏👏
Comprei minha primeira camioneta Toyota CD em 1993 e desde então não parei mais , todos os carros posteriores foram desta montadora e hoje acabei de comprar mais uma SW4 SRX 2023 . VCs precisam ver e testar essa maravilha .
Temos um em casa 2012 com os 480 mil kms, sem nenhuma novidade ou dor de cabeça ate agora, kkkkkkkkkkkkk... combinamos q qdo chegar em 1.000.000 kms vamos trocar ela....
@Giuseppe E mesmo com os 200 mil kms a liquidez é alta
Rapaz a toyota da uma SW4 zerinho se vc bater esta kilometragem
@@norihiroteoi1896tem vários vídeos de Hilux da geração anterior batendo 1.000.000 de Km rodados. O bom dos japoneses é isso, eles ainda prezam pela qualidade e durabilidade dos produtos, vide os relógios gshock por exemplo.
@@norihiroteoi1896lenda urbana
A liderança da Toyota no Brasil não é atoa. Ela entendeu como funciona o mercado brasileiro desde o consumidor a condições de ruas e estradas.
Carro é excelente
Descobri hoje seu canal. Espetacular. Parabéns ! Sua educação faz a diferença.
Parabéns pelo vídeo!
O Toyota SW4 é uma meta para mim. Acho um SUV espetacular para as condições das vías no Brasil, pode ser utilizado desde em vias bem pavimentadas, até estradas não pavimentadas bem precárias.
Tenho um Hilux e tive exatamente a mesma percepção. Quando comprei nao curti tanto, após roda 2km entendi o carro e estou adorando!
Simplesmente meu sonho de consumo para daily!!! Realizarei com fé em Deus!!!
🔝🔝🔝🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤
Na verdade, os bancos fazem mais barulho. A diferença é sensível no silêncio do carro quando os bancos estão ocupados. O peso dos ocupantes elimina as vibrações.
Daqui 15 anos ela estará inteira, fazendo a travessia lá de Jericoaquara... carro sensacional.
Que bela matéria... bem explicado o os motivos de se adquirir um SW4... 👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Caro pro que oferece em acessórios e tecnologia.
Porém entrega algo que nenhum outro carro entrega, CONFIABILIDADE.
É o tipo de carro que apenas fazendo a manutenção básica dura o resto da vida, não desvaloriza e por isso tudo acaba sendo até um objeto que traz um status ao proprietário.
muito bem explicado.na verdade tem que entender o conjunto da obra como um todo ne parabéns
Sou fã da marca, já tive duas Toyota Hilux e é só sossego. Falta detalhes de tecnologia, mas compensa em durabilidade
Pra mim é um super carro, estou aguardando minha 4ª SW4, questiono há anos a falta de memória no banco, nas revisões para movimentar o carro 50mt te devolvem todo desregulado, a única coisa que me incomoda.
Em resumo um carro simples, funcional, confiável, confortável ótimo pro dia a dia e que não justifica o valor por não ser um carro de luxo, é um carro bom e completo que o Brasileiro consegue encarecer pq paga o valor que colocarem.
Troquei uma Tucson 2013 por uma Sw4 2015 em 2018, quando peguei estava com 53mil km, já está com 213mil km sem novidades, apenas óleos, freios, buchas e pneus. Revisões no concessionário Toyota normalmente são muito bem feitas, diferente de outras q só "engambelam", na Toyota não tive encomodo, fazem oq tem d ser feito por um preço justo. Carro não promete nada e entrega muito, apenas isso.
SW4 2015 é sensacional!!!
SUV raiz, confiável pouca desvalorização e o mais bonito da categoria sem ser extravagante.
Fantástico cara, esse tipo de vídeo me dá mais força e vontade de comprar o meu. Muito obrigado!
Parabéns pela análise.
Tinha restrições antes de comprar, comprei uma recentemente e o que você falou foi o que estou sentindo. Até a falta da memória de banco e sensor de chuva.
Desculpe, mas você ainda não mostrou o mais importante.
Este não é um SUV de shopping, ele é feito pra te levar à qualquer terreno e nas situações mais adversas.
Tem uma capacidade de reboque com freios de mais de 3 toneladas.
Carroçaria sobre chassis.
É bruta.
Você vai e volta em qualquer terreno e lavou, tá nova.
O resto, são firulas.
Por isto é caro.
e obvio q o carro n da problema, todos sistemas são simples e arcaicos
Carro fantástico, sem comentário. Atualmente estou com uma pajero, sport hpe s. Está com 8 mil km rodados e já está todo batendo, barulho tra todo lado, principalmente na traseira, não aguenta pau. Nem 50% que a sw4 aguenta, voltando pra sw4, sem medo de errar.
Quanto ao barulho do motor é muito bem vindo, poderia até ser mais alto.....para melhorar só mesmo tendo versão com câmbio manual.
Jamais justificará o preço, mass me surpreendi com o review e só consigo imaginar a praticidade de dirigir em asfalto podre, que é a realidade de toda SP, sem ter o desgosto de sentir dó do carro.
Os novos farois de milha ficaram muito bonitos!
Também conhecida por Fortuner, pq infelizmente a Toyota está perdida nos preços… isso pq eu tenho uma 2016 e posso dizer que é fantástica! 😎
Eu acredito que o que faz a toyota ter sucesso aqui no brasil ,é a razão de não dar dor de cabeça em questão de manutenção. É o que eu esculto de alguns proprietarios de sw4 , corolla, mais eu acredito que a sw4, hilux topos de linha da marca , deveriam oferecer mais pelos preço cobrados hoje em dia no mercado brasileiro.
Parabéns pelo vídeo. Descobri hoje o seu canal, no vídeo do Bronco, carro que comprei há pouco tempo e gosto muito. Suas avaliações e comentários são excelentes.
Super Obrigado e seja bem-vindo!
Meu amigo! Que carro lindo!
Já tive uma hilux , e uma SW4 , baita carro, bom pra viajar , e todos sabem , a maior qualidade é a confiabilidade mecânica , mas R$400.000 nesse carro é um exagero , tem detalhes de acabamento bem "baratos " e muitos detalhes que já paracem datados num carro novo. Não consigo entender quem tem coragem de comprar uma zero km , daqui uns 5 anos vai ser uma ótima opção pra quem tem família e quer um bom carro pra viajar e não ter dor de cabeça. Mesmo assim, baita vídeo , sempre elogio a sinceridade do TK , mas acho que pode ser mais sincero ainda hahaha, tipo em relação as maçanetas cromadas , pode falar que é cafona , a gente te entende !
Tk faz uma avaliação na trailblazer pq é bem semelhante e tire o seu veredito!!
Versao 2022 tem muito mais coisa deveria ver um review da nova, essa deve ser 21 e 20
Famoso carro do homem....
Tk só faltou puxar o freio de mão ! Deixar um carro de quase 2 tonelada automático no P com freio de mão solto eu só acho que próximos dono vão ser muito felizes ....
É sempre bom ver explicação dirigindo o carro, parabéns, muito bom!
O carro é muito bonito.
Na sua opinião: sw4 ou Pajero sport? Abraço!
Acabei de ver o vídeo, um ano depois. Estava na dúvida se realmente pegaria esse carro. Achei um SRX 2022 com 31mil km rodados e vou comprar pq é justamente isso q estou procurando, tranquilidade. Eu tive dois compass diesel nos últimos 4 anos e não recomendo p ninguém. Toyota realmente é Toyota.
salve Thiago...faltou o 0 a 100 da SW4.... rsrs...no mais conteúdo top...assisto assiduamente os seus conteúdos...abcos!
Esses bancos da terceira fileira assim me desanimam. Já tivemos safira, grand caravan, kia carnival e a solução do assoalho é muito melhor.
Eric, claro meu amigo isso é obvio! Só esse youtuber meia boca que acha o contrário 😅
Salve TK esse é um sonho impossível de ter. Abcs
melhor custo beneficio, n entendo pq a galera reclama de preço dos carros do br!!!!
Excelente vídeo, parabéns!
Melhor compra do mercado brasileiro, mas por 250 e não 400. Mesma coisa para os outros carros também. Tá tudo caro demais!
Gostei mais da srx doque da diamond desse ano, a diamond ficou esquisita pra mim. Gosto pessoal
Mais uma ótima avaliação!
TK, por curiosidade, o que é mais difícil para sentar: banco dessa terceira fileira ou o banco traseiro de um Mustang? São realmente só para crianças?
Bom dia!!! Só o fato de ser um Toyota já tá ótimo mano, e olha que eu sou puxa saco da GM hein kk minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Isso mesmo que vc,falou concordo
E resumindo , as montadoras sabem e entenderam , não precisam fazer algo muito bom pro brasileiro , o que importa é parecer que é caro ( pra ter "status" , sabem ?! ), e por isso cobram caro , é infelizmente o que o brasileiro médio se importa , e paga caro pra mostrar que pagou, não porque vale .
É pra mim!!!
Eu entendo a parada da praticidade mas, na real, não acho que o pessoal compra por isso. Os veículos mais modernos são muito mais práticos e tão robusto quanto. O pessoal compra mesmo pq é um status. É caro. Essas SUVs da Toyota não me desce pq são extremamente espartanas pelo preço. Para mim, não dá.
Os carros mais modernos não são mais robustos pois dão muito mais defeitos (essa é a minha concepção de robustez). E a praticidade da maioria deles acaba quando você tem que ficar sem o carro pois está parado na oficina por seja lá qual for o motivo. Alguns compram por status sim, mas muitos compram pelos motivos que o TK falou.
@@alexhartman3187 Cara, não é assim. Se fosse, as D20 ainda estariam por aqui. Você está dizendo que um Commander, Tiggo 8x Tiguan dão dores de cabeça para os seus donos? Você sabe que não é vdd. E mais, é só entrar nos fóruns dos Toyoteiros que vc vai encontrar todo tipo de problema... Vai por mim... É status... Carro de agroboy. Tanto que aqui em SP, ela não é a mais vista nas ruas.
Acontece que você está tomando a realidade de São Paulo como a realidade de todo o interior do país. Em São Paulo a sw4 realmente faz pouco sentido, mas faz em grande parte do Brasil. Não digo que Toyota não quebra. Meu pai teve 5 sw4 desde 2001 e teve dois problemas até hoje. Um cabeçote que foi trocado pela montadora mesmo depois da garantia acabar e uma bomba injetora em uma outra mais nova. Também não digo que todos os outros carros são bomba, tem muito carro bom por aí. Mas por coincidência minha mãe já teve uma tiguan 2010 que nos deu algumas dores de cabeça e na época mais de 20k de prejuízo nas oficinas. Lembrando que muitas cidades estão muito distantes de concessionárias de marcas Premium e no interior muita gente não quer desfilar com carro importado e opta por andar de sw4 que apesar de cara, tem de monte passando nas ruas e chama pouca atenção.
Testa o Jeep Wrangler Sahara Overland.
17:22 passou uma taycan ali atrás
Vermelho ainda, que diferente
Porque vcs não faz manual
Ao meu ver, confiabilidade é apenas a obrigação da marca! Exemplo que as outras montadoras devem seguir, mas usar isso pra justificar preço alto?
Se ao menos fosse um projeto totalmente novo e revolucionário... Mas não, preserva a maior parte já apresentada a 15 anos atrás.
Sonho 🤤
Excelente video
Deveria ter opção como a manual
É um carro hiper honesto , mas não vale o mesmo que um premium alemão, inglês ou sueco , a Toyota se aproveita da fama na confiabilidade mecânica para cobrar além da conta por isso , 400 mil é tapa na cara do consumidor.
Ótimo vídeo sw4 top demais
Parabéns
Ta bom TK, mas valer quase 500k? Eu acho que não.
Faltou comentar sobre o teste de esquiva, ou teste do alce como é mais conhecido.
Acho muito dinheiro para um carro tão antiquado e sem confortos que carros muito mais baratos tem. O ar condicionado de duas zonas é injustificável, aquele sistema das duas cadeirinhas extras além de arcaico não permite ter uma chapeleira. Num país onde o amigo do alheio está sempre à espreita, fica complicado deixar algum objeto no porta malas sem se preocupar com um possível furto.
Já sei que ele tem uma justa fama de inquebrável, mas isto não justifica um valor destes…
As novas já estão saindo com ar de duas zonas e câmera 360º.
CRCFLU, a marca inclusive tá sendo processada por órgãos de defesa do consumidor por conta da subtração de itens que é presente em outras partes do mundo menos no Brasil, o Corolla Cros tá sendo a maior polemica pois o mesmo carro veio cheio de itens tecnológicos que proporciona conforto funcionalidade nos Estados Unidos, mas no Brasil tiraram tudo, inclusive o freio de mão colocaram igual a da antiga D-20 ( No pé ) Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@ivesfilho_ifh A câmera é tão ruim q virou até motivo de chacota! O carro não tem nem direção elétrica impossibilitando eficiência nos sistemas de condução inteligente !
Esse barulho do porta malas pode ser retirado, a Toyota alega que é por segurança, mas, se levar o carro a uma css eles fazem o desligamento do aviso sonoro via software
Marcos, essa merda é tão arcaica q pode causar até um acidente é por isso que tem esse aviso sonoro ! Na maioria dos carros não tem pq não precisam, param a abertura em um sistema similar aos vidros elétricos que param quando tem alguma obstrução evitando assim acidentes !
@@fwsbipu A tampa tem sensor que para ao se deparar com obstáculo. Desde o modelo anterior de 2015.
Boa noite, me tira uma dúvida, qual carro vc teria? Um SW4 ou um bronco sport, fala aí 👍
Para retificação, a SW4 2022 o ar condicionado já é dual-zone!!
13:31 - Tenho que discordar desse raciocínio. Se a ideia da montadora de não incluir um item é pela falta de uso, então pela logica o preço deveria ser menor. É difícil acreditar que os concorrentes incluam esses itens nos seus veículos e tenho preços competitivos. Não acha necessário colocar um itens. tudo bem, mas o preço precisa acompanhar.
João, a marca inclusive tá sendo processada por órgãos de defesa do consumidor por conta da subtração de itens que é presente em outras partes do mundo menos no Brasil, o Corolla Cros tá sendo a maior polemica pois o mesmo carro veio cheio de itens tecnológicos que proporciona conforto funcionalidade nos Estados Unidos, mas no Brasil tiraram tudo, inclusive o freio de mão colocaram igual a da antiga D-20 ( No pé ) Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Qual é o ano do carro avaliado!?
Ótimo vídeo, mas a parte dos bancos da 3 fileira... ou ele não testou o carro ou recebeu um dinheiro da Toyota. Carro maravilhoso, mas esses bancos fazem MUITO barulho. O quê tem de complexo em puxar uma corda para levatar e abaixar os bancos como TODOS os outros carros de 7 lugares?
Pajero fuul Hpe, não seria uma boa compra??
Nessa categoria em números a Pajero está valendo mais, além de ser mais barata tem maior espaço interno e capacidade offroad semelhante
É um baita carro, mas 400 mil reais é uma insanidade.
Gabriel a questão é que não vale ! Os japoneses vigaristas se aproveitam dos otários e capam o carro todinho! Essa merda aí nem direção elétrica tem impossibilitado um sistema autônomo eficaz!
Concordo mais insanidade maior é comprar uma Land Rover KKKK
TK, existe similaridade entre a SW4 com a Highlander aqui dos EUA?
Nao
O cara que defendeu os 3 parafusos do Kwid, defendeu o banco pendurado da SW4 kkkkk quando o TK vai falar de algum defeito do carro?
Sao formas de ver. 3 parafusos estava com um engenheiro junto expplicando e sobre os bancos é a minha opinião.
Coloca o seu ponto de vista aqui, para que eu possa entender sua visão. Acho melhor do que usar um tom provocativo nos comentários, Paulo
Paulo, essa dos bancos da terceira fileira foi de lascar! Até os fanboys da marca criticam essa marmota, aí vem esse sem noção falar que isso é na verdade uma solução pratica e funcional! Kkkkk 😅🤣😂
7:10(da para tirar esse barulho de quando abre a mala viuuuuuu!!!!!!!🗣🗣🗣🗣🗣👁))
As costuras dos bancos são tortas. As bordas dos bancos são cheias de quinas. Isso é inaceitável. Falta de capricho.
Falou o estilista kkkk
Porque não salva a sua primeira fábrica em São Bernardo eletrificando a linha como a chery fez com a sua
6:06 o TK, como falar que esse sistema arcaico e econômico é uma maravilha?! Isso e o relógio de del rey não dá kkkk
Sem duvida nenhuma é um carro competente mas pelo preço deixa muito a desejar em refinamento, os acabamento são ruins, o som é ruim, ar condicionado básico, pouca conectividade, motor fraco e ruidoso, cambio pré-historico, etc. É robusto, confiável, bom de mercado e prático mas na minha visão simplicidade não é algo positivo se falando em mais de 400 mil reais, entendo quem compra mas eu passo longe.
Eu tinha raiva de Toyota. E não entendia pq as pessoas compravam Toyota. Já cheguei até a falar que era burrice comprar sw4
Comprei um corolla a 3 anos. Me apaixonei, esse ano peguei uma sw4 e só saio pra outra.
Fazem pq o cliente quer... kkkk Cliente quer teto solar panorâmico, central com conectividade, ar condicionado trizone... Por mais de 400 mil essa desculpa não cola que eles colocam o que as pessoas querem...
Qual é o problema da Nissan rapaz que não tem muito sucesso aqui no Brasil fala sobre isso
Nissan tem um custo benefício horrível
Ai só é manutenção básico e combustível. Mais nada
Meu pai tem uma e roda por semama mais de 1000km. Ta com 320mil km e ate hoje o mais caro trocado nela foi os discos de freio.
Meu sonho 😌😌
Video top dimais
Muito boa em tudo prefiro ela que lander rover
Robustez e simplicidade são as desculpas que a Toyota apresenta para esse carro não custar meio milhão. Essa central multimídia é uma PIADA, alem de LENTA não tem nenhuma conectividade. Os bancos do porta mala são terríveis, em qualquer sentido e não são embutidos ao assoalho porque a SW4 compartilha 3/4 de chassis com a HILUX. Vai ser uma ótima opção, daqui a 10 anos quando custar a metade do preço.
Show....
Top carro dos homens bomba. Tenho interesse mas não tenho dinheiro kkk
Um carro da Toyota não sei é importado ou ainda é fabricado é o Toyota Rav4.
Mas e abuso no preço! Tudo bem que a demanda faz o preço, mas tudo bem! Mas vou de pajero Full!
Não da pra passar pano pra esse banco pendurado, que gera sim, barulho no dia a dia
André , mas tem cara de pau q diz justamente ao contrário né, esse tipo de gente deveria era fazer análise de carro de boi aí sim... Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
❤️
🙏🙌
Bacana!
Toyota faz sucesso primeiramente por durabilidade e segurança, mas faz sucesso enorme no Brasil por causa de dar pouca manutenção já que o brasileiro é roubado pelos os valores
Fala galera beleza 👍