Ремонт головок цилиндров Днепр.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Для установки на двигатель были выбраны две головки с уцелевшими резьбами под свечи и фланцы карбюраторов. Ну и конечно кронштейны в которые устанавливаются оси коромысел тоже должны быть целыми. Остальное вполне можно поправить своими силами. Например очистить все от грязи, нагара, вычистить и сгладить неровности во впускных и выпускных каналах, и наконец заменить изношенные седла клапанов и направляющие втулки.
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Днепр
Рецепт приготовления головок от Санчо:
1. Замочить не свежие головки в бензине
2. Очистить головки от грязи и загрязнений, выбить старые седла
3. Поместить в духовку при t 250 градусов, готовить до полной готовности.
4. Установить новые седла.
Подавать головки нужно со свежесобранным двигателем. :)
Сварочный аппарат салярис205??
Я у мамы кулинар!😂😂😂
Перед тем как начинаешь варить нужно орать " ГЛАЗААА " !!!!!
Это только Доктор Дью у тебя в голове так делает)))
@@ginger5535 не признаю ни доктора ни Дью , для меня он Матвеев
получилось что человек нашел золотую жилу для себя но видео (для сторожил мото канала) стало отвратительно. (
Как пишут в книгах по сварке, надо говорить "ЗАКРОЙСЯ" 😁☝
Каму он будет орать? блоку или головкам ну может камере.
Мир не без добрых людей! ))) В свою очередь Санчо и ты кому нибудь поможешь !😄👍
Своими видео, он уже многим помог)
Ого , вот это коробка!!!
Цена доставки наверное была не маленькая , даже дороже самого ветровика
Анатолий красавчик. Настоящий мужик. Уважуха👍👍👍
Спасибо большое братишка
Я родное седло снимал даже без всяких сварок ,клапана . Зубильцем изнутри , а потом посмотрел что новодел барахло , и просто перевернул вынутое заводское седло
Один из двух блоггеров, который дарит позитив подписчикам!
Саша!!! Привет!!!
Сразу хотелось бы высказать тёплые слова и пожелания всего самого доброго Анатолию Семёновичу!!! Молодец!!!
Отличные запчасти!!! Дай Бог ему здоровья и всех благ!!!
Спасибо, Саша, за очередной видеоурок по ремонту и сборке ДВС ,,Днепра"!!!
Очень наглядно и полезно.
Всего тебе доброго!!!
Будь здоров!!!
Удачи!!!
Спасибо за пожелания!!!
Саня привет очень приятно смотреть твои видио большое спасибо за то что не ругаешся, очень не люблю мата, поєтому не смотрю других. Когда то ездил на к650 днепр. поєтому интересно смотреть ,иногда смотрю з детьми поєтому не приветствую мат, большое спасибо.
Привет Саша тебе из ПГТ Торецк ( Украина ) ещё раз убедился я в том что ты Саша не только хороший человек , но и хороший блогер ... дай бог тебе Саша ,Танюшке и Мише здоровья .....так глядишь к началу сезона тебе мотоцикл по частям передадут - я и не удивлюсь )))
Как-то вкусно шуршит эта упаковочная советская бумага))))
Саша от души! Спасибо за твой контент!
Интересная посылка,уникальная. Если этот ветровик хорошенько заполировать, будет столько блеска,что любой Харлей позавидует.))
Александр. Не очень корректно замерять деталь после сварки!)) Она ее стягивает, сжимает. Можно провести простой эксперимент, например взять две трубы и чтоб одна плотно входила в другую. Затем по верхней трубе, вдоль, сделать пару продольных швов и попытка вытащить внутреннюю трубу будет не из легких!))) Это я вам как сварщик говорю)))) Ну а так угольный электрод был бы кучерявее)) Дугу покороче и сваривается в монолит.
Беларуса сразу видно, все в дом, все в дом
Афигеть , серов, родной город)
Эстетическое удовольствие получили и мы твои подписчики
Саня, привет с Хакасии!!!
Смотрю с огромным удовольствием.Видимо, как ты мне и предлагал куплю Днепр.Давненько не было у меня с ним удовольствия)))
Давай Охламона в студию!
Клево, из Серова я не один слежу за твоими выпусками. Огромный привет, продолжайте в том же духе!
Привет серовчанам. У тебя Урал или Днепр?
@@user-yn8tb6zy3n Урал
Шикарное сокровище! Эти запчасти хорошо оставить исключительно для реставрационных работ. Для сборки мотоцикла на полностью оригинальных запчастях того времени. 👍👍👍
Вот это подгон👍. Супер.
Санчо,сёдла можно выбить тем же клапаном но без сварки. Там есть выступ у седла в который можно упереться и выбить. Головку нужно предварительно разогреть на плитке,либо в духовке. Клапан нужно обточить под острым углом,чтобы он врезался в седло.
Теперь Санчо надо снабжать запчастями от М-ки и будет новый проект. Ура товарищи!!!
Посылка золотая!!!Круто,отправителю спасибо большое!!!
Бронзовая втулка фреция G3110 длина 48мм и диаметр 15.07мм, внутренний диаметр 8мм.
Спасибо. Вот ее и заказал для разбитой посадки. Проточу в размер и поставлю.
Какие приятные видосы
Санчо я выбивал сёдла без сварки направляющие немного утапливаешь не выбивая до конца, задача чтоб клапан опустился ниже сёдла и подкладываешь латунную монетку между седлом и клапаном где есть пазик ,и начинаешь выбивать, потом как тронулось седло появятся зазор и потихоньку выбираешь с помощью отвёртки по кругу сёдла ,главное без фанатизма чтоб не было перекоса большого.
В Урале там решительно не за что зацепиться, а для Днепра может сработать.
Борисович, класс подгон!
Бронза не варится!)
Кто сказал?
Не варится, но металл к ней все же липнет, так что метод работает.
@@dzai88 я)
@@user-kg3tz2bv9x так ты сам как то говорил что для бронзы тоже подходит такой способ
@@user-qi2tj4kf3j не было такого))
Перепутал маленько, на 13:50 и 14-ой минуте слева был впускной, а справа выпускной .Санчо, привет с Нижегородской области, гор. Саров
Я использовал втулки 15.07 Freccia G3110 48 мм, токарь проточил под нужный размер! Привет с Черкас!
Привет. Я такую же заказал. Спасибо!
Да Саня, одинаковые седла клапанов это странно, но ещё хуже когда оси направляющих клапанов и сёдел смещены, и тогда начинается самый сок, особо когда прирезаешь и притираешь выпускной клапан. Нужно быть особо осторожным!)
Санчо,кольца для урала советские все шли м-62.
Ура Серов. Землякам привет)))
Привет ✌️. У тебя Урал или Днепр
Привет землячок!
Ветровик зачет
Уникальный видеомануал по сборке УРАЛА и ДНЕПРА, надо запатентовать
Упала скупая мужская слеза, увидев надпись СССР на коробке, сделанной руками Санчо.
Саня, привет! Насколько я помню, впускные и выпускные клапана на Днепре одного диаметра, поэтому и сёдла одинаковые. А те что там стояли видимо ураловские, поэтому были просажены
На поздних днепрах разные клапана
Впуск 40мм выпуск 38мм
Саня, замерь пожалуйста размеры клиньев кикстартера
Санчо спасибо тебе за доступные видео .
Санчо,открывай уже музей как поле чудес👍
О! Санчо, а это - идея! Можно собрать второго Охломона, чисто из деталей подписчиков:) Этакий мото-дружба, мото-сообщество, воплощение мотобратства, в натуральную величину и в натуральном исполнении. Как Тебе это нравится? По-моему ни один блогер ещё такого не делал.
Санчо,чтобы не было квеста при монтаже голов,просто приклей салидолом шайбу к гаечной головке не забыв вставить в неё гайку😉и дело пойдет быстрей.Ну или медицинский длинный пинцет.
Друзья оппозитчики , не забывайте про канал(программу) Урал детям я думаю им полезнее эти вещи ) А то Санчо так будет не покупателем на барахолке ,а сбытчиком )
Твои Урал-детям и есть барыги. Причём обнаглевшие и безсовестные. Прикрывающиеся детьми.
@@praporschik007,зачем тогда Саня Чётодел собирал бы им посылку скажешь он тоже один из них )?
@@user-jq1uq3vc1f это ты уже у него спроси
Ждем проект на следующую зиму, нижнеклапанник. Будет интересно посмотреть.
Классная посылка!
Слюной захлёбываюсь
Санчо! Спалиш мастеркую! Со сваркой в помещение, где всякой доброты навалом!
Респект Уралу. Привет из Ирбита.
Привет Ирбиту из Серова! Бывал часто раньше у вас, Урал брал в 1986 прямо с завода, город класс. Частный сектор сразу видно, кто хозяева на мотозаводе работают. Крыши их домов и ворота покрашены ураловской краской, зелёной, синей, коричневой, вся цветовая палитра мотоциклов имз.
@@user-cl5mj7fc8c были времена. Пока завод на колени непоставили. Счас крупицами собираем запчасти и делаем в гаражах. Кто что может.
Буду под каждым видео писать пока не увидете) Александр я вам в Инстаграм скинул фотографии своего восстановленного Днепра. Очень хочу чтобы увидели)
Скиньте и мне сылку инстаграмма я тоже хочу посмотреть, я тоже востанавлевал
@@user-ui3fs3tn3k instagram.com/maaksimoov/. Больше фото могу скинуть в директ)
На клин кикстартера хорошо подходит болт от сподка шатуна, там сталь очень твёрдая.
Непонятно
@@user-vq8jv4cd9v Что тут непонятного? Болт которым прикручивают сподок (бугель) нижнюю часть шатуна.
Серовчанину привет из Сосьвы.
Спасибо, привет принял, тебе Серовские привет!
@@user-cl5mj7fc8c приветствую земляк. Если вы есть вконтакте добавляйтесь в друзья Павел Платунов
@@user-yn8tb6zy3n в контакте пока меня нет, но скоро добавлюсь, пообщаемся.
@@user-cl5mj7fc8c понял. Жду
Санчо! Чем хранить в коробочке подобные по-настоящему раритетные запчасти, лучше собрать из этих запчастей полностью аунтентичный раритетный мотоцикл не для того чтоб эксплуатировать, а для коллекции. А упаковки от запчастей сохранить.
Тест драйв духовки
Санче а где команда глазаааааааа!)
У доктора Матвеева на канале)
Сань, лайк авансом, братан! Вечерком гляну, дома.
Одна десятка натяга для седла клапана это мало, поэтому и сели легко (могут выпасть при эксплуатации).Седла, чтобы работали долго как заводские должны быть изготовленные из бронзы БрАЖН, которая слегка берется магнитом.
Саша золотие руки. Удачи в подготовке.
санчо ты когда сваркой работал я насмотрелся теперь глаза болят!!!)
Выпуски впуски путаешь постоянно , стресс из-за подарков )) старые седла либо вырезать и вырубать , или припаять к клапану , есть Но , выбивать надо на холодную ,ибо олово слабнет при нагреве . Да,да , бронза ,латунь паяются отлично
санчо потеплеет жди в гости,никогда в Гомеле не были с женой)
Видел как выкалачивал седла мастер, который перебирал мне головку от десятки. Вкручивал подходящий по диаметру метчик, потом с обратной стороны, через направляющие прутком упираясь в метчик, выбивал его вместе с седлом.
похожие клинья есть в соединении рулевого редуктора и вала уазов газелей
Да все верно!На гезели похожие клинья стоят на рулевой колонке, четыре штуки, крепят крестовины (верхнюю и нижнюю).
Но металл из которого он зделан оч мягкий,я бы даже сказал что они одноразовые!
Как всегда интересно. Отличная посылка. С головкой конечно неприятная подстава.
У любого токаря можно любую чугунную заказать
Санчо здарова, когда начнеш вставлять косячные кадры хоть по 5 сёк.. И сделай музейные полочки, будиш ставит раритеты-запчасти. Анатолию большой привет чут от зависти не захлебнулся ведь такие детали действительно уже ненайдеш темболее ГОСТ СССР.
муж ремонтник = горе жене... детали в раковине детали в духовке))
Санчо когда поедешь на мотоцикле в отпуск
А теперь давайте коробку,бжбжбж
Скоро сможешь еще один оппозит собрать из подарочных запчастей
Йцукенг Qwerty рамы ему ещё не дарили)
У меня клинья на велосипеде Урал неубиваемые🤣, я их молотком по резьбе бью а она даже не мнётся)
Санчо привет.Откривай большую мастерськую.
Интересно, ты текст готовишь или с головы рассказываешь?) Такое ощущение, по интонациям, что ты как препод по сопромату с 20 летним стажем начитываешь хорошо знакомую лекцию))
Ну вот пошутил в комментах- вошёл в историю 😁
Антикварные детали я бы в сервант за стекло поставил.
У меня урал два дня простоял под дождем головки и цилиндры отмылись как новые были.
Это уже не ветровик, а бэтвинг настоящий.
Молодец ,как обычно )
во втулке стоял клапан от трактора т 40 он там 9 мм
Саня как всегда красава!!!
Санчо делай музей апозит.
Слабоват натяг сёдел.Нужно от 2 до 3 десяток.Напрвляющие три стандарт с классики,а одна наверное ремонтная,но врятли у ремонтной такой большой разбег в диаметре от стандарта.Может с москвичёвской переточена.
Он ведь мерял не посадочное место, так что хватит
Саш, а что если поставить 2 одинаковых клапана, два больших ?
Санчо, собирай мотоцикл из присланных запчастей!
👍👍👍👍👍👍
я тоже с Серова))
Я был в Серове.
Челябинская область
Это у вас же Ан-2 разбился да? Нашли его?
Привет земляк. Тоже Урал собираешь?
Головки запечённые в духовке)))
При хорошем нагреве головки сёдла сами выпадают.
Санчо, покажи как справляется вентиляция в подвале...
Санчо)))хочу ва шой поради,в мене мт 11,права головка з ламалась,отпав кронштейн на якому установлено коромисло,думка така як приварить,чи шукать другу голову,шо підскажете?
Привет Сань извини за глупые вопросы я нашёл клапана от Фольксваген гольф если я поставлю оба впускные клапана при бережной эксплуатации она будет работать спасибо заранее
Сложно сказать. Надо пробовать)
А разве когда ты делал ремонт на урале( в гостях у Четодела) ты не бормашиной их распиливал и вытягивал?
Да, там бормашиной пилил. Так себе способ.
Санчо может есть на продажу толкатели урал круглые?
каталог подбора по размерам. клапана, направляющие, седла и т.д. onlineshop.ms-motorservice.com/msi/MSICD?page=checkUser&vko=0001&usertype=guest&app=shop
Перчатки одевай когда сваркой работаешь. У сварочной дуги очень нехороший спектр излучения, можно спровоцировать онкологию кожи.
Санчо, те кольца от м62 также подходят на Днепра
👍
Добрый день отличное видео. Подскажите пожалуйста где вы заказывали или заказываете клапана, втулки и т. Д? Можно ссылку. Хорошего дня
MG.by, но это Белорусь.
духовка то работает но вопрос жена не выгонит за такие научные опыты ???
сань а нагреть голову, потом выбить сёдла? тебя учить только портить ))))))