【試乗動画】スバルR2 軽く走ってみた

[@江田島平八-w2j]

これに乗るなら絶対にMTがお勧めです。

[@あおきゆうじ-j8v]

RN1 に乗ってます 推測ですがR1やR2のNewバージョンって意味のRNかなあ と富士重さんの思いを勝手にひしひしと感じてます😊

[@cosmos23gpz77]

R2R4wdMT乗りです。細かいことを言えばキリがないけど、走る曲がる止まるという車の基本が軽自動車とは思えないくらいしっかりしていて、運転席周りの空間設計も良いので運転していてとても楽しいです。

[@lettuce5502]

コメントありがとうございます！
確かに他社の軽とは違う独特な乗り味ですね

[@gmhguagetuqaqghr]

そう、横が狭くて前後があるからちょっと魚みたいに長平べったい印象を受けます。それを考えると昔の車は容積効率が悪くてもどこから見ても可愛らしく抑揚を持ってデザインされてたもんですよね。

[@lettuce5502]

コメントありがとうございます！
確かに実用一辺倒な現代の車にはない個性的なデザインですね！

[@太郎石井]

軽自動車2台とバイク2台を所有しています。
15年前のスズキパーティ50 4スト
35年前のカワサキZX-10フルパワー
スズキジムニーJB23 6型のオートマ
そしてスバルR2シングルカムの2駆のAT
みんな古い車両ばかりですが、みんな元気ですね。
時々テントを持ちツーリングしていますね。

[@seccoz]

デザインはイタリア人の監修によるものですね。車体の剛性も高いですね。
R2を2台乗り継いでいますが、ｉとＲでは別物。初代はｉで高速のだらだら坂で唸っていましたが、2代目のＲでは、スイスイ走ります。
装備面でもかなり違います。同じ買うなら、Ｒがおすすめ。
ロードノイズが大きいので、ブリヂストンのレグノにしたら、そこそこ静かになり、回頭性が良くなりましたよ。
26万円ほどで買った中古車に、5万円以上するタイヤを付けた、変なおじさんです。

[@lettuce5502]

コメントありがとうございます！
車体剛性の高さは試乗から1年経った今でも鮮明に覚えております。
私も今乗っている軽自動車にREGNOを装着しておりますがとてもいいタイヤですよね♪

[@schectertoschizo]

6:20分かってらっしゃる！これです。

[@lettuce5502]

ありがとうございます！

[@nakayamay9077]

乗ってました、、、いい車でした、、、、で今は旧サンバー。

[@jiro2313]

同じエンジン搭載しているプレオに乗ってますが高速や坂道以外は至って普通ですね😂

[@lettuce5502]

コメントありがとうございます！
街乗りをする分には静かでとてもいい車だと思います！

[@水梨可憐]

R1i（46馬力）に乗ってますがよく分かりますわ！

[@lettuce5502]

コメントありがとうございます！
オーナーさんの共感を得られて光栄です。

[@山口達彦-i5m]

1:52

[@マカロニサラダ-q9v]

山坂道w
どこかで聞いたような？笑

[@lettuce5502]

コメントありがとうございます！
某大物自動車評論家の口癖ですね（笑）

[@コピロフ-o4x]

荷室を専用の棒で測る方ですね。