Если пробег авто свыше 200000 км,это скоро приведёт к замене или капиталке двигателя.Я бы начинал с этого параметра и тогда смысла в дальнейшем осмотре авто,не вижу.
У вас какая то паническая боязнь трат денег на ремонты ? Тогда нужно покупать новые автомобили, на гарантии. Покупка Бу автомобиля в любом случае требует вложений. Плюс для многих моторов цифра в 200 тысяч, совершенно не приговор. Если накроется мотор его модно заменить , а кузов нет. Плюс, мне платят за объективную оценку всего автомобиля, а не только двигателя.
Мне очень нравиться этот кузов...
Если пробег авто свыше 200000 км,это скоро приведёт к замене или капиталке двигателя.Я бы начинал с этого параметра и тогда смысла в дальнейшем осмотре авто,не вижу.
Ваша логика конечно же понятно. Но для многих, состояние кузова в приоритете . Плюс я смотрю всю машину.
@@Autolook А смысл,если накроется весь двигатель?
У вас какая то паническая боязнь трат денег на ремонты ? Тогда нужно покупать новые автомобили, на гарантии. Покупка Бу автомобиля в любом случае требует вложений. Плюс для многих моторов цифра в 200 тысяч, совершенно не приговор. Если накроется мотор его модно заменить , а кузов нет. Плюс, мне платят за объективную оценку всего автомобиля, а не только двигателя.
@@Autolook Наверное в этом вопросе,Вы правы.Просто это целый гемор с заменой двигателя )