Vergaser Suzuki GSX600F BJ 98-06 zerlegen, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel

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Vergaser Suzuki GSX600F BJ 98-06 zerlegen, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
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Grundeinstellung Leerlaufgemischschraube: 1,5 bis 2,25 Umdrehungen raus
Schwimmerstand: 13,0 mm
Alle Angaben ohne Gewähr
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[@daisydougs]

Bei Euch sieht das immer so leicht und einfach aus.
Wieder ein tolles Video. Danke.

[@vergaseronkel]

Übung macht den Meister. 💪🙂

[@the50viet]

Vergaseronkel Lebensretter

[@vergaseronkel]

Tatütata 😂✌🏻

[@kuw5369]

Zur Info: dieser Vergaser ist Baugleich mit dem Vergaser von der Bandit 1200 Bj 2004.
Klasse Videos!

[@vergaseronkel]

Danke. 12er Bandit sollten wir schon haben. 😉

[@kuw5369]

@@vergaseronkel richtig. Das 1200 Video ist für Bandit „kult“ bis Baujahr 2000. für die Bandit „Pop“ ab Bj 2001 ist dieser Vergaser baugleich.

[@vergaseronkel]

@@kuw5369 danke für den Tipp. Leider blickt da bei Suzuki kaum einer durch, da gab es so viele Änderungen. 😬
Oft sehen wir das erst dann, wenn der betreffende Vergaser zum filmen hier ist. 😉

[@Lunatic3984]

Du hast mich mit dem Video echt dazu animiert, dass ich mich selbst an meinen Vergaser rantraue. Wollte die AJ gestern starten, aber irgendwie lief ein Zylinder nicht richtig mit, Fehlzündungen, massiver Qualm hinten raus, als wenn se komplett zu fett läuft und schon fast im Benzin erstickt. Ich hoffe ja, dass es mit einer Revision vom Vergaser getan ist.

[@vergaseronkel]

Bitte check auch mal, ob Benzin ins Öl gelangt ist.
Außer der Vergaserrevision wäre ein neuer Benzinhahn sowie sämtliche Benzinschläuche neu zu empfehlen. Damit hat man dann etliche Fehlerquellen ausgeschaltet. Bitte schau auch mal nach, ob der Tank innen sauber und vor allem rostfrei ist.
Wenns klemmt:
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[@Lunatic3984]

@@vergaseronkel Öl ist benzinfrei, das Problem hatte ich letzte Saison (auf Pri stehen gelassen und schon lief alles durch). Benzinschläuche hatte ich letztes Jahr gleich mit erneuert. Meinst gleich Benzinhahn mitmachen, obwohl noch dicht? Muss eh auf den Repsatz für die Vergaser nun warten, aber immerhin ist das olle Ding schonmal draußen nach Demontage der kompletten Verkleidung.
Was würdest du raten: Teilzerlegt zur nächsten freien Werkstatt und im Ultraschallbad reinigen lassen, oder reicht es, wenn ich manuell reinige, alle Dichtungen/ Schwimmernadel erneuere und dann wieder zusammensetze? 🤔

[@vergaseronkel]

@@Lunatic3984 komplett zerlegt ins Ultraschallbad bitte.
Der Benzinhahn macht irgendwann eh Zicken. Wenn ich einmal dran bin, mache ich sowas gleich immer mit.