Саня. А что скажешь о комплекта (ина) ? Или чисто о роликах ? Какие помпы ходят хорошо и прокачка хорошая ? Я на 124 тыф себе лузар ставил. 50тык смело выхоживает.
Опыта с INA не было. С помпами давно не заморачивался.Хотя считаю что наличие большего или меньшего количества лопаток на тепловой режим двигателя почти не влияет. Куда важнее правильная работа термостата и чистота радиатора. Ну а если на холостых надо увеличить прокачку антифриза,то без дополнительной помпы не обойтись. Лузар мне тоже нравится,ставил термостат и основной радиатор...проблем не было.Ну а ролики..в этом комплекте что в видео ремень бегает влево вправо по опорному ролику. С заводским комплектом и с МAREL такого не наблюдалось
Здравствуйте, на приоре 2 16кл пробег 79000км, всё стоит заводское, начиная от тормозных колодок и заканчивая ремнем грм и помпой, машина 15года. Вот думаю до 100 тысяч проездить и не лезть туда или все же поменять? Никаких посторонних звуков нет, мотор просто шепчет, при работе на холостых слышно только как форсунки работают) Не хочется ставить какие-то непонятные ремни и помпы взамен оригинальных заводских, что скажете по этому поводу?
Ответ по многолетнему собственному опыту а также много показано в видео на канале: помпа у меня прошла уже 140т. На 150 буду менять,уже побаиваюсь,ремень грм ,шкивы предел 150 тыс.,Натяжной ролик 90тыс,опорный после 60 тыс.у всех срабатывается смазка,появляется легкий люфт. Смажьте шприцом как я советую,еще 40 тыс.гарантирую.Передние диски90 тыс., колодки 50тыс.,задние колодки 90 тыс,барабаны130тыс.стойки стаба (яйца) не более 90тыс.,ремень генератора 60тыс.,щетки генератора 100тыс.,что еще? спрашивайте...
Youtttube !!!, а зачем менять? Единственное что можно, ослабить натяжной ролик, и проверить все люфты включая помпу. Ремешок и так видно визуально. Чаще первой вылетает помпа.
@@user-zp9vf9gs6t что тебе ещё ответить, кроме этого? На хрена покупать ролики с бортиком, когда они не подходят к Гранте и у Гранты ремень удерживается шкивом дополнительного оборудования?
@@SASHA42RUS х.з. от чего он у тебя проскочил,обижать тебя не буду... на 9:50 это жутко перетянутый на мой взгляд ремень,никогда так не делаю,всегда не дотягиваю... даже когда по метке ставишь,от мотора характерный звук уёбичный исходит,бесячий... делай как знаешь,на мой взгляд у тебя пошло что-то не так
@@evilorc8504 th-cam.com/video/Q89v1ePJ5Hg/w-d-xo.html,на 9.50 ролик и ремень уже нагрелся немного. В ссылке что выше идеально показан уход метки в зависимости от температуры. С такой натяжкой и прошел этот ремень что в видео. Неоднократно так натягивал себе и знакомым. Звуков лишних нет,и ходят как и пишет Гейтс.До 180 тыс.
Я так и сделал, чуть смещение есть метки, и когда грм стоит везде по меткам натяжка нормальная ремень не перескочит, а когда прокручиваю за шкив коленвала то снизу справо ремень грм ослабевает а потом опять натягивается, почему так?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 | คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
Саня. А что скажешь о комплекта (ина) ? Или чисто о роликах ? Какие помпы ходят хорошо и прокачка хорошая ? Я на 124 тыф себе лузар ставил. 50тык смело выхоживает.
Опыта с INA не было. С помпами давно не заморачивался.Хотя считаю что наличие большего или меньшего количества лопаток на тепловой режим двигателя почти не влияет. Куда важнее правильная работа термостата и чистота радиатора. Ну а если на холостых надо увеличить прокачку антифриза,то без дополнительной помпы не обойтись. Лузар мне тоже нравится,ставил термостат и основной радиатор...проблем не было.Ну а ролики..в этом комплекте что в видео ремень бегает влево вправо по опорному ролику. С заводским комплектом и с МAREL такого не наблюдалось
@@SASHA42RUS ясно. Спасибо.
Здравствуйте, на приоре 2 16кл пробег 79000км, всё стоит заводское, начиная от тормозных колодок и заканчивая ремнем грм и помпой, машина 15года. Вот думаю до 100 тысяч проездить и не лезть туда или все же поменять? Никаких посторонних звуков нет, мотор просто шепчет, при работе на холостых слышно только как форсунки работают)
Не хочется ставить какие-то непонятные ремни и помпы взамен оригинальных заводских, что скажете по этому поводу?
Ответ по многолетнему собственному опыту а также много показано в видео на канале: помпа у меня прошла уже 140т. На 150 буду менять,уже побаиваюсь,ремень грм ,шкивы предел 150 тыс.,Натяжной ролик 90тыс,опорный после 60 тыс.у всех срабатывается смазка,появляется легкий люфт. Смажьте шприцом как я советую,еще 40 тыс.гарантирую.Передние диски90 тыс., колодки 50тыс.,задние колодки 90 тыс,барабаны130тыс.стойки стаба (яйца) не более 90тыс.,ремень генератора 60тыс.,щетки генератора 100тыс.,что еще? спрашивайте...
Youtttube !!!, а зачем менять? Единственное что можно, ослабить натяжной ролик, и проверить все люфты включая помпу. Ремешок и так видно визуально. Чаще первой вылетает помпа.
Если все норм, зачем ты тогда меняешь комплект грм. Говори уж как есть, загудел ролик на 38000
А можно ли установить ролики от 2112 на 127 мотор? Заранее благодарю.
Можно
почему же нельзя - можно, под вашу ответственность
@@bidenasswife понятно,что не под вашу 🙂
@@user-zp9vf9gs6t что тебе ещё ответить, кроме этого? На хрена покупать ролики с бортиком, когда они не подходят к Гранте и у Гранты ремень удерживается шкивом дополнительного оборудования?
@@bidenasswifeну, ответил как ответил,что такого.
Грм меняется на 60 тыс
Получается что лучше не ставить эти марель?
Ставить . Ролики надежные.
Друг,ролик чуть не дотягивай до метки и ремень этот ходит 200к
th-cam.com/video/nSPOhuU9nMw/w-d-xo.html с 6.30 до 8.30 посмотрите.мой печальный опыт когда не дотянул. Что ремни ходят до 200 к .знаю....
@@SASHA42RUS ну надо понимать ,сколько это "чуть"
@@SASHA42RUS х.з. от чего он у тебя проскочил,обижать тебя не буду... на 9:50 это жутко перетянутый на мой взгляд ремень,никогда так не делаю,всегда не дотягиваю... даже когда по метке ставишь,от мотора характерный звук уёбичный исходит,бесячий... делай как знаешь,на мой взгляд у тебя пошло что-то не так
@@evilorc8504 th-cam.com/video/Q89v1ePJ5Hg/w-d-xo.html,на 9.50 ролик и ремень уже нагрелся немного. В ссылке что выше идеально показан уход метки в зависимости от температуры. С такой натяжкой и прошел этот ремень что в видео. Неоднократно так натягивал себе и знакомым. Звуков лишних нет,и ходят как и пишет Гейтс.До 180 тыс.
Я так и сделал, чуть смещение есть метки, и когда грм стоит везде по меткам натяжка нормальная ремень не перескочит, а когда прокручиваю за шкив коленвала то снизу справо ремень грм ослабевает а потом опять натягивается, почему так?