Mal wieder wie immer ein super Video, vielen Dank. Sper fand ich auch die Verpackung links oben auf dem Schrank. MOTU 🙂geht immer. Ich freue mich riesig auf deine Einschätzung zum MIVV für die SF V2, kann es kaum erwarten. Macht weiter so, Grüße Süd-Hessen
Der Meister Liefert immer Gute Arbeit ab, keine Fragen bleiben Offen, und Die Arbeit was Die Jungs machen Echt Super ! Da Kann Mann aus Ganz Deutschland Hin Kommen, und man iss Wirklich Herzlich Willkommen. Liebe Grüße an den Meister aus Fulda in Hessen
Einfach schade, dass es abgesehen von QD und Mivv voraussichtlich keinen Zubehörauspuff für die SF V2 geben wird 😓 Obwohl ich von SC Project vor 4 Wochen eine Email bekommen habe, dass es evtl dieses Jahr noch einen Auspuff geben wird. Aber vertrauen wir lieber mal dem Meister 🙌🏼
@@grachoderunwiderstehlichen ja mach das mal!. Die Motorrad Meisterei ist immer eine Reise wert 👍😎 ja der Meister stapelt ein bissel tief !. Ist schon fix auf der Renne 😉
Servus Meister ich habe mal eine Frage. Ich plane eine Supersport zu kaufen. Gibt es für das gute Teil gutes Touring/Komfortzubehör wie z.b einem anderen Lenker für besseren Fahrkomfort, Tempomat usw? Grüße aus Neumarkt in der Oberpfalz
Der Fahrer des schönen V2 SP Umbaues hatte sich doch im Video dazu gemeldet, er befindet sich im sehr engen Dunstkreis der schönsten Stadt schlechthin 😊😊😊
Zum Thema Reflektoren: An meiner SF2 V2 war ursprünglich auch der hässliche Runde Reflektor an der Vorderradbremse montiert. In Absprache mit Prüfern unterschiedlicher Institutionen ist es aber erlaubt diese zu ersetzen. Vorne weiß, hinten rot und an den Seiten gelb ist natuerlich Pflicht. Der gelbe Reflektor muß im vorderen Teil des Motorrads verbaut sein. Höhe natuerlich beachten. Bei meinem Hocker ist es nun ein Aufkleber mit E-Pruefnummer geworden und klebt zwischen den Winglets. Im Normalbetrieb nicht sichtbar und erfüllt dennoch den vorgeschriebenen Zweck.
Gibt es eine Quelle zum Leistungsverlust bei der Monster mit Termignoni? Trifft das auch auf die SP zu? Die sollte doch eigentlich ein passendes Mapping haben, wenn sie schon ab Werk mit Termi kommt?
@@MotorradMeistereiLange multi v4 ... ist ein bisschen eine Wissenschaft ... mach 5000 so gut wie nichts gefehlt ... plötzlich bei kalten Motor unter minimum ... habe aufgefüllt bis zum Strich ... gefahren ... SichtGlas kompett voll auch nach abkühlen ... war dann beim öamtc absaugen ... 😄😄😄
Hallo Meister, ich besitze eine Streetfighter V2 und habe die runden Reflektor abgebaut. Was würde mich das bei einer Polizeikontrolle in Deutschland kosten? Grüsse aus Luxembourg
E10 bei einer ducati?ja/nein? Versuch immer 98 von shell, bin aber öfter mal drauf angewiesen e10 zu tanken da es bei vielen tankstellen hier kein superplus gibt.panigale, tanklampe auf ner tour, nehmen was da halt so kommt.🥴alex
Hi. Hier ist ein Fehler. Maschinen mit über 95 PS können nicht auf A2 gedrosselt werden. Deshalb gibt es von dem 939er (950er) auch im Ducati Konfigurator extra eine A2-Version 😉
( bin kein händler ) ...und weiß nu warum : immer die phonetische stärke überwiegt in sämtlichen dialogpunkten ! wieviele "beherschen ihr moped fahren " geradeaus auf ein liter hat mich schon beim ersten mal erschrocken wenn über 300 zu lesen ist , mich hat dat verbrenner geräusch einen 💩 schei* interessiert ... wat ich mal fragen würde ist : " wie schmal sollte ein moped sein damit nutzer im optimalen BMIndex nicht ständig den alukessel mit den knien eindrücken oder sich die natürlich gewachsene sporttasche prellen ?" was bietet ihr für knie haftung ohne das der tank aussieht wie von son'künstler mit noppenfetisch ✌️🍀
Ich würde den Tank abbauen und ihn auf den Sozius festschnallen! Somit hast du die optimalste Breite am Moped, die deinem neid auslösenden, wunderschön-muskulösen und idealsten von allen möglichen BMI-Indexe entspricht!☝🏼🤗 Und höre nicht auf frankys_nachbar5769! Er ist nur neidisch!😎
Hallo Meister, meine geliebte Monster 1200S von 2014 würde in absehbarer Zeit gerne wieder durch eine neue richtige Monster ersetzen (nicht die kindische 937) kommt bei Ducati in absehbarer Zeit wieder eine ordentliche Monster mit etwa 1200 Hubraum?
Ich meine, er habe mal in einem anderen Video gesagt, dass dies ziemlich sicher nicht passieren werde 😅 Weshalb willst du die 1200er denn nicht einfach weiterfahren? Finde die älteren Ducatis (vor ca. 2017) meistens der wesentlich charismatischer.
@@DJAceBlack Werde meine 1200S wie es nun ausschaut auf jedenfall behalten da scheinbar nichts richtiges mehr Nachkommt und für Gelegentliche Fahrten reicht sie allemal da mir für längere Strecken mit Sozia noch eine Multi V4 dazugestellt habe. Dennoch wenn Ducati eine neue Version der 1200 Monster auf den Markt bringen würde glaube da könnte schnell mal schwach werden und wieder zuschlagen.
Hallo Prof, hast du die Antwort der von Dir gestellten Frage korrekt verstanden? zu "wird ne mapping Geschichte sein, andere Leistungscharakteristik, andere Auslegung". Beide haben 93NM bei 6350. Die Supersport hat 110PS bei 9000u/min und die 937 hat 111 PS bei 9250 u/min. Und nun dreht die Supersport trotzdem am Ende 1000Umin höher, das ist dann ne andere Leistungschakteristik? hmmm....
@@prof.dr.plotzenhotz5187 KTM690 Duke R vs Husqvarna 701Vitpilen/Svartpilen genauso. Da dreht die Duke auch höher! Macht man, damit sie leiser werden. 😗
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Mal wieder wie immer ein super Video, vielen Dank.
Sper fand ich auch die Verpackung links oben auf dem Schrank. MOTU 🙂geht immer.
Ich freue mich riesig auf deine Einschätzung zum MIVV für die SF V2, kann es kaum erwarten.
Macht weiter so,
Grüße Süd-Hessen
Moin Meister, wie immer klasse Video 👍 die Scrambler Ecke sieht fantastisch aus. ☺️
Der Meister Liefert immer Gute Arbeit ab, keine Fragen bleiben Offen, und Die Arbeit was Die Jungs machen Echt Super ! Da Kann Mann aus Ganz Deutschland Hin Kommen, und man iss Wirklich Herzlich Willkommen. Liebe Grüße an den Meister aus Fulda in Hessen
👍Super weiter so .
Sehr gut , wie immer 👌 Wird es auch mal Videos zu Honda , z.B. die neue Hornet geben?
Einfach schade, dass es abgesehen von QD und Mivv voraussichtlich keinen Zubehörauspuff für die SF V2 geben wird 😓
Obwohl ich von SC Project vor 4 Wochen eine Email bekommen habe, dass es evtl dieses Jahr noch einen Auspuff geben wird. Aber vertrauen wir lieber mal dem Meister 🙌🏼
Ich werde mir da Mo. Mal Live anschauen !. Erster Eindruck Top 😎
...und stell viele fragen !
die trophäen sammlung ist kein hinweis auf "altmetall gewerbe"
würde wegen 1299 die reise dorthin machen 🤫
@@grachoderunwiderstehlichen ja mach das mal!. Die Motorrad Meisterei ist immer eine Reise wert 👍😎 ja der Meister stapelt ein bissel tief !. Ist schon fix auf der Renne 😉
Servus Meister ich habe mal eine Frage. Ich plane eine Supersport zu kaufen. Gibt es für das gute Teil gutes Touring/Komfortzubehör wie z.b einem anderen Lenker für besseren Fahrkomfort, Tempomat usw?
Grüße aus Neumarkt in der Oberpfalz
Der Fahrer des schönen V2 SP Umbaues hatte sich doch im Video dazu gemeldet, er befindet sich im sehr engen Dunstkreis der schönsten Stadt schlechthin 😊😊😊
Wieviel kostet der Umbau von den originalen M4.32 Brembo-Bremssätteln der Streetfighter V2 auf Brembo Stylema?
Ducati hatte 2022 in Thailand einen Verkaufsrückgang von über 60%...
Warum?
Doch, für die SF V2 gibt es eine krasse Halbanlage von QD-Exhaust. Keine Ahnung wie die das hinbekommen😢
Du bist Save für mich Ducati…Bester Laden
Zum Thema Reflektoren: An meiner SF2 V2 war ursprünglich auch der hässliche Runde Reflektor an der Vorderradbremse montiert. In Absprache mit Prüfern unterschiedlicher Institutionen ist es aber erlaubt diese zu ersetzen. Vorne weiß, hinten rot und an den Seiten gelb ist natuerlich Pflicht. Der gelbe Reflektor muß im vorderen Teil des Motorrads verbaut sein. Höhe natuerlich beachten. Bei meinem Hocker ist es nun ein Aufkleber mit E-Pruefnummer geworden und klebt zwischen den Winglets. Im Normalbetrieb nicht sichtbar und erfüllt dennoch den vorgeschriebenen Zweck.
wo hast du den Aufkleber her?
Gibt's in der Bucht. Form und Größe musst du dann selbst zuschneiden.
Du meinst die Aufkleber für LKW?
@@tanoca9864 Nein. Sind zwei Aufkleber 16x5 cm von Orafol. Gelb, reflektierend mit E-Kennung.
Gibt es eine Quelle zum Leistungsverlust bei der Monster mit Termignoni?
Trifft das auch auf die SP zu?
Die sollte doch eigentlich ein passendes Mapping haben, wenn sie schon ab Werk mit Termi kommt?
Wird da genau so sein. Wir haben aber noch keine Vergleichsmessungen gemacht
Ist die multistrada v2s reperaturanfällig VG Markus
Die laufen sehr zuverlässig
Moin! Frage: Was würde es ungefähr kosten eine Streetfighter V2 auf Öhlins Federbein und Telegabel umzurüsten?
Musst du ca. 4500,- Euro für rechnen.
Wirds wohl irgendwann noch ne neue große Scrambler geben?
Ich fand die Kleine eigtl. perfekt 😂
Die Große wird ja dann vermutlich deutlich schwerer.
Wann kontrolliert man ölstand warm kalt Motor ... ?
Kommt auf das Modell an
@@MotorradMeistereiLange multi v4 ... ist ein bisschen eine Wissenschaft ... mach 5000 so gut wie nichts gefehlt ... plötzlich bei kalten Motor unter minimum ... habe aufgefüllt bis zum Strich ... gefahren ... SichtGlas kompett voll auch nach abkühlen ... war dann beim öamtc absaugen ... 😄😄😄
@@tomsheli1Zu viel Öl ist aber auch nicht gerade ungefährlich 😅
Hallo Meister, ich besitze eine Streetfighter V2 und habe die runden Reflektor abgebaut. Was würde mich das bei einer Polizeikontrolle in Deutschland kosten? Grüsse aus Luxembourg
Keine Ahnung 😅 .... Frage mal nach.
E10 bei einer ducati?ja/nein?
Versuch immer 98 von shell, bin aber öfter mal drauf angewiesen e10 zu tanken da es bei vielen tankstellen hier kein superplus gibt.panigale, tanklampe auf ner tour, nehmen was da halt so kommt.🥴alex
Nicht meine Empfehlung aber zur Not geht es.
Wo wohnst du denn bitte 😂?
Meine Ducati lief (ganz subjektiv!) mit Aral Super am besten 🤔
@@DJAceBlack gaaaanz weit oben im norden von norwegen.nix mit aral hier🙌🏽
Hi. Hier ist ein Fehler. Maschinen mit über 95 PS können nicht auf A2 gedrosselt werden. Deshalb gibt es von dem 939er (950er) auch im Ducati Konfigurator extra eine A2-Version 😉
Richtig.... Wir können sie aber per Einzelabnahme trotzdem wieder auf 11x PS bringen.😉
Nur zurück geht es dann nicht mehr.
@@MotorradMeistereiLange Oh. Macht das denn Sinn? Das ist doch bestimmt ziemlich teuer?
@@DJAceBlack sind wahrscheinlich die günstigsten 15-20 PS die Du bekommen kannst. 👍
Um eine Maschine zu drosseln, darf sie nicht mehr als 95PS haben. Also Supersport mit 110ps geht nicht
Richtig
( bin kein händler ) ...und weiß nu warum : immer die phonetische stärke überwiegt in sämtlichen dialogpunkten !
wieviele "beherschen ihr moped fahren " geradeaus auf ein liter hat mich schon beim ersten mal erschrocken wenn über 300 zu lesen ist , mich hat dat verbrenner geräusch einen 💩 schei* interessiert ...
wat ich mal fragen würde ist : " wie schmal sollte ein moped sein damit nutzer im optimalen BMIndex nicht ständig den alukessel mit den knien eindrücken oder sich die natürlich gewachsene sporttasche prellen ?" was bietet ihr für knie haftung ohne das der tank aussieht wie von son'künstler mit noppenfetisch ✌️🍀
Alter, was für ein Gelaber 😂 Egal was Du konsumierst, nimm unbedingt weniger. Hast mal über einen Entzug nachgedacht? 🤣
Ich würde den Tank abbauen und ihn auf den Sozius festschnallen! Somit hast du die optimalste Breite am Moped, die deinem neid auslösenden, wunderschön-muskulösen und idealsten von allen möglichen BMI-Indexe entspricht!☝🏼🤗 Und höre nicht auf frankys_nachbar5769! Er ist nur neidisch!😎
Erste 😊
🤣😂
Hallo Meister,
meine geliebte Monster 1200S von 2014 würde in absehbarer Zeit gerne wieder durch eine neue richtige Monster ersetzen (nicht die kindische 937) kommt bei Ducati in absehbarer Zeit wieder eine ordentliche Monster mit etwa 1200 Hubraum?
Ich meine, er habe mal in einem anderen Video gesagt, dass dies ziemlich sicher nicht passieren werde 😅
Weshalb willst du die 1200er denn nicht einfach weiterfahren?
Finde die älteren Ducatis (vor ca. 2017) meistens der wesentlich charismatischer.
@@DJAceBlack Werde meine 1200S wie es nun ausschaut auf jedenfall behalten da scheinbar nichts richtiges mehr Nachkommt und für Gelegentliche Fahrten reicht sie allemal da mir für längere Strecken mit Sozia noch eine Multi V4 dazugestellt habe.
Dennoch wenn Ducati eine neue Version der 1200 Monster auf den Markt bringen würde glaube da könnte schnell mal schwach werden und wieder zuschlagen.
👍
Hallo Prof, hast du die Antwort der von Dir gestellten Frage korrekt verstanden? zu "wird ne mapping Geschichte sein, andere Leistungscharakteristik, andere Auslegung". Beide haben 93NM bei 6350. Die Supersport hat 110PS bei 9000u/min und die 937 hat 111 PS bei 9250 u/min. Und nun dreht die Supersport trotzdem am Ende 1000Umin höher, das ist dann ne andere Leistungschakteristik? hmmm....
@@thomasdusseldorf1025 🤣😂 😅😂
@@prof.dr.plotzenhotz5187 KTM690 Duke R vs Husqvarna 701Vitpilen/Svartpilen genauso. Da dreht die Duke auch höher! Macht man, damit sie leiser werden. 😗
@@wildcat38 In·te·r·es·sant...🤔 bei meiner CBR wirds bis 12.000 nur lauter...Verückt diese KTM's und Ducati's...🤣😂 😁
@@prof.dr.plotzenhotz5187 Ist einfach zu lösen - einen Gang einlegen. Dann wird es nicht NUR lauter.😁