Hola, tengo una Kamet White Tubeless desde el 6 de junio, después de 11.000 km, no puedo estar más contento. Único problema un intermitente delantero averiado sustituido rápidamente en garantía. Haciendo ahora mismo "The silent route" 1.000 km ida y vuelta.😅😅, he parado a comer algo. ✌️✌️✌️✌️
Excelente video todo los detalles un lujo , en un futuro ire por una de éstas actualmente tengo la royal meteor 350 y cada dia anda mejor me encanta esta marca mecánica sencilla habra que ver con este nuevo modelo ya refrigerado por agua , gracias por el video saludos desde Berazategui lo mejor para ustedes.
Felicitaciones por el nivel de detalle del video. A veces algunos buscamos videos de este tipo donde se vean los materiales utilizados y no tanto la marca de los mismos. Muchas gracias
Hola al principio los detalles excelentes!!! Luego tu cámara apuntaba a otro lado y no se dejaba ver los últimos detalles de los comandos Pero se agradece todo lo aportado! Abrazo
Muy bueno tu video! Mire solo un par de cosas y enseguida te das cuenta que los indues dijieron "Hay que hacer la moto lo mas barata posible" La tuerca del eje trasero no trae seguro, la palanca de cambios agarrada directamente al eje,super berreta, es para problemas a futuro. Las defensas "orejas de elefante" solo sirven para sostener el cartelito. En fin, no se vé de muy buena calidad, veremos dentro de 35000km como resulta.
Yo lo que vi es que el centro del cubre cárter está agarrado al motor, y en el minuto 8:10 se ve que un cable del liquido de freno trasero rosa con un tornillo del amortiguador, eso con la fricción se gastará.
Hemos visto otras unidades y esa falla no se repite en todas. Depende mucho del armado, esperamos los usuarios se den cuenta, lo acomoden si es que no lo ha resuelto RE. Creemos que mejorarán el armado y este inconveniente será algo del pasado. Muchas gracias por su comentario!
หลายเดือนก่อน +1
Había una gota 💧 de aceite? O me pareció a mi? Muy bien, detalle a detalle. Confío en la manufactura India, 💯
el neumatico trasero se ve que es tubeless pero sin embargo la llanta no lo es. no quisiera creer que estan poniendo cubiertas tubeless en las llantas comunes y con camara
Hola! La calidad general percibida fue muy buena, materiales robustos, no hemos tenido la suerte de hacer un test drive aún, tiene algunos detalles que podrían ser propios del armado de esa unidad en concreto. Seguramente con el uso se verán detalles que no logramos percibir hoy. Por ejemplo tuvimos un comentario sobre el posible accionamiento del sensor de pata de cabra colocada en un manejo muy off, al llevar el pie más atrás en el estribo y que el mismo baje levemente la pata y al tener marcha engranada, detenga la moto.
Me encanta la moto, pero me preocupan los videos que he visto de usuarios que muestran graves roturas en el cuadro atento que el motor forma parte de la estructura resistente del mismo. Las protecciones sirven para colgar accesorios pero no protegen nada. El escape es muy pequeño y desproporcionado con respecto a la ergonomía de la moto. Cuidado, no es lo que parece!!!
@@albertomorero5736 ?? Pero esa es una street no tiene nada que ver con el segmento de la MT-450. La que si puede ser es la CB500X pero esa no se vende aca.
No me gusto ni un poco que el flexible de freno y abs trasero pase tan cerca de el amortiguador, ni un poco eh… y en un momento apretas el freno delantero y se te va casi al fondo quiero pensar que no esta bien purgado o tiene aire porque si no el tacto de frenado es horrendo, después se la ve muy linda y completa relación precio calidad
Hola, tengo una Kamet White Tubeless desde el 6 de junio, después de 11.000 km, no puedo estar más contento.
Único problema un intermitente delantero averiado sustituido rápidamente en garantía.
Haciendo ahora mismo "The silent route" 1.000 km ida y vuelta.😅😅, he parado a comer algo. ✌️✌️✌️✌️
Muchas gracias por el comentario! Esperamos disfrute mucho de su nueva RE y a medida la use nos comente como es convivir con dicha RE. Saludos!
Excelente video, por fin algo distinto a resto de los posteos. Genial cordobés
Muchas gracias! Esperamos poder ir mejorando, un saludo!
Muy buena toma de contacto y video, felicitaciones, muchas gracias por compartir!
Excelente video todo los detalles un lujo , en un futuro ire por una de éstas actualmente tengo la royal meteor 350 y cada dia anda mejor me encanta esta marca mecánica sencilla habra que ver con este nuevo modelo ya refrigerado por agua , gracias por el video saludos desde Berazategui lo mejor para ustedes.
Exelente video.como siempre los.
Mejores los latinos
Felicitaciones por el nivel de detalle del video. A veces algunos buscamos videos de este tipo donde se vean los materiales utilizados y no tanto la marca de los mismos.
Muchas gracias
Muy linda está esa moto y va a ser seria competencia para la XR300 Tornado
Hola al principio los detalles excelentes!!!
Luego tu cámara apuntaba a otro lado y no se dejaba ver los últimos detalles de los comandos
Pero se agradece todo lo aportado!
Abrazo
Tal cual como mencionas, son los primeros videos, pero vamos a ir mejorando, muchas gracias por el comentario!
Muy buen video... Muy detallado
👍
Muy bueno tu video! Mire solo un par de cosas y enseguida te das cuenta que los indues dijieron "Hay que hacer la moto lo mas barata posible" La tuerca del eje trasero no trae seguro, la palanca de cambios agarrada directamente al eje,super berreta, es para problemas a futuro. Las defensas "orejas de elefante" solo sirven para sostener el cartelito. En fin, no se vé de muy buena calidad, veremos dentro de 35000km como resulta.
Yo lo que vi es que el centro del cubre cárter está agarrado al motor, y en el minuto 8:10 se ve que un cable del liquido de freno trasero rosa con un tornillo del amortiguador, eso con la fricción se gastará.
Hemos visto otras unidades y esa falla no se repite en todas. Depende mucho del armado, esperamos los usuarios se den cuenta, lo acomoden si es que no lo ha resuelto RE. Creemos que mejorarán el armado y este inconveniente será algo del pasado. Muchas gracias por su comentario!
Había una gota 💧 de aceite? O me pareció a mi?
Muy bien, detalle a detalle. Confío en la manufactura India, 💯
Parece ser de la cadena si no ví mal
el neumatico trasero se ve que es tubeless pero sin embargo la llanta no lo es. no quisiera creer que estan poniendo cubiertas tubeless en las llantas comunes y con camara
Hola
Que te pareció la calidad gral de la moto?
Hola! La calidad general percibida fue muy buena, materiales robustos, no hemos tenido la suerte de hacer un test drive aún, tiene algunos detalles que podrían ser propios del armado de esa unidad en concreto. Seguramente con el uso se verán detalles que no logramos percibir hoy. Por ejemplo tuvimos un comentario sobre el posible accionamiento del sensor de pata de cabra colocada en un manejo muy off, al llevar el pie más atrás en el estribo y que el mismo baje levemente la pata y al tener marcha engranada, detenga la moto.
Me encanta la moto, pero me preocupan los videos que he visto de usuarios que muestran graves roturas en el cuadro atento que el motor forma parte de la estructura resistente del mismo. Las protecciones sirven para colgar accesorios pero no protegen nada. El escape es muy pequeño y desproporcionado con respecto a la ergonomía de la moto. Cuidado, no es lo que parece!!!
Lanzaremos un analisis del chasis próximamente
También hay que ver qué hace cierta gente, porque cualquier moto se puede romper con maltratos
India....China...de lejos estan buenas.
de cerca que barato que parece todo.
Me acostumbre a HONDA Japon...que le vamos a hacer....
Honda japon o tenes un dinosaurio o una moto de 25mil dolares
@@Lochness147 25mil? Te quedaste corto, la africa twin sale 48mil 😂😂😂
@@alvarorc28 la hornet 750 sale 15
@@albertomorero5736 ?? Pero esa es una street no tiene nada que ver con el segmento de la MT-450. La que si puede ser es la CB500X pero esa no se vende aca.
Lo que no ví anclajes para las valijas rígidas
Medio berretin los componentes..
Le mejoraron muchísimo el motor, pero una moto que le vas a pedir un off decente... No tiene que llevar caballete central.
No me gusto ni un poco que el flexible de freno y abs trasero pase tan cerca de el amortiguador, ni un poco eh… y en un momento apretas el freno delantero y se te va casi al fondo quiero pensar que no esta bien purgado o tiene aire porque si no el tacto de frenado es horrendo, después se la ve muy linda y completa relación precio calidad