Самый адекватный автоблогер. Приятная манера говорить, видео, монтаж, музыка. Ничего не раздражает. Есть мелкие касяки (напр., буквы "Л" в слове нет в титрах), но простительно. Выкладывай почаще видео, и не только дорогие, но и обычные авто. Да и найди уже норм. площадку для съемок, с красивой природой и антуражом. Мест полно, причем бесплатных (отъедь за город). И не останавливайся, чтобы в следующем году было 500 тыс. подписчиков, не меньше. Всем добра.
Все смотрю ролики ваши Павел, только сейчас решил прокомментировать. Хочу сказать спасибо, за столь честные и качественные ролики ну прям душа радуется. Качественно, адекватно, честно просто реально взрослый продукт. Есть много других обзорщиков но они больше на "пацанскую аудиторию" и у них чувствуется коммерческая составляющая. Вам и вашей команде браво! Так держать!)
Ребят, а зачем оскорблять Павла? Как по мне, на русском ютубе он если и не лучший автообзорщик, то один из лучших. Зачем вы пишите "очкарик", "если понравилось ему, значит дерьмо"? Вам от этого легче становится? Вы же наверняка считаете себя разумными людьми, разве эти ваши говнометания- это разумный поступок? Ну не понравилось- выключите или дизлайкните. Вкусы и критерии оценки у всех разные, вам в одном обзоре могут сказать, что машина отличная, а другой обзорщик скажет, что это не машина, а фуфло полное. Лично я не принимаю за абсолютную истину, что он говорит, как информацию к размышлению- да, как точку зрения- конечно. Но его манера разговора, как он преподносит информацию мне очень нравится, как по мне- человек профессионал! Паш, молодец! Всегда жду твои обзоры!
Классный обзор. Даже не раздражает реклама. YouDrive молодцы, но я вот с ними уже 1,5 года, а у меня до сих пор первый уровень. Езжу, правда, не каждый день)
Единственный настоящий, то есть завершенный и качественно исполненный доступный в широкой продаже по приемлемой цене (в нормальных странах) автомобиль будущего на сегодня. Если бы я выбирал машину в этом бюджете и при этом имел возможность её заряжать (жил бы в загородном доме или мог бы позволить себе отдельное парковочное место с личной зарядкой), я бы другие авто даже не рассматривал к покупке и тут же побежал за i3. И даже без инфраструктуры в городе, всё равно ждать пока оно там зарядиться где-то не удобно, а на ночь как телефон ставить и забыть про АЗС - идеально. Мутанты от Тесла пугают и удручают дизайном, i3 - восторг.
Паша, являясь владельцем BMW i3 Rex, скажу что косяки в обзоре есть. Про пробег промолчу. Комплектация трестируемой машины одна из простых. Нет 20’’ дисков, маленнький дисплей, не топовая аудиосистема и нет Drive Assist. Со всем этим авто потрясающее для города. Но я в Калифорнии теперь, и не знаю как в России такой авто иметь без развитой сети зарядных станций.
учитывая вредность производства электроавтомомбилей, аккумуляторов, наличие бензинового двигателя, затраты на переработку и утилизацию старго АКБ, этот автомобиль не очень экологичный... Да и зарядка авто не из воздуха, а из электро сетей, в которые электричество попадает не самым экологическим способом... (((
Александр СинаноГлу, а авто с двс не надо производить? Этот автомобиль собирается на карбоновом монококе, запечённом в Канаде, на заводе полностью запитанном от ГЭС. Салон сделан из перечисленных материалов и дерева упавшего самостоятельно. Собирается автомобиль на заводе полностью использующем энергию ветра и солнца. Бензиновый двигатель это опция, её можно не брать. АКБ там ещё не скоро менять, лет через 15-20. КПД получается намного выше, бензин надо сделать из нефти, очистить, привести на фуре на заправку, закачать вам в бак.
Кирилл Лазарев, 4 млн это новая с растаможкой 50%. Б.у. старше 3х лет за 2 млн есть. Из новых можно взять ioniq electric, где будет очень быстрая зарядка, приличный багажник, вентиляция сидений и другие плюшки. Не игрушка для богатых, а автомобиль для людей заботящихся об экологии. 2-4 млн не космические деньги, посмотрите сколько машин за такие деньги на дорогах.
Всем здравствуйте. Блин и правда прикольный авто. Прямо мечта. Но как мне кажется не для северных широт. На Сахалине японские конструктора решили обкатать зимой электрокар. Возле Тымовска он помер. Отволокли на буксире до Корсакове. И на судне обратно в Японию. Больше попыток не делали.
Вы куда на ней поехать собрались? В Путешествие? В России это пока невозможно, только по городу и на дачу. Норвеги спокойно ездят, например. Вы не останавливаетесь отдохнуть в пути? Во время вашего отдыха и питания автомобиль и заряжается.
где вы будете её на отдыхе заряжать и как в пробке на МКАДе , Норвегию поперёк в самом широком месте проедешь быстрее , чем МКАД с севера на юг в новогодней пробке , да и в обычной зимней тоже , а дома где будете заряжать - удлинителем из окна , а если живёте на нцатом этаже?
Электрокар можно покупать для перевозки по городу. Как подходит время зарядки, едешь на станцию, проводишь там часа 1,5, едешь домой. Да, неудобно, зато экономишьтна бензине и налогах.
Паша молодец, продолжай в том же духе👍🏻 единственное чтобы я изменил это музыкальное сопровождение в роликах, как не крути музыка в видео играет очень большую роль😉
Жена уже легла спать, а я решил перед сном тихо посмотреть этот ролик, но в начале музыка громко играет и пришлось его выключить. А так Павел молодец, хорошие ролики снимает.
Подкаблучник - Мужчина, находящийся в полном подчинении у жены. Разве я сказал, что жена "приказала" выключить ? Я сам это сделал из уважения к ней, потому что все мы не любим, когда нам мешают спать :-)
Салам, Паша! Все ок гуд! Классные обзоры, культурное общение, все чётко!) если можешь, забей на нигатив в коментах!))) завистники и вонючки бывает в жизни, особенно когда добиваешься успехов.. Главное что есть те кто тебя поддерживает.. Отдуши спасибо за классные обзоры, дружище!)
Мне кажется, автор предвзято относится к бренду БМВ в целом. Уж не знаю, платоническая это любовь или чисто брак по расчету)) А для этой машины лучший вариант- пригнать с американского аукциона бу- 18-20т.$, 2014 год. Момент с авариями нужно проверять по истории, которая прилагается на нормальных торгах, иначе проверить не получится, кузовные панели то все пластиковые. Их легко можно заменить, а элементы системы могут быть повреждены.
Приятный стиль повествования у автора, что нынче редкость. Теперь замечания. Смотрю третьий ролик про i3и так и не понял, авто с каким приводом, задний или передний? Также ни слова о расходе, все пересказывают данные компьютера о запасе хода и никто не удосужился примерно прикинуть расход бензина. Ну раз уж есть бензиновый мотор))
Паша, молодец! очень интересные и адекватные тесты. Меня вот интересует тесла модель 3, я бы купил если в России бы поставлялась. Еще интересует концепт Mini electric. Будущее за электрическими машинами. во Франции к примеру с 2040 года вводится запрет на продажу машин с ДВС. P.S те кто пишут что страшная и дорогая машина, нашу ладу ellada не видели)))
Паш, отличная подача материала: приятно слушать и смотреть - нет ни малейшего желания выключить или бродить в браузере, "попутно" слушая тест-драйв. Спасибо большое. Вот таков вопрос: в следующем году планирую взять себе автомобиль - либо Прадо 4,0, либо 200-ку 4,0 машины не новые, а года эдак 2010-2012, какой посоветуешь брать? Был 100-ый Крузак, был Прадо 120-ый - машины отличные, но захотелось посвежее. Езжу в основном в городе (60-70%), трасса и бездорожье редко, но метко что называется. Буду признателен за совет профессионала в авто. сфере.
‼️‼️Павел, салам. Да, понимаю у тя есть частичка журналиста, да информативно, да, голос выделяющий, но, пожалуйста, толкуй естественно, к примеру как Давидыч, какие ощущение от тачки, стоит ли представленный авто свои деньги или ж нет, как тормозить, как рулиться, как сам авто ездить по ощущением авто, комфортно ли иль нет, не надо информативности, будь естественней. Может это мое сугубочное мнение, но прислушайся, пожалуйста, может и большинство также полагает. Всего доброго!‼️‼️
если опустить вопрос об отсутствии зарядных станций за МКАД, Сервиса, начиная от поломки до гарантийных случаев. Как поведет себя авто в -- 25 - 30 в таких городах как Екб,Новосиб,Омск, Барнаул, Иркутск и т.п. не сильно северных городов. Стоять в пробке зимой и греть авто, сколько в реальности останется запаса хода. Складывается впечатление что авто для стран с умеренным климатом. В России это макркетинговая машина, презентация возможностей Баварцев, хотя и так все Всё знают.
тесла 3 будет дешевле и круче в 100 раз)) разгон у теслы при меньшей цене 5.6 секунд в базе и почти 400км в базе, + в базе даже есть автопилот- правда за нормальнй автопилот надо доплатить- но 5к$ это не дорого за сее чудо))
Классный обзор, сколько бы люди не хаили электромобили или авто на топливных элементах все равно это наше будущее, и чем скорее мы перейдем на экологически чистые транспорты, тем лучше будет для нас самих же, только жаль что они пока недоступны для большинства и государства как наши палец о палец не стукают, чтобы развивать инфраструктуру, слишком заняты придумыванием способов вывода денег из казны в офшоры )
Почему обзорщики говорят про то, что машина быстрее 85% потока вокруг, если сейчас всё в потоке едет около 7 секунд и иногда всякие заряженные аппараты быстрее
Давайте говорить откровенно. Эта машина создана в большей степени для Европы. В РФ - стране бензоколонки её не поймут, плюс многие будут возмущаться, почему так дорого и так мало (размеры). У нас в Украине много электрокаров. Практически все едут из США. Вообще не проблема купить за 11 тыс. долларов, но это я за Nissan Leaf. Автомобиль i3 не для всех.
Какая рекуперация в новинку? Какие 300 км? Тут нифига нет нового, у Теслы это уже несколько лет. После презентации Модел 3 вообще странно смотреть чему тут можно удивиться.
В видео неточность, даже нет, в видео враньё про сервис youdrive, потому что электроавто БМВ доступны только для постоянных клиентов с уровнем не ниже 5... Поэтому просто зарегестрироваться и получить добро от оператора означает, что вам доступны только smart, причём некоторые уже слегка ушатанные и покоцанные по кругу, а зимой почти всегда машины грязные как снаружи, так и внутри. При этом часто прокуренные. Некоторые 🐖 считают, что запрет на курение в машине на них не действует. Проблема ещё и в том, что сервис популярен у молодёжи, которой как раз свойственно потребительство, а не аккуратность и соблюдение чистоты.
Обзор интересный. У меня 320d при полном баке 900 км хода😄 средний расход 6.3 зима летом с трассой 5.1. И динамика отличная. Еще раз спасибо за обзор i3
![Обзор BMW, который не ломается. Почти. 100+ ткм на i3 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/EiRPsP_YyU0/mqdefault.jpg)
![Обзор BMW, который не ломается. Почти. 100+ ткм на i3 [4K]](/img/tr.png)
Самый адекватный автоблогер. Приятная манера говорить, видео, монтаж, музыка. Ничего не раздражает.
Есть мелкие касяки (напр., буквы "Л" в слове нет в титрах), но простительно.
Выкладывай почаще видео, и не только дорогие, но и обычные авто. Да и найди уже норм. площадку для съемок, с красивой природой и антуражом. Мест полно, причем бесплатных (отъедь за город).
И не останавливайся, чтобы в следующем году было 500 тыс. подписчиков, не меньше.
Всем добра.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Дмитрий Зайцев Согласен с Вами на все 100%.
500к подписчиков не будет :)
Все смотрю ролики ваши Павел, только сейчас решил прокомментировать. Хочу сказать спасибо, за столь честные и качественные ролики ну прям душа радуется. Качественно, адекватно, честно просто реально взрослый продукт. Есть много других обзорщиков но они больше на "пацанскую аудиторию" и у них чувствуется коммерческая составляющая. Вам и вашей команде браво! Так держать!)
Бабай Бабаев паша крут
Вот и троли подтянулись))
Бабай Бабаев с каких это пор у Павла честные обзоры, ты серьёзно?
M&CARS болталогия Пашка красавчик! Да он любит немецкие авто , но их многие любят 🤣
M&CARS болталогия ну он гораздо лучше академика )
Паша, не видел ты еще разруху...
Машина будущего, а экран мультимедии из 2007...
Есть нормальный, это из недорогой комплектухи.
Ребят, а зачем оскорблять Павла? Как по мне, на русском ютубе он если и не лучший автообзорщик, то один из лучших. Зачем вы пишите "очкарик", "если понравилось ему, значит дерьмо"? Вам от этого легче становится? Вы же наверняка считаете себя разумными людьми, разве эти ваши говнометания- это разумный поступок? Ну не понравилось- выключите или дизлайкните.
Вкусы и критерии оценки у всех разные, вам в одном обзоре могут сказать, что машина отличная, а другой обзорщик скажет, что это не машина, а фуфло полное. Лично я не принимаю за абсолютную истину, что он говорит, как информацию к размышлению- да, как точку зрения- конечно. Но его манера разговора, как он преподносит информацию мне очень нравится, как по мне- человек профессионал!
Паш, молодец! Всегда жду твои обзоры!
умница!!! всегда приятно смотреть и слушать))
Классный обзор. Даже не раздражает реклама. YouDrive молодцы, но я вот с ними уже 1,5 года, а у меня до сих пор первый уровень. Езжу, правда, не каждый день)
Паша, ты как всегда на высоте!
Все четко, понятно, доступно. Приятно смотреть и слушать! 👍
Так держать!
Единственный настоящий, то есть завершенный и качественно исполненный доступный в широкой продаже по приемлемой цене (в нормальных странах) автомобиль будущего на сегодня. Если бы я выбирал машину в этом бюджете и при этом имел возможность её заряжать (жил бы в загородном доме или мог бы позволить себе отдельное парковочное место с личной зарядкой), я бы другие авто даже не рассматривал к покупке и тут же побежал за i3. И даже без инфраструктуры в городе, всё равно ждать пока оно там зарядиться где-то не удобно, а на ночь как телефон ставить и забыть про АЗС - идеально. Мутанты от Тесла пугают и удручают дизайном, i3 - восторг.
Паша, являясь владельцем BMW i3 Rex, скажу что косяки в обзоре есть. Про пробег промолчу. Комплектация трестируемой машины одна из простых. Нет 20’’ дисков, маленнький дисплей, не топовая аудиосистема и нет Drive Assist. Со всем этим авто потрясающее для города. Но я в Калифорнии теперь, и не знаю как в России такой авто иметь без развитой сети зарядных станций.
Паша, лайк) Съемка стала лучше, хотя и рывки ещё есть, но уже лучше. Лучший автоблогер, всегда приятно смотреть до конца.
Здорово! Благодарю Павел за обзор. Электро-кар на уровне. Мне понравился. Я за экологичный транспорт.)
учитывая вредность производства электроавтомомбилей, аккумуляторов, наличие бензинового двигателя, затраты на переработку и утилизацию старго АКБ, этот автомобиль не очень экологичный... Да и зарядка авто не из воздуха, а из электро сетей, в которые электричество попадает не самым экологическим способом... (((
Александр СинаноГлу, а авто с двс не надо производить? Этот автомобиль собирается на карбоновом монококе, запечённом в Канаде, на заводе полностью запитанном от ГЭС. Салон сделан из перечисленных материалов и дерева упавшего самостоятельно. Собирается автомобиль на заводе полностью использующем энергию ветра и солнца. Бензиновый двигатель это опция, её можно не брать.
АКБ там ещё не скоро менять, лет через 15-20. КПД получается намного выше, бензин надо сделать из нефти, очистить, привести на фуре на заправку, закачать вам в бак.
Elusive Neutrino, лол, вы смешной. В валюты не можете.
4 лимона! бл. бери))) он в жизни себя не окупит. игрушка для богатых не более для развитых стран. у нас в рашке такие машины просто ни к чему.
Кирилл Лазарев, 4 млн это новая с растаможкой 50%. Б.у. старше 3х лет за 2 млн есть. Из новых можно взять ioniq electric, где будет очень быстрая зарядка, приличный багажник, вентиляция сидений и другие плюшки.
Не игрушка для богатых, а автомобиль для людей заботящихся об экологии. 2-4 млн не космические деньги, посмотрите сколько машин за такие деньги на дорогах.
Всем здравствуйте. Блин и правда прикольный авто. Прямо мечта. Но как мне кажется не для северных широт. На Сахалине японские конструктора решили обкатать зимой электрокар. Возле Тымовска он помер. Отволокли на буксире до Корсакове. И на судне обратно в Японию. Больше попыток не делали.
За 12 дубасов можно год на метро гонять круглосуточно
Почему не сказали, как и где заряжать всё это хозяйство? Ок, убедили, едет далеко и быстро, салон приятный. Что делать, когда заряд закончится?
Покупаешь новую.
Вы куда на ней поехать собрались? В Путешествие? В России это пока невозможно, только по городу и на дачу. Норвеги спокойно ездят, например. Вы не останавливаетесь отдохнуть в пути? Во время вашего отдыха и питания автомобиль и заряжается.
где вы будете её на отдыхе заряжать и как в пробке на МКАДе , Норвегию поперёк в самом широком месте проедешь быстрее , чем МКАД с севера на юг в новогодней пробке , да и в обычной зимней тоже , а дома где будете заряжать - удлинителем из окна , а если живёте на нцатом этаже?
Электрокар можно покупать для перевозки по городу. Как подходит время зарядки, едешь на станцию, проводишь там часа 1,5, едешь домой. Да, неудобно, зато экономишьтна бензине и налогах.
Когда будет протестирована Тесла?
Спасибо за ракурс на МАДИ) прям приятно за родной университет стало)
Паша молодец, продолжай в том же духе👍🏻 единственное чтобы я изменил это музыкальное сопровождение в роликах, как не крути музыка в видео играет очень большую роль😉
Про машину ничего сказать не могу но скажу про ведущего Павел ты самый лучший приятный человек такой спокойный, молодец, жду обзор Теслы.
BMW конечно рулит. Когда-то рассматривал ай3 для покупки, но цена пока пугает.
Жена уже легла спать, а я решил перед сном тихо посмотреть этот ролик, но в начале музыка громко играет и пришлось его выключить. А так Павел молодец, хорошие ролики снимает.
Митя подкаблук
Подкаблучник - Мужчина, находящийся в полном подчинении у жены.
Разве я сказал, что жена "приказала" выключить ? Я сам это сделал из уважения к ней, потому что все мы не любим, когда нам мешают спать :-)
Митя а ты русский походу,у вас то жена может и лещя отвесить,у нас то совсем иначе
У Вас - это где ?
Митя Казахстан
как всегда приятно посмотреть,послушать, супер автоблогер много тебе подписчиков))))
Спасибо, за классные обзоры))) всегда приятно посмотреть
Отличный обзор Павел, Кыргызстан тоже смотрит вас) Хотелось бы завести хотя бы лифов побольше в город и начать уже думать об экологии
душевно снято
Салам, Паша! Все ок гуд! Классные обзоры, культурное общение, все чётко!) если можешь, забей на нигатив в коментах!))) завистники и вонючки бывает в жизни, особенно когда добиваешься успехов.. Главное что есть те кто тебя поддерживает.. Отдуши спасибо за классные обзоры, дружище!)
Паша не прав) i3 доступен только на 5 уровне в приложение)
Как всегда Павел на высоте!..но авто на любителя, которого еще поискать..
очень на любителя коробка безформенная
...и не найти...
упоминание бренда каршеринга прозвучало 100500 раз, где пометка рекламный промоушен, Павел теперь даже не чихнет бесплатно
хорошая машина благо бензиновый моторчик бенвешники не забыли поставить молодцы
👍🏼 с нетерпением жду обзора на Теслу. Очень интересно послушать про компанию, машины и, в особенности, батарейку Lithium ion!
Посмотрите любой из сотни обзоров. Купите батарейку эту и узнайте.
Спасибо!
Мне кажется, автор предвзято относится к бренду БМВ в целом. Уж не знаю, платоническая это любовь или чисто брак по расчету)) А для этой машины лучший вариант- пригнать с американского аукциона бу- 18-20т.$, 2014 год. Момент с авариями нужно проверять по истории, которая прилагается на нормальных торгах, иначе проверить не получится, кузовные панели то все пластиковые. Их легко можно заменить, а элементы системы могут быть повреждены.
Пока они не будут стоить как простой бензиновый, и зарядных станций не будет столько же как простых азс они так и останутся эксклюзивом.
👍 клевый! i3 это настоящее, но не для России с ее уаз патриот. Жаль только цена космос(
Где TESLA model X!!!?????
скоро будет!
17 рублей в минуту
Но не бо ее 12000 в сутки
Евгений Нестеров экономично )
Приятный стиль повествования у автора, что нынче редкость.
Теперь замечания. Смотрю третьий ролик про i3и так и не понял, авто с каким приводом, задний или передний? Также ни слова о расходе, все пересказывают данные компьютера о запасе хода и никто не удосужился примерно прикинуть расход бензина. Ну раз уж есть бензиновый мотор))
Так же интересно было бы "помучать" багажное отделение, снять полку, сложить сиденья, что то загрузить объемное, например оператора)))
Паша, молодец! очень интересные и адекватные тесты. Меня вот интересует тесла модель 3, я бы купил если в России бы поставлялась. Еще интересует концепт Mini electric. Будущее за электрическими машинами. во Франции к примеру с 2040 года вводится запрет на продажу машин с ДВС. P.S те кто пишут что страшная и дорогая машина, нашу ладу ellada не видели)))
хз, думаю что за 4ляма машина будет пользоваться спросом. В Тесла дизайн как то приелся, тут что то новое.
молодец Паша ! лучший в своем деле!!!
Лучший автоблогер👍🏻
Паш, отличная подача материала: приятно слушать и смотреть - нет ни малейшего желания выключить или бродить в браузере, "попутно" слушая тест-драйв. Спасибо большое. Вот таков вопрос: в следующем году планирую взять себе автомобиль - либо Прадо 4,0, либо 200-ку 4,0 машины не новые, а года эдак 2010-2012, какой посоветуешь брать? Был 100-ый Крузак, был Прадо 120-ый - машины отличные, но захотелось посвежее. Езжу в основном в городе (60-70%), трасса и бездорожье редко, но метко что называется. Буду признателен за совет профессионала в авто. сфере.
тот момент, когда тебя в Португалию не приглашали, но ты, все равно, решил снять тест-драйв)))
Потрясающий автомобиль! Но, даже по 17₽ за минуту для меня это очень дорого. Жаль. Я бы купил.
Прикольная игрушка, чуть лучше чем Тесла
Пашка, торможение называется электро динамическим) это я тебе как водитель троллейбуса говорю)
Паша ты красавчик, обзоры самые интересные, молодец , давай суперкары !
У нас на подземной стоянке такой все время стоит на зарядке.
На какую камеру снято?
Коммент Ромы лучше всего отобразил динамику: Угу.. ))
‼️‼️Павел, салам. Да, понимаю у тя есть частичка журналиста, да информативно, да, голос выделяющий, но, пожалуйста, толкуй естественно, к примеру как Давидыч, какие ощущение от тачки, стоит ли представленный авто свои деньги или ж нет, как тормозить, как рулиться, как сам авто ездить по ощущением авто, комфортно ли иль нет, не надо информативности, будь естественней. Может это мое сугубочное мнение, но прислушайся, пожалуйста, может и большинство также полагает. Всего доброго!‼️‼️
Всё время ждал, когда Вы скажите "Полную версию смотрите на другом канале".
Где интерьер, экстерьер?
как рекуперация может быть не линейным торможением, когда сам процесс жестко детерминирован именно торможением?
Павел, по поводу перегруженного левого подрулевого переключателя у MB - у них всегда он был один - слева! это у них уже как фамильная черта
было бы интересно что бы ты потестил калину электрическую)))
Павел лучший! Бесспорно!
Умник, поучил мерседес 😂
если опустить вопрос об отсутствии зарядных станций за МКАД, Сервиса, начиная от поломки до гарантийных случаев. Как поведет себя авто в -- 25 - 30 в таких городах как Екб,Новосиб,Омск, Барнаул, Иркутск и т.п. не сильно северных городов. Стоять в пробке зимой и греть авто, сколько в реальности останется запаса хода. Складывается впечатление что авто для стран с умеренным климатом. В России это макркетинговая машина, презентация возможностей Баварцев, хотя и так все Всё знают.
В пределах КАД есть, и снаружи будут, но они не сильно нужны. В морозы всё ок, Норвежцы одобряют.
Павел, а где заряжать данный автомобиль, когда батарея сядет?
«И я нажимаю на газ» :)
Цена космос (((
Цена нормальная на технологичный автомобиль. Тесла дороже. Хотя и её цена оправдана.
тесла 3 будет дешевле и круче в 100 раз)) разгон у теслы при меньшей цене 5.6 секунд в базе и почти 400км в базе, + в базе даже есть автопилот- правда за нормальнй автопилот надо доплатить- но 5к$ это не дорого за сее чудо))
Александр Катриченко Не будет тесла дешевле.
TheRussianman000 2 миллиона она стоит в америке - с растаможкой у нас максимум 3.5 будет стоить - это потолок...
Александр Катриченко
и ещё 500тыс. стребуют барыги в автосалоне.
Бмв i3 доступен с 5 уровня , проще говоря нужно попользоваться юдрайф приличное количество времени прежде чем дойти до 5 уровеня
Лучший коментатор!
Классный обзор, сколько бы люди не хаили электромобили или авто на топливных элементах все равно это наше будущее, и чем скорее мы перейдем на экологически чистые транспорты, тем лучше будет для нас самих же, только жаль что они пока недоступны для большинства и государства как наши палец о палец не стукают, чтобы развивать инфраструктуру, слишком заняты придумыванием способов вывода денег из казны в офшоры )
Почему обзорщики говорят про то, что машина быстрее 85% потока вокруг, если сейчас всё в потоке едет около 7 секунд и иногда всякие заряженные аппараты быстрее
Хотелось бы больше узнать о практических вопросах эксплуатации..
Давайте говорить откровенно. Эта машина создана в большей степени для Европы. В РФ - стране бензоколонки её не поймут, плюс многие будут возмущаться, почему так дорого и так мало (размеры). У нас в Украине много электрокаров. Практически все едут из США. Вообще не проблема купить за 11 тыс. долларов, но это я за Nissan Leaf. Автомобиль i3 не для всех.
Павел !
Протестируйте Tesla Model S P100D - никто из русских обзорщиков ещё её не тестил.
Как всегда у Павла 👍👍👍👍👍
А где заряжать её?это очень интересно?))))
450 км - это Ростов-Геленджик от двери до двери. Но не верится... Реальный пробег значительно ниже.
Дизайн и интерьер Тесла на уровень выше.
Тесла лучший электромобиль. В Европе (не помню в какой стране) сделали внедорожник на электротяге, выглядит как LR Defender
дизайн и интерьер тесла на уровне мазда, и это в лучшем случае. i3 - единственная машина будушего в широкой продаже.
Паш! ) Супер! )) эмоции передал, но одно из главных забыл! Какое время необходимо до полного заряда?)
А you drive использует версию с экстендером или без?
по всей видимости с ним
весь парк у юд в первый день?
а как же получение уровней?
Ему подарили доступ за рекламу
Чтобы оправдать её стоимость нужно просто предъявить "белый билет"...
Павел все отлично, но ставьте динамичные и современные треки на тест драйвах.
Самобытный, выделяющийся автомобиль)
машина класс жаль что наш авто пром не сможет выпускать такие машины хотя могли бы на учиться у коллег из других стран
машинка хорошая! но блин ценник просто жесть!))))))
9:40 Приятный тембр голоса - прямо убаюкивает.
Павлика благодарю за обзор
нахрена сравнивать с троллейбусом можно подумать ты за рулем троллейбуса был
сделай обзор Alfa Romeo 4C
Какая рекуперация в новинку? Какие 300 км? Тут нифига нет нового, у Теслы это уже несколько лет. После презентации Модел 3 вообще странно смотреть чему тут можно удивиться.
Когда RS5 то новый?!Чет никто не обозревает из норм обзорщиков и журналистов !
НО НЕ БО ЕЕ
В видео неточность, даже нет, в видео враньё про сервис youdrive, потому что электроавто БМВ доступны только для постоянных клиентов с уровнем не ниже 5... Поэтому просто зарегестрироваться и получить добро от оператора означает, что вам доступны только smart, причём некоторые уже слегка ушатанные и покоцанные по кругу, а зимой почти всегда машины грязные как снаружи, так и внутри. При этом часто прокуренные. Некоторые 🐖 считают, что запрет на курение в машине на них не действует. Проблема ещё и в том, что сервис популярен у молодёжи, которой как раз свойственно потребительство, а не аккуратность и соблюдение чистоты.
Я в самом начале указываю на то, что нужен уровень в системе определенный
Паша привет,ты крут чувааааааак
Обзор интересный. У меня 320d при полном баке 900 км хода😄 средний расход 6.3 зима летом с трассой 5.1. И динамика отличная. Еще раз спасибо за обзор i3
сделайте тест i8
Павел неужели тесла не допилена до серии хуже ?
f30 320d. 1000 км на одном баке, если ехать на все деньги. 1300 км. если не разгонять больше 130км/ч
Павел! Тестани Теслу!))
4.00 водила на крузе очень удивлён)
Зад как будто вейрон сжали по бокам
Next time just try Tesla, that will blow you mind away
Хорошие обзоры, спс
спасибо за обзор 👍