@@sergo163 ну регионы конечно разные бывают , достаток у россиян низкий .... просто такой объем работ + материалы , смысл ? Этоже приора...не космос денег стоит.
@@VladPodolsk , ну это скорее всего вопрос больше к клиенту, возможно эта машина ему чем то дорога... Ну а я в этой "сфере" совсем недавно, мне интересно научиться, так сказать постичь азы ремесла, тем более рядом человек, который подсказывает😉
@@sergo163 да я тоже не проф. С мая по июль бмв по кругу проварил. У меня была ситуация без варинтов. При этом я никогда не варил,не красил,не шпаклевал,не лачил.... Сейчас потехоньку крашу ( не без косяков ) надеюсь что полировка подтеки уберет. А так в целом я своей работой доволен.
@@VladPodolsk ,даже в идеальных условиях человеческий фактор никто не отменяет - это раз. Гаражный ремонт очень сильно отличается от заводского - это два. Ну и как Михаил( канал Миханико Сергиевск) говорит - машина приходит гнилая и ржавая, хуже после ремонта ей уже не будет😀
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
благодаря вашему видосу я хоть узнал внутренности арок. не где не попаалось толком
Привет! Бедные приоры, не даёте им умереть спокойно)))
😂😂😂🤣🤣🤣👍
А этот в панамке долго будет ходить умничать.😁
Все чодко Мастер!
Где их только взять эти арки если их нет в продаже
Подскажите пожалуйста размеры вашего гаража, длина, ширина,высота внутренние
Может, новый кузов взять ?
Без подкрылок ездили , да и обрабатывать надо мовилью самый верх
Еще походит...
А куда она денется...
Арки нужно было сразу менять (((
Сколько стоит такая работа?
Здравствуйте а каким сверлом ,диаметр высверливали,
Сверло р6м5, диаметр 7мм, можно 8мм, затачиваем под фрезу, видео есть на канале Миханико Сергиевск
th-cam.com/video/oyuXThem5Qw/w-d-xo.html
Лучше брать HSS Co у нас даже в строительном магазине продают😊
Сколько у вас будет стоит переварка пола и порогов?
Все индивидуально, нужно смотреть
Я отдавал 60!, вместе с обработкой и битумной шумкой.
не ужели выгодно,имеет смысл жигули восстанавливать?
Все всегда имеет смысл, многое зависит от желания и финансовой возможности клиента, а так же уровня мастера
@@sergo163 ну регионы конечно разные бывают , достаток у россиян низкий ....
просто такой объем работ + материалы , смысл ? Этоже приора...не космос денег стоит.
@@VladPodolsk , ну это скорее всего вопрос больше к клиенту, возможно эта машина ему чем то дорога... Ну а я в этой "сфере" совсем недавно, мне интересно научиться, так сказать постичь азы ремесла, тем более рядом человек, который подсказывает😉
@@sergo163 да я тоже не проф. С мая по июль бмв по кругу проварил. У меня была ситуация без варинтов. При этом я никогда не варил,не красил,не шпаклевал,не лачил....
Сейчас потехоньку крашу ( не без косяков ) надеюсь что полировка подтеки уберет.
А так в целом я своей работой доволен.
@@VladPodolsk ,даже в идеальных условиях человеческий фактор никто не отменяет - это раз. Гаражный ремонт очень сильно отличается от заводского - это два. Ну и как Михаил( канал Миханико Сергиевск) говорит - машина приходит гнилая и ржавая, хуже после ремонта ей уже не будет😀
Продолжение есть
У нас все видео с финалом и продолжением
Здравствуйте а в итоге вы поменяли наружные арки