هل مشكلة تعليق الضغط (ارتفاع ال RPM) نيسان فتك

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 34

  • @fares6667
    @fares6667 ปีที่แล้ว +1

    طيب بالحبيب سؤال لوتكرمت .
    ليش يرفع RBM عند ضغط الكلتش ؟ وش العلاقة بين الكلتش وال RBM ؟

  • @engbaderalazmi2134
    @engbaderalazmi2134 2 ปีที่แล้ว +2

    الحلو بالقير عادي ان الchoke يتبدل اما بالاتوماتيك لازم الدعسه كاملة
    شغلك نظيف يابونزال بس لو نظفتة ب ac delco وبعدين نشفته ببانزين يكون احسن علشان يذيب كل الكربون ولاهنت شغل معلم

  • @محمدعلي-م8ر7ط
    @محمدعلي-م8ر7ط 2 ปีที่แล้ว +1

    سؤال او نزال تشتغل في النيسان الاكستيرا ؟
    معي نيسان اكستيرا 2015. جير تماتيك فيه نفضه تجيه وتروح نظفت الدعسه وهذا هو ما تغير شي
    هل لازم اسويله تصفيه كامله ؟ وشكرا

  • @محمدعلي-م8ر7ط
    @محمدعلي-م8ر7ط 2 ปีที่แล้ว

    الله يعطيك العافيه يا اخوي بو نزال
    ليه اغلب الفتك يكون مكينته من الداخل مصديه ؟

  • @سلطانولدراشد
    @سلطانولدراشد 2 ปีที่แล้ว +4

    انا عندي نفس المشكلة
    نظفت الثروتل وغيرت كل ليات الهواء ومازالت المشكله موجود اذا ظغت الكلتش تعلق الدعسة الى واحد ونص وش غيرت عاجلا

    • @majeed4585
      @majeed4585 2 ปีที่แล้ว

      لقيت الحل بشر انا نفس مشكلتك

    • @سلطانولدراشد
      @سلطانولدراشد 2 ปีที่แล้ว +1

      نعم لقيت الحل وهو التي بي أس اللي راكب بالثروتل يمين وفيه فيشين لازم يوزن صح وتروح المشكله

    • @حمودالعنزي-ط9ز
      @حمودالعنزي-ط9ز 2 ปีที่แล้ว

      @@سلطانولدراشد نفس المشكله انا اذا ضغط كلتش يرتفع وينزل. كيف اوزنهن. الافياش

    • @سلطانولدراشد
      @سلطانولدراشد 2 ปีที่แล้ว +1

      @@حمودالعنزي-ط9ز كهربائي

    • @baselkhlf8973
      @baselkhlf8973 2 ปีที่แล้ว

      @@حمودالعنزي-ط9ز th-cam.com/video/Bz5C5AQ4Wxw/w-d-xo.html جرب طريقة هذا. انا كانت عندي نفس المشكلة

  • @fares-83
    @fares-83 2 ปีที่แล้ว +1

    السلام عليكم ابو نزال عندي سؤالين عن السوبر سفاري٩٨ لو تكرمت (( اذا عشقت القير يرتفع معاي الضغط)) هل ال٩٨ له منفذ obd

    • @حمودالعنزي-ط9ز
      @حمودالعنزي-ط9ز 2 ปีที่แล้ว +1

      وش طلع السببب نفس مشكلتي

    • @majeed4585
      @majeed4585 2 ปีที่แล้ว

      حت انا وش طلع

    • @majeed4585
      @majeed4585 2 ปีที่แล้ว

      @@حمودالعنزي-ط9ز بشر عسى لقيت الحل

  • @mohdj2562
    @mohdj2562 5 หลายเดือนก่อน

    كم الاربي ام الطبيعي للفتك مع مكيف و بدون و السوال الثاني اذا الموتر يرمي انظف انجكترات و ابدل بلكات ؟

    • @ahmedkuwait1
      @ahmedkuwait1  5 หลายเดือนก่อน +1

      بدون مكيف من 675 الي 700 مع التكييف بحدود ال 850 الي 950 ويعتمد علي حراره سائل التبريد كل مازادت الحراره زاد ارتفاع ال ار بي ام يعني بمعني لو بدون مكيف والحراره ١٠٠ يكون الار بي ام ٩٥٠

    • @mohdj2562
      @mohdj2562 5 หลายเดือนก่อน

      @@ahmedkuwait1 ربي يعطيك العافيه و اذا اذا الموتر يرمي اذا ارفع له ار بي ام ؟ شنو الحل؟

    • @mohdj2562
      @mohdj2562 4 หลายเดือนก่อน

      @@ahmedkuwait1ياخوي بس مارديت عليك بغيت معناة المترجم الي نظفته لانه موتري فتك ويرمي

  • @7z_n
    @7z_n 2 ปีที่แล้ว +1

    ماقصرت

  • @مصورجوي-ب5ك
    @مصورجوي-ب5ك ปีที่แล้ว

    تكفى ابي حل انا عندي ربع ٢٠٠٤/٤٥٠٠مكينه وسويت تصفيه وكل شي بس نفس المشكله انه يعلق احيان على واحد ونص واحيانا يرجع تحت الواحد ولا اعرف حله

    • @نايف-ع3ن7ك
      @نايف-ع3ن7ك ปีที่แล้ว

      نفس المشكله معي شاص نيسان ٢٠٠٥ مكينه ٤٥٠٠

    • @حمودالعنزي-ط9ز
      @حمودالعنزي-ط9ز ปีที่แล้ว

      بشر لقيت حله

    • @akamaq507
      @akamaq507 9 หลายเดือนก่อน

      عسى لقيتو الحل

  • @mohdj2562
    @mohdj2562 4 หลายเดือนก่อน

    شنو اهوه المترجم الي نظفته
    ؟

    • @ahmedkuwait1
      @ahmedkuwait1  4 หลายเดือนก่อน

      يعني حساس الهواء

  • @هنا-و4خ
    @هنا-و4خ 2 ปีที่แล้ว

    عذرا
    عندي ارمادا 2010 ضغط المحرك مرتفع مادري وين المشكله

  • @meshalalanzi9666
    @meshalalanzi9666 ปีที่แล้ว

    عندي نفس المشكلة قير عادي بالضبط فتك

  • @sajadradwan6220
    @sajadradwan6220 2 ปีที่แล้ว

    عندي مشكله في فتك الموتر مايضرب كت اوف الار بي ام يعلق على 5

  • @maalhlale
    @maalhlale 2 ปีที่แล้ว

    صباح الخير تواصل معي بغيت منك غرض

  • @meshalalanzi9666
    @meshalalanzi9666 ปีที่แล้ว

    عندي نفس المسكلة

  • @Alm6airy
    @Alm6airy 2 ปีที่แล้ว

    الامير وين محلك؟

  • @khalidkuwt7347
    @khalidkuwt7347 2 ปีที่แล้ว

    حط رقمك نبي نتواصل معاك