выкрутил свечу первого цилиндра, засунул туда отвёртку, кручу колесом коленвал, а в ВМТ метка распредвала не совпадает. немного. То ли не совпадают метки, то ли коленвал когда стоит на своей метке, не должен находиться в вмт
возможно имел в виду , здесь показано : как поменять ремень по проще и Обязательно Не трогать Помпу. Бывает при такой замене ролик не попадает по метке - прослаблен и для более точной натяжки нужно подкручивать помпу. Если нет ключа для помпы и нет кольца-прокладки(за 0.5-2$) - то принципиально ее не трогают(, а вообще много авто после замен, вот так и ездят с прослабленным ремнем + далее ремень еще растягивается = повышенный износ
Мастер от,,,Бога,,,,
выкрутил свечу первого цилиндра, засунул туда отвёртку, кручу колесом коленвал, а в ВМТ метка распредвала не совпадает. немного. То ли не совпадают метки, то ли коленвал когда стоит на своей метке, не должен находиться в вмт
В смысле 19? У меня 11 там же шпонка
Видео о том как нельзя устанавливать грм на ланосмоторах.
Просветите нас - как же это можно сделать по другому
возможно имел в виду , здесь показано : как поменять ремень по проще и Обязательно Не трогать Помпу. Бывает при такой замене ролик не попадает по метке - прослаблен и для более точной натяжки нужно подкручивать помпу.
Если нет ключа для помпы и нет кольца-прокладки(за 0.5-2$) - то принципиально ее не трогают(, а вообще много авто после замен, вот так и ездят с прослабленным ремнем + далее ремень еще растягивается = повышенный износ
Как шкиф снимаем ,берём руками и снимаем