틈틈이 영상 잘 보고있습니다 전 쐬쟁이(가공업)인데요 열처리도 일반적인 오브닝, 고주파처리등 다양한데 가공해보면 경도차이도 엄청납니다 스포로킷에 열처리를 한다면 상대적으로 체인의 노후,열화가 더심해져서 내구성이 한쪽으로 치우쳐 더 짧아지지 않을까 생각이 듭니다 지금은 스프로킷의 마모, 체인의 내측마모+늘어짐으로 나름 밸런스를 가지고 노후,열화된다는 판단입니다 스프로킷도 얼마 안한다고 하시니 15만전후로 예방정비차 체인갈이하면서 스프로킷도 병행하는게 현재로썬 최선같아보이네요 물론 메커니즘을 이해하고 작업의 정당성과 발생비용을 납득할수 있는 차주의 사고가 전제되어야 겠지만요... 유익한 영상이었습니댜
어제 현대 5톤차 배기매니폴드 크랙이 가서 자가 정비로 교환 작업을 해 봤습니다. 열 받는곳 부분이라 볼트 너트 고착이 되서 잘 풀리지도 않고 .매니 폴드 교환 하기 위해 에어크리너 통 egr 터보 통째로 뜯어 내고 수리 완료 까지 하루 꼬박 걸렸습니다. 엔진 수리 하는 모습을 보니 기술과 열정이 대단하시고 존경 스럽습니다. 정말 고생 많이 하십니다. 항상 화이팅 입니다🎉🎉
내구성이 생각보다 좋지 않을수도 있다는 생각이 드는 영상이네요. 국산차도 1만km 또는 6개월 마다 엔진오일 교환하면 이런 일은 없는듯한데... 저는 전에 탔던 스파크도 38만 타면서 누유 전혀 없었으며, 현재 타는 올란도는 29만인데, 아직 괜찮고... S클은 21만인데, 가스켓 작업 예약 잡아놓은 상태입니다. 아마도 고출력이어 발열땜시 내구성이 짧아지는듯한 느낌입니다.
@@SuperDREMP 답글 감사합니다ㅎ17년식 640d 9만키로 차량이구요~~얼마전 리콜을 확인하니 체인관련해서 제 차종에는 리콜이 안보이더라구요..같은 n57이라 오래 소장할 마음에 여러 부품들 수리를 하였습니다(정식센터에서 tc앗세이 전체 교환,헤드커버 교환 및 관련 부품교체,마운트,냉각계통 호스 및 커넥터 교환,사설에서 각종 국물류 올교환 타이어 피제로까지 총 수리비 1000만원 정도) 체인 관련으로 다시 한번 알아봐야 겠습니다~~
응원합니다❤
틈틈이 영상 잘 보고있습니다 전 쐬쟁이(가공업)인데요 열처리도 일반적인 오브닝, 고주파처리등 다양한데 가공해보면 경도차이도 엄청납니다 스포로킷에 열처리를 한다면 상대적으로 체인의 노후,열화가 더심해져서 내구성이 한쪽으로 치우쳐 더 짧아지지 않을까 생각이 듭니다 지금은 스프로킷의 마모, 체인의 내측마모+늘어짐으로 나름 밸런스를 가지고 노후,열화된다는 판단입니다 스프로킷도 얼마 안한다고 하시니 15만전후로 예방정비차 체인갈이하면서 스프로킷도 병행하는게 현재로썬 최선같아보이네요 물론 메커니즘을 이해하고 작업의 정당성과 발생비용을 납득할수 있는 차주의 사고가 전제되어야 겠지만요... 유익한 영상이었습니댜
@@bback7238 아그렇쿤요 배워갑니다^^
어제 현대 5톤차 배기매니폴드 크랙이 가서 자가 정비로 교환 작업을 해 봤습니다. 열 받는곳 부분이라 볼트 너트 고착이 되서 잘 풀리지도 않고 .매니 폴드 교환 하기 위해 에어크리너 통 egr 터보 통째로 뜯어 내고 수리 완료 까지 하루 꼬박 걸렸습니다. 엔진 수리 하는 모습을 보니 기술과 열정이 대단하시고 존경 스럽습니다. 정말 고생 많이 하십니다.
항상 화이팅 입니다🎉🎉
요즈음 날씨가 많이 쌀쌀 해졌어요~~^^
가벼운 가디건
정도 챙기세요~~
내구성이 생각보다 좋지 않을수도 있다는 생각이 드는 영상이네요.
국산차도 1만km 또는 6개월 마다 엔진오일 교환하면 이런 일은 없는듯한데...
저는 전에 탔던 스파크도 38만 타면서 누유 전혀 없었으며, 현재 타는 올란도는 29만인데, 아직 괜찮고...
S클은 21만인데, 가스켓 작업 예약 잡아놓은 상태입니다.
아마도 고출력이어 발열땜시 내구성이 짧아지는듯한 느낌입니다.
2년전 상부체인 리콜받고 올해 또 체인 늘어나서 상하부 다 재리콜 받고 안에부품도 모두 올교환해서 타고 다니네요
전 n47 27만때 엔진교환된 차량을 구매해서 환자같이 차량 관리하고 재밌게 타고 있네요 ㅋㅋㅋ 차는 너무 좋은듯합니다😊
타이밍 벨트가 그래도 좋았었네요
전기차 이번에 나온 g80일렉트릭 좋아보입니다😂😂😂
리콜 받은차량인가요? 리콜 받고 그랬다면 심각하네요.. 저는 15만에 상부체인리콜받고 10만 탔는데 아직까진 괜찮은데 걱정이네요
사실상 bmw 디젤은 랜드로버를 인수하면서 시작되었습니다.
엑스드라이브라고 부르는 4륜시스템도 랜드로버 인수시 빼먹은거죠. Bmw가 전부터 만들어온것들은 하자가 많이 없는데(누유 제외) 상기 항목들은 계속 문제가 되네요.
B57 엔진 소리와 비슷하네요 ^^
제차도 비엠16만키로됬는데
점검후 정비좀 해주시면안될까유
믿고맡길만한곳 찾기가 너무힘드네요
4~7천내에 오일갈아주고 예열 급출발만 적당히해도 30만은 버틸것같아요 ㅎ 현재운용중임다 ㅎ
터보 소리가 생각보다 많이 올라오네요??
b57엔진도 체인 늘어남이 흔히 있나요?
일본차는 어떤가스겟을 쓰길레 누유가 적은가요?
전기차 중고는 가격이 어떻게 될까요? 배터리 얼마죠?
주인장은 정비할게 있을까요?
사법부가 ai로 재판하면 판사, 검사, 변호사 필요없다는 격이네요.
베터리30만타도 수율97퍼나온다
택시기사들 얼마나 삐꾸인데
은퇴하고 택시하는 분 40만 탓는데 수율
멀쩡하드라
n57 체인쪽은 센터 리콜이 되나요?
영상 중반쯤에 나오는 체인텐셔너와
1번체인(소리많이나는 작은체인)은 리콜
했었습니다 해당차종이면 리콜센터 확인해보시고 아직 해당차종, 리콜적용이면
교환 받으시면됩니다.
그러나 키로수가 오래되었다면 체인가이드
(플라스틱 바나나같이생긴)가 파손되어있거나
파손될 겁니다.
차가격 생각안하시고 오래타실거면 한번쯤은 체인, 체인텐셔너, 체인가이드 등 작업하시면 좋을듯합니다.
저도 N57 40D모델 소장용으로 엔진, 하체, 동력계(전방프로펠러샤프트, 앞뒤 디퍼,Tc클러치) 전부 손봐서 가지고있습니다
@@SuperDREMP 답글 감사합니다ㅎ17년식 640d 9만키로 차량이구요~~얼마전 리콜을 확인하니 체인관련해서 제 차종에는 리콜이 안보이더라구요..같은 n57이라 오래 소장할 마음에 여러 부품들 수리를 하였습니다(정식센터에서 tc앗세이 전체 교환,헤드커버 교환 및 관련 부품교체,마운트,냉각계통 호스 및 커넥터 교환,사설에서 각종 국물류 올교환 타이어 피제로까지 총 수리비 1000만원 정도)
체인 관련으로 다시 한번 알아봐야 겠습니다~~
옛날차가 고장이 안나서 수익이 안나니까 신형은시간 되면 고장나게 만드는기술
엔진소리 조용하다고요?
m57엔진은 체인 이슈없나요?
짱츠니뭐니해도 ㅋㅋㅋㅋ뭐 비엠도 똑같네?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
몰랐음? 비엠도 말 많어 ㅋㅋ
벤츠가 독삼사중 고장 젤 적음. 그 예가 W211. 요즘은 거기서 거기
비엠이 누유 쩔지
위치가어딘가요
체인을 뒤에더꼽는 순간 답이없어졋다
무거워서 그래요
택시가 외제차로 안하는 이유가 있죠ㅋㅋ
전기차 강추합니다
전기차 멀미도 문제지만 충격에 불나는거 잡을때까지 절대로 안삽니다.
tesla사세요. 160km로 들이박지 않으면 불이 안나요
@@uwin-rj4rj2주전 안성에서 모델y 시내에서 박고 불나서 탈출도 못하는데 뭔소리 ㅋㅋ
싯가 1억 받았던 모델y가 그 수준 ㅅㄱ
맞아요 전기차는 지금도 거의 임상 실험중이라고 생각합니다
@@yoosteve1885 속지마셈ㅋㅋ 드립임
@@yoosteve1885 ㅋㅋ 그럼 요태 사고나서 뒷자리에서 발견된 사건들 전부다 탈출하다 못해서 죽은거임?
국산만 못하다 내구성이
BMW 도 타이밍 체인을 타이밍벨트로 바꿔라 ㅋ ㅋ ㅋ
1000만원 날라가는 모습이내요
ㅉㅉ. 오일만 잘가아주면 좀 버틴다던데
@@kjseo-q2y 그반값입니다ㅋ
공돌이는 유튜브 조회수 빨아먹으려고 뭐만 하면 BMW, 벤츠 내구성 얘기 하네 ㅋㅋ 현대 17만 키로면 살아있겠냐? 공돌아?
역시 대한민국 빠구 형님 정비 굿 짭
내구성을 원하시면 일본차를 사세요.
최고 일제차
@@삼각자-n7z 동감입니다! 지금까지 쭉~일본차만 탔습니다. 중간에 까이엔 한번 섞였는데 실망했슴돠
국산도 좋아요
국산차 최고 좀비자 베라탑시다ㅎ 저는 베라탑니다
@@정창홍-v6x 베라크루즈 굿굿 29만킬로탑니다 누유잡고 동와샤잡고 흡기메니폴드 교환하고 egr 청소하고 ㅎㅎ 명찹니다 ㅎㅎ