Отличное (короткое и содержательное) видео без лишней демонстрации лица автора, и выслушивания его суждений относительно политической обстановки в мире. Огромное спасибо.
It is easier to put the belt on the cam wheels and then finally on the tension wheel. Легче надеть ремень на кулачковые колеса, а затем, наконец, на натяжное колесо.
Самый точный вариант, имхо. Старый ремень разрезаю вдоль на половину, одну половину снимаю. Надеваю новый ремень на половину, удаляю старый и надеваю до конца. И точки не надо искать и ошибка исключается. Я так делаю.
😅Ко мне тоже приехал такой мотор ,ну и самое смешное хозяйка купила ремень ГРМ +все ролики там их 2 вообщем-то за 2800 после установки привет клапаны ремень на 2 зуба больше оказался 😮 скпой платит дважды так ещё и помпа бу 😅 могу отдавать
Здравствуйте. Мне нужна помощь. Подскажите пожалуйста как можно с вами связаться? Опишу проблему. Двигатель как у вас на видео G6BA. Заменили ГРМ кроме помпы на станции технического обслуживания. Через сколько километров зазвенел гидро натяжитель ремня. Притащил на тоже самое сто, поставили другой (дороже), приезжаю на нем по трассе 1000 км и снова звон. Ставлю ещё один натяжитель (оригинал), проезжаю ещё 1000 и снова здравствуйте, опять звон. Шток натяжителя бьёт об лапку ролика. Ставлю ещё один и тоже оригинал и, через километров 500 случается тоже самое. Голова болит, что делать не знаю. Подскажите пожалуйста. В чем же может быть всё-таки дело? Очень интересно ваше мнение
Здравствуйте! Подскажите ремень грм и генератор менял, натяжители и ролики тоже, после того как собрал машина заводился как обычно, но лишние шумы появилис, машина не тянет, троит, сильно когда газуеш орет
Здравствуйте, ответьте пожалуйста по возможным. Меняли распредвальные цепи и конечно весь грм ,обнаружил через 15 т км что жрёт ремень грм и смещается в сторону блока , причина ,сорвали болт кранштейна натежного ролика ,болт затенул другой осталась благо резьба в блоке ,всё установил новое ,ремень гейтс ,ролики гмб ,завёл без крышек и ремень восьмерит ,заметил что примерно на пару мм выступает дальняя шестерня относительно ближней это видно и по ремню, т.е. ремень по центру шестерни на ближней голове а вот на дальней голове смещён к блоку ,что не так собрали ? до этого было 4 замены грм всегда всё было оригинал и всё было хорошо, буду признателен за ответ .
@@OdessaSergey Здравствуйте а как можно определить состояние натежителя? натежитель новый проехал 15 т взводили его раз 5 не могли попасть по метками, стоит ли его оставлять? Читал что данные натежители практически вечные.
Спасибо за видео. Такой двигатель стоит на авто. Подскажите, как часто нужно менять ремень? Помнится, каждые 60тыс.км или через 5 лет, в зависимости от того, что наступило раньше...
Где вы раздобыли новый болт крепления кронштейна натяжного ролика? Я уже во всех магазинах обыскался заказываешь по артикулу, а приходит от обводного ролика, а они разные.
У меня этот болт сломался на ходу,24 клапана подзамену,вместо болта мастер шпильку (от десятки наверное) установил, сказали так надёжнее,30тысяч пробег норм
меняется не сложно, насос гура для удобства снять и мой тебе совет, меняй пластиковые крышки грм, они от времени и температуры ведутся и могут потом скрипящие звуки издавать при работе двигателя на прогреве, а так же прокладку под помпу ставь оригинал (металлическую)
Вопрос? Поменял ГРМ, ремень ina помпа mando натяжной ролик оригинал с коромыслом, натяжное оригинал, обводной ролик ina, демпфер коленвала в отличном состоянии, шкивы распредвалов тоже нет притензий, но когда запускаешь ДВС, спустя 2-3 минуты посвистывает ремень ГРМ, чуть прогревается и свист пропадает, собственно по этому и менял ГРМ... Но проблема не ушла! Пластиковые крышки грм новые оригинал... Куда копать?
Без лишней болтовни, все по делу. Как я и люблю. Красава! Пальцую вверх!!!
I never thought of watching the timing belt procedure with the engine out. Much easier to see and understand now. Thanks!
Thanks for the comments and view !
Душа радуется за таких мастеров
Всем добра ✌️
Отличное (короткое и содержательное) видео без лишней демонстрации лица автора, и выслушивания его суждений относительно политической обстановки в мире. Огромное спасибо.
It is easier to put the belt on the cam wheels and then finally on the tension wheel. Легче надеть ремень на кулачковые колеса, а затем, наконец, на натяжное колесо.
Серёга красава
Самый точный вариант, имхо. Старый ремень разрезаю вдоль на половину, одну половину снимаю. Надеваю новый ремень на половину, удаляю старый и надеваю до конца. И точки не надо искать и ошибка исключается. Я так делаю.
А ролики?
Он их то же спиливает болгаркой
Даже не представляю, как можно ремень разрезать вдоль, особенно если двигатель не снят с машины, как тут
@@toxanbi Естественно надо всё необходимое для доступа снимать.
А что так можно было?)
😅Ко мне тоже приехал такой мотор ,ну и самое смешное хозяйка купила ремень ГРМ +все ролики там их 2 вообщем-то за 2800 после установки привет клапаны ремень на 2 зуба больше оказался 😮 скпой платит дважды так ещё и помпа бу 😅 могу отдавать
Скажите пожалуйста ролики и натежителя обезательно заменить? Спасибо за видео
Здравствуйте подскажите пожалуйста распредвалы с каким усилием нужно затягивать на данном двигателе???
Здравствуйте. Мне нужна помощь. Подскажите пожалуйста как можно с вами связаться?
Опишу проблему. Двигатель как у вас на видео G6BA.
Заменили ГРМ кроме помпы на станции технического обслуживания. Через сколько километров зазвенел гидро натяжитель ремня. Притащил на тоже самое сто, поставили другой (дороже), приезжаю на нем по трассе 1000 км и снова звон. Ставлю ещё один натяжитель (оригинал), проезжаю ещё 1000 и снова здравствуйте, опять звон. Шток натяжителя бьёт об лапку ролика. Ставлю ещё один и тоже оригинал и, через километров 500 случается тоже самое. Голова болит, что делать не знаю. Подскажите пожалуйста. В чем же может быть всё-таки дело? Очень интересно ваше мнение
@@Anton-g1n2m возможно неправильный ремень или промежуточный ролик
@@OdessaSergey То есть больше зубьев?
@@Anton-g1n2m Несколько вариантов или больше зубьев или шаговое расстояние между зубев больше.
@@OdessaSergey Я понял. Благодарю за информацию.
Дачики роспредвалов динаковые или есть отличие???
Класс!, чётко, коротко, понятно!!!
Супер
Для удобства можно было свечи выкрутить в конце
Здравствуйте! Подскажите ремень грм и генератор менял, натяжители и ролики тоже, после того как собрал машина заводился как обычно, но лишние шумы появилис, машина не тянет, троит, сильно когда газуеш орет
Здравствуйте. Подходит ли двигатель L6EA на L6BA. Заранее благодарен
Здравствуйте, ответьте пожалуйста по возможным. Меняли распредвальные цепи и конечно весь грм ,обнаружил через 15 т км что жрёт ремень грм и смещается в сторону блока , причина ,сорвали болт кранштейна натежного ролика ,болт затенул другой осталась благо резьба в блоке ,всё установил новое ,ремень гейтс ,ролики гмб ,завёл без крышек и ремень восьмерит ,заметил что примерно на пару мм выступает дальняя шестерня относительно ближней это видно и по ремню, т.е. ремень по центру шестерни на ближней голове а вот на дальней голове смещён к блоку ,что не так собрали ? до этого было 4 замены грм всегда всё было оригинал и всё было хорошо, буду признателен за ответ .
Скажите пожалуйста гидра натижитель тоже надо менять с ГРМ ???
Не всегда, смотришь на состояние можно и оставить.
@@OdessaSergey спасибо огромное
@@OdessaSergey Здравствуйте а как можно определить состояние натежителя? натежитель новый проехал 15 т взводили его раз 5 не могли попасть по метками, стоит ли его оставлять? Читал что данные натежители практически вечные.
А как можно с вами связаться
Спасибо за видео. Такой двигатель стоит на авто. Подскажите, как часто нужно менять ремень? Помнится, каждые 60тыс.км или через 5 лет, в зависимости от того, что наступило раньше...
Тоже стоит мотор на санта фе 2 new, G6BA, По регламенту все правильно через каждые 60тыс или 5 лет.
@@ПомощьСанты в корейских книжках пишут 90к км
А клапана загинает при обрыве?
@agents0077 да
Где вы раздобыли новый болт крепления кронштейна натяжного ролика? Я уже во всех магазинах обыскался заказываешь по артикулу, а приходит от обводного ролика, а они разные.
У меня этот болт сломался на ходу,24 клапана подзамену,вместо болта мастер шпильку (от десятки наверное) установил, сказали так надёжнее,30тысяч пробег норм
Собираюсь на днях менять. Но сам стремаюсь. А есть у вас видео как на машине менять?
меняется не сложно, насос гура для удобства снять и мой тебе совет, меняй пластиковые крышки грм, они от времени и температуры ведутся и могут потом скрипящие звуки издавать при работе двигателя на прогреве, а так же прокладку под помпу ставь оригинал (металлическую)
Вопрос? Поменял ГРМ, ремень ina помпа mando натяжной ролик оригинал с коромыслом, натяжное оригинал, обводной ролик ina, демпфер коленвала в отличном состоянии, шкивы распредвалов тоже нет притензий, но когда запускаешь ДВС, спустя 2-3 минуты посвистывает ремень ГРМ, чуть прогревается и свист пропадает, собственно по этому и менял ГРМ... Но проблема не ушла! Пластиковые крышки грм новые оригинал... Куда копать?
Ремень ГРМ такой. Купил оригинал поур грип свистел консилиум собрали все голову чещут. Купил дешовый китайский и все прошло.
Этот двигатель не из Santa Fe из первых автомобилей?
Hyundai Tiburon
ролик надо было оттянуть шоб легче было)
Gostei muito da dica
Вы в Новосибирске?
Одесса