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当方17歳ですが4年以内に頑張ってケイマン買って維持したいと思います。たしかに税金も修理代も高いですがポルシェに乗ってるという所有感と運転の楽しさ(運転したことないですが)を考えたらやむを得ないと思います。できれば感想をお聞きしたいです。10万キロ以下の個体を狙いたいです
コメントありがとうございます😊税金はさほどでもないのですが年齢的に保険代が高額になりますね修理代金はモデルにもよりますがポルシェはOEMパーツが豊富なので上手くやれば安く抑えることはできますよ4年以内でということは、私の動画に出ている987型前期のケイマンやボクスターですと１０万キロ以下のタマは少なくなっていくと思います、そうなると９８１型ということになりますが９８１型前期はNA6の最終モデルですので相場的に高額な相場を維持していると思います、よって９８７型後期モデルPDKが狙い目だと思いますMTは高額なのでPDKですね〜前期のティプトロと比べるて変速が格段に早く現行のポルシェと変わりない走行が楽しめるはずです！長く乗るならポルシェの購入にあたって１０万キロよいう距離はあまり意識しなくても良いと思います、それよりも、その車がどんな整備をしてきたかが大事です、内装が綺麗に保持されていれば丁寧に扱われてきたということが分かりますあとは記録簿がある事が、その後の故障の時に貴重な情報になるので絶対あった方が安心ですね〜少なくとも購入前には車体の下はよく確認して破損や足回りに傷があるものは絶対ダメです🙅♂️あとは口コミなんかを確認して良いショップさんで購入して下さい！
@@TAMAGOPORSCHE さん。アドバイスありがとうございます✨貯金を頑張ります。TH-camの車の動画を見ると型落ちのポルシェを何かと悪く言う動画を結構見かけてしまいますが、実際街で見かけるとボクスター、ケイマン、911問わず音も見た目もカッコいいし、迫力ありますよね。前はもちろん好きなんですけど、ポルシェの丸いお尻が凄く好きです。速さはサーキット走行に頻繁に行くわけではないのであまり気にしていないすがかなり早そうですね
@@TAMAGOPORSCHE さん。996カレラの動画も追っかけさせていただきます。涙目ポルシェ、走行性能はしっかり911ですし、可愛くて好きです。
ありがとうございます😊996は今まで無く手間とお金がかかりましたが、その分愛着が深まってます今後もおっさんカレラは頑張って走りますので今後とも宜しくお願いします🙇
@@TAMAGOPORSCHE さん。こちらこそよろしくお願いします。色々調べてましたが仮に買ったとしたらポルシェセンター以外で整備できる整備店を頑張って探そうと思います。調べてみたら同じ箇所の修理でもポルシェセンターと普通の整備店では数十万円違うといったものをよく見かけるので...正規ディーラーはお金持ちじゃないと厳しそうです。就職して安定したらもっとお金をためて999や997や991のポルシェ911にいつか乗ってみたいです
たまさん～こんばんは😃🌃ケイマン君♪めちゃ金かかりますね💰(*´∀)ﾉ高ポチ👍
芋さんこんばんは！ケイマン君は買った値段が安かったので、追加分は想定内でした次のボクスター君はどうなるか？お楽しみに😅
何と比較するかの問題だと思います。軽自動車が３００万近くする時代に、この金額で、これだけ楽しめれば高くないと思います。ボクスターくんが楽しみですね。
いつもコメントありがとうございますそなんですよ！楽しい時間を過ごす費用なんですよね３００万の軽に乗っても決して味わえない時間を体感できる車それがポルシェという車ですよね！
自動車保険入る場合にスポーツカーは標準等級から入るのは大変ですね、条件ほぼ同じで既に60%引きだからネット保険で7.5万ぐらだったかと思います987ボクスターの2年半での修理代は、パワステポンプがリビルド品ですが20万、ウィンドウモーターのリビルドとレギュレータ交換で12万、飛び石でフロントウィンドウ交換は車両保険で免責5万ぐらいでしょうか（ケイマンも同じだと思うのですが、今春ごろで国内に2枚しか無かったようです）改造では、車高調の交換費用はナックルやドライブシャフト、マフラーなども外す必要があり10万ぐらいかかりました整備手帳ではウォーターポンプが前回交換から6万kmぐらいなので、いつダメになるか怖いですね
自動車保険高いですよね！私は付き合いの関係で代理店経由で三井海上に入っていますので車両保険もつけて２０万ほどかかっていますこの動画のケイマンから今のケイマンまで三台乗り継いでますが、運良く高額な修理代はかかっていませんがつい先日パワステの音がでだしたので点検してもらったらパワステオイルがけっこう減っていました！オイル補充後音は消えましたが次に出たらポンプの交換も覚悟しなければ、、、怖いです〜😨リビルトで２０万⁉️毎日寝る前に壊れない様に祈ってから寝ます！😭いろいろ詳細な情報ありがとうございます😊
僕はまだ納車して3ヶ月なんでまだどれだけかかるか分かってなかったんで参考にします！先輩✨
コメントありがとうです！参考になれば幸いです👍トラブルが起こる前に修理代金の安い修理屋さんを探しておくと助かりますよ
私のメルセデスよりお金かかってますねまぁ当たり前か。にしても音がいいので憧れてます笑笑
ありがとうございます😊本当にいい音していたマフラーでした〜ただ問題はバルブを閉じても車検の基準をちょっぴり超えてる音の大きさです〜笑
当方17歳ですが4年以内に頑張ってケイマン買って維持したいと思います。
たしかに税金も修理代も高いですがポルシェに乗ってるという所有感と運転の楽しさ(運転したことないですが)を考えたらやむを得ないと思います。
できれば感想をお聞きしたいです。
10万キロ以下の個体を狙いたいです
コメントありがとうございます😊税金はさほどでもないのですが年齢的に保険代が高額になりますね
修理代金はモデルにもよりますがポルシェはOEMパーツが豊富なので上手くやれば安く抑えることはできますよ
4年以内でということは、私の動画に出ている987型前期のケイマンやボクスターですと１０万キロ以下のタマは
少なくなっていくと思います、そうなると９８１型ということになりますが９８１型前期はNA6の最終モデルですので
相場的に高額な相場を維持していると思います、よって９８７型後期モデルPDKが狙い目だと思いますMTは高額なので
PDKですね〜前期のティプトロと比べるて変速が格段に早く現行のポルシェと変わりない走行が楽しめるはずです！
長く乗るならポルシェの購入にあたって１０万キロよいう距離はあまり意識しなくても良いと思います、
それよりも、その車がどんな整備をしてきたかが大事です、内装が綺麗に保持されていれば丁寧に扱われてきたということが分かります
あとは記録簿がある事が、その後の故障の時に貴重な情報になるので絶対あった方が安心ですね〜
少なくとも購入前には車体の下はよく確認して破損や足回りに傷があるものは絶対ダメです🙅♂️
あとは口コミなんかを確認して良いショップさんで購入して下さい！
@@TAMAGOPORSCHE さん。
アドバイスありがとうございます✨
貯金を頑張ります。
TH-camの車の動画を見ると型落ちのポルシェを何かと悪く言う動画を結構見かけてしまいますが、実際街で見かけるとボクスター、ケイマン、911問わず音も見た目もカッコいいし、迫力ありますよね。前はもちろん好きなんですけど、ポルシェの丸いお尻が凄く好きです。
速さはサーキット走行に頻繁に行くわけではないのであまり気にしていないすがかなり早そうですね
@@TAMAGOPORSCHE さん。
996カレラの動画も追っかけさせていただきます。涙目ポルシェ、走行性能はしっかり911ですし、可愛くて好きです。
ありがとうございます😊996は今まで無く手間とお金がかかりましたが、その分愛着が深まってます
今後もおっさんカレラは頑張って走りますので今後とも宜しくお願いします🙇
@@TAMAGOPORSCHE さん。
こちらこそよろしくお願いします。
色々調べてましたが仮に買ったとしたらポルシェセンター以外で整備できる整備店を頑張って探そうと思います。調べてみたら同じ箇所の修理でもポルシェセンターと普通の整備店では数十万円違うといったものをよく見かけるので...
正規ディーラーはお金持ちじゃないと厳しそうです。
就職して安定したらもっとお金をためて999や997や991のポルシェ911にいつか乗ってみたいです
たまさん～こんばんは😃🌃
ケイマン君♪めちゃ金かかりますね💰
(*´∀)ﾉ高ポチ👍
芋さんこんばんは！
ケイマン君は買った値段が安かったので、追加分は想定内でした
次のボクスター君はどうなるか？
お楽しみに😅
何と比較するかの問題だと思います。軽自動車が３００万近くする時代に、この金額で、これだけ楽しめれば高くないと思います。ボクスターくんが楽しみですね。
いつもコメントありがとうございます
そなんですよ！
楽しい時間を過ごす費用なんですよね
３００万の軽に乗っても決して
味わえない時間を体感できる車
それがポルシェという車ですよね！
自動車保険入る場合にスポーツカーは標準等級から入るのは大変ですね、条件ほぼ同じで既に60%引きだからネット保険で7.5万ぐらだったかと思います
987ボクスターの2年半での修理代は、パワステポンプがリビルド品ですが20万、ウィンドウモーターのリビルドとレギュレータ交換で12万、飛び石でフロントウィンドウ交換は車両保険で免責5万ぐらいでしょうか（ケイマンも同じだと思うのですが、今春ごろで国内に2枚しか無かったようです）
改造では、車高調の交換費用はナックルやドライブシャフト、マフラーなども外す必要があり10万ぐらいかかりました
整備手帳ではウォーターポンプが前回交換から6万kmぐらいなので、いつダメになるか怖いですね
自動車保険高いですよね！
私は付き合いの関係で代理店経由で三井海上に入っていますので車両保険もつけて２０万ほどかかっています
この動画のケイマンから今のケイマンまで三台乗り継いでますが、運良く高額な修理代はかかっていませんが
つい先日パワステの音がでだしたので点検してもらったらパワステオイルがけっこう減っていました！
オイル補充後音は消えましたが次に出たらポンプの交換も覚悟しなければ、、、
怖いです〜😨リビルトで２０万⁉️毎日寝る前に壊れない様に祈ってから寝ます！😭
いろいろ詳細な情報ありがとうございます😊
僕はまだ納車して3ヶ月なんでまだどれだけかかるか分かってなかったんで参考にします！先輩✨
コメントありがとうです！
参考になれば幸いです👍
トラブルが起こる前に修理代金の安い修理屋さんを探しておくと
助かりますよ
私のメルセデスよりお金かかってますね
まぁ当たり前か。
にしても音がいいので憧れてます笑笑
ありがとうございます😊本当にいい音していたマフラーでした〜
ただ問題はバルブを閉じても車検の基準をちょっぴり超えてる音の大きさです〜笑