Не хочу умалять остальные ролики, но это видео одно из САМЫХ во всех отношениях. Контент, экшн, операторская мысль, да что там говорить, между строк читается гордость за проделанную работу. Работу водителя, режиссера, оператора. Супер! Лично для меня интересно, все таки приятное общение - сам сейчас сижу в кабине)) и полезное видео. Огромная благодарочка, Богдан! И да, всем коллегам удачи!!!
Просто красавец водитель. Многие водителя рассказывают про 5,10, 15 лет стажа. То Вы доказывает что профессионал. Я бы паниковал когда увидел бы такой заезд и такой разворот
Подход к съёмке с разных ракурсов -- это не просто болтовня. Чувствуется, что у тебя желание донести знание до нас! Оплодирую стоя. 👏👏👏Фанат своего дела! Если бы такие ФАНАТЫ нас в школах учили, то нам всем легче жилось. ПРОФИ!!!
Богдане! Дякую Вам за Ваш блог, за той час, що приділяєте іншим! Це дорогого коштує! Вчився по Вашим відео, працюю вже сьомий місяць, правда цей весь час в рейсі, так склались обставини і все це без помилок та втрат! Дякую Вам сердешно, міцного здоров'я бажаю!
Серёга,видео бсспорно хороши,но только по ним ездить не научишься.Основные навыки приходят во время работы.Не бойся лишний раз тормознуть...за это тебе ничего не будет.Не стесняйся спросить,если что сразу не понимаешь или не получается.Бойся возомнить себя Шумахером,если отработал 3 дня и никуда не в...гм..въехал.На этом много молодёжи попадает.Самый лучший совет,который когда-то мне тоже давали:подумай ещё раз,прежде чем лезть в дальнобойку.Ну и в любом случае-УДАЧИ!!!
Богдан спасибо вам за ваш канал и столько полезных роликов, за качество и простоту. Лишний раз убеждаюсь что работа дальнобоя заслуживает большего уважения и ни каждому это дано. Все на высшем уровне и как всегда подробно, по полочкам. Ни гвоздя, ни жезла)))
Доброго дня! Дуже дякую Вам за таке детальне та корисне відео. Давно Вас не дивився, давно не був в улюбленій, вічно зеленій, сонячній ІТАЛІЇ, нарешті тут, і можу знову спостерігати за Вашою майстерністю, що правда був здивований гружоному розвороту. Дякую, що ділитесь безцінним досвідом. На все добре...
У вас очень хорошо получается как показать маневр, так и объяснить, вывести логическую нить действий 👍 Не у многих можно увидеть выполнение ещё и со стороны - очень помогает для понимания. Большое вам спасибо за старания и качественную работу🤝
Богдан не смог не высказаться. Я бы там без матерщины не развернулся. Особое спасибо за вид сверху и за переезд ливневки. Просто шикарно! Спасибо что делишься опытом.! Удачи в дороге и поменьше таких заездов и разворотов.всем нам!
Не могу не выразить благодарность за шикарную подачу материала! Вот что значит когда любишь свою работу! Даже те моменты за что можно было бы покритиковать (ну типа : "я бы так не стал делать!" и тп), Вы все аспекты сразу правильно расставляете по местам! Работа у нас такая ;) И выбор бывает не велик! Главное выполнить её максимально профессионально! (почти на итальянском)) В этом весь смысл! Спасибо! Хороших рейсов Вам! Доедете - напишите как добрались!
Хочу поделиться проверенным трюком, который отлично тебя спасает в случае поворота (или разворота) на тесном "пятачке". ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ (как у автора в видео): 1. Рычаг на "задний ход" (R), руль до упора вправо. Подтягиваем таким образом "хвост" фуры влево, подготавливая её заранее к повороту. 2. Передний ход (D) и руль до упора влево. ПРАВЫЙ ПОВОРОТ: 1. (R)everse и руль до упора влево. Подтянули "хвостовое оперение" вправо. 2. D(rive) и руль до упора вправо. Спасибо польским "товарищам", которые абсолютно бесплатно научили меня такому маневрированию.
Я конечно не притендую на диванного критика, но это просто нереальный профессиональный шофёр. К моему большому сожалению таких единицы, наверное даже исключение . Браво мастеру!!!
Видео с высоты даёт тот обзор что ты пытался донести до всех своими рисунками!)) Красиво! Вот что значит развиваться! Удачи на дорогах тебе и всем водителям! А что касаемо таким "удобных" рамп и фирм то,их большинство,особенно в германии у турков,но и с другой стороны они и помогают нам набраться опыта и чувствовать машину!
"О, милая донна! Я бы предпочёл служить кондуктор ом, а хуже этой профессии нет ничего на свете!" сказал Бегемот Маргарите. Тоже самое можно сказать и Хегельмане, Гиртеке и им подобным конторам. Пропади они пропадом.
Смотрю все видео, это не Профессионализм, это что то выше Профессионализма. Это еще очень высокий Интеллект, постоянный Анализ, это очень круто что Вы делаете и показываете
Здравствуй Богдан !!! Трижды полезно , трижды поучительно и до бесконечности приятно видеть работу мастера экстракласса !!! Спасибо за урок , здоровья всей твоей семье и удачи в дороге !!!
@@BYN1372 так причём тут состояние к тому чтобы погнуть тягу, тут мозгов просто не было,у меня ДАФу уже 16лет и тяги реактивные с сайлентблоками родные ещё
@Sigizmund Shlomo Freud это же не зацепил фонарь или рожок и крышей цапанул где-то в верху и не заметил,я согласен всякое бывает,но тут усилие нужно очень не слабое чтобы так погнуть
Мужик молодец! Без истерики и мата, все по делу. Но разворот! Груженный! На 14 метрах! По асфальту! Ножом по сердцу... Там в какой-то момент на телеге, левая сторона скаты чуть в обратку крутнулись. Да уж. Супер. Без помощников с первого раза нельзя там вертануться. Чревато. Богдан молодчик!
нормальная выгрузка. Издевательство-когда ты приезжаешь зимой на выгрузку на такой машине, а снег не почистили, и начинаются танцы с бубном, чтобы проехать, сетки, песок, лопата и т.д. А тут просто узко, не спешить и все пройдешь.
Добрый день Богдан!Восхищаюсь каждым видео,но сегодняшнее вообще круть(в том,что снято с разных ракурсов).14.18-15.18 просто красота.На 18.53 съёмка сбоку очень зачетно.Молодец,большое спасибо.Приятно смотреть такой труд.Удачи!!!!
Бывают случаи, когда нужно спуститься с груженым полуприцепом с горы и с резким поворотом. Тут возникает проблема, которая состоит в том. что полуприцеп не желает заламываться как нужно. в таком случае я выхожу из кабины. дергаю тормоз полуприцепа, затормаживая его, иду в кабину, даю задний ход, заламывая его, затем снова выхожу и и жму на тормоз полуприцепа. Муторно, долго, но, бывает, что иначе никак. Спасибо, Богдан, вы снова оправдали свое имя, вы прям Богом даны нам, водителям, чтобы ощущение от опыта, как нужно делать, перешло в знание и уверенность
Ухх.. Хичкок отдыхает. Смотрится на одном дыхании. Номинация на Оскар мин 3х категорий, оператор, режисура ну и конечно же исполнение главной мужской роли, непревзойденный Боооогдан!!! ! 💪💪💪
Один из лучших Блогов о этой профессии!!! Богдан,Спасибо тебе!!!! Дай Бог тебе Здоровья!!! Теперь сам в этой каше варюсь,но Видео действительно Полезны!!!
Добрый день Богдан! Канал развивается, и вы тоже не стоите на месте! Да вы уже стали профессиональным блогером)) Видео с первого лица и с коптера просто ТОПовые! Мы все учимся на ваших видео! Здоровье вам и ровных дорог. Салам с Ташкента)
Прекрасные, красивые и очень, прям как в кино, пейзажи. Очень красиво!!!!! Спасибо за видео!!!!! Очень рады, что Вы переехали и живёте в этой стране!!!!
Уух!!! Нет слов. Много чего умею и работая на 504 мазе п/пр, заганял бог знает куда, было мне тогда лет 26.сейчас 50 и вот, что скажу, ты профи высшего класса, здоровья тебе от всей души и шершавой дороги зимой.
Богдан, ты молодец,у меня 29лет водительского стажа,из них 25 на фурах,с тобой так сказать познакомился когда искал информацию по РТО ЕСТР, и я много узнал для себя нового,по крайней мере в плане теории выполнения манёвров(делал опираясь на опыт и ощущения автомобиля) сейчас часто использую твои приёмы, много полезной информации почерпнул в плане РТО, удачи тебе,ты делаешь хорошее и правильное дело. Всем удачи на дорогах.
Молодец ,опыт на высоком уровне, таких водителей единицы.На сегодняшний день я водитель новичок но за неделю езды даже по Германии много повидал и попробовал мне кажется что в недалёком будущем таких профессионалов вовсе не будет.Автору респект!!!
С возвращением Богдан. Как всегда высший пилотаж.Спасибо за мастер класс. Очень классный и полезный канал. Благодаря этому каналу я ,работая на шести метровой газели могу заехать и выехать из любого места,подъехать под рампу и т.д Удачи,ждем новых видео👋
Сколько бы лет не ездил, найдётся рагрузка , которая заставит давление подскачить. Но если победил, это такой кайф...Ну реально понимаешь, что опыт есть и он ни куда не денется ! Богдан жму руку, специально обученный, Вы, человек ! Ас!
Богдан, спасибо за то что радуете нас своими роликами, очень полезно и познавательно. Жаль что редко ездим на Италию, так бы при возможности с удовольствием встретился б с Вами. Удачи вам на дорогах.
Богдан, меня Ваши уроки не раз выручали, в принципе каждый день приходит момент что приходиться вспоминать какую то Вашу серию. А вообще обожаю крутиться по горам и деревушкам Италии, тут набераешся опыта.
Не хочу умалять остальные ролики, но это видео одно из САМЫХ во всех отношениях. Контент, экшн, операторская мысль, да что там говорить, между строк читается гордость за проделанную работу. Работу водителя, режиссера, оператора. Супер! Лично для меня интересно, все таки приятное общение - сам сейчас сижу в кабине)) и полезное видео. Огромная благодарочка, Богдан! И да, всем коллегам удачи!!!
Полностью согласен, обновленный формат класс
Д-а-а-а 🤔 ювелірочка👍👍👍.
Спасибо брат
За кадры разворота с трех ракурсов отдельно тысячу лайков!
Просто красавец водитель. Многие водителя рассказывают про 5,10, 15 лет стажа. То Вы доказывает что профессионал. Я бы паниковал когда увидел бы такой заезд и такой разворот
ihorKa есть слово - надо, глаза боятся, а руки делают))) увидел, европейские траки, без морды, намного маневреннее)))
Был на трёх подобных фирмах: две в Испании и одна в Германии. После таких подъездов обычно меняешь майку на сухую =)
Глубокое уважение, Бодя!
Главное не труселя!
Херня. Ничего особенного. Бывает и хуже намного
Вот когда к рампе в горку на скользком подпячиваешь, то это да
С коптера сьёмка просто супер, вы больше чем профессионал
Руки отрубать тем кто проектирует такие заезды, выезды, повороты, дороги и мосты. Особенно в Италии. Печаль. Для профи как всегда лайк, )
Завод проектировался для конных повозок. Производству лет двести...
Согласен
Да тут не в руках дело.... А скорее в голове☝️
Я думал только в РФ такой пиз..ц с пространством на старых заводах.
@@DERdefenDER но этому хлопцу лиш бы руки рубить.
Единственный канал, чьи ролики я иногда пересматриваю. Богдан, спасибо за творчество. Всё на высшем уровне. Удачи 👋🚛💨💨💨
Подход к съёмке с разных ракурсов -- это не просто болтовня. Чувствуется, что у тебя желание донести знание до нас! Оплодирую стоя. 👏👏👏Фанат своего дела! Если бы такие ФАНАТЫ нас в школах учили, то нам всем легче жилось. ПРОФИ!!!
Я и подумать не мог , что в таком месте можно развернуться !!!! Иногда смотрю Ваши ролики и не могу глазам поверить )))) браво !!!!
Велика подяка за таку роботу. Проїхати, розповісти, зняти змонтувати і показати так - це верх і як спеціаліста і як педагога!
Богдан я в восторге, это действительно высокий пилотаж, восхищаюсь вашим мастерством!!!!!
Благодарю Вас за ваш труд.
Водитель-дальнобойщик-продюсер-оператор-постановщик. Спасибо, впечатлил.
Это уже уровень Голливуда! Браво мастеру!
Богдане! Дякую Вам за Ваш блог, за той час, що приділяєте іншим! Це дорогого коштує! Вчився по Вашим відео, працюю вже сьомий місяць, правда цей весь час в рейсі, так склались обставини і все це без помилок та втрат! Дякую Вам сердешно, міцного здоров'я бажаю!
Ролик просто 🔥, такие ролики надо показывать в наших автошколах, в таком ролике можно хватнуть опыта больше чем в автошколе
Я начинающий дальнобойщик,и с ваших видео можно многому научиться. Респект Вам!
Ни монтажки ни фурашки...
Буду краток: ПРОФЕССИОНАЛЬНО!
Видео-шедевр,если бы я не поставил лайк,мне было бы стыдно до конца моих дней..
А где же твой реф,который ты зацепил перед отпуском?
Езжу на газели и с большим удовольствием смотрю на мастерство, профессионализм фурмеменов !! Всем всех благ и добра ✊✊
15 лет работаю водителем и всё равно смотрю ваши ролики, многое подчёркиваю для себя и получаю удовольствие
Большой привет, с возвращением! Все на высшем уровне, тише едешь-дело мастера боится, камеры с разных углов и дрон это зачет. Будь здоров и удачи!
Универсальный Водитель! Удачи на дорогах, и в остольном.
Богдан, привет! Одно слово - профи!👍👍 Я бы туда не поехал 😂 Удачи!!
Как всегда с огромным уважением. Вот это ПРОФЕССИОНАЛ высшего класса. Есть чему поучиться. Спасибо Вам за такие видеоролики.
Богдан,скоро в рейс без опыта,сижу Ваши видео пересматриваю!Уважение Вам!!!
Я помню первый раз,главное без паники а она будет.удачи
@@ФёдорСедых-р1с спасибо
Серёга,видео бсспорно хороши,но только по ним ездить не научишься.Основные навыки приходят во время работы.Не бойся лишний раз тормознуть...за это тебе ничего не будет.Не стесняйся спросить,если что сразу не понимаешь или не получается.Бойся возомнить себя Шумахером,если отработал 3 дня и никуда не в...гм..въехал.На этом много молодёжи попадает.Самый лучший совет,который когда-то мне тоже давали:подумай ещё раз,прежде чем лезть в дальнобойку.Ну и в любом случае-УДАЧИ!!!
Посмотрел. Перевёл дух. Спасибо за урок, Сэнсэй! P.S. Картинка в трёх ракурсах - это вообще пипец!
Съёмка с верху бомба!! Не где такого не видел, супер!!
Богдан спасибо вам за ваш канал и столько полезных роликов, за качество и простоту.
Лишний раз убеждаюсь что работа дальнобоя заслуживает большего уважения и ни каждому это дано.
Все на высшем уровне и как всегда подробно, по полочкам.
Ни гвоздя, ни жезла)))
Даааа! Богдан, талант он есть или его нет, у тебя так всё легко получается, здоровья тебе жду новые видео!!!
Здравствуйте Богдан! Как всегда классный, красивый и профессиональный манёвр!
Доброго дня! Дуже дякую Вам за таке детальне та корисне відео. Давно Вас не дивився, давно не був в улюбленій, вічно зеленій, сонячній ІТАЛІЇ, нарешті тут, і можу знову спостерігати за Вашою майстерністю, що правда був здивований гружоному розвороту. Дякую, що ділитесь безцінним досвідом. На все добре...
Это видео самое информативное, так как снятое со всех ракурсов. Спасибо за труд!
Ооочень серьёзный разворот, и очень профессиональное вождение. Спасибо за наглядность и за преданный опыт. Как всегда лайк обязательно.
Очень грамотно, профессионально!! Да, нервы надо крепкие в Италии иметь. Спасибо Богдан
Аплодую стоячи. Дякую Богдан за те що стільки показуєте і розказуєте. Дуже корисно. Щасти Вам
Разворот огонь!
Богдан, вы профи. Спасибо вам, за те знания и опыт, что передаёте нам. Дай вам Бог, здоровья!
Сильно очень полезные видио!! Смотрю с удовольствием!) Удачи на Дорогах!!
У вас очень хорошо получается как показать маневр, так и объяснить, вывести логическую нить действий 👍 Не у многих можно увидеть выполнение ещё и со стороны - очень помогает для понимания. Большое вам спасибо за старания и качественную работу🤝
Честно... Мне смотреть было страшно, не то что повторить....
Я бы, наверное, подьехав, пройдя пешком, посмотрев.... не знал бы что и делать
Добрий день. Після відпустки такі петлі крутити, це і є професіоналізм. Гарної вам дороги і всього найкращого, Вчителю!))))
Видел я эту Италию на карте. Сапог-сапогом. И как мы видим, фуре места развернуться нужно поискать.
Богдан как всегда огромный респект,подача материала как всегда на высоте, многим рекомендую твои уроки, удачи в жизни и труде,ждём твой контент
С возвращением! Надеюсь отпуск прошел с удовольствием!
Богдан не смог не высказаться. Я бы там без матерщины не развернулся. Особое спасибо за вид сверху и за переезд ливневки. Просто шикарно! Спасибо что делишься опытом.! Удачи в дороге и поменьше таких заездов и разворотов.всем нам!
Удачи вам на дорогах, очень хорошее видео 👍
Я считаю что просто супер!!! Смотрю все ролики ,👍👍👍 ... Интересно было бы про гололёд и спуски именно при голоде??? Ждём лекцию ...
Есть такое предположение, что болгарин не ездил на круг, дабы не заламываться в гору, и на том месте и повредился.
Костян Костяныч он бы снес знак; мне кажется, там радиуса не хватит развернуться
@@pavelalai3580 хрен знает с какого захода он вошёл
Я груженым под таким углом ломались и 5 раз выходил посмотреть))) Налил воды под телегу литров 40 ! Или больше))
Богиня ты молодец спасибо!!!
профи калега молодец
Не могу не выразить благодарность за шикарную подачу материала! Вот что значит когда любишь свою работу! Даже те моменты за что можно было бы покритиковать (ну типа : "я бы так не стал делать!" и тп), Вы все аспекты сразу правильно расставляете по местам! Работа у нас такая ;) И выбор бывает не велик! Главное выполнить её максимально профессионально! (почти на итальянском)) В этом весь смысл! Спасибо! Хороших рейсов Вам! Доедете - напишите как добрались!
Капли для зрения одни из лучших SYSTANE ULTRA PLUS от всего пользуюсь давно доволен
Молодец приятно видеть дело профессионала на которых учу будущих коллег по твоим видосам удачи и здоровья долгих лет
Добрый день! думаю такие пятачки нужно заливать водой, тогда колесам будет легче.
Дайте эту идею хозяевам базы.
На паромах палубы поливают для скольжения.
Боюсь, что хозяевам базы до лампочки как там водитель будет карячиться и что себе поломает
Водой с фери
Хочу поделиться проверенным трюком, который отлично тебя спасает в случае поворота (или разворота) на тесном "пятачке". ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ (как у автора в видео): 1. Рычаг на "задний ход" (R), руль до упора вправо. Подтягиваем таким образом "хвост" фуры влево, подготавливая её заранее к повороту. 2. Передний ход (D) и руль до упора влево. ПРАВЫЙ ПОВОРОТ: 1. (R)everse и руль до упора влево. Подтянули "хвостовое оперение" вправо. 2. D(rive) и руль до упора вправо. Спасибо польским "товарищам", которые абсолютно бесплатно научили меня такому маневрированию.
Добрый врмин суток БОГДАН с выходом
Я конечно не притендую на диванного критика, но это просто нереальный профессиональный шофёр. К моему большому сожалению таких единицы, наверное даже исключение . Браво мастеру!!!
Ещё главное не забыть перед таким разворотом все шланги и провода отцепить!!!
Автор не забыл)
Да я не про Богдана говорю, а всем остальным кто будет такой разворот делать, чтоб не забыли отключить провода и шланги, чтоб не порвать!!!
@@ДмитрийФилиппов-э9ь я понял конечно же
Никогда не отцепляю. За 10 лет лопнул только один шланг, и то в сильный мороз.
Доброго времени суток ! С возвращением ! Рад снова видеть Вас ! Как всегда - Браво Мастер
Видео с высоты даёт тот обзор что ты пытался донести до всех своими рисунками!)) Красиво! Вот что значит развиваться! Удачи на дорогах тебе и всем водителям! А что касаемо таким "удобных" рамп и фирм то,их большинство,особенно в германии у турков,но и с другой стороны они и помогают нам набраться опыта и чувствовать машину!
Ты Богдан конечно молодец, но у меня возникло желание насрать в руки тем кто создаёт такие ситуации и условия для работы водителей.
За моральный ущерб
Посоветовали ваш канал ,смотрю и тоже поражаюсь вашим мастерством ,буду запоминать все ваши уроки и советы .!)
Если б мишки были пчёлами,
То они бы нипочём
Никогда и не подумали
Так высоко строить дом.
После просмотра видео нет слов.... одни эмоции восхищения профессионализмом.
Ни одного лишнего движения.
2:16 Ахаха, тут как тут. Кто в Хегельмане работал, (тот в цирке не смеётся) тому уже ничё не страшно)
😁😁😁👍👍👍
Это Даа!!
"О, милая донна! Я бы предпочёл служить кондуктор ом, а хуже этой профессии нет ничего на свете!" сказал Бегемот Маргарите. Тоже самое можно сказать и Хегельмане, Гиртеке и им подобным конторам. Пропади они пропадом.
Смотрю все видео, это не Профессионализм, это что то выше Профессионализма. Это еще очень высокий Интеллект, постоянный Анализ, это очень круто что Вы делаете и показываете
Тандемом без поворотной оси было бы проблематично развёрнутся, либо в два приёма.
Богдан. Спасибо за видео. Разворот с точным и тончайщим расчетом профессионала. Я восхищаюсь вами. Успехов вам.
Здравствуй Богдан !!! Трижды полезно , трижды поучительно и до бесконечности приятно видеть работу мастера экстракласса !!! Спасибо за урок , здоровья всей твоей семье и удачи в дороге !!!
Богдан, ну как там насчёт специальных капель для зрения, купил, хорошие???
Нет, пока )
Это супер.!!!!!!!! Шедеврально.!!!!!!!!! Настоящий профи.!!!!!!!!!!😎
Как можно так тягу погнуть?я не понимаю 🤔,он что на блокировке ехал наверное
Нужно следить за тех состоянием автомобиля.
Думаю блокировка не причем, у братушки посадка ниже + загружен. Походу на горбу где то зацепил.
@@BYN1372 так причём тут состояние к тому чтобы погнуть тягу, тут мозгов просто не было,у меня ДАФу уже 16лет и тяги реактивные с сайлентблоками родные ещё
@@Shatun-UA сто процентов тёзка 👍
@Sigizmund Shlomo Freud это же не зацепил фонарь или рожок и крышей цапанул где-то в верху и не заметил,я согласен всякое бывает,но тут усилие нужно очень не слабое чтобы так погнуть
Мужик молодец! Без истерики и мата, все по делу. Но разворот! Груженный! На 14 метрах! По асфальту! Ножом по сердцу... Там в какой-то момент на телеге, левая сторона скаты чуть в обратку крутнулись. Да уж. Супер. Без помощников с первого раза нельзя там вертануться. Чревато.
Богдан молодчик!
Такие места - просто издевательство над водителями.
нормальная выгрузка. Издевательство-когда ты приезжаешь зимой на выгрузку на такой машине, а снег не почистили, и начинаются танцы с бубном, чтобы проехать, сетки, песок, лопата и т.д. А тут просто узко, не спешить и все пройдешь.
Добрый день Богдан!Восхищаюсь каждым видео,но сегодняшнее вообще круть(в том,что снято с разных ракурсов).14.18-15.18 просто красота.На 18.53 съёмка сбоку очень зачетно.Молодец,большое спасибо.Приятно смотреть такой труд.Удачи!!!!
Здравствуйте.
Очень познавательный материал,ни одного лишнего,как слова так и действия! А отпускной загар заметен!
Спасибо.
Бывают случаи, когда нужно спуститься с груженым полуприцепом с горы и с резким поворотом. Тут возникает проблема, которая состоит в том. что полуприцеп не желает заламываться как нужно. в таком случае я выхожу из кабины. дергаю тормоз полуприцепа, затормаживая его, иду в кабину, даю задний ход, заламывая его, затем снова выхожу и и жму на тормоз полуприцепа. Муторно, долго, но, бывает, что иначе никак. Спасибо, Богдан, вы снова оправдали свое имя, вы прям Богом даны нам, водителям, чтобы ощущение от опыта, как нужно делать, перешло в знание и уверенность
Ухх.. Хичкок отдыхает. Смотрится на одном дыхании.
Номинация на Оскар мин 3х категорий, оператор, режисура ну и конечно же исполнение главной мужской роли, непревзойденный Боооогдан!!! ! 💪💪💪
Все показано грамотно , Не важно Какая машина самый главный водитель знает свои дела Здоровье и удачи на дорогах береги себя👍👍👍
Спасибо Богдан за твое умение рассказать ,,,как развернуться на 14,метрах,,тебе не жезла,не гвоздя,!!!!!!!!!👏👏👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍🙋🙋
Один из лучших Блогов о этой профессии!!! Богдан,Спасибо тебе!!!! Дай Бог тебе Здоровья!!! Теперь сам в этой каше варюсь,но Видео действительно Полезны!!!
Достойная работа! Высший уровень! Спасибо за наглядный пример и совет! Удачи на дороге))
Добрый день Богдан! Канал развивается, и вы тоже не стоите на месте! Да вы уже стали профессиональным блогером)) Видео с первого лица и с коптера просто ТОПовые! Мы все учимся на ваших видео! Здоровье вам и ровных дорог. Салам с Ташкента)
Профессионал экстра-класса. Спасибо за Ваш титанический труд во имя коллег! Всех благ Вам и Вашей семье.
Богдан КРАСАВЧИК!!! Как всегда профессионально и красиво!!! Во время просмотра видео, аж руки вспотели!!!
Увесь страх від незнання,коли людина дізнається проблему,бачить своїми очами,страх по волі відступає,а впевненість починає наступати. Дякую. Супер.❤.
Прекрасные, красивые и очень, прям как в кино, пейзажи. Очень красиво!!!!! Спасибо за видео!!!!! Очень рады, что Вы переехали и живёте в этой стране!!!!
Высший пилотаж, Богдан. Аллилуйя🙌 Слава Богу за таких как вы.
Уух!!! Нет слов. Много чего умею и работая на 504 мазе п/пр, заганял бог знает куда, было мне тогда лет 26.сейчас 50 и вот, что скажу, ты профи высшего класса, здоровья тебе от всей души и шершавой дороги зимой.
Богдан -КРАСАВЧИК, профессионал и как водитель и как оператор, Респект и Уважуха коллега!
Богдан!Ты лучший.
Всегда смотрю твои видео,очень много полезного взял для себя.Удачи ТЕБЕ
Богдан, ты молодец,у меня 29лет водительского стажа,из них 25 на фурах,с тобой так сказать познакомился когда искал информацию по РТО ЕСТР, и я много узнал для себя нового,по крайней мере в плане теории выполнения манёвров(делал опираясь на опыт и ощущения автомобиля) сейчас часто использую твои приёмы, много полезной информации почерпнул в плане РТО, удачи тебе,ты делаешь хорошее и правильное дело. Всем удачи на дорогах.
Просто понятно ты молодец брат...😊
Молодец ,опыт на высоком уровне, таких водителей единицы.На сегодняшний день я водитель новичок но за неделю езды даже по Германии много повидал и попробовал мне кажется что в недалёком будущем таких профессионалов вовсе не будет.Автору респект!!!
С возвращением Богдан.
Как всегда высший пилотаж.Спасибо за мастер класс.
Очень классный и полезный канал. Благодаря этому каналу я ,работая на шести метровой газели могу заехать и выехать из любого места,подъехать под рампу и т.д
Удачи,ждем новых видео👋
Сколько бы лет не ездил, найдётся рагрузка , которая заставит давление подскачить.
Но если победил, это такой кайф...Ну реально понимаешь, что опыт есть и он ни куда не денется !
Богдан жму руку, специально обученный, Вы, человек ! Ас!
Браткэ увожаю тебя за всю твою ясность в ситуациях честно ты так переживаешь через себя так всё пропускаешь молотчина самокритика 👍
Богдан, спасибо за то что радуете нас своими роликами, очень полезно и познавательно. Жаль что редко ездим на Италию, так бы при возможности с удовольствием встретился б с Вами. Удачи вам на дорогах.
Красавчик, что ещё сказать!!! Я в шоке. Вот, действительно, профессионал! Респект!
Богдан, меня Ваши уроки не раз выручали, в принципе каждый день приходит момент что приходиться вспоминать какую то Вашу серию. А вообще обожаю крутиться по горам и деревушкам Италии, тут набераешся опыта.
Я хоть и не дальнобойщик но понимаю что это высший пилотаж.вы красавчик
И полезно, и дух захватывает, когда смотрел на вид сверху. Спасибо, Богдан, за очередной видео-урок.
Богдан, КРАСАВА!! Как всегда, мастерство не пропьёшь!! Красиво выехал из сложного тупика! Молодца, так держать!!
Это, смотря, как пьёшь.