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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2023
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Come avete visto nello scorso video ho in prova una bellissima @KTM 690 SMC R. Un supermotard. Questa tipologia di moto è stata spesso bistrattata. Dura, scomoda, poco pratica. Insomma, per alcuni una moto per giovincelli, non una moto da avere. E invece NO!
Grazie a @NewValentiniMoto ho potuto provarla a fondo in un viaggio di 2500 km nella bellissima regione delle Ardèche in Francia insieme ai ragazzi di @SafeRideExperience. Ecco com'è andata.
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Se stai guardando questo video complimenti. Potevi vedere qualsiasi altro video, di modifiche illegali, di gente che supera i limiti e che gareggia per strada ma NO! Hai scelto di guardare questo, quindi sei una persona di cultura, con un indistinto gusto e volontà di essere un motociclista consapevole.
TotoRider è proprio questo. Un canale che cerca di trasmettere com'è vivere la moto per strada, viaggiare in maniera sicura e come essere sempre pronti ad affrontare qualsiasi viaggio.
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La francia stupenda questa zona non la conoscevo e sembra bellissima. Complimenti per la moto e forza Toto un grande 👍👍👍👍👍
spettacolare, un manto stradale e delle curve da panico paura!
Bel video, bella recensione, belli i partecipanti, la moto, le curve, i panorami…. Gli istruttori? Beh, topp
Ma quando sei dietro a Dade o Andrea gli altri non si vedono dagli specchietti, ormai sei al loro livello di evolution, 🎉🎉🎉🎉
ma no, è che la gopro schiaccia parecchio :P
Spettacolare la moto..... Da sempre sostenitore che i Motard e le moto incrociate coi Motard sono le migliori in strada
Merci pour tes vidéos, c’est toujours un plaisir, et oui la France c’est très beau ✌️( je roule avec une Tuono 1100, 2022 comme la tienne)
Très belle moto!
Tutto bello, il motardone, le strade, i ragazzi di Safe Ride, il traffico che avremo trovato si e no una dozzina di macchine al giorno, poi la compagnia fantastica, specie i compagni di stanza in hotel 😄😄
Al toppe!
Toto fantastica moto, grazie per queste informazioni e per queste immagini, grazie ancora
Grande Toto sempre più bravo nelle riprese e nella guida 😉
Nella seconda metà degli anni 2000 i motard hanno spopolato e in KTM avevano già fatto la moto totale: SM 950 e poi 990, clamorosa in versione R.
Poi, non si sa perché, sono declinate rapjdamente. Un vero peccato, c'erano moto come la Dorsoduro che non hanno avuto il successo che avrebbero meritato.
Fortunatamente hanno resistito gli arancioni con questo super mono e Ducati con la Hyper. Adesso anche la 890 SMT, che per me sarebbe la tua moto (e anche la mia...). Spero che tornino queste moto, ottima e più sportiva alternativa alle odierne e perfettine (leggi asettiche e poco emozionanti) crossover.
Belle strade e bel video come sempre
Sì che poi il problema della maxi enduro è che sono veramente molto piatte di motore. se vuoi accontentare tutti purtroppo è così
@@TotoRider è la loro fortuna: con un'erogazione così piatta, fluida e lineare permettono a tanti di andare a cannone, in relax e senza accorgersene, e spesso senza averne le reali capacità (cioè con le moto di anche solo 10-15 anni fa avrebbero ben altro approccio), quindi tanti le acquistano. Chiusa la sterile polemica, anche perché non sono contrario all'avanzamento tecnologico, anzi!
Comunque come dici tu, tutto si può fare, però bisogna anche ammettere che c'è modo e modo: ho viaggiato anch'io col caro vecchio K Smc 625 (mono lc4 a carburatore, ferma sul cavalletto al minimo si spostava letteralmente), poi quando ho provato il GS di mio padre ho capito tante cose 😂
Ahah chiaro chiaro. Ma precludersi l'esperienza solo perchè si pensa di non farcela no. Alla fine è stato uno dei viaggi di cui manterrò il ricordo più bello. L'avessi fatto col gs, non so.
@@TotoRider è giusta la tua osservazione, ma secondo me questo aspetto non solo è soggettivo (ognuno ha preferenze per un tipo o l'altro di moto), ma per una stessa persona cambia nel tempo, com'è giusto che sia. Adesso sei giovane e hai forza, capacità e voglia di sfidarti, metterti alla prova, accettare compromessi e sperimentare: perfetto e sacrosanto! Magari il Toto di 60 anni ha la stessa passione ma meno energie, per cui apprezzerebbe di più la stessa esperienza su una moto differente 🙂
La ricordo bene la supermoto 950 mi ha divertito tantissimo..su una ruota a 200 km/h x chilometri ..se togliamo le sospensioni un pelo morbide che la rendevano leggermente dondolante oltre i 200 causa escursione un pelo lunga x il resto spettacolare...mancava però il contagiri...
Ti vedo ovunque oggi😊
Hd blog e qui😅
sono come il pepe xD
Grande Toto e Top SRE !! Che gomme montavi durante il Tour ? Ciao
Bridgestone s21r
Tempo fa volevo cambiare per avere più leggerezza per quello che faccio con un Motard che anche se ha la ruota piccola ha una leggerezza che aiuta in certe situazioni.Basterebbe un cupolino e via andare 😉
Fatta a marzo, consigliata, il best é al ritorno passare per il mont Ventoux....
Ho comprato il ktm 690 smc sono sempre stato innamorato di questa moto l'unico mio problema e che dopo 100 km ho il sedere a pezzi spero che con la sella a gel vada meglio cmq io ho girato tranquillamente 🙂🎉❤
Più che la sella gel, un po' di squat in palestra fanno la differenza
Si può aggiungere un contagiri ?
Peccato il fato mi abbia tolto qualche risorsa che impiegherò per rifare il motore al 1290 che mi ha tragicamente mollato ... sta 690 se la provo poi butta male!
Oh no Mario! Oggi ti chiamo!
per me migliore regione per girare in moto
assolutamente d'accordo!
Ciao Toto non ho potuto fare a meno di notare il tuo casco nuovo, che modello è ??
Nos ns10. Tanta roba, stra comodo!
Mi piacciono molto i modelli NOS solo che nei negozi di abbigliamento da moto vicini a me non si trovano
Io il primo che comprai lo trovai proprio in un negozio di abbigliamento. Comunque la loro tabella taglie è fedele. Se ti posso dare un consiglio, le taglie corrispondono a quelle di HJC, per cui prova un casco HJC e se ti va bene, per esempio, la L, prendi la L di NOS.
@@TotoRider io ho proprio un HJC come casco attuale quindi non avrei problemi con la taglia, comunque grazie mille del consiglio sei un grande 👍
Invidiaaaa