Osaka Metro Daikokucho Station🚃Trains arrive and depart more and more!●Midosuji Line Yotsubashi Line

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
  • It looks like trains arriving and departing one after another at Daikokucho Station on the Osaka Metro Midosuji Line and Yotsubashi Line in Japan (holidays and evening hours). In addition to each vehicle of Osaka Metro (30000 series, 21 series, 10 series, 23 series), each vehicle of Kita-Osaka Kyuko (Kitakyu) (9000 type, 8000 type) that is mutually connected is shown.
    It is a cross-platform station because trains on the Midosuji Line and Yotsubashi Line in the same direction stop side by side on the same platform on the island platform 2 sides 4 lines.
    If the time is right, you can see the trains on two routes at the same time, such as simultaneous arrival and departure, and another arrival and departure while the train is stopped. The Yotsubashi line trains sometimes waited for the Midosuji line trains to contact us.
    For the southbound platform, line 1 is for Midosuji line / Nakamozu, line 2 is for Yotsubashi line / Suminoe Koen, and for northbound platform, line 3 is for Yotsubashi line / Nishi-Umeda, and line 4 is for Midosuji line / Senri Chuo. .. (Midosuji Line stops on the outside, Yotsubashi Line stops on the inside)
    The first half of the video was taken from the Senri Chuo / Nishi-Umeda home (lines 3 and 4), and the second half was taken from the Nakamozu / Suminoe Park home (lines 1 and 2).
    00:00 Home for Senri Chuo / Nishi-Umeda
    31:26 Home for Nakamozu / Suminoe Park
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 62

  • @fal-bj8im
    @fal-bj8im 3 ปีที่แล้ว +21

    大国町は見ていて飽きないです

  • @user-ho1yn2sd9o
    @user-ho1yn2sd9o 3 ปีที่แล้ว +37

    御堂筋線のホームへの進入スピードが速くて好きだなぁ、10両の魅力ってやつかなぁ…

    • @user-wf3ht2yc9m
      @user-wf3ht2yc9m 3 ปีที่แล้ว +18

      ただ風で吹き飛ばされそうになる‥。

  • @user-ss1lp4ls4x
    @user-ss1lp4ls4x ปีที่แล้ว +3

    こんな駅めったにない!たまに同時御堂筋線と四つ橋線同時発車見れるからメトロの中でもこの駅が最高😂 メトロ最高ー

  • @user-cr9on5oc9t
    @user-cr9on5oc9t 2 ปีที่แล้ว +10

    まるで表参道みたいだぁ‼️
    御堂筋線=半蔵門線
    四ツ橋線=銀座線

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 3 ปีที่แล้ว +9

    21系の更新車がだいぶ増えてきましたね、GTOインバーター編成も残り2本になりましたなぁ

  • @user-pj8jj2ch5t
    @user-pj8jj2ch5t 3 ปีที่แล้ว +7

    高速神戸駅にそっくりな駅ですね!すぐに乗り換え出来るのが便利かも?

  • @miyashita7385
    @miyashita7385 2 ปีที่แล้ว +5

    この駅って結構面白いです。
    小学6年生の頃、日生劇場に行く時御堂筋線から四つ橋線に乗り換える際利用しました。
    この駅の駅員って結構大変そうに感じます。御堂筋線と四つ橋線の両方の相手をしなければならないですから。
    特に西梅田行きドアを閉めますの次に、千里中央行きドアを閉めますと休みなく案内しなければならないですから。
    あと四つ橋線の23系。未更新車も結構残ってる。

  • @user-ui9eo7vw8p
    @user-ui9eo7vw8p ปีที่แล้ว +3

    本日も大阪シティバスをご利用いただきありがとうございました地下鉄門真南地下鉄門真南終点ですこのバス到着後回送バスに変わりつづについてのご乗車はできませんのでご注意くださいこのバス車庫に入りますご注意ください大阪駅前行き方面は次のバスをご利用ください

  • @user-gv3rv7vf7v
    @user-gv3rv7vf7v ปีที่แล้ว +2

    何回拝見しても飽きないです。同時発車は圧巻ですね❗️

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 3 ปีที่แล้ว +8

    NHKの『ウイークエンド関西』で紹介された北大阪急行の車両が映ってますね、コロナが完全におさまったら乗りたいと思います

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 3 ปีที่แล้ว +6

    23系更新車は今のところ6両編成8本で、GTOインバーター編成はまだ結構残っている状況ですね

  • @royyana1260
    @royyana1260 3 ปีที่แล้ว +9

    昔に比べたらわりと同時に停車することが多くなったように思いますね。

  • @tkyo915
    @tkyo915 3 ปีที่แล้ว +15

    4:40 16:10 18:22 見事な亜空間接続

  • @user-ui9eo7vw8p
    @user-ui9eo7vw8p ปีที่แล้ว +3

    本日も大阪メトロ長堀鶴見緑地線をご利用いただきありがとうございました門真南門真南終点ですお忘れ物ないようご注意ください左側扉開きますご注意くださいこの電車は到着後回送車に変わり車庫に入りますご乗車になれませんご注意ください大正方面は1番線でお待ちください

  • @user-wf3ht2yc9m
    @user-wf3ht2yc9m 3 ปีที่แล้ว +13

    昔、俺が大阪に住んでた頃に四つ橋線から御堂筋線に乗り換えるときに見る千里中央方面行き電車は、まさによそ行きの電車やなぁなんて思うなぁ‥。

  • @raito898
    @raito898 2 ปีที่แล้ว +4

    尼崎に住んでた頃御堂筋線に乗って大国町で四谷橋線に乗ってコスモスクエアに遊びに行ってました!懐かしい!

    • @user-ii2pr4zx7o
      @user-ii2pr4zx7o ปีที่แล้ว +1

      訂正とお詫びのお知らせ(誤)四谷橋線とあるのは(正)四つ橋線の誤りでした、

  • @user-ii2pr4zx7o
    @user-ii2pr4zx7o ปีที่แล้ว +3

    この動画配信は大阪メトロ御堂筋線と四つ橋線の大国町駅です、これはホームドア工事前のものです。

  • @54277
    @54277 ปีที่แล้ว +2

    梅田行の電車で耳痛いなてなったの懐かしい

  • @NihonZenkokuTetsudoZukan
    @NihonZenkokuTetsudoZukan ปีที่แล้ว +3

    0:28 14:30 この放送なんか好き

  • @user-im2zc3xs2j
    @user-im2zc3xs2j 11 หลายเดือนก่อน +4

    な懐かしい❤️🎉ね

  • @abcjex5403
    @abcjex5403 ปีที่แล้ว +3

    カッコいい!❤

  • @user-ud1fx3pf4f
    @user-ud1fx3pf4f 2 ปีที่แล้ว +5

    梅田駅も谷町線と対面乗り換えが出来る構造にする計画だったらしいね。だけど計画が白紙になったのですでに谷町線の掘っていたスペースを梅田駅のホーム拡張に変更したらしいね

    • @user-ym1pv1zy6i
      @user-ym1pv1zy6i 4 หลายเดือนก่อน

      確か谷町線の工事中に落盤事故が起きて、其れでルート変更したらしいですね。
      梅田付近で谷町線が不自然に御堂筋線と平行している区間があるのは、その名残とか…

  • @user-dp8xn2ol3l
    @user-dp8xn2ol3l 3 ปีที่แล้ว +11

    この駅は四つ橋線の場合、発車メロディーを除いて、他の駅とは放送が逆になってますね(伝わらなかったらごめんなさい!)。

    • @fal-bj8im
      @fal-bj8im 3 ปีที่แล้ว +4

      四つ橋線は発車メロディも逆ですよ

    • @user-dp8xn2ol3l
      @user-dp8xn2ol3l 3 ปีที่แล้ว +3

      @@fal-bj8im さん 返信ありがとうございます。

  • @supe6020
    @supe6020 ปีที่แล้ว +3

    赤坂見附駅みたいな感じか。
    丸ノ内線=御堂筋線
    四つ橋線=銀座線
    って感じかな。

  • @user-tz9wf4cc3w
    @user-tz9wf4cc3w 2 ปีที่แล้ว +4

    こういう乗換駅もっと沢山あったらあ良かったなとめっちゃ思う

    • @user-ym1pv1zy6i
      @user-ym1pv1zy6i 4 หลายเดือนก่อน

      梅田駅も元々は御堂筋線と谷町線が隣合わせになる予定だったんだけどね。
      谷町線のルートが変わって駅が離れてしまった。

  • @user-im2zc3xs2j
    @user-im2zc3xs2j 11 หลายเดือนก่อน +4

    四ツ橋駅❤️❤🎉🎉

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 3 ปีที่แล้ว +11

    30000系もだいぶ増備が進んでいますね

    • @user-im2zc3xs2j
      @user-im2zc3xs2j 11 หลายเดือนก่อน +1

      いい音色❤️🎉ですね

  • @user-zs8yn8tb2j
    @user-zs8yn8tb2j 2 ปีที่แล้ว +4

    大阪大都会日本一きれい大阪万博

  • @user-kk9xz6ns6v
    @user-kk9xz6ns6v 2 ปีที่แล้ว +3

    大阪メトロ四つ橋線大阪メトロ御堂筋線大国町駅大阪府大阪市浪速区大阪メトロ御堂筋線大阪メトロ四つ橋線大国町駅天王寺中百舌鳥方面西梅田肥後橋難波新大阪千里中央西中島南方方面

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +2

    藤ヶ谷太輔33歳

  • @user-qh6uj2jk7l
    @user-qh6uj2jk7l 19 วันที่ผ่านมา

    大国町駅四つ橋線と御堂筋線が交差してて面白い😂

  • @okochitossy9122
    @okochitossy9122 5 หลายเดือนก่อน +1

    御堂筋線は過密ダイヤだから、四ツ橋線の接続待ちは無理そうですね。反対に四ツ橋線はダイヤに余裕があるから御堂筋線の接続待ちはありますね。

    • @user-ym1pv1zy6i
      @user-ym1pv1zy6i 4 หลายเดือนก่อน

      御堂筋線は運転間隔が短いから、敢えて四つ橋線を待たなくても問題無いというのも有りますね。

  • @SuperShunshunshun
    @SuperShunshunshun 3 ปีที่แล้ว +3

    懐かしい…

  • @user-ui9eo7vw8p
    @user-ui9eo7vw8p 2 ปีที่แล้ว +3

    御堂筋線北大阪急行大国町

  • @user-ym1pv1zy6i
    @user-ym1pv1zy6i 4 หลายเดือนก่อน +1

    御堂筋線と四つ橋線では運転間隔が違うから、意外と同時到着や同時発車は少なかったりする。
    でもタイミングが合った時の並走は素早い。
    子供の頃は、御堂筋線には冷房車10系が走ってるのに、四つ橋線はボロい50系だったから格差みたいなものを感じた。
    今は殆ど格差なんて無いけどね。

  • @milkywaygalaxy501
    @milkywaygalaxy501 3 ปีที่แล้ว +3

    even though i cant understand the japanese words,howver i like their subway system.

  • @user-gv3rv7vf7v
    @user-gv3rv7vf7v ปีที่แล้ว +3

    10系最後の編成も❗️

    • @user-qh6uj2jk7l
      @user-qh6uj2jk7l 19 วันที่ผ่านมา +1

      10系懐かしいですね

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +2

    北山宏光35歳

  • @user-cl1kx3zd4
    @user-cl1kx3zd4 2 ปีที่แล้ว +4

    Osaka Metroで2路線が同じホームに乗り入れてるのって大国町だけかな?

  • @user-dd8je2ig9e
    @user-dd8je2ig9e 2 ปีที่แล้ว +4

    1番線2番線もありますよ

  • @user-qh6uj2jk7l
    @user-qh6uj2jk7l 19 วันที่ผ่านมา

    今は箕面萱野だから千里中央だった時代が羨ましい

  • @user-ui9eo7vw8p
    @user-ui9eo7vw8p ปีที่แล้ว +2

    長堀鶴見緑地線堺筋線中央線谷町線御堂筋線四ツ橋線今里筋線阪神なんば線JR環状線

    • @user-ui9eo7vw8p
      @user-ui9eo7vw8p ปีที่แล้ว +1

      なかもず門真南西梅田住之江公園大日八尾南都島千里中央ドーム前千代崎大正止まり

    • @user-ui9eo7vw8p
      @user-ui9eo7vw8p ปีที่แล้ว +1

      終電大阪メトロ谷町線長堀鶴見緑地線御堂筋線四ツ橋線堺筋線中央線ニュウトラム

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +1

    千賀健永29歳

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +1

    宮田俊哉32歳

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +1

    玉森裕太30歳

  • @user-kp3uj3wh4e
    @user-kp3uj3wh4e ปีที่แล้ว +2

    ホーム狭いな…

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +2

    横尾渉34歳

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j ปีที่แล้ว +1

    二階堂高嗣30歳

  • @user-ui9eo7vw8p
    @user-ui9eo7vw8p 2 ปีที่แล้ว +3

    大国町御堂筋線北大阪急行

  • @Nakakeharuなかけはる87
    @Nakakeharuなかけはる87 8 หลายเดือนก่อน +2

    コメ欄荒れすぎで草