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Japan Wonderful Railway
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.พ. 2020
This is a Japanese railway video channel. We are planning to upload videos of railways in various places such as Kanto, centering on the railways in Kansai.
(Private railway companies, subway, JR)
I'm not familiar with the vehicle type, but I'm shooting in an atmosphere.
I hope to convey the atmosphere of the train running.
·Notice
Thank you for watching the video.
Basically, individual replies cannot be made from here, but those who wrote comments,
Thank you to those who highly evaluated and subscribed to the channel.
The detailed shooting time is basically undisclosed. Most of the shots are taken within a few months from the release date.
(Videos such as old ones and the progress of construction may indicate the year and month)
(Private railway companies, subway, JR)
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(Videos such as old ones and the progress of construction may indicate the year and month)
Kita-Osaka Kyuko Senri Chuo Station 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening rush hour
北大阪急行(南北線)・千里中央駅に次々とやってくる電車の発着していく様子です。北大阪急行(北急)の車両(8000形ポールスター、9000形ポールスターⅡ)と、乗り入れている大阪メトロ御堂筋線の車両(30000系、21系)が映っています。
以前は北大阪急行(南北線)の終点でしたが、2024年3月に千里中央~箕面萱野間が延伸開業したため、中間駅になっています。島式ホーム1面2線の地下駅で、1番線がなかもず方面、2番線が箕面萱野方面です。どちらもホームドアが設置されています。
ほとんどの列車が大阪メトロ御堂筋線(なかもず方面)に直通しており、走っている車両については北大阪急行の車両よりも乗り入れ先の大阪メトロ御堂筋線の車両の方が多く見られます。
00:00 千里中央駅 各列車
05:57 箕面四季彩もみじ号1
07:07 各列車
08:59 万博ラッピング1
10:21 各列車
12:19 箕面四季彩もみじ号2
13:10 各列車
17:32 万博ラッピング2
17:53 各列車
23:55 北急9000形
25:17 各列車
26:45 北急8000形
#北大阪急行 #大阪メトロ御堂筋線
以前は北大阪急行(南北線)の終点でしたが、2024年3月に千里中央~箕面萱野間が延伸開業したため、中間駅になっています。島式ホーム1面2線の地下駅で、1番線がなかもず方面、2番線が箕面萱野方面です。どちらもホームドアが設置されています。
ほとんどの列車が大阪メトロ御堂筋線(なかもず方面)に直通しており、走っている車両については北大阪急行の車両よりも乗り入れ先の大阪メトロ御堂筋線の車両の方が多く見られます。
00:00 千里中央駅 各列車
05:57 箕面四季彩もみじ号1
07:07 各列車
08:59 万博ラッピング1
10:21 各列車
12:19 箕面四季彩もみじ号2
13:10 各列車
17:32 万博ラッピング2
17:53 各列車
23:55 北急9000形
25:17 各列車
26:45 北急8000形
#北大阪急行 #大阪メトロ御堂筋線
มุมมอง: 1 359
วีดีโอ
JR Osaka Station (all lines) 6🚃Trains arrive and depart one after another! ●Hana Akari, etc.
มุมมอง 5Kวันที่ผ่านมา
JR大阪駅の地上各ホームに次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 17時半~20時頃)。JR京都線・神戸線(東海道本線)の新快速、快速、普通、JR宝塚線(福知山線)の丹波路快速、快速、大阪環状線の普通、区間快速(大和路線直通)、関空・紀州路快速と、特急「サンダーバード」「こうのとり」「スーパーはくと」「はまかぜ」「かにカニはまかぜ」「ひだ」が映っています。大阪駅の各線各地上ホームからの撮影です。 臨時特急「かにカニはまかぜ」大阪行きは、後ろ3両に2024年9月に運行開始した観光車両「はなあかり」を増結した6両編成で運転されていました。 「スーパーはくと」は、2024年11月から走り始めた「かにラッピング」車両も映っています。前後先頭車2両に、カニのラッピングがされています。 大阪環状線・外回りは普通電車のほか、区間快速と関空快速・紀州路快速もやって来ます...
Hanshin/Hankyu Shinkaichi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Kobe Kousoku Line
มุมมอง 4.1Kวันที่ผ่านมา
阪神・阪急の神戸高速線・新開地駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(年末の休日・夕方時間帯 17時~19時頃)。新開地駅で折り返す阪急神戸線特急・普通の阪急電車各車両と、阪神電車の直通特急・特急、さらに姫路から乗り入れる山陽電車(直通特急、普通・各駅停車)の各車両が映っています。 阪急電車はラッピング列車の「トムとジェリー号」が運行されていました。(1本目は山陽電車と並んでいます。) 山陽電車は「ヴィッセル神戸」のJ1リーグ連覇と天皇杯優勝のシーズン2冠を記念したヘッドマークを付けた車両も運転されていました。 阪急電車は「初詣」のヘッドマークを付けた列車も走っていました。(2024年 年末撮影) 阪神電車の須磨浦公園発「普通 阪神神戸三宮行き」も見られました。 2面3線のホームの真ん中の線路(2・3番線)で阪急の特急が大阪梅田駅へ直接折り返し、両端の線路(1・4番線)にその...
Keihan Sanjo Station (2025 New Year's Timetable)🚃Trains are arriving and departing one after another
มุมมอง 5Kวันที่ผ่านมา
2025年 正月ダイヤの京阪本線・鴨東線の三条駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(夕方時間帯 16時~19時頃)。快速特急「洛楽」、特急、急行、準急、普通(各駅停車)の京阪電車各車両が映っています。 正月ダイヤで日中は特急・急行・普通が15分間隔で運転されましたが、普段運転される快速急行がない為、急行の中には3000系が使われる列車もあり、プレミアムカーも営業していました。 (動画内では出町柳行き4本が映っています) 七条~京橋ノンストップの快速特急「洛楽」は、正月ダイヤ・夕方時間帯の淀屋橋行き4本全てが映っています。2本目のみ3000系で、それ以外の3本は8000系での運転です。洛楽・全列車に「2023 初詣」のヘッドマークが掲出されていました。ヘッドマークは8000系と3000系でデザインが違います。 トーマスや万博ラッピング列車も映っています。 2面4線のホームがあ...
Hankyu Osaka Umeda Station(Kyoto, Takarazuka, Kobe Line)7🚃Trains arrive and depart one after another
มุมมอง 3.7K14 วันที่ผ่านมา
平日・夕方ラッシュ時間帯の阪急大阪梅田駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(17時~19時半頃)。阪急京都線の準特急、準急、普通、千里線直通の普通、宝塚線の特急「日生クスプレス」、急行、普通、神戸線の特急、通勤急行、普通(各駅停車)の阪急電車各車両が映っています。 毎年この時期に走る「西国七福神めぐり」「初詣」のヘッドマークを付けた車両も見られました。 2024年7月から走り始めた京都線の座席指定車両「プライベース」も発着しています。 ラッピング列車「トムとジェリー号」は宝塚線、神戸線の2線分を撮影しています。 夕方時間帯で、京都線は準特急、宝塚線は急行・雲雀丘花屋敷行き、普通・川西能勢口行き、神戸線は通勤急行・神戸三宮行き、普通・西宮北口行き、が見られます。 阪急大阪梅田駅は京都線、宝塚線、神戸線の3路線が集まるターミナル駅で、行き止まり式ホームとして日本最大・10面9線...
Kintetsu Nihonbashi Station 5🚃Trains arrive, depart and pass one after another! ●New 8A series, etc.
มุมมอง 5K14 วันที่ผ่านมา
近鉄難波線の近鉄日本橋駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(休日・夕方時間帯 17時~19時頃)。近鉄特急「しまかぜ」「あをによし」「ひのとり」「アーバンライナー・プラス」「ビスタEX」、奈良線の快速急行、急行、準急、区間準急、普通(各駅停車)の近鉄電車各車両のほか、阪神なんば線・本線(尼崎、神戸三宮)と相互乗り入れする阪神電車の車両が映っています。 2024年10月に運行開始した新型車両「8A系」も走っていました。動画内に6か所、出てきます。 2両の従来の車両の奈良側に4両が連結された列車のみ見られました。 快速急行以下の種別は全て停車し、特急や回送電車が通過していきます。 「しまかぜ」「あをによし」は大阪難波行きと、折り返し車庫に帰る回送がそれぞれ映っています。 一時、ホームの発車標が故障する場面もありました。 2面2線の地下ホームで、1番のりばが奈良方面、2番の...
Keihan Kyobashi Station 10🚃Trains arrive and depart one after another! ●Liner, Rakuraku, etc.
มุมมอง 3.6K21 วันที่ผ่านมา
平日・夕方ラッシュ時間帯の京阪本線・京橋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(17時~19時頃)。全車両座席指定・ライナー、快速特急「洛楽」(8000系・出町柳行き、淀屋橋行き)、特急、快速急行、急行、準急、区間急行、普通(各駅停車)の京阪電車各車両が映っています。 9000系には「中之島ウエスト・冬ものがたり2024」のヘッドマーク(ラバー・ダック)が掲出されている車両がありました。 8000系には「大晦日 終夜運転」のヘッドマークが掲出されている車両もありました。 1・2番線(出町柳方面ホーム)にはホームドアが設置されています。 京阪本線の電車は2ドア車と3ドア車が混在していますが、それそれの車両のドア位置に合わせてホームドアが開閉していました。2ドア車(8000系)の時は、真ん中のドアがない位置はホームドアも閉まったままになります。 3・4番線(淀屋橋・中之島方面ホー...
JR Takatsuki Station 8🚃Trains arrive, depart, and pass by one after another●Haruka stops(Kyoto Line)
มุมมอง 6K21 วันที่ผ่านมา
平日・夕方ラッシュ時間帯のJR京都線(東海道本線)・高槻駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(17時~20時頃)。停車する新快速、快速、普通電車、京都行き「はるか」 と、通過する特急「サンダーバード」、関西空港行き「はるか」「ひだ」「スーパーはくと」「こうのとり」(回送) 、貨物列車、DEC741(総合検測車)が映っています。 特急はほとんどが通過しますが、この時間帯は京都行き「はるか」が停車します。 「はるか」は、ほとんどが「ハローキティはるか」車両ですが、停車する京都行き「はるか」のうち2本で、ハローキティのラッピングなしの車両が使用されていました。(1本は後ろ3両ラッピングあり) 「はるか」には30周年のロゴも付いています。 「ひだ」は2023年3月から大阪でも走り始めた新型車両HC85系です。 新快速はAシート連結列車も映っています。 この時間帯、大阪から来た...
Kintetsu Osaka Abenobashi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening rush hour
มุมมอง 3.5K28 วันที่ผ่านมา
平日・夕方ラッシュ時間帯の近鉄南大阪線・大阪阿部野橋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(16時~18時半頃)。南大阪線のターミナル始発駅・6面5線のホームに近鉄電車の各車両が到着、発車していきます。橿原神宮前や長野線の河内長野、吉野線の吉野などへ向かう急行、準急、普通と、吉野発着の近鉄特急が映っています。 特急は「青の交響曲」「さくらライナー」のほか、「ACE」や「Ace」、サニーカー(16010系)が発着していました。 2両編成の「ace」同士の連結作業も見られました。特急として先に到着した編成に、後から前2両の増結編成が到着し、連結が行われていました。 6面5線の櫛形ホームで、1~6番のりばの全ての線路の両側がホームに接しています。1番降車ホーム、1・2番のりば、2・3番降車、3・4番のりば、4番降車と5番のりば、6番のりば(特急専用ホーム)の順に6面のホームがあり、...
Keikyu Shinagawa Station 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Connected trains/Morning
มุมมอง 10Kหลายเดือนก่อน
京急本線・品川駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・朝ラッシュ時間帯 7時~10時頃)。快特、特急、急行、普通(各駅停車)の京急(京浜急行電鉄)各車両と、相互乗り入れしている都営浅草線、京成電鉄、北総鉄道、北総線の一部を所有する千葉ニュータウン鉄道の各車両が映っています。 三崎口方面への特急は、泉岳寺方面から来た8両編成に品川で4両増結し12両で走る列車があり、品川駅のホーム上で連結作業が行われます。逆方向、品川着の列車は4両が切り離し(分割)になります。 動画内では、泉岳寺から到着後、後ろに4両増結する列車の連結作業、三崎口方面から品川に到着後、後ろ4両を切り離す列車の様子が映っています。 2面3線のホームがあり、1番線が三崎口・羽田空港方面、島式の2番線が泉岳寺方面、3番線が泉岳寺側行き止まりの横浜方面ホームです。朝ラッシュ時で、3番線からは普通が発着していました...
JR Kyoto Station (Nara Line/Kyoto Line 4) 🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
平日・夕方ラッシュ時間帯、JR奈良線・京都線(東海道本線)の京都駅に次々とやって来る電車の発着する様子です(16時半~19時半頃)。JR京都線の新快速・快速・普通が停まる4・5番のりば、特急やラッシュ時の新快速が停まる6・7番のりば、奈良線の8・9番のりばと10番のりばからの撮影で、奈良線の みやこ路快速、快速、普通、京都線の新快速、高槻から快速になる普通、西明石まで各駅停車の普通と特急「サンダーバード」「くろしお」「ひだ」「らくラクはりま」、貨物列車が映っています。 ディーゼル機関車・DD51が客車をけん引する乗務員訓練列車「米原訓練」が運転されており、京都線の特急などが停まる6番のりばに数分停車してから発車していきました。米原から網干総合車両所宮原支所に戻る列車で、この日はディーゼル機関車DD51が重連で、「サロンカーなにわ」を牽引していました。 奈良線は みやこ路快速、快速が2...
Osaka Metro Chuo Line Cosmo Square Station 4🚃Trains arrive and depart one after another! ●New melody
มุมมอง 4.8Kหลายเดือนก่อน
大阪メトロ中央線・コスモスクエア駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 16時~18時半頃)。大阪メトロの新型車両・400系、30000A系のほか、相互乗り入れしている近鉄電車(近鉄けいはんな線)の各車両(7000系、7020系)が映っています。 ホームに流れる到着・発車時のメロディが、2024年11月から使用開始された中央線の新メロディに変わっています。 接近時に最初に流れるチャイムは長田方面行きのみ新メロディで、コスモスクエア行きは当駅止まりを知らせる通常のチャイムになっています。チャイムの後の接近メロディは両方向で新メロディが流れます。 発車メロディは長田方面行きのみになっています。コスモスクエア行きは回送で引き上げ線に入る為メロディは流れません。 引き上げ線から出てくるシーンは3か所出てきます。そこではホーム入線前に長田方面行きのチャイムも鳴...
Hanshin Amagasaki Station 8🚃Trains arrive and depart one after another! ●Sanyo and Kintetsu lines
มุมมอง 7Kหลายเดือนก่อน
平日・夕方ラッシュ時間帯、阪神本線・なんば線の尼崎駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(16時半~19時頃)。阪神本線の直通特急、特急、急行、普通(各駅停車)のほか、なんば線の快速急行・普通が映っています。 阪神電車各車両のほか、直通特急(山陽電鉄本線・神戸高速線直通)には山陽電車、なんば線(近鉄奈良線直通)の電車には近鉄電車の車両も使われている為、阪神・山陽・近鉄の3社の車両を見ることができます。 山陽電車の万博ラッピング列車も見られました。 (直通特急ではない「特急・東須磨行き」として走っていました。) 須磨海づり公園リニューアルオープン、SUMAテラス開業を記念したヘッドマークを付けた車両も見られました。 近鉄電車は、大阪・関西万博シグネチャーパビリオンのラッピング列車「Dialogue Train」も走っていました。 阪神電車は「"たいせつ"がギュッと。Hanshi...
JR Amagasaki Station 8🚃Trains arrive and depart one after another! ●Kobe, Takarazuka, Tozai Line
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
平日・夕方ラッシュ時間帯、JR神戸線(東海道本線)・宝塚線(福知山線)・東西線の尼崎駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(16時半~19時半頃)。JR神戸線の新快速、快速、JR宝塚線の丹波路快速、快速、JR東西線~学研都市線直通の快速、区間快速、普通、JR京都線~神戸線・宝塚線直通の普通、特急「こうのとり」「スーパーはくと」、貨物列車が映っています。 特急は「こうのとり」が停車、「スーパーはくと」は通過になります。 尼崎始発の区間快速・京田辺行きも見られました。2本映っています。 地下線のJR東西線に入る電車が、追加でパンタグラフを上げる様子も撮影しています。 JR尼崎駅は4面8線のホームがあり、1・2番のりば、3・4番のりばが姫路・宝塚方面、5・6番のりば、7・8番のりばが大阪・北新地方面です。主に新快速や特急、丹波路快速、大阪駅~宝塚線の電車などが外側の1・2番と...
Kintetsu Nagoya Station 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening rush hour Nagoya Line
มุมมอง 16Kหลายเดือนก่อน
近鉄名古屋線・近鉄名古屋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 16時~18時半頃)。特急、急行、準急、普通(各駅停車)の近鉄電車各車両が映っています。 近鉄特急は「しまかぜ」「ひのとり」「アーバンライナー・ネクスト」「アーバンライナー・プラス」「伊勢志摩ライナー」などが発着していました。 近鉄名古屋駅は名古屋線の終点で、4面5線の櫛形ホームがあります。主に1番のりばに普通、2番のりばに準急、3番のりばに急行、4・5番のりばに特急が発着します。内側の2番・3番・4番のりばは電車の両側がホームに接していて、3番と4番の間のホームは降車ホームになっています。 特急は駅に到着後回送で車庫に引き上げたり、車庫から回送で入線してくる列車が多く見られましたが、一部、到着後にそのまま特急として折り返し発車していく列車もありました。 近鉄と並行して名鉄も走っており、...
Nankai/JR Rinku Town Station 2🚃Trains arrive, depart, and pass by! ●Rapi:t, Haruka, etc.
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
Nankai/JR Rinku Town Station 2🚃Trains arrive, depart, and pass by! ●Rapi:t, Haruka, etc.
Kintetsu Yamato-Saidaiji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another! ●New 8A series, etc.
มุมมอง 13Kหลายเดือนก่อน
Kintetsu Yamato-Saidaiji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another! ●New 8A series, etc.
Osaka Metro Sakaisuji Line, Nihonbashi Station 3🚃Trains arrive and depart one after another!●Evening
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Osaka Metro Sakaisuji Line, Nihonbashi Station 3🚃Trains arrive and depart one after another!●Evening
JR Tennoji Station (Yamatoji Line) 5🚃Trains arrive and depart one after another●Rapid Ureshi To, etc
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
JR Tennoji Station (Yamatoji Line) 5🚃Trains arrive and depart one after another●Rapid Ureshi To, etc
Keihan Yodoyabashi Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Platforms 1 and 2 are in use
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
Keihan Yodoyabashi Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Platforms 1 and 2 are in use
Hankyu Awaji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Private 2300 series etc. (evening)
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
Hankyu Awaji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Private 2300 series etc. (evening)
Kintetsu Tsuruhashi Station 7🚃Trains arrive and depart one after another!●New 8A series etc./Evening
มุมมอง 24K2 หลายเดือนก่อน
Kintetsu Tsuruhashi Station 7🚃Trains arrive and depart one after another!●New 8A series etc./Evening
JR Tokyo Station (all conventional lines) ■Trains depart and arrive one after another●Express , etc.
มุมมอง 8K2 หลายเดือนก่อน
JR Tokyo Station (all conventional lines) ■Trains depart and arrive one after another●Express , etc.
JR Shin-Osaka Station (Limited EXP/Osaka Higashi Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another
มุมมอง 12K2 หลายเดือนก่อน
JR Shin-Osaka Station (Limited EXP/Osaka Higashi Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another
JR Tokyo Station (Tohoku Shinkansen) 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Hayabusa, etc.
มุมมอง 21K2 หลายเดือนก่อน
JR Tokyo Station (Tohoku Shinkansen) 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Hayabusa, etc.
Nankai Shin-Imamiya Station 5🚃Trains arrive and depart one after another!●Nankai Main Line/Koya Line
มุมมอง 5K3 หลายเดือนก่อน
Nankai Shin-Imamiya Station 5🚃Trains arrive and depart one after another!●Nankai Main Line/Koya Line
Kintetsu Kyoto Station 5🚃Trains arrive and depart one after another●New 8A series, etc. (Kyoto Line)
มุมมอง 14K3 หลายเดือนก่อน
Kintetsu Kyoto Station 5🚃Trains arrive and depart one after another●New 8A series, etc. (Kyoto Line)
JR Osaka Station (Loop, Takarazuka, Kobe Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another●JR West
มุมมอง 9K3 หลายเดือนก่อน
JR Osaka Station (Loop, Takarazuka, Kobe Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another●JR West
Hankyu Takatsukishi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Private base etc./Evening
มุมมอง 14K3 หลายเดือนก่อน
Hankyu Takatsukishi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Private base etc./Evening
Keihan Moriguchishi Station 7🚃Trains arrive, depart and pass one after another! ●Evening rush hour
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
Keihan Moriguchishi Station 7🚃Trains arrive, depart and pass one after another! ●Evening rush hour
もみじの車両撮れました
サンロカーなにわ撮りたい後カニカニはまかぜも、
今日大阪でで新快速などの車両を撮りました
酒井ちゃんかわいいよ
ありがとうございます😊 大阪駅はいろんな列車が見れて、たまに行きますが、👌です❤
今すぐ撮れる大チャンス
はなありが大阪に来た〜
京阪電車プレミアムカー乗った事あるけどまたプレミアムカー乗りたいなぁ
9:42 オール東洋
3・4番乗り場を終日新快速が発着するようになったらどうなるんだろ
めっちゃかっこよかったですね。 681系サンダーバード スーパーはくと かに こうのとり かに 683 225.5000 225.0 225.5100 225.100 223.1000 223.2000 はまかぜ、はなあかり
5:32のサンダーバードしらさぎ!?
よっしゃー俺大阪駅すっごい好きなんだよな〜
部活の大会で行った所
0:47 この車両懐かしい俺幼い頃乗ったことあるの連結部のところ
阪急1000系のトップナンバーカッコイイですね。阪神、阪急、山陽の列車が一気に見ることができる、おいしい駅ですね。新開地!
大阪万博車両いたんですか?
見ていて飽きないです。三条駅は八坂神社へ初詣に行く時に利用します(丹波橋⇔三条)
急行の一部に3000系を充当してプレミアムカーを使ってた。プレミアムカー券を発売していない駅に停車する種別で運用するということはそのうち緑色のプレミアムカーを連結した通勤車両が出てくるのかもわからない。モバイルでのプレミアムカー券の発売にauとかソフトバンク、ドコモの決済ができればもっと便利になるんやろうけどクレジット決済のままでは限界がある気がする。
昔(といっても2010年頃まで)は特急急行普通(三条発着)の10分サイクルの過密ダイヤだった。90年代半ばまでは更に夕方に臨時特急が追加される超過密ダイヤに。しかも当時の特急は京橋七条ノンストップ
正月ダイヤ10分サイクルは1970年頃から続く年に1回の特別ダイヤでした。大晦日終夜運転も昔、急行が深夜1時〜3時頃迄急行が10分サイクルで運転されてました。
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
これ撮ったことありますよ
有るんや!😮
京阪中之島線の命運はなにわ筋線の開業に掛かっていると言っても過言ではありません。
何で守口市にホームドアがついたんやろう。他に優先して設置する必要のある駅がありそうな気もするけど。ひょっとして守口けい子対策か?
正月ダイヤで人身事故の多い、京阪電車。
京阪・正月3が日の特別ダイヤの昼間の急行は長年、初詣客に耐えられている。
時代が変わっても長年毎年正月の昼間急行運転はさすがに初詣輸送で耐久だね。
未更新車好きだわぁ四ツ橋線の
京急車両に、黄色や青色の車両にどんな意味が、ありますか? 分かる方が、いましたら、教えて下さい!
あたらしい電車 東花ラグビーまえ じゆきゆう よたんやまとまて あたら電車のたよきでいだね2025年お正月 あたらく電車はしるじやないふるい電車さいごかもしてないな 3んかいのたよ まいにちユチウブ会社おわてユチウブ見ます電車ことう
プレスリリースによると、阪急は神戸線・宝塚線の2路線について来年2月22日にダイヤ改正すると発表がありました、まずは神戸線、朝ラッシュ時に運転される通勤特急について、これまでの10両編成から8両編成に短縮した上で、通勤急行を廃止し塚口通過の快速を新設、宝塚発梅田行き準急を増発するほか、梅田発西宮北口行き急行を13本も増発、夕方ラッシュ時は特急を準特急に変更するとみられます、次に宝塚線、夕方ラッシュの時間帯には急行の停車駅に曽根、岡町を追加した通勤急行を新設することにより、両駅の利便性を向上するとみられます。
同じく阪急が一番好きな人です。昨日阪急の大阪梅田駅に撮影行きました
阪急大好きです
12/26ですか?
こんだけ混んでてスムーズに帰れるのは阪神電車だけ! いつも阪神電車にお世話なってます。
以前は表示幕『河原町』と見慣れていましたが文字長く変更しました。 『梅田』から『大阪梅田』、『三宮』から『神戸三宮』変更しました。 多分、外国人が観光する時、わかりやすくする為、阪急電車が親切したかもしれないですね。 でも気になるのは『京都河原町』、近くの京阪電車『京都三条』出ないのかなぁ❓️
地下駅
8A系真ん中だけクロスシートになってる!
こんばんは。僕は8A系に2回乗車しましたよ😊
8a系カッコよすぎる! いつか見に行きたい!
明日大阪旅に行ってきます
いいですね!俺も行きたい!
@チキン南蛮うますぎ神 いいですよ
おお!行ってくるんや!
ホームドアの開閉音がJR東日本のホームドアの音と同じですねぇー
岩本照&深澤辰哉
笹塚に似てる
京阪電車3000系きかんしゃトーマスの電車綺麗走っていい感じやなぁ
夕方4時40分発の大阪梅田発山陽姫路行きの直通特急 阪神電車にしてほしいです。
寝屋川市駅もお願いします!
とってたはずじゃ?
京阪京橋だ!
7000系いましたか
Awesome video!