Я поло взял за 680 на автомате и то считаю что дорого, тк брал в 17 году. А тут таже хрень только за лям 200. Искатаю поло лет за 10 и откажусь от тачки вообще, тк через 10 лет веста будет ляма полтора стоить в рапид 2)
Именно, в одном из роликов я об этом говорил, дико раздражает отсуствие места под телефон.👍 я приноровился класть его в промежность😶😶😶 Потому что больше некуда...
Джили кулрэй от 1120 мл руб , очень богатая комплектация, платформа Вольво , 177 сил , 255 момент , разгон 7.9 секунд , робот на основе дсг с мокрым сцеплением , для России прописали 150 сил , тоесть налоговыгодный , оцинкован , хорошо собран , пройдите тест драйв все станет ясно, лучший вариант за такие деньги .
@@NikitaKarpenko у нас в семье был Пежо 308 , а сколько про него гадостей писали , 105 тысяч пробег проблем не было , продали через автоподбор машину при продаже оценили как очень хорошее состояние , у родственников был Джили Эмгранд 7 2012 год , который собирался в Черкесске , сборка плохая да , кузов не стойкий к коррозии, но по технике машинка больше 100 тысяч прошла без поломок , ее сдали в трейдин и купили новый Эмгранд 2020 года , мне кажется сейчас не место для стереотипов , если машина понравилась и цена устраивает почему не купить .
Максимальная психологическая цена за рапид это 1млн р. Просто всё, что свыше опции неплохие, но врядли нужны в бюджетном авто. Оптимальная комплектация амбишн + пакет хоккей эдишн. Чуть больше млн. Руб. При наличии 1,2-1,3 млн лучше дождаться скидок на карок и взять его за 1,6 млн в более богатой комплектации и на полном. Помню моим первым авто был кореец, Хюндай i30 2014г.в. комплектация классик. Вот там был необходимый минимальный набор для бюджетника, 6 подушек, мультируль, кондей, магнитола с юсб, фары линзованный галоген с подсветкой поворотов, коробка автомат, задний парктроник. Никаких лишний датчиков и прочего. Зато стоила 700 тысяч
@@NikitaKarpenko я считаю, что покупать нынешние бюджетники нужно быть реально богатым человеком, ведь они по сути мало что дают. Те же жоповозки, но с ценой под 1,3 млн. Я брал в 2017 году новый тигуан 1,4 150 4 motion highline с пакетами за 1,6 млн с очень хорошей скидкой. Тогда тоже хотел взять октавию, но решил, что 1450 за нее это дорого и доплатил. В случае с тигуаном хотя бы понятно за что деньги отданы. Сейчас если поторговаться думаю за 1,7 -1,8 млн его тоже реально взять
На самом авто дилеры зарабатывают 7 процентов, а поторговаться можно именно из-за доп пакетов и опций. Я лично за 1.3млн брал бы бу октавию в хорошей комплектации или тот же Ттигуан, это был бы более верный выбор. Но рапиды обычно берут на последние деньги в кредит на долгий срок, и именно за счёт дешёвого обслуживания и долгого времени использования он себя и окупает
Солярис и киа в отношении оцинковки выглядят убого по сравнению с рапидом и его полной оцинковкой кузова. Автору надо бы знать основополагающие вещи, если несешь их в массы.
Rapid по цене выше 1 000 000 рублей в целом лучше не рекомендовать к покупке! Уж лучше 3-ж лётку купить Jetta как миминиум, а ещё чуть подороже лучше A4 взять. Это только для тех кто прям не приемлит поддержанные авто. Не понимаю как люди отдают такие деньги за рапид!!!
@@user-ns2ft1eo2h В 14 г брал машину 13 гв .Может скидки были.Не помню.Тогда еще суперб в том салоне продавали за 1 мл 50 т в максималке.Чуть не взял, но не хотел брать в долг.
@@NikitaKarpenko даже в китайских камерах за 1,5тр направляющие двигаются про повороте руля.И да, их нужно протирать салфетками, которые всегда в бардачке лежат)
Сухая DQ200, но не скажу, что она проблемная, просто на 100-150 тыс пробега придётся заменить мехатроник и сцепление, так же как и на обычной механике, просто дороже. Цена вопроса около 50 тыс р. У официальных дилеров.
95-98 бензин, если только городской режим, то рекомендую менять масло каждые 7500 км пробега, и машинка спокойно 200 тыс. км проедет без проблем. Попросту говоря правильно обслуживайте автомобиль и никаких проблем у вас не будет. В России и особенно в регионах плохо развита культура ухода и обслуживания за авто, отсюда и проблемы. Менять масло нужно по моточасам, а не по пробегу. И за эти не большие затраты вы получаете экономию в долгосрочной перспективе и на топливе и на ремонте агрегатов.
Нахуй вообще покупать машину эконом класса? Как бы ее не шпиговали.... Да еще за такие деньжищи? Да нах он этот рапид не вздался. Есть миллион, та возьми лучше еще кредит лям и летом купи оптиму нового поколения. Вот там пушка будет.
Самый доступный вариант из нормальных автомобилей.
Всё, что дешевле, лучше не брать.
Абсолютно согласен 👍
Я поло взял за 680 на автомате и то считаю что дорого, тк брал в 17 году. А тут таже хрень только за лям 200. Искатаю поло лет за 10 и откажусь от тачки вообще, тк через 10 лет веста будет ляма полтора стоить в рапид 2)
В России живём, что поделать. Сам не могу привыкнуть к этому.😄
За 10 лет нужно удвоить свой доход, утроить свой капитал и взять Пассат вместо Поло.
@@user-qn8he8uj4j ага только доход удвоится и цены за это время удвоятся и в итоге опять бабок не будет лишних )
У поло клиренс ниже, для меня это основной недостаток поло.
Я Поло на автомате 2017 сейчас выставлю за 800 не меньше )))
Все повторяют как попки насчёт руля. Трёх спицевый смотрится лучше и удобней.
Да, взял себе поло с трех спицевым, он действительно лучше
Мне нравится: машина большая, просторная. Хорошо это всё, вот только телефон куда положить что бы он нормально влезал и не улетал?
Именно, в одном из роликов я об этом говорил, дико раздражает отсуствие места под телефон.👍 я приноровился класть его в промежность😶😶😶
Потому что больше некуда...
Большая, просторная 😆😆😆поржал 🤦♂️😆😆😆
@@user-nt5vo6md9f для этого класса авто, имелось ввиду
В карман надо телефон ложить
Так выпадает:)
Камера заднего вида с омывателем и задним дворником на старом рапиде тоже присутсвовало, так что это не новая фишка
Бесключевой доступ и кнопка запуска, дверная карта, все как на старом рапиде
Я не говорил, что этого не было на старом рапиде
@@NikitaKarpenko брал машину жене в декабре, 1,6 амбишен, пакет амбишен+, в машине есть все кроме зонта🤣, цена вопроса 978
Джили кулрэй от 1120 мл руб , очень богатая комплектация, платформа Вольво , 177 сил , 255 момент , разгон 7.9 секунд , робот на основе дсг с мокрым сцеплением , для России прописали 150 сил , тоесть налоговыгодный , оцинкован , хорошо собран , пройдите тест драйв все станет ясно, лучший вариант за такие деньги .
Действительно интересный аппарат, но у людей мало доверия к этому бренду. Оттуда большие нюансы, в том числе низкая ликвидность на вторичке
@@NikitaKarpenko у нас в семье был Пежо 308 , а сколько про него гадостей писали , 105 тысяч пробег проблем не было , продали через автоподбор машину при продаже оценили как очень хорошее состояние , у родственников был Джили Эмгранд 7 2012 год , который собирался в Черкесске , сборка плохая да , кузов не стойкий к коррозии, но по технике машинка больше 100 тысяч прошла без поломок , ее сдали в трейдин и купили новый Эмгранд 2020 года , мне кажется сейчас не место для стереотипов , если машина понравилась и цена устраивает почему не купить .
Абсолютно согласен, но это большой вопрос, и в комментариях его не обсудить, слишком объёмнр
Не оцинкован
А сервис и запчасти к этой курлей джилли не дороговаты и есть ли они?
в чем проблема при посадке в авто при плохой погоде камеру заднего вида пальцем протереть?
Да, действительно, можно и пешком походить, зачем эти машины))
Какой толк от комплектации если это 110 сил и балка ссади) Если рапид от единицы то только 1.4 дсг!
1,4 дсг не балка сзади?
На 1.4 тоже балка на рапиде. + не все все любят погонять, есть люди с крайне умеренным стилем вождения.
Все рапиды на балке.
@@NikitaKarpenko ага)
Купи себе балид и гоняй.
Максимальная психологическая цена за рапид это 1млн р. Просто всё, что свыше опции неплохие, но врядли нужны в бюджетном авто. Оптимальная комплектация амбишн + пакет хоккей эдишн. Чуть больше млн. Руб. При наличии 1,2-1,3 млн лучше дождаться скидок на карок и взять его за 1,6 млн в более богатой комплектации и на полном. Помню моим первым авто был кореец, Хюндай i30 2014г.в. комплектация классик. Вот там был необходимый минимальный набор для бюджетника, 6 подушек, мультируль, кондей, магнитола с юсб, фары линзованный галоген с подсветкой поворотов, коробка автомат, задний парктроник. Никаких лишний датчиков и прочего. Зато стоила 700 тысяч
я бы рассмотрел за 1.2 млн бу октавию, тоже считаю что дорого, но нынче всё дорого, и многим хочется именно новый авто, а карок мне не нравится
@@NikitaKarpenko я считаю, что покупать нынешние бюджетники нужно быть реально богатым человеком, ведь они по сути мало что дают. Те же жоповозки, но с ценой под 1,3 млн. Я брал в 2017 году новый тигуан 1,4 150 4 motion highline с пакетами за 1,6 млн с очень хорошей скидкой. Тогда тоже хотел взять октавию, но решил, что 1450 за нее это дорого и доплатил. В случае с тигуаном хотя бы понятно за что деньги отданы. Сейчас если поторговаться думаю за 1,7 -1,8 млн его тоже реально взять
На самом авто дилеры зарабатывают 7 процентов, а поторговаться можно именно из-за доп пакетов и опций. Я лично за 1.3млн брал бы бу октавию в хорошей комплектации или тот же Ттигуан, это был бы более верный выбор. Но рапиды обычно берут на последние деньги в кредит на долгий срок, и именно за счёт дешёвого обслуживания и долгого времени использования он себя и окупает
@@MG_47 богатым человеком, это по российским меркам. По европейским это люди со средним достатком и даже ниже.
Я дедушка по вашему трёпу ...мой вариант для бабушки 1.4 стайл. блэк пакет 1470 000 в 2021 году .
Многим не нужна динамика, я это понимаю
изучи что такое хром и что значит слово аутентично
Солярис и киа в отношении оцинковки выглядят убого по сравнению с рапидом и его полной оцинковкой кузова. Автору надо бы знать основополагающие вещи, если несешь их в массы.
Сам ты белый.. Это цвет CANDY.. Ёпта.
По трассе сравни обгон на РАПИДЕ и на Рио. Вот тогда ты поймёшь чем лучше Рио. И ещё на больших буераках тебя матает в салоне.
Динамика похожа на трассе, рио чуть бодрее, согласен. По поводу мотает это именно про корейцев.
@@NikitaKarpenko А если сравнить обгон на трассе Рапида 1,4 турбо и Рио то тоже поймёшь, чем лучше Рапид.😉
Комментарий Solt Mani
Часы Самсунг Галакси вотч актив 2, нужен обзор.
Так их полно на ютубе, да и не люблю я эту технику обзирать)
Rapid по цене выше 1 000 000 рублей в целом лучше не рекомендовать к покупке!
Уж лучше 3-ж лётку купить Jetta как миминиум, а ещё чуть подороже лучше A4 взять. Это только для тех кто прям не приемлит поддержанные авто. Не понимаю как люди отдают такие деньги за рапид!!!
Да, я бы тоже за эти деньги взял октавию бу, но понять людей таких могу.
А у меня бу не было отродясь и не будет ...
А почему никто неговорит что дизайн салона слизан с китайцев это первое и второе что можно прошить на 125сил
Куда катимся? В 14 году Октавию в максималке 1. 4 DSG плюс пакеты 765 тыс
Это Российская экономика катится, в долларах цена на октавию не изменилась почти за эти годы.
Это вранье, амбишн 1.4 мкп стоила в 2014г 800тыс, дск 844тыс, элеганс 1.4т мкп 877тыс, дсг 917тыс.
@@user-ns2ft1eo2h В 14 г брал машину 13 гв .Может скидки были.Не помню.Тогда еще суперб в том салоне продавали за 1 мл 50 т в максималке.Чуть не взял, но не хотел брать в долг.
Направляющие камеры заднего вида не двигаются?
Нет, не двигаются
@@NikitaKarpenko даже в китайских камерах за 1,5тр направляющие двигаются про повороте руля.И да, их нужно протирать салфетками, которые всегда в бардачке лежат)
Много ли толку в китайских камерах с их направляющими)?
@@NikitaKarpenko Намного удобнее, чем парктроники. Толку много
Согласен, удобнее чем парктроники
Не нравиться цена, купите СОПЛЯРИС за 1.3 ляма(ну это ж кококреец)
Где ты такие цены видел на соплярис? Рапид всегда на сотку дороже был
@@viktornovikov155 сходи в салон и посмотри РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ.
@@user-je2bx8jn8d нет таких цен, у самого киа Рио 18 года, тебе наверное преснилось
@@viktornovikov155 с 18 года много чего изменилось, сам проснись и попробуй купить в максимальной комплектации - выходит 1.3 ~УЖЕ ПРОВЕРЕНО
@@user-je2bx8jn8d лям 200 выходит самый топ солярис, просейфти комплектация
СРАВНИ С НОВОЙ СОЛЯРОЙ. ЦЕНЫ И Т.ДАЛЕЕ.
Окей
Задняя сторона на Весту похож
Почему сзади это фокус 3?
Не сказал бы, что похожи
А не лучше ли Весту Эксклюзив с ниссановской парой за 900000. Полный фарш...
Зашла шутеечка:)
Это же морда от Datsun! дизайнеры Volkswagen я ещё раз вас спрашиваю что вы там покурили? Прекращайте! Что вы сделали?! Это не красиво мягко говоря
Нах она не нужна за такие деньги
Имеет место быть такой коммент👍😶
Автор почему вы обращаетесь к нам называя всех РЕБЯТА? Вас это не коробит?
Игорь Лебедев меня нет, даже внимание не обратил. А что лучше еще и старички говорить?
@@maxtee329 хотя бы нейтральное " друзья".
@@user-ri3tc1yu3c да все ок, не предирайтесь
Просто в жизни всегда так говорю, привычка. У нас так принято просто👍
Что у Рапида с дсг сухая проблемная или мокрая которая более менее ходит
Сухая DQ200, но не скажу, что она проблемная, просто на 100-150 тыс пробега придётся заменить мехатроник и сцепление, так же как и на обычной механике, просто дороже. Цена вопроса около 50 тыс р. У официальных дилеров.
@@NikitaKarpenko а как себя показывает двс 1.4?
@@NikitaKarpenko у не офф дилера ещё дешевле
95-98 бензин, если только городской режим, то рекомендую менять масло каждые 7500 км пробега, и машинка спокойно 200 тыс. км проедет без проблем. Попросту говоря правильно обслуживайте автомобиль и никаких проблем у вас не будет. В России и особенно в регионах плохо развита культура ухода и обслуживания за авто, отсюда и проблемы. Менять масло нужно по моточасам, а не по пробегу. И за эти не большие затраты вы получаете экономию в долгосрочной перспективе и на топливе и на ремонте агрегатов.
@@NikitaKarpenko масло само собой, вопрос о Жоре масла и о турбине как долго она служит
Кризис жанра, сказть нечего.
Нахуй вообще покупать машину эконом класса? Как бы ее не шпиговали.... Да еще за такие деньжищи? Да нах он этот рапид не вздался. Есть миллион, та возьми лучше еще кредит лям и летом купи оптиму нового поколения. Вот там пушка будет.
я бы тоже взял бу на данный момент, но могу понять тех кто купит её новой
Жук Сержик потому что кто берет рапид, то у них есть 500 тыс и 500 берут в кредит.
Скорее у них есть не деньги, а машина, которую они в трейд ин сдадут
@@NikitaKarpenko ну да, у многих зп 20- 30 тыс, и с ней ни о каких 2х млн речи идти не может