Дифференциал - работает только на пониженных передачах и реверсе. Требуется тогда когда не допускается пробуксовка колес (в грязи и снегу для предупреждения "закапывания"), либо на льду для лучшей управляемости. Включение диффа увеличивает расход топлива от 2 до 5 литров в зависимости от техники. Если на автомобиле он включен на постоянку - это самый классный вариант, т.к. можно использовать любую передачу
Подскажите а если дифференциал не всегда включен то как его более правильно применять, когда включать а когда нет?
Дифференциал - работает только на пониженных передачах и реверсе. Требуется тогда когда не допускается пробуксовка колес (в грязи и снегу для предупреждения "закапывания"), либо на льду для лучшей управляемости. Включение диффа увеличивает расход топлива от 2 до 5 литров в зависимости от техники. Если на автомобиле он включен на постоянку - это самый классный вариант, т.к. можно использовать любую передачу
@@batyaplayept Спасибо за подробный ответ, все понял)
Мне показалось, что у красного прицепа с досками колеса больше, чем у твоего грузовика 😮
На прицепе если я не ошибаюсь стоят 45 колоса, а вот на флистаре сток 37 кажется, скоро буду переобуваться тогда скажу точно))
Какой-то хардкор без хардкора. А где падения, перевороты, страдания в грязи? Не этого ли от стримера ждут зрители?
Это же Мичиган и это Черная речка, хотя один переворот все же был)) Дальше больше))