Два вопроса. После этой процедуры не поднимет ли краску с поддона и крышки клапанов? И не кончит ли калик.? Но и не оствляет ли задиры на стенках цылиндров кокс?
2007 год ... Пробег минимум 500 тыс.км. У меня 2008 на палке . Синхронизатор 4-ой передачи стал барахлить ,при включении такое чувство что сцепление не до конца выжал .О чем это говорить ... Кемри кто му же механика .., как многие говорят вечная!! по отношению к автомату , хотя тот тоже хорош ...3,5 в расчет не берется мотор . Вывод на моей Кемри накатали больше чем 500 тыс .км . ,Если твоя Кемри на 10 тыс.км пробегу просит на даливку 1,5 - 2л.масла ...езди и не парься . Если же больше , советую вскрыть его ... Колпачки , кольца маслосъёмные которые забиты шлаком за одно поменять . И дальше продолжать ездить в своё удовольствие. А разкаксовка ..нуу... это 50 на 50 ,так сказать ...Надежда умирает последней !
добрый день.масложор не уйдет некогда ..он только уменшиться ..на много лучше стало жрет масло не так много уже но добавляю каждые 10 дней по 500 грам..раньше каждые 10 дней 1.5 литров шло спокойно на добавку
Я раскоксовку делаю BG 109 в паре с Gzox пенный единственный минус это цена продукта а фестиваль хороший но вот про солянку с керосином впервые слышу хорошо если реально помогает будет бюджетный вариант 😁 ну раскоксовку это профилактика мотора и ждать чуда не стоит запущенные движки врятли она спасет как говорят береги честь с молодую а движки в чистоте 😊
привет спасибо хорошо..во время раскоксовки картер пустой должен быть.и масло обязательно после раскоксовки менять..у меня масло перестал жрать так как жрал до этого
Лучше, керосин с маслом, ацетон это лишнее. 25 лет, так раскоксовываем. Один к одному и погнали. Прогреваем, заливаем и на ночь(доливаем при необходимости).
У меня камри 30, 2002гв, объем 2,4л, жрёт масло 1л на 500км, компрессия 9на всех цилиндрах, все думаю чем раскоксовка сделать как вы:ацетон плюс керосин или димексидом, думаю ваш метод безопаснее. Но уточнить хотел, допустим если наливаю смесь ацетон и керосина в цилиндры он будет падать в картер, оттуда что с мАслом мотрным вы, достаёт как и наливает опять в цилиндры, вы сказали до тех пор наливали пока эта смесь не останавливались в цилиндрах. Вал проваричивали чтобы расшевелить, заводили потом поменяв масло моторное, промывка делали мотора?
Приветствую брат. Езжу быстро 100-120км. Но масло жрет каждый неделю добавляю масло что делать ? Раскоксовка поможет ? Чтобы масло не жрало? Пробег на машине 350тыщ.хз че делать?? Подскажи и ещё какое масло заливать ??? В данный момент заливаю mobile 3000 5w30
В каком городе девяносто и сто км у нас в пригороде семьдесят ты где брат живеш то у вас свои правила и законы зачем говориш за всех говори за себя где ты находишься примерно хотя бы всем мира и добра
Салам алейкум брат! Подскажи пожалуйста! Такая же камри пробег 235 тыс родной, на 5 тыс доливаю 1.5 литра масло, если сделаю поможет? Тянет хорошо и мотор работает ровно! Компресия 9, только в одном цилиндре 10 показывает, и когда газуешь до пола черный дым с глушака валит? Это нормально? А еще у меня балансировочный вал вибрирует? Можно ли поменять его самому? Или лучше к мотористу?
добрый вечер.смотри братан черный дым значит топливо проблема это форсунки забились на 5 тыщ 1.5 литра это хорошо очень..но компрессия 9-10 мало кольца залегли если нормально сделаешь раскоксовку до 12-13 компрессия поднимется во всех поршнях.и глянь форсунки забитые почитий
@@НаурызБайбазов потом закрываеш цилиндры свечами ждеш минут 20 вал крутиш ключом немного туда сюда чтоб поршни ходили но картер должен быть пустой потом снимаеш свечи смотриш в каком цилиндре нету жидкости снова с картера выливаеш и туда же до тех пор пока не будет держать во всех и+масло под замену
У меня камри40 2007 года европеец 2,4 л. На 5000 км жрёт 5 литр. Раньше год назад заливал 5*30 Totachi, Tami, Mannol, Tytan тогда тоже жрал 3-4 литра на 4000-5000 км. В этом году заливал 10*40 Tami, Mannol Nano 10*40, сейчас Liquimoly 10w40molibden. Проехал 500 км уже доливал 2 литра. Машина не дымит, дымит только когда утром завожу и то не сильно. Нигде не течёт. 2 мнсяца назад мотор помыл всё ещё чистый. Ездит хорошо. Вообще претензии нет. Только на жор масло и все. Что делать? Что посоветуешь? Пора ли мотор поменять? Будет ли толк от замены масла? Короче что посоветуете?
Привет.спасибо за вопрос; первым делом замерь компрессию во всех цилиндрах.если с компрессией хорошо и тянет мотор нормально при резком нажатии на газ нету синего дыма взади во время езды то мотор в норме менять не надо мотор у них миллионик с чугунным гильзами поцарапать он цилиндры не может не как ..сделай раскоксовку не жалея 2 литра керосин 2 ацетон залей и смотри электродом какой цилиндр крадёт жидкость снова заливай туда же пока не будет держать потом масло .не нужно лить Тами или тоташи оригинального нечего нету щас у меня 2007 год я заливаю Магнум ультра тек мотор чувствует себя хорошо.. бывает и оригинал ее Тойота цена 2000 руб ее ..и плюс переходи на полусинтетику если мотор пробежал 150 000 оно по вязкости крепкое сильно не будет кушать масло в пределах нормы
@@VadD444 привет если не держит вообще то плоховато дела просто сливай с картера и снова залиивай пока держать не будет я так делал 3 часа в итоге начали держать все
Если появляется белый дым после долгой стоянки, утром например, значит не держат маслосъёмные колпачки. За время стоянки масло через них по клапану попадает в цилиндр и при запуске выгорает- поэтому и белый дым при запуске после долгой стоянки.
Ни какая раскаксовка не поможет , даже кольца поменять не поможет только гильзовка , тоета ху.ня в маслосёмных кольцах отверстия с иголочку вот и за этого к 130тыс начинается жор масла а то и раньше
Вообщем до ремонта решил пока продлить службу. Знаю точно что нужно сальники клапанов менять. Вообщем залил я до замены масла мягкий очеститель. Хай гир. Проехал 150 км на нем. Сегодня решил уже сменить масло прошла 6000. Заметил что как залил эту смесь то через 100 км машина бодрее стала немного. Может и самовнушение незнаю. Немного был дымок но потом перестал. Тяга получше. Хотя ддо этого эти темы не применял ранее. Но все же решил. Поскольку незнаю что там с кольцами поршней. Просто раз голову делать буду то возможно если нужно и покину кольца да и все остальное. Но это не все. Взял я спрей раскоксовку. Решил попробовать все сделать по инструкции. На теплом движке градусов 50 задул я эту смесь во все цилиндры ну и закрутил свечи. На 15 20 мин как указано, отключил катушку во избежание нагрузки на неё. Так как потом нужно прокрутить и что бы выплюнуло все. Я так все и сделал, все потом подключил ну и заводить. Завелась с трудом. С раза 10 го и иногда кручением по сек 5. Вообжем поработала подержав её на оборотах 1500 2000. Ну как бы все. Дым шёл. Не очень большой но был. Слилось масло, замена фильтра. Заливка 5w40 COMMA.хорошое масло В надёжных людей. Пока жалоб не было ни по сервису ни по запчастям. Ну все. Готов ехать. И тут что я заметил. Машина стала реально рвать. Топит как дурная. Как взял её так она не ехала. Улучшилась динамика как менял по проводам и т д. Чистки дроселя. Но диво случилось. Машина пуля. Давишь а она прёт. Не ожидал чесно говоря. Стала мягче работать и тише. При том как я привычно трогал я нажимая на газ, то теперь она срывать стала с пробуксовками, но это понятное дело приловчился сразу. Могу сказать то что я доволен результатом. Буду смотреть по расходам масла. Будет однозначно расход, так как сальника нужно менять. Как то так🤷♂️ А, и пытался заглянуть в камеру то обнаружил чистый поршень. Но немного было все же гари. Возможно после как поработала ещё ушло. Не смотрел просто.) Спустя 900 км заметил что масло значительно меньше берет. Грам 200 где то. Что до этого было с 350 400грам.
Добрый вечер! У меня беда мужики что посоветуете? Первый раз сел на камри 30 2.4 автомат! Выехал на трассу скорость 120км/ч проехал 300км проверяю уровень, а там еле до щупа достает залил 2 литра масло поехал обратно 300км скорость та же 120км/ч приехал дал постоять 3-4 часа проверил щуп тоже еле до щупа достаёт((( ИТОГ: 600км-4литра масло что делать??? Помогите подскажите
@@a23-turbotime3 добрый день, если ацетон сильнее растворителя, то что на счёт краски в поддоне, её же поднимет и она забьёт приёмник масла? Или поддон тоже надо снимать?
@@PalMik-yr3lc добрый день.это все делается при пустом подоне масло сливать нужно и обязательно после раскоквсовки менять ..ты собрался заливать ацетон в двигатель с маслом в подоне? так не кто не делает мотор может вклинуть обязательно сливать на пустой мотор делается это
@@a23-turbotime3 нет конечно, масло обязательно поменять после, или делать процедуру как вы без масла, что ещё сильней повышает вероятность вспучивания! Я переживаю что краску поднимет и потом она будет постепенно отвалится в процессе работы с новым маслом и забивать масло приёмник, что вызовет масляное голодание! Вы вообще снимали поддон после раскоксовки и смотрели что с краской? Если эта смесь намного сильнее растворителя, то без снятия поддона очень опасно!
@@zamir0201 Да, но жижа попадает на них при прокрутке поршневой. через некоторое время стал появляться синий дымок с запахом масла, на секундочку при пуске после простоя, Но сейчас уже делают раскоксовки не агрессивные к ним.
после раскоксовки обязательная замена масла идет . краска в подоне не смывается она термо стойкая а не обычная.краску смоет только димексид в подоне но не как не ацетон обычны
"Манера езды? Нууу... 90, 100 так, в городе."🤣🤣🤣 красавчик
Ахахах, 90 - 100 по городу 😂😂
И это еще только на первой передаче😂
Приветствую!!! А подскажи пожалуйста, какая пропорция керосина и ацетона
Подскажите пожалуйста пропорции состава 🙏
Два вопроса. После этой процедуры не поднимет ли краску с поддона и крышки клапанов? И не кончит ли калик.? Но и не оствляет ли задиры на стенках цылиндров кокс?
Не обращай внимания на диваных экспертов всё работает 4 дня шивелил кольца спрыгнули грел лунфей для быстрого эфекта
Старается молодец
Под скажите пожалуйста поддон на Камри 40 крашиныи
Ещё заливай сальвент в бензобак и будет тебе щастье на 20 л бензина 1 литр сальвента и едь и ты не нарадуешься от своей машины
Можно 1 литр сольвента+1 литр растворителя 646. Вреда никакого. Но эффект более положитель ный
2007 год ... Пробег минимум 500 тыс.км. У меня 2008 на палке . Синхронизатор 4-ой передачи стал барахлить ,при включении такое чувство что сцепление не до конца выжал .О чем это говорить ... Кемри кто му же механика .., как многие говорят вечная!! по отношению к автомату , хотя тот тоже хорош ...3,5 в расчет не берется мотор . Вывод на моей Кемри накатали больше чем 500 тыс .км . ,Если твоя Кемри на 10 тыс.км пробегу просит на даливку 1,5 - 2л.масла ...езди и не парься . Если же больше , советую вскрыть его ... Колпачки , кольца маслосъёмные которые забиты шлаком за одно поменять . И дальше продолжать ездить в своё удовольствие. А разкаксовка ..нуу... это 50 на 50 ,так сказать ...Надежда умирает последней !
ну 1 делом раскоксовка дальше уже по факту
Бляяя я пачку сигарет скурил от нервов пока ты объяснил
НЕ СМОТРИ Я ЗАСТАВЛЯЮ?
Видео, класс!!!
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.
Верю мне помогло
Камри 35 ,145 000 пробег, десятку проежаю литр долив, масло тайота лью,до меня тоже лили тайотавское,воше проблемы нет
Да, сказать можно всё что угодно, а покажи кольца которые якобы раскоксавал.
Как в городе может быть манера езды 90-100?
Здравствуйте. На данный момент как себя чувствует мотор? нигде не потек? как масложор?
добрый день.масложор не уйдет некогда ..он только уменшиться ..на много лучше стало жрет масло не так много уже но добавляю каждые 10 дней по 500 грам..раньше каждые 10 дней 1.5 литров шло спокойно на добавку
Привет. Из Челябинска. Подскажи пожалуйста какую правильную надо сделать пропорцию керосина и ацитона.. И кстати жор масла пропал. Спасибо за видео.
привет спасибо за отзыв.ровно 1 к 1 не желея ацетона и керосина
Реально сработало?
Хочу так же сделать,но ещё добавить трансформаторное масло.оно жидкое и очень проникающее
Дороги нормально, зарплата нормально, начальник нормально, всё нормально, дороги когда сделаете??? Всё нормально
легендарный мотор , сдулся за 180 ткм , да и тойоты не ломаются , вопче ! легли кольца маслосъëмные
Я на Хонде мотор R20A 460000 отходил, без капиталки,потом контрактный купил.
Я раскоксовку делаю BG 109 в паре с Gzox пенный единственный минус это цена продукта а фестиваль хороший но вот про солянку с керосином впервые слышу хорошо если реально помогает будет бюджетный вариант 😁 ну раскоксовку это профилактика мотора и ждать чуда не стоит запущенные движки врятли она спасет как говорят береги честь с молодую а движки в чистоте 😊
Делал dj 109 и водородную чистку не помогло. Думаю про демиксид
Здравствуйте как дела у вас? До расколсовки масло менять или после?
привет спасибо хорошо..во время раскоксовки картер пустой должен быть.и масло обязательно после раскоксовки менять..у меня масло перестал жрать так как жрал до этого
@@a23-turbotime3 спс брат
Բարեվ բրատ ջան ։ախպեր կերոսին չեմ ճարում։ բենզինով կամ դիզելօվ հնարավորա?
барев брат.строительный магазин должно быть керосин не может не быть..
или растворитель побольше смешай с дизелем но лучше чтоб керосин
Очень спасибо
В каких пропорциях надо разводить?
2 к 1 чтоб нормально было
я так и не понял как раскоксовать двигатель у меня камри 2.4 2007гв стал жрать масло напиши поподробнее как раскоксовать
Когда заливать сальвент в бензобак то фарсунки будит чистые и клапана тоже
Краску на поддоне не ест смесь?
Лучше, керосин с маслом, ацетон это лишнее. 25 лет, так раскоксовываем. Один к одному и погнали. Прогреваем, заливаем и на ночь(доливаем при необходимости).
тоже отлично будет
В жизни не поверю что киросином и ацетоном раскоксовали мотор 😂😂😂
*Ну а че, до сих пор люди верят в чудо и льют керосин...😅Дураку давно понятно, что это просто шляпа...😝*
Керосин ты покупаешь в другой упаковке по именем лавр и ТД. Только в 10 раз дороже
Керосин ты покупаешь в другой упаковке по именем лавр и ТД. Только в 10 раз дороже
у меня жрёт 1литр на 1000км.
После раскоксовки надо масло менять или катать на старом?
обязательно менять! подон масло слиливаеш раскоксовку сделаеш на пустой картер.как сделал потом масло сразу менять и фильтр
во время раскоксовки картер пустой должен быть а после масло менять обязательно
@@a23-turbotime3 нихуя не понял, если картер пустой, как после менять масло. Ты же слил масло, так как картер пустой
@@user-en4gv7nf6s короче. Сделал раскоксовку. Тут же поменчл масло с фильтром на новое. И следи за жором масла. Если не помогло сделай ещё 1-2 раза
У меня камри 30, 2002гв, объем 2,4л, жрёт масло 1л на 500км, компрессия 9на всех цилиндрах, все думаю чем раскоксовка сделать как вы:ацетон плюс керосин или димексидом, думаю ваш метод безопаснее. Но уточнить хотел, допустим если наливаю смесь ацетон и керосина в цилиндры он будет падать в картер, оттуда что с мАслом мотрным вы, достаёт как и наливает опять в цилиндры, вы сказали до тех пор наливали пока эта смесь не останавливались в цилиндрах. Вал проваричивали чтобы расшевелить, заводили потом поменяв масло моторное, промывка делали мотора?
Приветствую! Скажи, ты с раскоксовкой такой проэксперемеетировал???
+
Приветствую брат. Езжу быстро 100-120км. Но масло жрет каждый неделю добавляю масло что делать ? Раскоксовка поможет ? Чтобы масло не жрало? Пробег на машине 350тыщ.хз че делать?? Подскажи и ещё какое масло заливать ??? В данный момент заливаю mobile 3000 5w30
Масло плохое згарает я думаю у меня тоже так у меня на машине при пробеге 23000 тысячь расход масло есть
@@aslandos8280 может попробовать масло залить Хадо 0w20.
В каком городе девяносто и сто км у нас в пригороде семьдесят ты где брат живеш то у вас свои правила и законы зачем говориш за всех говори за себя где ты находишься примерно хотя бы всем мира и добра
Приветствую Арам! Можешь подсказать датчик vvti который стоит на блоке там мокрит есть там прокладка или на герметик этот датчик ставят?
непонял нечего скажи еще раз
Там сальник стоит.
Салам алейкум брат! Подскажи пожалуйста! Такая же камри пробег 235 тыс родной, на 5 тыс доливаю 1.5 литра масло, если сделаю поможет? Тянет хорошо и мотор работает ровно! Компресия 9, только в одном цилиндре 10 показывает, и когда газуешь до пола черный дым с глушака валит? Это нормально? А еще у меня балансировочный вал вибрирует? Можно ли поменять его самому? Или лучше к мотористу?
добрый вечер.смотри братан черный дым значит топливо проблема это форсунки забились на 5 тыщ 1.5 литра это хорошо очень..но компрессия 9-10 мало кольца залегли если нормально сделаешь раскоксовку до 12-13 компрессия поднимется во всех поршнях.и глянь форсунки забитые почитий
@@a23-turbotime3 потом брат, как нальешь в цилиндр, сколько надо ждать по времени?
@@НаурызБайбазов потом закрываеш цилиндры свечами ждеш минут 20 вал крутиш ключом немного туда сюда чтоб поршни ходили но картер должен быть пустой потом снимаеш свечи смотриш в каком цилиндре нету жидкости снова с картера выливаеш и туда же до тех пор пока не будет держать во всех и+масло под замену
Как называется раскаксовка? И проводить процедуру?
литр ацентона литр керосина
Да
А красный не шёл???
1 видео есть? Хочу увидеть
У меня камри40 2007 года европеец 2,4 л. На 5000 км жрёт 5 литр. Раньше год назад заливал 5*30 Totachi, Tami, Mannol, Tytan тогда тоже жрал 3-4 литра на 4000-5000 км. В этом году заливал 10*40 Tami, Mannol Nano 10*40, сейчас Liquimoly 10w40molibden. Проехал 500 км уже доливал 2 литра. Машина не дымит, дымит только когда утром завожу и то не сильно. Нигде не течёт. 2 мнсяца назад мотор помыл всё ещё чистый. Ездит хорошо. Вообще претензии нет. Только на жор масло и все. Что делать? Что посоветуешь? Пора ли мотор поменять? Будет ли толк от замены масла? Короче что посоветуете?
Привет.спасибо за вопрос; первым делом замерь компрессию во всех цилиндрах.если с компрессией хорошо и тянет мотор нормально при резком нажатии на газ нету синего дыма взади во время езды то мотор в норме менять не надо мотор у них миллионик с чугунным гильзами поцарапать он цилиндры не может не как ..сделай раскоксовку не жалея 2 литра керосин 2 ацетон залей и смотри электродом какой цилиндр крадёт жидкость снова заливай туда же пока не будет держать потом масло .не нужно лить Тами или тоташи оригинального нечего нету щас у меня 2007 год я заливаю Магнум ультра тек мотор чувствует себя хорошо.. бывает и оригинал ее Тойота цена 2000 руб ее ..и плюс переходи на полусинтетику если мотор пробежал 150 000 оно по вязкости крепкое сильно не будет кушать масло в пределах нормы
@@a23-turbotime3 приветствую, а если вообще в цилиндре держать не будет смесь. Что туда заливать пока она не встанет там?
@@VadD444 привет если не держит вообще то плоховато дела просто сливай с картера и снова залиивай пока держать не будет я так делал 3 часа в итоге начали держать все
Привет
У меня 2.4 аз фе
При высоких оборотах черный дым
Если спокойно ездить нет не кокого дыма?? Что это может быть?
Если появляется белый дым после долгой стоянки, утром например, значит не держат маслосъёмные колпачки. За время стоянки масло через них по клапану попадает в цилиндр и при запуске выгорает- поэтому и белый дым при запуске после долгой стоянки.
Ну бля ара понятным армянским языком рассказал, и армянского радио ненужно друзья, спасибо брат.....
от души брат
Ни какая раскаксовка не поможет , даже кольца поменять не поможет только гильзовка , тоета ху.ня в маслосёмных кольцах отверстия с иголочку вот и за этого к 130тыс начинается жор масла а то и раньше
Здравствуйте, процедуру на горячий Двс нужно делать?
да обязательно
Привет брат у меня камри 40 2008г жрёт на 1000км 1л как думаешь поможет такой метод? Лучше номер напиши позвоню))
на 1000 км литр это все уже (
тут только капиталка поможет
а вообще я заметил, если не наваливать на машине, то и масло меньше жрет. но это может быть точечный случай
Друг, привет, сделал что нибудь с машиной? Тоже жрет литр на тысячу км))
Такая же хренотень! Раскоксовки хадо, ещё какая-то муть . Не работает . Вот димексид но страшновато
Всё верно согласен но объясняет плохо заикает.
Пропал масложор ????
от замены до замены добавляю 500 грам..можно сказать да
Салам тоета авенсс миневен 320тыс дроссель почистел обороты стали 620 тысяч работает это плохо или х@ ва
620 тысяч не бывает это истрибитель что ли только если 620 оборотов минуту нормально главное не 550
Я его слушал 12 раз начал нервничать
😃
А промывочноное масло нужно заливать и карцер снемать обизательно?
Вообщем до ремонта решил пока продлить службу. Знаю точно что нужно сальники клапанов менять.
Вообщем залил я до замены масла мягкий очеститель. Хай гир. Проехал 150 км на нем. Сегодня решил уже сменить масло прошла 6000. Заметил что как залил эту смесь то через 100 км машина бодрее стала немного. Может и самовнушение незнаю. Немного был дымок но потом перестал. Тяга получше. Хотя ддо этого эти темы не применял ранее. Но все же решил. Поскольку незнаю что там с кольцами поршней. Просто раз голову делать буду то возможно если нужно и покину кольца да и все остальное. Но это не все. Взял я спрей раскоксовку. Решил попробовать все сделать по инструкции. На теплом движке градусов 50 задул я эту смесь во все цилиндры ну и закрутил свечи. На 15 20 мин как указано, отключил катушку во избежание нагрузки на неё. Так как потом нужно прокрутить и что бы выплюнуло все. Я так все и сделал, все потом подключил ну и заводить. Завелась с трудом. С раза 10 го и иногда кручением по сек 5.
Вообжем поработала подержав её на оборотах 1500 2000. Ну как бы все. Дым шёл. Не очень большой но был. Слилось масло, замена фильтра. Заливка 5w40 COMMA.хорошое масло В надёжных людей. Пока жалоб не было ни по сервису ни по запчастям. Ну все. Готов ехать. И тут что я заметил. Машина стала реально рвать. Топит как дурная. Как взял её так она не ехала. Улучшилась динамика как менял по проводам и т д. Чистки дроселя. Но диво случилось. Машина пуля. Давишь а она прёт. Не ожидал чесно говоря. Стала мягче работать и тише. При том как я привычно трогал я нажимая на газ, то теперь она срывать стала с пробуксовками, но это понятное дело приловчился сразу. Могу сказать то что я доволен результатом. Буду смотреть по расходам масла. Будет однозначно расход, так как сальника нужно менять. Как то так🤷♂️
А, и пытался заглянуть в камеру то обнаружил чистый поршень. Но немного было все же гари. Возможно после как поработала ещё ушло. Не смотрел просто.)
Спустя 900 км заметил что масло значительно меньше берет. Грам 200 где то.
Что до этого было с 350 400грам.
какое масло залил брат?
Tayota 5. W30
Добрый вечер! У меня беда мужики что посоветуете? Первый раз сел на камри 30 2.4 автомат! Выехал на трассу скорость 120км/ч проехал 300км проверяю уровень, а там еле до щупа достает залил 2 литра масло поехал обратно 300км скорость та же 120км/ч приехал дал постоять 3-4 часа проверил щуп тоже еле до щупа достаёт((( ИТОГ: 600км-4литра масло что делать??? Помогите подскажите
привет..мерить компресиию в 1 очередь дальше уже само видно будет
Ну как? Сколько компрессия? Как решил вопрос???
Салам решил проблему? Делал раскаксовку?
@@СагындыкКожамбаев нет не решил двигатель поменял
@@СагындыкКожамбаев да
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас raskoksovka-nn.ru, работаем с регионами, оплата на сайте.
Попробуйте поездить на Аккоре !
Вы на Аккоре ездите ? Что за машина у вас ?
@@Ardak_70 добрый день, на Аккоре, 25000 уже проехал, и в акпп и тормозная жидкость, и антифриз.
@@Ardak_70 Хундай Элантра 2.0, 2007г, пробег 243000
@@ВадимВадим-г5ч7н здравствуйте Вадим что. За масло раскажите по подробнее. Спасибо
В место ацетона растворитель пойдет?если да то,какой растворитель?спасибо
растворитель не так силен как ацетон.
ацетон быстрее высыхает и нагар чистит мощнее уже надо смотреть на выбор самому
@@a23-turbotime3 добрый день, если ацетон сильнее растворителя, то что на счёт краски в поддоне, её же поднимет и она забьёт приёмник масла? Или поддон тоже надо снимать?
@@PalMik-yr3lc добрый день.это все делается при пустом подоне масло сливать нужно и обязательно после раскоквсовки менять ..ты собрался заливать ацетон в двигатель с маслом в подоне? так не кто не делает мотор может вклинуть обязательно сливать на пустой мотор
делается это
@@a23-turbotime3 нет конечно, масло обязательно поменять после, или делать процедуру как вы без масла, что ещё сильней повышает вероятность вспучивания! Я переживаю что краску поднимет и потом она будет постепенно отвалится в процессе работы с новым маслом и забивать масло приёмник, что вызовет масляное голодание! Вы вообще снимали поддон после раскоксовки и смотрели что с краской? Если эта смесь намного сильнее растворителя, то без снятия поддона очень опасно!
А ацетон это все шляпа
Я что-то не понял у автора суставы скрипят что-ли
Всё верно, но от раскоксовки страдают маслосьёмные колпачки.
Ты что? Причем маслосъёмные колпачки здесь, если он заливал через свечки
@@zamir0201 Да, но жижа попадает на них при прокрутке поршневой. через некоторое время стал появляться синий дымок с запахом масла, на секундочку при пуске после простоя, Но сейчас уже делают раскоксовки не агрессивные к ним.
Краску в поддоне не снимает эта смесь ядерная?????
нет все четко это не димексид же
@@a23-turbotime3 на выходных буду пробовать...
@@teter1218 помогло?
@@teter1218 пробывпл?
Личный Опыт Использования Экспресс-Раскоксовка RUTEС на 1995 Toyota Camry LE 3.0 литр V6 190 л.с. th-cam.com/video/qzoW96CA5Fk/w-d-xo.html
Чо так долго
Ээээ приора луче,,😁😁😁😁😁😁👍
ээ лучший отзыв
Попробуй азелит для кухонь анти жир -бомба раскоксовывает на ура
Антижиром опасно. На канале у Дениса механика есть ролик. Там антижир вступил в реакцию с алюминием и поршень стал пористым.
Азелит разъедаю алюминий !
Реально хавает масло / нормально и все будет нормально и бла бла бла бла
братишка можешь отписать подетально? заранее благадарю.
Без проблем в течении двух дней
@@a23-turbotime3 красавчик
Европейцы все масложоры Американцы не хавают
Блин ну вы клоуны....
бухой чтол одну тоже повторяеть
Еле еле связывает слова, ужас
не смотри тогда хуиплет
Объясняет как в дагестане
Он что с догистана
Он бухой
все нормально поняли только у тебя проблемы.кто еще бухой
Про ход поршня нет не слышал, 96мм. Не на всех дизелях столько
У меня таета камри 40 2006г масло жор каждую неделю заливаю масло 5 40
Короче горе мастера , не стоит повторять за ними горя хапните это точно потом будете сюда писать что все хреново всем мира и добра
Поясни казëл
Ты с какого гора спустился? Унитаз хоть опробовал а то сразу в тоету полез😂
Короче вы толком ничего не объяснили во первых ацетон смывает краску падона во втором промыли двигатель так и не говорили
после раскоксовки обязательная замена масла идет . краска в подоне не смывается она термо стойкая а не обычная.краску смоет только димексид в подоне но не как не ацетон обычны
после слов что она ходит от 500 тысяч до миллиона, выключил видео !
Мужики не какой ацетон не надо сделайте водородную очистку и все ОК двигун как новенький цена 3000 руб.прочищает все и масло влейте Идымицу 0.2
Ты делал себе? Расскажи подробнее если не затруднит
Хуйня это все ! У меня Кент сделал 5 месяцев назад водородку как жрала она также и жрет
Это полная ерунда th-cam.com/video/cZL0z5pIrCM/w-d-xo.html
Норррмально все в цилиндр 😂 Автор учитесь говорить а уже потом свои перлы в массы продвигайте.