【不合格】B級インストラクター実技試験 in ガーラ湯沢 20180421 22

17-18シーズンは想定外の事故があって、参加することに意義がある！という程度でしたが、中々厳しいね〜(;^ω^)
18-19シーズンに向けて教訓としつつカービングに磨きをかけたいと思います。もちろん、ツインチップの15/-15スーパーダックスです(笑)
・ベーシックロング79点→弧の大きさの問題！？キレは増す。
・ベーシックショート78.5点→不運にも転んだので、差し引くとまずまずOK！？キレは増す。
・ダイナミックショート79点→特にトゥーサイドの足伸びが見えていない。
・フォールスライド79点→正直、何が良くて悪いかのさっぱ〜り(笑)
・フリーラン79点→ん〜よくわからないけど、魅せるを考え、スピードに乗せたリバースターン入れてみようかな！？360とかも考慮中。少なくとも抑える滑りは不要と感じた。
・エア80点→グラブとってくんない。F3を来年度やる〜　＋グラブ
・面接　加点なし→教本読むかな！？合格している人の大半はここでの加点で助かっている人が多い(笑)ありか！？
※全体として持ち点80点に対して、減点方式を考えた方が良さそう。合格者全員480点で実質的な加点もなく、エアで勝負しても最大83点しかでないので、エアは81-82点を狙うと良いかも！？