SYM DRG R-Edition發表試駕:七期動力進化 vs. KRV!直線加速、TCS全方位實測解析|站長試車

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • #SYM #DRGR #DRG #KRV #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
    DRG R-Edition搭載TCS,勢必是要與競爭對手KRV一較高下,究竟哪台車會勝出,讓站長一一分析給你聽!
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ความคิดเห็น • 871

  • @jauskl
    @jauskl 3 ปีที่แล้ว +341

    這次三陽真的好強,不僅車子的進化有目共睹,連YT都顧到了,先給試乘車讓媒體評價,跟發表會一起上片,不僅解決辦試乘會群聚的風險,還讓觀眾車友馬上有影片可以看,這對於宣傳也是一大助力,我只能說:我大三陽-國產最強

    • @user-yw9st2sv9r
      @user-yw9st2sv9r 3 ปีที่แล้ว +23

      真希望檔車方面也能這麼有誠意...

    • @ClavisClef
      @ClavisClef 3 ปีที่แล้ว +4

      @@user-yw9st2sv9r 三陽檔車都有新款在國外銷售,市場需求沒引進台灣

    • @user-mikoto
      @user-mikoto 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yw9st2sv9r Suzuki不香嗎?

    • @999silverhk
      @999silverhk 3 ปีที่แล้ว

      省最強😂😂😂

    • @user-yy2kz4qk7k
      @user-yy2kz4qk7k 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mikoto 等您上片推薦嘍!

  • @shockstan
    @shockstan 3 ปีที่แล้ว +73

    7期drg 11萬,漲5000元
    但多了流水式方向燈、尾燈更換龍鱗造型、大燈鍍層、TCS、傳動優化、ECU優化、散熱風扇微縮小降低引擎阻力、升級瑪吉斯R1N輪胎、還有退點火設計,只能說真他媽香爆。

    • @user-ei7jq8vo9x
      @user-ei7jq8vo9x 3 ปีที่แล้ว +2

      三千啦 原本不是108000嗎

    • @scheebry
      @scheebry 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ei7jq8vo9x 108000是含牌險...
      而且你如果要說108000的話是差2000才對。

    • @user-yl1mq8ww2v
      @user-yl1mq8ww2v 3 ปีที่แล้ว +2

      才剛簽六期一個月,就看到七期出了

    • @shockstan
      @shockstan 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ei7jq8vo9x 6期 drg是105000+3000牌險
      7期 drg 是11000元+3000牌險
      所以是多5000元沒錯

    • @user-lj9bs9zx2v
      @user-lj9bs9zx2v 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yl1mq8ww2v 幫QQ

  • @user-mr7le8pl1q
    @user-mr7le8pl1q 3 ปีที่แล้ว +43

    這個測試TCS的方法真好,連我這樣外行的都看得懂,而且車輪還有貼黃色膠帶。站長好專業。

    • @user-ji3eg6hm7f
      @user-ji3eg6hm7f 3 ปีที่แล้ว +1

      奇怪!騎草皮測試TCS的部分是不是被拿掉了? 想推薦我朋友看但找不到QQ

  • @user-bw7qz9rz6j
    @user-bw7qz9rz6j 3 ปีที่แล้ว +42

    真的不會在買光陽了,改買三陽了啦~~~三陽真的看的到他們的用心,JET SR的頭燈打鳥,SL改善、DRG尾燈打鳥、DRG R Edition改善,三陽的工程師真的有關心,聽見其他用路人的心聲,給三陽大讚!!!

    • @nandemaikaitomotsukawarerunda
      @nandemaikaitomotsukawarerunda 3 ปีที่แล้ว

      我記得SR頭燈打鳥的問題,後期的SR就已經有改善了

    • @user-bw7qz9rz6j
      @user-bw7qz9rz6j 3 ปีที่แล้ว

      @@nandemaikaitomotsukawarerunda感覺沒有,SL才真正有改善

    • @nandemaikaitomotsukawarerunda
      @nandemaikaitomotsukawarerunda 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bw7qz9rz6j
      我是今年三月牽SR 停等紅燈的時候切線大約在前車的車尾或椅墊
      這樣算打鳥嗎?

    • @user-bw7qz9rz6j
      @user-bw7qz9rz6j 3 ปีที่แล้ว

      @@nandemaikaitomotsukawarerunda 騎乘的時候車頭會上仰呀,你靜止狀態下是不會打到沒錯,但騎乘就不一樣了,避震器是會伸縮的呦

    • @user-bw7qz9rz6j
      @user-bw7qz9rz6j 3 ปีที่แล้ว

      況且你在10公尺、20公尺、30公尺處看到的光線並非停等時的仰角,所以還是會打到對象駕駛的眼睛

  • @mo1223
    @mo1223 3 ปีที่แล้ว +67

    三陽的進步大家有目共睹啊,有用心在做車,真的國產唯一近年做的最好,好車大家還不買爆支持三陽,讓他能研發更好車款造福大眾😂,不喜勿看👍

    • @ien9284
      @ien9284 3 ปีที่แล้ว +3

      實話實說🔥

    • @Pak-pr1kp
      @Pak-pr1kp 3 ปีที่แล้ว +3

      可惜我都只買光陽的(別砲我)

    • @ien9284
      @ien9284 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pak-pr1kp 買就買沒差啊!本來車廠就欠炮

    • @ien9284
      @ien9284 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pak-pr1kp 炮完就會乖乖

    • @user-nv8st4nq7z
      @user-nv8st4nq7z 3 ปีที่แล้ว +2

      還是那句經典金句「沒有賣不掉的車款只有賣不掉的價格」

  • @LRriddle
    @LRriddle 3 ปีที่แล้ว +38

    好幾間媒體都一同發表會...同時上片了,不錯~

  • @aop3301
    @aop3301 3 ปีที่แล้ว +70

    有在認真做車大家都看得到
    也恭喜三陽拿回市佔率第一
    不過
    直接在新車發表抓KRV來比,好狠

  • @user-tb3ew8sq7k
    @user-tb3ew8sq7k 3 ปีที่แล้ว +39

    站長這次…豁出去了!
    直接殘酷擂台做起來!夠拼也夠屌!

  • @sppxyzwoo
    @sppxyzwoo 3 ปีที่แล้ว +43

    這TCS測試真的很棒,有很多人不知道TCS的好處。專業。

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 ปีที่แล้ว +8

      看到很多說排氣量小用不到TCS的就搖頭,代表根本不知道TCS是幹嘛的…

    • @love77_77
      @love77_77 3 ปีที่แล้ว +5

      @@SHARKS720
      臺灣長下雨 且9成都是180以下的代步車 真的要有tcs比較安全 我騎125 下雨時 騎到磁磚上根本不敢按煞車 ㄧ按保證打滑嚇死人

    • @c7n204
      @c7n204 3 ปีที่แล้ว +3

      @@love77_77 馬路不騎騎到瓷磚上...?

    • @arakawa628
      @arakawa628 3 ปีที่แล้ว

      @@love77_77 你是這樣理解TCS的話 給你TCS騎到磁磚上按煞車照樣能嚇死你

    • @arakawa628
      @arakawa628 3 ปีที่แล้ว

      @@SHARKS720 懂油門控制煞車控制 小排量用不到TCS擺明就是事實,小排量能騎煞到打滑失速的程度 那是該檢視改變自己騎車習慣還是依賴電控介入比較安全?
      影片這種介紹方式是可以讓人理解TCS作動之後的表現,但真正在草地濕地上如果全油門打滑倒車,那算是人還是車的問題?
      小排量用不用的上TCS 完全是取決在車主是不是裝個爛胎上路跟肯不肯捏著懶趴騎車而已

  • @r1a5n2d6y
    @r1a5n2d6y 3 ปีที่แล้ว +55

    我是KRV車主,看到這次DRG尾燈好好看,讚!!

    • @user-rn2jt8gf4v
      @user-rn2jt8gf4v 3 ปีที่แล้ว +8

      我也是krv車主,我們一起抱頭痛哭

    • @r1a5n2d6y
      @r1a5n2d6y 3 ปีที่แล้ว +6

      @@user-rn2jt8gf4v 不會啦 2台車都各有各的好

    • @user-ei7jq8vo9x
      @user-ei7jq8vo9x 3 ปีที่แล้ว +2

      畢竟krv車廂空間那些的還是比較好,但在騎乘上DRG做的沒話說

    • @scheebry
      @scheebry 3 ปีที่แล้ว +2

      之前看照片覺得尾燈不好看,但實車近拍看起來還不錯,可惜造型關係有點浪費尾燈的空間了,實際有亮燈的部分大約只佔整個尾燈組的1/2。

    • @user-rn2jt8gf4v
      @user-rn2jt8gf4v 3 ปีที่แล้ว +2

      好啦~我還是很愛krv的,只是這次7期drg價錢跟配備都很到位,真香

  • @user-yr7fu8ny4z
    @user-yr7fu8ny4z 3 ปีที่แล้ว +25

    誰要先來做殘酷擂台😂😂
    三陽這兩年各種打破遊戲規則

  • @user-og8mz5xo4q
    @user-og8mz5xo4q 3 ปีที่แล้ว +3

    我是KRV車主,再選一次,我還是喜歡KRV,車子就是選自己喜歡的,戰速度什麼的真的沒啥意義,因為車子的使用從來不會只是看速度而已,還有太多需要重視的感覺,戰價格我只能說看個人能力吧,買什麼東西就是看自己能力所及到哪,但是從車廠來看,個人覺得三陽給的誠意讓我感受到大過於光陽,也希望車廠間良性競爭、致敬對手、互相成長,車友們也亦然。

  • @linjack1247
    @linjack1247 3 ปีที่แล้ว +9

    三陽最近真的很用心研發 配備又有誠意 下一台會支持三陽

  • @user-pp2gn1jq9x
    @user-pp2gn1jq9x 3 ปีที่แล้ว +12

    以前對三陽印象不太好,但越後面越來越進步,看了我都好想買一台了😳😳😳我很喜歡那個起步

  • @ig4137
    @ig4137 3 ปีที่แล้ว +9

    我蠻喜歡12:50這個moment 的運鏡方式!👍
    KRV 表示:到底要摩擦我幾次才高興!完全不講武德的真是...
    TCS這種安全性的配備真的是多多亦善,你不喜歡反正可以關掉。

  • @淺野忠信-tree
    @淺野忠信-tree 3 ปีที่แล้ว +9

    PGO也是國內誠意車廠,在七年前魚眼大燈、ABS、水冷引擎、價錢實惠給好給滿,可惜外型一直不是大家喜歡的類型。

    • @raychen6417
      @raychen6417 3 ปีที่แล้ว

      可惜後續一直沒甚麼大更新了 可惜

    • @tonjason8504
      @tonjason8504 3 ปีที่แล้ว

      @@raychen6417 有阿,小虎150變大虎200
      全車好料只可惜太醜,銷量慘兮兮

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว

      他需要一個市場主流的外觀

  • @AcHaco-xf3yx
    @AcHaco-xf3yx 3 ปีที่แล้ว +22

    13:00依舊海放

  • @dragonchang33
    @dragonchang33 3 ปีที่แล้ว +12

    謝謝站長,亞亞跟工作人員
    說明的很仔細很清楚
    你們辛苦了💕

  • @御小綠
    @御小綠 3 ปีที่แล้ว +15

    多幾千塊,買原廠改裝加強版這樣還算不錯,總比某廠改版漲價只換貼紙…

  • @ff1221
    @ff1221 3 ปีที่แล้ว +12

    一直以為TCS用處不大,直到今天看到這樣的測試

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว

      電控配備的存在絕對是有他的意義所在

  • @AChung1210
    @AChung1210 3 ปีที่แล้ว +18

    TCS這樣測試就對了!!不管懂不懂得一看就懂了!!

  • @user-ip5vv7qx1m
    @user-ip5vv7qx1m 3 ปีที่แล้ว +7

    我雖然不是騎drg 也不是krv 但我真心覺得七期drg尾燈真的好看(6期force 車主飄過

  • @jun-yilin5878
    @jun-yilin5878 3 ปีที่แล้ว +24

    10:00 恩 站長跟亞亞 都傻眼幾秒XD

  • @joseph_1864
    @joseph_1864 3 ปีที่แล้ว +5

    TCS應該是會有用的,像我騎六代龍,他離合器咬合點其實輸出不小,加上個人催油習慣稍微大點,在雨天露天磁磚地停車場真的會打滑,我在公司停車場就這樣尾巴甩出去超多次,還好我有hold 住,如果力氣小一點一定整台噴掉

    • @jefflo1487
      @jefflo1487 3 ปีที่แล้ว +2

      本來就有用,只是很多不懂的人在那邊說動力小沒用而已

  • @zak4110
    @zak4110 3 ปีที่แล้ว +105

    那起步也贏太多了吧!

    • @matcha929
      @matcha929 3 ปีที่แล้ว +25

      重點是cc數還比較小,也比較省油

    • @21207ss
      @21207ss 3 ปีที่แล้ว +6

      正常~!!把進氣岐管加大進氣提高轉速等於這台在電腦轉速應該會多一千轉~!!改善上一代進去管的大小,而且傳動配置也不一樣,這台原廠改的好強~!!而且馬力好大不像158cc的

    • @user-wn4rs3gl3v
      @user-wn4rs3gl3v 3 ปีที่แล้ว +9

      KRV只示範一次什麼叫輸在起跑點

    • @user-ei7jq8vo9x
      @user-ei7jq8vo9x 3 ปีที่แล้ว +10

      @@user-wn4rs3gl3v 是從起跑點輸到終點

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 ปีที่แล้ว +4

      三陽的新車設計都知道消費者最常使用的是什麼速域,從FNX開始的新車起步都很快

  • @user-tt4yd3ey4m
    @user-tt4yd3ey4m 3 ปีที่แล้ว +12

    三陽讚啦!SYM DRG買的是品質,動力,操控,更是一種無敵不敗的信念!

  • @user-op9cc4vw5b
    @user-op9cc4vw5b 3 ปีที่แล้ว +8

    多5000,原廠幫你換新型京濱噴射系統,加大節流閥,加大進氣肥腸,輕量化風扇,變速範圍更大效率更好的傳動組,流水方向燈,新型後尾燈,加強大燈亮度,防跳脫掛鈎,加tcs,街道胎改性能胎
    老實說這5000元多的很有價值
    #0到50km差1.3秒真的差很多欸...

    • @fgfo2018
      @fgfo2018 3 ปีที่แล้ว +1

      這五千塊,已經不是光超值就可以形容了

    • @sysp306
      @sysp306 3 ปีที่แล้ว

      六期DRG車主覺得羨慕Q_Q

  • @Ray-js1tr
    @Ray-js1tr 3 ปีที่แล้ว +7

    辛苦站長亞亞了,帶著口罩講解😂

  • @dreammonde
    @dreammonde 3 ปีที่แล้ว +3

    我是KRV的車主
    要我從新選擇我還是會選KRV雖然比我的G5還不會跑
    但是比較下DRG的車廂真的太小
    這次7期的DRG真的不錯 以慫恿同事下訂
    只想跟光陽說加油好嗎

  • @9527zozo
    @9527zozo 3 ปีที่แล้ว +8

    看完另一邊這邊講得比較專業

  • @user-jy3tw1fl7t
    @user-jy3tw1fl7t 3 ปีที่แล้ว +9

    引擎動力提升的方式,有一種學生時代組裝電腦玩CPU超頻的感覺

    • @user-tt4yd3ey4m
      @user-tt4yd3ey4m 3 ปีที่แล้ว

      386轉跳586的概念🤣🤣🤣

  • @a86883707q
    @a86883707q 3 ปีที่แล้ว

    辛苦你們了,天氣這麼熱,還是繼續介紹資訊給我們,還不忘防疫,致上深深的感謝。

  • @8999mac
    @8999mac 3 ปีที่แล้ว +3

    真是鬼扯,白光LED就是藍光LED加上黃色瑩光粉,不能訂製色溫的LED就在反光板上電鍍藍色塗層,會改變色溫並不會增加亮度

  • @user-mr7le8pl1q
    @user-mr7le8pl1q 3 ปีที่แล้ว +7

    看到12:14秒時站長講那一句話時, 我的飲料噴出來了, 哈~~~~ 可以不要那麼快就殘酷擂台嗎?

  • @wJqefwS58H1
    @wJqefwS58H1 3 ปีที่แล้ว +5

    腳踏不設定彈開式我覺得超實用,路上不少彈開式壞掉就變殺器的

    • @kolasfoton
      @kolasfoton 3 ปีที่แล้ว

      我個人覺得DRG後腳踏其實很好踢出來,根本不需要用彈出式的

  • @Tai413008
    @Tai413008 3 ปีที่แล้ว +12

    新北代表來替KRV上香致意\ | /

    • @92inn
      @92inn 3 ปีที่แล้ว +2

      台中代表上香\|/

    • @user-ei7jq8vo9x
      @user-ei7jq8vo9x 3 ปีที่แล้ว

      嘉義代表上香\‖/

  • @jww8i136
    @jww8i136 3 ปีที่แล้ว +20

    什麼叫海放 這 13:00 就叫海放 k粉還有沒有藉口 這次總不會是七期的錯了吧

    • @user-ql8bs1dh7q
      @user-ql8bs1dh7q 3 ปีที่แล้ว

      好釣好釣

    • @user-zr5hp7jv4x
      @user-zr5hp7jv4x 3 ปีที่แล้ว

      我看了也很爽

    • @a0923115986
      @a0923115986 3 ปีที่แล้ว +1

      既然選白牌車比動力加速真的很沒意義
      自己喜歡實用才重要
      動力好壞外觀美醜也是原廠設計的
      怎都會有自我優越感
      實在不能理解
      況且只要有正常收入
      人人能負擔得起的交通工具
      又不是百萬重機超跑
      動力好壞有技術和安全駕駛觀念才是王道
      可多少人有
      臺灣價值觀真的很有病
      連這也要挑族群

    • @jww8i136
      @jww8i136 3 ปีที่แล้ว +2

      @@a0923115986 你好像有什麼誤會 你似乎是沒看到某k的臉書社團怎麼搞drg社團的 krv一發表就一堆反串帳號湧入drg社團 開始嘴外觀就算了 接著還開始嘴動力肯定屌打 直線絕對海放 跑山絕對優勢 結果被小老婆打臉後才開始騎帥不騎快 七期問題 什麼理由都有 現在只是一報還一報 還好吧?

    • @a0923115986
      @a0923115986 3 ปีที่แล้ว

      @@jww8i136
      我說的就是這種人
      觀念真是有問題

  • @LittleYu.
    @LittleYu. 3 ปีที่แล้ว +23

    17:50 差點買單 ...

    • @wayne_y1471
      @wayne_y1471 3 ปีที่แล้ว +1

      站長腳夠長

    • @jerry5226
      @jerry5226 3 ปีที่แล้ว

      請問差點買單是什麼意思啊?

    • @LittleYu.
      @LittleYu. 3 ปีที่แล้ว

      @@jerry5226 就是差點摔車,必須買下這台車的意思~ 而且影片有被修改了 草皮測試TCS部分差點摔車原本就是在17:50秒的時候 已經被刪減掉了 不曉得為什麼 ....

  • @shie4134
    @shie4134 3 ปีที่แล้ว +11

    三陽這幾年變得好猛!一定是打了針或吃了藥!! 😂

  • @yongyee7931
    @yongyee7931 3 ปีที่แล้ว +11

    KRV表示 地板我早已習慣 =)

  • @gg36259763
    @gg36259763 3 ปีที่แล้ว +8

    車輛配備競爭升級,受惠的都是買家。

  • @SakuraMiko-35p
    @SakuraMiko-35p 3 ปีที่แล้ว +24

    真的很喜歡KRV...
    但是看到被DRG海放的瞬間超難過...இдஇ

    • @user-jv1ic7xe4x
      @user-jv1ic7xe4x 3 ปีที่แล้ว +2

      沒事啦XD

    • @user-jv1ic7xe4x
      @user-jv1ic7xe4x 3 ปีที่แล้ว +2

      我已經準備把KRV痛車

    • @user-kr1xh3gj7b
      @user-kr1xh3gj7b 3 ปีที่แล้ว +1

      半年後改款,沒事兒沒事兒

    • @user-jv1ic7xe4x
      @user-jv1ic7xe4x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kr1xh3gj7b 沒事問題不大,KRV本來就是測試品,東西機會都是新的

    • @SakuraMiko-35p
      @SakuraMiko-35p 3 ปีที่แล้ว

      @@user-jv1ic7xe4x
      永動機好捧油~
      我打算痛個hololive

  • @user-ew6eq5mb9r
    @user-ew6eq5mb9r 3 ปีที่แล้ว +6

    身為smax abs車主看著連drg都配流水燈加TCS還有怠速熄火,我山葉在睡覺嗎

  • @user-sx1bj1zk7c
    @user-sx1bj1zk7c 3 ปีที่แล้ว +5

    能不能更深入比較 6、7期drg和krv 三輛同時比較

  • @ko05max13
    @ko05max13 3 ปีที่แล้ว +14

    三陽超猛!

  • @user-pp7xs3xo6p
    @user-pp7xs3xo6p 3 ปีที่แล้ว +27

    六期車主心動想換車是正常的嗎🥺

    • @ayaneko1011
      @ayaneko1011 3 ปีที่แล้ว

      想說只有尾燈+TCS,看完心超癢

    • @92inn
      @92inn 3 ปีที่แล้ว

      引擎結構部分不同 還重新推出黑色 身為絕版黑車主 已哭🥲 還有那個流水方向燈 真香啊⋯

    • @user-wu9by6zn9f
      @user-wu9by6zn9f 3 ปีที่แล้ว

      正常 我也想

    • @user-kr1xh3gj7b
      @user-kr1xh3gj7b 3 ปีที่แล้ว

      除了TCS其他改動處六期都能直上
      但肯定花不只五千就是了

    • @user-ek3wu6ds5c
      @user-ek3wu6ds5c 3 ปีที่แล้ว

      @@user-kr1xh3gj7b 除了TCS之外 其他能升級的全上 連工帶料 應該要花個3萬多塊😢

  • @macanlin6570
    @macanlin6570 3 ปีที่แล้ว +8

    雖然我不騎車
    但這台帥到我想買一台

  • @bon_come
    @bon_come 3 ปีที่แล้ว +85

    從楊斌的嘴上說出TCS是很好的備配這句話特別有說服力 看看某Y的N妹

    • @Maplcer-3540
      @Maplcer-3540 3 ปีที่แล้ว +26

      想起雨天Nmax的試駕慘案

    • @shockstan
      @shockstan 3 ปีที่แล้ว +14

      楊斌那次試乘Nmax應該怨念很深 🤣

    • @JC-sb7gi
      @JC-sb7gi 3 ปีที่แล้ว

      上次小三說斌斌怕雨天賽道,馬上懂發生什麼事🤣

    • @TheChihoumar
      @TheChihoumar 3 ปีที่แล้ว

      真的有說服力

    • @m101480
      @m101480 3 ปีที่แล้ว

      一堆

  • @user-zp4ro2nd9q
    @user-zp4ro2nd9q 3 ปีที่แล้ว

    站長口罩怕你被罵,可將鬆緊繩各轉180度,變一個圈戴上去
    因為我戴過很多較鬆的口罩,解決口罩在我的3/4帽一直移位
    草地部分TCS簡單明瞭大讚,很有勇氣怕你被罵XD
    身為多年180雷王一代的車主,還真想試騎新DRG
    不過很怕我的3/4放不進車廂,但車好又有TCS好吸引人

  • @user-rr9of8rs1l
    @user-rr9of8rs1l 3 ปีที่แล้ว +19

    所以跟六期還是七期根本沒關係啊XD

  • @user-tp9kz1wf8k
    @user-tp9kz1wf8k 3 ปีที่แล้ว +9

    誠意十足!

  • @a0923115986
    @a0923115986 3 ปีที่แล้ว +3

    動力強不強是比不完的
    既然選白牌車就不考慮動力問題也沒意義
    自己喜歡實用才是重點

  • @soaryang31
    @soaryang31 3 ปีที่แล้ว +15

    KRV TCS123800,沒TCS 112800哭哭,DRG TCS只要11萬

  • @afa-0914
    @afa-0914 3 ปีที่แล้ว +9

    這樣比根本不公平啊,DRG還沒磨合耶

    • @utinglee2023
      @utinglee2023 3 ปีที่แล้ว +1

      對阿 對阿真是太過分了 怎麼會這樣比呢:)

  • @user-wn1oh9zq6x
    @user-wn1oh9zq6x 3 ปีที่แล้ว +3

    完了 這連我都心動了
    可是我不喜歡DRG的車牌位置 (我還是喜歡傳統的)
    有沒有比較好看的改裝套件 XDDD

    • @user-qy1qq9gb6c
      @user-qy1qq9gb6c 3 ปีที่แล้ว

      目前沒有,只有把車牌往上移,有點像檔車那樣的短牌架

  • @wallatt1
    @wallatt1 3 ปีที่แล้ว +12

    想看DRG VS Tigra 加速

    • @williamlin0813
      @williamlin0813 3 ปีที่แล้ว +4

      如果Tigra是早期的150版
      之前的六期DRG拼不過喔
      單就加速的部分

    • @user-yy2sk8ne5u
      @user-yy2sk8ne5u 3 ปีที่แล้ว

      地瓜只在尾速跑贏老drg

    • @williamlin0813
      @williamlin0813 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yy2sk8ne5u 而且還上的很慢...

  • @user-is4jx6dg7n
    @user-is4jx6dg7n 3 ปีที่แล้ว +2

    站長終於也開始做看完會讓人玻璃心碎的影片了

  • @jeff0913
    @jeff0913 3 ปีที่แล้ว +27

    哇勒 馬上七期比起來!! KRV只有被海放的份

    • @Pak-pr1kp
      @Pak-pr1kp 3 ปีที่แล้ว +7

      還有nmax墊底,不怕

    • @user-wx2cm8pf4k
      @user-wx2cm8pf4k 3 ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣

    • @drg5077
      @drg5077 3 ปีที่แล้ว +1

      騎yamaha和光陽的都是垃圾喔
      啊 我罵到人了🤪🤭

    • @tw6942
      @tw6942 3 ปีที่แล้ว

      @@drg5077 原來我現在才知道這種破塑膠車要千萬喔
      可憐啊????
      拜託不要以為騎台塑膠車快一點就好像自己在開超跑好嗎 真可憐啊?

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tw6942 那個是釣魚的,八成那個牌子的粉崩潰反串

  • @21207ss
    @21207ss 3 ปีที่แล้ว +3

    看完之後覺得這台優點特色變好很多欸
    之前BT的進氣管真的比Racing S的小看了不是很習慣,反而在七期的版本改善缺點,增加馬力跟進氣速度,代表這台七期版本轉速一定比六期的更大提升馬力。KRV真的被壓著打…175cc馬力還輸DRG ,只能等KRV的改款了看新款KRV的版本馬力會不會變大了。
    輪胎的品牌我比較習慣用倍耐力的在過彎比較放心~!!之前用過鑽石胎讓我怕怕的
    外觀KRV的型比較帥~!!有種重車的外表,車頭跟車尾很像打檔車或大羊~!!

    • @user-ek3wu6ds5c
      @user-ek3wu6ds5c 3 ปีที่แล้ว +1

      KRV會被壓著打 最主要問題 出在於他的傳動設定😢

    • @Suparna9714
      @Suparna9714 2 ปีที่แล้ว

      兩台定位不同吧KRV主打跑旅兼運動性能,Drg就純運動化的產物,要比的也不是只有快而已,要快怎麼不去買紅牌,舒適度車廂後座騎乘三角外觀煞車做動我認為還是KRV略勝一籌,兩台都好車沒有誰壓著誰的問題

  • @user-nv8st4nq7z
    @user-nv8st4nq7z 3 ปีที่แล้ว +2

    初步實測看下來DRG RE(7期)又一次 "海放+KO" 隔壁家的KRV~~而且價格也開得頗有誠意!! 11萬(不含牌險)雖然前置腳(踏)空間+坐墊的置物箱空間還是依舊悲劇.....(還有亞亞跟站長有提到的小缺點手動的飛炫踏板+開椅墊自動彈起)但整體看來這一回(次)三陽真的是有備而來~~94準備跟隔 壁的KRV來個直球(正面)對決一較高下~~這下隔壁K牌的KRV 真的是"尷尬"到了極致!! 直接被亞亞+站長抓來虐一次(波)了~~~

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว

      踏板是故意不做自動的...

  • @Tbmkts
    @Tbmkts 3 ปีที่แล้ว +3

    請問草皮是這樣給你測TCS的嗎?

  • @user-ji4zc8ul9z
    @user-ji4zc8ul9z 3 ปีที่แล้ว +2

    Tcs在下大雨的61騎起來會安心ㄧ點,max sym TL 應該更需要這個功能。

  • @doomarchlich
    @doomarchlich 3 ปีที่แล้ว +47

    幹,這不給活路耶!

    • @oopp6079
      @oopp6079 3 ปีที่แล้ว +2

      其實我覺得剛好而已^^"

    • @g105272003
      @g105272003 3 ปีที่แล้ว +5

      試乘車跟市售車加速不同
      這就打槍了!
      做生意要有誠信!

    • @brian_1023
      @brian_1023 3 ปีที่แล้ว

      同行有競爭,消費者才能享受更好的車子

  • @magiciankaoru
    @magiciankaoru 3 ปีที่แล้ว +4

    6:41引擎動力提升1.5%,馬力6期是15.5,7期是15.6,可能我數學不好

    • @user-kj4cw2dr4h
      @user-kj4cw2dr4h 3 ปีที่แล้ว

      應該要15.7

    • @King-sf3bl
      @King-sf3bl 3 ปีที่แล้ว +1

      你看到的馬力都是軸馬力而已

  • @t3a097
    @t3a097 3 ปีที่แล้ว +3

    為什麼可以有一台這麼完美的車😿 DRG

  • @PorriDG3
    @PorriDG3 3 ปีที่แล้ว +29

    感覺進步不小,六期想換七期

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว

      要賣要快,已經很多人賣車換車了

  • @bommosnster2843
    @bommosnster2843 3 ปีที่แล้ว

    尾燈的部分改善得很好,但大部分的尾燈都很刺眼,但這還不是最大的問題,問題是有人按著煞車再騎車或是手扶在拉趕上,路不平直接爆閃燈模式啟動!

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 ปีที่แล้ว

      你可能沒留意過勁戰跟BWS在正常加速的時候煞車燈還會一直閃…

  • @tallonered5405
    @tallonered5405 3 ปีที่แล้ว +4

    站長發動引擎的左手按壓拉桿 是不是檔車的習慣🤭😂😂

  • @user-sv7bh1mm7f
    @user-sv7bh1mm7f 3 ปีที่แล้ว +3

    比速度,真的壓在地上打,直接判ko,應該說比賽一開始直接擊倒。

  • @user-ci7jo4kt9x
    @user-ci7jo4kt9x 3 ปีที่แล้ว +9

    7期竟然比6期還要有力
    厲害了我的Sym
    看看180KRV 沒..沒事

    • @user-oc2rh3hx1r
      @user-oc2rh3hx1r 3 ปีที่แล้ว

      不是就是犧牲腳踏空間 前後置物空間跟油耗換來的嗎... 都白牌沒必要什麼都比啦其實

    • @user-ui7pw8ix3r
      @user-ui7pw8ix3r 3 ปีที่แล้ว

      @@Pak-pr1kp 其實krv油耗比較差....

    • @aldenchung1724
      @aldenchung1724 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ui7pw8ix3r 比較差就算了表現又不好

    • @Pak-pr1kp
      @Pak-pr1kp 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ui7pw8ix3r 光陽的油耗真的有待加強

    • @alauneko
      @alauneko 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Pak-pr1kp 哪種油耗X
      等等好像有人敲門

  • @eightwnig
    @eightwnig 3 ปีที่แล้ว +3

    12:59 一個起步就傷害名譽??

  • @user-sl5uq6ou7g
    @user-sl5uq6ou7g 3 ปีที่แล้ว +2

    我是山葉的忠實車主 近幾年三陽跟光陽各方面的進步 開始有點走心想跑票了 山葉多用心好嘛

    • @user-ye9qw4ir1t
      @user-ye9qw4ir1t 3 ปีที่แล้ว +2

      我今年跳槽了 從jog50- 勁戰100 -CUXi 換到三陽fddle DX

    • @user-sl5uq6ou7g
      @user-sl5uq6ou7g 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ye9qw4ir1t fiddle蠻不錯的

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว

      小羊選台灣牌子還真的沒什麼毛病,因為台灣市場小羊競爭太激烈可以逼他們把牛肉全掛上

  • @user-ds1et3km4d
    @user-ds1et3km4d 3 ปีที่แล้ว +1

    讚讚 謝謝新片感謝你們

  • @user-fg6df9gy4j
    @user-fg6df9gy4j 3 ปีที่แล้ว +13

    我只能說三陽跟光陽到消光殼真的做的沒有比山葉還好,山葉的消光是真的好看!

    • @rdzorchhw3791
      @rdzorchhw3791 3 ปีที่แล้ว +6

      三陽烤漆品質應該是最差的,太薄。

    • @21207ss
      @21207ss 3 ปีที่แล้ว +1

      感覺勁戰六代越看越質感越好看~!!

    • @scheebry
      @scheebry 3 ปีที่แล้ว +1

      不可否認三陽的烤漆品質真的是不好,所以我的drg拿到沒多久就送去貼全車了

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 ปีที่แล้ว

      去年底爆單,有些人年初拿到車會掉漆…
      三陽的消光漆品質真的要加強

    • @scheebry
      @scheebry 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SHARKS720 不只消光漆,亮面漆品質也是差
      不多

  • @user-qu3hi2mg3h
    @user-qu3hi2mg3h 3 ปีที่แล้ว +11

    我就是要尾燈閃瞎人

    • @mewwgr1385
      @mewwgr1385 3 ปีที่แล้ว +1

      我最喜歡停紅燈的時候在那邊玩煞車燈XD一直一閃一閃的按

    • @cjlin7491
      @cjlin7491 3 ปีที่แล้ว

      我也是比較喜歡舊尾燈

    • @AnthonyEdwards_5_
      @AnthonyEdwards_5_ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mewwgr1385 別搞壞DRG騎士印象

  • @user-dn5no9vl8u
    @user-dn5no9vl8u 3 ปีที่แล้ว +14

    如果DRG再加大置物箱~應該就可以暫時壟斷市場了~

    • @TheChihoumar
      @TheChihoumar 3 ปีที่แล้ว +1

      前踏板很大

    • @Suparna9714
      @Suparna9714 2 ปีที่แล้ว

      那也要大家都能接受他的外型,還有騎乘感受也絕對不是這車最好,去看三月份機車銷量就知道這車不是最熱門的,如何壟斷

    • @user-vb6br9ep4s
      @user-vb6br9ep4s 2 ปีที่แล้ว

      @@TheChihoumar 前踏板空間真的大

  • @user-vn5ym4kh2g
    @user-vn5ym4kh2g 3 ปีที่แล้ว +2

    身為KRV準車主的我,只看到七期DRG的傳統傳動,我就放心了~

    • @user-qy1qq9gb6c
      @user-qy1qq9gb6c 3 ปีที่แล้ว +1

      我也是車主沒錯

    • @et2401
      @et2401 3 ปีที่แล้ว

      我也喜歡KRV的PTM系統(KRV車主),但這車能將傳統傳動動力逼到如此,也是算厲害了

  • @user-ci7jo4kt9x
    @user-ci7jo4kt9x 3 ปีที่แล้ว +4

    以後白牌速克達除了地瓜
    其它白牌在路上看到DRG都要叫爸爸了
    嗚....
    識相點看到DRG油門放慢一點免者顏面掃地
    跑贏DRG那一定就是它懶的理你在RV !

  • @user-lz9qg1ig4g
    @user-lz9qg1ig4g 3 ปีที่แล้ว

    非常深入 仔細!!

  • @user-ge8en7ki4i
    @user-ge8en7ki4i 3 ปีที่แล้ว +15

    人家就KRV 就已經RV了! 還要被拿出來比🤣

    • @f27766855
      @f27766855 3 ปีที่แล้ว

      但是消費者還是優先注意車的性能跟價格,管你是不是RV對吧。

    • @user-of6wp7mm4l
      @user-of6wp7mm4l 3 ปีที่แล้ว

      人家就KRV 誰管你R不RV!
      先K再說🤣

    • @user-xl6ti3mb7u
      @user-xl6ti3mb7u 3 ปีที่แล้ว

      只能k RV車款

  • @chengyu777
    @chengyu777 3 ปีที่แล้ว +2

    多了很多小改細節 香爆

  • @scheebry
    @scheebry 3 ปีที่แล้ว

    之前看照片覺得尾燈不好看,但實車近拍看起來還不錯,可惜的是造型浪費了尾燈空間了,整個尾燈組實際有亮燈的部分只有1/2左右

  • @user-bm5rs2pn2g
    @user-bm5rs2pn2g 3 ปีที่แล้ว +7

    17:50 差點賀成交!覺得要加個警語:專業測試請勿模仿!

  • @angler7071
    @angler7071 3 ปีที่แล้ว +37

    K牌這次玩掉的是自己的商譽...有點笨

    • @JC-sb7gi
      @JC-sb7gi 3 ปีที่แล้ว +14

      玩掉商譽這件事不是第一次,我想也不會是最後一次
      不過大力坑媒體應該是第一次😂

    • @koro-sensei6851
      @koro-sensei6851 3 ปีที่แล้ว +2

      @@JC-sb7gi 沒關係啦他們還有另外一個K的總代理權可以撈錢

    • @DD-dr2mb
      @DD-dr2mb 3 ปีที่แล้ว +7

      原來他還有商譽可以玩掉喔?我以為從告網友要求登報道歉的那一刻就沒有了

    • @koro-sensei6851
      @koro-sensei6851 3 ปีที่แล้ว +4

      @@DD-dr2mb 婆媽還是會買啦,市占率有部分是靠那些入門車款買菜車

    • @JC-sb7gi
      @JC-sb7gi 3 ปีที่แล้ว

      @@koro-sensei6851 他們的車是很耐摔啦
      我有個朋友車子被她弟耍屁孩摔到車台歪了還能跑
      可能這也是一種優勢?

  • @jimmylee8765
    @jimmylee8765 3 ปีที่แล้ว +32

    這樣蹂躪河濱公園的草皮不怕被撻伐嗎?😂

  • @chu-shenglin8071
    @chu-shenglin8071 3 ปีที่แล้ว

    所以第三代的DRG要改善1.腳踏板。2.坐墊要加長,馬桶要變大。3.CC數提升到168cc

  • @user-qy1qq9gb6c
    @user-qy1qq9gb6c 3 ปีที่แล้ว +1

    恭喜三陽終於站上銷售量第一名

  • @paul1104z
    @paul1104z 3 ปีที่แล้ว +12

    又海放KRV了

  • @mhh1886
    @mhh1886 3 ปีที่แล้ว

    YT改裝品有報導一篇KRV要改電腦還要移除水冷系統與風扇後才能有動力輸出

  • @k1000456
    @k1000456 3 ปีที่แล้ว +10

    我跟一些網友有個大膽和期望
    希望站長或其它網紅或媒體拿新版的DRG力戰PGO 彪虎150!!!!
    乾脆把直線王者的的美名拿走了吧!!!
    來個實名制的龍虎之爭 真實的龍虎之戰
    如果龍打敗了彪虎 肯定讓新龍成為真正的龍王~~

    • @williamlin0813
      @williamlin0813 3 ปีที่แล้ว +1

      彪虎要用早期電腦版的來拼
      後期的都很軟.....

    • @civic920206
      @civic920206 3 ปีที่แล้ว +1

      @@williamlin0813 本來就是要拿同期的吧
      一堆krv 無腦吹一直再說等7期drg出來被Krv虐
      結果七期繼續被碾
      歐對我krv跟drg車主

    • @TheChihoumar
      @TheChihoumar 3 ปีที่แล้ว +2

      pgo還有人騎嗎?真的極少看到

    • @user-sm4kq6bj7i
      @user-sm4kq6bj7i 3 ปีที่แล้ว

      @@TheChihoumar 小橘虎/大胖虎

    • @user-sm4kq6bj7i
      @user-sm4kq6bj7i 3 ปีที่แล้ว

      我個人認為cc數就是差別
      DRG158 彪虎150
      差一點點還是有差
      除非都同一個cc數

  • @user-mg2bp1fv5m
    @user-mg2bp1fv5m 3 ปีที่แล้ว +8

    好香!我騎舊款DRG

  • @user-yy2kz4qk7k
    @user-yy2kz4qk7k 3 ปีที่แล้ว

    我的否絲也是這組輪胎,建議換掉。
    我常常急煞滑掉就算了,微速轉彎也會滑後輪。
    前輪也不好轉,傾角大一點就要噴滑出去了!

  • @wayne_y1471
    @wayne_y1471 3 ปีที่แล้ว

    買東西有疑慮盡量別買第一批 KRV還會在改版的 以光陽操作一定會在出GP特仕版之類的 改善起中動力換換色

  • @virgilchen6679
    @virgilchen6679 3 ปีที่แล้ว +1

    山葉,加油好嗎

  • @user-rj3uf5yn4b
    @user-rj3uf5yn4b 3 ปีที่แล้ว +1

    屌打光陽KRV只是剛剛好而已!
    以前悍將4V剛出來時,125最強戰力毫無懸念!現在的三陽,有點找回往日的光榮了!

  • @peterchen5330
    @peterchen5330 3 ปีที่แล้ว

    都不錯,可惜沒升級成FT6的前卡鉗,希望市售版的能給。我想買,但不想改車。

  • @Allen-mh3kj
    @Allen-mh3kj 3 ปีที่แล้ว +4

    14:16 KRV猶如壞掉一樣。

  • @motorkk
    @motorkk 3 ปีที่แล้ว

    亞亞這次裝扮某角度有像日本車媒小鳥遊!

  • @chuankoh5417
    @chuankoh5417 3 ปีที่แล้ว

    等到了,7期drg,等疫情後就下單

  • @user-zr5hp7jv4x
    @user-zr5hp7jv4x 3 ปีที่แล้ว +1

    亞亞說的前煞車
    我反而比較習慣