【4K60p前面展望】京急線 快特 品川→三崎口【三浦路の赤い彗星】
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- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2020
- 京急快特の前面展望を品川から終点まで収録しています。鮫洲まで詰まり気味ですが以降は比較的スムーズに走行しています。本日もご視聴ありがとうございます。週末+平日不定期でアップしています。チャンネル登録をよろしくお願いいたします。
2021年12月京急新作
快特 品川→三崎口 • 【4K60fps広角前面展望】高速運転! 京...
《沿線の前面展望》
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▼撮影:2018年12月撮影
▼撮影区間駅一覧/停車駅/品川からの営業キロ
● KK01 0km 品川駅
| KK02 0.7km 北品川駅
| KK03 1.4km 新馬場駅
| KK04 2.2km 青物横丁駅
| KK05 2.7km 鮫洲駅
| KK06 3.5km 立会川駅
| KK07 4.8km 大森海岸駅
| KK08 5.7km 平和島駅
| KK09 6.5km 大森町駅
| KK10 7.2km 梅屋敷駅
● KK11 8km 京急蒲田駅
| KK18 9.4km 雑色駅
| KK19 10.6km 六郷土手駅
● KK20 11.8km 京急川崎駅
| KK27 13.1km 八丁畷駅
| KK28 13.8km 鶴見市場駅
| KK29 15.3km 京急鶴見駅
| KK30 16.1km 花月園前駅【現:花月総持寺駅】
| KK31 16.9km 生麦駅
| KK32 18.3km 京急新子安駅
| KK33 19.3km 子安駅
| KK34 20km 神奈川新町駅
| KK35 20.5km 仲木戸駅【現:京急東神奈川駅】
| KK36 21.5km 神奈川駅
● KK37 22.2km 横浜駅
| KK38 23.4km 戸部駅
| KK39 24.8km 日ノ出町駅
| KK40 25.6km 黄金町駅
| KK41 26.5km 南太田駅
| KK42 27.7km 井土ヶ谷駅
| KK43 29.1km 弘明寺駅
● KK44 30.8km 上大岡駅
| KK45 33km 屏風浦駅
| KK46 34.3km 杉田駅
| KK47 36.7km 京急富岡駅
| KK48 37.4km 能見台駅
● KK49 39.5km 金沢文庫駅
● KK50 40.9km 金沢八景駅
| KK54 42.8km 追浜駅
| KK55 44.5km 京急田浦駅
| KK56 47.1km 安針塚駅
| KK57 48.1km 逸見駅
| KK58 49.2km 汐入駅
● KK59 49.9km 横須賀中央駅
| KK60 51.1km 県立大学駅
● KK61 52.3km 堀ノ内駅
● KK65 53.1km 新大津駅
● KK66 54km 北久里浜駅
● KK67 56.8km 京急久里浜駅
● KK68 59.5km YRP野比駅
● KK69 60.8km 京急長沢駅
● KK70 62km 津久井浜駅
● KK71 63.5km 三浦海岸駅
● KK72 65.7km 三崎口駅
#前面展望#京急#快特#京急線 - ยานยนต์และพาหนะ
各駅のタイムコードです。
00:32 KK01 品川駅
01:50 KK02 北品川駅(通過)
02:34 KK03 新馬場駅(通過)
03:51 KK04 青物横丁駅(通過)
04:27 KK05 鮫洲駅(通過)
05:07 KK06 立会川駅(通過)
05:48 KK07 大森海岸駅(通過)
06:18 KK08 平和島駅(通過)
06:43 KK09 大森町駅(通過)
07:05 KK10 梅屋敷駅(通過)
07:27 KK11 京急蒲田駅
09:18 KK18 雑色駅(通過)
09:55 KK19 六郷土手駅(通過)
10:42 KK20 京急川崎駅
12:28 KK27 八丁畷駅(通過)
12:50 KK28 鶴見市場駅(通過)
13:33 KK29 京急鶴見駅(通過)
14:05 KK30 花月園前駅(通過)
14:27 KK31 生麦駅(通過)
15:10 KK32 京急新子安駅(通過)
15:43 KK33 子安駅(通過)
16:00 KK34 神奈川新町駅(通過)
16:20 KK35 仲木戸駅(通過)
16:54 KK36 神奈川駅(通過)
17:20 KK37 横浜駅
19:59 KK38 戸部駅(通過)
21:24 KK39 日ノ出町駅(通過)
22:19 KK40 黄金町駅(通過)
23:10 KK41 南太田駅(通過)
24:06 KK42 井土ヶ谷駅(通過)
25:01 KK43 弘明寺駅(通過)
25:58 KK44 上大岡駅
28:39 KK45 屏風浦駅(通過)
29:20 KK46 杉田駅(通過)
31:00 KK47 京急富岡駅(通過)
31:24 KK48 能見台駅(通過)
33:00 KK49 金沢文庫駅
34:39 KK50 金沢八景駅
36:57 KK54 追浜駅(通過)
38:15 KK55 京急田浦駅(通過)
39:58 KK56 安針塚駅(通過)
40:52 KK57 逸見駅(通過)
41:40 KK58 汐入駅(通過)
42:11 KK59 横須賀中央駅
44:06 KK60 県立大学駅(通過)
45:03 KK61 堀ノ内駅
46:55 KK65 新大津駅
48:27 KK66 北久里浜駅
51:15 KK67 京急久里浜駅
54:38 KK68 YRP野比駅
56:35 KK69 京急長沢駅
58:06 KK70 津久井浜駅
59:50 KK71 三浦海岸駅
01:02:40 KK72 三崎口駅
わかります
ありがとうございます
ありがとうございます
すごいくわしい!
泉岳寺は、ないんですか?
50年位前特急しかなかった時!民家の間を疾走する京急は凄かったです❗多摩川の鉄橋を渡る時東海道線を振り切る時も凄かったです❗
迫力があるし高画質でもあるし素晴らしい動画ですね♪
京急懐かし〜 映像が綺麗で見惚れます。 35年前に京急長沢駅近くに住んでいたので出かける時はよくよく利用してました。あの頃は、2000形が走り始まった頃だったと思う。今は仙台在住なんで直ぐに京急乗れないけど(泣)横須賀に遊び行く時乗ります。
三崎に仕事で滞在するたびに
三崎口から久里浜までよく利用しておりました
懐かしいですね。
できればリアルで前面展望見たいけど
動画でこうやってあげてくれると、人身事故の心配だったり、周りの目だったりを気にせずに落ち着いて見れるので非常に有難いです、助かってます
大学の演奏会の合宿を三浦半島でやったとき京急の快速特急に乗ったのですが、品川から蒲田が高架化されていないころビュンビュン飛ばすのはスリルがありました。
7:08蒲田要塞突入劇
4K綺麗ですね〜、
実際に乗車した時の肉眼に近い絵です。
乗車してる気分に充分なります♪
アップロード有難う御座います!
もう40年近く前ですが、地元の高校に通ってた頃は毎日お世話になってました。その頃から三崎口以降の延伸計画があったようですが、バス路線で十分に代替が効くとの理由で結局立ち消えになったみたいですね。そのせいか分かりませんが、三崎口の駅は線路が少しだけ下り方向に伸びて終わってますね。
関西在住ですが、見応えがありました☺️
横浜過ぎた辺りから、トンネルや高架など、立体交差が多いですね🍀
一口に横浜と言っても、横浜駅周辺以外は山ばっかりです
横浜を超えるとガラッと印象が変わりますよね。まぁ神奈川の沿岸部は少し行けば山だらけって場所が多いです
だんだん日が傾いていくのが何とも言えないですね。そして終点で青京急が待っているという。
俺が求めてたのが全て入ってる...
・品川-三崎口
・高画質
・文字入り
金沢八景から見てます!全くブレがないのでとても見やすいです。これからも頑張ってください。
プレミア公開からありがとうございました。
こちらこそありがとうございました!これからも頑張ってください
Thank you for the nice ride. Many tunnels!
Thank you! It's fun to see many scenery.
Very high quality recording. Like.
今日品川から横浜まで乗りましたよ!
快特は速くて快適ですね。
57:45からの景色綺麗
特に空とか
京急蒲田をよく利用していました。
東京を離れて35年、駅名が懐かしいです。
踏切が連続する地上線を爆走する京急も懐かしいですね。
10年以上品川~横浜間を利用していたけれど、新馬場という駅名を知らなかった…
止まらないと名前も聞かないから、身近な路線も改めて見てみるものですね
I have to say these videos and cab rides are amazing and the fact you show the time to do them is great however i have one observation being from England i have no Idea which Part of Japan you are sometimes in perhaps as i have seen on a few videos u may consider putting a map up of the line were about to watch before the video starts so i can fully see where abouts in Japan you are other than that Fantastic Work Keep up the good work
Ótimo vídeo!!! sou muito fã dos trens japoneses, jogo densha de go no psp e PlayStation 2. Só q não entendo muito de sinalização porque o jogo esta em língua japonesa. Parabéns pelo vídeo 👍🏿
めっさきれい!!
感謝您,超級清晰的影像👍👍👍
オタクくんが寒いことブツブツ言ってなければ100点だった
それなです
ガキだから許してあげなよ(笑)😅
ガキだから許してあげなよ(笑)😅
ガキだから許してあげなよ(笑)😂
後方の会話和むから好き
速いですね!
Great video!!!
京急サイコ―です😀動画見てると 小学生の頃 思い出します。ありがとうございます。
来年は京急の優等ではない列車も上げていく所存です。
Great Video!
Spent 7 years in Japan commuting on this line. Man I miss it so very much!
北品川出たあとの急加速やばい
本領発揮感ありますね
北品川出たら制限40から一気に跳ね上がるからかな
動画見て登録しました!京急大好きです😁
ありがとうございます。京急は乗ってて楽しいですよね!
速すぎる・・・裏路地の暴走野郎って言われる理由が分かる気がする。
ちげぇちげぇ
浜の赤いあんちくしょう☆
何てキレイな映像でしょう。
錯覚を起こして、自分が乗って
いるのかと思いました。
Love those urban landscapes and this is as urban as it gets.
京急速いですね!
きれい!
赤星の応援歌を彷彿とさせるタイトル
素晴らしい動画有難うございます。勿論チャンネル登録しますよ~
丁度雑色駅が高架工事してた時に、
利用してたんだけど懐かしいなぁ
やっぱりいい所走ってるなあ。京急は。画質が綺麗でGOOD
川崎、横浜、横須賀本当にいいとこだわ
昔を思い出しますね😊
どの程度昔かに依りますが、かなり様変わりしているのではないでしょうか。
ラッシュ時に品川~京急川崎~横浜間のみ乗る場合はJR東海道線より京急のほうが空いてる事多くて比較的快適。運賃はほんの少し高いけれど
横浜過ぎてからそれまでの雰囲気から一転するの好き。
トンネルの連続が続いた先に海がチラッと見えたり、変化に富んでいて楽しいですね。
京急の到着アナウンス1番好き
京浜急行は素晴らしいです👍
これからも頑張ってほしいですね!
関西在住です。
2009年に東京へ行って川崎の友人に案内されて初めて京急に乗りました。
その頃はまだ高架前で地上走ってたんだけど、とにかくめちゃくちゃ飛ばす印象しかなくて、今改めて見ると気持ちいいぐらいの加速。関西の私鉄でここまで飛ばすのはないなぁ。
昔の阪急の特急は速かったけどね~、今は止まる駅が多くて特急の価値下がった。
4月20日に同区間を、特急で乗車しました‼️😄✋
思い出を振り返るのに丁度いい❗
京急はよくお世話になっていますが、加速減速がフルスロットルでよいですね
画質が綺麗ですね。
画質めちゃくちゃ良いですね。
ありがとうございます。60フレームはあまりやらないので貴重な画質です。
18:13 の時、こちら運輸指令〜って言ってるけどよく聞く「テレレレーン、テレレレーン♪」てなくなったのかな?
ⅠLOVE KEIKYU 都内の私鉄の中で一番大好きで~す。何度か品川から横浜ですけど乗車しました。
前面展望動画ありがとうございます
ありがとうございます。京急の倍速映像や別種別の動画も近日出しますので、またよかったらご覧ください!
インバータの音とドアチャイムの音量からして2100形の更新車(尤も2100形の未更新ドレミは絶滅だが)ですかね?
見てて楽しい
通勤で乗ってたので懐かしいです、北品川駅手前の踏切は旧東海道で小さな商店街があります、当駅は品川女子学院の最寄り駅で登下校時は通学の生徒で混みます。新馬場駅は昭和52年〜53年位に北馬場と南馬場を統合し新馬場駅に。品川側横浜側の改札口付近が旧駅跡。
後ろの人の会話好き
very smooth ride train driver very smooth driving the train nice video thks for sharing from usa
(自分用です。)
18:19 制限45 (戸部)
18:52 X
19:05 8 制限40 (戸部)
19:28 制限40 (戸部,戸部カーブ)
19:48 X
20:05 8
22:50 制限65 (南太田)
23:40 制限75 (上り)(南太田)
23:03 制限65 (上り)(南太田)
品川45-25-40
川崎90-70-60-50
駅のタイムコードとは違った表記で興味深いですね。
@@trainview1980 制限速度を調べていてこの動画を発見したため、気になっていた部分のみ書きました。
ただのメモ代わりなので、問題などあれば削除します。
(自分用、追記)
24:10 制限85 (弘明寺) 24:36 X
25:51 制限50 (上大岡1L)
27:17 制限100
0:32 品川
7:50 浦田
11:01 川崎
17:30 橫浜
@@iw2610 wwwwwwwwwwwwwww
浦田は草
京急浦田って駅無かったっけ?
田浦だったわ
えーとですね
浦田は草
38:10 田浦
Nice trip big window to see Japan building and house UK viewer Five Stars
Great ride nice view
Thank you!
13:42 左側の家が焼けてしまった😢
火事が起きてた(´・ω・`)
This is quite therapeutic background noise.
動画の中でやっぱり電車前面動画が一番いいね👍️、中でも京急の前面動画がに私の住んでいる黄金町駅を見ていたい。
コメントありがとうございます。京急は混んでいてなかなか撮影できていないのですが、さまざまな種別を今後公開していきたいなと思っているところです。
京急沿線に引越して初めて快特乗った時は普通に飛ばしすぎじゃない?って思って本当怖くなった
いつ人身事故が起こってもおかしくない
@@shoryo673 毎日のように起きてる()
@@user-bn3uu7cq8f わーお
そろそろホームドアつけようぜ…(鉄オタにとっては困るけど)
やはり京急の快特は早いですね❗😆
結構観やすくてスピード感あふれるのでお気に入りに登録させていただきましたよ😊🎵
ありがとうございます。自粛期間も過去のお蔵入りを編集頑張ってまいります。
京急って 踏切追突事故ありましたよね
@@chopper7931
神奈川新町付近の踏切でのトラック衝突事故だっけ
三崎口より先、三浦市の市役所付近まで線路が延びれば便利になるんだろうなぁ。But、こんな半島の端から電車1本で、県庁所在地・横浜や、新橋・日本橋等のビジネス街・スカイツリーまで行けるってのが京急の便利なところですな
自分が2階にいて、下にいる人の話し声が耳障りなときの雑音打消しに丁度いいね。
The world is big, and many of us Rail Enthusiasts want to travel and visit
I would like you to actually enjoy the scenery of Japan.
弘明寺に実家があります。懐かしい〜❗️!!
走行音が京阪電車とそっくりですね。
高画質すぎてなんだかすいません
高画質で謝罪までさせてしまいなんだか恐縮でございます。
京急品川駅の蕎麦屋、素晴らしい。汁が関東風、関西風と、メニュー分かれてる。味も良し!
メニュー分かれてるんですね。今度寄ってみます
北品川〜青物横丁の間で、海側に一瞬だけレインボーブリッジやフジテレビが見える。
花月園前 → 花月総持寺
仲木戸 → 京急東神奈川
喋ってる男の子たちがなかなかの鉄オタですね。
京急川崎〜横浜で地上区間を爆走するのがいいです。🛤
撮影お疲れ様です。
映像が綺麗で、作り込まれてわかりやすいですね。
三崎口行きの全面展望は皆さんよく投稿されてますが
特急 浦賀行きの全面展望が見たいと思います。
ご検討頂けたらと思います。😀
この前各停浦賀行撮ったんですが、やっぱり京急といえば特急ですかね。再訪します。
@@trainview1980 さん、浦賀駅に特急が乗り入れるのは
朝の通勤時間帯のみなので、ある意味レアです。
京急鶴見駅近くのマンション火事の跡が見えますね
an taketori ほんとだ
どのあたり?
はぐれメタル
教えてくれてありがとう
あったよ
13:45
京急川崎の時に反対にいた列車旧ドレミです
Nice!!
この映像面白い サンキュウ 京急?。
京急なんか好きで何度も見てますが、
話し声気になります
近くの親子連れ?の方の会話が面白く気になり過ぎて風景も電車の音も入って来ないw
すみません、、すぐ横にいらっしゃった方の会話がもろに入ってしまいました。
24:45 京急の懐かしい車両がある…
速度の新快速、スリルの京急
本当に快特はすごいです。北品川を通過した後の加速して走行が半端ないです。もっとビックリしたのは京急蒲田駅の高架化工事中でも加速して走行していた事。
それなwww
@@yuku._ 言い方だよ。ひどくね?京急に失礼。
@@yuku._ だからといっていっていいことと悪いことがある
@@yuku._ 北は軌道データ改ざんから、西は速度超過で脱線転覆、南は貨物が脱線した事故まで日本全国で痛ましい事故が起きてるんだから京急を人身事故で否定するのはナンセンス
離れて久しいが、今も京急沿線に住んでいる知人から、通勤時等、急ブレーキがほぼ毎日起きて怖いと聞きました(起きない日は皆無だとか)。
踏切道安全確認という名目らしい。
8:50 - What an the line with marks on the blue building?
半世紀(50年)ほどまえ・・八景にある大学 で 在籍していて
最初の「下宿」は 京浜富岡(京急富岡?)
50年経てば こんなふうになるのか? と 灌漑深く 観させていただきました・
動画投稿 感謝です♪
灌漑じゃなkて感慨だろう。
たまに鎌田に行くのに乗るけど慣れてないから怖い
あと黄金町の通過時にはかってこのガード下には~って思いだしちゃった
あそこ悪い意味で異国、日本じゃなかったよね
あと横須賀に入ってからはトンネル凄い
自分の家は横浜市でも丘が多い地区だけど、あの辺りも住むの大変でしょうね
終点三崎口、あの先油壷にどう繋ぐ予定だったのか、見てみたかった気もしますね
いいね!
Superbe, ça donne envie de prendre le train ! Pas ou peu de détritus sur la voie en France on devrais prendre l'exemple !
吉村光夫さんも同じ事を言っていたが、横浜~南太田は何度見てもえらい地形の難工事だった事がわかりますな。京急はよく関西で阪急と比較したがる人が多いが、むしろ阪神梅田~神戸~山陽姫路に似ている所があると思う。
個人的には阪急と阪神を足して割った感じかな。
確かに、阪神要素のほうが多いとは思うけど。
速度は阪急神戸線の西北〜神崎川間と京都線の115km運転の方が近いし。
路線で言うと、横浜が丁度三宮に当てはまるよね。港町だし。明石はどこになるだろ?
名古屋では名鉄ですがこれは東京版の名鉄ですね!この路線の幅は準基準ですか!
thank you
震災の時に東北新幹線の修繕するのに車両がたりず、京急が作業車を貸したことがありましたよね、、
てことは、、新幹線の仕様に合わせれば京急の車両も走れるのか?
軌間は同じなので、合わせればできると思いますよ!
軌間だけ同じ路線は京急に限らずとも日本には沢山あるけどね
直流1500Vと交流25000Vって時点でもはや別物
21:33学校〇ねくたばれで草
きたかぜ
「明日学校じゃ〜ん。嫌ダァ…」
「学校…
○ね くたばれ(ロボット風)」
「でも明日で学校終わりなんだよね(喜)」
正直こいつら初っ端からずっとうるさいw
600形いいねー加速の音
2100じゃない?
@@class40261 違いますよ
加速する時にヴォーっていう音がするのが600です!濁りがなくフィーってなるのが1000、2100なのです!京急は面白いですよ!
東洋IGBTなので、2100形だと思います。2100形は主に快特の運用についてますからね。