Все правильно Андрей! Хочу подтвердить, нам в" польской фирме" руководство предупредило об этих новых правилах и НЕЗАВИСИМО На Территории Польши или всей Европе!!!! Конкретно: ночное время 00:00-04:00 дальше (в этом часовом промежутке)-молотки,езда и другая работа не должна в сумме превышать 10ч. И важное!!!! Следующая рабочая смена должна начаться в следующем 24 часовом промежутке!!!
Андрей, ты выполняешь международные перевозки или перевозки по Польше? Ночная езда 10 часов, это касается внутренних перевозок по Польше. Также, если ты работаешь в период времени с 01:00 по 05:00, фирма должна тебе доплачивать за работу в ночное время. Если фирма установила это время как ночное.
Вести человек работает как kierowca międzynarodowy (водитель международник), то никакой ночной езды придерживаться не нужно. Да это ваш отдых, ваша доплата и тд.,но штрафа за это не будет.
Во первых я об этом знал. Во вторых они об этом говорили (просто я легкомысленно к этому отнесся) В третьих, водитель должен сам знать правила режима труда и отдыха, ознакамливаться с нововведениями без напоминаний.
50 злотых - это небольшая сумма, чтобы так волноваться за ночную езду. И потом, если нужно только ехать (без молотков), то фактически ты имеешь право на 10 часов езды (можешь сделать рабочую смену 13/15 часов).
@Пабло Эскобар Ха-ха! Да немцы сами ссут на паркингах везде, без всякого стеснения. Раз наблюдал картину как один немецкий дядя вылез из тюнингованного "кубика", в Киеве такие видел по цене 250 тыс. $, глянул что в МкДональдсе за поссать 0,7€ платить надо, вышел оттуда, поссал в кусты рядом и поехал себе дальше. Думаю, что поэтому у него есть такой "кубик", а у меня нет, потому что хожу ссать за 0,7€. Вывод: хотите тюнингованный"кубик" за 250 тыс.$ ссыте реже или всегда только в кусты и т.д., вообщем "до ветру".
Слышал такое мнение что когда ты выполняеш международные перевозки ( т.е. из 1 в 2 страну ) то руководствуешся естр ом , а когда ты привез груз и разгрузившись , загружаешся , и твоя выгрузка в пределах этой же страны , то это считается перевозкой внутри страны , и ты должен руководствоватся правилами и законами этой страны . И как говорится - не знание закона не освобождает от наказания ....
Смотря в какой стране зарегистрирована машина.Если к примеру машина зарегистрирована в Польше,а ты грузиться в Германии и выгрузка в Германии,то это каботажная перевозка.
С новым годом и наилучшие пожелания! Видосы ваши-класс! Тоже собрался ехать в Польшу и фирма прислала приглашение. Но работают там по умова злечение, а не по умова о праци. А как вы начинали?
Андрей привет. Хочу задать вопрос. Учусь в Беларуси на "Е" и удостоверение международники, нужно ли получить код95 или нет, категория "С" с 1993года.Заранее спасибо
Андрей,рад появлению твоих новых видео.Я твой подписчик,ответь пожалуйста на такой вопрос,для того чтобы оформить АДР нужен водительскй стаж не менее 3-х лет.Это имеется в виду стаж вождения на грузовом автомобиле или общий стаж вождения?Меня интересует центр на Березинской в Днепропетровске,если у тебя есть время пожалуйста ответь.
для того чтоб получить ADR, достаточно подтвердить свой стаж на легковом авто. я так на березинке и получил. В моём случае подтверждением стажа был техпаспорт от моей легковой машины.
Думаю, что водитель. работающий на территории Германии, подпадает под немецкую юрисдикцию, а не польскую. Получается, по польской схеме закона два водителя в Германии из разных фирм разных государств по-разному должны действовать исходя из внутрифирменного трудового распорядка конкретно той фирмы, где они работают. Это вообще-то бред, польский бред. Если польские мошенники-работодатели начинают наглеть, пусть считывают заодно и страну-начала и страну-конца смены. Страна вводится водителем не просто так. Какое отношение к международным перевозкам вдобавок не по территории польши имеют претензии польских конторок как коммерческих так и государственных? Никакого отношения не имеют!
Вот именно по етому моя фирма, выдала мне етот документ на 4 языках. Для мусоров. Что ночное время в фирме с 12. До 4. На французском польском испанском и английском. И сокращается по идее полностью смена с 13, до 10 часов. Ето если я правильно все понял, на, школенни.
Подскажи как лучше устроиться водителем по польше В,С находясь в Украине договариваться с паном на приглашение > виза или ехать в Польшу по безвизу и там искать варианты?
Здравствуйте. Сколько минимум евро нужно на первое время по приезду в Польшу (до получения первой зарплаты) новому водителю при устройстве на фирму. Пройти код 95 (в моём случае-короткий курс),медкомиссия,питание,проживание и прочие необходимые расходы.
Привет, Розказуешь долго, можна ехать всю ночь и ни какой ночной езды не будет если ехать не 4,30 а 3 часа, этот казан можно одеть себе самому на голову
а тем боком, что независимо от того где ты будешь ездить, по окончанию каденции чип-карту считают на фирме в Польше (при условии что работаешь на польской фирме) и данные с чип-карт всех водителей должны храниться на фирме. А эти данные может проверить инспекция за период равный одному году. И если до сентября, при считывании чип-карты на фирме, у меня не выдавало ошибок (несмотря на то что факты ночной езды были), то в декабре при считывании моей карты на фирме, программа выдала перечень нарушений по всем моим ранним стартам. А это значит, что все программы, взаимодействующие с чип-картами в Польше получили обновление (в том числе и программы у полицейских).
Конкретніше треба . Багато наговорив а люди не розуміють. Прокоментуй . Наприклад. 10 годин їзди. І сюди входять молотки ітд. Або по іншому. Конкретніше. Дякую.
Благодарю Андрей! Очень нужную тему затронул.
Полезное видео. С наступающим новым годом.
Спасибр! С Новым Годооом!!! 🙂
В одной другой фирмы знаю что они только 11 часов работают днем.
Все правильно Андрей! Хочу подтвердить, нам в" польской фирме" руководство предупредило об этих новых правилах и НЕЗАВИСИМО На Территории Польши или всей Европе!!!! Конкретно: ночное время 00:00-04:00 дальше (в этом часовом промежутке)-молотки,езда и другая работа не должна в сумме превышать 10ч. И важное!!!! Следующая рабочая смена должна начаться в следующем 24 часовом промежутке!!!
Да. Я все знал и соблюдал, но оказалось, что эта десятка считается не за смену, а в течении 24 часов от начала смены ночной езды.
Привет всем коллегам. У нас например. Есть бумага, у нас ночная езда с 22:00 до 6:00. Немецкая фирма.
Андрей куда ты пропал что то уже не слышно не видно тебя целый месяц , если ты дома отдыхаешь то говори подписчикам , или почему нету новых видосов
Андрей, ты выполняешь международные перевозки или перевозки по Польше? Ночная езда 10 часов, это касается внутренних перевозок по Польше. Также, если ты работаешь в период времени с 01:00 по 05:00, фирма должна тебе доплачивать за работу в ночное время. Если фирма установила это время как ночное.
Даже не загружаюсь,ночь для .изды,день для изды.😊
Вроде, написано, если выполняется работа в ночное время, то работа не должна превышать 10 часов В ЭТИ СУТКИ.
Вести человек работает как kierowca międzynarodowy (водитель международник), то никакой ночной езды придерживаться не нужно. Да это ваш отдых, ваша доплата и тд.,но штрафа за это не будет.
Всем подпищикам Андрея привет. Может кто знает куда он пропал? Хорошие, делал видео, уже 3-й месяц нет в сети.
Так почему твоя фирма не сказала об нарушении режима в сентябре, а ждали пока ты не приедешь на базу?
Во первых я об этом знал.
Во вторых они об этом говорили (просто я легкомысленно к этому отнесся)
В третьих, водитель должен сам знать правила режима труда и отдыха, ознакамливаться с нововведениями без напоминаний.
Период 4 часа с 00 часов до 7 утра
Мы открывали смену в 1.00 чтоб приехать на амазон в ворцлаве время фикс 2.00 и как насчет токого
50 злотых - это небольшая сумма, чтобы так волноваться за ночную езду.
И потом, если нужно только ехать (без молотков), то фактически ты имеешь право на 10 часов езды (можешь сделать рабочую смену 13/15 часов).
да, согласен. правда это в Польше 50 зл. А в какой-нибудь Италии этот штраф может быть побольше...
@Пабло Эскобар Ха-ха! Да немцы сами ссут на паркингах везде, без всякого стеснения. Раз наблюдал картину как один немецкий дядя вылез из тюнингованного "кубика", в Киеве такие видел по цене 250 тыс. $, глянул что в МкДональдсе за поссать 0,7€ платить надо, вышел оттуда, поссал в кусты рядом и поехал себе дальше. Думаю, что поэтому у него есть такой "кубик", а у меня нет, потому что хожу ссать за 0,7€. Вывод: хотите тюнингованный"кубик" за 250 тыс.$ ссыте реже или всегда только в кусты и т.д., вообщем "до ветру".
Подскажите рожевй папир делается на основании 95 кода или визы.
на основании кода95, мед.справки, психосправки
Слышал такое мнение что когда ты выполняеш международные перевозки ( т.е. из 1 в 2 страну ) то руководствуешся естр ом , а когда ты привез груз и разгрузившись , загружаешся , и твоя выгрузка в пределах этой же страны , то это считается перевозкой внутри страны , и ты должен руководствоватся правилами и законами этой страны . И как говорится - не знание закона не освобождает от наказания ....
Смотря в какой стране зарегистрирована машина.Если к примеру машина зарегистрирована в Польше,а ты грузиться в Германии и выгрузка в Германии,то это каботажная перевозка.
@@ПавелШеремет-л7ц до 2-х перевозок не считается каботажем - вроди так .
Дерзай и еврики приготовь!!!!!!!!
С новым годом и наилучшие пожелания! Видосы ваши-класс! Тоже собрался ехать в Польшу и фирма прислала приглашение. Но работают там по умова злечение, а не по умова о праци. А как вы начинали?
я начинал сразу по умове о праце
Андрей привет. Хочу задать вопрос. Учусь в Беларуси на "Е" и удостоверение международники, нужно ли получить код95 или нет, категория "С" с 1993года.Заранее спасибо
@@ГеннадийБеларусь код получать нужно если на польскую фирму работать будешь. у тебя онн будет коротким
@@alexrusakov7282 Благодарю.
@@ГеннадийБеларусь ЕГО ПОЛУЧАТЬ НУЖНО В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ!
Андрей,рад появлению твоих новых видео.Я твой подписчик,ответь пожалуйста на такой вопрос,для того чтобы оформить АДР нужен водительскй стаж не менее 3-х лет.Это имеется в виду стаж вождения на грузовом автомобиле или общий стаж вождения?Меня интересует центр на Березинской в Днепропетровске,если у тебя есть время пожалуйста ответь.
для того чтоб получить ADR, достаточно подтвердить свой стаж на легковом авто. я так на березинке и получил. В моём случае подтверждением стажа был техпаспорт от моей легковой машины.
Думаю, что водитель. работающий на территории Германии, подпадает под немецкую юрисдикцию, а не польскую. Получается, по польской схеме закона два водителя в Германии из разных фирм разных государств по-разному должны действовать исходя из внутрифирменного трудового распорядка конкретно той фирмы, где они работают. Это вообще-то бред, польский бред. Если польские мошенники-работодатели начинают наглеть, пусть считывают заодно и страну-начала и страну-конца смены. Страна вводится водителем не просто так. Какое отношение к международным перевозкам вдобавок не по территории польши имеют претензии польских конторок как коммерческих так и государственных? Никакого отношения не имеют!
Вот именно по етому моя фирма, выдала мне етот документ на 4 языках. Для мусоров. Что ночное время в фирме с 12. До 4. На французском польском испанском и английском. И сокращается по идее полностью смена с 13, до 10 часов. Ето если я правильно все понял, на, школенни.
Подскажи как лучше устроиться водителем по польше В,С находясь в Украине договариваться с паном на приглашение > виза или ехать в Польшу по безвизу и там искать варианты?
Я думаю, что лучше договариваться заранее, с Украины.
Здравствуйте. Сколько минимум евро нужно на первое время по приезду в Польшу (до получения первой зарплаты) новому водителю при устройстве на фирму. Пройти код 95 (в моём случае-короткий курс),медкомиссия,питание,проживание и прочие необходимые расходы.
Вы из россии?
1500€
Так не понятно 10 часов это смена или езда и другие работы?
Из того, что написано 10 часов это езда + другие работы. Перерывы не в счёт.
10 часов это езда и другие работы (перерывы на "кроватке" не в счет)
Спасибо, понял
Привет, Розказуешь долго, можна ехать всю ночь и ни какой ночной езды не будет если ехать не 4,30 а 3 часа, этот казан можно одеть себе самому на голову
А каким боком это относится к международнику?Это внутри страны.
а тем боком, что независимо от того где ты будешь ездить, по окончанию каденции чип-карту считают на фирме в Польше (при условии что работаешь на польской фирме) и данные с чип-карт всех водителей должны храниться на фирме. А эти данные может проверить инспекция за период равный одному году. И если до сентября, при считывании чип-карты на фирме, у меня не выдавало ошибок (несмотря на то что факты ночной езды были), то в декабре при считывании моей карты на фирме, программа выдала перечень нарушений по всем моим ранним стартам. А это значит, что все программы, взаимодействующие с чип-картами в Польше получили обновление (в том числе и программы у полицейских).
Это касается только машин на польской регистрации.
польская инспекция, приходя на транспортную фирму, проверяет данные о режиме труда водителей за год. При чем тут вообще машины?!?!
@@skrob29 я говорю что тех кто на снгешной регистрации машины. Их это правило не касается пока
@@ПетрВласов-п1ю да, по большому счету это касается только водителей, работающих официально в польских фирмах.
@@skrob29 и только их, там даже сноска есть что для польских толи работодателях толи для польских машин.
Андрей! Посмотри видео на эту тему у Богдана "автошкола дальнобоя", может будет полезно.
Конкретніше треба .
Багато наговорив а люди не розуміють.
Прокоментуй .
Наприклад.
10 годин їзди. І сюди входять молотки ітд.
Або по іншому.
Конкретніше.
Дякую.
10 часов работы и сюда входят время езды + время молотков
00- до 06ч.время ночное.так? А если стать на молотки в 05.то можно раб.снова 10ч.