新旧スープラ 最高速 対決 & スカイライン400R 300km/h 挑戦 by フェニックスパワー 最高速 2022①【新作】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 196

  • @DaaaaS4
    @DaaaaS4 2 ปีที่แล้ว +114

    400Rはカーボンニュートラルとかいう幻想に世の中が埋もれる前に押さえておきたい車。
    ガソリンをバンバン炊いて何がわるい!最高です。

    • @Takahiro_official
      @Takahiro_official 2 ปีที่แล้ว +22

      カーボンニュートラルなんて◯◯くらえだ!!

    • @MrAhly5056
      @MrAhly5056 2 ปีที่แล้ว +3

      そうだ!そうだ!いいぞっ!😃

  • @テリのトリやき
    @テリのトリやき 2 ปีที่แล้ว +75

    「久々の200マイル気持ちいいね~」って言えるDaiさん、かっこいい~!!

  • @isoken999
    @isoken999 2 ปีที่แล้ว +39

    車検対応で300って素晴らしい。

  • @snafkin708
    @snafkin708 2 ปีที่แล้ว +16

    自分、現在40代半ば。20代の頃はスポーツカーに乗り毎月オプションやVオプション見てました(笑) こーやって今でも大二郎さんの元気な姿を見ると当時が懐かしく思いますー😌😌

  • @wakusaka
    @wakusaka 2 ปีที่แล้ว +11

    高速走行の姿がカッコいい。さすがのスカイライン、これぞスカイラインです。

  • @noss1432
    @noss1432 2 ปีที่แล้ว +50

    9:30付近のガードレールの反射器の揺れかた好きだなぁ…。

  • @ナオナオ-g5t
    @ナオナオ-g5t 2 ปีที่แล้ว +69

    「完全に車検対応の範疇で、性能を上げていく」というのは、今後のチューニング業界で必要だと思います。「速くなるけど、公道は走れない(車検に通らない)」では、「じゃあいいや」ってことになりやすいし、公道走れないんじゃ、それはチューニングカーではなく「レーシングカー」の領域になってきてくるし・・・。とはいえ、製品が今後も多く開発され、チューニング内容も豊富になるのはユーザーにとってもうれしいですね。「そんなスピードで(仮に300km/h)で走れる場所なんて日本にはないよ?改造とかして意味あんの?」って自分も言われたりしますけど、「そんなことは知ってるし、意味があるかどうかは自分で決めている」で、今もチューニングカーライフです。

  • @とししば-i6r
    @とししば-i6r 2 ปีที่แล้ว +65

    Daiちゃん70越えてるのに…やっぱ凄ぇわ👏

  • @linesense4757
    @linesense4757 2 ปีที่แล้ว +29

    要望に答えるDaiさんのテクニックが凄い

  • @わかし-y2r
    @わかし-y2r 2 ปีที่แล้ว +26

    400Rで300キロ達成すごいなーめでたい!

  • @bbqmixtom3814
    @bbqmixtom3814 2 ปีที่แล้ว +31

    谷田部無き今、このようなテストを見る機会が減り、なかなかの胸熱動画でした。
    越前屋横山さんとダイちゃんに感謝‼︎

    • @kinji-86
      @kinji-86 2 ปีที่แล้ว

      これどこで測ってるんですか?

  • @omron1731
    @omron1731 2 ปีที่แล้ว +9

    90年代のビデオ観てる気になれてなんか嬉しかった。

  • @novrr347
    @novrr347 2 ปีที่แล้ว +39

    無茶してない900馬力ってパワーワード

  • @Hikkyjp
    @Hikkyjp 2 ปีที่แล้ว +38

    80のスピードメーターの上がり方が速すぎて笑ってしまった

  • @soc3736
    @soc3736 2 ปีที่แล้ว +7

    80Supraいいですね。
    80の特集、もっとお願いします。

  • @pokemin3346
    @pokemin3346 2 ปีที่แล้ว +22

    車が通るたびにビヨンビヨンする 
    リフレクターくんすき

  • @niwasan-go
    @niwasan-go 2 ปีที่แล้ว +39

    スカイラインすげーな💃NewZにも期待できるな

  • @シボレーエクスプレス
    @シボレーエクスプレス 2 ปีที่แล้ว +16

    80スープラがバンクを抜けていくシーンは昔から見ている人たちを震わせるよね。コレコレw

  • @光史-i3h
    @光史-i3h 2 ปีที่แล้ว +26

    400Rにフルスケールメーター欲しいよね

  • @kinji-86
    @kinji-86 2 ปีที่แล้ว +59

    ガムテで目貼りしてくの90年代っぽくていいなぁww

  • @本名慎吾
    @本名慎吾 2 ปีที่แล้ว +4

    大治郎さん、おじいちゃんになっちゃいましたなあ… スープラは、旧スープラがいいですねえ!

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 2 ปีที่แล้ว +31

    スカイラインでも 300km 超えられるんだ。すごい。

  • @久保裕司-o8j
    @久保裕司-o8j 2 ปีที่แล้ว +3

    久しぶりにお二人を見て青春時代を思い出しました!自分も新車購入から早23年80スープラ乗ってますよ〜!!塗装ボロボロですが…😰

  • @ぬんぬん-l4g
    @ぬんぬん-l4g 2 ปีที่แล้ว +12

    目の前通り過ぎる時にカメラも振ってビュン!ってなるの好き…(語彙力)

  • @dctrin
    @dctrin 2 ปีที่แล้ว +9

    古い車をどんなにボディ補強しても最新の車にはかなわないか。にしても80スープラ凄い。

  • @fujisan37763776
    @fujisan37763776 2 ปีที่แล้ว +18

    新型スカイラインのエンジンVR30DDTT良いと思う
    最近はゴーンのせいで日産のイメージが悪いからなのかな?
    あまり評価されてないみたいだけど

  • @Shinzo-Abe
    @Shinzo-Abe 2 ปีที่แล้ว +38

    スカイラインすごいな…
    完全車検対応ってw

  • @monkohm6918
    @monkohm6918 2 ปีที่แล้ว +14

    Ahh, the perfect thing to watch while GT7 updates!

  • @一雄中西-z8u
    @一雄中西-z8u 2 ปีที่แล้ว +4

    敢えて、敬愛の念をもって、言います。爆走ジジイ、カッコいい。

  • @闇屋-h1u
    @闇屋-h1u 2 ปีที่แล้ว +18

    東京湾に全天候型最高速専用テストコースありますよね?
    千葉君出演してくれないかなあ

    • @はわーどらいと
      @はわーどらいと 2 ปีที่แล้ว +9

      ああ、たまに白黒のペースカーが来るテストコースですね

    • @闇屋-h1u
      @闇屋-h1u 2 ปีที่แล้ว +7

      @@はわーどらいと 趣味の悪い赤いLED電飾付けてマイクでごちゃごちゃイチャモンつけて後ろから煽り運転してくるセダンもいますよね

    • @はわーどらいと
      @はわーどらいと 2 ปีที่แล้ว +11

      @@闇屋-h1u いきなり屋根から赤い電飾が飛び出すセダンもいますよね…
      あれ違法改造じゃないのかな…?

    • @闇屋-h1u
      @闇屋-h1u 2 ปีที่แล้ว +6

      @@はわーどらいと グリルの中や助手席側サンバイザーにも電飾が隠してある違法改造のセダンですね。
      あのセダンは後ろに張り付いて煽り運転繰り返すらしいですよ。
      たまらず左に寄せて止まったら中からヤクザが降りてきて、お前誰のシマで走ってんだ?!とセダンに連れこまれ
      わけのわからない借用書にサインと捺印させられ多額の架空請求されるばかりか
      支払いが終わるまで預かると身分証まで奪われてしまいます。
      返してもらうためにわざわざヤクザの関連施設まで出向いて、若頭からしつこく話を聞かれるそうで、大変だったと先輩から聞いたことがあります。
      それを聞いた私はセダンに張り付かれたらアクセル全開するようにしています。

  • @明-j8d
    @明-j8d 2 ปีที่แล้ว +38

    久しぶりに300キロで盛り上がりましたね🎵
    さすが2JZ 3.6は強烈ですね。
    バンクを駆け抜ける80スープラの姿と2Jサウンドが懐かしさも感じますね。
    そして、さすが技術の日産!VR30は新たな名機になりそうですね😆
    新型フェアレディZも凄く楽しみです🎵
    GRスープラは興味無いです。

    • @conradsealy9603
      @conradsealy9603 2 ปีที่แล้ว +5

      My thoughts excatly. Im looking forward to see the Nissan Z do some high speed laps on this track.

    • @thisman2226
      @thisman2226 2 ปีที่แล้ว +9

      全く同感です。

  • @nothinghere7391
    @nothinghere7391 2 ปีที่แล้ว +10

    I'm so glad that 0-300 lives on

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 2 ปีที่แล้ว +8

    欲しいなー400R

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 2 ปีที่แล้ว +25

    やはり80のほうが90よりロングホイールベースゆえ最高速には向いているかも。逆に90はサーキットのほうが速い。フェニックスの90はこの辺で見切りをつけてMY2020(A91)での挑戦を!にしても、90が出たコトで80のチューニングが再燃しているとはね。ホントに評価すべきは、新型が出たことによって沈みかけていた旧型も一緒に盛り上がる…そういう好循環が生まれてるコトですよ。本物もクソも二度と復活しないと思われていたスープラが、2022年も新車で買えるという事実。これが一番大事でしょ。

  • @けいた-w3x
    @けいた-w3x 2 ปีที่แล้ว +4

    80のウイングしなってるの好き😊

  • @銀狐-u4f
    @銀狐-u4f 2 ปีที่แล้ว +11

    トルコンATが300km
    すごいですね

  • @47pikomon
    @47pikomon 2 ปีที่แล้ว +3

    10:19あまりにも高速過ぎてウイングの中心が撓(しな)ってますね

  • @MrCbrxxrrf
    @MrCbrxxrrf 2 ปีที่แล้ว +9

    80スープラのバンク最高速をまた現代のチューニングで見れるなんて(^-^)90年代を思い出した!
    80スープラはブーストアップでも谷田部では300キロ出てた覚えがあるし、ノーマルでリミッターカットだけでも270キロ出てましたよね

  • @g16e-gts
    @g16e-gts 2 ปีที่แล้ว +15

    外装はGRスープラの方が好きだけど、エンジンは2JZの方が好きだな〜

    • @ガンジャブリ太郎
      @ガンジャブリ太郎 2 ปีที่แล้ว +4

      ほんならGRスープラ買って2J載せ替えの1000万超コースオススメですよ!

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ガンジャブリ太郎 大金持ちだったらそういうことできるんですけどね〜

  • @犬山市のワンコ
    @犬山市のワンコ 2 ปีที่แล้ว +19

    ダイちゃんが偽物と言ったら私達信者はその通り信じます バンク駆けるクルマは何でもカッケェなぁ

  • @renesis526
    @renesis526 2 ปีที่แล้ว +22

    大ちゃん節炸裂!
    80は本物のスープラ90は偽物のスープラ
    でも、ごもっともです

  • @カズにゃー
    @カズにゃー 2 ปีที่แล้ว +4

    80スープラ、遠目で見てリアウイングがダウンフォースで歪んでるんですかね?

  • @松本優妃乃
    @松本優妃乃 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりDaiさんは、凄い!

  • @mahoutukaininaritai
    @mahoutukaininaritai 2 ปีที่แล้ว +1

    久し振りにこう言う動画見たけど80スープラの時のカメラマンさん?の声が昔聞いた千葉くんの声に凄い似てて懐かしくなった

  • @まるまる-x8z
    @まるまる-x8z 2 ปีที่แล้ว

    横山さん、前身のガレージ福井からの飛躍👍  福井新港のゼロヨンが懐かしい。

  • @セパスチャン
    @セパスチャン 2 ปีที่แล้ว +6

    コスパ最強w
    個人的にはインフィニティ q 50 顔に変えたいな〜(^^)

    • @xxxssxz5041
      @xxxssxz5041 2 ปีที่แล้ว

      顔がね!
      前モデル顔にスワップできるなら…

  • @conradsealy9603
    @conradsealy9603 2 ปีที่แล้ว +7

    I look forward to seeing a PheonixPower tunned Nissan Z do some laps on this track. It should get past 320kmh with ease.

  • @sennaayrton2101
    @sennaayrton2101 2 ปีที่แล้ว +4

    スタッフに怒られる大ちゃん好きw

  • @com-ti4nd
    @com-ti4nd 2 ปีที่แล้ว +2

    スカイラインで300km越えはやばすぎ😂😂😂

  • @たにB
    @たにB 2 ปีที่แล้ว +5

    デェ二郎さんが出てたらタップしちまうんだよなぁ

  • @catharsis968
    @catharsis968 2 ปีที่แล้ว

    標準の赤にBBSの金、前後左右の装着物が
    何故かシャアザクを思い起こしてカツコイイ♪

  • @ST70KAI
    @ST70KAI 2 ปีที่แล้ว +10

    400Rもありやな。

  • @ぽてこ-y3t
    @ぽてこ-y3t 2 ปีที่แล้ว +14

    400Rって新型Zと同じエンジン?

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 2 ปีที่แล้ว +9

      VR30DETTなので同じですね

    • @thisman2226
      @thisman2226 2 ปีที่แล้ว +2

      @@g16e-gts 細かいですがVR30DDTTですね

    • @ぽてこ-y3t
      @ぽてこ-y3t 2 ปีที่แล้ว

      @@g16e-gts あざす

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 2 ปีที่แล้ว +1

      @@thisman2226 そうでしたか!失礼しましたm(*_ _)m

  • @oneplay897
    @oneplay897 2 ปีที่แล้ว

    最高速のスピードメーターはGPS?どの商品なのか知りたい

  • @akiakir34
    @akiakir34 2 ปีที่แล้ว +8

    400Rにvr38積んだら軽く出るんじゃ(笑) セダンで300は凄いですね

  • @4869330879
    @4869330879 2 ปีที่แล้ว +10

    400r乗りワイ、車番が同じ400で大歓喜(*´ω`*)

    • @さしむ-p6w
      @さしむ-p6w 10 หลายเดือนก่อน +1

      わたしも400にしてます!!

  • @はらほろひれはれ-s8o
    @はらほろひれはれ-s8o 2 ปีที่แล้ว +6

    ダイさんの「80スープラは日本のスープラ」✌…イマイチGRスープラが盛り上がらないのはZ4ベースだからだろうな。スカイラインはインフィニティQ50だか純然たる日産だから好きだな‼️

  • @runrun666
    @runrun666 ปีที่แล้ว

    「本物のスープラ」ほんとその通りです!思っていることを言ってくれて最高です。なにが足枷なんだろう・・。

  • @hirosaka2023
    @hirosaka2023 2 ปีที่แล้ว +4

    フェニックスさんの400Rで存在を知りましたけど改めて見てもやはりカッコイイ。400Rって180↑のメーターって存在しないんだろうか?

    • @nu2169
      @nu2169 2 ปีที่แล้ว +4

      海外では280km/hまで表示されてるぞ

  • @なかたけ-c8x
    @なかたけ-c8x ปีที่แล้ว

    この80スープラ販売したらいくらくらいなんだろう?

  • @LEA-ej
    @LEA-ej 2 ปีที่แล้ว +4

    3.6Lってことは100mmストロークなのかな?
    どんなトルク感なんだろう
    てか加速の仕方エグイなw

  • @ライスバーナー
    @ライスバーナー 2 ปีที่แล้ว +1

    90スープラ 欲しいけど 高すぎる・・・
    あとECUのみでメーター300って出ないんですかね?? 
    パーツよりECU次第な昨今・・・補器類なし ECUチューニングのみ(足廻りブレーキは別)で数あるメーカー集めて運動会して欲しいですね〜

  • @SargeTheDoggSniffer
    @SargeTheDoggSniffer ปีที่แล้ว

    Love it!!!

  • @Jcvlasmesas
    @Jcvlasmesas 2 ปีที่แล้ว +1

    これらのビデオは、英語のキャプションの恩恵を受ける可能性があります

  • @Drift_Ramen
    @Drift_Ramen 2 ปีที่แล้ว +4

    80やっぱすごい〜
    90は期待大っす〜

  • @クレープ-p3z
    @クレープ-p3z 2 ปีที่แล้ว +15

    80の方がかっこよくね?!

  • @たかはしたかし-c1v
    @たかはしたかし-c1v 2 ปีที่แล้ว +1

    日本中探してもこの年齢でこんな踏めるのdaiチャンだけな気する👍🎵

  • @とかげ3号-j8w
    @とかげ3号-j8w 2 ปีที่แล้ว +5

    この80いくらくらいするかな?2500万くらいするんかな

  • @TD-ue3bb
    @TD-ue3bb 2 ปีที่แล้ว

    やっぱりメーターは針がビンビン動くのがいいなぁ。

  • @岩田武-q5u
    @岩田武-q5u 2 ปีที่แล้ว +1

    400Rスカイラインの速度計が180km迄の表示でしか無い事は少し残念です。せめて300kmの速度計は付けて欲しかったと思います。

  • @cathat9622
    @cathat9622 2 ปีที่แล้ว

    English captions please!

  • @r35ch19
    @r35ch19 2 ปีที่แล้ว +10

    日本で直線5kとか最高速コースできんかね?
    ここ走ったことあるがバンクのGが怖いのよ…🤣

  • @eaglenest306
    @eaglenest306 2 ปีที่แล้ว

    谷田部コースってまだあったの❓😳

  • @afca-e9x
    @afca-e9x 2 ปีที่แล้ว +1

    80Supraは本物のTOYOTA3000GT

  • @敦也新村
    @敦也新村 2 ปีที่แล้ว

    セダンで300kmは凄い‼️

  • @sincde889
    @sincde889 ปีที่แล้ว

    400Rのポテンシャルすげえな

  • @なかなか-d8u
    @なかなか-d8u 2 ปีที่แล้ว +4

    あれ?千葉君の声聞こえたんだけど 千葉君 ビデオだしてよ~w

  • @学也
    @学也 2 ปีที่แล้ว +1

    ここはどこのコースですか。普通の人でも行けますか

    • @学也
      @学也 2 ปีที่แล้ว

      @@akariakaza663 たかっ!庶民には無理ですね

    • @afca-e9x
      @afca-e9x 2 ปีที่แล้ว

      そりゃ、この場所までは誰でも行けますわな

  • @しゃくらん
    @しゃくらん 2 ปีที่แล้ว +3

    Daiちゃん 何歳? すごいね

  • @henryjohn2218
    @henryjohn2218 2 ปีที่แล้ว

    This white supra does look like fast and furious orange supra

  • @koji4328
    @koji4328 2 ปีที่แล้ว +13

    この人どんだけ耳当て好きなんだよ。東北の小学生か

  • @ryujidrift5818
    @ryujidrift5818 2 ปีที่แล้ว +3

    やっぱり最近デモカーよりお客様のマシンが多いよね!

  • @yuzupon634
    @yuzupon634 2 ปีที่แล้ว

    90に80のエンジンは載せれますか?または載せてる人はいてますか?

  • @tnt8346
    @tnt8346 2 ปีที่แล้ว +4

    流石!!最高速度職人のDai さん(^◇^;)

  • @あしゅ-k1w
    @あしゅ-k1w 2 ปีที่แล้ว +5

    200マイルが気持ちいいとか、普通はビビッて手汗ぐっしょりですわw

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 2 ปีที่แล้ว +43

    ダイちゃんズバッっと言うねぇ!その通りだと思う、一部の信者は怒るかもだけど笑

  • @岡崎朋也-d1l
    @岡崎朋也-d1l 2 ปีที่แล้ว

    80のあとにスカイライン乗ったのかな?2回目アタック始まった直後に左手がシフトレバーさがしてるw

  • @みやび-e9c
    @みやび-e9c 2 ปีที่แล้ว +7

    ベンベのスープラ確かにw

  • @kitajun4210
    @kitajun4210 2 ปีที่แล้ว

    矢田部が無い今ここはどこなの?

  • @user-fromloveyoulive
    @user-fromloveyoulive 2 ปีที่แล้ว +1

    Вот что значит старая школа

  • @syohTube
    @syohTube 2 ปีที่แล้ว

    いいねー大のオッサンが楽しそう♪

  • @Fist_3rd
    @Fist_3rd 2 ปีที่แล้ว

    今の車は余裕で300キロオーバー出せるけど、
    やっぱあの頃のギリギリ感がワクワクして好き。(懐古厨)

  • @0242OTFT
    @0242OTFT 2 ปีที่แล้ว

    広告の頻度が高すぎて見れたもんじゃない

  • @hassy841
    @hassy841 2 ปีที่แล้ว +2

    真っ赤なボディにゴールドのBBS、ダッチさんのソアラを思い出しますね。

  • @vゆう
    @vゆう 2 ปีที่แล้ว

    400Rってオープンデフなんだ。。

  • @たく-vn
    @たく-vn 2 ปีที่แล้ว +1

    BMW車走ってる

  • @kimkim3489
    @kimkim3489 2 ปีที่แล้ว

    ホイールが美しい

  • @ggj1987
    @ggj1987 2 ปีที่แล้ว

    9:04 Man, that Supra pulls HARD!

  • @gandhis8744
    @gandhis8744 2 ปีที่แล้ว +10

    最高速アタッカー❗
    と言えば
    稲田大二郎👍
    生涯現役ですね(=^ェ^=)👍

  • @jzx90mk0
    @jzx90mk0 2 ปีที่แล้ว

    400Rってオープンデフなのか・・・勝手な思い込みでトルセンくらいは使ってるもんだと思った

    • @mwemad5387
      @mwemad5387 2 ปีที่แล้ว

      z34NISMO然り結構な値段するんだから入れてくれてもいいよね