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良く見たら3分割のスポイラーですね！私も3分割のスポイラーを購入します。私は自分で取り付ける自身がないので、板金屋さんに全て依頼する予定です。
大門圭介 さん そうです 3分割のが多いです。 そんなに難しく無いですよ。ドリルがあれば簡単に取り付けできますよ。
バンパー側への下穴は必要ですか？？
純正バンパーに穴あけが必要なのは1箇所だけですか？？
たしか二箇所必要でした。
同じようなフロントリップつけていたんですが高速で40kmくらいの走行だったのですが真ん中のビスが外れてしまっていてエアロがボロボロになってしまったのですがどのように付けるのが強度増しますか？
大きめのワッシャーとボルトでしっかり取り付けるのが良いみたいです。 僕は違うタイプに変えてしまいました。
こんにちは。ディフューザーも良かったですが、リップスポイラーもいいですね！どこのメーカーですか？スティレンだと3つくらい凸凹がありますが、2つしか無いようなので、見かけないスポイラーですね？私もディフューザーの取り付けが完了し、リップスポイラーを取り付けしたいと思い、どれにしようか迷ってます。
リップ付けると前からの印象変わりますね。ちょっといかつくなりますよ。 僕のはアマゾンで見つけました。多分中華製と思うんですけど（メーカー記載無かったので）、ピッタリ綺麗に着きますよ。両方付いてるほうがバランスよくかっこいいと思います。
おいさんのチャンネルで結構参考にさせていただいてます！笑ビス止めはやはり車体に打ち込むしかないですよね？？なるべく開けたくないんで両面のみの取り付けで考えてますが。。
両面のみだと強度的に難しいと思います。パネル用の接着剤の方が強度は増しますけど、純正の使える所を使って留めて真ん中には穴をちゃんと開けてボルトとワッシャー入れた方が壊れにくいです。
OiChan NY / おいちゃんNY 付属のビスでは強度的に難しいでしょうか？？
@@RS-bm7cl ドリルで穴開けて、大きめのワッシャーを裏に挟んで留めたほうが強度はあるようです。
良く見たら3分割のスポイラーですね！
私も3分割のスポイラーを購入します。
私は自分で取り付ける自身がないので、板金屋さんに全て依頼する予定です。
大門圭介 さん そうです 3分割のが多いです。 そんなに難しく無いですよ。ドリルがあれば簡単に取り付けできますよ。
バンパー側への下穴は必要ですか？？
純正バンパーに穴あけが必要なのは1箇所だけですか？？
たしか二箇所必要でした。
同じようなフロントリップつけていたんですが高速で40kmくらいの走行だったのですが真ん中のビスが外れてしまっていてエアロがボロボロになってしまったのですがどのように付けるのが強度増しますか？
大きめのワッシャーとボルトでしっかり取り付けるのが良いみたいです。 僕は違うタイプに変えてしまいました。
こんにちは。
ディフューザーも良かったですが、リップスポイラーもいいですね！
どこのメーカーですか？
スティレンだと3つくらい凸凹がありますが、2つしか無いようなので、見かけないスポイラーですね？
私もディフューザーの取り付けが完了し、リップスポイラーを取り付けしたいと思い、どれにしようか迷ってます。
リップ付けると前からの印象変わりますね。ちょっといかつくなりますよ。 僕のはアマゾンで見つけました。多分中華製と思うんですけど（メーカー記載無かったので）、ピッタリ綺麗に着きますよ。両方付いてるほうがバランスよくかっこいいと思います。
おいさんのチャンネルで結構参考にさせていただいてます！笑
ビス止めはやはり車体に打ち込むしかないですよね？？なるべく開けたくないんで両面のみの取り付けで考えてますが。。
両面のみだと強度的に難しいと思います。パネル用の接着剤の方が強度は増しますけど、純正の使える所を使って留めて真ん中には穴をちゃんと開けてボルトとワッシャー入れた方が壊れにくいです。
OiChan NY / おいちゃんNY 付属のビスでは強度的に難しいでしょうか？？
@@RS-bm7cl ドリルで穴開けて、大きめのワッシャーを裏に挟んで留めたほうが強度はあるようです。