hoy estas desde .... MT 28.630.900 AT 31.014.900 ltz 33.883.900 Premier 37.109.900 ... y te ratoneen en la base camara y sensores trazeros.. y luneta del baul..daleeeeee Ratones!!
Matias, el mejor programa de autos que hay en la actualidad. Encima, para mejor, vos y el equipo son, ademas de serios, le ponen una gran cuota de humor y gracia. Son graciosisimos!!! No son aburrididos para nada. Abrazos. Pd: Matias, sos un genio!!!
Al fin alguien que explica finalmente para que sirve la famosa L de la caja automática, gracias por tu ayuda. Hasta ahí allí llegó el romance con este vehículo
Matias, tenia una tracker anterior 4x4 full, actualmente tengo la premier, el salto de calidad hacia abajo es notable!, la anterior tenia 4x4, frenoa disco en las 4 ruedas, una suspension mas solida, insonorizacion superior, en cuanto a confort, las butacas eran de cuero y mas comodas, tenia estuches guarda anteojos y vatios buches con tapa, cajon debajo del acompañante, cosas que suman mucho en un viaje, el asiento tenia regulacion lumbar electrica , esta no tiene regulacion. El motor es un tema aparte el nuevo es mucho mas potente , te diria lo mejor, el consumo no es mucho mejor que la anterior, la caja de cambios aut. me da la impresion de que la otra respondia mejor en la parte secuencial. cosas buenas de la nueva, espacio, motor, algunos chiches tecnologicos digo algunos porque otros son dudosos. por ejemplo: no tiene gps, me da la sensacion de que el sensor de frenada solo detecta luces rojas del vehiculo que va adelante, el equipo de audio podria ser mejor, el climatizador hace lo que quiere, hay funciones importantes de el que no se pueden controlar, como por ejempo la direccion del aire. perdon por la extencion del comentario, pero en algun punto me siento estafado ya que pensaba que cambiando el modelo saltaba a un auto superior, y no es asi....
El ensamble brasileño siempre es malo. Imaginate yo que vengo de una audi Q3 2020 y cambie a ésta. Lo único que yo le veo bien es es el finisimo motor. Por consumos y dinamismo !
Como siempre un excelente trabajo mati, gracias por brindar tanta información y nunca perder el sentido del humor. Abrazo grande, ojalá algún día pueda conocerte saludos
La verdad que sin problemas hasta la fecha, el único problema que recuerdo fue un problema con la batería a los 13mil, pero por la garantia la solucion fue inmediata, por el lado de la motorización sin problemas, el consumo promedio 8.3litros cada 100km, nunca me dio más que eso, el aceite que se utiliza al menos acá en Paraguay (5w30 sintetico shell helix ultra pureplus), y los mantenimientos se hacen cada 10mil km, el costo del mantenimiento es de unos 95dolares
👏👏por el cambio en el motor, merecemos un mercado con este tipo de motores más tecnológicos y de menos consumo. Ese comentario sobre los precios en las ^$*@€😡 concesionarias es tal cual💪💪, es una odisea encontrar que te la cobren al valor de lista, una verguenza, pero me ha pasado en casi todas las marcas esto.
@@carlosbarbosa947 El consumo es bajo del 1.2 turbo si lo comparas con el glotón 1.8 GM mexicano .Estas comparando cualquiera: fijate cuanto gasta la honda HRV por el peso de mas de 2000 kilos y un cx que no la ayuda , en la Tracker es peor ya que es una pared contra el viento.No podes poner de ejemplo un accord pq ese mismo motor te rinde menos
pregunta en Haval, yo tengo una H2 nueva, sin sobre precio, andando miro las 3 trackers que liberaron en Buenos aires.. y me cag... de la risa arriba de mi H2....
No entiendo porque critican al motor hasta tiene turbo . Si no trae turbo la estuviesen criticando por eso. Es la mejor para mi tiene seguridad ,caja automática , es comfortable , buenas cifras de aceleración, tiene un diseño agradable. Lo único que critico es que me hubiese gustado es que todas las versiones sean automáticas de serie. Peor es el Onix igual que solo es la premier ósea la más cara. Supongo que va a ser un éxito esta tracker y muy buen video mati
Excelente test, muy bueno y conciso, como siempre. Lo interesante es lo función de la caja, que entiendo que es secuencial, y se queda en el cambio que vos elegis, está función en muy útil para trepadas o incluso si estás en el barro. En las cajas impulsionales, se complica mucho cuando llegado al régimen de vuelta la caja te hace el cambio en una pendiente empinada, por ejemplo.
Comunidad Argentina !! Hay que darle la espalda (no a Mati que es un genio intergalactico!!).. digo a las concesionarias que ponen sobreprecios y que prometen fechas que no existen!! Además no tengo problemas en dejar mi chivo, miren HAVAL !! Tengo una H2 Luxury 1.5Turbo de 141cv/210nm y 4 cilindros!!! jeje, sin sobreprecios, ya tengo casi 1mil kilómetros encima y es FENOMENAL la experiencia de manejo y el equipamiento/calidad/prestaciones.... Ahora esta desembarcando la new H2 a un valor de 26.500 verdes oficiales, Carone es quien la importa (NO SOY CARONE ojo!!!!). Pueden contactarme quien este en duda que le hablo mas de la H2)... Un saludo y aguante Mati !!!!
Excelente test Mati! Me agrada mucho la nueva Tracker. Me gustaria más con el 1.4 T del Cruz. Discos en el eje trasero y un auxilio no temporal. Abz. Buen Domingo.
Gracias, por tus vídeos, con mi viejo te vemos siempre. Linda tracker, lastima el aumento de precio, ahora el base está 3.400.000 casi el triple, ni hablar de la premier, creo que llega a 5.
Muy bueno hno, que calidad para hablar de un auto, el que tenga esa plata solo tiene que ir al concesionario estar atento al sobre precio y de ahi a elegir el color, no hace falta que el asesor comercial de gm abra la boca. Saludos desde Mendoza.
Realmente exelente Matias Antíco en cada presentación en lo que respecta a los Autos de esta generación, ademas siempre muy Claro en sus expresiones respecto a cada modelo que presenta, desde la carroceria Virtudes defectos y motorización en este Caso de la nueva Tracker
Muy profesionales todos tus videos. Excelente para tomar decisiones. Pero quizás, sería importante hablar en TODOS los casos sobre las versiones MANUALES, YA QUE A LOS ARGENTINOS NO NOS GUSTA TANTO, LOS AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA. No vivimos en EEUU, o Europa.- Muchas gracias.
Buen test Matías, tiene buenos números ese motor, me encantaría saber como anda el 1,4T de la Vitara en su transmisión manual.! sería genial que hagas una actualización del test de la marca japonesa. Un abrazo, eres un genio.!
Excelente video, Chevrolet haciendo cosas interesantes por fin !!! Aunque un 1.2 turno pudiera perfectamente dar en ciudad 9ltrs/100km alto el consumo... y freno de tambor... si bien frenó bien con disco entonces podría ser mejor para la fatiga de estos.
Tengo aca em Brasil un modelo Tracker mas standard 1.0 turbo 2021, y tiene um motor mas rápido que lo último alto " Creta 1.6". No vibra demasiado, és silencioso. Aca Los precios muy altos debido Los altos impuestos.
Compre la Manual, una bestia como empuja de abajo el 1.2 T. Veremos la durabilidad pero hasta ahora una delicia el motorcito, el vehículo en sí es muy divertido de manejar pq se siente hiper liviano. Por ahora no me arrepiento de la compra pero como dije veremos más adelante jaja.
Pude manejarla en ruta y montaña , excelente desempeñó, empuje e insonorizacion , en ciudad una caja ,motor perfectamente asociadas , algo dura suspensión atras , un Hermoso vehiculo ..
No compre, espere a diciembre cuando Brasil produzca a pleno a menos que haya señado a precio abierto.No va a haber tanto aumento en los 0kms si no hay ventas ni stock.Y eso que no intento comprar una hilux con estos garcas de las concesionarias
Gente, estamos viendo videos de fierros! me canso de ver comentarios de "gracias Mati" sos un groso Mati, el mejor test, etc... ya sabemos que él y Eduardo son dos cracks. En los comentarios de auto al día lo mismo che! parecen minitas. Pongan comentarios sobre el tema del video "que x on ga la correa en baño de aceite" "lindo diseño", " yo tuve una y me fue bien o mal" etc. Saludos y muy lindos ojos Mati
Excelente trabajo la GM con este producto... Por fin el test que más esperé.. gracias Matías.. estoy pensando cambiar por una SUV y me faltaba éste test para decidir... Genial la Tracker...!!!!
Muy linda esta tracker, tengo una Ecosport Freestyle 1.5 azul y las veo muy similares, aunque Chevrolet sea rival de Ford(lo cual soy fan) cabe aclarar que esta generación la lograron muy bien. Junto con Renegade son las más lindas del segmento!
Jaajaj chabon hace rato es así,los que estaban antes prometieron bajar los impuestos y nada tampoco,si no te compraste un auto en 2015 o antes que estaban medios baratelis no te lo compras mas,para los humildes estan los usaditos
Gracias Matías. Buena info, como siempre. Hace unos años elegí mi auto teniendo en cuenta tus consejos. Ésta vez, parece que pasará de nuevo. Gracias de nuevo y abrazo de rock para vos. Lic Victor Gomez, Enfermero y Entrenador Personal 👍🏻🇦🇷😎
Depende en que modelo, por ejemplo, en el T-Cross el color bronce y negro de la carrocería y el diseño de las llantas, le dan una facha inalcanzable pero aveces no es que quede mal, sino que no pega nada con el diseño del auto o las llantas
4 ปีที่แล้ว +4
Nada como la de los rayos pulidos tipo vento 2.5 del año 2015
@@jktuning86 el 2.0 es el mismo del focus, no me parece que eso lo saque de segmento igual. Es mas barato un 3 cilindros por eso no tiene el del cruze. Ya en precio es un robo imaginate con el otro motor.
@@ezequi85 coincido y fíjate q Ford la tiene clara xq fue la primera en traer un 3 cilindros hecho en aluminio eficiente super economico!, sin bien es sin turbo va muy bien y ofrece el gdi del Focus y tracción en las 4 ruedas, osea en la Ecosport encontras el vehiculo según tu necesidad por eso me parece q lidera las ventas x el abanico de opciones y versiones superiores a la competencia!
@@jktuning86 Incorrecto... La Ford EcoSport 2.0 tiene el Gdi de 170 caballos del Focus!! Es carisma 4x4 pero no la saca del segmento!! Lo q la sacaría del segmento sería si cambia notablemente de dimensiones!
Los precios son sugeridos, las concesionarias cobran lo que quieren. Además es novedad y poco stock, siempre tiende a ser más caro si es novedad. No me parece mal, si hubiera muchas unidades y no se vendiera seguro baje, pero hoy hay más compradores que autos. Yo también lo vendería más caro si todos quieren lo que tengo...no no regalo. Es Argentina lamentable
Creo que la única forma es buscar lo que se adecúe a tu bolsillo y huir rápidamente si sentís que es un choreo, como pasa en la mayoría de los lados. Esperar a que baje, porque no siempre te pueden afanarse. Cuando necesitan vender, no les queda otra que salir a reventar, y ahí tenes que aprovechar!
@@sebastiandimola5090 muchas veces esperas y esperas y todo sube, ni te cuento si tenes pesos en lugar de dolares. O términas comprando la promoción que muchas veces es la última opción y para comprar le das para adelante. Esperar que baje o piensen en el qje no llega, es algo impensado.
@@longauto1 al fin un comentario lógico con ese temita.. se puede llevar a mil tematicas similares en este pais. No defiendo una concesionaria pero que mas queres si con el contexto que ellos no generan los auto no entran o las fabricas estan cerradas o los importados no pueden ingresar por cupo de dolares o lo que sea. Con oferta limitada el precio obio que sube.
@@longauto1 Estoy de acuerdo con lo que decís. No soy de comprar autos y menos 0km, solo si veo la necesidad por fallas en el mismo o mejores ayudas a la seguridad para no lesionarme en caso de accidente . Hay mucha gente que sostiene este choreo de los concesionarios en pagar sobreprecios, pero creo que hay más gente con la plata en pagar el auto como se ofrece en las páginas oficial , siempre van a tener stock no puedo creer que justamente a este tipo de vendedores y con el peso que tienen en los gobiernos se queden sin stock, acá alguien miente y es claramente los concesionarios que se cagan en el argentino promedio y no puede conseguir su 0km en el color que quiere míninamente por ej.
con correa bañada? tienen el mismo problema que el peugeot 208 y el citroen c3 no dura 200.000 km dura menos de la mitad. tiene un error gravisimo eso de la correa bañanda. pero bueno nada para reprochar a matias que es un capo. saludos
Hola Antico, muy buen test. Tengo una duda, ¿Que tal son estos motores para la ruta o autopista?. Pregunto porque uso el vehículo para viajes largos y no se si un motor 1.2 me serviría o si tengo que apuntar a un 1.6 a 2.0. ¿Cuál elijo?
Mauri, si vas a viajar por rutas de la Mesopotamia o rutas al sur del país costeando el océano no tendras problemas con este motor, pero cuando decidas viajar a la zona de Altas cumbres (cordoba) y por ende todas las rutas cordilleranas vas a lamentar este motor, cuando le pides potencia parece que se va a salir del lugar ,,, no obstante es tu dinero y sabras aprovecharlo de la mejor manera, saludos(experiencia, mi hijo tiene una que cambio por la anterior versión y esta loco de odio)...
Tengo la Premier , en Cordoba zona montaña Altas Cumbres fabuloso andar , buen empuje y gran izonorizacion asemeja un motor 2000 pero sin afectar la altura por el turbó , lo único q podría decir en contra un poco dura suspensión trasera en ciudad , lo demás excelente..
Martín Lizán Totalmente de acuerdo, pero Igualmente es un faltante no razonable para un vehículo de dos millones de pesos, por solo priorizar la estética y el diseño del frontal. Saludos
@@diegodigiacomo6430 exacto @movii tiene mucha razón últimamente son menos los que vienen con neblineros ya que como los focos vienen con proyectores abarca todo eso y por ende no hacen falta neblineros
Somos dos.. lo reclamendice que se olvidó.. en el 2016 lo hizo sin ganas y lo mato y ahora del premier no lo sibe. Debe ser hincha de ford sino ya no entiendo
EXELENTE LOS COMENTARIOS , JUSTOS SOLO UN COMENTARIO QUE VEO SE REPITE EN TODOS LOS TEST DE TODOS LOS AUTOS ,,, TENEMOS UN AUTO CON TRANSMICION MECANICA CONVENCIONAL ,QUEREMOS UN AUTOMATICO CUANDO LO TENEMOS QUEREMOS HACER LOS CAMBIOS NOSOTROS ? QUIEN ENTIENDE AL HUMANO ¿. EXELENTE TRABAJO FELICITACIONES .
Estoy cansado de las SUV, ya casi no hay autos. Ahora quiero cambiar mí Mégane 3 2016 y en hatch back segmento C solo hay Cruze y golf (que están locos con el precio)
Por gusto iría por el Golf, pero el Cruze está muy bien. En cuanto a precios no se que presupuesto tenés pero los Hatchback C andan por $2.5/2.7 palos con papeles. Osea es lo que hay. En Peronia es así.
Espero que más de uno acepte la ironía de ver englobado en un único comentario la queja de falta de opciones en el segmento C frente a la avalancha de SUV y la queja sobre el precio de los modelos sobrevivientes en el segmento C
Grueso error el de Chevrolet, dejarle en bandeja sus clientes 4x4 del segmento B a las otras marcas. (no tengo consuelo con eso) Esperamos a los Trackeros AWD en el grupo de Facebook "Chevrolet Tracker AWD Argentina" Tenemos maquina para rato con la mejicana y si GM no da marcha atrás, Nos convertiremos en una especie en Extinción. Muy Buen Informe Mati! Como siempre. Esta no le ata los cordones a la Tracker/Trax.
En teoría llega este año importado de Brasil y se comenta que también lo harán en México junto con el Onix (misma plataforma) En San Luis Potosí. Saludos!
Todo me ha respondido a lo esperado. Principalmente al jalón del motor.. Con un defecto solo en que hace ruidos en el tren de varillajes de la dirección.
Muy lindo diseño... Lástima que si no sos millonario es imposible renovar un vehículo 0km ... Mati tu trabajo excelente!! Pero para mí con los precios y más para la economía Argentina... Se van a la mierd.... Cuando con suerte un sueldo promedio es de $30.0000 es inalcanzable para el gil laburante... Cualquier auto.. Básico cuesta más de $1.000.000 .... Una mierd.... Voy a dejar de mirar este tipo de programas ya que me hace daño... REPITO tu trabajo excelente!!! Lástima los precios ... Saludos!!
Hay que esperar al próximo líder del segmento B SUV, el Corolla Cross, Toyota es calidad, tengo un Corolla 2006 1.8 con 300.000 km (duran 1 millón de km estos motores) no hace un ruido, no consume aceite (siempre utilizando aceite 5w30) y consume menos combustible que este 1.2 t, la satisfacción de tener un vehículo japonés y de un gigante global que te protege, es como dormir en un colchón de plumas. Por algo en USA hace décadas los Yankees prefieren a los japos por sobre sus vehículos nacionales "GM, Ford, etc) el canal del mecánico de Texas Scotty Kilmer es el ejemplo de apertura de cabeza yankee, es el mejor canal de TH-cam que he visto y uno de los más famosos, se los super recomiendo
La toyota cross es una mamada mi papá le compró y se arrepintió ya la puso a la venta porque? Porque es un rav4. 🤦🏻♂️😂🤣😂🤣 Ahora piensa en comprarse un chevrolet blazer 👍🏼🇲🇽
Corolla cross es segmento C olvidate encima en peronistan arriba de 2 millones de pesos le metieron "impuesto al lujo" Este adefesio trucker lo va a pagar en 2 meses... Cualquier porquería es lujo en peronistan
muy buen video, muy buena la Tracker, me hace ruido lo de la correa bañada en aceite, que dure tanto, lo mismo se estipulaba del motor THP 1.2 bi turbo del citroen C4 Cactus version europea y a los 40mil km dejo a gamba a tantos usuarios, al perder el teflon de la misma por desgaste y tapar los chupadores de aceite, OJOTA!!! despues nadie se hace cargo
Buenas!! Disculpen la crítica sobretodo para las personas que les gusto, pero si quieren una camioneta por 20.000 dólares hay publicadas Mercedes ML . Es solo una recomendación! Saludos
Hola, buenas noches, aprecio el video pero... ¿y el baúl? no peresentan detalles de la capacidad y uso. Muchas gracias.
4 ปีที่แล้ว +3
Inyección directa ergo a los 60 mil km (si tenes suerte llegas a los 100k ) tirala a la basura... Tecnología comprobada que falla y la reparación sale mas cara que el auto... Suerte y besis al que la compre!
muy buen video... lo que lamento no solo con la tracker sino con muchas SUV es que van dejando las tracciones integrales (o seudos 4x4). y pasan a ser para mi solo AUTOS mas levantados... pero supongo que el mercado manda y por eso abandonaran lo que les dio la fuerza de vemtas al principio de su historia.
Hola Matías, como es habitual excelente test del producto. Lo venía esperando desde el mes pasado, ya que previo a optar por un SUV Chevrolet era necesario contar con la info que vos nos brindás. Tal como la evaluaste, es lo que uno percibe.. a lo que se suma la información técnica, que si bien lo podemos leer en informes, carecen de la óptica de tu vasta experiencia. Finalizo con tu último comentario referido al precio, lamentablemente las concesionarias por más que tengan nombre y trayectoria, no dejan de aplicarle al comprador el "plus argentino" y no te digo nada si somos del interior.. la LTZ (o sea, una por debajo de la PREMIUM) en julio.. $1.970.000 o sea $30.000 por arriba de lo que vos informas por la tope de gama. A lo que se suma, el faltante de unidades, que obliga a señarla hoy y esperarla con suerte 5 días, debiendo saldarla con los aumento que ellos te indican. Vergonzoso
Demasiado puntaje, claramente mejoró respecto al modelo anterior con motor atmosférico, pero 130 CV/din, ese toque y esa aceleración no asustan a nadie, excepto a la Renegade o la T-Cross...
Son dos vehículos completamente diferentes, más allá del valor de reventa, que es lo que el 95% de los argentinos tiene como prioridad absoluta e indiscutida al comprarse un auto, se lo compra sabiendo que no le va a costar venderlo después.
@@federicodzn5 es verdad nuchos hacen esa estupides. Se justifica si cambias de auto todos los años o cada dos años ponele. Pero en general uno debe comprarse el auto que le gusta independiente densi luego de revende bien o no. Si compras para hacer negocio una poronga solo porque se vende bien entonces sos un pelotud@..
respecto a cambiar el ruedin de auxilio., arme una 215/60 R16 y no entra o me falto acomodar mejor?, y segun equivalencias me sirve el neumatico con la llanta R16.
@@FerMigl44 es que es ahi a donde van ya los sedanes van a ir desapareciendo, les resulta mas barato hacer un suv y cobrartelo a precio de sedan, la gente los elije por la posicion de manejo, dan una impesion de ser mas espaciosos adentro y tienen mayor despeje para nuestros caminos, pero si te pones a pensar es una locura que valgan lo mismo cuando el cruze es ampliamente superior
La unidad de prueba tiene un color que no es celeste pero le cuesta ser azul... los tapizados son una cuerina barata igual que en la Renault captur. Cuando indica que esta traker es 5cm más baja comparada con la anterior, es el despeje al piso?
Buen test Matías como nos tenes acostumbrados..te cuento que hace una semana la tenemos en casa, después de tanto buscar precios y ver todos los test de este segmento,estamos muy conformes con lo que la anduvimos hasta ahora, vimos los mismos puntos a mejorar,siempre se puede mejorar!!! Gracias!!!
@@khrysnv9080 te cuento...les cuento...todo super bien Onstar funciona perfectamente! El sistema de WiFi también es excelente! El único percance que tuve fue..llene el tanque con infinia para hacer un viaje a 60 km...normal...al llegar a destino super bien...al momento de regresar me marco avería ! En el panel se encendio la indicación de avería...llame a la agencia y a Onstar y volvi a la ruta de regreso directo a la agencia...los mecánicos la revisaron y no encontraron nada ..reiniciaron el sistema y me recomendaron que utilizara combustible de otra marca...axion...o shell ...después de eso jamas volvi a cargar en YPF no se si es un problema de esta zona...la Patagonia..o si es simplemente que el motor funciona mejor con otro tipo de Fórmula,el resto estamos super bien jamás volvio a hacer ningún problema,espero el test de Antico
@@danielaantunez7240 Hola. Quiero comprar una, pero me gustaría saber un poco más acerca de la tuya. Tuviste algún otro problema? La recomendas 100 %? Vivo en la patagonia justamente. Espero respuesta. Saludos
@@hugohoracio1771 Hola Horacio, disculpas por la demora en responder, en mi opinión y para la utilidad que le doy esta bien ,buscaba un vehículo que tenga una altura mas elevada que un auto convencional, por los caminos de la Patagonia, la compramos en pandemia no la usamos mucho ese año...2020..en este momento tiene 45.000 con los services al dia, la verdad no tuve ningún inconveniente, y depende mucho si la agencia tiene buen servicio post venta, hasta ahora no me han fallado. el vehículo es muy cómodo..económico..y es lo que podiamos adquirir al momento de hacer la compra.Te deseo exitos en tu eleccion y que sea lo mejor para vos!!
hace 3 años, salia 1.4 millones, hoy esta 24. que hermoso pais
la Premier vale como 40 millones...
hoy estas desde .... MT 28.630.900 AT 31.014.900 ltz 33.883.900 Premier 37.109.900 ... y te ratoneen en la base camara y sensores trazeros.. y luneta del baul..daleeeeee Ratones!!
Ahora casi 40 M... 😢
Matias, el mejor programa de autos que hay en la actualidad. Encima, para mejor, vos y el equipo son, ademas de serios, le ponen una gran cuota de humor y gracia. Son graciosisimos!!! No son aburrididos para nada. Abrazos. Pd: Matias, sos un genio!!!
Vi mil videos de esta tracker pero solo quería uno hecho por vos
Al fin alguien que explica finalmente para que sirve la famosa L de la caja automática, gracias por tu ayuda. Hasta ahí allí llegó el romance con este vehículo
Matias, tenia una tracker anterior 4x4 full, actualmente tengo la premier, el salto de calidad hacia abajo es notable!, la anterior tenia 4x4, frenoa disco en las 4 ruedas, una suspension mas solida, insonorizacion superior, en cuanto a confort, las butacas eran de cuero y mas comodas, tenia estuches guarda anteojos y vatios buches con tapa, cajon debajo del acompañante, cosas que suman mucho en un viaje, el asiento tenia regulacion lumbar electrica , esta no tiene regulacion. El motor es un tema aparte el nuevo es mucho mas potente , te diria lo mejor, el consumo no es mucho mejor que la anterior, la caja de cambios aut. me da la impresion de que la otra respondia mejor en la parte secuencial.
cosas buenas de la nueva, espacio, motor, algunos chiches tecnologicos digo algunos porque otros son dudosos. por ejemplo: no tiene gps, me da la sensacion de que el sensor de frenada solo detecta luces rojas del vehiculo que va adelante, el equipo de audio podria ser mejor, el climatizador hace lo que quiere, hay funciones importantes de el que no se pueden controlar, como por ejempo la direccion del aire.
perdon por la extencion del comentario, pero en algun punto me siento estafado ya que pensaba que cambiando el modelo saltaba a un auto superior, y no es asi....
El ensamble brasileño siempre es malo. Imaginate yo que vengo de una audi Q3 2020 y cambie a ésta. Lo único que yo le veo bien es es el finisimo motor. Por consumos y dinamismo !
Freno a disco en las cuatro ruedas pero sin embargo la nueva frena en menor distancia. No tiene sentido ponerle disco atrás
Cómo que no tiene gps? imposible...
Como siempre un excelente trabajo mati, gracias por brindar tanta información y nunca perder el sentido del humor.
Abrazo grande, ojalá algún día pueda conocerte saludos
Se nota Matías que chevrolet como marca no te convence del todo.. Muy bueno el test como siempre 💪
Un gusto saludarte Matías, gracias a estos comentarios adquirí la LTZ con la que estoy plenamente satisfecho
Como siempre, un gran análisis.
Muchos saludos desde Mérida, Yucatán. México.
Gracias a este hombre sabes comprar por todo en general y no solo tema estético
En mi experiencia con motores turbo y en especial de 3 cilindros, lo mejor de este producto es el motor. En verdad una joya para el segmento !
Pero en este caso requiere gasolina extra o corriente?
Excelente contenido Matías Antico. Un seguidor de Perú 🇵🇪
Saudações Matias, gosto muito dos seus vídeos e como sempre uma excelente avaliação.
Soy dueño de una tracker gracias a este video, ya con 60mil km, cualquier consulta o duda que tengan les respondo sobre mi experiencia.
Cómo te fue o te va con la correa húmeda?
La verdad que sin problemas hasta la fecha, el único problema que recuerdo fue un problema con la batería a los 13mil, pero por la garantia la solucion fue inmediata, por el lado de la motorización sin problemas, el consumo promedio 8.3litros cada 100km, nunca me dio más que eso, el aceite que se utiliza al menos acá en Paraguay (5w30 sintetico shell helix ultra pureplus), y los mantenimientos se hacen cada 10mil km, el costo del mantenimiento es de unos 95dolares
👏👏por el cambio en el motor, merecemos un mercado con este tipo de motores más tecnológicos y de menos consumo. Ese comentario sobre los precios en las ^$*@€😡 concesionarias es tal cual💪💪, es una odisea encontrar que te la cobren al valor de lista, una verguenza, pero me ha pasado en casi todas las marcas esto.
El consumo es alto para un motor 1.2 , un Honda accord de los 90 con motor 2.2 145 hp gasta lo mismo.
@@carlosbarbosa947 El consumo es bajo del 1.2 turbo si lo comparas con el glotón 1.8 GM mexicano .Estas comparando cualquiera: fijate cuanto gasta la honda HRV por el peso de mas de 2000 kilos y un cx que no la ayuda , en la Tracker es peor ya que es una pared contra el viento.No podes poner de ejemplo un accord pq ese mismo motor te rinde menos
pregunta en Haval, yo tengo una H2 nueva, sin sobre precio, andando miro las 3 trackers que liberaron en Buenos aires.. y me cag... de la risa arriba de mi H2....
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Ojo con las correas bañadas en aceite!!!
agosto 2020 $1.454.000, julio 2022 $6.900.000... Simplemente Argentina
Y bueno el dolar paso de 100 a 1000
2023 24.000.000$ 🤡🤡🤡 Massa 2023🤡🤡🤡
Y ahora 19.400.000 jaj
Febrero 2024 $31.999.900
30 millones Febrero 2024🎉
Nada como ver un test drive de antico mientras me tomo unos mates con facturas
Yo lo miro y ni auto tengo pero es muy entretenido
@@thomasshelby-vd5lt x2 ajjaja
@@thomasshelby-vd5lt ..
@@thomasshelby-vd5lt yo también jajajajaja
3 conmigo!!! Jaj!!
No entiendo porque critican al motor hasta tiene turbo . Si no trae turbo la estuviesen criticando por eso. Es la mejor para mi tiene seguridad ,caja automática , es comfortable , buenas cifras de aceleración, tiene un diseño agradable. Lo único que critico es que me hubiese gustado es que todas las versiones sean automáticas de serie. Peor es el Onix igual que solo es la premier ósea la más cara. Supongo que va a ser un éxito esta tracker y muy buen video mati
Excelente test, muy bueno y conciso, como siempre. Lo interesante es lo función de la caja, que entiendo que es secuencial, y se queda en el cambio que vos elegis, está función en muy útil para trepadas o incluso si estás en el barro. En las cajas impulsionales, se complica mucho cuando llegado al régimen de vuelta la caja te hace el cambio en una pendiente empinada, por ejemplo.
la caja "impulsional" no existe. Que pase o no pase el cambio es una decisión del fabricante. Hay algunas que no pasan el cambio en el modo manual
Comunidad Argentina !! Hay que darle la espalda (no a Mati que es un genio intergalactico!!).. digo a las concesionarias que ponen sobreprecios y que prometen fechas que no existen!! Además no tengo problemas en dejar mi chivo, miren HAVAL !! Tengo una H2 Luxury 1.5Turbo de 141cv/210nm y 4 cilindros!!! jeje, sin sobreprecios, ya tengo casi 1mil kilómetros encima y es FENOMENAL la experiencia de manejo y el equipamiento/calidad/prestaciones.... Ahora esta desembarcando la new H2 a un valor de 26.500 verdes oficiales, Carone es quien la importa (NO SOY CARONE ojo!!!!). Pueden contactarme quien este en duda que le hablo mas de la H2)... Un saludo y aguante Mati !!!!
Excelente test Mati! Me agrada mucho la nueva Tracker. Me gustaria más con el 1.4 T del Cruz. Discos en el eje trasero y un auxilio no temporal. Abz. Buen Domingo.
Gracias, por tus vídeos, con mi viejo te vemos siempre.
Linda tracker, lastima el aumento de precio, ahora el base está 3.400.000 casi el triple, ni hablar de la premier, creo que llega a 5.
Muy interesante esta nueva tracker. Me gustó el'motor. Tengo una ltz+ y jamás he usado la doble.
hola! como es la doble de la traker? automatica o como la de la duster?
Muy bueno hno, que calidad para hablar de un auto, el que tenga esa plata solo tiene que ir al concesionario estar atento al sobre precio y de ahi a elegir el color, no hace falta que el asesor comercial de gm abra la boca. Saludos desde Mendoza.
¿Por qué no hacen el test drive para intermedios? Me gustaría saber el equipamiento de la LTZ o la entrada de gama! 😪
porque la marca casi siempre da la version full obviamente
La fui a ver y coincido 100% contigo y gracias por mencionar lo del precio. Excelente Matías!
Mi canal de you tube Argentino favorito
Realmente exelente Matias Antíco en cada presentación en lo que respecta a los Autos de esta generación, ademas siempre muy Claro en sus expresiones respecto a cada modelo que presenta, desde la carroceria Virtudes defectos y motorización en este Caso de la nueva Tracker
Mati sos un genio gracias por tu trabajo nos ayuda muchísimo !!!
Muy profesionales todos tus videos. Excelente para tomar decisiones. Pero quizás, sería importante hablar en TODOS los casos sobre las versiones MANUALES, YA QUE A LOS ARGENTINOS NO NOS GUSTA TANTO, LOS AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA. No vivimos en EEUU, o Europa.- Muchas gracias.
Sos el mejor presentador de autos, porque sos bien detallista y justo para describir. Abrazo Matias!
Y muy crítico, las veces que le pega a los autos es porque es meticuloso y eso se aprecia. Todo un ejemplo de profesionalismo.
Buen test Matías, tiene buenos números ese motor, me encantaría saber como anda el 1,4T de la Vitara en su transmisión manual.! sería genial que hagas una actualización del test de la marca japonesa. Un abrazo, eres un genio.!
Hola Matías, al fin explicaste bien la función L de la caja!!! (Y yo lo entendí 😋)
En serio?
La inyección directa no da problema con los combustibles sudamericanos????
Excelente video, Chevrolet haciendo cosas interesantes por fin !!! Aunque un 1.2 turno pudiera perfectamente dar en ciudad 9ltrs/100km alto el consumo... y freno de tambor... si bien frenó bien con disco entonces podría ser mejor para la fatiga de estos.
Completamente de acuerdo. el freno a tambor... un desastre..
Tengo aca em Brasil un modelo Tracker mas standard 1.0 turbo 2021, y tiene um motor mas rápido que lo último alto " Creta 1.6". No vibra demasiado, és silencioso. Aca Los precios muy altos debido Los altos impuestos.
ese señor saber probar un vehículo no habla un grande un saludo hermano
Compre la Manual, una bestia como empuja de abajo el 1.2 T. Veremos la durabilidad pero hasta ahora una delicia el motorcito, el vehículo en sí es muy divertido de manejar pq se siente hiper liviano. Por ahora no me arrepiento de la compra pero como dije veremos más adelante jaja.
martin la premier tenes ?
@@fernandofontanet1397 No, es la base MT
Martin tenés alguna forma de pasarme fotos del interior por q cuando fui a ver solo t muestras la premier gracias
La tenes todavía?
Hoña martin con respeto a la correa de distribucion tuviste algun problema ?
Pude manejarla en ruta y montaña , excelente desempeñó, empuje e insonorizacion , en ciudad una caja ,motor perfectamente asociadas , algo dura suspensión atras , un Hermoso vehiculo ..
En Tucumán los concesionarios la tienen 400 lucas mas que el precio de lista, un robo. Buen Video
No compre, espere a diciembre cuando Brasil produzca a pleno a menos que haya señado a precio abierto.No va a haber tanto aumento en los 0kms si no hay ventas ni stock.Y eso que no intento comprar una hilux con estos garcas de las concesionarias
Gente, estamos viendo videos de fierros! me canso de ver comentarios de "gracias Mati" sos un groso Mati, el mejor test, etc... ya sabemos que él y Eduardo son dos cracks. En los comentarios de auto al día lo mismo che! parecen minitas. Pongan comentarios sobre el tema del video "que x on ga la correa en baño de aceite" "lindo diseño", " yo tuve una y me fue bien o mal" etc. Saludos y muy lindos ojos Mati
Hola como estas yo tengo el onix plus 1.2... como te fue con respeto a la correa de distribucion y q aceite va ?
Excelente trabajo la GM con este producto... Por fin el test que más esperé.. gracias Matías.. estoy pensando cambiar por una SUV y me faltaba éste test para decidir... Genial la Tracker...!!!!
Fabricación china por SAIC..
Cómo siempre... objetivo y el mejor test.
Al fin!!! Valió la pena la espera 👍
Muy linda esta tracker, tengo una Ecosport Freestyle 1.5 azul y las veo muy similares, aunque Chevrolet sea rival de Ford(lo cual soy fan) cabe aclarar que esta generación la lograron muy bien. Junto con Renegade son las más lindas del segmento!
Tengo la misma camioneta (freestyle 2019) en azul y pense lo mismo que vos! También soy fana de ford.
1 Ford Ecosport
2 Jeep Renegade
3 Chevrolet Tracker
Increíble en 1 año ya cuesta poco más del doble!! 4 palos y medio! Una locura!!
Mati, estoy esperando el vídeo de la strada!!
Muy bien analizado el desempeño de esta Tracker q aunque más atractiva no me termina de convencer
Compraría una Duster Turbo o una Nissan Qasqai
Que linda la argentina con sus precios , que locura que mal que estamos !!!!!!
Jaajaj chabon hace rato es así,los que estaban antes prometieron bajar los impuestos y nada tampoco,si no te compraste un auto en 2015 o antes que estaban medios baratelis no te lo compras mas,para los humildes estan los usaditos
Es así mis amigos Santiago Aybar y Turro!
Buen día a todos. Tienen algo negativo que decir de la correa de distribución con aceite?
Me parece un dato muy interesante para que metas, cuantos lts puede llevar el tanque.
Dato para complementar los consumos
Genio!!!! 🔥
Gracias Matías. Buena info, como siempre. Hace unos años elegí mi auto teniendo en cuenta tus consejos. Ésta vez, parece que pasará de nuevo. Gracias de nuevo y abrazo de rock para vos. Lic Victor Gomez, Enfermero y Entrenador Personal 👍🏻🇦🇷😎
Alguien más odia las llantas ví tono que le ponen ahora a todos los autos nuevos? Me hacen acordar a las llantas del cotto
Depende en que modelo, por ejemplo, en el T-Cross el color bronce y negro de la carrocería y el diseño de las llantas, le dan una facha inalcanzable pero aveces no es que quede mal, sino que no pega nada con el diseño del auto o las llantas
Nada como la de los rayos pulidos tipo vento 2.5 del año 2015
@ uhh si, y las del golf nuevo 🤢 (no las del GTI)
yo odio todo ... horrible , turbo comprimido
@@joaquinmongeloslescano3468 las llantas de la tcross son muy facheras la verdad
Muy buen test como siempre Matias. Gracias. Una sola corrección y es que el motor es inyección multipunto y no directa como comentas en el video.
Gracias Matías, la estaba esperando, esa es mía
Qué defectos estan teniendo por allá las versiones de Tracker??' Acá en México problemas de la caja automática....y en pantalla
Le hubiese quedado mejor, al menos para el tope de gama el motor del cruze
@@jktuning86 la ecoesport tiene un 2.0 de 170 caballos
@@jktuning86 el 2.0 es el mismo del focus, no me parece que eso lo saque de segmento igual. Es mas barato un 3 cilindros por eso no tiene el del cruze. Ya en precio es un robo imaginate con el otro motor.
@@ezequi85 coincido y fíjate q Ford la tiene clara xq fue la primera en traer un 3 cilindros hecho en aluminio eficiente super economico!, sin bien es sin turbo va muy bien y ofrece el gdi del Focus y tracción en las 4 ruedas, osea en la Ecosport encontras el vehiculo según tu necesidad por eso me parece q lidera las ventas x el abanico de opciones y versiones superiores a la competencia!
@@jktuning86 Incorrecto... La Ford EcoSport 2.0 tiene el Gdi de 170 caballos del Focus!! Es carisma 4x4 pero no la saca del segmento!! Lo q la sacaría del segmento sería si cambia notablemente de dimensiones!
Cómprate una Equinox si querés el motor del Cruze, sino un juego de Legos
Se hizo esperar esta prueba!
Gracias Mati
Hay forma de denunciar a los concesionarios oficiales cuando cobran los 0km con sobreprecios?
Los precios son sugeridos, las concesionarias cobran lo que quieren.
Además es novedad y poco stock, siempre tiende a ser más caro si es novedad. No me parece mal, si hubiera muchas unidades y no se vendiera seguro baje, pero hoy hay más compradores que autos.
Yo también lo vendería más caro si todos quieren lo que tengo...no no regalo.
Es Argentina lamentable
Creo que la única forma es buscar lo que se adecúe a tu bolsillo y huir rápidamente si sentís que es un choreo, como pasa en la mayoría de los lados. Esperar a que baje, porque no siempre te pueden afanarse. Cuando necesitan vender, no les queda otra que salir a reventar, y ahí tenes que aprovechar!
@@sebastiandimola5090 muchas veces esperas y esperas y todo sube, ni te cuento si tenes pesos en lugar de dolares.
O términas comprando la promoción que muchas veces es la última opción y para comprar le das para adelante.
Esperar que baje o piensen en el qje no llega, es algo impensado.
@@longauto1 al fin un comentario lógico con ese temita.. se puede llevar a mil tematicas similares en este pais. No defiendo una concesionaria pero que mas queres si con el contexto que ellos no generan los auto no entran o las fabricas estan cerradas o los importados no pueden ingresar por cupo de dolares o lo que sea. Con oferta limitada el precio obio que sube.
@@longauto1 Estoy de acuerdo con lo que decís. No soy de comprar autos y menos 0km, solo si veo la necesidad por fallas en el mismo o mejores ayudas a la seguridad para no lesionarme en caso de accidente . Hay mucha gente que sostiene este choreo de los concesionarios en pagar sobreprecios, pero creo que hay más gente con la plata en pagar el auto como se ofrece en las páginas oficial , siempre van a tener stock no puedo creer que justamente a este tipo de vendedores y con el peso que tienen en los gobiernos se queden sin stock, acá alguien miente y es claramente los concesionarios que se cagan en el argentino promedio y no puede conseguir su 0km en el color que quiere míninamente por ej.
con correa bañada? tienen el mismo problema que el peugeot 208 y el citroen c3 no dura 200.000 km dura menos de la mitad. tiene un error gravisimo eso de la correa bañanda. pero bueno nada para reprochar a matias que es un capo. saludos
Hola Antico, muy buen test. Tengo una duda, ¿Que tal son estos motores para la ruta o autopista?. Pregunto porque uso el vehículo para viajes largos y no se si un motor 1.2 me serviría o si tengo que apuntar a un 1.6 a 2.0. ¿Cuál elijo?
Que lastima que no te responde nos está dejando tirado Matiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!
Mauri, si vas a viajar por rutas de la Mesopotamia o rutas al sur del país costeando el océano no tendras problemas con este motor, pero cuando decidas viajar a la zona de Altas cumbres (cordoba) y por ende todas las rutas cordilleranas vas a lamentar este motor, cuando le pides potencia parece que se va a salir del lugar ,,, no obstante es tu dinero y sabras aprovecharlo de la mejor manera, saludos(experiencia, mi hijo tiene una que cambio por la anterior versión y esta loco de odio)...
@@elbiomartinez858 amigo, buen dato, consulta, cómo es el confort? La insonorización?
Tengo la Premier , en Cordoba zona montaña Altas Cumbres fabuloso andar , buen empuje y gran izonorizacion asemeja un motor 2000 pero sin afectar la altura por el turbó , lo único q podría decir en contra un poco dura suspensión trasera en ciudad , lo demás excelente..
Hola! Me encantan tus videos, soy fan de las pruebas de aceleracion!!!! Saludos.
Hola, no tiene faros antinieblas? Es un faltante de seguridad no menor. Saludos
Los antinieblas no te slavan la vida, pero si el ESP y 6 airbags de serie
Martín Lizán Totalmente de acuerdo, pero Igualmente es un faltante no razonable para un vehículo de dos millones de pesos, por solo priorizar la estética y el diseño del frontal. Saludos
No tiene faros antinieblas, porque los faros son tipo proyector regulables en altura desde el tablero, por lo que no son necesarios
@@diegodigiacomo6430 exacto @movii tiene mucha razón últimamente son menos los que vienen con neblineros ya que como los focos vienen con proyectores abarca todo eso y por ende no hacen falta neblineros
muy buen producto pero que paso con el test del chevrolet cruze premier no lo encuentro no lo pude ver en tn autos
Todavía sigo esperando que suban el video del crevrolet cruze premier!!!!!
Somos dos.. lo reclamendice que se olvidó.. en el 2016 lo hizo sin ganas y lo mato y ahora del premier no lo sibe. Debe ser hincha de ford sino ya no entiendo
@@jktuning86 wtf
@@jktuning86 jajaj queeee
Me sumo al pedido. Por suerte lo vi pero quería mirarlo otra vez y aún no lo sube.
@@motorcycle-r8p jajaj y bueno loco.. tiene el video hecho.. le toma 5 minutos lpm
EXELENTE LOS COMENTARIOS , JUSTOS SOLO UN COMENTARIO QUE VEO SE REPITE EN TODOS LOS TEST DE TODOS LOS AUTOS ,,, TENEMOS UN AUTO CON TRANSMICION MECANICA CONVENCIONAL ,QUEREMOS UN AUTOMATICO CUANDO LO TENEMOS QUEREMOS HACER LOS CAMBIOS NOSOTROS ? QUIEN ENTIENDE AL HUMANO ¿. EXELENTE TRABAJO FELICITACIONES .
Un abrazo Maty sos un Genio siempre miro tus videos ... es la primera ves que llego Temprano ja
Buen análisis objetivo, nada de vendido a marcas ,
excelente video amigo 💪👍👌
Como siempre...de los más objetivos !
Impecable como siempre! Tengo una Meriva 2012, me conviene hacer el cambio por ésta? Gracias!
Si te conviene.
Excelente análisis matias desde colombia eres el mejor
Estoy cansado de las SUV, ya casi no hay autos. Ahora quiero cambiar mí Mégane 3 2016 y en hatch back segmento C solo hay Cruze y golf (que están locos con el precio)
Por gusto iría por el Golf, pero el Cruze está muy bien. En cuanto a precios no se que presupuesto tenés pero los Hatchback C andan por $2.5/2.7 palos con papeles. Osea es lo que hay. En Peronia es así.
Buscate un focus usado
También hay i30 y 308 eh, también son buenas opciones
Espero que más de uno acepte la ironía de ver englobado en un único comentario la queja de falta de opciones en el segmento C frente a la avalancha de SUV y la queja sobre el precio de los modelos sobrevivientes en el segmento C
Tenés el Kia Cerato Hatchback.
Grueso error el de Chevrolet, dejarle en bandeja sus clientes 4x4 del segmento B a las otras marcas. (no tengo consuelo con eso) Esperamos a los Trackeros AWD en el grupo de Facebook "Chevrolet Tracker AWD Argentina" Tenemos maquina para rato con la mejicana y si GM no da marcha atrás, Nos convertiremos en una especie en Extinción. Muy Buen Informe Mati! Como siempre. Esta no le ata los cordones a la Tracker/Trax.
Saludos y felicidades Matías desde Michoacán México no me pierdo ninguno de tus vídeos. Cuando llega x acá?
En teoría llega este año importado de Brasil y se comenta que también lo harán en México junto con el Onix (misma plataforma) En San Luis Potosí. Saludos!
Todo me ha respondido a lo esperado. Principalmente al jalón del motor.. Con un defecto solo en que hace ruidos en el tren de varillajes de la dirección.
Por fin los Suvs B empiezan a verse proporcionados y no unas heladeritas con ruedas, altas y angostas como la Ecosport,
La ecosport tiene buen equipamiento pero tenés razón es una heladera, alta y angosta
100% un cambio en facha..Gracias Maty por un nuevo análisis !
Muy lindo diseño... Lástima que si no sos millonario es imposible renovar un vehículo 0km ... Mati tu trabajo excelente!!
Pero para mí con los precios y más para la economía Argentina... Se van a la mierd....
Cuando con suerte un sueldo promedio es de $30.0000 es inalcanzable para el gil laburante... Cualquier auto.. Básico cuesta más de $1.000.000 .... Una mierd.... Voy a dejar de mirar este tipo de programas ya que me hace daño...
REPITO tu trabajo excelente!!! Lástima los precios ... Saludos!!
Aclaro 30.000
Coincido, pero con esa lógica, no salgo ni a la calle o me pongo una venda...
Es verdad no se puede comprar nada. Queda solo ahorrar para usados
Hay que esperar al próximo líder del segmento B SUV, el Corolla Cross, Toyota es calidad, tengo un Corolla 2006 1.8 con 300.000 km (duran 1 millón de km estos motores) no hace un ruido, no consume aceite (siempre utilizando aceite 5w30) y consume menos combustible que este 1.2 t, la satisfacción de tener un vehículo japonés y de un gigante global que te protege, es como dormir en un colchón de plumas. Por algo en USA hace décadas los Yankees prefieren a los japos por sobre sus vehículos nacionales "GM, Ford, etc) el canal del mecánico de Texas Scotty Kilmer es el ejemplo de apertura de cabeza yankee, es el mejor canal de TH-cam que he visto y uno de los más famosos, se los super recomiendo
@@amigogomez4727 sos vendedor Toyota?
Un maestro matias .clara las explicaciones .felicitaciones
Prometedora , pero a esperar el precio del Corolla Cross
La toyota cross es una mamada mi papá le compró y se arrepintió ya la puso a la venta porque? Porque es un rav4. 🤦🏻♂️😂🤣😂🤣 Ahora piensa en comprarse un chevrolet blazer 👍🏼🇲🇽
Corolla cross es segmento C olvidate encima en peronistan arriba de 2 millones de pesos le metieron "impuesto al lujo"
Este adefesio trucker lo va a pagar en 2 meses...
Cualquier porquería es lujo en peronistan
@@elliberal9652 cuanta razon
Muy buen video. La premier sale 6 palos hoy 🤗
Todavia no supero el Y MATI COMO ANDA LA HELADERA del corolla hibrido
Yo tampoco jajaja
muy buen video, muy buena la Tracker, me hace ruido lo de la correa bañada en aceite, que dure tanto, lo mismo se estipulaba del motor THP 1.2 bi turbo del citroen C4 Cactus version europea y a los 40mil km dejo a gamba a tantos usuarios, al perder el teflon de la misma por desgaste y tapar los chupadores de aceite, OJOTA!!! despues nadie se hace cargo
Buenas!! Disculpen la crítica sobretodo para las personas que les gusto, pero si quieren una camioneta por 20.000 dólares hay publicadas Mercedes ML . Es solo una recomendación! Saludos
Si, 2005, está es okm
@@andresmm1979 2005 muy vieja, ni repuestos debe haber.
Hola, buenas noches, aprecio el video pero... ¿y el baúl? no peresentan detalles de la capacidad y uso. Muchas gracias.
Inyección directa ergo a los 60 mil km (si tenes suerte llegas a los 100k ) tirala a la basura... Tecnología comprobada que falla y la reparación sale mas cara que el auto... Suerte y besis al que la compre!
Turbo+DI= Chau
mira que generosos, te viene hasta con un auxilio para la moto
Estoy comiendo un asadito y viendo tu test lo mejor!
muy buen video... lo que lamento no solo con la tracker sino con muchas SUV es que van dejando las tracciones integrales (o seudos 4x4). y pasan a ser para mi solo AUTOS mas levantados... pero supongo que el mercado manda y por eso abandonaran lo que les dio la fuerza de vemtas al principio de su historia.
Hola Matías, como es habitual excelente test del producto. Lo venía esperando desde el mes pasado, ya que previo a optar por un SUV Chevrolet era necesario contar con la info que vos nos brindás. Tal como la evaluaste, es lo que uno percibe.. a lo que se suma la información técnica, que si bien lo podemos leer en informes, carecen de la óptica de tu vasta experiencia. Finalizo con tu último comentario referido al precio, lamentablemente las concesionarias por más que tengan nombre y trayectoria, no dejan de aplicarle al comprador el "plus argentino" y no te digo nada si somos del interior.. la LTZ (o sea, una por debajo de la PREMIUM) en julio.. $1.970.000 o sea $30.000 por arriba de lo que vos informas por la tope de gama. A lo que se suma, el faltante de unidades, que obliga a señarla hoy y esperarla con suerte 5 días, debiendo saldarla con los aumento que ellos te indican. Vergonzoso
Demasiado puntaje, claramente mejoró respecto al modelo anterior con motor atmosférico, pero 130 CV/din, ese toque y esa aceleración no asustan a nadie, excepto a la Renegade o la T-Cross...
Dudo que la gente que compra estos autos busque un GTI, y en reacciones está mejor que las demás por acción del turbo.
Hola Matias, a la Argentina no llega mazda? para que hagas un review de esta marca.
Lamentablemente no
Hola matias a tu opinión cual es mejor la duster 1.3 outsider pero comparándola con la tracker 1.3 LTZ?
Mati nunca probaste el 508 gt a fondo 😢😢😢😢😢😢
vale alrededor de 100mil mas que miniauto peugeot 208, waao...la verdad el diseño es hermoso
carisima! alta toyota hilux me compro y no pierde tanto el valor de reventa!
Compará el precio con una nueva
Son dos vehículos completamente diferentes, más allá del valor de reventa, que es lo que el 95% de los argentinos tiene como prioridad absoluta e indiscutida al comprarse un auto, se lo compra sabiendo que no le va a costar venderlo después.
Suerte con la toyota. Comparaste una pera con un sofa
No es cara eres pobre
@@federicodzn5 es verdad nuchos hacen esa estupides. Se justifica si cambias de auto todos los años o cada dos años ponele. Pero en general uno debe comprarse el auto que le gusta independiente densi luego de revende bien o no. Si compras para hacer negocio una poronga solo porque se vende bien entonces sos un pelotud@..
respecto a cambiar el ruedin de auxilio., arme una 215/60 R16 y no entra o me falto acomodar mejor?, y segun equivalencias me sirve el neumatico con la llanta R16.
El Cruze premier tiene el mismo precio de lista que la tracker premier, pero me quedo con el Cruze sin dudarlo
estas comparando una suv con un sedan, nada que ver
Leo BM y cual es la ventaja de este “suv”? Ser mas alto nada mas. Y vale lo mismo que un auto mas o menos decente como el cruze
@@FerMigl44 veni al conurbano y con el cruze te quedas con las patitas en el aire en el segundo pozo
@@guillermos3783 bueno no vayas al conurbano entonces
@@FerMigl44 es que es ahi a donde van ya los sedanes van a ir desapareciendo, les resulta mas barato hacer un suv y cobrartelo a precio de sedan, la gente los elije por la posicion de manejo, dan una impesion de ser mas espaciosos adentro y tienen mayor despeje para nuestros caminos, pero si te pones a pensar es una locura que valgan lo mismo cuando el cruze es ampliamente superior
Lo mejor del segmento en entrada de gama mucha seguridad y un motor turbo. Y sobre todo muy atractiva
Estaria bueno q hagan un % de consumo en comparacion a otros autos ej. Este consume 10% menos que un t-cros
La Chevrolet Tracker es mejor que la Volkswagen T Cross
La unidad de prueba tiene un color que no es celeste pero le cuesta ser azul... los tapizados son una cuerina barata igual que en la Renault captur. Cuando indica que esta traker es 5cm más baja comparada con la anterior, es el despeje al piso?
Buen test Matías como nos tenes acostumbrados..te cuento que hace una semana la tenemos en casa, después de tanto buscar precios y ver todos los test de este segmento,estamos muy conformes con lo que la anduvimos hasta ahora, vimos los mismos puntos a mejorar,siempre se puede mejorar!!! Gracias!!!
Y como les está respondiendo ahora? Tiró alguna falla o todo joya?
@@khrysnv9080 te cuento...les cuento...todo super bien Onstar funciona perfectamente! El sistema de WiFi también es excelente! El único percance que tuve fue..llene el tanque con infinia para hacer un viaje a 60 km...normal...al llegar a destino super bien...al momento de regresar me marco avería ! En el panel se encendio la indicación de avería...llame a la agencia y a Onstar y volvi a la ruta de regreso directo a la agencia...los mecánicos la revisaron y no encontraron nada ..reiniciaron el sistema y me recomendaron que utilizara combustible de otra marca...axion...o shell ...después de eso jamas volvi a cargar en YPF no se si es un problema de esta zona...la Patagonia..o si es simplemente que el motor funciona mejor con otro tipo de Fórmula,el resto estamos super bien jamás volvio a hacer ningún problema,espero el test de Antico
@@danielaantunez7240 Hola. Quiero comprar una, pero me gustaría saber un poco más acerca de la tuya. Tuviste algún otro problema? La recomendas 100 %? Vivo en la patagonia justamente. Espero respuesta. Saludos
@@hugohoracio1771 Hola Horacio, disculpas por la demora en responder, en mi opinión y para la utilidad que le doy esta bien ,buscaba un vehículo que tenga una altura mas elevada que un auto convencional, por los caminos de la Patagonia, la compramos en pandemia no la usamos mucho ese año...2020..en este momento tiene 45.000 con los services al dia, la verdad no tuve ningún inconveniente, y depende mucho si la agencia tiene buen servicio post venta, hasta ahora no me han fallado. el vehículo es muy cómodo..económico..y es lo que podiamos adquirir al momento de hacer la compra.Te deseo exitos en tu eleccion y que sea lo mejor para vos!!
Hola, me preocupa el tema de la correo, no se degrada con el aceite antes de ese kilometraje ?