Diagnostyka po objawach. Sadza i zapchany DPF. Dlaczego??
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2024
- Czy tak ciężko diagnozować auto które nie generuje usterek? Przekonacie się że to jest proste.
Odcinek powstał dzięki wsparciu @FortePolska a ich produkty możecie kupić na stronie
www.forte-nwe.pl/
Za 10 lat wymyślą normę euro 10 to i kierowca dostanie sondę w tyłek
Moja ulubiona ekipa. 😍
sponsorem odcinka jest AJ Ja JAJ . Uwielbiam Was :)
Przerabiałem ten temat w dwóch szt. z 19 i 20 r i w żadnej nie były to wtryski ani czujniki . Problem powróci gwarantuje .... Jednak na zdiagnozowanie nie wystarczy 20min przekonacie się . Pozdrawiam
Dawać więcej o tej insigni
Z doświadczenia 2 aut wiem że podczas wypalanie nie należy "pałować" auta tak jak to niektórzy mechaniory zalecają. Gdy kierowca oczekuje pełnej mocy od auta sterownik deaktywuje wypalanie Dpfa. Czyli agresywna jazda autem nie pomaga mu. Powróciłem do normalnej jazdy i wypalanie odbywało się tak jak należy.
Model endoscopu? 🙏
na kolanoskopie mozna sie zapisac?!:D
Chlorkiem
sadze, ze wysmiewanie kogos wlasnosci i brak kultury osobistej, nie powinny byc az tak dosadnie uwiecznione na tym filmie, mam wrazenie ze ogladam pijanego stasia ktory sobie grzebie w szopie, ta dwojka panow mam wrazenie, ze juz nie pod jenym kuflowym sobie wypila od rana
Ciekaw jestem na jakiej podstawie pan Mechanik stwierdził że wtryski są do wymiany,skoro nawet nie sprawdzili korekt
to 1.6, czy 2.0cdti....? i...jesli mowicie, ze dolewal paliw, bo za niska tem spalin...to nie musza byc wtryski po wymianie czujnikow....takie przemyslenia amatora....
I głupi tekst będzie drogo.
Po wypowiedzi odnosnie nasadki do wykrecania sondy nie mam wiecej pytań do działań i diagnozy😂