Schleusingen Anschlussbedienung Holzwerk

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Am Freitag den 21. Juli besuchte ich den Bahnhof Schleusingen um mir die dortigen Bahnanlagen mal anzuschauen. Glücklicherweise musste ich nicht lange warten bis auch zwei Dieselloks der Baureihe 218 kamen um im nahegelegenen Anschluss den Holzzug zu rangieren und im Bahnhof aufzustellen. Leider setze mittendrin auch noch Regen ein. Viel Spaß dabei

ความคิดเห็น • 15

  • @AlternativeRail
    @AlternativeRail ปีที่แล้ว +4

    Der Rangierbegleiter wirkt wie ein wahres Original. Durch die körperlichen Arbeit immer noch drahtig, festhalten und stehen geht überall und Regen ist nur eine Erfrischung......

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว +1

      Ja sehr intressant allerdings

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor ปีที่แล้ว +2

    Moin Patrick, schöne Aufnahmen vom Rangierbetrieb an der Holzverladung! Es hat mich ein bisschen an Niebüll erinnert, wenn dort mit 218-Pärchen die IC-Kurswagen nach Dagebüll rangiert werden. Viele Grüße aus Hamburg und ein schönes Wochenende. Dirk

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว

      Danke dir ja das stimmt.
      Ist auf jedenfall immer intressant wenn eine oder zwei 218er rangieren. Lg Patrick

  • @BahnUndMehr
    @BahnUndMehr ปีที่แล้ว +2

    Wem gehört die Strecke? Der Zustand der Gleise ist ja nicht mehr optimal.

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว +1

      Die Strecke gehört abgesehen vom Anschluss der
      Rennsteigbahn GmbH & Co. KG
      Bahndamm 20
      98693 Ilmenau

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 ปีที่แล้ว +1

    Servus Patrick, Merci für deinen Besuch in Schleusingen. Tolle RP Rangierfahrt mit demm218er Pärchen von RP und den Rundholzwagen. Wurden die Wagen dort als Rangierfahrt zur Weiterverarbeitung zugestellt? Ich war auch mal dort vor 33 Jahren, als noch die 118er fuhren.
    Tolle Aufnahmen von dir. Die Hauptblickrichtung war dann gegen Rennsteig oder gen Themar?
    Jedenfalls Danke für deine tollen Bilder von dort und die Erinnerungen an Schleusingen bin auch mit der 94 1292 und den Veltener Donnerbüchsen dort gefahren. Ja, waren wilde Zeiten bei der Reichsbahn.
    Wünsche dir noch einen angenehmen Abend.
    Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Sterbfritz 😊

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว +1

      Danke dir Robert soweit ich weiß laden die dort die Stämme nur auf. Lg Patrick

    • @dirkupnmoor
      @dirkupnmoor ปีที่แล้ว +2

      Moin Robert, mit Donnerbüchsen über den Rennsteig zu fahren, muss auch ein tolles Erlebnis sein. Ca. 2006 habe ich die Strecke mal vom 2-teiligen Doppelstockzug aus gesehen, mit der 94 davor. Grüße nach Frankfurt. Dirk

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว +1

      @@dirkupnmoor ja bin dort auch schonmal vor Jahren mitgefahren. War ein tolles Erlebnis

    • @robertmeinecke6230
      @robertmeinecke6230 ปีที่แล้ว +1

      @@dirkupnmoor Servus Dirk, Merci für deinen Post zur Rennsteig Querung mit Dosto und deinem Wunsch mit Dampf. Ich bin noch zu Reichsbahn Zeiten mit dem "Schnellzug" und 118er über diese Strecke. Fahrtende des D Zuges war Stützerbach. Habe schon vieles gesehen dort, deine 94er nur im Video, oder die DB 213 auch im Video. Ich war wohl zu Früh nach der Wende dort 😭.
      Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Hamburg

  • @Michael7234
    @Michael7234 ปีที่แล้ว +1

    Wie ist der Betrieb im Schleusinger Bahnhof?

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว

      Die Holzzüge fahren wohl unregelmäßig meist Freitags

  • @Bahnchef61
    @Bahnchef61 ปีที่แล้ว +1

    Schöne Aufnahmen von den beiden 218 mit ihrem Holzzug. Die beiden von RP holen wohl in ganz Thüringen Holzzüge ab? Die beiden kommen auch nach Ebeleben wenn genug Holz da ist. Liebe Grüße und👍

    • @Bahnchef1994
      @Bahnchef1994  ปีที่แล้ว

      Danke
      Genau so ist es!
      Die DB Cargo fährt ja kaum noch was. Sie sind lahm laut und rostig. Die privaten EVU bieten da bessere Konditionen.
      Lg Patrick