Наш сайт по ремонту автомобилей: www.electrovovik.ru/ Ссылки по теме автоматической коробки: th-cam.com/video/5jBrHMUu0vY/w-d-xo.html Вторая часть про эту коробку. th-cam.com/video/auoMkU5fPZo/w-d-xo.html
Здравствуйте. Подскажите, при смене масла в акпп нужно снимать поддон и менять сетчатый фильтр, пробег 70 тыс. пробег реальный, автомобиль сузуки sx4 2013? На СТО сказали, что на таком пробеге нет смысла!
@@Александр31-з9щ Здравствуйте! Сетчатый металлический фильтр необязательно. Если лезут в поддон, его снимают. промывают и ставят на место. А если там стоит бумажный, то его желательно менять каждые 80 000 км пробега при замене масла.
@@Electrovovik Спасибо. Ещё один вопрос, при таком пробеге нужно лезть в поддон и мыть его и магниты. Предлагают слить масло через пробку, после скинуть обратку с радиатора и не большими пусками подливая масло сменить его. Я просто опасаюсь, что без снятия паддона новое масло может отмыть метал. пыль на магнитах и погнать её в фильтр. Или может на таком пробеге её просто там нет, или масло свежее не может её смыть?
@@Александр31-з9щ Пыль с магнитов масло не смоет. Чем чаще меняешь масло, каждые 40 000 км, тем меньше износ коробки. тем меньше металлической стружки на магнитах. Все взаимосвязано. Поддон есть смысл снять на пробеге 160 000 на 4й замене масла. Сделать инспекцию, убедиться что все хорошо, и собрать обратно. Или когда он потечет.
Правда. Молодец мужик. А еще есть тип ддд которые говорят на весь срок службы залито масло . Им говоришь меняй а они если еще узнают сколько стоит масло и фильтр говорят и так пойдет . Здыхает коробка говоришь ремонт 80, 90тыс. Оо дорого а замена масло делать ленились.. я у себя меняю 36тыс на тойоте хайлюкс .
Подскажите! Собираюсь сменить масло акпп в тойота королла 150 методом замещения. Новое масло стоит пару дней в гараже при - 10 градусах и стало гуще.Нужно ли его занести в тепло перед заменой или более густое масло лучше продавит теплое и более жидкое отработанное масло?
Здравствуйте! ПО большому счету, пока вы зальете масло оно все равно нагреется. Так что без особой разницы какое лить теплое или холодное. Просто теплое масло быстрее заливается через щуп, не так долго ждать придется. :)
Стоит. Если коробку уже убили, ей ни старое масло не поможет, ни новое. Вопрос лишь во времени, как быстро она встанет. А исправной коробке замена масла только на пользу.
Доброе время суток. Покупал машину из США несколько лет назад Infiniti QX4 3.5 2003 года выпуска, пробег был 230000км, сразу заменил полностью масло (Ликви Моли) в акпп (цвет был коричневатый) с промывкой фильтра (мет. сетка), после этого проехал до сегодняшнего дня 80000км сейчас хочу сменить масло полностью. Многие отговаривают от полной замены. Что посоветуете?
По опыту - делать полную замену. Если коробка умирает- ей любая замена масла, что полная, что частичная пользы не принесет. Если она жива- хуже не станет.
тойота королла Е120 2006 года,брал с пробегом 50 тыс.,масло было заменено,проехал на ней 12 лет и 322000 км.Сейчас пробег 372000,масло не менял ,теперь боюсь трогать, коробка в идеале, даже не замечаю её существование,и,что теперь делать?
Ждать пока не накроется. Как перестанет ехать, или ремонтировать или менять на другую. Можно поменять масло. Это ли отсрочит выход из строя, или ускорит.
@@Electrovovik может частично поменять? И,как она испортится,может сразу стать,или постепенно начнётся, подергивания и т.д, а то вообще никаких проблем,тьфу,чтоб не сглазить🤣
@@Алек.Марк Обычно коробки или переключают передачи с сильным ударом. Или просто перестают ехать вперед, или просто никуда не едут. Я бы делал полную замену, со снятием поддона, чисткой магнитов, заменой фильтра.
@@Electrovovik это и есть частичная замена, аппаратная дополнительно промывает охлаждающий элемент. Видимо, вопрос был в том, есть ли смысл делать аппаратную, где полностью вымывает старую жидкость и заменятся на новую.
@@paru_slov Этой частичной заменой , 8ю литрами вполне достаточно сделать масло в коробке красным. На пробег 40 000 км Этой же частичной заменой но уже 12ю литрами вполне достаточно отмыть коробку в которую через охлаждение попал антифриз. Способ намного экономичнее аппаратной замены.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Тоета ярис 2008г, автомат 4 ступ. Было ДТП вытекло масло акпп из радиатора, поддон акпп целый удара небыло.через пол часа машину завели и проехали 10 метров. После ремонта машины получается так: ставиш D буксует не едит, ставиш на 2 беспроблем трогается едит делаешь полную остановку машины ставишь D едит беспроблем и не глючит едит нормально, именно когда заводишь и сразу D ставишь машина буксует, если завёл сдал назад потом на D едит но на низких оборотах может ретко перестать тянуть и начать буксовать. Пожалуйста подскажите что делать. Заремонт загнули 370 000 тенге контрактную можно за 230- 250000, трогаюсь с 2 и потом переключаюна D так уже езжу месяцев 8-9, все скорости переключаются плавно без панков. Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте! Если честно, мы сами коробки не ремонтируем, и сказать по симптомам что с коробкой - не можем. Как минимум надо проверить уровень масла в коробке. Если он низкий- то доливать страшно, коробка может просто встать. Потому что долго ездили на низком уровне масла. Если уровень в порядке, то надо проверить ошибки коробки. Если они там есть - то в те цепи и лезть.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста mitsubishi lancer 2014 полный привод есть не сильный жужжащий шум на всех передачах начиная где-то с 2500 оборотов и с первой передачи на вторую небольшая пробуксовка пробег 180 тысяч недавно купил машину предыдущая владелица сказала что не меняла масло никогда в коробке, поможет ли замена масла или может погубить?
Здравствуйте! В любом случае в коробке уже могут быть необратимые повреждения. Я бы снял поддон, заменил фильтр, и масло. По стружке на магнитах можно будет понять, насколько все плохо. Чистое масло хуже не сделает.
Здравствуйте,купили тайота ярис с акпп 2005 г,но не знаем менялось ли масло ,посоветуйте как надо заменить масло и вообще ,что надо делать в таких случаях?
Здравствуйте! Перед продажей мало кто вкладывает деньги в обслуживание автомобиля, и продают обычно не обслуженным. Я бы поменял все жидкости, какие есть. и вел бы отсчет ТО с этого пробега.
@@zamirzhumakadyrov7876 Здравствуйте! В идеале масло надо менять полностью каждые 40 000 км. И каждые 80 000 км снимать поддон коробки и менять бумажный фильтр. На полную замену обычно уходит 8 литров масла.Полная замена предусматривает смену жидкости во всей коробке.
У меня тойота королла, машине 27 лет, масло ни разу не менял. Масло даже до уровня не долито, только только на кончике щупа, и ни чего. Не пинается, работает отлично, но наверное всё же нужно поменять)))
Здравствуйте, купил авто прошлый хозяин менял масло оно не прошло и 10К стало темного цвета и совсем немного по краям салфетки вишневого, на СТО говорят менять масло, но есть ли смысл если его меняли и оно не прошло 50К,Коробка FN4A
Рекомендации мастеров по ремонту коробок гласят что масло оптимально менять каждые 40 000 км. Я того же мнения, подтвержденным на личном опыте. Новая коробка на одной заливке масла может отбегать от 150 000 до 200 000 км и потом идет в ремонт или помойку. Через сколько менять масло - решать Вам.
Здравствуйте, Subaru forester 3, пробег 200т предыдущий владелец сказал не менял масло в АКПП. Решили поменять. Поменяли частично. Теперь автомобиль едет плохо, обороты не набирает, тупит. "Спецы" сказали что они не причем. В чем дело может быть?
От замены масла мотор не может перестать набирать обороты. Или что-то сдернули во время замены. Надо проверять куда лазили и смотреть что могли тронуть.
у меня "бзик" в обратную сторону, на 50 к - полная замена на 70 к. - частичная , на 90 - частичная, на 110 - полная, на 130- частичная, сейчас на 145 будет частичная, авто 13 лет.
подскажите. (прадо120, 4L, 2007г. замена жидкостей и т.д. по регламенту). поменяли в акпп масло, коробка стала подпинывать, тупить и т.д. компьютер показывает ошибку "саленойда". сброс, чуть езжу вроде норма, потом снова также.
Если комп ругается на соленоид, то его надо менять. По крайней мере проверить его цепь, и если там все в порядке- заменить соленоид. Код ошибки укажет какой из них требует замены.
@@Electrovovik снова сделали замену масла, сбросили комп акпп - вроде получше стало. из всей истории подозреваю 1) саленойды забились. 2) проводка коробки.
Добрый день посоветуйте как быть в таком случае ... Купил Авто ,предидущий владелец говорил что менял масло...в момент покупки к акпп претензий не было (работала без пинков рывков) Я накатал +40 тыс.думаю поменяю масло ,слил залил частично 6 литров прокатался 200 км коробка стала в аварию ,заехал в гараж слил масло оно было ужасно чёрное я понял что это эффект такой как у вас на видео ,почитали акпп была проблема 1го соленоида ,открутили его промыв на месте от этого ила поцедили через фильтр это же масло и залили его обратно . Пока езжу нормально только есть шум (жужжание акпп) проехал не много около 300км и думаю как быть дальше ...промывать акпп или сново менять масло и фильтр. Подскажите своё мнение (заранее спасибо 🤝👍🏻🙏).
Здравствуйте! У вас как раз подтверждение легенды" сменил масло - убил коробку" :) Хотя скорее всего коробка уже практически при смерти. На самом деле - жужжание - это трение, значит в коробке будут образовываться металлические опилки. И через какое то время коробка встанет. Если не жалко денег , надо снять бублик почистить и отремонтировать его, возможно это продлит жизнь коробки. Если жалко - докатывать коробку пока она не встанет, а за это время подыскать контрактную. В принципе коробка в таком состоянии может отходить достаточно долго, но это не факт. Как повезет. Опять же, мой ответ основывается на вашей информации. Ремонт коробки в среднем от 100 000р. Отремонтировать бублик - достаточно гуманных денег стоит. Смотрите сами что выгоднее.
Здравствуйте имею Камри 50,на пробеге 80.000 полностью поменял масло с фильтром(аппаратно),сейчас пробег 140.000км ,хочу менять полностью,насколько это безопасно ?или лучше сделать частично?спасибо
Здравствуйте! Если у человека есть руки и голова - то правильно сделанная замена масла вреда не принесет. Главное все правильно собрать и не забыть прикрутить масляный фильтр, и положить на место магниты. И после этого соответственно правильно установить уровень масла в коробке.
"Производитель" обычно пишет что масло залито на весь срок службы агрегата. НО это маркетологи, а законы физики никто не отменял. Если по хорошему, то масло желательно менять раз в 3-4 года, не зависимо от пробега. Но обычно машина не стоит, и этим никто не заморачивается.
@@Electrovovik читаю анотацию одного известного производителя , масло для гидротрансформатора, пишет-2 года или пробег 170 тыщ... на офф сайте...я в недоумении
@@ВолжанинИссык-Кульский Объясняю разницу эксплуатации между моторным маслом и коробочным. 1- моторное масло контактирует с продуктами сгорания топлива. По этому оно быстро чернеет. ( это не сильно касается моторов работающих на газу. Газ - безсажевое топливо) 2- моторное масло контактирует с воздухом, и оно быстрее окисляется. Смотрим устройство вентиляции картерных газов. 3- моторное масло перегревается намного сильнее коробочного. Открытое пламя нагревает детали сильнее чем сила трения. По этому производители авто рекомендую менять масло в двигателе по пробегу или раз в 12 месяцев. Смотря что наступит раньше. Коробочные масла работают не в таких жестких условиях, и не так сильно контактируют с воздухом, и имеют только сапун. Объем воздуха проходящий через него, несравнимо меньше чем через вентиляцию газов. По этому процесс окисления не так быстр для коробочного масла. И его можно менять реже, если считать не по пробегу а по времени. И соответственно надо читать первоисточники производителя, а не переводы размещенные на доменах .RU
Если в коробке нет необратимых повреждений, то масло можно менять смело. Если они есть - то замена или усугубит проблему, или отсрочит. Но по нашему опыту, замена масла на исправной коробке еще никому вреда не приносила. Если вы сливаете масло, а оттуда сыпется стружка, масло имеет серебристый оттенок, сыпятся болты гайки - сами понимаете, замена масла тут не причем. :) Обычно масло начинают менять когда коробка начинает пинаться при переключении, или неправильно работать. Думая что свежее масло все исправит. И после замены выходит из строя. Сами понимаете что причина неисправности не в замене масла.
Фёдор Емеляненко не двоюродный брат Ваш?))) у меня антифриз ушёл в движок заменил прокладку головки. Была там эмульсия в движке.. После поченив все сменим масло мотор антифриз.. Поехал. Через день коробка затупил. Перестала переключается.. Едит на 1 ой и на задней. На дрг. Скоростях ноль. Не переключается... А может это быть из-за фильтра аккп или подскажите что это может быть 124 Мерин простой мотор и акпп. Нет электроники на акпп....Как проверить самому?
Вы говорите что через 40000 км надо менять. Вы хоть объясните, через 40 тыс. менять как? Частично, полностью замена с фильтром или частично с фильтром?
🤦♂️у меня машина 1997 г.в. Камри грация с мотором 1mz-fe 3.0купил её в 2015, проехал 220 тысяч лично, ничего не менял в АКПП, и езжу до сих пор. Если бы она досталась мне новой, думаю 400 тысяч прошла легко без вмешательств в АКПП. Аккорд думаю также, по крайней мере тех годов.
@@Electrovovik Не ездил, ремонтирую автомобиль сам, не доверяю сервисам. С АКПП ничего не делал. С ДВС тоже, два раза заменил ремень ГРМ, помпа прошла 220 тысяч только у меня, сколько до меня не знаю, поменял помпу из-за страха что потечёт, в итоге была сухая и без каких либо люфтов.
@@Electrovovik Работал в 2013 году в автосервисе и видел крузер 100 98 г.в. с пробегом в 1,2 млн.км. и всю историю его обслуживания с 98 года. Так что не удивительно это
@@ЮрийП-т9к У меня родственник , после обучения на автослесаря, заявил что мы лохи, и масло в двигателе можно не менять 60 000 км. Даже на банке так написано, что оно не теряет своих свойств такой километраж. Он так и делал- подливал масло по мере надобности, и иногда менял фильтр. Опыт удался, на 45й тысяче мотор стуканул.
@@Electrovovik Я не про то что не надо менять, конечно, надо это поидет в плюс коробке. Я про то что старые АКПП очень ресурсные. В ДВС меняю каждые 7-8 тысяч. Сам сегодня меняю в АКПП. Может и моей уже конец подходит) нет ничего вечног. Добра здоровья🤝
Я бы в своем Вольво поменял ATF полностью, денег не жалко, но я не знаю, стоит ли, пробег 173 тысячи. Когда до этого масло менялось полностью и менялось ли!, не знаю. Знаю только, что было две частичные замены по 4 литра. Предыдущий хозяин за месяц до продажи делал частичную и я после покупки почти сразу делал частичную. После этого я наездил 17 тысяч, желание поменять есть и на сервисе без тени сомнения предлагают сделать полную замену, а вдруг коробас сдохнет, тогда ремонт под сотку или контракт, кот в мешке.
Добрый день. У меня тойота 12го года, пробег родной точно 80тыс.км, масло в АКПП ни разу не менял. Скажите пожалуйста как лучше поменять сейчас - полная замена и дальше через каждые 40тыс частичная, или сейчас частичная а дальше полные каждые 40?
По большому счету всегда лучше делать полную замену. Если денег жалко, то можно частичную. И то и другое имеет право на жизнь. Обычно первый владелец успевает продать машину до того, как коробка выйдет из строя. И в Тоётах стоит бумажный фильтр на маслозаборнике, его желательно менять каждые 80 000 км.
только полная замена, что бы вытеснить всё отработаное масло, да и смешивать не желательно...предварительно снимать поддон, отмывать отложения на магнитах, менять фильтр потом заливать сколько слито и замещением до чистого менять все что насос выкинет.
@@ПавелМ-м6ж , навредишь как раз оставив грязное масло ,полностью его не слив, оставив не поменяный фильтр и грязь на магнитах. а если масла вдруг друг друга свернут, а бывает и такое, тогда гарантированно коробас погибнет. знакомый на мерин в механику долил трансмиссионки, коробас завыл, раскидали, а там вазелин черный... полная разборка промывка сборка, хадо вой убрало... но то механика, а прикинь гидроблоки в вазелине...
По немцам не подскажем. Если масло долго не меняли - причин масса. От забитых каналов и масляного фильтра, до попавших к каналы опилок. Тут только разбирать и смотреть.
@@Electrovovik просто не заметил как 250000 пролетели 🙂 хотел замннить хотябы на 400000, но забыл. Может декстрон плохой попался или новая жижа подняла старую в каналах и забилось всё. Не сразу пробуксовка появилась, постепенно больше и больше в течение недели, на первой передаче, потом на 2й
Когда коробка исправна, и вы меняете масло, вы продлеваете её срок службы. Когда коробка сломалась, а вы пытаетесь вернуть её к жизни заменой масла - вы или её добьете, или не надолго продлите агонию.
Это не мое личное мнение, а информация от людей, которые были у дилера. Это во первых. Во вторых, в дилерской карте ТО нет упоминания о замене масла в автомате и вариаторе. Есть только для РКПП. И пока сам не попросишь, масло не меняют.
@@Electrovovik Я был у дилера и мне проверяли и предлогали менять или ездить дальше. Замена масла в акпп есть запись даже в книжке которая идёт при покупке тойоты. Не пишите ерунды. 40 тыс проверка 80 тыс замена. При тяжёлых условиях срок замены сократить в 2 раза.
@@serg12746 Официальный сайт Тойота Шереметьево. Вот карта ТО выберите любую машину. Везде только проверка. Да и по любой машине с автоматом. Кому мне верить? Вам или своим глазам? toyota-major.ru/owners/maintenance/regulations-to Вы лично видели как проверяли масло в вашей коробке? Опишите в кратце процесс проверки, и скажите какая у вас машина.
@@Electrovovik Не знаю что там написано. У меня в книге написано когда менять. При мне проверяли. Немного открутили пробку проверки уровня капнули на тряпку белую и показали мне. Сказали уже достаточно тёмное рекомендуем поменять. Это было то40. Авто прадо 150.
@@Electrovovik Смысл тогда в впшей ссылке если на 40 и 80 тыс проверять и не менять. Зачем тогда проверять. Наверное что бы определить нужна ли замена. Логично.
1- проверить состояние и запах масла. Если оно черное и вонючее-заменить. 2- Просто заменить и начать отсчет с этой даты и пробега. 3- Ничего не делать, дождаться когда коробка умрет, и заменить масло вместе с коробкой. :)
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Наш сайт по ремонту автомобилей: www.electrovovik.ru/
Ссылки по теме автоматической коробки: th-cam.com/video/5jBrHMUu0vY/w-d-xo.html
Вторая часть про эту коробку. th-cam.com/video/auoMkU5fPZo/w-d-xo.html
Здравствуйте. Подскажите, при смене масла в акпп нужно снимать поддон и менять сетчатый фильтр, пробег 70 тыс. пробег реальный, автомобиль сузуки sx4 2013? На СТО сказали, что на таком пробеге нет смысла!
@@Александр31-з9щ Здравствуйте!
Сетчатый металлический фильтр необязательно. Если лезут в поддон, его снимают. промывают и ставят на место.
А если там стоит бумажный, то его желательно менять каждые 80 000 км пробега при замене масла.
@@Electrovovik Спасибо. Ещё один вопрос, при таком пробеге нужно лезть в поддон и мыть его и магниты. Предлагают слить масло через пробку, после скинуть обратку с радиатора и не большими пусками подливая масло сменить его. Я просто опасаюсь, что без снятия паддона новое масло может отмыть метал. пыль на магнитах и погнать её в фильтр. Или может на таком пробеге её просто там нет, или масло свежее не может её смыть?
@@Александр31-з9щ Пыль с магнитов масло не смоет. Чем чаще меняешь масло, каждые 40 000 км, тем меньше износ коробки. тем меньше металлической стружки на магнитах. Все взаимосвязано. Поддон есть смысл снять на пробеге 160 000 на 4й замене масла. Сделать инспекцию, убедиться что все хорошо, и собрать обратно. Или когда он потечет.
@@Electrovovik Спасибо за консультацию.
Поддерживаю,сам с такими сталкиваюсь по работе. Этот миф надо как-то развеивать. Удачи!
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько литров масло входит в акпп при частичной замене с заменой фильтра на камри 40 2.4. заранее спасибо
Здравствуйте! примерно 4л
Правда. Молодец мужик. А еще есть тип ддд которые говорят на весь срок службы залито масло . Им говоришь меняй а они если еще узнают сколько стоит масло и фильтр говорят и так пойдет . Здыхает коробка говоришь ремонт 80, 90тыс. Оо дорого а замена масло делать ленились.. я у себя меняю 36тыс на тойоте хайлюкс .
Подскажите! Собираюсь сменить масло акпп в тойота королла 150 методом замещения. Новое масло стоит пару дней в гараже при - 10 градусах и стало гуще.Нужно ли его занести в тепло перед заменой или более густое масло лучше продавит теплое и более жидкое отработанное масло?
Здравствуйте!
ПО большому счету, пока вы зальете масло оно все равно нагреется. Так что без особой разницы какое лить теплое или холодное. Просто теплое масло быстрее заливается через щуп, не так долго ждать придется. :)
@@Electrovovik Спасибо!
Здравствуйте в итоге стоит менять масло или лучше не трогать ,масло уже темного цвета
Стоит. Если коробку уже убили, ей ни старое масло не поможет, ни новое. Вопрос лишь во времени, как быстро она встанет.
А исправной коробке замена масла только на пользу.
Звук х...,а за видео лайк.
Доброе время суток. Покупал машину из США несколько лет назад Infiniti QX4 3.5 2003 года выпуска, пробег был 230000км, сразу заменил полностью масло (Ликви Моли) в акпп (цвет был коричневатый) с промывкой фильтра (мет. сетка), после этого проехал до сегодняшнего дня 80000км сейчас хочу сменить масло полностью. Многие отговаривают от полной замены. Что посоветуете?
По опыту - делать полную замену. Если коробка умирает- ей любая замена масла, что полная, что частичная пользы не принесет. Если она жива- хуже не станет.
@@Electrovovik Спасибо
спасибо за видео
А можно совет какое масло лучше залить на mercedes w202 c230 kompressor в авомат акпп, и нужно сделать частичную замену? Заранее спасибо
Здравствуйте!
С мерседесом не поможем. Не наш профиль.
тойота королла Е120 2006 года,брал с пробегом 50 тыс.,масло было заменено,проехал на ней 12 лет и 322000 км.Сейчас пробег 372000,масло не менял ,теперь боюсь трогать, коробка в идеале, даже не замечаю её существование,и,что теперь делать?
Ждать пока не накроется. Как перестанет ехать, или ремонтировать или менять на другую.
Можно поменять масло. Это ли отсрочит выход из строя, или ускорит.
@@Electrovovik может частично поменять? И,как она испортится,может сразу стать,или постепенно начнётся, подергивания и т.д, а то вообще никаких проблем,тьфу,чтоб не сглазить🤣
@@Алек.Марк Обычно коробки или переключают передачи с сильным ударом. Или просто перестают ехать вперед, или просто никуда не едут.
Я бы делал полную замену, со снятием поддона, чисткой магнитов, заменой фильтра.
@@Electrovovik это и есть частичная замена, аппаратная дополнительно промывает охлаждающий элемент. Видимо, вопрос был в том, есть ли смысл делать аппаратную, где полностью вымывает старую жидкость и заменятся на новую.
@@paru_slov
Этой частичной заменой , 8ю литрами вполне достаточно сделать масло в коробке красным. На пробег 40 000 км
Этой же частичной заменой но уже 12ю литрами вполне достаточно отмыть коробку в которую через охлаждение попал антифриз.
Способ намного экономичнее аппаратной замены.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Тоета ярис 2008г, автомат 4 ступ.
Было ДТП вытекло масло акпп из радиатора, поддон акпп целый удара небыло.через пол часа машину завели и проехали 10 метров.
После ремонта машины получается так: ставиш D буксует не едит, ставиш на 2 беспроблем трогается едит делаешь полную остановку машины ставишь D едит беспроблем и не глючит едит нормально, именно когда заводишь и сразу D ставишь машина буксует, если завёл сдал назад потом на D едит но на низких оборотах может ретко перестать тянуть и начать буксовать. Пожалуйста подскажите что делать.
Заремонт загнули 370 000 тенге контрактную можно за 230- 250000, трогаюсь с 2 и потом переключаюна D так уже езжу месяцев 8-9, все скорости переключаются плавно без панков. Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте!
Если честно, мы сами коробки не ремонтируем, и сказать по симптомам что с коробкой - не можем.
Как минимум надо проверить уровень масла в коробке. Если он низкий- то доливать страшно, коробка может просто встать. Потому что долго ездили на низком уровне масла. Если уровень в порядке, то надо проверить ошибки коробки. Если они там есть - то в те цепи и лезть.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста mitsubishi lancer 2014 полный привод есть не сильный жужжащий шум на всех передачах начиная где-то с 2500 оборотов и с первой передачи на вторую небольшая пробуксовка пробег 180 тысяч недавно купил машину предыдущая владелица сказала что не меняла масло никогда в коробке, поможет ли замена масла или может погубить?
Здравствуйте!
В любом случае в коробке уже могут быть необратимые повреждения. Я бы снял поддон, заменил фильтр, и масло. По стружке на магнитах можно будет понять, насколько все плохо. Чистое масло хуже не сделает.
@@Electrovovik спасибо за совет,будем пробовать
СПАСИБО. Очень интересно.
Здравствуйте,купили тайота ярис с акпп 2005 г,но не знаем менялось ли масло ,посоветуйте как надо заменить масло и вообще ,что надо делать в таких случаях?
Здравствуйте!
Перед продажей мало кто вкладывает деньги в обслуживание автомобиля, и продают обычно не обслуженным. Я бы поменял все жидкости, какие есть. и вел бы отсчет ТО с этого пробега.
@@Electrovovik здравствуйте!я примерно откатал 70000км масло в коробке менять частично или можно полностью?то есть в бублике тоже
@@zamirzhumakadyrov7876 Здравствуйте! В идеале масло надо менять полностью каждые 40 000 км. И каждые 80 000 км снимать поддон коробки и менять бумажный фильтр. На полную замену обычно уходит 8 литров масла.Полная замена предусматривает смену жидкости во всей коробке.
У меня тойота королла, машине 27 лет, масло ни разу не менял. Масло даже до уровня не долито, только только на кончике щупа, и ни чего. Не пинается, работает отлично, но наверное всё же нужно поменять)))
Пробег какой?
Масло какого цвета?
Машину брали новой?
Сколько километров на машине сами проехали?
Здравствуйте, купил авто прошлый хозяин менял масло оно не прошло и 10К стало темного цвета и совсем немного по краям салфетки вишневого, на СТО говорят менять масло, но есть ли смысл если его меняли и оно не прошло 50К,Коробка FN4A
Рекомендации мастеров по ремонту коробок гласят что масло оптимально менять каждые 40 000 км. Я того же мнения, подтвержденным на личном опыте. Новая коробка на одной заливке масла может отбегать от 150 000 до 200 000 км и потом идет в ремонт или помойку. Через сколько менять масло - решать Вам.
Здравствуйте, Subaru forester 3, пробег 200т предыдущий владелец сказал не менял масло в АКПП. Решили поменять. Поменяли частично. Теперь автомобиль едет плохо, обороты не набирает, тупит. "Спецы" сказали что они не причем. В чем дело может быть?
От замены масла мотор не может перестать набирать обороты. Или что-то сдернули во время замены. Надо проверять куда лазили и смотреть что могли тронуть.
у меня "бзик" в обратную сторону, на 50 к - полная замена на 70 к. - частичная , на 90 - частичная, на 110 - полная, на 130- частичная, сейчас на 145 будет частичная, авто 13 лет.
Лучше такой бзик, чем полная уверенность в том, что масло в коробке на весь срок её службы.
@@Electrovovik но я от такого бзика КАЙФУЮ!!!
@@7099779 Авто 23 года. 460 000 км, коробка бегает и не жужжит. :)
Если вовремя менять, то да, но если не меняют долго то после замены масла может коробка встать
Замена или немного отсрочит или чуть ускорит поломку. Но она все равно будет уже неизбежна.
Здравствуйте коробка забуксовала на третьей, четвертой поможет замена масла? А звук плохой.
Здравствуйте! Скорее всего не поможет, но попробовать заменить масло в ней стоит.
Залили масло в 5 стуенчатую коробку автомат от 6 ступенчатой. Ssang Yong kyron. Чем грозит?
В принципе ничем страшным. Смотрите спецификации масел. Особенно вязкостные характеристики.
подскажите. (прадо120, 4L, 2007г. замена жидкостей и т.д. по регламенту). поменяли в акпп масло, коробка стала подпинывать, тупить и т.д. компьютер показывает ошибку "саленойда". сброс, чуть езжу вроде норма, потом снова также.
Если комп ругается на соленоид, то его надо менять. По крайней мере проверить его цепь, и если там все в порядке- заменить соленоид. Код ошибки укажет какой из них требует замены.
@@Electrovovik снова сделали замену масла, сбросили комп акпп - вроде получше стало. из всей истории подозреваю
1) саленойды забились.
2) проводка коробки.
@@sakesake3266 Когда второй раз меняли масло. оно черным было, или прозрачным и красным.?
@@Electrovovik красное. свежее
@@Electrovovik Благодарю за консультацию!
Добрый день посоветуйте как быть в таком случае ...
Купил Авто ,предидущий владелец говорил что менял масло...в момент покупки к акпп претензий не было (работала без пинков рывков)
Я накатал +40 тыс.думаю поменяю масло ,слил залил частично 6 литров прокатался 200 км коробка стала в аварию ,заехал в гараж слил масло оно было ужасно чёрное я понял что это эффект такой как у вас на видео ,почитали акпп была проблема 1го соленоида ,открутили его промыв на месте от этого ила поцедили через фильтр это же масло и залили его обратно .
Пока езжу нормально только есть шум (жужжание акпп) проехал не много около 300км и думаю как быть дальше ...промывать акпп или сново менять масло и фильтр.
Подскажите своё мнение (заранее спасибо 🤝👍🏻🙏).
Здравствуйте!
У вас как раз подтверждение легенды" сменил масло - убил коробку" :) Хотя скорее всего коробка уже практически при смерти.
На самом деле - жужжание - это трение, значит в коробке будут образовываться металлические опилки. И через какое то время коробка встанет. Если не жалко денег , надо снять бублик почистить и отремонтировать его, возможно это продлит жизнь коробки. Если жалко - докатывать коробку пока она не встанет, а за это время подыскать контрактную. В принципе коробка в таком состоянии может отходить достаточно долго, но это не факт. Как повезет.
Опять же, мой ответ основывается на вашей информации. Ремонт коробки в среднем от 100 000р. Отремонтировать бублик - достаточно гуманных денег стоит. Смотрите сами что выгоднее.
@@Electrovovik благодарю за Вашу оценку !)
Здравствуйте имею Камри 50,на пробеге 80.000 полностью поменял масло с фильтром(аппаратно),сейчас пробег 140.000км ,хочу менять полностью,насколько это безопасно ?или лучше сделать частично?спасибо
Здравствуйте!
Если у человека есть руки и голова - то правильно сделанная замена масла вреда не принесет. Главное все правильно собрать и не забыть прикрутить масляный фильтр, и положить на место магниты. И после этого соответственно правильно установить уровень масла в коробке.
вопрос ...если пробег в год 5-7 тыс, коробка автомат, есть ли ограничения по срокам замены масла в акпп...??? 40 тыс набегает за 7 лет....
"Производитель" обычно пишет что масло залито на весь срок службы агрегата. НО это маркетологи, а законы физики никто не отменял. Если по хорошему, то масло желательно менять раз в 3-4 года, не зависимо от пробега. Но обычно машина не стоит, и этим никто не заморачивается.
@@Electrovovik читаю анотацию одного известного производителя , масло для гидротрансформатора, пишет-2 года или пробег 170 тыщ... на офф сайте...я в недоумении
@@ВолжанинИссык-Кульский Объясняю разницу эксплуатации между моторным маслом и коробочным.
1- моторное масло контактирует с продуктами сгорания топлива. По этому оно быстро чернеет. ( это не сильно касается моторов работающих на газу. Газ - безсажевое топливо)
2- моторное масло контактирует с воздухом, и оно быстрее окисляется. Смотрим устройство вентиляции картерных газов.
3- моторное масло перегревается намного сильнее коробочного. Открытое пламя нагревает детали сильнее чем сила трения.
По этому производители авто рекомендую менять масло в двигателе по пробегу или раз в 12 месяцев. Смотря что наступит раньше.
Коробочные масла работают не в таких жестких условиях, и не так сильно контактируют с воздухом, и имеют только сапун. Объем воздуха проходящий через него, несравнимо меньше чем через вентиляцию газов.
По этому процесс окисления не так быстр для коробочного масла. И его можно менять реже, если считать не по пробегу а по времени.
И соответственно надо читать первоисточники производителя, а не переводы размещенные на доменах .RU
2006 года, фокус, 4 ступка айсин. 110.000 родной пробег. Если щас сделать полную замену -коробка не полетит? Можно смело?
Если в коробке нет необратимых повреждений, то масло можно менять смело. Если они есть - то замена или усугубит проблему, или отсрочит. Но по нашему опыту, замена масла на исправной коробке еще никому вреда не приносила. Если вы сливаете масло, а оттуда сыпется стружка, масло имеет серебристый оттенок, сыпятся болты гайки - сами понимаете, замена масла тут не причем. :)
Обычно масло начинают менять когда коробка начинает пинаться при переключении, или неправильно работать. Думая что свежее масло все исправит. И после замены выходит из строя. Сами понимаете что причина неисправности не в замене масла.
Ремонт ходовой. Electrovovik -Электрововик. Спасибо. Попробую- отпишусь. Делать частичную или аппаратную?
@@teoma0404 По хорошему лучше делать полную замену.
Фёдор Емеляненко не двоюродный брат Ваш?))) у меня антифриз ушёл в движок заменил прокладку головки. Была там эмульсия в движке.. После поченив все сменим масло мотор антифриз.. Поехал. Через день коробка затупил. Перестала переключается.. Едит на 1 ой и на задней. На дрг. Скоростях ноль. Не переключается... А может это быть из-за фильтра аккп или подскажите что это может быть 124 Мерин простой мотор и акпп. Нет электроники на акпп....Как проверить самому?
Спасибо.
А у моего друга на Додж Караван и двс и акпп отходили 980 000 т/м.
При должном обслуживании и бережной эксплуатации, такое возможно. Только вопрос в том, ремонтировалось это или нет, при таком то пробеге?
Вы говорите что через 40000 км надо менять. Вы хоть объясните, через 40 тыс. менять как? Частично, полностью замена с фильтром или частично с фильтром?
вот тут ответ th-cam.com/video/5jBrHMUu0vY/w-d-xo.html
🤦♂️у меня машина 1997 г.в. Камри грация с мотором 1mz-fe 3.0купил её в 2015, проехал 220 тысяч лично, ничего не менял в АКПП, и езжу до сих пор. Если бы она досталась мне новой, думаю 400 тысяч прошла легко без вмешательств в АКПП. Аккорд думаю также, по крайней мере тех годов.
И даже в автосервис не ездили?
@@Electrovovik Не ездил, ремонтирую автомобиль сам, не доверяю сервисам. С АКПП ничего не делал. С ДВС тоже, два раза заменил ремень ГРМ, помпа прошла 220 тысяч только у меня, сколько до меня не знаю, поменял помпу из-за страха что потечёт, в итоге была сухая и без каких либо люфтов.
@@Electrovovik
Работал в 2013 году в автосервисе и видел крузер 100 98 г.в. с пробегом в 1,2 млн.км. и всю историю его обслуживания с 98 года. Так что не удивительно это
@@ЮрийП-т9к У меня родственник , после обучения на автослесаря, заявил что мы лохи, и масло в двигателе можно не менять 60 000 км. Даже на банке так написано, что оно не теряет своих свойств такой километраж.
Он так и делал- подливал масло по мере надобности, и иногда менял фильтр. Опыт удался, на 45й тысяче мотор стуканул.
@@Electrovovik
Я не про то что не надо менять, конечно, надо это поидет в плюс коробке. Я про то что старые АКПП очень ресурсные. В ДВС меняю каждые 7-8 тысяч. Сам сегодня меняю в АКПП. Может и моей уже конец подходит) нет ничего вечног. Добра здоровья🤝
Я бы в своем Вольво поменял ATF полностью, денег не жалко, но я не знаю, стоит ли, пробег 173 тысячи. Когда до этого масло менялось полностью и менялось ли!, не знаю. Знаю только, что было две частичные замены по 4 литра. Предыдущий хозяин за месяц до продажи делал частичную и я после покупки почти сразу делал частичную. После этого я наездил 17 тысяч, желание поменять есть и на сервисе без тени сомнения предлагают сделать полную замену, а вдруг коробас сдохнет, тогда ремонт под сотку или контракт, кот в мешке.
Если масло хоть как то меняли, не должна коробка помереть. Вот если с покупки не меняли- тут вопрос времени, чуть раньше или чуть позже.
@@Electrovovik Вообще авто регулярно проходило ТО у дилера, до 2015 года, менялось ли масло в акпп при этом хз
Добрый день. У меня тойота 12го года, пробег родной точно 80тыс.км, масло в АКПП ни разу не менял. Скажите пожалуйста как лучше поменять сейчас - полная замена и дальше через каждые 40тыс частичная, или сейчас частичная а дальше полные каждые 40?
По большому счету всегда лучше делать полную замену. Если денег жалко, то можно частичную. И то и другое имеет право на жизнь. Обычно первый владелец успевает продать машину до того, как коробка выйдет из строя. И в Тоётах стоит бумажный фильтр на маслозаборнике, его желательно менять каждые 80 000 км.
@@Electrovovik Спасибо.
Про частичную я не из того умысла что денег жалко а из того чтобы не навредить.
только полная замена, что бы вытеснить всё отработаное масло, да и смешивать не желательно...предварительно снимать поддон, отмывать отложения на магнитах, менять фильтр потом заливать сколько слито и замещением до чистого менять все что насос выкинет.
@@ПавелМ-м6ж , навредишь как раз оставив грязное масло ,полностью его не слив, оставив не поменяный фильтр и грязь на магнитах. а если масла вдруг друг друга свернут, а бывает и такое, тогда гарантированно коробас погибнет. знакомый на мерин в механику долил трансмиссионки, коробас завыл, раскидали, а там вазелин черный... полная разборка промывка сборка, хадо вой убрало... но то механика, а прикинь гидроблоки в вазелине...
Забавная ситуации)))
Таких достаточно много.
У все машины на МКПП меняю масло в них каждый 50-60 тыс км, и мне пофиг что говорят на механике можно масло не менять
И даже возразить нечего. :)
У меня пробег в год 7 тысяч км ))) как-то так
Здравствуйте, гольф 2 автомат самый простой автомат 3 ступеней, после замены масла вообще не едит от чего может быть?
По немцам не подскажем. Если масло долго не меняли - причин масса. От забитых каналов и масляного фильтра, до попавших к каналы опилок. Тут только разбирать и смотреть.
@@Electrovovikтам самая простая древни каробка 3 х ступенчетая
@@АсикХасенов Даже простые коробки работают на гидравлике.А гидроблоки имеют каналы и поршни. Проверяйте давление масла в контрольных точках.
@@Electrovovik хорошо спасибо
@@Electrovovik вчера с масленнего шюпа когда смотрели давление почти не было,такие моменты что может быть
500000 пробег, 400000 лично за рулем. Заменил масло уже 2й раз, теперь началась пробуксовка, лучше бы не менял
Пробег 486 000 км. Замена масла каждые 40 000 км. начиная со 135 000км. Никаких пробуксовок. пинков. Ровно на 500 000 очередная замена.
@@Electrovovik просто не заметил как 250000 пролетели 🙂 хотел замннить хотябы на 400000, но забыл. Может декстрон плохой попался или новая жижа подняла старую в каналах и забилось всё. Не сразу пробуксовка появилась, постепенно больше и больше в течение недели, на первой передаче, потом на 2й
@@vadim6424 А масло в двигателе тоже редко меняете? :)
@@Electrovovik там тоже масло?
@@vadim6424 Не, обычно в него гуталин сапожный закладывают. Черный такой, жирный, чтобы не менять.
Я тож заменил масла каропки..и и убило ааккпп
Когда коробка исправна, и вы меняете масло, вы продлеваете её срок службы. Когда коробка сломалась, а вы пытаетесь вернуть её к жизни заменой масла - вы или её добьете, или не надолго продлите агонию.
Уменя каропка трисется ..кагда на д переключаю..назад даю треск нету
Соболев уже и коробки ремонтирует, акуеть 😁
Дилеры тойота проверяют масло и предлогают поменять. Так что тут мимо.
Это не мое личное мнение, а информация от людей, которые были у дилера. Это во первых. Во вторых, в дилерской карте ТО нет упоминания о замене масла в автомате и вариаторе. Есть только для РКПП. И пока сам не попросишь, масло не меняют.
@@Electrovovik Я был у дилера и мне проверяли и предлогали менять или ездить дальше. Замена масла в акпп есть запись даже в книжке которая идёт при покупке тойоты. Не пишите ерунды. 40 тыс проверка 80 тыс замена. При тяжёлых условиях срок замены сократить в 2 раза.
@@serg12746 Официальный сайт Тойота Шереметьево. Вот карта ТО выберите любую машину. Везде только проверка. Да и по любой машине с автоматом. Кому мне верить? Вам или своим глазам? toyota-major.ru/owners/maintenance/regulations-to
Вы лично видели как проверяли масло в вашей коробке? Опишите в кратце процесс проверки, и скажите какая у вас машина.
@@Electrovovik Не знаю что там написано. У меня в книге написано когда менять. При мне проверяли. Немного открутили пробку проверки уровня капнули на тряпку белую и показали мне. Сказали уже достаточно тёмное рекомендуем поменять. Это было то40. Авто прадо 150.
@@Electrovovik Смысл тогда в впшей ссылке если на 40 и 80 тыс проверять и не менять. Зачем тогда проверять. Наверное что бы определить нужна ли замена. Логично.
Звук мусор
да Заебали не замена масла убивает,а. масло убивает!
Ролик надо смотреть от начала и до конца. А не только читать название.
Так как же ее обслужить если я не в курсе до меня меняли масло или нет ? Благодарю заранее.
1- проверить состояние и запах масла. Если оно черное и вонючее-заменить.
2- Просто заменить и начать отсчет с этой даты и пробега.
3- Ничего не делать, дождаться когда коробка умрет, и заменить масло вместе с коробкой. :)