BIMAX ALCHIMIA 28 - Motor Boat Review - The Boat Show

SUBSCRIBE OUR CHANNEL th-cam.com/users/theboatshow... Full Review of the Bimax Alchimia 28, a motor boat built in Italy by Bimax.
Ecodrive System Diesel Propulsion by FPT.
Location: Fiumicino, Rome (Italy)
By Maurizio Bulleri
The Boat Show

[@massimocabella6388]

Davvero una barca innovativa.. Come al solito le recensioni di Maurizio Bulleri sono l'enciclopedia della nautica...

[@AtenzaSaseko]

Barca dall'aspetto "massiccio" e certamente indicata per la pesca sportiva viste le dimensioni del pozzetto, i porta-canne e le varie predisposizioni, ma anche adatta ad un diporto famigliare di minicrociere giornaliere; ha un bell'assetto in navigazione soprattutto considerando che non ha alcun flap correttore; l'idea della trasmissione E.D.S. è un misto tra una classica V-Drive ed il concetto di elica traente di VOLVO IPS, ma molto più semplice; notevoli i 27 Kn considerando le quasi 4 tonnellate in ordine di navigazione ed i 270 CV; presumo che con i fuoribordo riesca a fare molto meglio, ma quei 20 lt/ora a velocità di crociera sono davvero alettanti !! Le linee di carena pulite, osservando la congiunzione con l'opera morta mi ricordano molto i BORA degli anni '70; spero che nonostante il timone compensato sospeso e l'elica di prua, le manovre di approdo in porto siano tutto sommato semplici...
Per i patiti del prezzo, alla sua presentazione nel ottobre 2019 costava senza optional, € 95.000 + IVA e tasse.

[@diddibi3632]

Formia e Gaeta meraviglioso sfondo per questa puntata

[@TheSuprahuman]

What a great little boat and concept. We need a separate video on the propulsion system on this one. Cheers.

[@lucaseno3433]

Bella l'idea della "trazione anteriore" e bella anche esteticamente la barca. Ottimo lavoro TBS 👍

[@davidedinuzzo7166]

Che spettacolo questa imbarcazione, ma soprattutto che spettacolo il golfo di Gaeta/Formia !!!

[@carminepetrona8826]

Sempre complimenti per le tue spiegazioni,anche volendo non si potrebbe fare di meglio. Bravo veramente,continuate così. Buon pomeriggio a tutti.

[@raflonoce]

Aspettavo davvero questa presentazione , mi piace il nuovo sistema di trazione-spinta, bravi tutti bella clip.

[@NunoOsswald]

Excellent video. Thank you.

[@alessandrobacci2186]

Una gran bella idea. Bravo Massimo!

[@gianlucajackpagano]

mi piace proprio e, come al solito, grande Maurizio

[@gabyzen88]

Molto bella grande Maurizio! ❤

[@antoniocesi9536]

Finalmente qualcosa di innovativo 👍

[@ulaualy]

Maurizio sei una garanzia 👌

[@nikitaspy]

Bellissima barca!!

[@midas1929]

That is a really clever fishing boat

[@justin-kurtgurel6829]

Would like to know more about this boat and it's driving experience ,so cool .

[@Trendist75]

Cool day boat

[@lucagarezzini]

Stupenda per la pesca

[@dam4274]

That forward prop just scares me of striking a fish or even a Manatee in Florida.

[@PowerYacht]

What a concept. If marketed well can be the new Italcraft Sarima for Italy, which sold like 700 boats in the sixties and seventies, and may be the Bertram 31 for the World.

[@musinzu27]

bella idea

[@marinorusso2140]

Recensione ben fatta come sempre, ma questa volta incompleta: come si comporta in manovra? In retro? L’elica è sinistrorsa?

[@cirodeluca5249]

Bella👍

[@taxiferomilano4842]

È evidente che si punta sulla praticità e polivalenza di uso.
Interessante progetto poco da dire, interessante l'investimento fatto su tutta la parte di propulsione.
Come leggo in un altro commento probabilmente il costo entra in una fascia non proprio economica, ma poche volte come in questo caso la somma delle parti è superiore al totale.
E poi se l'impeccabile come sempre Maurizio si è divertito sotto i 50 Nodi un motivo c'è sicuramente......
😁😉

[@sanghak]

사고싶네요

[@milkomazza5479]

ero curioso di capirne il comportamento in virata, mi sembra comunque ben pensata in ogni reparto.

[@KIOKKIOPUL]

La manovrabilità in porto è paragonabile ad un monomotere il linea ??

[@francescolovetere3910]

Molto interessante.
In nautica, si è sempre sfruttato un vecchio sistema aeronautico; quello delle eliche spingenti.
Ora (non so se questo sia il primo caso o meno) si passa alle eliche traenti.
Vedremo mai, (come avvenuto in aeronautica) un sistema "misto"?

[@andreavinciguerra731]

TOP

[@Maximus.K]

👍👍👍

[@sevketsari9036]

Süper

[@lucanengil5909]

Intelligente, interessante, necessita di più stile ma rimanendo cosi com’è

[@sergio966]

Premetto che non sono certamente esperto, ma l'elica cosi' esposta e' una buona cosa? Praticamente ogni minimo ostacolo se lo prende per prima l'elica

[@annalisa360]

ma se l'elica colpisce qualche ostacolo che succede?

[@andreapicano3102]

Accade la stessa identica cosa di una linea d'asse a "trazione posteriore"

[@sergio966]

non proprio. sulle linee d'asse ci sono skeg di protezione, in questo modo invece l'elica e' proprio la prima a colpire un ostacolo. anche piccoli oggetti non vengono minimamente deviati prima di impattare con l'elica

[@geo2472]

This bloke could sell me anything.

[@frankbranco1395]

Qualche prova con barche da massimo 10mila euro.grazie anche usate

[@stefanosgarbi2936]

Quanto costa ?

[@leonidvalentinovich5215]

Похоже на пистолет у которого дуло направлено в сторону стрелка.

[@mattialazzeri6128]

❤️❤️❤️❤️🤩🤩🤩🤩🤩

[@matheussoares3969]

price?

[@marinorusso2140]

(Per montare un’etica di prua su una barca così piccola, la manovra deve essere davvero poco gestibile)

[@alexartem1935]

Да , рационале .

[@Ro_one-gk8ft]

Mah! Bella è bella, ma questa volta non l'ho visto molto convinto bulleri

[@albertoallotta8229]

E in retro?

[@stefanolandi2959]

Peccato che la cabina abbia solo 2 posti letto.

[@KIOKKIOPUL]

Uscirà subito la versione 30,35,40,45 ...

[@alancarver2511]

Ouf! If you ding that prop, it will do a hell of a job. No protection at all.

[@gunnyaustria]

One piece of wood and you need assistance

[@lucagiuseppe5894]

Due bei verado da 350 e via 😂

[@user-qq1ll9zm4n]

ძხ0,,,

[@lucaradaelli79]

Mutur del daily...

[@3nt1]

9:00 consumo paragonabile ad es. con Salpa Soleil 20 100cv a 15 kns !