Merci encore de nous faire voyager, c'est tellement agréable lorsque tu passe dans les petites routes de campagne! Cet été j'ai passé dans le coin de Windsor et je me sentais comme si je suivais une star, je tournais un coin de rue et je disais Ah! Louis a passé par là! Idem dans le coin de St-Pamphile lorsque je suis allé dans le coin de La Pocatière via des détours sans fin!
Salut Louis Content de te revoir 😊 Dernièrement je suis allé charger par deux fois des bobines de papier à Windsor, où j’ai croisé des trucks de chez Matte! Peut-être étais-tu l’un de ceux-là 😊 C’est fou de décharger ces feuilles mortes emballées dans des sacs plastiques en pleines nature 😮 Au plaisir de te croiser sur la route ✌️ Fabien
salut soldat lâche pas tu est un des toff , la route te fatigue pas , merci pour tes vidéos , bonne route, au plaisir de se rencontrer a shawinigan-sud,
Vive les jeunes vieux et les vieux jeunes!! 😆👍 Je change de téléphone bientôt pis je suis allée ressortir un vieux flip phone d'il y a 10 ans avec un vrai clavier avec des PITONS, chus tannée de sacrer parce que les lettres sur le touch screen sont trop petites 😆
Je fait actuellement mon dep classe 1 et on commence a chauffer des truck cette semaine pis jtrouve sa vraiment got de pouvoir voir comment que ses pour de vrai! Continue men🤞🏽
Salut Louis, super vidéo merci, je suis bien comme toi le neige à noel ca suffit !!! Je vois qu'on est accord sur l'électrique, en France aussi les decisions sont prises par de grattes papiers deconnectés du monde réel. A bientot.
Non. En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour. En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge, les camions électriques seront déjà partout avant qu'on interdise le diesel en 2050
Bonjour Louis c'est Christophe de France j'aime beaucoup tes vidéos car ça me fait rappeler mais vacances il y a 6ans a Drummondville ci tu pourrais faire une vidéo un peu plus long quand tu passes à Drummondville merci beaucoup
Bon matin M.louis Toujours aussi FUN de voir les keke vlog et sa me donne toujours aussi envie de venir m'installer dans la belle province. Chez nous les camions électriques sont surtout utilisés dans les centres villes et sur de très courtes distances. À tantôt
Il serait temps d'AJOUTER une 3 voie de chaque bord sur la 20 entre Montréal et Québec, comme c'est le cas au Nevada et en Californie entre Las Vegas et San Bernandino et ailleurs. Il y a beaucoup trop de trafique pour 2 voies, même avec la 40. Ca conduit n'importe comment là-bas aussi quand tu passe de 3 à 2 voies de chaque bord. Avoir un meilleur système de train aiderait aussi, mais le fédéral ne veut pas investir par incompétence aussi.
Je suis tellement d’accord avec toi pour les truck 100% électrique! Ton future truck électrique aurait plus de batterie après d’avoir monté à Mégantic en 4 essieux à 57,500 kilo 😆
Pas du tout. En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Grâce aux recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut parcourir 1000 km par jour. En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge, les camions électriques seront déjà partout avant qu'on interdise le diesel en 2050
Bonsoir Louis, j aimerais bien savoir ce qui se passe a cet immense dépot de feulles mortes. Qu arrive t il avec toutes ces feuilles ? En fait-on du compost ?
Regarde Edison Motor , c'est une compagnie du BC qui developpe un camion électrique avec générateur au diesel. D'abord pensé pour les forestiers par des forestiers, mais dont l'application s'élargit de plus en plus!
C'est intéressant mais à mon avis trop peu, trop tard, comme Lion Electrique. Malheureusement les grands manufacturiers vont les couler bientôt avec de meilleurs modèles. Pour l'avancée technologique regarde la comparaison entre le Peterbilt 589 2025 et le Scania R770 2025 de Bruce Wilson. C'est consternant.
Perso, à chaque fois que je vois Transport Matte, je me dit que peut être c'est toi ! haha ! Au niveau épisode, c'est bien nice quand c'est relaxe aussi... Bon la 20, pas ouff mais tu peux faire comme ici et patcher les sections avant et après la 20 ensemble avec 20 secondes de la 20... Et pour 2050... Bien c'est dans 25 ans... Souviens toi de l'état des véhicules électriques en 1998-2000... C'est le meme contexte pour un produit différent. En fait, il me semble que 25 ans c'est une date un peu large... Et j'imagine que c'est l'interdiction de vente et non circuler...
Tu as raison. Mercedes-Benz vend présentement l'Actros qui parcourt 500 km réels voire 600 km au mieux sur une seule charge. En 2050 on saura faire au moins le double ou le triple.
Bonjour ✌️Louis✌️ je crois que je t’es vu deux fois à semaine passé à Kruger wayagamack une fois sur la balance et une fois au déchargement avec un planché mobile . C’étais tu toi ???
@@louislecanadien2000 tu es allé à c.n Garneau arbec. Je suis allé au garage tu est allé moi aussi cette semaine et le gars qui est là avait pas temps me réparer ,j’avais le câblé d’acier qui avec sorti la poulie ,matte m’a envoyé un gars me réparer,le pauvre c’est peter les dents en réparent le câble il a accroché l’autre bender qui a reçu dans face ,le gars étais sonné tu sang partout pauvre gars ,matte a pas pu me retouvé quelqu’un autre ,j’ai du prendre une remorque dans la cours la ,j’ai perdu mon avant midi verra ! Lolol aura pas facile Lololl. Super vidéo en passent c’est fun de voir les place ou je vais à travers de quelqu’un d’autre 👌👌👌
En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour. En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge l'objectif de 2050 est pessimiste les camions électriques seront déjà partout avant.
Tu l'as surement déjà dit mais est-ce que vous avez une vitesse max avec transport matte? Je suis avec Guilbault et nous on est toppé à 95km/h. fack les autoroutes sont longues
En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour. En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge l'objectif de 2050 est pessimiste les camions électriques seront déjà partout bien avant.
En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour. En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge l'objectif de 2050 est pessimiste.
@@BuzzBeatBonanza mon meilleur chum à travailler pour eux pendant plus d'un an et il était assez bien! Il a fait du US et un peu de local à la fin. Il avait un très bon salaire et de bonnes conditions mais tu dois aimer faire du LTL
J’ai travailler pour eux durant 6 mois directement après mon cours au CFTR. J’ai fait mon stage avec eux et je dois dire que c’est vraiment une compagnie qui s’en fout de ses chauffeurs. Leurs camions sont en bonne état mais prépare toi à travailler comme un fou pcq le LTL avec eux c’est toute qu’une game (60-65/semaine au local). Les salaires sont correct tu dois vraiment travailler pour ton argent. Je connais des nouveaux chauffeurs qui faisait 5jours semaine à 13-14h/jour contre leur gré. Personnellement je ne recommande pas, j’ai quitté parce que j’avais pu de vie.
YÉ! Un ké-ké vlog!!! 💖
Merci encore de nous faire voyager, c'est tellement agréable lorsque tu passe dans les petites routes de campagne! Cet été j'ai passé dans le coin de Windsor et je me sentais comme si je suivais une star, je tournais un coin de rue et je disais Ah! Louis a passé par là! Idem dans le coin de St-Pamphile lorsque je suis allé dans le coin de La Pocatière via des détours sans fin!
Sonts Sympa Les Routier du monde r🏁🤞💕💚
Bonjour Mr Louis le canadien
De retour 🫨
😍😍😍
Toujours intéressantes tes vidéos 👍
Bien content de revoir tes vidéos 👍
Les Routiers Sonts tous sympa 🏁
Toujours des bon video Louis ,garde le sourire ,j'espere que le ministre se reveille un jour ! 🙂
Je t’ai dépassé sur la 410 à Sherbrooke y’a qq temps! ✋ J’aime bien tes vidéos!
Fort possible🙂
Salut Louis
Content de te revoir 😊
Dernièrement je suis allé charger par deux fois des bobines de papier à Windsor, où j’ai croisé des trucks de chez Matte! Peut-être étais-tu l’un de ceux-là 😊
C’est fou de décharger ces feuilles mortes emballées dans des sacs plastiques en pleines nature 😮
Au plaisir de te croiser sur la route ✌️
Fabien
salut soldat lâche pas tu est un des toff , la route te fatigue pas , merci pour tes vidéos , bonne route, au plaisir de se rencontrer a shawinigan-sud,
Vive les jeunes vieux et les vieux jeunes!! 😆👍 Je change de téléphone bientôt pis je suis allée ressortir un vieux flip phone d'il y a 10 ans avec un vrai clavier avec des PITONS, chus tannée de sacrer parce que les lettres sur le touch screen sont trop petites 😆
@@IzzyOnTheMove 😂😂correct ça
Je fait actuellement mon dep classe 1 et on commence a chauffer des truck cette semaine pis jtrouve sa vraiment got de pouvoir voir comment que ses pour de vrai! Continue men🤞🏽
Super vidéo merci pour le partage 👍
J'ai hâte de débuter ma formation de camionneur !
Merciiiiii bonne journée
Salut le Jeune vieux 😊
nous savons que aujourd'hui tu as une vie de famille c'est tout à fait normal
Salut Louis, super vidéo merci, je suis bien comme toi le neige à noel ca suffit !!!
Je vois qu'on est accord sur l'électrique, en France aussi les decisions sont prises par de grattes papiers deconnectés du monde réel.
A bientot.
Non. En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour.
En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge, les camions électriques seront déjà partout avant qu'on interdise le diesel en 2050
Bonjour Louis c'est Christophe de France j'aime beaucoup tes vidéos car ça me fait rappeler mais vacances il y a 6ans a Drummondville ci tu pourrais faire une vidéo un peu plus long quand tu passes à Drummondville merci beaucoup
Bon matin M.louis
Toujours aussi FUN de voir les keke vlog et sa me donne toujours aussi envie de venir m'installer dans la belle province.
Chez nous les camions électriques sont surtout utilisés dans les centres villes et sur de très courtes distances.
À tantôt
le 708 est encore en force !!!!!
@@max1349 ben oui! 💪
Il serait temps d'AJOUTER une 3 voie de chaque bord sur la 20 entre Montréal et Québec, comme c'est le cas au Nevada et en Californie entre Las Vegas et San Bernandino et ailleurs. Il y a beaucoup trop de trafique pour 2 voies, même avec la 40. Ca conduit n'importe comment là-bas aussi quand tu passe de 3 à 2 voies de chaque bord. Avoir un meilleur système de train aiderait aussi, mais le fédéral ne veut pas investir par incompétence aussi.
Hello, merci de donner de tes nouvelles, sa faisait un petit moment.
Bonne route, il doit faire froid chez toi maintenant ?
👍👍👍👍
Je suis tellement d’accord avec toi pour les truck 100% électrique!
Ton future truck électrique aurait plus de batterie après d’avoir monté à Mégantic en 4 essieux à 57,500 kilo 😆
Exact😂
Pas du tout. En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Grâce aux recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut parcourir 1000 km par jour.
En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge, les camions électriques seront déjà partout avant qu'on interdise le diesel en 2050
🖖
Salut ca fait du bide te revoir,a la prochaine
Très bonne vidéo encore fois et qui donne envi de bosser chez vous 😁
Bonne route la prudence 🇨🇵🇨🇦🚛
Bonsoir Louis, j aimerais bien savoir ce qui se passe a cet immense dépot de feulles mortes. Qu arrive t il avec toutes ces feuilles ? En fait-on du compost ?
Oui je vais porter ça à un endroit où il les mélangent avec d'autres substances pour faire du genre de composte
Regarde Edison Motor , c'est une compagnie du BC qui developpe un camion électrique avec générateur au diesel. D'abord pensé pour les forestiers par des forestiers, mais dont l'application s'élargit de plus en plus!
C'est intéressant mais à mon avis trop peu, trop tard, comme Lion Electrique. Malheureusement les grands manufacturiers vont les couler bientôt avec de meilleurs modèles.
Pour l'avancée technologique regarde la comparaison entre le Peterbilt 589 2025 et le Scania R770 2025 de Bruce Wilson. C'est consternant.
Perso, à chaque fois que je vois Transport Matte, je me dit que peut être c'est toi ! haha ! Au niveau épisode, c'est bien nice quand c'est relaxe aussi... Bon la 20, pas ouff mais tu peux faire comme ici et patcher les sections avant et après la 20 ensemble avec 20 secondes de la 20... Et pour 2050... Bien c'est dans 25 ans... Souviens toi de l'état des véhicules électriques en 1998-2000... C'est le meme contexte pour un produit différent. En fait, il me semble que 25 ans c'est une date un peu large... Et j'imagine que c'est l'interdiction de vente et non circuler...
Tu as raison. Mercedes-Benz vend présentement l'Actros qui parcourt 500 km réels voire 600 km au mieux sur une seule charge. En 2050 on saura faire au moins le double ou le triple.
tranmission 13v? MERCI pour la video Louis!! :D
@@fredericsupercycle4136 18 vitesses!
My god ça fait longtemps
Bonjour ✌️Louis✌️ je crois que je t’es vu deux fois à semaine passé à Kruger wayagamack une fois sur la balance et une fois au déchargement avec un planché mobile . C’étais tu toi ???
@@Karl021 oui ça se peux car les copeaux que j'ai chargé ou ya les wagons, c'était pour waya
@@louislecanadien2000 tu es allé à c.n Garneau arbec. Je suis allé au garage tu est allé moi aussi cette semaine et le gars qui est là avait pas temps me réparer ,j’avais le câblé d’acier qui avec sorti la poulie ,matte m’a envoyé un gars me réparer,le pauvre c’est peter les dents en réparent le câble il a accroché l’autre bender qui a reçu dans face ,le gars étais sonné tu sang partout pauvre gars ,matte a pas pu me retouvé quelqu’un autre ,j’ai du prendre une remorque dans la cours la ,j’ai perdu mon avant midi verra ! Lolol aura pas facile Lololl. Super vidéo en passent c’est fun de voir les place ou je vais à travers de quelqu’un d’autre 👌👌👌
@Karl021 en ouin, pas drôle ça ! 😅😅
Tu vien dans mon coin j'habite à saint henri tu va sûrement dans chemin plaisance
Oui en plein ça!
Moi aussi bien daccord avec toi pour les truck 100% électrique et sa nous montres juste que les politicien son mal informez et bon retour
En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour.
En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge l'objectif de 2050 est pessimiste les camions électriques seront déjà partout avant.
Allo mon chum j'aimerais te poser des questions su possible sur la société ? Comment puis je te contacter en privat?
Tu l'as surement déjà dit mais est-ce que vous avez une vitesse max avec transport matte? Je suis avec Guilbault et nous on est toppé à 95km/h. fack les autoroutes sont longues
@@fatpumpkin25 je suis à 98-99 km/h sur le cruise et 95-96 sur la pédale à fuel..
Tu voudrais rouler à combien sinon?
tout a fait en accord avec toi au sujet des pousseux de crayons qui connaissent rien pis qui veulent tout changer ca fait chier en ta
En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour.
En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge l'objectif de 2050 est pessimiste les camions électriques seront déjà partout bien avant.
En 2024 on construit des camions qui font 500 km réels en charge notamment le Mercedes-Benz Actros. Avec les recharges durant les pauses de repos et repas le camion peut déjà parcourir 1000 km par jour.
En 2035 on saura faire 1000 km sur chaque charge l'objectif de 2050 est pessimiste.
La 30 est encore pire!!!
Louiiiis dis moi Que penses-tu d’une carrière comme chauffeur chez Bourassa Transport ? J’ai été convoqué pour commencer avec eux. As-tu une idée ?
@@BuzzBeatBonanza mon meilleur chum à travailler pour eux pendant plus d'un an et il était assez bien! Il a fait du US et un peu de local à la fin. Il avait un très bon salaire et de bonnes conditions mais tu dois aimer faire du LTL
J’ai travailler pour eux durant 6 mois directement après mon cours au CFTR. J’ai fait mon stage avec eux et je dois dire que c’est vraiment une compagnie qui s’en fout de ses chauffeurs. Leurs camions sont en bonne état mais prépare toi à travailler comme un fou pcq le LTL avec eux c’est toute qu’une game (60-65/semaine au local). Les salaires sont correct tu dois vraiment travailler pour ton argent. Je connais des nouveaux chauffeurs qui faisait 5jours semaine à 13-14h/jour contre leur gré. Personnellement je ne recommande pas, j’ai quitté parce que j’avais pu de vie.
@@zachb.6370tu gagnais combien en travaillant autant?