Jakiś czas temu miałem okazję pojeździć tym przez kilka dni, zostawiając swoje 407 na serwis, dlatego jakoś tak mnie naszło, żeby sobie spojrzeć na test i zobaczyć jakie wrażenia u Zachara. Przy okazji czytając komentarze chętnie coś dodam od siebie. Narzekanie na silniki 1.2, bo to kosiarka. Wiemy, że mamy erę "downsizingu", więc czego się tu spodziewać po takim autku, jednakże ten silnik jest naprawdę całkiem dynamiczny (jak na takie autko wystarczająco), a przy okazji spalanie zrobiło na mnie niemałe wrażenie (nie jestem amatorem ecodrivingu, jeżdżę dynamicznie, a mimo małej pojemności silnik robi robotę spalając prawie 3 razy mniej niż moja 407-mka). Sam nie darzę wielką sympatią crossover'ów (głównie przez walory estetyczne - kwestia gustu), ale muszę przyznać, że przy naszych drogach jest to świetne rozwiązanie. Moim dziesięciolatkiem niejednokrotnie przytrafiło mi się gdzieś o coś zahaczyć (a to niby niski krawężnik, a to jak w przypadku rzeczonego serwisu głupi składany słupek do blokowania miejsca parkingowego, którym przez koleinę na wyjeżdżonej kostce uszkodziłem sobie układ wydechowy - no nisko zawieszone to 407), a tym faktycznie można prawie wszędzie zaparkować i nie są straszne szutrowe czy leśne drogi, co też udało mi się sprawdzić dojeżdżając do klienta (oczywiście wiadomo, że w konkretny teren tym nie wjedziemy, ale przecież to nie jest przeznaczenie tego auta). Ogólnie naprawdę przyjemny maluch. Minusy? Muszę przyznać, że w moim podstarzałym 407 wnętrze jest zdecydowanie lepiej wyciszone. W 2008 przy 90-100 km/h ciężko już wytrzymać, a o rozmowie z pasażerem można zapomnieć. Crossover do miasta, na trasy raczej nie polecam. Poza tym (choć to pewnie taka przywara aut z większym prześwitem) trochę buja w zakrętach, nie czułem się zbyt pewnie przy szybkim pokonywaniu łuku, czego nie mogę powiedzieć o moim 407, które w zakrętach prowadzi się rewelacyjnie. Pozdrawiam.
z tego na napisałeś wynika, że 20-letni lanos jest lepiej wyciszony niż 2008 :D nie może być... Przy 100 jest szum ale rozmawiać się da spokojnie (w lanosie). Możesz napisać jak wyglądało u Ciebie spalanie w 2008? I jaka to była wersja silnika bo są 3 dostępne - 82/110/130
Mam ten samochód w wersji białej i jesteśmy bardzo zadowolona każdemu się podoba kto widział na żywo super się nim jeździ silnik rowieniz cichy i ten dach na górze ehh piękny samochód :) polecam.. Ci co nie mają niech się nie wypowiadaja
Piękny jak cholera :) Piękne to mogą być Alfa Romeo albo Maserati czy Lancia. Kompakty od PSA są co najwyżej dziecięco milusie. Jak zabawki. Ten chropowaty plastik wygląda tragicznie. 1.2 i 130 koni w trzech garach nawet nie komentuję bo poza tym, że brzmi jak matiz to przy 100k motor będzie zajechany. Taki słodki pierdasek do dowożenia dzieciaka 2km codziennie do przedszkola dla kobiety
@@matimati7513 musisz się pocieszyć zdjęciem z neta niestety: hips.hearstapps.com/amv-prod-cad-assets.s3.amazonaws.com/images/media/698163/2018-alfa-romeo-giulia-exterior-review-car-and-driver-photo-698171-s-original.jpg
W celu ograniczenia kosztów oraz skrócenia czasu przygotowania nowych modeli coraz częściej korzysta się z unifikacji rozwiązań konstrukcyjnych i podzespołów w różnych modelach należących do koncernu.
Po 5 latach od tego materiału może ktoś coś dzisiaj powiedzieć o żywotności tych silników? Pomijając przygody z paskiem. Chodzi o standardową eksploatację.
Ojciec kupił sobie takiego. JA go chciałem namówić na 3008,ale niestety nie udało się. On ma już swoje lata i dla niego pewnie będzie ok, ale ja chyba bym jednak zdecydował się na coś innego. Fakt, że w wyprzedaży rocznika kupiliśmy go w dużo lepszej cenie niż u konkurencji, ale ja dla żony bym kupił, dla siebie nie. Taki się wydaje bardzo delikatny ten samochód. Ma co prawda te 130km, ale jakoś ten trzycylindrowiec nie przemawia do mnie.Generalnie niczego nie brakuje w tym Peugeocie, dobrze wyposażony, spalanie jest ok jak na takie 208 "na szczudłach", ma 6 biegów, ale tą wajchą trzeba machać jak dzik, lepiej myślę, że spisze się w automacie. Zobaczymy ile wytrzyma, póki co mamy go 2 miesciące więc niewiele można powiedzieć o ewentualnej awaryjności. Dla kobiety, do miasta- sądzę, że będzie spoko. Dla rodziny 2+2 za mały. Podobno niebawem będzie premiera nowego 2008.
Z tym samochodem mam ten problem, że podoba mi sie jako wersja kombi 208-ki. To jest właśnie takie auto. Nie podoba mi się jako crosover. Dlaczego? Cena. Producent zastosował dość tani chwyt marketingowy by podnieść "wartość" swojego produktu. Wyprodukował przecież bardzo fajnego kombiaczka segmentu B ale mógł zażądać dużo więcej pieniędzy jeśli skategoryzuje go jako miejski crosover. Auto jest trochę za drogie. To jego główna wada. I w sumie mimo iż z C4 Cactusem PSA postąpiło podobnie (tj zrobiono z tego crosovera zamiast hatchbacka segm. B+) to wolę za te pieniądze własnie Citroena (choć chyba wyjdzie taniej). Ostatnio uzupełniono oferte o składane oparcie kanapy.
Prze ostatnie dwa tygodnie obejrzałem kilkanaście Pana filmów o różnych autach typu SUV i nie tylko. W żadnym z nich tak zręcznie nie manipulował Pan odbiorcami, nie przekonywał, że auta nie trzeba się wstydzić, że ten maluszek jest autem rodzinnym i właściwie to super pod każdym względem. Jeśli pod jakimś nie jest super to nieistotne. Pan zareklamował to auto, bo obiektywną Pańska ocena nie jest. Aż mnie zniesmaczyło.
Panie Zachar, ten sam egzemplarz w najnowszym Motorze ma 110 KM więc może ustalcie wspólną wersję z importerem ;) Jest tak mulasty, że obstawiam te najwyżej 110 a nie 130...
to nie jest SUV tylko CROSSOVER - auto MIEJSKIE a nie jakiś krążownik szos :). Najlepiej spisuje się jako drugie auto w rodzinie - na zakupy i dojazdy do pracy idealne. Polecam.
Dlaczego pan redaktor nie sprawdza tworzyw sztucznych na zewnątrz, pod maską tylko we wnętrzu? Na zewnątrz i pod maską tworzywa sztuczne też są miękkie czy twarde?
pod maską nie masz plastików więc po co ?:) maske pokrywa na 4 klipsy coś podobnego to usztywnionego dywanika :D a na zewnątrz? nie wiem po co to nie cactus ze swoimi boczkami dla nieumiejących parkować :)
Michal Bond jeśli chodzi Ci o standardową pokrywę silnika to ona nie jest plastikowa :D masz tam materiałową pokrywę :) A wszystko inne jest odsloniętę a dostęp np do lamp jest zajebisty :D
Dla mnie wspomaganie działało zbyt słabo, bo jest progresywne i to zbyt mocno progresywne. Zawieszenie natomiast wydawało mi się baaaardzo komfortowe :)
To moze ocenic jedynie uzytkownik, auto mam od nowosci, tj od roku 2018, wercja 1,2 beznzyna 130 km, obecnie ma przejechane 167'000 km, z rzeczy ktore byly robione to wymiana paska przy ok 90'000 km (na gwarancji, byla akcja serwisowa), poza tym regularne wymiany serwisowe a ASO, z nieprzewidzianych napraw poza obsluga ASO byla wymiana wężyka za ok 180 zl, raz wymiana zarowek, raz opon (mam caloroczne), teraz bedzie juz trzecia wymiana opon za chwile. Poza tym auto ani razy sie nie zepsulo, wiec oceniam je bardzo dobrze biorac pod uwage cene zakupu w max wersji ok 85'000 zl (lata temu). Ostatnio przy przegladzie ok 160'000 km znow byla kontrola paska (tego co jest problematyczny w tym silniku), i na razie sie nic nie dzieje (nie wymaga kolejnej wymiany), jesli cos bedzie to wymienie na gramancji bo przedluzono gwarancje na ten silnik do 10 lat, pozniej byc moze wymienie na swoj koszt, koszt to z tego co pytalem w wersji max to ok 3tys. Ale to bedzie chyba jak juz samochod bedzie mial pewnie ponad 200 tys. km. Bardzo prosilbym o jakies info co tu jest problematyczne w tym silniku (ale tak realnie) kogos kto ma na tym silniku przejechane grubo ponad 200 tys km, bo mniejsze przebiegi to juz testowalem sam
Okropne te nowe samochody.. wszystko zgodnie z jedną modą - ukierunkowaniem na suvy i crossovery.... nie rozumiem tego - naprawdę każdy Nowak jeżdzi do pracy przez łąki i bagna ??! Ni to ładne ni ekonomiczne miejsca mało a stosunek mocy od wagi równieżnie powala... Duch sportowy umiera (moim zdaniem brakuje nowych aut typu alfy 159 / brery czy starego dobrego bmw e46)
@Germs212 czy Ty w ogóle wiesz coś na temat parametrów technicznych,czy jak Janusz widzisz gabaryty i od 9275 lat uważasz że crossover musi być ciężki? Polecam zapoznać się z masą własną samochodu zanim zacznie się pisać-waga 2008 zaczyna się od 1045 kg dla porównania peugot 308/ford focus-segment c zaczynają od masy 1250 kg. Pozdrawiam ;)
Przyznam rację, że redukcja wagi w nowszych samochodach jest znacząca, ale przecież nie tylko crossovery redukują wagę ... Kwestia gustu jeśli wolisz suvy czy corssovery ja ciebie nie przekonam do polubienia czegoś innego. Zwróć uwagę jednak jak niektóre marki (wezmę tu na przykład renault megane ) za 20tyświęcej masz auto wyglądające kosmicznie i dające niesamowite emocje z jazdy (270km w pakiecie rs:)). jeszcze niektóre marki dbają o wydaje mi sie zanikającą strefę klientów
Nie zrozumieliśmy się w pełni-ja nie chce nikogo przekonać że suv lub crossover jest lepszy/ładniejszy bo nie mam prawa-przecież każdy ma swoje potrzeby/preferencje i z jakiegoś powodu podejmuje taki a nie inny wybór. Sam osobiście jestem zakochany w hot-hatch'ach ale nie będę przekonywał właściciela BMW z tylnym napędem w sedanie czy Subaru Imprezie do zmiany nadwozia czy napędu :D Chciałem tylko pokazać że argument przeciw kupnie danego segmentu w postaci "dużej masy" jest nieaktualny i takiego powodu nie potrafię zrozumieć bo nie jest on racjonalny ;) Masy Focusa oraz 308 podałem z obecnych generacji po liftingu i zgodzę się że każdy stara się zbić masę-a pozory typu że crossover to musi być cięższy jak widać nie musi być prawdą :)
Hmmmm raz to nie są ksenony bo w 2008 występują tylko reflektory halogenowe i pokaż mi francuskiem auto które nie ma spryskiwaczy przy ksenonach 35W? Od razu odpowiem Ci że nie ma takiego bo samochód nie otrzymałby europejskiej homologacji.
porażka. siedzialem w tym. te plastiki to chyba wszystkie z recyklingu. mam hondę civic i myslalem ze juz gorszych plastików miec nie mozna... mylilem sie.
no chyba niezbyt-po jazdach testowych civiciem ix oraz 2008 uważam ze Peugot ma o 25% więcej miękkich plastików oraz lepszych jakościowo+ 2008 ma prawdziwe elementy aluminiowe a Honda ma wstawki plastikowe imitujące....
Mam 2008 1,2 110 km w automacie, więcej mi nie trzeba, jedzie z punktu A do B i super.
Dzięki za prezentacje 👍 Właśnie szykuje się do kupna kolejnego Lwa żona 208 córka 207 czekam na 2008 dzięki i pozdrawiam użytkowników 💪
Jakiś czas temu miałem okazję pojeździć tym przez kilka dni, zostawiając swoje 407 na serwis, dlatego jakoś tak mnie naszło, żeby sobie spojrzeć na test i zobaczyć jakie wrażenia u Zachara. Przy okazji czytając komentarze chętnie coś dodam od siebie. Narzekanie na silniki 1.2, bo to kosiarka. Wiemy, że mamy erę "downsizingu", więc czego się tu spodziewać po takim autku, jednakże ten silnik jest naprawdę całkiem dynamiczny (jak na takie autko wystarczająco), a przy okazji spalanie zrobiło na mnie niemałe wrażenie (nie jestem amatorem ecodrivingu, jeżdżę dynamicznie, a mimo małej pojemności silnik robi robotę spalając prawie 3 razy mniej niż moja 407-mka). Sam nie darzę wielką sympatią crossover'ów (głównie przez walory estetyczne - kwestia gustu), ale muszę przyznać, że przy naszych drogach jest to świetne rozwiązanie. Moim dziesięciolatkiem niejednokrotnie przytrafiło mi się gdzieś o coś zahaczyć (a to niby niski krawężnik, a to jak w przypadku rzeczonego serwisu głupi składany słupek do blokowania miejsca parkingowego, którym przez koleinę na wyjeżdżonej kostce uszkodziłem sobie układ wydechowy - no nisko zawieszone to 407), a tym faktycznie można prawie wszędzie zaparkować i nie są straszne szutrowe czy leśne drogi, co też udało mi się sprawdzić dojeżdżając do klienta (oczywiście wiadomo, że w konkretny teren tym nie wjedziemy, ale przecież to nie jest przeznaczenie tego auta). Ogólnie naprawdę przyjemny maluch. Minusy? Muszę przyznać, że w moim podstarzałym 407 wnętrze jest zdecydowanie lepiej wyciszone. W 2008 przy 90-100 km/h ciężko już wytrzymać, a o rozmowie z pasażerem można zapomnieć. Crossover do miasta, na trasy raczej nie polecam. Poza tym (choć to pewnie taka przywara aut z większym prześwitem) trochę buja w zakrętach, nie czułem się zbyt pewnie przy szybkim pokonywaniu łuku, czego nie mogę powiedzieć o moim 407, które w zakrętach prowadzi się rewelacyjnie. Pozdrawiam.
z tego na napisałeś wynika, że 20-letni lanos jest lepiej wyciszony niż 2008 :D nie może być... Przy 100 jest szum ale rozmawiać się da spokojnie (w lanosie).
Możesz napisać jak wyglądało u Ciebie spalanie w 2008? I jaka to była wersja silnika bo są 3 dostępne - 82/110/130
Mam ten samochód w wersji białej i jesteśmy bardzo zadowolona każdemu się podoba kto widział na żywo super się nim jeździ silnik rowieniz cichy i ten dach na górze ehh piękny samochód :) polecam.. Ci co nie mają niech się nie wypowiadaja
Piękny jak cholera :) Piękne to mogą być Alfa Romeo albo Maserati czy Lancia. Kompakty od PSA są co najwyżej dziecięco milusie. Jak zabawki. Ten chropowaty plastik wygląda tragicznie. 1.2 i 130 koni w trzech garach nawet nie komentuję bo poza tym, że brzmi jak matiz to przy 100k motor będzie zajechany. Taki słodki pierdasek do dowożenia dzieciaka 2km codziennie do przedszkola dla kobiety
@@krzysztof4815 czekamy pochwal sie Twoim alfa romeo
@@matimati7513 musisz się pocieszyć zdjęciem z neta niestety:
hips.hearstapps.com/amv-prod-cad-assets.s3.amazonaws.com/images/media/698163/2018-alfa-romeo-giulia-exterior-review-car-and-driver-photo-698171-s-original.jpg
@@krzysztof4815 no tak ha ha ha
@@matimati7513 nie no oczywiście polecę do garażu w niedzielę wieczorem robić zdjęcie bo jakiś zakompleksiony typek z yt chce 😊 bujaj się stary
Piękne autko 🙂
W celu ograniczenia kosztów oraz skrócenia czasu przygotowania nowych modeli coraz częściej korzysta się z unifikacji rozwiązań konstrukcyjnych i podzespołów w różnych modelach należących do koncernu.
Piękne auto też ostatnio takiego kupiłem , co pokazałem na moich filmach.
Pokażesz te świecące ledy w podsufitce?
4:00 - przeczytałem radio Maryja xD
Fajne auto nie dla buraków którzy jeżdżą starymi niemieckimi gratami
Nie wiesz o czym mówisz chłopaczku.
@@truckerno-lifer9655Mówiąc "chłopaczku" udowadniasz tylko że facet ma 100% racji
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
O co chodzi z tą butelką w bagażniku ?:D
Opowiedz o tej flaszce w bagażniku
17:57 - SsangYong wraca do Polski?
Kiedyś słyszałem że miał się wycofać z naszego rynku a tym czasem widzę ich coraz więcej.
Tivoli nie jest zły.. Jakbym miał kasę.. 🤗
Zachar, zrob test Peugeota Travellera lub Citroena Spacetourer, ew blizniaczej Toyoty
Zachar, Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 KM czy Mazda CX-5 2.0 , jaki proponujesz wybór ;-)?
Zrobisz test Forda Kuga?
Będzie 3008 po faceliftingu?
Po 5 latach od tego materiału może ktoś coś dzisiaj powiedzieć o żywotności tych silników? Pomijając przygody z paskiem. Chodzi o standardową eksploatację.
Ojciec kupił sobie takiego. JA go chciałem namówić na 3008,ale niestety nie udało się. On ma już swoje lata i dla niego pewnie będzie ok, ale ja chyba bym jednak zdecydował się na coś innego. Fakt, że w wyprzedaży rocznika kupiliśmy go w dużo lepszej cenie niż u konkurencji, ale ja dla żony bym kupił, dla siebie nie. Taki się wydaje bardzo delikatny ten samochód. Ma co prawda te 130km, ale jakoś ten trzycylindrowiec nie przemawia do mnie.Generalnie niczego nie brakuje w tym Peugeocie, dobrze wyposażony, spalanie jest ok jak na takie 208 "na szczudłach", ma 6 biegów, ale tą wajchą trzeba machać jak dzik, lepiej myślę, że spisze się w automacie. Zobaczymy ile wytrzyma, póki co mamy go 2 miesciące więc niewiele można powiedzieć o ewentualnej awaryjności. Dla kobiety, do miasta- sądzę, że będzie spoko. Dla rodziny 2+2 za mały.
Podobno niebawem będzie premiera nowego 2008.
Grant'S #2 w beczkach po CHerry :-) Mniam mniam ;-)
Będzie a4 allroad
Z tym samochodem mam ten problem, że podoba mi sie jako wersja kombi 208-ki. To jest właśnie takie auto. Nie podoba mi się jako crosover. Dlaczego? Cena. Producent zastosował dość tani chwyt marketingowy by podnieść "wartość" swojego produktu. Wyprodukował przecież bardzo fajnego kombiaczka segmentu B ale mógł zażądać dużo więcej pieniędzy jeśli skategoryzuje go jako miejski crosover.
Auto jest trochę za drogie. To jego główna wada.
I w sumie mimo iż z C4 Cactusem PSA postąpiło podobnie (tj zrobiono z tego crosovera zamiast hatchbacka segm. B+) to wolę za te pieniądze własnie Citroena (choć chyba wyjdzie taniej). Ostatnio uzupełniono oferte o składane oparcie kanapy.
2008 kosztuje o 500 zł więcej od 208.
Ok
Ok
Prze ostatnie dwa tygodnie obejrzałem kilkanaście Pana filmów o różnych autach typu SUV i nie tylko. W żadnym z nich tak zręcznie nie manipulował Pan odbiorcami, nie przekonywał, że auta nie trzeba się wstydzić, że ten maluszek jest autem rodzinnym i właściwie to super pod każdym względem. Jeśli pod jakimś nie jest super to nieistotne. Pan zareklamował to auto, bo obiektywną Pańska ocena nie jest. Aż mnie zniesmaczyło.
Jest szansa na test Subaru XV ? Nie widziałem jeszcze sensownego testu w internecie.
Panie Zachar, ten sam egzemplarz w najnowszym Motorze ma 110 KM więc może ustalcie wspólną wersję z importerem ;) Jest tak mulasty, że obstawiam te najwyżej 110 a nie 130...
mulasty? 110 jest dynamiczny, a 130 to rakieta.... nic wiecej nikomu nie potrzeba do jezdzenia po miescie i na dojazdy do i z miasta ;)
Są dwie wersje silnikowe 110 i 130 km
English subtitles?
udajesz z sskrzypeniem
Tak wydaje mię , że 2008 ma wyjątkowo małą kierownicexD Prawda??
Mały bagażnik 350 l to trochę mało ja na suv optymalna wielkość powinna wynosić co najmniej 400 l w górę .
to nie jest SUV tylko CROSSOVER - auto MIEJSKIE a nie jakiś krążownik szos :). Najlepiej spisuje się jako drugie auto w rodzinie - na zakupy i dojazdy do pracy idealne. Polecam.
mam 2008 po liftingu kupionego w UK i bagaznik ma 410 litrow a nie 350 jak podaja. 350 litrow miala wersja przed liftingiem.
Dlaczego pan redaktor nie sprawdza tworzyw sztucznych na zewnątrz, pod maską tylko we wnętrzu? Na zewnątrz i pod maską tworzywa sztuczne też są miękkie czy twarde?
pod maską nie masz plastików więc po co ?:) maske pokrywa na 4 klipsy coś podobnego to usztywnionego dywanika :D a na zewnątrz? nie wiem po co to nie cactus ze swoimi boczkami dla nieumiejących parkować :)
swirus231 Jak nie ma tworzyw sztucznych pod otwartą maską silnika?
Michal Bond jeśli chodzi Ci o standardową pokrywę silnika to ona nie jest plastikowa :D masz tam materiałową pokrywę :) A wszystko inne jest odsloniętę a dostęp np do lamp jest zajebisty :D
Dla mnie wspomaganie działało zbyt słabo, bo jest progresywne i to zbyt mocno progresywne. Zawieszenie natomiast wydawało mi się baaaardzo komfortowe :)
I te plastyki na nadkolach.Rudy bedzie mial co robic juz po pierwszej zimie.Ale zanim sie zorientujesz autko bedzie juz po gwarancji.
2100 za kamerę, chyba ją sprowadzają z Hollywood :)
Kurcze dlaczego producenci samochodów dają teraz do takich aut silniki od 1.0 do 1.4?????? A w AutoCentrum pojawi się test Seat Ateca.
benzyniaków z pojemnością większą niż 1.6 (tylko niektórych marek) już raczej nie zobaczymy w katalogach przez jakieś minimum 4-5 lat albo dłużej :)
Zachar, to nie jest przypadkiem wersja 110 km skora ma 5 biegów? 130 konna ma 6.
Molte Volte Na to wygląda;-)
Auto calkiem fajne z wyglądu tylko ten silnik - 3 cylindrowego silnika bym nie chciał
co powiecie na temat Dacia Sandero Stepway?
Stary ten samochód :)
Stara historia xd. Jak dla mnie auto ładne z przodu i okropne z tyłu.
TO ja cos powiem....
Czy to sa te slynne beznadziejne silniki peugeutowskie?
To moze ocenic jedynie uzytkownik, auto mam od nowosci, tj od roku 2018, wercja 1,2 beznzyna 130 km, obecnie ma przejechane 167'000 km, z rzeczy ktore byly robione to wymiana paska przy ok 90'000 km (na gwarancji, byla akcja serwisowa), poza tym regularne wymiany serwisowe a ASO, z nieprzewidzianych napraw poza obsluga ASO byla wymiana wężyka za ok 180 zl, raz wymiana zarowek, raz opon (mam caloroczne), teraz bedzie juz trzecia wymiana opon za chwile. Poza tym auto ani razy sie nie zepsulo, wiec oceniam je bardzo dobrze biorac pod uwage cene zakupu w max wersji ok 85'000 zl (lata temu). Ostatnio przy przegladzie ok 160'000 km znow byla kontrola paska (tego co jest problematyczny w tym silniku), i na razie sie nic nie dzieje (nie wymaga kolejnej wymiany), jesli cos bedzie to wymienie na gramancji bo przedluzono gwarancje na ten silnik do 10 lat, pozniej byc moze wymienie na swoj koszt, koszt to z tego co pytalem w wersji max to ok 3tys. Ale to bedzie chyba jak juz samochod bedzie mial pewnie ponad 200 tys. km. Bardzo prosilbym o jakies info co tu jest problematyczne w tym silniku (ale tak realnie) kogos kto ma na tym silniku przejechane grubo ponad 200 tys km, bo mniejsze przebiegi to juz testowalem sam
Okropne te nowe samochody.. wszystko zgodnie z jedną modą - ukierunkowaniem na suvy i crossovery.... nie rozumiem tego - naprawdę każdy Nowak jeżdzi do pracy przez łąki i bagna ??! Ni to ładne ni ekonomiczne miejsca mało a stosunek mocy od wagi równieżnie powala... Duch sportowy umiera (moim zdaniem brakuje nowych aut typu alfy 159 / brery czy starego dobrego bmw e46)
jakby to wjechalo do bagna to by juz nie wyjechalo :)
@Germs212 czy Ty w ogóle wiesz coś na temat parametrów technicznych,czy jak Janusz widzisz gabaryty i od 9275 lat uważasz że crossover musi być ciężki? Polecam zapoznać się z masą własną samochodu zanim zacznie się pisać-waga 2008 zaczyna się od 1045 kg dla porównania peugot 308/ford focus-segment c zaczynają od masy 1250 kg. Pozdrawiam ;)
Przyznam rację, że redukcja wagi w nowszych samochodach jest znacząca, ale przecież nie tylko crossovery redukują wagę ... Kwestia gustu jeśli wolisz suvy czy corssovery ja ciebie nie przekonam do polubienia czegoś innego. Zwróć uwagę jednak jak niektóre marki (wezmę tu na przykład renault megane ) za 20tyświęcej masz auto wyglądające kosmicznie i dające niesamowite emocje z jazdy (270km w pakiecie rs:)). jeszcze niektóre marki dbają o wydaje mi sie zanikającą strefę klientów
Nie zrozumieliśmy się w pełni-ja nie chce nikogo przekonać że suv lub crossover jest lepszy/ładniejszy bo nie mam prawa-przecież każdy ma swoje potrzeby/preferencje i z jakiegoś powodu podejmuje taki a nie inny wybór. Sam osobiście jestem zakochany w hot-hatch'ach ale nie będę przekonywał właściciela BMW z tylnym napędem w sedanie czy Subaru Imprezie do zmiany nadwozia czy napędu :D Chciałem tylko pokazać że argument przeciw kupnie danego segmentu w postaci "dużej masy" jest nieaktualny i takiego powodu nie potrafię zrozumieć bo nie jest on racjonalny ;) Masy Focusa oraz 308 podałem z obecnych generacji po liftingu i zgodzę się że każdy stara się zbić masę-a pozory typu że crossover to musi być cięższy jak widać nie musi być prawdą :)
Najmocniejsza wersja silnikowa... 1.2l XD śmiech na sali, mój czajnik ma większą pojemność.
technika idzie do przodu i pojemność bedzie malała i trzeba sie z tym pogodzić
A twoj czajnik ile spala w miescie?
mam garnek 10L, więcej niż silnik Vipera
Nie całe 2L ale jaka jest różnica w dźwięku.
To nie technika idzie do przodu, tylko normy emisji spalin są coraz surowsze i wymuszają na producentach zmniejszanie pojemności silnika.
12-sty
Czy te pieprzone francuzy naucza sie dawać opryskiwacze to ksenonow ?
Spryski nic nie daja bez wycieraczek a ledom nie trzeba spryskow
+BonBon polecam zapoznać sie trochę z technika ;)
Hmmmm raz to nie są ksenony bo w 2008 występują tylko reflektory halogenowe i pokaż mi francuskiem auto które nie ma spryskiwaczy przy ksenonach 35W? Od razu odpowiem Ci że nie ma takiego bo samochód nie otrzymałby europejskiej homologacji.
+Molte Volte moim zdaniem każdy ksenon powinien mieć samopoziomowanie i spryskiwacze .
Ta pojemność silnika [*] ból.
😪👎
blee :-P
porażka. siedzialem w tym. te plastiki to chyba wszystkie z recyklingu. mam hondę civic i myslalem ze juz gorszych plastików miec nie mozna... mylilem sie.
która wersja Civica? W VIII i IX są całkiem przyjemne.
no chyba niezbyt-po jazdach testowych civiciem ix oraz 2008 uważam ze Peugot ma o 25% więcej miękkich plastików oraz lepszych jakościowo+ 2008 ma prawdziwe elementy aluminiowe a Honda ma wstawki plastikowe imitujące....
Ale kolor beznadziejny..
samochód tragedia
Fuj
jakie to brzydkie :l ...
Nie przesadzajmy - Zachar nie jest taki brzydki...
Nowoczesne i orginalne. A nie ten sam golf czy passat od 15 lat. . . . .które i tak są brzydkie . HE ;d
Fiat 500X o wiele ładniejszy.
Michał turbo prelude nir masz tego samochodu to się nie wypowiada ja mam i mega mi się podoba
To auto to 4x P. Kokpit porażka. Tył porażka. Silnik porażka. Jakość porażka.
wszystko jest super, widziales to auto na zywo? chyba nie...
Test Ok ale samochod to tragiczny ulep ..
sam jestes ulep