@@henriquedesouza5833mds kkkkkk to com esse problema na minha s10 flex 2.4 8v amanhã to desmontando pra fazer a troca, esse teste da pra ser feito dentro de um recipiente, diminui bastante a chance de algo dar ruim.
peguei um palio que pegava só no tranco,o dono levou pra uma das melhores oficinas da minha cidade, colocaram computador no carro e nada de descobrir o defeito, o carro não pegava ns partida, só no tranco, mais o carro andava normalmente, o cliente trouxe pra minha oficina, resolvi o problema graças a Deus, problema cabuloso ninguém conseguiu resolver, mais eu consegui,
O meu carro começou a falhar eu achei que era combustível adulterado verifiquei vela cabo de vela bobina e acabei chegando nos bicos injetores e Verifiquei que um bico estava queimado eu então apenas substituir este único bico que custou r$ 70 problema foi totalmente resolvido
Levei meu carro (Ford ka) pro cara fazer a limpeza dos bicos, ele inventou de trocar os oringues do reparo… Nem vi nada, peguei o carro pra viajar, no meio da estrada vi que o carro tava fedendo gasolina e o nível abaixando rápido de mais, parei o carro e fui olhar… Minando gasolina por cima do motor tudo, jorrando mesmo… Chamei um amigo meu que é mecânico.. O cara tinha colocado uns oringues gigante… Totalmente folgados, n vedava a gasolina nos bicos… Quando fui olhar o carro tava saindo fumaça… Se eu andasse mais uns 5 km eu colocava fogo no carro.. Tava minha esposa comigo e meu filho de um mês na época…. e foda esse trem
Mecanico burro e inresponsável,os orings tem que ficarem bem justinho nos bicos e nada de deixar folgas,é óbvio se ficar folgado vai jorrar gasolina fora,será que esse mecanico nao sabia disso?é mta burriçie ao se colocar os orings errados dar pra se perceber logo folgas nos mesmos mesmos.
Eu acabei de pegar o carro do mecânico ele trocou essas peças aí também, já coloquei na chapa pra ver qual foi, graças a Deus não deu nada, porém um grande barulho de ar vazando mesmo depois que ele mexeu nisso
Opa amigo nesse caso desse veículo específico antes de eu fazer esse teste eu desliguei a bobina de ignição para que não havesse nenhuma fagulha da bobina E ocasionasse aí um incêndio ou algo do tipo tamo junto
o perigo é a central, o próprio modulo com defeito e travando os bicos aberto, pode ocasionar um grande prejuízo, dando um cálcio hidráulico, pois se os bicos estão com bom e mesmo assim estar travando aberto pode ser problema na central.
Bom dia amigo, antes de gravar esse vídeo eu também fiz o procedimento da limpeza e troca das peneiras do bico mais mesmo assim ficou gotejando, foi então que eu gravei o vídeo, o poblema desse veículo específico se resolvel fazendo a troca dos 4 bicos injetores tamo junto
Boa dica amigo. Vou fazer na minha kombi. Troquei velas, cabos e a bobina, por ser original ainda, com mais de 500 mil km rodado, mas mesmo assim ainda ta falhando. Troquei os bicos não tem nem 80 mil km, mas deve ser um ou dois qe ta fazendo esse problema. Fazendo seu teste vou ver quantos estão com problema, e assim não sair comprando os 4 sem saber se precisa. Obrigado pelo vídeo!
Boa noite amigo, minha kombi tá falhando também, já foi trocado os cabos velas bobina e os bicos foram testados, até então está tudo certo, mas do nada da excesso de combustível. VC conseguiu resolver seu problema
@@fabricyo5 olá amigo. No meu caso eram os bicos mesmo, porém não aconselho a recupera los, e nem trocar só o com defeito, pois.só perdi tempo e dinheiro fazendo isso, troca os 4 bicos e bota bosch, é caro mas é o jeito.
Opa , amigo fiz o procedimento de troca das peneiras e limpeza dos bicos mas mesmo assim não resolvel , aí sim eu troquei os bicos e resolvel o problema do cliente
As vezes a sujeira que entra no bico injetor trava o mesmo, nesse caso fiz a limpeza troca das peneiras e mesmo assim não resolvel , aí fiz a troca dos bicos e o carro ficou 100%
Várias comem várias vezes eu já falei e tu não falar eu fiz todo o processo para recuperação dos bicos como limpeza troca de peneiras e mesmo assim não resolveu só resolveu fazendo a troca dos bicos injetores Aí sim o veículo do cliente ficou bacana mas eu até Entendo aí o seu ponto de vista pois o vídeo Ele é bem superficial e apenas 30 segundos para explicar uma coisa que teria que ser no mínimo 10 minutos estamos juntos é bem-vindo no canal
Opa amigo entendo o seu ponto de vista mas nesse caso desse veículo e como todos os que eu faço aqui na minha oficina eu faço a limpeza troco as peneiras dos bicos injetores e assim sendo que não resolveu como é nesse caso desse vídeo que eu postei eu falo para o cliente fazer a troca tamo junto amigo.
Sempre que fazer a limpeza dos injetores e bom fazer a troca do filtro de combustível pois pode ser que os bicos estão intopindo por conta da sujeira e não problema nos injetores
Verdade o pessoal não entende que agente quando diz que fez a limpeza e não resolveu eles acha que agente precisa passar alguém para traz , fez limpeza trocou as peneiras o bico continua com problema só resolve com a troca dos bicos e filtro de combustível, seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Amigo da uma pequena conferida nos comentários desse vídeo e não faça comentários superficiais, já estou cansado de fala que fiz todo o procedimentos antes de condena os bico , tenha consciência antes de comenta
Opa amigo nesse caso eu sou eletricista esse veículo chegou na minha oficina sem funcionar Foi então que eu confio todas as alimentações que um eletricista deve conferir e come na minha oficina não tem mecânico eu mesmo fiz o procedimento e descobri que os bicos do veículo estava aberto ou então que eu fiz a limpeza Troquei as peneiras do bico e mesmo assim não resolveu Foi então que eu optei pela troca dos quatro bicos injetores para solucionar o problema que nesse caso foi solucionado com sucesso
Opa amigo costuma também ser areia mas nesse caso aí nós fizemos a troca do bico porque logo antes nós fizemos aí a limpeza fizemos também a troca das peneiras mas mesmo assim o Bico já estava danificado e não resolveu o problema aí nós tivemos que trocar e assim sim resolver o problema do veículo está rodando até hoje nós trocamos o filtro também de combustível está bacana estamos juntos meu amigo
E lembrar que depois desse teste nós fizemos o teste na máquina limpeza do bico trocamos a peneira aí só assim nós fizemos a troca do bico eu acredito que deu tempo para a gasolina evaporar para não acontecer esse cabum que você tanto Diz aí no comentário
Opa amigo seja você encontra usado ou até mesmo novo se o problema for realmente nesse único bico resolve sim com certeza , seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Mais nesse caso como os bicos estão travado aberto quando vira a chave no primeiro estágio a bomba aciona e os bicos por não está bom o combustível passa .
Ele também n dá fazendo aquele barulho injetando aí fica ruim pra pegar , o mecânico q fez o motor dele falou q a bomba tava travada aí ele destravou e falou pra mim comprar outra pq a do carro n prestava mais , aí tô pensando em comprar a bomba pra vê se esse o problema msm
Tive um problema desse com um monza a um tempo atras, troquei os bicos mesmo assim não resolveu, so consegui achar o defeito substituindo o módulo Central !
Olha o tanto de combustível que saiu se ta doido não tem bolso e nem motor que quenta. Amigo me responde uma coriosidade se eu colocar um bico de menor vazão e reprogramar a central sera que consigo fazer uma media melhor com combustível?
Fizemos todo o processo de limpeza troca de peneiras e mesmo assim ficou dando vazão pelos bicos , o cliente que optou pela troca dos kit 4 bicos serviço resolvido.
Valter, vou te falar uma coisa que aprendi em vários anos ouvindo relatos e recomendações de mecanicos reparadores muito experientes: em casos de bico travado aberto, mesmo que vc coloque na máquina para fazer a limpeza e ele volte ao normal, é recomendável trocar o bico, pois em casos de problemas de travar aberto, a chance de voltar o problemas é muito grande. Se considerar o preço do bico comparar ao valor de ter que refazer o motor, não vale a pena arriscar; No caso em que vc tem 2 bicos travados abertos, a chance de acontecer nos outros 2 bons é grande, é recomendável trocar os 4, até para evitar problemas de equalização de bicos movos misturados com velhos. No caso de um Honda Civic, eu até comprariam só 2 bicos novos, já que um custa mais de 2 mil Reais, mas no caso desse motor GM VHC, o bico custa menos de 150 Reais, vc gasta uns 500 Reais para trocar os 4
Depois desse shorts eu fiz a limpeza troquei as peneiras e mesmo assim 2 ficou vazando muito e os outros 2 ficou merejando aí tive que troca os 4 bicos
Kkkkk troca tudo e tambem o carro 😂😂😂😂 faça limpesa nos bicos teste de estanqueidade ai sim veja resultado e depois condene nao seja um trocador de peça
Por ventura tem muitos nos comentários falando oque você também falou , leia os comentários antes de fazer comentários que não min ajuda em nada , nesse vídeo tem várias e várias vezes que eu falo que fiz a limpeza fiz a troca das Peneiras e não resolvel , aqui eu tenho uma planatc sera que ela não dar conta de 4 bicos injetores?
Eita....Rapaz tu perece ser bom... Mas toma coidado ai com o risco de incêndio... Segurança em primeiro lugar, pra poder estar bem para fazer outro trabalho amanhã.
Obrigado amigo pelo conselho , mais nesse caso a bobina de igniçao estava desligada , sempre que faço esse teste eu desligo a bobina , seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
O meu ele corta aceleração dps q eu ando ima 40 a 50 km aí ele começa a corta mais frio ma cidade ele não faz isso oq pode ser ? E como só dps q alguma peça esquenta trabalha muito
Não amigo o bico tem que aguenta a pressão da bomba, nesse caso eu troquei as peneira dos bicos fiz a limpeza mais só resolvel quando eu fiz a troca dos bico , aí sim segurou a pressão e o carro funcionou 100% , estamos juntos amigo
@@tiagodicassÉ porque eu tenho um gol g5 que ta ruim pra pegar, ai eu pus pressao no retorno e deu 8 bar e no caso o regulador de pressao era pra ser 4,2 bar. no caso achei que isso podia ser o motivo dele ta ruim pra pegar, tava pensando em trocar o regulado de pressão...
Voce sabe se dá certo instalar uma válvula antiretorno de combustível em série com a saída da bomba de combustível, no caso uma redundância, porque a bomba já tem uma válvula. Eu tava pensando em por depois da bomba pra se caso a válvula da bomba falhar ter essa pra segurar a pressão na linha. O que você acha?
Amigo..testei os bichos e todos estão recebendo carga e pulso...mas tem um que tiro o conector e não faz diferença no motor..como se não existisse...motor falhando
Alguem da uma ajuda??? Tenho um gol g3 1.0 16v, carro falhando ao ligar e andandk também, troquei os bicos, velas, cabo, mexeu tbi, e nada, último bico, mesmo novo, travado, o quw pode ser?
@@tiagodicass os profissional sim mas eu sou só alguém que tá tentando evitar pagar um mecânico 🤭 no fim das contar vou ter que trazer um mecânico aqui em casa eu não sei conta 🤭
Rsrs amigo depois desse shorts eu troquei somente os 2 assim como o cliente optou , mais não ficou bom só resolveu trocando os 4 bicos aí sim ficou bacana
Mesmo com os bicos desligados ? Foi de imediato ou depois que você funcional o carro , porque pode ser que esta indo sujeira para os bicos e fazendo o mesmo trava aberto
Opa amigo seja bem-vindo ao nosso canal esse veículo como você viu no vídeo ele deu excesso de combustível nos bicos né estava travado nós tivemos que tirar todo o óleo do veículo é do motor do veículo para que não acontecesse o cálcio hidráulico colocando o óleo novo trocamos o bico aí pois nós tinha feito a limpeza e a troca das Peneiras Mais mesmo assim não resolveu aí logo após a gente ter trocado os bicos trocamos o óleo também e o veículo ficou 100% , estamos juntos
Teste funcional. Muito bom.
Só tomar cuidado com a possibilidade de incêndio.
Deus abençoe vcs
Obrigado pela dica amigo , quando agente faz esse teste desligamos também a bobina de igniçao , para não ocorre incêndio tamo junto
Eu taquei fogo no carro kkkkk queimei as mãos mas aprendi
@@henriquedesouza5833mds kkkkkk to com esse problema na minha s10 flex 2.4 8v amanhã to desmontando pra fazer a troca, esse teste da pra ser feito dentro de um recipiente, diminui bastante a chance de algo dar ruim.
E sério mesmo...só de fritar 1 ovo na sua casa pode fazer um incêndio aí vem vc falar de trabalho em oficina vai há merda
Bobina de ignicao estava desligada
peguei um palio que pegava só no tranco,o dono levou pra uma das melhores oficinas da minha cidade, colocaram computador no carro e nada de descobrir o defeito, o carro não pegava ns partida, só no tranco, mais o carro andava normalmente, o cliente trouxe pra minha oficina, resolvi o problema graças a Deus, problema cabuloso ninguém conseguiu resolver, mais eu consegui,
Seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Mas qual era o defeito?
E o defeito era oque ?
Bicos injetores travado
Bicos injetores travado
Mano obrigado pela grande ajudar era graças a vc eu consigui funciona meu moto os 4 bico estava travando obrigado pela ajuda ganhou um seguido
Seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Se trocar apenas dois resolve o problema também
O meu carro começou a falhar eu achei que era combustível adulterado verifiquei vela cabo de vela bobina e acabei chegando nos bicos injetores e Verifiquei que um bico estava queimado eu então apenas substituir este único bico que custou r$ 70 problema foi totalmente resolvido
Levei meu carro (Ford ka) pro cara fazer a limpeza dos bicos, ele inventou de trocar os oringues do reparo… Nem vi nada, peguei o carro pra viajar, no meio da estrada vi que o carro tava fedendo gasolina e o nível abaixando rápido de mais, parei o carro e fui olhar… Minando gasolina por cima do motor tudo, jorrando mesmo… Chamei um amigo meu que é mecânico.. O cara tinha colocado uns oringues gigante… Totalmente folgados, n vedava a gasolina nos bicos… Quando fui olhar o carro tava saindo fumaça… Se eu andasse mais uns 5 km eu colocava fogo no carro.. Tava minha esposa comigo e meu filho de um mês na época…. e foda esse trem
O meu meriva foi a mesma coisa..muito bom os comentarios
Mecanico burro e inresponsável,os orings tem que ficarem bem justinho nos bicos e nada de deixar folgas,é óbvio se ficar folgado vai jorrar gasolina fora,será que esse mecanico nao sabia disso?é mta burriçie ao se colocar os orings errados dar pra se perceber logo folgas nos mesmos mesmos.
Eu acabei de pegar o carro do mecânico ele trocou essas peças aí também, já coloquei na chapa pra ver qual foi, graças a Deus não deu nada, porém um grande barulho de ar vazando mesmo depois que ele mexeu nisso
Sempre que for fazer esse teste, recomendo desligar a bobina de ignição. Caso contrário o veículo poderia pegar fogo.
Opa amigo nesse caso desse veículo específico antes de eu fazer esse teste eu desliguei a bobina de ignição para que não havesse nenhuma fagulha da bobina E ocasionasse aí um incêndio ou algo do tipo tamo junto
Pelo ano do carro não recomenda-se fazer limpeza, pois o defeito do bico é mecânico e não sujeira, parabéns pelo diagnóstico.
Valeu mano solucionou o meu trabalho...
Estamos juntos amigo seja bem vindo no canal
Empresa em que Eu trabalho faz recuperação desse bicos, ficam com funcionamento idêntico a Novo
Estamos junto amigo
@@tiagodicassonde e
De onde é essa empresa?
É o certo mas quando o cara não é profissional ele troca
Não se esqueça de desligar a bobina para fazer este teste
Pois uma pequena centelha nas velas pode pegar fogo aí
Obrigado pela orientação, mais a bobina estava desligada 🙂
o perigo é a central, o próprio modulo com defeito e travando os bicos aberto, pode ocasionar um grande prejuízo, dando um cálcio hidráulico, pois se os bicos estão com bom e mesmo assim estar travando aberto pode ser problema na central.
Ai nao é poblema na central amigo
Cara nem colocou na máquina da uma limpeza trocar as peneiras, o meu tava desse jeito fiz o procedimento meus bicos tão top até hj
Bom dia amigo, antes de gravar esse vídeo eu também fiz o procedimento da limpeza e troca das peneiras do bico mais mesmo assim ficou gotejando, foi então que eu gravei o vídeo, o poblema desse veículo específico se resolvel fazendo a troca dos 4 bicos injetores tamo junto
Boa dica amigo. Vou fazer na minha kombi. Troquei velas, cabos e a bobina, por ser original ainda, com mais de 500 mil km rodado, mas mesmo assim ainda ta falhando. Troquei os bicos não tem nem 80 mil km, mas deve ser um ou dois qe ta fazendo esse problema. Fazendo seu teste vou ver quantos estão com problema, e assim não sair comprando os 4 sem saber se precisa. Obrigado pelo vídeo!
Lembrado que tem que desliga o conector da bobina na hora do teste, seja bem vindo no canal estamos juntos
Boa noite amigo, minha kombi tá falhando também, já foi trocado os cabos velas bobina e os bicos foram testados, até então está tudo certo, mas do nada da excesso de combustível. VC conseguiu resolver seu problema
@@fabricyo5 olá amigo. No meu caso eram os bicos mesmo, porém não aconselho a recupera los, e nem trocar só o com defeito, pois.só perdi tempo e dinheiro fazendo isso, troca os 4 bicos e bota bosch, é caro mas é o jeito.
Esse mecânico se é neh… jogando combustível próximo ao motor deve ser doido mesmo ☠️☠️☠️😂😂😂
A bobina está desligada amigo
Da e nada só tomar cuidado e tudo certo
😅😅😅😅😅😅
nesse caso uma limpeza de bicos não resolve?
Eu fiz a troca das peneiras e a limpeza mais não resolveu
isso é a peneira do bico injetor que derrete com o tempo e trava na valvula do eletro injetor. defeito comum.
Opa , amigo fiz o procedimento de troca das peneiras e limpeza dos bicos mas mesmo assim não resolvel , aí sim eu troquei os bicos e resolvel o problema do cliente
@@tiagodicass Realmente! raramente esse defeito tem reparo, é sempre aconcelhável a troca da válvula injetora.
@@willian12455limpei o da minha scenic e ficou zera
tenta fazer a limpeza retroativa invertendo a posição dos bicos
É um método perigoso, bom desligar pelo menos a bobina. Problema detectado sem aparelho, valeu o like !
Opa ,A bobina estava desligada amigo
Tamo junto amigo
Tmb sempre desligo
So pegar uma garrafa pet transparente e fazer 4 furos e colocar os bicos neles e testar
Muito bem.
Estamos juntos amigo seja bem vindo no canal
Opa tudo bem gostaria de inventar algo com esses bico qual o bico tem um vazao maior ?
As vezes a sujeira que entra no bico injetor trava o mesmo, nesse caso fiz a limpeza troca das peneiras e mesmo assim não resolvel , aí fiz a troca dos bicos e o carro ficou 100%
Seria bom colocar na máquina realizar uma limpeza depois teste de estanqueidade
Fizemos todos os teste antes de trocar a peça, limpeza troca de peneira só assim fiz a troca, seja bem vindo no canal tamo junto amigo
Ué, bico em V para 8 valvulas? Certo? O 16v como é?
So uma duvida isso deixa o carro mais pesado no caso tipo beberrao fica amarrado
Não nesse caso o a carro não pega e fecha dando pipoco no escapamento , e te um grande risco de dar cálcio hidráulico
Nano seria melhor efetuar uma limpeza dq cobrar d cliente 4 bicos q n Brasisl custa caríssimo
Várias comem várias vezes eu já falei e tu não falar eu fiz todo o processo para recuperação dos bicos como limpeza troca de peneiras e mesmo assim não resolveu só resolveu fazendo a troca dos bicos injetores Aí sim o veículo do cliente ficou bacana mas eu até Entendo aí o seu ponto de vista pois o vídeo Ele é bem superficial e apenas 30 segundos para explicar uma coisa que teria que ser no mínimo 10 minutos estamos juntos é bem-vindo no canal
Ué ,averigua , se não entupimento de bico .... Ou conector ou corrente 12 volts no terminal nada e descartado .....
Porque trocar se eles podem ser limpos.???
Fizemos a limpeza trocamos as peneiras e mesmo assim o problema persistiu
Deixa a dica pra desligar a bobina de ignição se não a lavareda de fogo 🔥🔥🔥 e grande
Verdade amigo nos comentários fixado já informei , seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Por que trocas os 4, o que teria que acontecer nesse teste pra saber que estavam bons?
Trocamos 2 mais o cliente optou por trocar todos , e lembrando que o veículo só ficou funcionado redondo com a troca dos 4 bicos
Lacrou ...parabéns
Estamos junto amigo
Em esseço sim acaba
Misturado com óleo?
Sim
Pode colocar um papelão não? Ou uma bacia?
Cobra 4 bicos ... e só faz limpeza , o bicos voltam ao normal , engana os clientes 😅😅😅, fiquem espertos ...
Opa amigo entendo o seu ponto de vista mas nesse caso desse veículo e como todos os que eu faço aqui na minha oficina eu faço a limpeza troco as peneiras dos bicos injetores e assim sendo que não resolveu como é nesse caso desse vídeo que eu postei eu falo para o cliente fazer a troca tamo junto amigo.
@@tiagodicassé isso mesmo sou mecânico é assim limpa não resolve só trocarem resolvido o problema amigão tem gente que fala só besteira
O meu carro foi feito a limpeza 2 vezes dos bicos e continuou assim, qual seu argumento?
Sempre que fazer a limpeza dos injetores e bom fazer a troca do filtro de combustível pois pode ser que os bicos estão intopindo por conta da sujeira e não problema nos injetores
Verdade o pessoal não entende que agente quando diz que fez a limpeza e não resolveu eles acha que agente precisa passar alguém para traz , fez limpeza trocou as peneiras o bico continua com problema só resolve com a troca dos bicos e filtro de combustível, seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Verdade, se sai uma faísca amigão já era pra vc viu 😅😅cuidado meu truta
Verdade amigo eu desliguei a bobina na hora do teste estamos juntos
Só limpar, teste louco este ainda bem que não tá pegando é fogo 🔥🔥🔥
Amigo da uma pequena conferida nos comentários desse vídeo e não faça comentários superficiais, já estou cansado de fala que fiz todo o procedimentos antes de condena os bico , tenha consciência antes de comenta
Valeu boa dica ,mas põe uma bacia em baixo.
Aproveita e ver o regulador de pressão também meu amigão
Nesse caso nao é, pressao tem
Mecânico bom tem ferramentas....
Por isso existe poucos profissionais!
Opa amigo nesse caso eu sou eletricista esse veículo chegou na minha oficina sem funcionar Foi então que eu confio todas as alimentações que um eletricista deve conferir e come na minha oficina não tem mecânico eu mesmo fiz o procedimento e descobri que os bicos do veículo estava aberto ou então que eu fiz a limpeza Troquei as peneiras do bico e mesmo assim não resolveu Foi então que eu optei pela troca dos quatro bicos injetores para solucionar o problema que nesse caso foi solucionado com sucesso
Pode ser a bomba não ? Caso a bomba esteja jogando limalhas nos bicos travando eles o problema pode voltar a acontecer
Opa amigo costuma também ser areia mas nesse caso aí nós fizemos a troca do bico porque logo antes nós fizemos aí a limpeza fizemos também a troca das peneiras mas mesmo assim o Bico já estava danificado e não resolveu o problema aí nós tivemos que trocar e assim sim resolver o problema do veículo está rodando até hoje nós trocamos o filtro também de combustível está bacana estamos juntos meu amigo
👏👏👏
Nao tem como enfiar agulha pra desintupir?
Não as vezes a limpeza na máquina funciona as vezes não
@@tiagodicass a ok
Que beleza jogando essa gasolina encima do motor aí quando ligar a bobina vai ver o cabum😊
O veículo estava na oficina bobina desligada no momento do teste e gasolina depois quer evapora ela não dá mais fogo,
E lembrar que depois desse teste nós fizemos o teste na máquina limpeza do bico trocamos a peneira aí só assim nós fizemos a troca do bico eu acredito que deu tempo para a gasolina evaporar para não acontecer esse cabum que você tanto Diz aí no comentário
meu kadett gls travou 1 bico só aberto, vale a pena comprar 1 só novo ou usado? os outros 3 estão bons.
Opa amigo seja você encontra usado ou até mesmo novo se o problema for realmente nesse único bico resolve sim com certeza , seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
opa, valeu pela dica, obrigado@@tiagodicass
Não precisa trocar só limpar 2
Verdade fizemos a limpeza e mesmo assim não resolveu resolveu com a troca mesmo
Era pra sair combustível nos bico qd da só mea chave? Ou só qd da partida msm?
Somente quando dar partida no motor
Mais nesse caso como os bicos estão travado aberto quando vira a chave no primeiro estágio a bomba aciona e os bicos por não está bom o combustível passa .
Ata wlw
Ele também n dá fazendo aquele barulho injetando aí fica ruim pra pegar , o mecânico q fez o motor dele falou q a bomba tava travada aí ele destravou e falou pra mim comprar outra pq a do carro n prestava mais , aí tô pensando em comprar a bomba pra vê se esse o problema msm
Se os 4 bico jogar a gasolina do jeito q ta no 2 e 3 ta ruim ?
Outra pergunta... Se os 4 não jogar a gasolina tão ruim tbm ou tão bom. Esse teste e pra fazer a limpeza de bico ou ver se eles tão minando gasolina
Se estive desligado e não jogar gasolina está bom
Tive um problema desse com um monza a um tempo atras, troquei os bicos mesmo assim não resolveu, so consegui achar o defeito substituindo o módulo Central !
Sim acontece, mais nesse caso os bicos estava desligado da central, seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Rapaz no meu caso o carro falha na 4ª e 5ª marcha, pra chegar a 100 por hora é um custo
Pode ser vela , bico, cabo de vela teria que fazer os teste , seja bem vindo no canal
Olha o tanto de combustível que saiu se ta doido não tem bolso e nem motor que quenta.
Amigo me responde uma coriosidade se eu colocar um bico de menor vazão e reprogramar a central sera que consigo fazer uma media melhor com combustível?
Acredito que não amigo o motor não vai funciona 100%
Eu aconselho fazer esse teste com um mangueiro transparente p n t contato com o motor
Boa ideia amigo agradeço, seja bem vindo no canal estamos juntos
Tira ele e da umas batidinhas e ver se resolve, comigo resolveu
esse carro tá com a partida meia pesada o q pode ser irmão
Combustível em excesso e também desceu bastante Combustível para o carte por conta que o bico Estava travado aberto
O meu pega facil mais esta vazando gasolina por baixo ai. So vejo cheiro forte e tudo molhado de gasolina. Que pode ser?
Mangueira ou engate rápido danificado
O certo é não sair combustível?
Ss
Boa tarde ilustres. Estou com a minha Mercedes Benz s280 ano 1989. Os injectores não dá passagem de gasolina.
O q deve ser?
Faça a limpeza dos bicos e troque as peneira dos bicos , na maioria dos casos resolve
@@tiagodicass ok 👍👍
Trocar os quartos, se é só dois estão ruins?!?!? Aí tem coisa !
Fizemos todo o processo de limpeza troca de peneiras e mesmo assim ficou dando vazão pelos bicos , o cliente que optou pela troca dos kit 4 bicos serviço resolvido.
Valter, vou te falar uma coisa que aprendi em vários anos ouvindo relatos e recomendações de mecanicos reparadores muito experientes:
em casos de bico travado aberto, mesmo que vc coloque na máquina para fazer a limpeza e ele volte ao normal, é recomendável trocar o bico, pois em casos de problemas de travar aberto, a chance de voltar o problemas é muito grande. Se considerar o preço do bico comparar ao valor de ter que refazer o motor, não vale a pena arriscar;
No caso em que vc tem 2 bicos travados abertos, a chance de acontecer nos outros 2 bons é grande, é recomendável trocar os 4, até para evitar problemas de equalização de bicos movos misturados com velhos.
No caso de um Honda Civic, eu até comprariam só 2 bicos novos, já que um custa mais de 2 mil Reais, mas no caso desse motor GM VHC, o bico custa menos de 150 Reais, vc gasta uns 500 Reais para trocar os 4
Esses bicos vão servir pra irrigação de hortas 😂😄👍
Acredito que nem para serviria pois ia molhar demais ia gastar muita água kkkkkk
problemao ai!poderia dar calço hidráulico e quebrar biela ou bloco. e algo mais.(bom diagnóstico rapido e certeiro!
Verdade amigo , logo após termos resolvido o poblema , trocamos o óleo e o filtro de oleo, seja bem vindo no canal tamo junto.
Não seria so so dois do meio?
Depois desse shorts eu fiz a limpeza troquei as peneiras e mesmo assim 2 ficou vazando muito e os outros 2 ficou merejando aí tive que troca os 4 bicos
DÁ PRA LAVAR UM CARRO COM ESSES BICOS. KK
😂
Kkkkk troca tudo e tambem o carro 😂😂😂😂 faça limpesa nos bicos teste de estanqueidade ai sim veja resultado e depois condene nao seja um trocador de peça
Por ventura tem muitos nos comentários falando oque você também falou , leia os comentários antes de fazer comentários que não min ajuda em nada , nesse vídeo tem várias e várias vezes que eu falo que fiz a limpeza fiz a troca das Peneiras e não resolvel , aqui eu tenho uma planatc sera que ela não dar conta de 4 bicos injetores?
Eita....Rapaz tu perece ser bom... Mas toma coidado ai com o risco de incêndio... Segurança em primeiro lugar, pra poder estar bem para fazer outro trabalho amanhã.
Obrigado amigo pelo conselho , mais nesse caso a bobina de igniçao estava desligada , sempre que faço esse teste eu desligo a bobina , seja bem vindo no canal estamos juntos amigo
Esse bico e d qual carro ?
Corsa
Cader os conectores dos bicos provavelmente 2 ae esta bom so falta a conexão pra abri eles durante o funcionamento.😂
Estão desligados não poderia ter vazão alguma , o bico está travado aberto
@@tiagodicasssó dois estão travando aberto uai tem 2 que só colocar o Pug que iria funcionar 😂
Tinha que por um plástico em cima do cabos de vela pra não pegar fogo
Opa amigo , eu desliguei a bobina de ignição para não acontecer imprevistos, seja bem vindo no canal
O meu ele corta aceleração dps q eu ando ima 40 a 50 km aí ele começa a corta mais frio ma cidade ele não faz isso oq pode ser ? E como só dps q alguma peça esquenta trabalha muito
Já peguei esse defeito aqui na oficina e o problema foi resolvido com a troca da bobina de igniçao
Trocar apenas 2 né....
Meu carro nao quer pegar da partida longa e as vezes fica morrendo quando ta frio sera q pode ser isto?
👏👏👍
Amigo, nesse caso pode ser valvula de retorno entupida? pois eu meti o compressor e deu 7,5 bar
Não amigo o bico tem que aguenta a pressão da bomba, nesse caso eu troquei as peneira dos bicos fiz a limpeza mais só resolvel quando eu fiz a troca dos bico , aí sim segurou a pressão e o carro funcionou 100% , estamos juntos amigo
@@tiagodicassÉ porque eu tenho um gol g5 que ta ruim pra pegar, ai eu pus pressao no retorno e deu 8 bar e no caso o regulador de pressao era pra ser 4,2 bar. no caso achei que isso podia ser o motivo dele ta ruim pra pegar, tava pensando em trocar o regulado de pressão...
No caso seu Pode ser sim o regulador de pressão
@@tiagodicass Obrigado amigo!
Voce sabe se dá certo instalar uma válvula antiretorno de combustível em série com a saída da bomba de combustível, no caso uma redundância, porque a bomba já tem uma válvula. Eu tava pensando em por depois da bomba pra se caso a válvula da bomba falhar ter essa pra segurar a pressão na linha. O que você acha?
Nossa senhora. Misericórdia. Quanto combustível indo embora hein.
Bem capaz ser módulo é muito difícil travar os 4 bicos de vez
Colocaria 4 garrafas pet pr fazer esse teste
Verdade amigo sucesso estamos junto
Uma garrafa deitada com 4 furos da certinho também.
E quando isso acontece no carro 1 bico o que fazer
Nesse caso você desliga o bico e mesmo assim continua tendo vazão, você manda fazer a limpeza do bico na máquina para ver se resolve.
Da outra vez ponha um papelão na frente para teste.
Esse bicos tava ruim mesmo em kkkk peguei dois ate hj assim Aki
Esses bicos eu só troquei por conta que a limpeza a troca das peneiras não resolveu o problema, só resolveu quando fiz a troca
Mais dois estão injetando, pq trocar os 4
No vídeo falei os 4 mais na verdade só trocou os 2
Amigo..testei os bichos e todos estão recebendo carga e pulso...mas tem um que tiro o conector e não faz diferença no motor..como se não existisse...motor falhando
Nesse caso faça um limpeza no bico, caso não funciona troque o mesmo
Alguem da uma ajuda??? Tenho um gol g3 1.0 16v, carro falhando ao ligar e andandk também, troquei os bicos, velas, cabo, mexeu tbi, e nada, último bico, mesmo novo, travado, o quw pode ser?
Pode ser o drive do modulo
Fiz isso no meu carro e pego fogo esqueci de joga a botica de cigarro da mão 😢😮
Cara fi isso de ligar o motor pra ver se os bicos estavam funcionando e botei fogo no carro a sorte que deu tempo de apagar
A bobina de igniçao teve esta desliga amigo , qualquer profissional teveria saber disso e lógica
@@tiagodicass os profissional sim mas eu sou só alguém que tá tentando evitar pagar um mecânico 🤭 no fim das contar vou ter que trazer um mecânico aqui em casa eu não sei conta 🤭
Sai gasolina pra caramba né
Era bom colocar na máquina primeiro antes de trocar as vezes só limpar resolve
Eu já tinha feito todo processo limpeza troca das peneiras mais não resolveu , somente trocando que resolveu
Eita perigo de explodir tudo 😅
Opa amigo entenda o seu ponto de vista mas a bobina do veículo estava desligada para não ocorrer nenhuma explosão
Beo...doido hemm
Like e inscr
Seja bem vindo no canal amigo
Cuidado pra nao pegar fogo😅😂
Porque os 4 tem dois funcionando só quer trocar não existe mais mecânico 😮
Rsrs amigo depois desse shorts eu troquei somente os 2 assim como o cliente optou , mais não ficou bom só resolveu trocando os 4 bicos aí sim ficou bacana
Trocar o filtro também sujeira faz parte disso
Troquei os bicos, e continua a mesma coisa
Mesmo com os bicos desligados ? Foi de imediato ou depois que você funcional o carro , porque pode ser que esta indo sujeira para os bicos e fazendo o mesmo trava aberto
@@tiagodicass olharam a central e tá normal
Bico travado, não sei como não deu causso idraulico.
Opa amigo seja bem-vindo ao nosso canal esse veículo como você viu no vídeo ele deu excesso de combustível nos bicos né estava travado nós tivemos que tirar todo o óleo do veículo é do motor do veículo para que não acontecesse o cálcio hidráulico colocando o óleo novo trocamos o bico aí pois nós tinha feito a limpeza e a troca das Peneiras Mais mesmo assim não resolveu aí logo após a gente ter trocado os bicos trocamos o óleo também e o veículo ficou 100% , estamos juntos
Olha os cabos de velas mísera pra não ganhar fogo 🔥.🤣🤣🤣
Kkk a bobina de igniçao está desligado , mais obrigado pela preocupação tamo junto amigo
Nossa como gasta gasolina doido❤"
Só dois não tão funcionando
Quanto custa cada bico!😂
O cliente comprou fora , não min recordo do valor
Bico do tipo Wap
Uai credo injetou quase 1 litro numa batida de chave
Mas esse tá doido pra bota fogo no carro
Só se for com o fogo da sua língua grande, a bobina do Carro estavas desligada , estude mais antes de desacata alguém senhor educado.
Troca não limpa
Opa amigo o processo de limpeza e troca da peneira foi feito mais só resolvel fazendo a troca do mesmo
Se uma faisca😂😂😂😂
A bobina estava desligada 🤣
4 não só 2
👍
Mais um pouco dava causo hidráulico
🔥🔥🌚