5 Things!!! You Should NOT Say To Your
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- Me and some Mechanics don´t like to be told how to do things,,, Or to be critiqued for every thing we do or even worst... To be really focused doing something and having someoe watching you and waiting for you to mess up... Today we are going to talk about the 5 things you should not say to your mechanic!
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La mejor solución es estudiar mecánica para poder arreglarlo uno mismo 🙂
He estado pensando en eso últimamente, comprar herramientas y hacerle el trabajo yo, me ha pasado que termino detectando la falla yo mismo...
...no hay, como la satisfacción de haberlo hecho tu mismo...
Correcto. yo termine siendo mecanico yo mismo de todas los dolores de cabezas y perdidas economicas por la que pase. lentamente compre todas las herramientas que necesito y sino tengo una la voy comprando para cuando la necesite.
Suerte y de antemano felicidades por si graduación
La neta no, yo ya me he lanzado hacer trabajos por mi cuenta mas que nada por bajo presupuesto y si trabajas tiempo completo la reparacion será en tu tiempo libre y una trabajo que un mecanico con experiencia lo saca en 2 dias, tu lo vas a terminar en 1 semana por lo menos, asi que tendras tu auto mas de una semana detenido aparte de gastar tu tiempo libre, sin mencionar que la herramienta es carisima, por ejemplo, un cambio de sellos de motor te sale como en 250 dolares, pero si lo haces tu debes comprar o rentar la grua para sacar el motor, entonces un trabajo de un dia de 250 dolares al final te va a salir en un trabajo de varios dias de unos 400 dolares minimo, o si compras la gura unos 700 dolares.
Lamentablemente la mala fama de los mecanicos es debido a que algunos de ellos tienen malas practicas y mañas😅, pero tambien hay que reconocer que muchos si hacen su trabajo de manera profesional! Hay de todo.
Dime donde hay de esos que hacen su trabajo bien y profesional y sobre todo honestos, porque yo no he encontrado ninguno.
@@renocosteno8443exacto, quién sabe en qué inche planeta vive el del video, porque en este nadamás no hay un mecánico que haga las cosas bien
Esos son unicornios
Memo, el problema es que no todos los mecánicos son honestos, y no les puedes dar rienda libre porque cuando regresas por tu carro segun ellos ya le cambiaron casi el motor.
La pura verdad
Yo si le compro las partes en AutoZone y se las dejo en el carro porque hay mecánicos que si se van recio con el aumento de partes, en una ocasión me querías cobrar 8600 por el cambio de orquillas ya con la mano de obra de un Pointer 2000 y cuando fui por las partes porque era mucho dinero me sorprendí porque era 1300 pesos de las orquillas
Me pasó algo parecido, iba cambiar las terminales exteriores e interiores de un Camaro 2013. Me salía en 1700 cada par, 4000 con la mano de obra.
Busqué las piezas con un negocio de confianza y me salió en 2400 ya con mano de obra.
O te ponen la piezas a la mitad y te las cobran como enteras, ya las compro y las marco para que no haya falla😊
En estos días difícilmente consigues mecánicos honestos $2000 dólares me cobraron por reconstruir sola la cabeza de un Nissan hardbody
@@ErickParedes-bc4wePor eso hay que cotizar en al menos dos talleres.
A mi paso exactamente eso en un Derby jaja 😅
El problema de muchos mecánicos es que no hacen las cosas como se deben hacer. A corto plazo y en la mayoría de los casos no pasa nada, pero a veces si ocurren daños, o las piezas, o los arreglos duran menos, o quedan dañados estéticamente, y lo digo yo, como mecánico también que soy. Si un trabajo consideras que no quedara bien hecho por las peticiones del cliente, simplemente se rechaza, nadie te obliga a tomar un trabajo si sabes que no quedará bien, es así de sencillo. A mí personalmente no me molesta que me miren como hago mi trabajo, porque sé que lo hago bien, y si el cliente me cuestiona, simplemente le explico por qué lo hice de esa manera. Como dice el dicho, si la crítica molesta es porque algo de razón trae, aquí pasa lo mismo, si haces las cosas bien no te tiene porque molestar que te observen y te cuestionen, simplemente se responde, como corresponde, con profesionalidad. Pero pretender hacer las cosas a la manera de uno sin que nadie te diga nada, realmente es bastante poco profesional y da pie a muchas dudas sobre tu nivel de conocimiento y procedimiento, ya que es normal que una persona se preocupe cuando deja en manos de otra, cosas de alto valor. Al final el trabajo habla por uno, y cuando trabajas bien, al final la gente simplemente confía en ti a ojos cerrados, por lo tanto, para mí, hasta me es preferible que mi cliente vea como hago las cosas, porque después confían ciegamente en mí (y obviamente lo hago igual de bien).
Este comentario me gustó bastante ya que tengo a un conocido que se dedica a este campo de trabajo y tienes estos mismos conceptos de lo que es ser un buen mecánico y ser una persona altamente profesional-confiable.
@@elahiac8372 Algunos mecanicos tienen la idea de que explicandole a un cliente como se hace un trabajo, los clientes lo haran por ellos mismos, obviando sus servicios futuros, lo que es sinceramente ridiculo. Tambien ocurre que aparecen mecanicos que buscan obtener datos tuyos, obviamente eso tienes que guardartelo, pero se nota bien cuando es o no es, porque un mecanico te pregunta cosas muy especificas, en cambio a un cliente le interesa saber en que consiste la reparacion, y con eso solamente jamas podrias efectuar un trabajo bueno.
Excelente, así como tu dices el que hace bien su trabajo no tiene nada que esconder, y el que quiere que el cliente no lo vea es porque algo esconde, eres de los pocos mecánicos que piensan de esa forma, yo me he topado siempre con mecánicos que se creen que saben todo y solo andan adivinando la falla.
Pues, por ejemplo en la Mitsubishi o cualquier agencia, no te dejan siquiera ver el área de trabajo. Y muchos mecánicos es lo mismo. Yo no veo porqué estar de supervisor, a menos que trabajes ennla banqueta. Estoy de acuerdo que hay quienes son mediocres o deshonestos, pero, siempre hay buenos trabajadores recomendados: debemos buscarlos y confiar. A fin de cuentas, ellos lo harán. Yo tengo buenos amigos mecánicos con quienes sí puedo permanecer en el taller, pero, como bien dice el video, no es lo correcto que estén ahí encima supervisando, más que bien pienso que el mecánico debiera evitarlo, porque, efectivamente, a veces hay riesgos, aunque sean mínimos o improbables, mejor dejar trabajar a cada quien. O, pregunto ¿en el trabajo de cada uno de nosotros está ahí nuestro cliente? ¿Cocineros o abogados, o gestores o gerentes? Creo es mejor invertir un tiempo en buscar un proveedor confiable que estar encimado en el trabajador.
@@arturonunohermosillo7297 De hecho hay muchos restoranes que tienen la cocina "a la vista", precisamente para que los clientes al momento de pararse puedan echar un ojo y cerciorarse que esta limpio y todo eso. El solo hecho de dejar un auto en un taller ya es confiar, y cuando das acceso a que los clientes observen creeme, casi nadie lo hace, o si lo hacen no estan mas que unos minutos, nadie esta ahi las horas que muchas veces te toma hacer un trabajo.
Yo decidí trabajar un tiempo los fines de semana sin paga para aprender a hacer servicio a mi carro y desde entonces no confío en los mecánicos 😅 si hacen varias cosas que te pueden costar a ti porque a ellos les conviene terminar rápido que hacerlo bien y limpio sin rayones y eso pero solo debes de checar bien el trabajo que realizo sobretodo cerca de donde fue el trabajo y claro tener una hoja formal de los precios yo prefiero que l mecánico me diga que necesita y yo lo consigo al precio que yo disponga 👌
¿Trabajaste en el taller?
Afortunadamente encontre un mecanico que es bien honesto, y confia plenamente en su criterio, y siempre sigo mucho de los consejos aquí mencionados, y hasta me deja verificar precios, pero siempre busca que no gaste mas de lo necesario.
En lo personal prefiero estar ahí al pendiente, hay algunos mecanicos y es bien sabido que si les sirve una pieza de tu carro para otro te la cambian, o ya saben ellos las piezas que son caras en los coches, te cambian una pieza nueva por una reconstruida que tengan por ahi, de esta manera el negocio se duplica, se quedan con tu pieza casi nueva que se la van a vender a otro cliente como nueva y aparte de todo tu vaas a regresar porque la pieza reconstruida que te montó ya se rompió y te va a cobrar la verdadera pieza nueva.
¿Pero te quedas ahí parado viendo como el chavo del ocho, o cómo funciona?
Todo eso se evita buscando un mecánico de confianza, porque no puedes estar viendo todo lo que le hacen a tu coche desde que abren el taller hasta que cierran y hasta que te terminen el trabajo, claro si es una afinación o algo sencillo ahí si se puede.
Yo conozco uno que nunca te entrega las piezas que le cambia a los autos. Pone piezas reconstruidas y te las cobra como originales y a parte las cobra al doble de lo que cuestan, agreguen el pago de mano de obra y solventes, arandela del tapón y más cosas que te cobra, un servicio te sale en más de 5 mil pesos. Más que en las agencias.
Creo q este top esta más del lado del mecánico, hay q tener presente q no todos los mecánicos tienen buena ética de trabajo, algunos buscan sacar ventaja, ya sea cambiando piezas o cobrando por algo q no hicieron. Yo como cliente siempre estoy pendiente cuando se está realizando algún trabajo
Muchos si hacen puras porquerías, luego dañan algo y y te hacen responsable y todo por dejarle con la confianza
Por eso hay que buscar un mecánico de confianza de preferencia recomendado, se batalla pero si hay.
Por eso hay que tener su mecánico de confianza en mi cazo es un amigo , yo tmb soy mecánico cabe reconocer que el sol sale para todos y tú no puedes hacer todo hay quienes se especializan en algo igual que los médicos
Lo que tu dices me parece perfecto pero falta hablar de los mecánicos corruptos qué dicen que cambian piezas no lo hacen o te cobran las refacciones al doble
La #5 no debes confiar en el mecánico porque siempre quieren verte la cara cobrandote el doble por la pieza ese consejo me lo dio mi padre 😅 aunque gracias a la pandemia encontramos a un excelente mecánico que su mano es más cara pero la pieza te la cobra al mismo precio que sale.
Bueno es que también hay de talleres a talleres porque una vez fui con un mecánico que me recomendaron y cuando mire le quitó la tolva a la fuerza y botando los clips y yo WTF, ya no lo volví a llevar porque no lo volvió a acomodar como estaba
Es muy común en los mecánicos que al leer el escáner te quieren cambiar todo lo que sale ahí en el display, sin embargo, sabemos bien que una sola cosa puede provocar el resto de los fallos.
¿Así qué que hacemos ahí?, confiar que va tomar la opción correcta o se va a dedicar (sabiendo él) de lo más lejano a la falla original a la falla original, para tomar más $$$$ y arreglarlo despues de cambiarlo todo? Pueden también usar el internet y mas o menos darse una idea de lo que puede ser, de acuerdo a las fallas que hace.
Creo no, no puedo decir que sea fácil saber entre una lista de fallas, cual es la falla que provoca todas las demás, pero en los mecánicos queda, que sean honestos y corrijan la falla principal, arreglando esa, todas las demás se borraran, al darle una vuelta o resetear el escáner.
Ahora bien, sabiendo que es la falla, no hay como llevarles la refacción del lugar que sabe uno sean buenas y cercanas al original u originales claro.
Ah y llévense las piezas cambiadas, que no las vuelva a usar en otro auto para que fallen después o se las vendan como nuevas.
En lo personal, ya con 20 años de conocer la mecánica de autos y con ayuda del internet, si soy en un 80% de los que llega hasta con la pieza y les pido por favor, me ayudan a cambiar esto o lo otro? y listo, salgo contento y con la falla arreglada.
El elemento que mas me costo trabajo saber que era, fue el cambio del sensor del cigüeñal, bárbaro este tipo de fallas, pero le di, primero pedí que lo limpiaran y colocaran de nuevo, y al seguir con la falla durante los días siguientes ya compre uno nuevo, y voala, funciono!
Otra de las fallas muy común hoy en día, por las gasolinas baratas (hay que tener cuidado, luego son baratas porque vienen de china), así que ensucian mucho al filtro de gasolina, este elemento hay que cambiarlo mucho más seguido que lo que dice el manual (30kms) no, al menos cada 15 0 10 kms. dependiendo del tamaño del filtro. Pero es una falla común y tan fácil de resolver, que de aquí varios mecánicos se agarran hasta para bajar el motor. (por que es una perdida de potencia generalizada aleatoriamente o simplemente se apaga) y esto no sale en el escáner.
Exacto, A nadie le gusta que lo miren trabajando o que te digan como trabajar
Yo trabajo en mi carro lo más que puedo y quiero , me gusta la mecánica , aquí en TH-cam e aprendido mucho , y muchos mecánicos con títulos no saben lo q hacen o engañan a sus clientes , mi consejo , antes de ir con un mecánico investiguen y miren si lo pueden hacer ustedes mismos
7:34 tu partes de la base de que el mecánico es honesto pero lamentablemente en el 90% de los casos no es así y hay que estar a la vivas para ver si realmente cambia las partes, comete un error que después salga con el clásico ya estaba así . Abundan los mecánicos que te ofrecen piezas nuevas porque los clientes "se las dejaron" porque no era la medida y ya no quisieron regresar a la misma refaccionaria.
Yo soy mecánico, y mi meta jamas ah sido poner un taller, actualmente trabajo en un taller aqui en estados unidos, estoy invirtiendo en otras cosas para cuando regrese a mi querido México pueda retirarme sin preocupaciones.. ya que tener un taller es algo muy difícil, tratar de explicarle a la jente las cosas, aguantar a jente Castrosa, aguantar jente que piensan que le estas robando muchas veces por recomendarles algunos servicios preventivos por el bien de su carro, cren que lo hace uno con intenciones de cobrarle de mas. hoy en dia la gente nos tiene en un concepto muy malo, y eso es por culpa de cualquier cabron que cambia bujias, que cambia balatas, que cambia bombas de gasolina, y luego hasta se las fallas se inventan!!
Si eso es muy correcto, como dices, se ve fácil colocar un taller pero como dices.... CLIENTES CASTROSOS.. siii ah como hay gente de verás.
Yo no soy mecánico, pero ah como me he defendido de ellos, ya con 20 años de experiencia, ya le sé y se enojan al revés, porque hasta llego con la pieza requerida y ya no me sacan mas tema ni lana.
El problema es que presupones que todos los mecánicos son buenos, cobran por todo y hasta por cosas que no hacen pero te dijeron que harían, está cab ron encontrar buenos mecánicos
Excelente video!! Más claro ni el agua,, sobre todo el último ,, porque la mayoría de los talleres nomás se la pasan tomando,,,MEMO te pongo un 10 con este vídeo, excelente!!
si no confía en su mecánico, no le deje su vehículo; búsquese uno que le de confianza, que se lo recomienden, que en verdad pueda cerrar los ojos y dejarlo hacer su trabajo...
Muy buen punto señor Gillermo.
Creo que deberíamos respetar el oficio o profesión de cada persona.
Me encanta tu estilo, bien franco, por favor nunca cambies tu estilo, es lo mejor para nosotros, los que no sabemos de mecanica.
Gordo gracias por este video que te hace conciente de lo que es trabajo del Mecánico y si tienes que estar informado acerca del funcionamiento de tu Corcholata para tomar la descision correcta según la propuesta y solución del Mecánico, Gracias! 😊
Siempre he tenido VW y afortunadamente cuento con refaccionaría y talleres de confianza (mecanico, suspensión, eléctrico, y talachas aceite-llantas), siempre uso refacciones originales, ellos diagnostican y siempre me dicen tráigame tal refacción, jamás les regateo, son de confiar.
Aunque tenga idea de lo que necesito ellos diagnostican, si tengo duda pido otra opinión.
PD jamás voy a enchinchar vigilándolos o midiéndoles el tiempo.
Excelente video. En su principio no sólo aplica a la mecánica, también a otros tipos de trabajos. A veces cuesta estar en armonía con el cliente, más si este es nuevo y ha llevado mala experiencia antes, donde frecuentemente uno queda etiquetado como alguien que está aprendiendo o desconoce de la materia, sin siquiera poder demostrar sus habilidades o capacidades.
Saludos desde Costa Rica
Buen video colega!!
Aquí en Canadá ningún cliente tiene el derecho de estar dentro de un taller automotriz por la question de aseguradoras y procesos legales y demandas si algo le pasa al cliente.
Auque si hay miradores grandes de cristal en el área donde esperan los clientes.
Nunca les niego ninguna pregunta qué tenga o pretendo esconder o no ser claro con el cliente, al contrario le muestro las piezas que se cambian y el porqué. También ofrezco servicio a domicilio y no dejo que el cliente me ayuden o toquen las herramientas y estén muy cerca del área de trabajo por seguridad y no es por esconder nada es simplemente por las leyes y evitar problemas legales por ejemplo accidentes.
La confianza me la gano con hechos y haciendo las cosas claras con el cliente antes de incluso tocar el vehículo.
Como profesional tengo la responsabilidad de poner todos mis conocimientos y hacer todo lo que esté a mi alcance para que los vehículos estén seguros para el camino y me siento con una responsabilidad enorme y en especial cuando veo asientos para bebé dentro del vehículo.
He tenido clientes que manejan sus vehículos con niños en las peores condiciones y tanto como yo o el cliente debemos ser responsables en ambos lados y evitar daños a terceros.
Es mi punto de vista humilde.
Saludos cordiales!
Yo tengo mis conocimientos de mecánica, y le hago la mayoría de las cosas a mi auto, dentro de lo que está a mi alcance, pero algo que me molestó es lleve el auto por un problema, y les dije, pieza que halla que cambiar que sea de calidad como la original. Me pusieron una marca de 3ra y al año tuve que cambiar las piezas
O cuando usan herramientas de impacto para apretar y te barren o quiebran pernos y no te lo dicen.
Muchas gracias por el consejo, saludos.
En el punto 5 no estoy de acuerdo, ya que hay muchos mecánicos manchados que se ganan bastante dinero cuando ellos ponen las piezas. Ejemplo una banda de tiempo que vale $500 si ellos la ponen en $1,000, a uno como cliente le saldría en el doble de precio.
Ahora que viendo la situación por el lado del taller es comprensible lo que recomiendas pero también como dueño de un taller se pueden exigir ciertas marcas en refacciones al cliente, si el decide comprarlas al final del día el mecánico se ahorra tiempo y vueltas a la refaccionaria y también no gasta de su dinero ya que el cliente mismo gastaría en las piezas. Ahora que si el cliente es aferrado en gastar en piezas económicas pues se le hace una advertencia de que el trabajo no va a llevar garantía por qué no llevo la marca que el mecánico recomendó. Más que nada se trata de poner todo esto en una balanza y hacer que el mecánico y el cliente estén conformes y que de ambas partes sea ganar -ganar, al final de cuentas la ganancia del mecánico seguirá siendo la mano de obra y allí es donde se decide cuanto es lo justo cobrar por el trabajo.
Es que también hay mecánicos que son muy guandajos, o que en lugar de hacer un diagnóstico sólo se dedican a cambiar piezas
Muy pocos saben hacer diagnosticos, si por ellos fuera te dicen que hay que cambiar el motor.
Entiendo el punto 5, lo malo es conseguir uno confiable y honesto. Muchas veces mi papa dejo que en unos camiones los mecánicos consiguieran piezas, y hasta cierto punto todo bien, lo malo es que no se hacían responsables de garantías, y la otra que de una pieza de 2500 precio público, a el se la daban el mecánico en 5000. Entonces allí se acaba el punto del descuento del mecánico y una lanita para el jajaja tenemos pocos mecánicos que dejamos que ellos compren las cosas y le metan mano a consideración, pero lamentablemente casi siempre es mejor informar, buscar y comprar uno mismo las piezas.
Pero de ahí tu dile esque al público está en 2500 y pregunta por qué en 5000
@@rogeliomoreno5279 pues si entra el punto de las garantías y todo, y lo acepto si es por un buen trabajo, pero mal trabajo y todavía que me la ensarten. Pues mejor busco un buen mecánico, asumo mi responsabilidad y consigo buenas piezas yo
Primer comentario memo mio de lo de las partes que lleva uno con el mecanico ustedes Antes de instalar una pieza ustedes tienen q chekiar la pieza y ver en que estado esta.
Yo ando viendo tus videos como si tuviera mucho que perder con mi sentrita 98 estandar. Eres genial brother
Memo me pasó que el dueño de un Tsuru compro un juego de cadenas usadas y como maestro de lesionó lo tuve que atender y me di cuenta que las piezas estaban usadas le comenté que las pudieron lavar bien pero podían sonar por el desgaste previo 😅 y cuando se termino de armar empezó a sonar y no se le quito el sonido pero le advertí de lo que podía pasar
Que buenísimos consejos!!!
Dales unas pláticas a los de la FORD‼️‼️‼️‼️
La de llevarle las partes al mecanico estoy a favor de llevarselas cuando tu auto es premium, donde tu quieres meter todo original, y a la hora de la hora el mecanico te pone piezas chinas y te las cobra de agencia, aparte de que cuando cambie determinadas piezas en el vehículo que te las entregue ya decides ru si se las dejas pero de palabra no se vive en estos tiempos y confianza
Se puede trabajar bien de muchas formas,al final dijiste la palabra clave comunicacion
Me recuerda a nuestro mecánico en Matamoros, hace muy buenos trabajos, pero no lo dejamos tomar hasta que termina el servicio…
Que mecánico es, yo soy de Matamoros y quiero un mecánico bueno y de fiar
Yo por eso pieza que consigo pieza que muestro su comprobante de pago, si tengo la oportunidad de que el repartidor de la refaccionaria me la traiga mejor, pero si tengo que estar recorriendo toda la ciudad buscando esa pieza ahí se le hace un recargo por el gasto de gasolina que hize para buscarla, bueno esa es mi manera de trabajar cada quien la suya 👍, excelente video.
Ja ja ja 🤣😂 Compadre, soy nueva en esta choza.... Aprendo un montón contigo man! no para arreglar carros , lo mío es Sistemas, Informatica, pero me encanta la mecánica! tengo pensado comprar una Explorer Limited o Sport 3.5 Non Turbo. Tengo una amiga que tiene una 2018 hace 3 años y todo le funciona. Quiero poder mover cajas y le veo el espacio perfecto y bajo techo. No me sirven las pickup porque nada se puede mojar. Se que no las recomiendan muchos aqui, pero me gustaria que hablaras un poco de ellas o si ya hiciste un video con ellas, por favor mandarme el link. Te agradezco por lo que haces con nosostros, enseñarnos y sobre todo, despertar... porque lo peor que le puede pasar a los carros son sus dueños y sus torpezas. Nos vemos Carnal!😊😅
EXELENTE. VIDEO. HERMANO. 💯💯💯👍
Súper buenos tus vídeos Compa
Tío memo, me quiero comprar un auto estoy entre un crown Victoria y una Suburban o Thao cuál me recomiendas más y de que año ?
hola tengo una duda que tal es el dura max de 2005 ? es creo es doble y salen buenos la ocupo para trabajo no modificarla
Yo tengo un mecanico de confianza y solo le digo compra lo que se necesita y la verdad es una forma de confiar .
Yo con mi mecánico al contrario el me pasa donde comprar los repuestos y me dice si las puedo llevar mejor para el. Sería en la única que no coincido y yo con el hay mucha confianza, llevo el auto desde el año 2019 y sin problemas. Muy buenos videos
Este video me dejo claro que el haberme enseñado hacer mecánica y arreglar mis propios autos ha sido lo mejor que pude haber hecho
Parece que es lo mejor...
Buen video No se si ya lo habras hecho pero podrias hacer un video de como reconocer un buen mecanico porque por los comentarios veo mucha gente que aun piensa que todos son mecanicos malos
O dicho de otro modo, No todos los mecánicos son buenos, profesionales, organizados.
Saludos
entiendo lo de l a compra de la pieza y no tengo problemas con q se gane un extra, pero tenemos derecho a un recibo de pieza? Pq me a pasado q el taller cierra y se pierde la garantía de la pieza ,en caso de taller. Y si es privado siempre exijo mis recibos mas por llevar registro de lo q le hago a los auto. Gracias por tus consejos
Yo he tenido malas experiencias con mecanicos. Por eso yo hago todo por mi cuebta he aprendido en youtube y de mi padre y hasta ajustes de motor he hecho
Un salido a la distancia te comento que un día fui a pedir un préstamo y le dije al del banco que conocía el camasutra. De pe a pa .pero a via un pequeño detalle que yo Hera el pasivo.a si que ya te imaginaras se rio y me an dado unas buenas los mecánicos Literal a sí que siempre trato de buscar uno de confianza por qué ay de mecánicos mecánicos
*Primer vídeo que no estoy de acuerdo... No estés pendiente del mecánico para que veas. Dura toda la vida, te cambian las piezas, etc. Por eso uno prefiere hacerlo uno mismo aun teniendo la lana...*
No digo que no estés al pendiente, digo que hagas las cosas de manera seria y formal para que no entorpezcas el trabajo del mecánico o no dañes la relación que tienes con el... PERO acuerdate que es mi forma de pensar y es tan valida como la tuya, mucha suerte.
A lo mejor ya que tengas mecánico de confianza ya ni tienes que estarlo viendo
Está dando su punto de vista de lo correcto, que tus mecánicos sean mañosos es otro pedo...
Hay algunas reparaciones que llevan algo de tiempo pero si estoy de acuerdo son bien tranzas sino estas al pendiente de tu auto.😂
El problema es qué hay muchos mecánicos mañosos no todos pero son contados
A mi me vino uno para pedirme una opinión de un trabajo , le dije cual era el mejor trabajo, pero entonces me dijo que vio en TH-cam cómo hacer él trabajo, le dije pues huevon hazlo tú entonces, para que me preguntas. El video duraba 1/2 hora y el trabajo era 2 horas. Pues hazlo en media hora. Mi consejo era gratis. Termino llevándolo a otro pagándole el doble 🤷♂️. Me lo dijo el amigo de él . Gente así son un problema. Ahora ando enfermo y no estoy haciéndole trabajo a nadie. Siempre aparecen 🤷♂️
Buenos días Memo, la Cheves en el taller a webo. Saludos 🍻
Como cliente sufri varias de estas cosas, una vez pedi un lavado de tanque porque pense que estaba sucio y me tapaba la linea al prender la bomba, el problema fue que se desoldo el flotador y me cobro la soldadura y el lavado de algo que estaba limpio.
Y tambien me toco surtir piezas porque era un carro del 75 y si era mas facil para mi jajah
Hola tengo un coche con estos síntomas bujias negras, tirones al acelerar y gasto elevado de gasolina. Que podria ser la causa. Un saludo gracias
Muy buen video bro. No me pierdo tus videos gordo. No sé si haces videos en vivo. Espero tu respuesta. Saludos😀👍
Si 💯% de acuerdo … !! Pero también la saben regar hay unos muy malos … !!
Piche memo como disfruto tus vídeos, neta me haces olvidar unos minutos todos mis problemas .
En lo de las piezas difiero completamente, y mas por que el mercado esta inundado de piezas chinas... De mala calidad.... CARTEK , SYD, KEEP ON GREEN, DAI, etc....generalmente yo siempre llevo MOOG, OEM, O marcas realmente conocidas y de confianza e incluso lo agradecen....
Exelentes tus videos y tus consejos, si Dios quiere a fin de año tengo mi primer auto :D
ojala sea el primero pero no el ultimo 👍👍👍👍👍
@@josemezeta3203 😄
AQUI EN SALTILLO en una limpieza de inyectores un mecánico me rompio una válvula de vacío del múltiple de admisión y claro también el múltiple de admisión, esa fue la única ves que lleve mi auto con un mecánico por eso mejor lo arreglo yo mismo, perdí totalmente la confianza en todos lo mecánicos.
Una vez le dije a un mecánico sobre un ruido extraño en un motor 350chevy y este señor, a pesar de ser FAMILIA, me dijo que cambiara el repuesto del TBI. Bueno, voy con otro mecánico y me dije “AHHHH, es el header” total, lijaron el maniful y el ruido desapareció. Dije ptm de la que casi me meto
Muy cierto tengo una Ford Econoline y en 3 meses cumple año en el taller😒 por cambiar la bomba del aseite del motor cada vez que boy ha le falta poco para entregartela dame está semana el lunes que viene , le llegó y me monta cara por cambiar la bomba de lubricado del motor yo he echo ese tipo de trabajó antes lo que sucede es que acá en gringolandia no puedes haser mecánica en la calle y al no tener lugar para el mecánico nos obligan a ir a talleres, me piendo que fue por lo antes mencionado por usted.
La pichancha del chocanchor es vital en cualquier vehiculo de admision natural tenganlo sirmpre presente para sus mantenimientos y reemplazo
Yo con mi dinero hago lo que yo quiera y voy al mecánico que quiera. Y si yo ya sé que problema tiene el carro yo se lo voy a decir. A veces le cobran más a uno y ni siquiera arreglan el problema por el que lo lleve.
Te entiendo tu punto, pero cada quien hace lo que le convenga
Raro encontrar un mecánico honesto y que te de confianza. Escasos pero los hay. Y de las piezas que ellos venden si tiene razon aqui el muchachon del video.
Gracias por tus consejos amigo quiero que me ayudes si me recomendarías una ford 150 v6 2016?
Comprate una f150 v8 no te arrepentirás
A veces me quedaba un rato mirando, pero solo por curiosidad, me llamaba la atención lo que hacían, y me gusta aprender. Pero no me quedaba ahí todo el día....
hay muchas veces que se tiene que conseguir las piezas por que son dificiles y tienes que perder todo el dia y el gasto de gasolina de tu auto buscandola por toda la ciudad o en otro estado y se tiene que cobrar los gastos.
Oye tus consigas aplican con el
Compa que cobra más barato”?
La verdad estoy en desacuerdo en muchas partes contigo, muchas veces con mi moto me ha tocado llevarla al mecánico y la dejo con ellos, una vez tardaron hasta 3 semanas en hacerle un cambio de aceite y solo "porque el mecánico acargo tuvo un imprevisto" weon, habían como 7 condenados en ese taller y mi moto quedó afuera asoleandose y pasando lluvia todo para que al final me cobrarán como si hubieran hecho excelente trabajo, llegó yo, reviso la bujía y me entero que sigue siendo la misma bujía, ah pero si le preguntas al mecánico que pedo, ahí si se enojan, personalmente no me molesta que deban usar la herramienta pesada para sacar algunos jales, pero almenos quiero saber QUE LE ESTAN HACIENDO AL VEHÍCULO, es un patrimonio después de todo y muy baratos de comprar no son, no digo que sirvan el jale como si fueran enchiladas, simplemente digo que cumplan con su palabra, ellos te dicen "si we por Whatsapp te digo como va" se tardan un tiempo indefinido y cuando menos te lo esperan, te llaman, vas tu a ver qué le cambiaron y te dan largas porque ya quieren cobrar... Por eso mismo yo desconfío de mecánicos... =/ Y no, no es solo con los mecánicos baratos, incluso e ido a la ciudad donde "tienen mejor atención" y sale igual o hasta peor, hubo una vez que se me poncho la llanta y el mecánico dijo que el parchaba llantas, no las quitaba, que si la quitaba iba a salir el triple el jale por quitarla y ponerla
Yo prefiero que estén mirando, que estén ahí presente, así ven que realmente les cambie el repuesto, además si no te gusta que te vean porque te equivocas es porque no sabes trabajar, siempre le digo a mis clientes que pueden estar presente durante la reparación, por otra parte a mi también me sirve, por ejemplo el otro día me trajeron un vehículo con la toma de aire doblada en la parte que se conecta con el cuerpo de aceleración, entonces yo le mostré al cliente que eso estaba doblado de antes, porque o si no después piensan que fue uno el que se las dobló. Es mucho mejor que el cliente esté ahí presente.
Bueno gracias a esos vídeos resolví lo que nunca resolvieron como 10 mecánicos ,y le dije bro revisa esto también
Jajaja así me pasó, le dije cámbiame el linkit porque trae un sonido y ese empaque ya se ve vencido, no se le quitó, le dije cambiele los amortiguadores porque el tornillo anda suelto y a lo mejor es eso lo que genera el ruido y no se reparo, mejor le dije tiene un ruido y no se que es, llegó y le dimos una vuelta y era el muelle jajaja
Memo... en cuanto a llevar las piezas, al menos aquí en España hay talleres que se pasan demasiado: en una ocasión me dieron presupuesto de dos amortiguadores, delanteros marca BOGE, por 400€ y los encontré sin buscar mucho, en Amazon, por 105€ y los 4 amortiguadores por 189€...
Obviamente, no volví al taller. Era bastante más de un 10~15% de sobreprecio que no me hubiera importado pagar, sencillamente me quisieron ver la cara.
Terminé comprando yo 4 KYB UltraSR que me salieron por 360 aprox (mas montaje), infinitamente mejor!!
Todo esto es en el caso ideal y poco comun de que un mecanico sea honesto
Yo sí soy el castro en el taller! Son bien a toda madre mis mecánicos
Yo compro puras piezas de la mayor calidad que encuentro disponibles para mi camioneta, a veces las tengo que pedir de refaccionarias de otros estados o incluso de Estados Unidos. Los mecánicos lo que quieren es sacar rapido la chamba y ganar lo más que pueda. Si en verdad te importa tu carro, lo mejor es que aprendas al menos a distinguir entre marcas de refacciones y hacer conoarativas, actualmente todo está en internet.
Qué me recomiendas q3 sportback s line 40 o Acura RDX A type
memo gracias por tu video solo te comento el punto no 5 que mencionas si es honesto el mecanico y le gana un 20 % me parece bien pero por desgracia ami me paso que el capullo me cobro 4 veces el valor de la pieza y apartir de esa fecha siempre le llevaba las piezas para mi coche por que ami me salia mejor llevarle piezas nuevas a valor del mercado y no sobre infladas a 4 veces su valor de mercado y solo alegaba el mecanico que el ponia la gasolina y su tiempo por eso obte por llevrle las piezas nuevas y le pagaba la instalacion y asi me resultaba mejor saludos desde Londres UK
ya hay mucha informacion en youtube e internet para ir al mecanico a hacerle un cambio de aceite o algo simple como reemplazar una banda de accesorios, solo iría algo especializado como un swap que no podría hacer uno mismo. es mucho riesgo confiarle una inversión tan grande a un desconocido y no son pocas las historias de gente que le regresan el carro con piezas en peor estado o ya ni arrancando
La cuestión es que nadie confía en los mecánicos, pero en todo caso es muy útil tener conocimientos intermedios de mecánica para que no te estafen.
Pues a mí uno me dijo que tenía que cambiar el turbo, y mi carro no era turbo, mejor me quedé ahí nomás pa que cambiara el aceite filtros y frenos
no siempre sucede así, muchas veces aunque ellos compren las piezas salen con la pendejada de que pues "hay es que así están saliendo esas piezas como son Chinas... o es que esa no es la original porque ya está descontinuado" "es que los fierros no tienen palabra así sean nuevos" siempre te van a querer dar la vuelta y ponerte excusas.
la mayoria de lo que mencionaste pasa porque los mismos mecánicos se lo han ganado, muchos tienen mala fama y no se puede confiar mucho por lo mismo. otra historia sería si fueran buenos haciendo su chamba sin aplicar el "el que no tranza no avanza"
46segundos y me aburriste. Además de mecánica por hobbie me dedique 10 años a la reparación de telefonos móviles. El servicio técnico lo pusimos en la vidriera o escaparate no se como le dicen uds. Y no solo el dueño del movil; cualquiera podia pararse a ver como trabajabamos y preguntar. Al que no sabe se le explica.
Cuando sabés de lo que trabajas no hay temor a mostrar nada; es más con público mirando trabajo mejor.
Fue un gusto pasar por este canal.
Yo aveces ne quiero quedar viendo el trabajo que estan haciendo pero no para criticar o juzgar sino porque me da curiosidas el ver como lo hacen a lo mejor no para sprender hacerlo yo pero ver por curiosidad, solo que no se si eso se pueda sin que se interprete como juzgar
Mi opinión es que hay mecánico especializado en distinto tipo de mecánica, muchos mecánicos no le gusta arreglar cabezas de motor recalentada pues ya quieren reemplazante el motor por otro usado que puede estar en peores condiciones, pero este mismo mecánico ese posible que le guste arreglar problemas a eléctricos y te solucionan esos problemas. Por eso siempre tengo varios mecánicos para distinto problemas. Y siempre no le digo ni como arreglarlo ni lo que me dijo otro mecánico.
Ja ja ja ja la vida del mecánico, tuve un cliente que tenía un microbus y siempre compraba piezas en deshuesaderos y se quejaba que nunca jalaba bien, recuerdo que una vez se rompió el disco del freno y fue a soldarlo, yo le dije que comprará uno nuevo que no estaban tan caros (costo-beneficio) y no quiso.
Qué onda Memo un saludo desde acá de Chicago ando en busca de una camioneta yo ando buscando algo por ahí del 2016 2017 pero me dicen que las del 2016 y 17 de ahí palante salieron muy malas cuál es tu opinión Gracias
Yo estoy hablando de una Chevrolet Silverado
Tienes Toda la razón,mi mecanico me comenta ,llega el cliente y le dice ponle esto y esto y esto,y el problema que llevaba el carro no se arregló,el cliente se quejó y el mecanico le dijo yo le puse lo que tu me trajistes y dijistes , mas no me dijistes que te hiciera diagnostico para ver el problema ,y al ultimo el cliente se molestó y sin razón y su carro con el mal,culpable el cliente.
facil lo de ponle esto y esto o hazle esto yo lo uso cuando eso no falla pero ya esta viejo y quiero prevenir, cuando falla algo mejor si dejo que me diagnostique hay que saber como hacer los visnes uno esta en su derecho de pedir las piezas de como quiera solo que si el cliente es tacaño se va ir a lo bara bara yo mejor lo original o lo optimo y y aunque lo lleve yo siempre queda. tabien este cuate defiende para que sus colegas tengan un extra pero uno puede buscar la forma de que sean piezas de mejor calidad, solo a el mismo pregunta cual marca son las buenas.
si se me arruina una piesa y no soy manco y se cuál es, por ejemplo un fallo de bujías yo puedo ir al mechanics idesirle cuánto cobra por cambiar eso , ahora todos pueden tener ob2 scanner mirar que banko es y lla que le cambie el coil y la bujía pero si por yo no ser pendejo se enojan pues que sele puede aser hay diferentes clientes y esto no debería ser un problema, claro si yo llebo mi piesa yo soy responsable no el mechanico es lógico 🤷🏻♂️
Ps entonces has el trabajo tu, ni pa q lo llevas, de una te despacho pa tu casa 👌
@@angellooksing y para que están los cambia piezas🤣, no se enoje compa
@@angellooksinglos mecanicos ahora se creen indispensables, creen que estan curando el cancer, los mecanicos de ahora quedaron relegados a cambiapiezas, ya ni soldar saben.
Mi camioneta andaba bien de pronto por un insidente comun se me quedo sin gasolina. Al vover a cargar gasolina ya no arrancaba bien la lleve con un mecanico que me recomendaron. Me dijo que tenia que poner la pompa de gasolina nueva. Le di el dinero. Se llevo la camioneta segun el la arreglo y yo le pague ya terminado el trabajo. Al final la camioneta no le arreglo nada tenia el mismo problema y termine vendiendo la camioneta en 1300 dolares la misma cantidad que le pague a el por segun arreglarmela eso paso hace 5 años y actuelmente la persona que me la compro la.trae impecable me entere por sus amigos que conosco que lo que hizo fue muy sencillo no gasto ni un dolar porque solo limpio una parte no recuerdo si el sensor de la pompa de gasolina o el filtro. El mismo que me compro la.camioneta dijo que esa camioneta por lo menos con esa falla simple que tenia valia minimo 6,000 dolares. En esa tiempo 2 carros le di a arreglar a ese mecanico y le pague por los dos pero a ninguno no le arreglo pero nada. Me los entrego igual como yo se los habia entregado. En ese tiempo yo tenia dos trabajos con horas extras los dos no me queda tiempo ni para dormir. Menos para revisar yo mismo mis carros. Por eso dice que el que mucho abarca poco logra. Po r tener dos trabajos me iva bien pero por no estar al tanto en lo demas me fregaban. Perdida total con ese mecanico. Terminé vendiendo mi camioneta por una quinta parte de.su valor pensando que ya estaba muy dañada.. 13:25
Amigo te sigo aquí en TH-cam y Facebook,
Tengo una pregunta, tengo una Nissan 4x4 de 4 cilindros!
En las subidas voy de 60 ah 70 y baja la velocidad y pierde fuerza!! Y aparte la temperatura sube más de lo normal!!
Ti tienes como mecanico preguntar si puede comprar la parte original o mientras una china ? Como que no quieres que se metan que producto le vas a poner por que alli estas robando
Yo creo que tu si eres buen mecanico y honesto
Pero la verdad son muuuy pocos pq la mayoria pura transa
A mi carro lo lleve para afinacion y le cambiaron la bateria por una mas viejita
Pero lo malo q me di cuenta ya en mi casa ...
Amigo Quisiera saber dónde te encuentras para poder llevar mi coche contigo me gustan mucho tus vídeos y aprendo mucho de ellos pero quisiera resolver un problema que tengo con mi auto
Tambien depende de donde vivas, aqui en canarias donde vivo. Hay demaciados mecanicos que te cobran la pieza a un 50/60% mas caro que el precio de compra normal al mercado. O te facturan piezas que ni te han cambiado. Llegue a tal punto de tener que marcar los tornillos, los filtros y todo solo para asegurarme que lo que me estan cobrando, realmente lo han hecho. Porque hay demaciado pirata que se aprovecha del desconocimiento o de la confianza del cliente
Buenas tardes
De que ciudad eres carnal