ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Zapraszam do obejrzenia drugiej części konfiguracji sterownika z serii KLS od firmy Kelly Controller.
Jeżeli nie obejrzałeś części pierwszej, to przed obejrzeniem tego odcinka zapoznaj się z częścią 1:
👉 • Sterownik Kelly KLS - ...
Tabela z opisem parametrów konfiguracyjnych do pobrania tutaj:
👉 bikel.pl/?smd_...
Program KMC User APP do pobrania tutaj:
👉 bikel.pl/?smd_...
(hasło: bikel.pl )
✅ Informacje o komputerze MPe: ebikecomputer.com
A jeśli jeszcze nas nie śledzicie w mediach, to pora to nadrobić:
FACEBOOK: / bikelpl
GRUPA e-BIKEL-owcy dla miłośników eSprzetow: / ebikelowcy
i INSTAGRAM: / bikel.pl
blog: bikel.pl
Z moich testów wynika że przycisk boost to nie to samo co manetka na full. Przy manetce na fulla prąd z baterii nie przekracza 160a (przy ustawieniu battery current na100%) a przy wciśniętym przycisku boost 220a czyli tyle ile deklaruje producent przez 30sekund. Mam sterownik kls-h może komuś pomogłem
Oj pomogłeś. A ile taki sterownik musi odpoczywać żeby można było znowu wcisnąć boost?
@@kubasmuda3214 Powiem Ci szczerze że nigdy sie tym nie przejmowałem zawsze jak mam potrzebę go użyć to po prostu to robię, kelly ma dobre zabezpieczenia wiec w razie czego sie wyłączy (co o dziwo nigdy mi się nie zdarzyło )
@@siasio1234 czyli warto podłączyć dodatkowy przycisk ?? do boost'a ??!! i jak ?? pin2 + pin4 (5v), czyli 5V na pin2 ???
ja mam KLS7212s z ciągłym prądem 50A, i max 120A (wg opisu producenta) , czyli pewnie ten boost da właśnie te 120A ?????
wg. instrukcji: "Configurable boost switch. Enables the maximum output power achievable if the switch is
turned on.The effect is the same as full throttle position even if you don’t turn throttle at all."
i " The boost function is still based on limiting of the motor current and battery current settings in
user program."
hi please send link manual kelly in manual in English text
Dzięki za wspaniały film! Pozdrowienia ze Słowacji!
Do usług ;), pozdrawiamy Słowację z Polski
troche sie pobawiłem ustawieniami, po czym manetka przestała reagować a kontroler nie łączy sie z Aplikacja, kelly wyświetla 3 mignięcia czerwona dioda przerwa i kolejne 3 mignięcia. wiesz może co to za błąd i jak sie połaczyć ponownie z aplikacją ?
Zajrzyj do instrukcji, tam jest rozpiska błędów.
Witam ja mam akurat Kelly KBS-72151E
I mój ma zupełnie inny software, ale mimo wszystko twoje wskazówki przydadzą się.
Witam wiecie morze czy jest jakiś wyświetlacz LCD do sterownika gr 1500 proszę o pomoc
bikel pl jak byś podłączył klamkę hamulca pod KLS i MPe? Próbowałem dać w MPe C na ON. Hamulce klamkowy podpoiłem pod 12V czyli przewód 11 z KLS i 25 jako sygnał z klamki do MPe i sterownika. Ale MPe ciągle pokazuje jak by hamulec był ciągle wciśnięty a KLS nie wykrywa wciśnięcia klamki, sprawdzałem w sekcji Monitor
W MPe w parametrze nr 35 najprawdopodobniej trzeba odwrócić kierunek działania hamulca. Jeżeli Kelly nie widzi hamowania, to najprawdopodobniej jest jakiś problem z połączeniami na kabelkach.
wspaniała robota. długo nikt nie opisał sterowników Kelly . Wiem ,że w Minionku zamontowałeś sterownik Sabvoton MINI SVMC072045 jak twoim zdaniem wypada porównanie tych sterowników. Dużo ludzi pisze że Kelly nie mają aż takiej mocy jak podaje producent bo max moc dają tylko przez krótki czas a Sabvoton dostarczą podaną moc ciągle ?
Mam starego poczciwego GT 1500 i decydując się na wymianę mam tylko miejsce na najmniejszy kelly lub sabvoton mini
Miło mi, że filmik się podobał. Jeżeli chodzi o moc, Kelly KLS 48122S i Sabvoton Mini przy 48V to można powiedzieć, że są bardzo porównywalne. Oba mogą spokojnie pracować przy prądach 45A z baterii. Jeżeli ktoś się spodziewa, że z Kelly można wyciągnąć 120A, to faktycznie będzie zawiedziony. Ja ze swojej strony w przyszłości będę wybierał Kelly ze względu na mniejszą obudowę 👍.
W schemacie połączenia jest stycznik. Skąd jego wziąć? W instrukcji Kelly nie ma o nim ani słowa
W 90% konstrukcji nie ma tego stycznika, a akumulator jest podłączony bezpośrednio do sterownika.
Dzieki wielkie, przydalo sie bardzo!
dobra robota, dzięki tym Twoim filmikom o Kelly kupiłem KLS7212s + MPe,
Bardzo nam miło :), pozdrawiamy
W moim silniku termik NO mam na dwóch oddzielnych przewodach i chyba mogę skorzystać z Brake switch i 12 V w sterowniku. Jak czujnik NO puści 12 V na tych dwóch przewodach to sterownik powinien odciąć pracę silnika. Mam rację?
tak, zgadza się
@@bikelpl Dzięki
👍