EU:s höga tullar på kinesiska elbilar är farliga!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2024
  • Från 4:e juli ska enligt ett förslag kinesiska bilar beläggas med upp till 38 procent högre tull än dagens nivå. Jag anser att tullarna är ogenomtänkta, farliga, meningslösa, kostsamma och kontraproduktiva när det gäller klimatet.
    I den här filmen förklarar jag varför.
    Håller du med?
    #tullar #elbilar #kina #europe #eu

ความคิดเห็น • 23

  • @tomascarlsson1856
    @tomascarlsson1856 27 วันที่ผ่านมา

    Kina kör över novo och eu dyngan

  • @alriksbilar
    @alriksbilar  หลายเดือนก่อน

    Alla hjälper sin industri

  • @thomashansson6467
    @thomashansson6467 หลายเดือนก่อน

    Jag tror absolut att vi måste ha högre tullar (tyvärr) Din analys tycker jag att du är fel på det! // Thomas

    • @alriksbilar
      @alriksbilar  หลายเดือนก่อน

      Jag tycker att vi ska ha samma tullar, som Kina lägger på bilar från Europa. Det blir spännande att se hur det går.

    • @tomascarlsson1856
      @tomascarlsson1856 27 วันที่ผ่านมา

      Hansson Du fattar inte så var tyst istället

    • @SMETNJE
      @SMETNJE 14 วันที่ผ่านมา

      Sämsta lögner jag hört på länge! Först och främst kineserna har gått om europeisk och även USA-s elbilsteknologi för länge sedan. Och det är DÄRFÖR man måste stoppa dem.
      Inte genomtänkta? Att designer som utvecklat BMW i 17 år sedan länge designar AVATR bilar med stor framgång, att Polestars toppcheg (interiör designer) har nyligen hoppat över till Xiaomi som redan gjort succén med både design, körupplevelse, väghållning och underbar, välutvecklad interiör med 50.000 sålda bilar i första 27 minuter. Kinesiska designteam och ingenjörer är ledande idag. Så de är jvlt genomtänkta med sina funktioner etc.
      USA har 100% straffavgifter på Kinesiska elbilar, Kanada totalförbud och EU ska lägga 38% ovanpå dem redan befintliga 10%. Hm! Och då är det inte du som betalar dessa straffavgifter, det är vi härliga medborgare! Förresten hur kom vi från skattefritt och miljösubventioner från staten till att vi ska betala straffavgifter!?!? Pinsamt! Jag har sett och studerat en hel del kinesiska elbilar men jag kan ge dig ett exempel hur det skulle se ut med den fria handeln som Sverige alltid förespråkat:
      T.ex. Xiaomi su7 MAX toppmodellen som slår allt på marknaden på alla punkter jag tidigate nämnt, kostar 450.000kr, lite svagare alternativ av SU7 kostar 300.000 så begagnade blir bra mycket billigate. Så Sverige skulle gå över till el under natten. Dessutom en Tesla sidan om Xiaomi Su7 max ser ut som ett hönhus!
      Sedan om man inte har ärlig konkurrens då kommer dem "inhemska bilar" aldrig bli bättre och framförallt aldrig till ett vettigt pris! Juste vi gör det för att skydda "inhemska bilar", fast vi tillverkar ju inget i Sverige.
      En sak till! Har du sett hur en modern kina fabrik ser ut?
      th-cam.com/video/kYkgXkoEBzg/w-d-xo.htmlsi=tYQ_LerZejmVTdEa
      Med den teknologi kan kinesiska elbilsföretag öppna sina fabriker även här i Sverige eller var som helst. Oja ser du något slavarbete eller barnarbete i den produktionen som man gärna vill anklaga dem i många medier.
      Ok, jag har alltid älskat Volvo och alltid lyckats att köpa den finaste Volvo och kört stolt genom Europa.
      Men vad ska jag köpa nu då?
      EX90 får jag inte ens ventilerad skinnklädsel som jag alltid haft i alla mina Volvobilar. Då måste jag kolla på Polestar 3. Hm 1 5 milioner med all utrustning jag vill ha och då vet man redan från början att bilen är gammal eftersom nytt batteri är hela tiden på gång och det är det enda man snackar om idag. Jag ser ingen lönsamhet överhuvudtaget, bara förluster. Tidigare har jag alltid kunnat göra bästa och tryggaste köp.
      Och man tvingar oss att gå över till el på alla sätt, genom bränslepriserna som hotas att bli värre, genom media och allt annat, men man ger oss inte möjligt till det.
      Mina funderingar slutade då när jag kollade närmare på Xiaomi SU7 MAX och för en bråkdel av pengarna skulle man kunna få allt och lite till.