VÌ SAO TÀI GIÀ "LÁI ÊM" HƠN TÀI MỚI? HỌ "VÀO CUA" THẾ NÀO?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2021
- * CÓ RẤT NHIỀU NGUYÊN NHÂN KHIẾN TÀI GIÀ " LÁI ÊM" HƠN TÀI MỚI, MỘT TRONG NHỮNG NGUYÊN NHÂN ĐÓ LÀ CÁCH ĐÁNH TRẢ LÁI CŨNG NHƯ VÀO CUA TRÊN CÁC ĐOẠN ĐƯỜNG QUANH CO LIÊN TIẾP. VIDEO NÀY CHIA SẺ CÁCH MÀ CÁC BÁC TÀI GIÀ SỬ DỤNG ĐỂ GIẢM THIỂU XẢY RA GIAO ĐỘNG TRONG XE, GIÚP CHO HÀNH KHÁCH ĐỠ BỊ SAY XE
#HOCLAIXEKHONGKHO
* FACEBOOK: / daotaolaixethanhcong.h...
* SĐT HỌC LẤY BẰNG: 0903.98.0913
* SĐT HỌC BỔ TÚC: 0796.8888.18
* STK ĐĂNG KÝ HỌC ONLINE: DIEP TUAN ANH 0671004095280 Tại vietcombank Gò công Tiền Giang - ยานยนต์และพาหนะ
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P3: Những thói quen xấu khi đánh lái chỉ thầy dậy có tâm mới nói kỹ | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/TKZI1-NYVus/mqdefault.jpg)
Bài hay quá thầy ạ. E mới chạy đat 300km, trong đầu luôn đặt câu hỏi đánh lái thế nào cho đủ, thấy nhiều video đánh nhiều vòng e càng băn khoăn lo sợ. Thấy video của thầy e hiểu ra ít nhiều.
có ai như tôi ko ? chưa ngồi lái lần nào chưa có bằng mà cứ thích coi kênh của Anh
Cảm ơn anh, nhờ coi các video trước đây a làm mà mình thi đậu bằng lái và lái xe thấy nhẹ nhàng lắm, đi đường không sợ làm ảnh hưởng đến người khác. Chúc anh sức khỏe và có nhiều học viên theo học.
Trước chưa biết Thầy xem clip ghép ngang khoảng cách hẹp 1 gói thuốc tưởng Thầy dàn dựng, xl Thầy, e bắt đầu đi dạy chính quy rồi, cảm ơn Thầy rất nhiều
Cảm ơn anh đã truyền lại những kiến thức rất bổ ích cho những người đang học lái xe như tụi em.
Lái rất chuẩn nhưng do đường quen thuộc thì đánh lái rất mượt còn đường lạ mà gặp phải kiếm địa thời tiết mưa bão nửa thì mình sử lý độ mượt khoản 80% hà lý do xe quá dài với thời tiết sấu
Thầy dạy hay và dễ hiểu, em có bằng c nhưng do đi làm cty nên tay lái còn yếu, hết dịch em sẽ liên hệ thầy để bổ túc
video của thầy hay quá ạ. Mong thầy có thể làm video hướng dẫn chi tiết cách đi lên xuống các phà lớn, phà nhỏ (phà ở miền tây,...). Cảm ơn thầy rất nhiều ạ
Anh chỉ rất nhiệt tình em chưa có biết lái nhưng mà anh chỉ rất dễ hiểu
Cám ơn chia sẻ của Thầy. Chúc Thầy mạnh khỏe
Chúc Thầy và Gia đình nhiều sức khỏe
Ngọt quá anh ơi. Chúc anh sức khoẻ để cống hiến cho mọi người.
Cảm ơn thầy vì video hướng dẫn rất dễ hiểu!
Thầy dạy như vậy , tôi lái mới rất cần những clip như này
Anh chi rat hay va tan tinh chuc anh nhieu suc kheo
Chúc anh nhiều niềm vui và mạnh khỏe
Em rất thích xem những clips của anh, cảm ơn anh nhiều ah!
Cảm ơn Thầy, chúc thầy sức khỏe
Rất bổ ích, cảm ơn anh nhiều.
Qua hay, suc tich, de hieu,dung ky thuat
Ngay xưa khi mình lái dc mấy năm. Lúc sang châu âu. Gặp e nước ngoài chở Đi làm việc mới hiểu. Mình vẫn phải học thêm.
Học lái xe không khó, cái khó là tiền đâu mua xe thôi khi chiếc rẻ nhất cũng tầm gần 400 lăn bánh.
Thầy đã đẹp trai phong độ lại còn dạy lái xe giỏi nữa chứ 🌺
Em cảm ơn chia sẻ kinh nghiệm của thầy
Hay, chuc B lluon vui.
Đẳng cấp quá anh ơi. Xin cảm ơn anh nhiều
Bài học bổ ích quá thầy ơi cảm ơn thầy.
Quá hay, bổ ích.
Ngoài việc đánh vô lăng nhịp nhàng, họ còn kết hợp thêm 3 yếu tố nữa, ly hợp, số, ga
Chúc anh nhiều xức khỏe
Chào a chúc a thật nhiều sức khỏe
Chúc thầy mạnh khỏe
Hay quá thầy ...
Em coi rất nhiều clip của thầy rồi,,hết dịch xin thầy dậy bổ tục cho em
Thầy chia sẻ kinh nghiệm hay quá
Thầy dạy rất giỏi
xin cam on thay!
Hay quá ad ơi
lúc nào mở video thầy lên cũng ngủ quên @@ e hay bị vào cua gấp ko giảm tốc độ, sợ âm côn, cảm giác nghiêng xe khá đã mà sợ hư hệ thống lái
Tuyệt vời cảm ơn anh
Xin cảm ơn
Hay quá đi thầy ơi
Nguyến tắc vào cua là xe sẽ bị mất quán tính. Vì thế nên chủ động xử lý nếu cần phanh trước khi cua để kiểm soát tốc độ để đảm bảo an toàn. Bắt đầu vào cua tiếp thêm ga đều để xe giữ được quán tính khi vào cua, thì xe và người ngồi trên xe sẽ không bị nghiêng. Xe càng dài, tiếp thêm ga nhiều hơn để đảm bảo quán tính.
hay quá thầy ơi, em thấy nghieng sớm, sẽ ko tạo lực quăng sang , vi cua cong lực văng rất lớn, người ngồi sau ko bị dí sát sang trái hay sang phải,
Cảm ơn a nhiều lắm
hay quá thầy !
Thank you,👍
Thầy không nói một điều kiện nữa là kết hợp với tốc độ. Cua như nào thì tốc độ nào...
Vô lăng của thầy giáo đánh tới đâu bánh xe nghiêng tới đó, ít dư thừa như tài mới. Xin cám ơn.
E học thêm kinh nghiệm lái xe an toàn
dạ anh có thể chỉ chỗ mua các phụ kiện gắn máy quay trên xe không ạ,
Thanks
Hay
H e hiểu sao em ngủ luôn trên xe rồi
Tình hình này chắc năm sao mới có thi quá thầy thấy tình hình dịch này căng quá
Thầy dạy trường nào e đăng ký học thầy dc ko ah. Chúc thầy sức hỏe.
Đánh sớm đánh vừa nhưng phải đi chậm đúng k bác, tránh xe bị lắc mạnh và lật
Vào cua giảm tốc độ dưới 40km/h thì bảo đảm đánh lái sẽ êm
Đoạn thầy chạy là ở đâu vậy thầy
Em cũng nghĩ đánh lái theo đường qua thì trả tốt hơn à mà thấy nhiều tài đánh nhanh
Thầy nói chuyện dể hiểu coi khi dạy thầy nói chuyện rất lịch sự e muốn dợt dấu d sân trung chánh thầy cho e xin số đt dc ko thầy
mình chỉ dợt cho các bạn nộp hồ sơ bên mình, bạn nên liên hệ với nơi bạn nộp hồ sơ nhé!
Em liên hệ vs thầy để bổ túc tay lái ntn ạ
Lúc nào thầy có thể làm video về chi phí bảo dưỡng các dòng xe của mitsu được không ạ?
Đăng kí koi học online ai biết sau lỡ có xe sao khỏi bở ngỡ.hi vọng.=.)) Hi vọng thầy không làm clip quan điểm cá nhân về số sàn với số tự động cho mn xem thêm...
“Tài già ,con hát trẻ “ các cụ nói rồi
Thầy lm video 2 xe tránh nhau ở đường bé khi mà đường chỉ đủ cho 1 ô tô và xe máy
Bạn nói khó hiểu ghê. Xe chỉ đủ cho oto và xe máy thì làm sao 2 xe oto qua được
Lực ly tâm chứ thầy!
Việc đánh lái nhiều hay ít do đặc trưng cái xe. Ông lên xe vô lăng 3 vòng ông đánh lái ít như xe 1.5 vòng xem nó thế nào!
Mỗi xe khác nhau.Nhưng ở đây nó là đánh lái sớm và trả sớm sẽ không nghiêng xe nhiều.Vô lăng càng nhiều vòng thì càng phải đánh sớm,trả sớm.Không phải nhiều hay ít.Đây là kinh nghiệm chứ không phải xoay nhiều hay ít
Thầy làm về tài già chạy xe số sàn êm đi thầy, thank 🥰
CÓ CLIP RỒI BẠN, BẠN TÌM XEM NHÉ!
Thầy ơi đánh vô lăng sớm có đè vạch liền k. Vì khi vào cua đã số vạch liền
Trong clip có giải thích rồi bạn nhé
👍👍❤❤
Tđường tà lài
Cảm giác lái xe người và xe là 1
cua quá ngọt luôn
em mới lái, thấy lo, chỉ sợ va quẹt vào xe khác
Góp ý với thầy chút là qua khúc cua lưc ly tâm chứ không phải lực quán tính nhé
Cảm ơn bạn, nhưng lực ly tâm khi quay vòng, còn lực quán tính ở đây là xe sẽ có quán tính đi thẳng khi chúng ta đánh lái về trái hay phải nhé!
Đồng Nai vacxin 2 mũi rồi hả ông thầy, Tx Gò công chỉ 1 thôi
E mới tập lái cho e hỏi lúc e lên gốc trước nhà cao mà nhà e gốc lộ xe nhiều lúc ấy tập lý e k tập trung r máy cứ tắt máy hoài thầy chỉ giúp e với ạ e cảm ơn nhiều ạ
Bạn phải xác định “điểm tiếp xúc” và tập “kiềm côn” nhé. Khi đó sẽ có bình tĩnh mà xử lý tình huống
tay này lúc nào cũng có cái mắt kính
Thầy ỏ huyên châu đưc brvt à
Kg bạn mình tphcm
Chào thầy
Trường thầy dạy ở đâu ạ
Em muốn dk học hạng C ạ
Tài già, dép rọ, kính râm.
Đi đến đường vòng , còn phải nhót ga
Tài già có bằng lâu rồi kkkk
Thầy ơi cho em hỏi sao biết vô một cái cua mình biết đánh lái thế nào là đủ để không dư hay thiếu thầy
Cái đó gọi là "cảm giác lái" đó bạn, tập vài giờ sẽ có bạn nhé
@ suy nghĩ của em như này đúng không thầy
Vô cua mình cứ đành lái theo cua khi nào thấy khết cua thì mình trả lái
Không biết đúng không thầy
Nhìn vô lăng cũng ko hợp lý..vì đánh vô lăng còn tuỳ vào tốc độ nữa..nếu chạy càng nhanh thì vô lăng xoay càng ít và ngược lại
Tài mới rồi cũng xẽ già nên cứ mới cứ tự nhiên đi ae rồi cũng thành tài già hết
Thầy cho em hỏi Chừng nào thì lại Thầy
Đang đợi quyết định của Sở nhé
đấy là đi chậm thôi chú đi nhanh làm sao đánh lại chậm đc
Thầy ơi..Em đã từng chạy 1 đoạn đường mà chưa từng chạy bao giờ.Và bất ngờ gặp một cái cua đúng như cái cù chỏ mình lun ấy.Mà lại bị tán cây che khuất tầm nhìn.Xém tí nữa là em đâm thẳng lun.VẬY làm sao để biết và xữ lý sớm ạ.?em cảm ơn.!!!
Đi chậm
Tài già là 81 tuổi còn tài mới là 18 tuổi à😂😂
Thầy còn quên 1 thư .cua khuất tôt nhất nên bấm còi.
Tài già ít khi xài còi lắm bạn
@@Hiendinh101 cũng vì it khi sài còi mới chết nhiều đó. Bên kia mà mấy anh ngáo ôm cua thì ( ăn) mình lái mười mấy năm hình như cái còi không bao giơ ơ không.
:))) vì ít còi nên 1 khi tai nạn xảy ra thì toàn mấy ông đc gọi là tài già gây ra đấy =)) @@Hiendinh101
.
Thầy cho em xin lại sdt thầy ạ để em liên lạc chuẩn bị em đk học thầy ạ
Bạn gọi: 0796.888818 nhé
@ dạ thầy
Thầy nói đc rồi bỏ chữ vào chẳng thấy gì và khó hiểu
Tài già ….tính công
Đi tới đường vòng còn phải nhót ga
Lái từ từ sẽ quen thôi phải có va chạm 💥💥 mới rút ra kinh nghiệm
Học lái không khó, lái đúng mới khó, lái giỏi càng khó hơn. Mình học 3 buổi kể cả làm quen xe mà buổi 3 lái đường dài 100km ngon ơ, thêm 2 tiếng đi xe thiết bị là đỗ tốt nghiệp, học thêm một tiếng đi hình nữa là đỗ sát hạch cứ tưởng mình giỏi lắm. Vậy mà mất gần vạn km mới đưa được nhiên liệu về như chỉ số nhà sản xuất, nhưng giờ đi hơn một năm rồi mà quay đầu xe, vượt xe, đi đường hẹp vẫn ghê ghê. Tuy mình chưa va quyệt nhẹ phát nào nhưng mà lúc lùi xe hoặc vào cua hẹp luôn sợ bị cọ 2 má do không nhìn được bánh trước, Thầy có kế nào giúp mình không, hay do mình gần 60 tuổi mới lái xe nên nhát vậy.
Chú tìm xem video " phương pháp xác định chân bánh trước" và " phải học bài này khi bỏ lỡ bài tiến lùi hình chữ chi" nhé. Hi vọng giúp Chú đc ít nhiều
Các bác tài già chưa chắc hơn tài mới đâu nha e, lái xe tùy theo năng khiếu mõi người., có những người lái xe rất lâu năm , nhưng họ lái xe cảm giác khó chịu vô cùng
M
Mấy ông xe ben qua lái xe thì thôi đi bộ cho khoẻ
@@dandathuvui2156 cái nghề xe Ben với du lịch nó khác xe gia đình nha. Miếng cơm manh áo cả nên không đc phân biệt xe Ben hay xe gia đình. Tùy tốc độ mà nói. Chạy 10 20km thì con nào đánh lái cũng mềm
@Nguyễn Bình chuẩn ạ
Tài già như mấy ông xe ben ,xe khách thì thôi rồi có xuống hố cũng vậy thôi.
rất không thích lên video mà đeo mắt kính
Vậy chứ đi học lái mới dc 2 buổi đánh lái chưa tốt xíu là bị thầy chửi sml 😂