GT super 手工具拆傳動+開閉盤保養DIY
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- ###IG帳號###
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###車輛###
Sym GT Super 125
###改裝詳細###
全車90% somoto白鐵螺絲
前叉Max MF-2、後避震Max M1、
川歐力士A40卡鉗、碟盤N12 245mm、
Garuda金屬油管、城北風扇、地下工坊大燈護片、NCY培林後煞車搖臂
Koso 轉速表、Koso 電壓表、Koso時間錶、高手窩靠背、Posh側柱全套、k&s橫桿、黑隼手機架、8微米閉迴路整流器
Ridea高階伸縮拉桿、Malossi握把、NCY快速油門座、Papago胎壓偵測器、圓昌豬鼻子
###引擎部分###(大約155 cc)
58.5鐵缸（凸頂活塞）、釋原力全取代電腦、NGK矽導線+火星塞蓋、NGK cr8hix火星塞、simota高流量空濾、
K&S缸頭呼吸管+普飛迅小香菇空濾
###傳動部分###
前組:城北普利盤、11克普利珠、GF航鈦合金套筒
後組:城北碗公、河豚離合器、城北六溝開閉盤(曲溝)
長久馬力1399轉大彈簧、C.S呈祥-渦流靜音管
仕輪16×36齒輪（拖2齒）、SKF齒輪箱培林總成
###輪胎部分###
前輪110/70-12 Dunlop TT93 胎壓22
後輪120/70-12 Dunlop Scoot Smart 胎壓28
###機油部分###
Amsoil 0w30 機油+Liqui Moly Ceratec氮化硼
Amsoil 75w90 齒輪油
###攝影部分###
小蟻運動攝影機
SJ6 Legend
SJ 5000x
#gtsuper_8129改裝明細
怪手+扭力板手是好東西. 用電板或氣板, 有時會打過頭損害螺牙或不足鬆脫的風險, 重要螺絲一定要上扭力.
以前有過慘痛經驗, 螺絲鬆脫, 普利盤打爛....XD 有些改裝風葉盤, 上面竟然沒做固定孔....
有扭力板手真的是最正確的了！不過我是沒聽過有車行這麼佛心鎖傳動也拿出來用，畢竟真的要準還要每年送校正😂我的折衷做法就是先用小力的氣動鎖稍微緊再上手工具確認~
新出的改裝傳動都沒固定孔了....只有老牌傳動還有保留，玩車風氣已經變成丟錢給店家改，改了什麼自己也不懂，前幾天才看到一個改了66缸直噴的連火星塞位置在哪都不知道，真可惜......
@@Taiwanbeast 沒錯, 現在車行求快, 電板一直打, 螺絲一直滑牙, 好樣已經變常態了....XD
現在車行又多一項必備技能, 打牙套....XD
@黃治鴻 扭力板手當然比畫線準確多了。
很棒的手工具拆裝傳動教學，對於想學習diy的新手很有幫助！
謝謝，有問題歡迎交流~
動手作很療癒
請問 楓葉扇 沒那兩個洞 還可以手動使用怪手拆嗎
這樣就沒辦法了！
的確很多新的廠牌不做那個洞了，因為現在會用手工具自己拆的人屈指可數，所以我都選擇老牌子，城北、零四之類的
傳動蓋第一次拆，很緊很難下，請問有什麼技巧嗎？
噴wd40
8:38 字幕提示跟實際"入珠"的方向好像相反了...
請問用手工具拆鎖楓葉盤螺絲 曲軸不會歪掉嗎
不會啊~以前dio那個時代大家也都是用手工具玩
你的腰带尺寸是多少？
腰帶？
原廠動力 建議用斜溝還是曲溝
斜溝即可，變速比較線性
DIY萬能
謝謝觀看，有問題歡迎討論交流~
@@Taiwanbeast
您有沒有用過鋁合金開閉盤
@@K88-f3p 沒有 價格太高了....
@@Taiwanbeast
我也是覺得好貴 還在看有沒有二手品釋出
請問他的扭力要設定多少
應該很少人拆裝傳動會上到扭力板手～基本上衝擊板手打個兩三下即可，手工具的話就鎖到鎖不動即可
上回去的螺母扭力是多少
靠感覺，沒扭力板手，基本上就是用手工具鎖到鎖不動為止
GT原廠規範是5-6kg
沒有怪手 沒有氣動扳手 要如何拆傳動啊？
無解，至少要有怪手
你的滑轮组是什么牌子的？
滑輪組是什麼？
@@Taiwanbeast 前滑轮
@@ArthVader09 是普利珠嗎?roller?牌子是日本版東
@@Taiwanbeast 你的最大尾速是多少？ 和平均耗气量？
@@ArthVader09 平路gps 110左右，油耗大概一公升跑25-28公里