Devo esser sincero.. ero scettico su questo restyling della golf. Settimana scorsa ho fatto un test drive, e dopo 25 minuti L'ho comprata. Vi giuro, non ho mai provato un feeling del genere con una auto piccola. Il merito di golf secondo me è che è un auto discreta in tutto (non eccezionale), ma proprio questo suo equilibrio convince il consumatore. Gran macchina, e grandissimi motori.
Recensione precisa e completa come sempre! Bravissimo Matteo! Hai risposto a tante domande che ti avrei chiesto nei commenti. A me la Golf piace molto, dal vivo rende molto di più che non in foto o in video. Concordo con te che sia molto bella da guidare! Il prezzo non è certo low cost, ma visti i contenuti credo sia adeguato. Ciao!
Sergio ma non è affatto cara rimane la macchina con il migliore rapporto qualità prezzo.. oramai sono tutte più care, per dire la nuova Civic parte da 22.000 euro
qualche considerazione: 1 : € 2000 per il nuovo sistema di infoteiniment touch screen, li trovo fuori luogo per un auto di quel segmento. Pur apprezzando la qualità ritengo che sia elevato ! 2 le prestaziini che avete rilevato sul 1.0 3 cilindri mi sembrano fiacche, ricordo che il golf 3 gti che avevo 2.0 aspirato 115 cv staccava lo 0 100 in circa 9 secondi e con meno coppia a disposizione. In questo caso credo che l'aumento di peso e di impronta dei pneumatici rispetto al passato abbia influito parecchio. 3 : i 16 km/l considerando masse in gioco e sovralimentazione sono un ottimo risultato per un 110cv benzina. Per il resto ottima recensione, hai sviscerato un pó tutti i pregi e i difetti dell'auto :)
Grandissimo Matteo! Mi piace moltissimo la tua professionalita' mentre guidi e spieghi le caratteristiche delle auto in prova!...Ma ascolta...Io sono innamorato della Peugeot 208 GTI da 208 cavalli, anche se e' di un'altra categoria rispetto alla Golf! A 23000 euro la porterei via completa gia' di tutto...1) Me la consiglieresti? 2) Lo farai un giorno una prova su strada della 208 GTI? Ciao carissimo, e grazie! :)
Veramente sempre più asettica! Per non parlare del 3/4 posteriore, senza forme sinuose, senza nervature, finestrini posteriori che sembrano quelli di una autobianchi y10, non capisco veramente come faccia ad essere l'auto più venduta in Europa, forse per il buon nome e l' affidabilità che hanno riscontrato negli anni precedenti almeno fino alla quarta generazione, ma da lì ad oggi c'è nè passa. Ci sono competitor a mio modesto parere molto più belle tra cui classe A e anche giulietta nonostante quest'ultima si porti dietro parecchi anni!
Le rispondo in merito alla classe A innanzitutto dietro è MOLTO piu piccola della Golf quindi la Golf può andar bene per una famiglia con bambini la calsse a no, secondo poi la mercedes classe A sull allestimento top non ha neanche il clima automatico. Sulla Golf negli allestimenti Highline è presente il climatronic automatico di serie.
questo motore andrebbe bene a ciclo miller e con microibrido ma sbaglio o consuma di piu del modello precedente che aveva 115 cv e consumo medio di 17 km litro?
Ciao Matteo, grazie per averlo visto :) Con questo restyling si è riportata di nuovo al top del segmento. Ma in alcuni campi, circoscritti, c'è sicuramente qualche altra segmento C che riesce a farsi notare notevolmente!
Matteo Grilli la nuova civic è un auto di un altra categoria, m gli italiani voglio una brioche su ruote diesel, magari rline ma con il 16 tdi...e meno male che eravamo la nazione con la passione per le auto lol
tatiana guerisoli Ahahah esattamente, la Golf ha tante qualità ma non suscita alcuna emozione, poi l'R-Line o altre robe cosí sul 1.6 diesel sono forse peggio dei cerchi d'acciaio
tanti auguri e complimenti a Matteo ;) per quanto riguarda la Golf, continuo a ritenerla tremendamente anonima...scarichi finti a dir poco orrendi. Ad ogni modo "è sempre la Golf", piacerà a chi è sempre piaciuta, a me continua a sembrare un auto poco esaltante, troppo costosa (gli optional costano un occhio della testa ciascuno) e da varie recensioni che ho visto/letto il comportamento su strada non è nemmeno dei migliori...insomma, per me nel segmento C è stata già superata
Buonasera, facendo mediante 20000 km anno, Matteo la consiglieresti? 70%superstrada il resto città e poca autostrada, ora guido un golf 5 1900 105 cv euro 4 da pensione dopo 300000 km, aspetto consiglio.
Ciao Emmanuel, adesso non esageriamo :)) Quattroruote è un concentrato di competenza davvero unico in Italia. Ho tanto da imparare qui! In ogni caso mi fa piacere ritrovarvi qui, ci vediamo presto con altri video :))
Matteo Valenti per carità, non volevo sminuire le competenze del team di 4R ma, diciamoci la verità, il loro canale youtube aveva proprio bisogno di uno come te. Continua così.
Video visti sulla nuova Golf = una ventina. Canale di Quattroruote + o - deludente, a seconda. Ma...vedo "il Matteo" -> video subito guardato. Equazione semplice.
Sei in gamba e trasmetti passione ed interesse. Ed infatti Quattroruote ti ha "acquistato" prontamente...eheh... Buon lavoro, al prossimo video Matteo!
Ciao Riccardo, ben ritrovato! Sicuramente sì, sono prove un po' complesse da organizzare rispetto a quelle delle auto tradizionali, quindi ci vorrà del tempo. Ma ci stiamo lavorando! A presto, m
La mia tsi 122cv mk6 uscita a fine 2008 ristyling 2011 questa uscita nel 2012 lifting nel 2017. Sapendo che nel 2018 uscirá la 8... evviva le svalutazioni da macchina da 20€ di base o quasi...
Che cavolo ci facevi alla cascata? Benzina da spendere mi dicono :D Io sto aspettando la 1.5 150cv nella speranza che si muovano che deve arrivare lesta
Ma che bella macchina. Quando passa una golf lungo una via tutti a girarsi....e già è l'auto più venduta in Europa. .Mentre Classe A focus Giulietta passano inosservate ..un'auto con una meccanica di 20 anni fa .. speriamo che non la cambieranno mai...se no poveri nonni. .dovranno comprare una Giulietta o magari una Classe A
ahhahaha grande! Bè d'ora in poi mi trovi su Quattroruote, abbiamo in cantiere davvero tanti video e tantissime recensioni con i super dati del nostro centro prove!
flex anton Quando ha fatto il video della Golf per automoto c'era Galeazzi che continuava a interromperlo per parlare solo delle magie del nuovo sistema multimediale, forse ha cambiato perchè non lo sopportava piú ahah
Ciao ragazzi, mi dispiace deludervi ma con Andrea siamo ancora in ottimi rapporti :) In ogni caso ogni tanto è bello cambiare e rimettersi in gioco. E Quattroruote è davvero il top assoluto. A presto ragazzi :)
Volevo chiedervi una cortesia,perche quando fate le prove usate al 99% le auto diesel e non a Benzina? Non e che tutti noi siamo dei Rappresentanti che fanno decine di migliaia di chilometri l anno noi la macchina la utilizziamo piu che altro nelle citta o per fare delle gite facendo pochi chilometri,sarebbe ora che rivediate le vostre prove in generale e Accontentare il popolo del Benzina.Scusate la critica.
Certo però ne parla sotto questo video, in ogni caso mi sembra che le auto da città che provano siano praticamente tutte benzina mentre quelle di categorie superiori quasi tutte diesel, proprio come la domanda nel mercato. In realtà sarebbe più interessante, come in questo video, provare auto di allestimenti minori invece dei soliti superallestimenti costosissimi che vediamo negli altri video
mi riferivo in generale lo so anche io che questa e a benzina ma il 90% delle prove e diesel tranne qualche super auto sportiva di lusso. Buona serata a tutti e grazie x i commenti.
lo sterzo della golf e' poco diretto rispetto ad altre auto, poi il cambio manuale e' molto buono io ho il 5 marce forse nella retro si impunta un po e non innesta bene per il resto macchina ovviamente top per il suo segmento.
28-30.000 euro? Magari! Se parliamo di listini.... Una Golf a parità di dotazioni con una qualsiasi altra generalista ben accessoriata costa minimo minimo 5.000 euro in più....per poi andare in concessionaria e scoprire un ridicolo sconto di 2-2.500 euro.... L'ultima volta che sono entrato in VW per preventivare una 2.0 TDI 150cv Highline con DSG, pelle e sedili elettrici, navigatore Pro, fari bi-Xenon, cerchi 18, tettuccio, pacchetto mirror/ luci/pioggia, keyless, Sensori di parcheggio, metallizzato e ruota di scorta mi hanno sparato 38.000 euro a fronte di un listino di 42.000 euro... rottamazione compresa.... Roba folle..... Con 10.000 euro meno si prende, a parità di dotazione, un'altrettanto valida Peugeot 308 o una Mazda 3 pari motorizzata.
Beh proprio rinnovata dalla testa ai piedi non mi sembra...E mi inquieta il fatto che molte case automobilistiche stiano intraprendendo questa moda degli scarichi finti stile minicar che mi sembra abbia inventato Mercedes che dovrebbe essere punita per questo
Am16rs Appunto, lui stava parlando dei motori più potenti, non di spompatissimi 110/115 cv! E comunque, 27500 euro sono comunque troppi per un 1.6 tdi. Potrei ancora capire se fosse anche automatica, ma 27500 euro ed avere un diesel nemmeno tanto prestante, per di più con cambio manuale, mi sembrano uno sproposito (per quanto ben accessoriata possa essere).
Appena configurato una Golf Sport, con motore 1.5 tsi manuale, navigatore "intermedio", antifurto, led pack, climatizzatore automatico, app connect ed active info display, quindi meno equipaggiata di quella mostrata nel video "full optional". Prezzo: 31500, euro più euro meno.
Al T il configuratore è diverso dal prezzo reale.. Vw fa 2100 di sconto più lo sconto concessionaria, io sono arrivato nei preventivi in 3 concessionarie diverse ad avere 5000 di sconto sul totale. Lo puoi leggere anche nei vari forum. (l'allestimento sport è solo per chi cerca i paraurti belli perché in realtà si fa pagare per non avere nulla. Una hightline o business è molto più equipaggiata di una sport e costa meno) io con 1.6 tdi automatica executive sono arrivato a 27 tondi. Se togli l'automatico e scegli hightline sono 24 e qualcosa per avere navigatore, cruscotto digitale, radar anticollisione, cruise adattivo.. Non male!
Piccolo parere personale: Ho una golf serie 5, non ha nulla che non vada, come la golf attuale, ma non comprerei più un'altra golf, per il semplice fatto che ce ne sono troppe in giro , è diventata banalissima (grigio angoscia è il top della mancanza di personalità) ( lo stesso vale per la giulietta e per la classe a eh )
11Rezza11 anche io Golf 5 con 310mila km e condivido il tuo pensiero. non ricomprerò una Golf non perché non vada bene ma perché ormai è una macchina troppo scontata..
son auto del giusto segmento, vanno bene sia in città che fuori per questo son le più vendute.. sia golf, giulietta che adesso le regalano con le patatine, 308 idem.. su questo segmento è tutto scontato! Dovresti cambiare genere ma si spezzano gli equilibri.. (ed o costano troppo oppure in fase di rivendita devi lottare col mercato, esperienza già fatta!)
Esatto, giara e rigira son sempre quelle, infatti la mia idea , denaro futuro permettendo, è cercare una serie 2 coupè anche (e perchè) se ce ne sono pochissime
11Rezza11 Condivido! Ormai è questo l' andazzo del mercato... senza contare le vagonate di SUV/CROSSOVER che affollano le nostre strade. Ormai si somigliano più o meno tutti, e quelli un po' più originali sono dei veri aborti stilistici tipo Q2, CH-R, Juke ecc. Comunque, io continuo a sperare in un gradito ritorno delle sedan di Segmento C generaliste. Un ottimo modo per rompere un po' la monotonia del mercato attuale spendendo poco più rispetto alla corrispondente hatchback, ma molto meno di una "D" premium, che hanno costi alquanto proibitivi per la maggior parte delle persone. Certo, per ora ci sono le sedan "C" premium tipo A3 Sedan (imho molto più bella ed equilibrata rispetto alla Sportback) o Mercedes CLA, ma anche quelle non scherzano come prezzi!
Io ho la golf 7 TSI 1,4 prima serie e mi trovo benissimo...quella nuova 2 restyling è cambiato poco...solo il quadro strumenti interamente digitale mi piace molto meno: sembra di stare dietro al monitor con joystick a giocare il videogiochi in virtuale :D ed è fastidioso...
Nicholas Paterno beh allora vuol dire che sei cieco... comunque la golf è l'unica auto dove ti senti sempre a casa cioè trovare le cose sempre li dove le vorresti sempre trovare e avere e sentire di aver guidato quell auto da 30 anni dopo aver fatto solo 100 metri... sono tutti bravi a cambiare radicalmente i progetti ma non tutti sanno cambiare piccole cose che portano migliorarsi nel tempo... e la volkswagen lo dimostra...con tutte le sue auto.
Nicholas Paterno La anonima golf da lei citata è l'auto più venduta in Europa, ne serve produrre una ogni 40 secondi per accontentare la domanda di mercato....sa quanti produttori vorrebbero avere in listino....? mentre la giulietta tanto proclamato la sua linea il suo stile di guida, oggi viene prodotta 5 al mese, talmente che i piazzali pieni...la domanda del mercato è quasi assente. la giulia e stelvio nei primi 4 mesi del 2017 in germania ne ha vendute 610 in una nazione di oltre 20 milioni di persone, mentre in francia e gran Bretagna appena sopra mille unità....quindi un gran successo non lo vedo...bisogna andare fuori le concessionarie Volkswagen e dire alla gente che compra la giulietta perchè non capiscono niente....
Mirko Giurino guarda che stavo scerzando....ma chi se la rifila oggi un auto italiana??? io di sicuro non la considero neanche come auto: che sia fiat, alfa, maserati e jeep. le fiat vendono in Italia grazie alla panda e un pò alla tipo, che tanto economica non è....la gente la compra perchè si affida ai listini e non si reca in concessionaria per valutare gli sconti. oggi una opel astra e una peugeot 308 come minimo hanno 3/4 mila euro di sconto a volte anche 5 mila euro di sconto...peccato che molti non lo sanno e non vanno neanche in concessionaria per valutare una offerta. anche BMW fà degli ottimi sconti, come una 500x 2,0 multijet automatica non te la danno a meno di 35 mila euro.... quando una BMW X1 sempre 2.0D la trovi in offerta a 37/38 mila euro....
Tutta plasticaccia nera dentro, manco fosse un furgone. Ah ma basta sapere che è una golf! Tutti a gesticolare davanti la radio, con 2000 euro in meno la spalla è più leggera -.- ps: Matteo eri troppo bravo per lavorare "di la", complimenti per il salto di qualità!
gibtek74 ma cosa vado dicendo? in tutta la storia della golf ci sono stati solo 2 restyling uno della golf 2 e l'altro della golf 7 se non capite un cavolo non commentate tanto per commentare e screditare auto che sono comunque fantastiche per il segmento in cui si piazzano.
Mr Mac questo non centra nulla... con l'auto intanto io non vedo mai un auto del gruppo volkswagen fumare a meno che non sono truccati o rimappati a differenza di altri motori piu nuovi... la mia auto è coinvolta nel dieselgate e ti posso assicurare che dopo 110mila km il mio tubo di scappamento e pulitissimo all'interno come si può vedere dalla mia foto del profilo
In che senso basta? E' la prima prova video che abbiamo fatto... E' l'auto più venduta d'Europa, cosa dovevamo fare? Non recensirla perché a lei non piace? :)
![VW Golf 1.0 TSI DSG - small engine, great car [REVIEW]](http://i.ytimg.com/vi/B2aPXkRK2OU/mqdefault.jpg)
![VW Golf 1.0 TSI DSG - small engine, great car [REVIEW]](/img/tr.png)
Quattroruote aveva bisogno di una figura fresca come te. Complimenti per l'esordio e buon lavoro!
Ciao Luca, sei davvero troppo gentile, grazie. Il merito è tutto vostro che ci seguite sempre con grande passione! A presto, m
Se ne è già andato.
Devo esser sincero.. ero scettico su questo restyling della golf. Settimana scorsa ho fatto un test drive, e dopo 25 minuti L'ho comprata. Vi giuro, non ho mai provato un feeling del genere con una auto piccola. Il merito di golf secondo me è che è un auto discreta in tutto (non eccezionale), ma proprio questo suo equilibrio convince il consumatore. Gran macchina, e grandissimi motori.
Le auto piccole sono altre però, forse in America la Golf è un'auto piccola, qui le chiamano medie o seg. C
Bravo Matteo!! Continua così, si vede la tua impronta...
Ciao Davide! Grazie, sei davvero troppo gentile! Sono contento che ci siamo ritrovati così in tanti qui su Quattroruote. A presto! m
Recensione precisa e completa come sempre! Bravissimo Matteo! Hai risposto a tante domande che ti avrei chiesto nei commenti. A me la Golf piace molto, dal vivo rende molto di più che non in foto o in video. Concordo con te che sia molto bella da guidare! Il prezzo non è certo low cost, ma visti i contenuti credo sia adeguato. Ciao!
Sergio ma non è affatto cara rimane la macchina con il migliore rapporto qualità prezzo..
oramai sono tutte più care, per dire la nuova Civic parte da 22.000 euro
Ciao Sergio, sono contento che ti sia piaciuta la prova. A presto! m
qualche considerazione:
1 : € 2000 per il nuovo sistema di infoteiniment touch screen, li trovo fuori luogo per un auto di quel segmento.
Pur apprezzando la qualità ritengo che sia elevato !
2 le prestaziini che avete rilevato sul 1.0 3 cilindri mi sembrano fiacche, ricordo che il golf 3 gti che avevo 2.0 aspirato 115 cv staccava lo 0 100 in circa 9 secondi e con meno coppia a disposizione.
In questo caso credo che l'aumento di peso e di impronta dei pneumatici rispetto al passato abbia influito parecchio.
3 : i 16 km/l considerando masse in gioco e sovralimentazione sono un ottimo risultato per un 110cv benzina.
Per il resto ottima recensione, hai sviscerato un pó tutti i pregi e i difetti dell'auto :)
Paolo lignea tanto non lo prende nessuno quegli optional, come il mio vicino di 70 anni che prende la base a 18.000 euro
Del golf 3 gti 115 cv col 2.0 aspirato ho la prova è toccava i 100 in 10.9 secondi
Complimenti, sei bravissimo!
Ciao Sergio, grazie ancora, sei davvero gentile!
Grandissimo Matteo! Mi piace moltissimo la tua professionalita' mentre guidi e spieghi le caratteristiche delle auto in prova!...Ma ascolta...Io sono innamorato della Peugeot 208 GTI da 208 cavalli, anche se e' di un'altra categoria rispetto alla Golf! A 23000 euro la porterei via completa gia' di tutto...1) Me la consiglieresti? 2) Lo farai un giorno una prova su strada della 208 GTI? Ciao carissimo, e grazie! :)
Veramente sempre più asettica! Per non parlare del 3/4 posteriore, senza forme sinuose, senza nervature, finestrini posteriori che sembrano quelli di una autobianchi y10, non capisco veramente come faccia ad essere l'auto più venduta in Europa, forse per il buon nome e l' affidabilità che hanno riscontrato negli anni precedenti almeno fino alla quarta generazione, ma da lì ad oggi c'è nè passa. Ci sono competitor a mio modesto parere molto più belle tra cui classe A e anche giulietta nonostante quest'ultima si porti dietro parecchi anni!
Le rispondo in merito alla classe A innanzitutto dietro è MOLTO piu piccola della Golf quindi la Golf può andar bene per una famiglia con bambini la calsse a no, secondo poi la mercedes classe A sull allestimento top non ha neanche il clima automatico. Sulla Golf negli allestimenti Highline è presente il climatronic automatico di serie.
Dimenticavo la Golf ha gli attacchi ISOFIX per i seggiolini dei bambini già a partire dalle versioni "entry"trendline
Giuro che quando l' ho visto ho controllato che non fosse automoto.. comunque sempre gran macchina la Golf e sempre bravo il giornalista!!
Ciao Gennaro! Ben ritrovato! Sono io sono, d'ora in poi ci vediamo qui :) m
Salve ragazzi, ma avete provato anche la versione diesel 1.6 Tdi da 116Cv r-line? Secondo me la versione che venderà di più. #Quattroruote
Grandi macchine!!ho una giulietta..ma ricomprero una golf
Io ho avuto una Giulietta.. soddisfattissimo))
Ma la prossima sarà questa.. spero 🤞😅
Io ho un Golf 4 che c'ha 370000 km e vanno sempre bene sono davvero buone macchine
#Complimenti di vero cuore Matteo, sei bravissimo nel presentare prodotti di prestigio ;)
Che belle le recensioni! Bravo
Ciao Agu! Grazie davvero, sei troppo gentile! Ci rivediamo presto con nuove prove!
questo motore andrebbe bene a ciclo miller e con microibrido ma sbaglio o consuma di piu del modello precedente che aveva 115 cv e consumo medio di 17 km litro?
Ciao video sempre bello complimenti. Sto pre comprare una 1.2 tsfi 110 cv mi dici i consumi grazie.
Bravo i tuoi video sono bellissimi
Grande Matteo bel video, questa Golf è un'auto molto equilibrata ma secondo me nel segmento c'è di meglio, come la nuova Civic
Ciao Matteo, grazie per averlo visto :) Con questo restyling si è riportata di nuovo al top del segmento. Ma in alcuni campi, circoscritti, c'è sicuramente qualche altra segmento C che riesce a farsi notare notevolmente!
Matteo Grilli la nuova civic è un auto di un altra categoria, m gli italiani voglio una brioche su ruote diesel, magari rline ma con il 16 tdi...e meno male che eravamo la nazione con la passione per le auto lol
tatiana guerisoli Ahahah esattamente, la Golf ha tante qualità ma non suscita alcuna emozione, poi l'R-Line o altre robe cosí sul 1.6 diesel sono forse peggio dei cerchi d'acciaio
tanti auguri e complimenti a Matteo ;)
per quanto riguarda la Golf, continuo a ritenerla tremendamente anonima...scarichi finti a dir poco orrendi.
Ad ogni modo "è sempre la Golf", piacerà a chi è sempre piaciuta, a me continua a sembrare un auto poco esaltante, troppo costosa (gli optional costano un occhio della testa ciascuno) e da varie recensioni che ho visto/letto il comportamento su strada non è nemmeno dei migliori...insomma, per me nel segmento C è stata già superata
Buonasera, facendo mediante 20000 km anno, Matteo la consiglieresti? 70%superstrada il resto città e poca autostrada, ora guido un golf 5 1900 105 cv euro 4 da pensione dopo 300000 km, aspetto consiglio.
Matteo fa la differenza 👍🏻
Ciao Emmanuel, adesso non esageriamo :)) Quattroruote è un concentrato di competenza davvero unico in Italia. Ho tanto da imparare qui! In ogni caso mi fa piacere ritrovarvi qui, ci vediamo presto con altri video :))
Matteo Valenti per carità, non volevo sminuire le competenze del team di 4R ma, diciamoci la verità, il loro canale youtube aveva proprio bisogno di uno come te. Continua così.
Video visti sulla nuova Golf = una ventina. Canale di Quattroruote + o - deludente, a seconda. Ma...vedo "il Matteo" -> video subito guardato. Equazione semplice.
HAHAHAHAHAHAHA non esagerare dai! Comunque grazie, sei davvero troppo gentile! Ci vediamo presto con nuove recensioni :)
Sei in gamba e trasmetti passione ed interesse. Ed infatti Quattroruote ti ha "acquistato" prontamente...eheh... Buon lavoro, al prossimo video Matteo!
Sei troppo gentile, davvero! Mi date sempre una super carica! A presto! m
Ciao Matteo! Continuerai i test dei veicoli speciali che avevi iniziato in AutoMoto?
Ciao Riccardo, ben ritrovato! Sicuramente sì, sono prove un po' complesse da organizzare rispetto a quelle delle auto tradizionali, quindi ci vorrà del tempo. Ma ci stiamo lavorando! A presto, m
La mia tsi 122cv mk6 uscita a fine 2008 ristyling 2011 questa uscita nel 2012 lifting nel 2017. Sapendo che nel 2018 uscirá la 8... evviva le svalutazioni da macchina da 20€ di base o quasi...
Che cavolo ci facevi alla cascata? Benzina da spendere mi dicono :D
Io sto aspettando la 1.5 150cv nella speranza che si muovano che deve arrivare lesta
Ma che bella macchina. Quando passa una golf lungo una via tutti a girarsi....e già è l'auto più venduta in Europa. .Mentre Classe A focus Giulietta passano inosservate ..un'auto con una meccanica di 20 anni fa .. speriamo che non la cambieranno mai...se no poveri nonni. .dovranno comprare una Giulietta o magari una Classe A
Quando arriva la TGI?
valenti ti voglio ancora vedere su automoto, mi manchiiiii
ahhahaha grande! Bè d'ora in poi mi trovi su Quattroruote, abbiamo in cantiere davvero tanti video e tantissime recensioni con i super dati del nostro centro prove!
aia come mai a quattroruote?Mah.......... comunque sempre recensioni chiare e senza fronzoli... complimenti
flex anton Quando ha fatto il video della Golf per automoto c'era Galeazzi che continuava a interromperlo per parlare solo delle magie del nuovo sistema multimediale, forse ha cambiato perchè non lo sopportava piú ahah
Matteo Grilli sicuramente. ........
Ciao ragazzi, mi dispiace deludervi ma con Andrea siamo ancora in ottimi rapporti :) In ogni caso ogni tanto è bello cambiare e rimettersi in gioco. E Quattroruote è davvero il top assoluto. A presto ragazzi :)
Matteo Valenti Scherzi a parte condivido la tua scelta, hai tutte le capacità per lavorare per una testata prestigiosa come Quattroruote
meglio così..... buona fortuna
2000€ per i fari full led? ma state scherzando?
bravo Matteo!!!
Ciao Daniele, molte grazie. Ci vediamo presto con nuove recensioni!
con Matteo Quattroruote prima della classe
Ciao Gianni, è davvero un piacere leggere i vostri commenti, ci date sempre una carica infinita! Quattroruote è davvero il top, a presto :)
Volevo chiedervi una cortesia,perche quando fate le prove usate al 99% le auto diesel e non a Benzina? Non e che tutti noi siamo dei Rappresentanti che fanno decine di migliaia di chilometri l anno noi la macchina la utilizziamo piu che altro nelle citta o per fare delle gite facendo pochi chilometri,sarebbe ora che rivediate le vostre prove in generale e Accontentare il popolo del Benzina.Scusate la critica.
Non ci avevo pensato a tale riflessione... Comunque concordo con il tuo commento. 😉
Beh questa è a benzina (TSI) e poi si sa che il mercato ha sempre spinto per il diesel
+Elia Rota credo che Maurizio Lacedonia si riferisse in senso generico, non a codesto video. 😉
Certo però ne parla sotto questo video, in ogni caso mi sembra che le auto da città che provano siano praticamente tutte benzina mentre quelle di categorie superiori quasi tutte diesel, proprio come la domanda nel mercato. In realtà sarebbe più interessante, come in questo video, provare auto di allestimenti minori invece dei soliti superallestimenti costosissimi che vediamo negli altri video
mi riferivo in generale lo so anche io che questa e a benzina ma il 90% delle prove e diesel tranne qualche super auto sportiva di lusso. Buona serata a tutti e grazie x i commenti.
Grande Golf numero 🥇👌👍👏
lo sterzo della golf e' poco diretto rispetto ad altre auto, poi il cambio manuale e' molto buono io ho il 5 marce forse nella retro si impunta un po e non innesta bene per il resto macchina ovviamente top per il suo segmento.
Ciao Matteo, quando guidi davanti ad una telecamera, magari evita di incrociare le braccia quando svolti, non te l'hanno mai detto a scuola guida ?
I piloti possono farlo.
Mi piace!!
28-30.000 euro? Magari! Se parliamo di listini....
Una Golf a parità di dotazioni con una qualsiasi altra generalista ben accessoriata costa minimo minimo 5.000 euro in più....per poi andare in concessionaria e scoprire un ridicolo sconto di 2-2.500 euro....
L'ultima volta che sono entrato in VW per preventivare una 2.0 TDI 150cv Highline con DSG, pelle e sedili elettrici, navigatore Pro, fari bi-Xenon, cerchi 18, tettuccio, pacchetto mirror/ luci/pioggia, keyless, Sensori di parcheggio, metallizzato e ruota di scorta mi hanno sparato 38.000 euro a fronte di un listino di 42.000 euro... rottamazione compresa....
Roba folle.....
Con 10.000 euro meno si prende, a parità di dotazione, un'altrettanto valida Peugeot 308 o una Mazda 3 pari motorizzata.
ComeAntani difatti io ho preso la Mazda 3, full optional benza 22 k
+Paolo Tessarolo Benzina: consumi elevati per chi fa tanti chilometri.
gabriel_sim ne faccio circa 12 mila all'anno
+Paolo Tessarolo 👍
Strabella sia dentro che fuori, peccato per quegli scarichi finti che mi bloccano sull'acquisto..sono veramente orrendi!
Beh proprio rinnovata dalla testa ai piedi non mi sembra...E mi inquieta il fatto che molte case automobilistiche stiano intraprendendo questa moda degli scarichi finti stile minicar che mi sembra abbia inventato Mercedes che dovrebbe essere punita per questo
restyling la resa davvero bella , e una a3 che costa meno
Bella macchina ..
bello il panorama della cascata del Toce ( VERBANIA )
a me piace il doppio termin.... ah no.. è solo plastica... dislikeeeeee
Se si mettono i motori più potenti e gli optional come il display da 9.2 pollici altro che 28-30 mila euro, i 30 mila si superano di slancio.
1.6 tdi, versione top di gamma, display grande, full led ecc da preventivo sta 27.500
Am16rs Appunto, lui stava parlando dei motori più potenti, non di spompatissimi 110/115 cv! E comunque, 27500 euro sono comunque troppi per un 1.6 tdi. Potrei ancora capire se fosse anche automatica, ma 27500 euro ed avere un diesel nemmeno tanto prestante, per di più con cambio manuale, mi sembrano uno sproposito (per quanto ben accessoriata possa essere).
Appena configurato una Golf Sport, con motore 1.5 tsi manuale, navigatore "intermedio", antifurto, led pack, climatizzatore automatico, app connect ed active info display, quindi meno equipaggiata di quella mostrata nel video "full optional". Prezzo: 31500, euro più euro meno.
Al T il configuratore è diverso dal prezzo reale.. Vw fa 2100 di sconto più lo sconto concessionaria, io sono arrivato nei preventivi in 3 concessionarie diverse ad avere 5000 di sconto sul totale. Lo puoi leggere anche nei vari forum. (l'allestimento sport è solo per chi cerca i paraurti belli perché in realtà si fa pagare per non avere nulla. Una hightline o business è molto più equipaggiata di una sport e costa meno) io con 1.6 tdi automatica executive sono arrivato a 27 tondi. Se togli l'automatico e scegli hightline sono 24 e qualcosa per avere navigatore, cruscotto digitale, radar anticollisione, cruise adattivo.. Non male!
5000 di sconto senza permuta dell'usato?
Ma la golf metano quando torna in strada?..non esiste più per VW
golf tgi bluemotion 😉
Ancora i fari alogeni di base nel 2017?
Quantomeno degli xenon...
fabriziorocca le Audi hanno gli Xeno sulle base ora
E' sempre la MK7 ?
Sì, restyling.
Piccolo parere personale:
Ho una golf serie 5, non ha nulla che non vada, come la golf attuale, ma non comprerei più un'altra golf, per il semplice fatto che ce ne sono troppe in giro , è diventata banalissima (grigio angoscia è il top della mancanza di personalità)
( lo stesso vale per la giulietta e per la classe a eh )
11Rezza11 anche io Golf 5 con 310mila km e condivido il tuo pensiero. non ricomprerò una Golf non perché non vada bene ma perché ormai è una macchina troppo scontata..
son auto del giusto segmento, vanno bene sia in città che fuori per questo son le più vendute.. sia golf, giulietta che adesso le regalano con le patatine, 308 idem.. su questo segmento è tutto scontato! Dovresti cambiare genere ma si spezzano gli equilibri.. (ed o costano troppo oppure in fase di rivendita devi lottare col mercato, esperienza già fatta!)
Esatto, giara e rigira son sempre quelle, infatti la mia idea , denaro futuro permettendo, è cercare una serie 2 coupè anche (e perchè) se ce ne sono pochissime
commento più sensato di tutti concordo al 100x100, oggi la Golf sa di noia
11Rezza11 Condivido! Ormai è questo l' andazzo del mercato... senza contare le vagonate di SUV/CROSSOVER che affollano le nostre strade. Ormai si somigliano più o meno tutti, e quelli un po' più originali sono dei veri aborti stilistici tipo Q2, CH-R, Juke ecc. Comunque, io continuo a sperare in un gradito ritorno delle sedan di Segmento C generaliste. Un ottimo modo per rompere un po' la monotonia del mercato attuale spendendo poco più rispetto alla corrispondente hatchback, ma molto meno di una "D" premium, che hanno costi alquanto proibitivi per la maggior parte delle persone. Certo, per ora ci sono le sedan "C" premium tipo A3 Sedan (imho molto più bella ed equilibrata rispetto alla Sportback) o Mercedes CLA, ma anche quelle non scherzano come prezzi!
Business a metano con dsg, 31 mila euro di listino
Matteo su Quattroruote?
Sì Clemente, d'ora in avanti mi troverai qui :)
Matteo Valenti buona fortuna con questa tua nuova esperienza
Grazie!
Grazie mille Clemete! Ci vediamo presto con nuovi video! m
Ma solo io la mia golf V serie la ho pagata 23000 euro 13 anni fa?
io ho un golf 6 gti e due anni fa l ho pagato 14 000 e c ha 7 anni ahahaha
A me sembra sempre uguale!
Non è uguale, è volontariamente simile alla prima serie, specie il montante posteriore.
Io ho la golf 7 TSI 1,4 prima serie e mi trovo benissimo...quella nuova 2 restyling è cambiato poco...solo il quadro strumenti interamente digitale mi piace molto meno: sembra di stare dietro al monitor con joystick a giocare il videogiochi in virtuale :D ed è fastidioso...
Ti consuma ?
@@clamils9138 non ho più Golf…venduta la scorsa estate...
@@rampiophotographydrphoto4260 Quanto ti consumava? Io vorrei prendere il golf 7 del 2017 1.4 tsi con 125cv
@@ergysgjoka7575 con 50 litri (pieno) l'autonomia arriva più o meno 860-880 km a seconda dello stile di guida.
Rinnovata da testa ai piedi? Dove è sempre la solita anonima Golf!
Nicholas Paterno beh allora vuol dire che sei cieco... comunque la golf è l'unica auto dove ti senti sempre a casa cioè trovare le cose sempre li dove le vorresti sempre trovare e avere e sentire di aver guidato quell auto da 30 anni dopo aver fatto solo 100 metri... sono tutti bravi a cambiare radicalmente i progetti ma non tutti sanno cambiare piccole cose che portano migliorarsi nel tempo... e la volkswagen lo dimostra...con tutte le sue auto.
Mirko Giurino quindi stai dicendo che è una macchina da vecchi che hanno paura del cambiamento ahahah
Nicholas Paterno La anonima golf da lei citata è l'auto più venduta in Europa, ne serve produrre una ogni 40 secondi per accontentare la domanda di mercato....sa quanti produttori vorrebbero avere in listino....? mentre la giulietta tanto proclamato la sua linea il suo stile di guida, oggi viene prodotta 5 al mese, talmente che i piazzali pieni...la domanda del mercato è quasi assente. la giulia e stelvio nei primi 4 mesi del 2017 in germania ne ha vendute 610 in una nazione di oltre 20 milioni di persone, mentre in francia e gran Bretagna appena sopra mille unità....quindi un gran successo non lo vedo...bisogna andare fuori le concessionarie Volkswagen e dire alla gente che compra la giulietta perchè non capiscono niente....
Mirko Giurino guarda che stavo scerzando....ma chi se la rifila oggi un auto italiana??? io di sicuro non la considero neanche come auto: che sia fiat, alfa, maserati e jeep. le fiat vendono in Italia grazie alla panda e un pò alla tipo, che tanto economica non è....la gente la compra perchè si affida ai listini e non si reca in concessionaria per valutare gli sconti. oggi una opel astra e una peugeot 308 come minimo hanno 3/4 mila euro di sconto a volte anche 5 mila euro di sconto...peccato che molti non lo sanno e non vanno neanche in concessionaria per valutare una offerta. anche BMW fà degli ottimi sconti, come una 500x 2,0 multijet automatica non te la danno a meno di 35 mila euro.... quando una BMW X1 sempre 2.0D la trovi in offerta a 37/38 mila euro....
davide instragam quoto in pieno
" " " rinnovata dalla testa ai piedi " " "
Per essere un restyling è stato molto profondo. Non è una nuova generazione.
Ma lavori X quattro ruote adesso? 😢😢
Ciao Francesco, sì, d'ora in avanti ci troveremo qui con tante nuove recensioni :)
Peggio di Higuain con la maglia della Juve
Commento epic win di oggi :)
Cioè senza i fari a led fa veramente schifo sto buondì
Tutta plasticaccia nera dentro, manco fosse un furgone. Ah ma basta sapere che è una golf! Tutti a gesticolare davanti la radio, con 2000 euro in meno la spalla è più leggera -.-
ps: Matteo eri troppo bravo per lavorare "di la", complimenti per il salto di qualità!
ahhahaha non esagerare Maurizio :) In ogni caso ti ringrazio molto, Quattroruote è davvero il top assoluto. A presto, m
i fuulleddd intendevo
questa non è un'auto, è un tablet viaggiante 😣
che noia la golf....
da oltre 40 anni, GOLF regina indiscussa della banalità e del campare di rendita sul nome.
Da oltre 40 anni Golf regina delle vendite in Europa e quasi 300mila esemplari prodotti ogni anno a wolfsburg!
Cos'è cambiato? Niente...
I soliti video prezzolati, ormai abbiamo capito! Scrivetelo che è un messaggio pubblicitario
Beh allora vai a pagare l'abbonamento al canaro scappato di casa, che lui non è prezzolato. 🤣🤣🤣
cosa cosa? una tedesca con ancora i fari alogeni????? sacrileeeeeegio!!!! va be' dai con soli 1800 euro in 72 comode rate, si possono montare... 😂😂😂😂
Cous-cous travestito da caviale.
Restyling ogni 6mesi, fanno pena, questo a chi la compra e dopo un tot la cambiano da molto fastidio.
gibtek74
in realtà questo restyling è il primo sulla serie 7 da quando è uscita 5 anni fá !
I Restyling sulle golf sono famose dal numero in quantità che ne fanno! imbattibili 👍che è solo l'inizio di una lunga serie 😂
gibtek74 ma cosa vado dicendo? in tutta la storia della golf ci sono stati solo 2 restyling uno della golf 2 e l'altro della golf 7 se non capite un cavolo non commentate tanto per commentare e screditare auto che sono comunque fantastiche per il segmento in cui si piazzano.
MA questa ce l'ha il software per truccare le emissioni o è optional anche quello?
Mr Mac questo non centra nulla... con l'auto intanto io non vedo mai un auto del gruppo volkswagen fumare a meno che non sono truccati o rimappati a differenza di altri motori piu nuovi... la mia auto è coinvolta nel dieselgate e ti posso assicurare che dopo 110mila km il mio tubo di scappamento e pulitissimo all'interno come si può vedere dalla mia foto del profilo
c'è di meglio in giro troppo banale sta golf
110 cavalli non si possono vedere su questa macchina
Sarò strano io ma le golf non mi sono mai piaciuti come design.
La pensavo come te;)
Oggi l ho provata mi sono un po’ ricreduto, ed è tanta tanta roba …
ma basta con sto restyling della golf!! chissà quanto vi pagano!
In che senso basta? E' la prima prova video che abbiamo fatto... E' l'auto più venduta d'Europa, cosa dovevamo fare? Non recensirla perché a lei non piace? :)
Tra salone, presentazione, primo contatto e recensioni è pieno di video della golf ( e solo per un anonimo restyling)... comunque sei simpatico :)