hyperband aja mas, kalau pake Dual Band pilih yg seri ST aja jgn yg TR/RK, soalnya kalau pakai TR tarikan agak brebet di awal & gass berat kalau pakai BBM pertalite, kalau pake pertamax mah aman. Untuk konsumsi BBM sama sama irit Hyperband / Dual Band, cuma kalau dual band ada mode ke 2, dan kalau Hyperband pake pertalite aman no brebet apa lagi koil nya pake punya BRT
Punya saya Vario 110 Karbu cuma ganti Sliding Roller 12 gram, turun 1 gram dari Roller bulat/biasa bawaan pabrik, Roller Vario 110 Karbu bawaan pabrik 13 gram, top speed nyampe 125km/h nan kurang lebihnya
Bantu jawab pake saklar biar enak saat ganti mode tinggal pencet saklar aja kalo aq pake mode 2 enak baik pd kecepatan rendah maupun tinggi dan irit BBM juga
Bang kalo lampu kuning/dual band nya gak nyala atau bisa di bilang putus itu cdi masih bisa di pakai gak ya? Soalnya dulu dualband nya saya kasih saklar dan kabelnya digigit tikus ane sambung eh malah lampunya gak nyala yg buat dual band nya. Semoga di jawab atau ada yg tau informasikan bang-abang
kalau mau pake saklar on offnya nambah gocap lagi, tapi kayanya percuma deh soalnya saklarnya cuma bisa di pasang di stang yang terbuka doang. kalo mau bikin sendiri saklar on offnya
@@haidara197 120kmj settingan klep in 0.15 ex 0.25 cvt bubutan 13.8 roller 10gram per cvt 1500 vario 125 kampas otomatis pake vario 125 mangkok kampas bubutan vario 150 cdi standar berat badan sy 87kg
Gw pengguna beat karbu STD masih mengandalkan GOMAXX yang irit dan yahut mempesona hehe tapi btw lain waktu gw jg tertarik buat icip ni BRT tp yg ST soalnya gw cmn maen kirian doank dah cukup mempesona saat ini top speed 108kmj cuman yg gw takutin kalo make ini bs floating wkwkw ngelos total , tapi selama ini di 108 sih kgk teriak , brrti saya yakin masih bisa digenjot ke 110an lbh, mungkin masih ke limit GOMAXX gw di angka itu,
@@Dul_13 kirian bubut derajat puley depan 13,8° , papas rumah roller, sama maen per cvt 1000rpm TDR. tarikan kenceng yahut. hehe. tp sbnrnya klo ngejar top speed lbh naik CVT per cukup bawaan. nah CDI ganti ke gomaxx, ntr gw mau coba BRT ini. msh blm ada waktu sih sibuk bener
Pakai roller yg berapa gram ? soalnya saya udah coba main roller 7 mix 9, full 9, dan full 10. Tetap ngelimit di 80, padahal udah setting full kirian kayak punyak ente. Yang ngebedain, pully bubut 13,5°, udah cuak jalur roller, per cvt 1500 rpm, per sentri standar. Selain itu tetap memakai karbu & cdi standar bawaan beat karbu
Bro itu naekin ukuran Pilot Jet nggak?, Abis bore up ke piston 53 mm + naekin stroke jadi 59 mm, pakai BRT tipe TR puteran bawah agak brebet, tengah ke atas nyaman.
@@HamzulPrasetia waduh ampun udah jetting 2 step masih gagal ilangin brebet hahahaha, bro ari make CDI BRT lampu indikator heat pas awal kontak on suka nyala nggak yah? nu sayah mah nyala wae indikator heat tiap kontak on, moal cacat produksi kitu hihihi
Klo CDI abal absl iya,klo BRT coba dulu..baru komen bos. Itu produk terjamin. asalkan kita beli dari baru.mungkin malah motornya yg mati.piston ngejim karena gak ada limitnya 😁
Mau nih buat semua para komentar, ada gak di antra kalian ynk beli CDI ori copotan.. Dan gimna ketahanan nya dan pengapian nya.. Mohon dong bagi ynk sudah berpengalaman beli CDI ori coptan vario 110 lama. Motor saya tahun 2007
Bang mau tanya,itu kalo udh di pake lama lampu mil radiator nya ngedip trs ga ya? Yg saya pake CDI BRT,kalo udh jalan jauh lampu mil radiator ngedip trs,tapi radiator nya aman Semoga di jawab🙏
@@HamzulPrasetia lebih keras dari standar vario ...per klep smash paling aman d vario menurut sy ... gertakan nya d tengah ke rpm atas ... klo gerrtakan torsi awal emang enak swedia ...
Kayanya asik kalo bisa sharing2 langsung nih 😁
CDI BRT kira² kuat sampe berapa lama yak dipake buat harian? Sama kalo full std mending pake dualband atau hyperband ya?
Hyperband
hyperband aja mas, kalau pake Dual Band pilih yg seri ST aja jgn yg TR/RK, soalnya kalau pakai TR tarikan agak brebet di awal & gass berat kalau pakai BBM pertalite, kalau pake pertamax mah aman. Untuk konsumsi BBM sama sama irit Hyperband / Dual Band, cuma kalau dual band ada mode ke 2, dan kalau Hyperband pake pertalite aman no brebet apa lagi koil nya pake punya BRT
Ganti karbu karismma. Sambungkan sekalian sensor karbu ke cdi. Jempol bang
Punya saya Vario 110 Karbu cuma ganti Sliding Roller 12 gram, turun 1 gram dari Roller bulat/biasa bawaan pabrik, Roller Vario 110 Karbu bawaan pabrik 13 gram, top speed nyampe 125km/h nan kurang lebihnya
Pakai ban ukuran brp?
@@triajiepurwantoro1988
Masih std
Dah pernah ganti karbu gan?
Berat badannya berapa?biasanya ngaruh juga sih
Roler merek apa bang?cuma ganti roler aja bang?
Yg hyperband itu tinggal colok aja atau ada yg harus di rubah? Seperti manjajngin spin di spull pengapian atau magnet.
Langsung PnP
Bang mau tanya kalau pake CDI BRT power max hyperbrand . Itu kelebihan nya sama atau beda dengan yang Abang review ini, ?tolong masukan nya bang🙏🏼
Hyperband 1 mode aja,kalo didualband ada 2mode gitu si kayanya 😂
bang kalo vario gue udah rubah fullwave aman ga kalo pasang cdi brt gitu?
Ya gunanya saklar itu kayanya bang, soalnya pengalaman pas pake divario gua kalo lagi santai enak pake yang tune up, buat nyejar top baru mode racing
nanti pengen ngakalin pake saklarnya ah wkwkw
Bantu jawab pake saklar biar enak saat ganti mode tinggal pencet saklar aja kalo aq pake mode 2 enak baik pd kecepatan rendah maupun tinggi dan irit BBM juga
emg boleh ganti mode pas mesin hidup@@koensuisankoen5421
Jujur bro semenjak saya pakai cdi brt di beat karbu tarikan awal nya enak trus terasa enteng aja sihh
Stater nya sulit ga bg?
buat mesin std cuma maen kirian enak kaga ya bang kira kira
Bang kalo lampu kuning/dual band nya gak nyala atau bisa di bilang putus itu cdi masih bisa di pakai gak ya? Soalnya dulu dualband nya saya kasih saklar dan kabelnya digigit tikus ane sambung eh malah lampunya gak nyala yg buat dual band nya.
Semoga di jawab atau ada yg tau informasikan bang-abang
Cdi saya mati terus saya ganti BRT karena yang ori carinya susah dan harga hampir sama ama BRT, dan rasanya emang beda.
mahalan yg ori gan. 700an
Enakan yg ori atau yg brt bang?
Dikit lagi 2,5 rb nih, mantap
amiinnnn🙏
@@HamzulPrasetia udh tembus hehhe
Assalamualaikum, bang CDI dual band di vario nya dibikinkan saklar baru untuk aktifkan on off mode tune up-racing atau tidak ya?
kalau mau pake saklar on offnya nambah gocap lagi, tapi kayanya percuma deh soalnya saklarnya cuma bisa di pasang di stang yang terbuka doang. kalo mau bikin sendiri saklar on offnya
@@HamzulPrasetia thank you sharing nya bang.
Bang mau tanya mode racing itu di cabut socketnya atau di tutup?
Bang saya salah beli cdi yg dateng malah punya vario 110 terus kalo mao di pake ke mio smile bisa gak ya?
gabisa bng
maharin brow 🤭
bang mau tanya mx old cdi brt dual band kalau pas mesin panas pas turun gas sering mati ada pengaruh ga dari karbu
kalau cdi ori nya malah normal" ajh
Wkwkwkwk mantapp bos itu mesin udah bener belom ngiritik haha jangan kebut kebutan Mulu 🤪
ngiritik bangeud yak wkwkww
Yang tua gk mao kalah ama yang muda
yang tua menolak pelan😂
@@HamzulPrasetia menolak tua hhe
vro gw spek 53.5 seher pake brt hyper band ko mesin kyk berisik ya .... pas gw ganti cdi standar ga brisik mesinnya... pernah ngalamin gtu ga?
Mentok top speed berapa bang seher 53.5?
@@haidara197 120kmj settingan klep in 0.15 ex 0.25 cvt bubutan 13.8 roller 10gram per cvt 1500 vario 125 kampas otomatis pake vario 125 mangkok kampas bubutan vario 150 cdi standar berat badan sy 87kg
@@haidara197 intinya banyak yg harus d setting setiap mesin karakter berbeda kalo mau d samain spek balik ke settingan mekanik ... bang
@@ghostnotevlog9427 wah mantep bang, bisa nyentuh top speed 120, makasih bang infonya, lumayan buat referensi perbandingan settingan ke mekanik ane..
@@haidara197 ya bang 53.5 fim xb aja aman jalur coak klep nya ukur bubut ya...
Salam f bogor selatan kang😃 bogor mana nih
salam broo, bogor gunung batu ciomas nih
Gw pengguna beat karbu STD masih mengandalkan GOMAXX yang irit dan yahut mempesona hehe
tapi btw lain waktu gw jg tertarik buat icip ni BRT tp yg ST soalnya gw cmn maen kirian doank dah cukup mempesona saat ini top speed 108kmj
cuman yg gw takutin kalo make ini bs floating wkwkw ngelos total , tapi selama ini di 108 sih kgk teriak , brrti saya yakin masih bisa digenjot ke 110an lbh, mungkin masih ke limit GOMAXX gw di angka itu,
Kirian yang diganti apa aja bang?
108 di speedometer gps apa speedometer motor bang?
@@muhammadfachrurazi9732 motor om
@@Dul_13 kirian bubut derajat puley depan 13,8° , papas rumah roller, sama maen per cvt 1000rpm TDR. tarikan kenceng yahut. hehe. tp sbnrnya klo ngejar top speed lbh naik CVT per cukup bawaan. nah CDI ganti ke gomaxx, ntr gw mau coba BRT ini. msh blm ada waktu sih sibuk bener
Pakai roller yg berapa gram ? soalnya saya udah coba main roller 7 mix 9, full 9, dan full 10. Tetap ngelimit di 80, padahal udah setting full kirian kayak punyak ente. Yang ngebedain, pully bubut 13,5°, udah cuak jalur roller, per cvt 1500 rpm, per sentri standar. Selain itu tetap memakai karbu & cdi standar bawaan beat karbu
Motor std ..dipakekin.. brt racing pakah.. gk ngrusak klep....😂...jika terusan dipakai..
Atuh gimana nyari part ori,oli,CDI dan lainnya susahnya minta ampun sampe dealer resmi juga belum tentu ori😢
Yuk bro adu sama Beat karbu gw..
Sama2 110cc nih, test speed yuk bro..siap ?
Salken gw user beat karbu
hayu broo
Bro itu naekin ukuran Pilot Jet nggak?, Abis bore up ke piston 53 mm + naekin stroke jadi 59 mm, pakai BRT tipe TR puteran bawah agak brebet, tengah ke atas nyaman.
wajib nyesuain bro pilot jetnya, kalo aku naik 1 step pakai pilot jet 37 (di pe 24 scarlet) kalau di karbu standar itu ukuran 38
@@HamzulPrasetia waduh ampun udah jetting 2 step masih gagal ilangin brebet hahahaha, bro ari make CDI BRT lampu indikator heat pas awal kontak on suka nyala nggak yah? nu sayah mah nyala wae indikator heat tiap kontak on, moal cacat produksi kitu hihihi
Malah pakai PJ 40 di karbu standar, tes cdi ori malah aman hahaha cuma ya atas ngelimit pas speed 100 ajul ajulan
@@adinugroho217 emang gitu kalo setiap kontak nyala, lampu indikator radiatornya nyala sebentar wkwk.
@@adinugroho217 coba cdinya bikin saklah buat hidupin matiin mode dual bandnya deh, terus setiap brebet ganti modenya, yang saya ge gitu
Jadi ga sabar nih pen riding bareng ekek
wkwkwkwkw riding pagi aja, harinya bebas
@@HamzulPrasetia skuyyy
Vario karbu emang knjank klo luris panjang bahkan full stndar aja mampu 115 lebih...vario 125 kalah klo sama2 atdr
Seremnya kalau cdi racing dlm kecepatan tinggi tiba 2 cdi nya mati mendadak wah repot dah 😂😂😂😂😂😂
Gk bakal bg saya pengguna kelistrikan brt aman² aja
Jangan jadi palatau bodoh
Klo CDI abal absl iya,klo BRT coba dulu..baru komen bos. Itu produk terjamin. asalkan kita beli dari baru.mungkin malah motornya yg mati.piston ngejim karena gak ada limitnya 😁
Kalo gada buktikan lebih baik gausah berasumsi yang blm tentu kebenarannya lagian ada bukti?
Komenan bocil yg cicilan motornya bru jln 2bln😂😂
Masih awet pakai apa udah ganti yg lain abangku
Bang punyaku kalo rpm rendah setelah ganti karbu BRT koq brebet ya, apa emang begitu di rpm rendah/langsam?
Kecilin pj nya
Bang mau nanya, alesan CDI nya di taro jok biar knpa?
Biar gak kena air bro dan gak di curi org
jadi CDI standarnya juga masih nempel di motor, kalo mau stdin lagi tinggal colok lagi ke CDI standar
Bang. Bikinin lagi spek trakhir lu apa ajaa. Rangkum di balesan ini boleh kalik. 😅
Setujuhh
Mau nanya mas pakek beat karbu kuganti cdi brt mesin std jadi brebet knp ya? Yg tau tolong dijawab 🙏
Ada grup khusus buat Vario 110 gk ngab?? Mau join😂😂
Skuy buat
Boleh juga
Apakah sampai sekarang masih awet CDI nya.?
Awet klo brt saya pake d tiger dari th 2012 masih bagus
Bang mau nanya, pas awal masang gak brebet, tp selisih sehari pas dicoba lagi kok tengahnya malah brebet ya, itu knapa ya bang??
pas brebet langsung ganti mode aja bang
@@HamzulPrasetia udah bang, ttep brebet, harus stell karbu dulu apa ya
Bogor ciomas hadir 👍
Bang rekomendasi ban yg bagus buat varla apa yah? Bimbang pengen FDR XR EVO atau MAXXIS DIAMOND, atau abang punya rekomendasi ban?
FDR sport XR tapi yang jangan ada evo nya😂
@@HamzulPrasetia WHAWHAHWA sayang ah cuma dipake kepasar mah
depan pake maxxis greendevil 90/80 belakang victra 100/80 ajib
@@かっこいいぬ siap thx bro sarannya🙏
cdi power max ga bisa di seting ya tinggal psang doang?
bang cdi brt ini harus bensi pertamax kah , pakai pertalite langsung ngempos tenaga nya
Motor standar pakai cdi ini aman kah?
Rmh di Bogor mananya bang sayaa mau main atuh sambil ngopiii,saya orang Ciomas
waduh sama nih daerah situ juga di gunung batunya
misalkan saya beli CDI nih nah itu mesti di setting lagi atau ga usah? Terimakasih 🙏
tidak usah broo
Part mesin apa2 aja yang di ganti,buat mendukung cdi powermax??🙏 tolong di jawab bro
Pnp tinggal pasang
Bang gua mau nanya nih lu kn pake kampas ganda daytona per kampas 1500 mangkok std gak gredek kn bang ??
kagak brooo
Bg kalo pakai cdi brt type TR bahan bakarnya masi pake premium aman gak?
tinggal dimana bro masih ada yg jual premium ?
TR minimal pertamax mas, kalau pake pertalite agak berat + brebet tarikan awal
@@jaalsharaligayatri pluto boss👍
Overall anjay mantap 😂
Enakn yg duelband apa yg hiperband bang
Bang Itu Aki Pake Brpa Amper? Emang Kalo CDI BRT Dualband Harus Make Aki 5amper Lebih? Tolong Jawab🙏
gua pakai aki 4ampere motobatt yang buat matic 110cc, kondisinya saat ini normal aja
@@HamzulPrasetia Tarikannya Masih Tetap Mntap Ga Mas??🙏Soalnya Ada Yg Bilang Kalo Di Kasih 5Amper ke bawah tarikannya kura??🙏
Bg kalo vario karbu mesin std porting sama modif noken as trus cdi nya pake tipe apa
Bang nanya donk itu pasang PNP ato ada rubahan, soal nya punya saya jd stater idup terus...
pnp pisan brooo, cuma haris bolongin jok aja
Saya beli tapi stater idup terus knapa ya
Bang pakai CDI BRT buat harian luar kota aman?
Motornya dobel staternya gg bisa ya bang?
mantul.. salam vario 110 juga hehe
salam broo
Saran kirian nya dong bang buat vario techno 110 karbu terima kasih
Roler pake 10grm 3 sama 8grm 3 di seling per 1500rpm
@@iqbalraffi2195 per cvt apa per sentri?
Itu untuk harian enak ga kirian seperti itu
Tembus berapa top speednya ? Brebet gak ?
Mesin bore up apa std bng?
Kalo pake karbu PE24 itu emang harus open filter ya?
ga juga brooww
@@HamzulPrasetia susah cari setting pj mj nya ya?
Gas ngebandang mulu klo pe 24 tapi pakai filter, klo mau pakai box filter aja tapi isi nya gak usah pakai
Bang izin tanya kalo tanpa aki normal ga bang cdi nya mohon jawabannya bang🙏
koil masih standar?
Bang , saya udah ganti kampas ganda nmax , per PCX 1500 , roller 9 n 10 merek Kawahara , puly ia udah di bubut ,, Mnrt bang gmna ??
Top speed berapa?
@@aldirusandi983 tarikan enteng bang .. lumayan buat hari² ada lari ia
@@ekapurwanto17 kampas ganda nmax yg ori gan?
@@aldirusandi983 yg ORI bisa buka dri aplikasi buka lapak ketik kampas ganda nmax klu gk.slah harga ia sekitar 150 ke atas
@@ekapurwanto17 mantap gan, ane mau nyari top speed, pake roller 9 sama 11 enak bawah sama tengah nya. Cmn 80 ke 100 lama
Bro pasang cdi tnggal colok aja?atau ada yg perlu di ubah jalur kabelnya
Mau nih buat semua para komentar, ada gak di antra kalian ynk beli CDI ori copotan..
Dan gimna ketahanan nya dan pengapian nya..
Mohon dong bagi ynk sudah berpengalaman beli CDI ori coptan vario 110 lama. Motor saya tahun 2007
Kali dualband nya d aktifin trus buat harian aman gk bang
Bang mau tanya kalo cdi vario lama dah lemah apkah topsped ny makin berkurang?.
jelas berkurang lemot juga
Bos itu belakang kepala nya carbon stiker apa keplar
Itu mesin std ap ndah sepekkan mas
Bang, finaly nya roller yang enak pakai berapa gram ??
11 mix 10 om
@@rizqafifrazak9430 sudah pernah pakai 7 dan 9 gram, mas ??
@@prasetyanugraha1929 pernah bawahannya lumayan lah,. Tapi pas di bawa ke luar kota rpm atasnya nahan parah ngga enak
@@rizqafifrazak9430 bang punya gua standar..mau gua ganti bang..yg enak ya berapa bang?
@@aldinas1421 sering keluar kota nggak ?
Bang mau tanya,itu kalo udh di pake lama lampu mil radiator nya ngedip trs ga ya? Yg saya pake CDI BRT,kalo udh jalan jauh lampu mil radiator ngedip trs,tapi radiator nya aman
Semoga di jawab🙏
Udah ada jawabannya ?
Spek mesin vario nya apa mas
ada di video video sebelumnya bro
Bang kalo motor standard aman gak
Bang bikin konten Vario vs RX king dong pasti asyik tu
boa edan jauh ketinggalan atuh vario gua wkwkwk
Hamzul Matic Rider apa salahnya mencoba bang,, biar nambah seru kontennya,,,
@@dodyhendrawan8760 ga ada kenalan yg pake rx king euyyy
Hamzul Matic Rider nizar motoflog bang klo dijkrta,,
@@dodyhendrawan8760 paling pengennya mah sih sama matic matic dulu aja wkwkw
setingan klep nya pake 0.15 sama 0.25 di diameter 53an seher nya sok cobain perbandingannya
noted broo
@@HamzulPrasetia per klep smash ori aja aku pernah pake swedia ori pake jauh ancur dah 🤣🤣
@@dikhabassist6559 waduh apa aja yang ancur? per klep smash lebih keras dari yg vario apa engga?
@@HamzulPrasetia lebih keras dari standar vario ...per klep smash paling aman d vario menurut sy ... gertakan nya d tengah ke rpm atas ... klo gerrtakan torsi awal emang enak swedia ...
@@dikhabassist6559 ohhh gitu ya, makasih bro sarannya. nanti mah mau ganti per klep pake yg smash aja dah, ngeri kalo pake swedia mah
Bang kalo di onin aja dualband nya awet ngga ke CDI nya ?
Aku pakai brt kok tarikanya malah loyo ya, sama kalo putaran rendah di gas bunyi ngeletek kaya knocking gitu
Coba settingan Karbu nya bang
Bang boleh di spill ga karbu PE pake merk apa?
Mantap ehhh bisa tembus 120
Masa cuma ganti CDI
Bro, ngopi2 yuk? 🙊
haiyuuu
vario standar pake ieu ngaruh akselerasina hente mang?
kalo cuma ganti cdi na doang mah kaya nu percuma
Hamzul Matic Rider meh hente percuma kirian rubah mang? main di bubut pulley ? atawa bore up
Spidometer nya d modif gmna bang
Standaran apa bore up bang?
Bore Up
@@yogaofficial2597 makasi brok udh di jawab meskipun gw udh tau duluan🤣🤣
a kalo ganti karbu pe 24 ke vario karbu apa aja yg di rubah?
cuma kabel gasnya saja yg dirubah dikit broo
@@HamzulPrasetia bagi info gan merek karbu yg awet bagus n kompatibel ama selang n filter standart (bawaan pabrik)
Nngelimit ga bang? Pas mode racing?
Gua aja gak pake macem macem cuman copot filter Mentok 125 km bro
Pake veloscope?
Knalpot pake apa bang???
pake standar racing ahm broo
Bang saran kirian buat harian vario 110 karbu
harian mah roller 9 gram, per cvt 1500rpm aja
Aku juga pakek 9 gr,, 1500 rpm lumayan buat lawan2 motor muda..tapi seminggunya lagi ya performa udh turun dikit lagi 😂
@@HamzulPrasetia oke bang thx sarannya
Pake cdi brt tipe apa ?
bang kan ada 3 seri lu pake yg mana st tr rk ?
Pake yg TR nih, tune up - racing
Itu mesin stdr ap bor up bang serius nanya🙏
Mau beli and pasang juga, tapi keburu nangis liat harganya hahahaha
masih murah segini bro daripada ecu😂
@@HamzulPrasetia Ecu Jutaan🤣
Kalo atas lama pake roler atas e yg sekarang lo pake ngab
Apa aja yang di ubah bang pake cdi brt?
Itu masih kirian apa udah main mesin bang?
mesin udah, sama full kirian bang wkwkw
Kalo motor standar Jedar , lgsg Pake CDI BRT aman gk??
Aman kok bg
Permisi a itu racikan kiriannya apa aja ya ?
Motor lu standar apa naik spek?
Kak boleh tau full kirian cvt kak
Tipe ape tu powermax nya bg
Bang itu mesinnya standar kh???
Rekomendasi knalpot harga 500k an apa bang buat beat?
Yang jelas no mber
knalpot racing atau standar racing bro?
@@HamzulPrasetia kalo standar racing?
@@nurazistaufiqulhakim8779 Zrc bagus bang Suaranya adem Ngebas No mber
Karbu lu udah ganti PE gan?