ヤマハ:WR250Rモタード仕様フルカスタム:日本史上最も高価なオフロードバイク

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • 高出力化・高額化していったヤマハの公道版エンデューロオフロードバイク最終進化形態です。
    細部まで丁寧に手を入れられいて、非常にオススメな一台です。足つきは良いです。今後こうした車種は絶滅傾向です。
    エンデューロはレーサーに、公道モデルはトレール車がメインになっています。トレールとはセローがそうです。昔のオフロードバイクはみんな公道エンデューロマシンでしたね。懐かしい時代ですね。
    ちなみにエンデューロとモトクロスは同じ意味で私は使っています。公道モトクロッサーと言った方が通じる方も多いかもしれません。
    ■ヤマハ WR250R [250cc]
    バイクID: 294
    金額   : 69.99 万円
    初年度登録: 2012年
    走行距離 : 21,350Km 
    車検(自賠責): 2019年11月
    メーカー名: ヤマハ
    車種   : WR250R
    排気量  : 250cc
    燃料噴射方式: FI車
    エンジン機構および変速: 4スト MT
    装備など: 通信販売可能, セル付, 社外マフラー, ETC
    状態  : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
    整備記録簿: なし
    ホームページにて販売中
    www.white-bs.com/
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    (火水定休日 営業時間は12時から22時まで)
    グーバイクショールーム 
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ความคิดเห็น • 144

  • @kobakatsu4336
    @kobakatsu4336 5 ปีที่แล้ว +6

    WR250R乗ってたなぁ
    すげー楽しかった思い出が

  • @zenkaistreet
    @zenkaistreet 5 ปีที่แล้ว +26

    元々YZ-WR(ワイドレシオ)の略で、モトクロッサーのギア比をワイドにしてエンデューロに振ったのが始まりでごんす

  • @sushisteakOC
    @sushisteakOC 5 ปีที่แล้ว +38

    ハイオクで航続距離が短い位しか欠点がない最強のバイク

    • @recardomlio1940
      @recardomlio1940 4 ปีที่แล้ว +1

      低速が弱い

    • @小泉花陽-f8b
      @小泉花陽-f8b 4 ปีที่แล้ว +3

      recardo mlio
      SP忠男のパワーボックスつければ低速良くなるよ

    • @recardomlio1940
      @recardomlio1940 4 ปีที่แล้ว

      @@小泉花陽-f8b いいみたいですね、学生なんで貯めて買います!

    • @recardomlio1940
      @recardomlio1940 4 ปีที่แล้ว

      @アナルヒカキンの そうですかねー低速弱くないですか、ギクシャクする
      まあ慣れればって感じかな?

    • @enjoyridernagisan7330
      @enjoyridernagisan7330 3 ปีที่แล้ว

      @@recardomlio1940
      確かにセロー系に乗り慣れてると低速は弱いですね。

  • @taxtax000
    @taxtax000 5 ปีที่แล้ว +6

    とうとうホワイトベースにwrが!!!!
    Fは出してもR/Xは出していなかったので嬉しい!

  • @hirozoo3974
    @hirozoo3974 5 ปีที่แล้ว +119

    DTって言ってもあれですよ、
    童貞のことじゃないですよって言うと思いました

    • @pino_chocolate7689
      @pino_chocolate7689 5 ปีที่แล้ว

      HIROZoo やって来たぞー 志賀島

    • @kanekin1326
      @kanekin1326 5 ปีที่แล้ว +3

      そのつもりのことをおっしゃっていますよ。みうらじゅんのDT。

    • @アーノルドスタローン
      @アーノルドスタローン 5 ปีที่แล้ว +1

      DT250WRってのは存在しないよ!DT200WRか、DT230ランツァ、その昔空冷のDT250てのはあったけども…

    • @ビチグソ丸-i8o
      @ビチグソ丸-i8o 4 ปีที่แล้ว +1

      俺昔DT50乗ってた時に童貞50って呼ばれてたわ
      TS50wに乗り換えたら短小50って言われてたわ

    • @ビチグソ丸-i8o
      @ビチグソ丸-i8o 4 ปีที่แล้ว

      結論オフ車乗りはみんな童貞

  • @pepapupepo
    @pepapupepo 5 ปีที่แล้ว +2

    WRかDRZで悩み、ハスラーに至りましたが、欲しくなりました。

  • @TAMsun2000
    @TAMsun2000 5 ปีที่แล้ว

    DT200WR、懐かしい。
    当時私はCRM250で友達が乗ってました。
    軽やかに走る良いバイクでした。

  • @ジャイアントしろたん
    @ジャイアントしろたん ปีที่แล้ว

    250ccクラスの枠を超えた、最高峰のバイクですね。RX世代なのでやはりバイクはアクロバッターみたいな、オフロードが好きです。

  • @godygem9035
    @godygem9035 5 ปีที่แล้ว +2

    WBでWR250X/R初めて見ました!
    今X乗ってますがモタード化したRってなんか魅力的に感じます
    オフ車をホイール変えてモタード化するって本来あるべき姿っぽくて好きです笑

  • @TH-lm8is
    @TH-lm8is 5 ปีที่แล้ว +4

    DT200WR懐かしいですね!
    SDR200とエンジン共通だった記憶が……!

    • @pigblack817
      @pigblack817 5 ปีที่แล้ว +1

      違いますよ。
      SDRは、前モデルのDT200R(3ET)のエンジンです。

    • @TH-lm8is
      @TH-lm8is 5 ปีที่แล้ว +1

      @@pigblack817
      そうだったんですね❗
      時代が流れるのは早いですね!

  • @taira-229
    @taira-229 5 ปีที่แล้ว +7

    こいつのエンジンはwr250だけで終わらすのは勿体ない!
    このエンジンでまたSDRみたいな超軽量級スポーツバイクつくってほしい!!

    • @きゅーた-z4x
      @きゅーた-z4x 5 ปีที่แล้ว

      SDRの発売当初・・・
      不思議と、、 「おっっ!乗ってみたい。」って思った。。
      (ビクスクに興味津々で、その系統のバイクにはあんまり食指が動かなかった…ww)

  • @イギー-o1j
    @イギー-o1j 5 ปีที่แล้ว +2

    ピンチが起きると都合よくその時不思議な事が起こったって言うあのRXですよね^ - ^僕も好きです。それと幼少時にブラックのブラックとシャドームーンとの戦いでブラックが一度負けたシーンは未だにトラウマです笑

  • @ryusnufkin4706
    @ryusnufkin4706 5 ปีที่แล้ว +9

    仮面ライダーブラックRXの歌に高評価をぽちっとしてしまったw なついw

  • @ponkichi396
    @ponkichi396 5 ปีที่แล้ว +2

    激しい乗り味♥︎

  • @noel-kyasu
    @noel-kyasu 5 ปีที่แล้ว

    フルで歌ってくれた〰️☺️
    頭から離れないよ〰️🥰

  • @factoryks8736
    @factoryks8736 5 ปีที่แล้ว +1

    DT230LANZAも忘れないで頂きたいw
    ブラックと言いつつRXを歌うw

  • @それでもオイラは単車で林道へ行
    @それでもオイラは単車で林道へ行 4 ปีที่แล้ว

    テクニクスのスプリングを使われてらっしゃるのが羨ましいです。

  • @mage_3685
    @mage_3685 5 ปีที่แล้ว +1

    歌のサビのところ、一緒に歌ってしまう…。

  • @東葛らいだー
    @東葛らいだー 5 ปีที่แล้ว +1

    BLACK RX 倉田てつを 南光太郎
    懐かしいフレーズ。。。

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy 5 ปีที่แล้ว +4

    知ってる。ライダーなのに車に乗ってた。WR250Rは海外モデルはまだ売られてます。

  • @一ノ瀬ハル-n8z
    @一ノ瀬ハル-n8z 5 ปีที่แล้ว +12

    昭和ライダーはSUZUKI
    平成ライダーはHONDA
    現在もオフ車が主流ですね。

  • @maron3008
    @maron3008 5 ปีที่แล้ว +1

    いいサウンドですね。

  • @wryamaha853
    @wryamaha853 5 ปีที่แล้ว +1

    いいバイクですよーー!

  • @paje4223
    @paje4223 5 ปีที่แล้ว

    ラピュタ以来、ちょいちょい歌う二宮さん✨👌

  • @山テル
    @山テル 5 ปีที่แล้ว +3

    声がいいので、
    CD出しましょう🤣
    YAMAHA LOVE❤️

  • @とさ-q6p
    @とさ-q6p 5 ปีที่แล้ว

    ブラック世代です!
    足付き良さそう
    オフ車乗りですが足付き悪さがつらくなってきたので買い替え検討中です

  • @nihonn0125
    @nihonn0125 5 ปีที่แล้ว +2

    自分もRにXのホイール付けて乗ってるので同じ仕様の車両が出てきてビックリ!街乗りはブロックタイヤ勿体ないし走り難いのでモタード仕様で走ってます。林道とか行くときにオフホイールに履き替えるのでXとRどっちの良さも楽しめてオススメです(^o^)

  • @なまこ-c1q
    @なまこ-c1q 4 ปีที่แล้ว

    wrは見た目も最強だよねぇ。
    自分はklx乗りだけどねぇ

  • @yasudowluck
    @yasudowluck 5 ปีที่แล้ว +4

    これ先輩が乗ってて貸してもらったけど、登坂加速が相棒(ドゥカティスクランブラー800cc)と大差なかったんよなぁ
    すげぇバイクだと思った

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว

      エンジンの作りが四分割したR1のエンジンってだけはありますね

    • @yasudowluck
      @yasudowluck 5 ปีที่แล้ว

      @@akirasai7616 へぇ。詳しいことはわからんですが、下りでは全く追い付けないくらい速かったです。

  • @しのぶ姫
    @しのぶ姫 5 ปีที่แล้ว +2

    今日もおちゅかれさまー❤️😙
    イケメンがイケてるバイク乗る姿…見たいわー♪❤️

  • @sora1614
    @sora1614 5 ปีที่แล้ว

    二宮さんくらい小柄だと 良いバランスに見えるな・・・いいな。

    • @オリオン-p1k
      @オリオン-p1k 2 ปีที่แล้ว +1

      小柄に見えて身長173cmなので標準的身長です。
      本人は自分のことをしきりに「デカい図体」と言っておられますが。

  • @MaChannel
    @MaChannel 5 ปีที่แล้ว +10

    私もDTです!
    (^ ^)

  • @かきのすけ
    @かきのすけ 5 ปีที่แล้ว +1

    二宮さんの履いてるサンダルカッコいいわ😆😆😆

  • @rider2408
    @rider2408 3 ปีที่แล้ว

    見た目も最高

  • @ののき-f5o
    @ののき-f5o 5 ปีที่แล้ว

    Wr洗練されててやっぱかっけぇな

  • @佐藤弐号
    @佐藤弐号 5 ปีที่แล้ว +1

    発売当時、モタード仕様の『X』を試乗しましたが、車体の低重心&剛性感が90年代のオフ車とは『段違いの高レベル』でしたね💦
    いかんせん、燃料タンクの容量が少なく、樹脂タンクも『鍵なし』でしたんで…選択肢から外れました💧
    追伸…くらたてつを~‼️w💦

  • @YAKITUKI
    @YAKITUKI 4 ปีที่แล้ว

    出たとき「所詮はEDレーサーっぽいトレール」と思っていたら、”6日間、徹底的にマシンとライダーのスキルを試す”I.S.D.E(2008年チリ大会)で完走。もちろん各部に手を入れてあるけど、EDレーサーが当たり前のI.S.D.Eで結果を出したということは、公道市販車の域を越えている。

  • @ひがぴー
    @ひがぴー 5 ปีที่แล้ว +3

    わー!堺ナンバーですやん!

  • @ササムラシノブ
    @ササムラシノブ 5 ปีที่แล้ว

    仮面ライダーBLACK愛わかりました‼️

  • @Ruway3618
    @Ruway3618 5 ปีที่แล้ว

    懐かしい・・・一緒に歌ってしまいました。仮面らーいダーブラーッく RX!

  • @MrEXCEL27
    @MrEXCEL27 5 ปีที่แล้ว +2

    7月に免許取得して最初のバイクがWR250F2005年版です。知人が15万で譲ってくれました。とんでもない加速で、恐ろしいです。

  • @初音蝶々
    @初音蝶々 5 ปีที่แล้ว +1

    いつも思う
    160cm前後の身長の人が二宮さんのような身長のある人の足付き聞いても参考にならんなぁと

  • @たけし先輩
    @たけし先輩 5 ปีที่แล้ว +3

    モタードのR1ですね🎵

  • @tamakichi7771
    @tamakichi7771 ปีที่แล้ว

    今更コメントする。自分はWR250Xを買ってあまりの車高の高さにびっくりして(162センチ)足つき良シートリンクを2個替えてやっと両足がちょっと着くようになりました。でも還暦過ぎなんでハンターカブに乗り換えたいです。最終型2017年事故無し転倒風で倒れた一回のみ。大切に乗ってます誰かいりませんか?

    • @shuheyheyhey
      @shuheyheyhey 10 หลายเดือนก่อน

      コメントさせていただきます

    • @tamakichi7771
      @tamakichi7771 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@ma07006 見逃してました。バイク人生46年1番乗りやすかったトリッカーから1番扱いにくい(RZ250と良い勝負)WR250。モタードなんで運転は良いのですがトルクが無いのでドッカーンはい速い‼️って感じで年寄りにはじゃじゃ馬過ぎます(笑)

    • @tamakichi7771
      @tamakichi7771 10 หลายเดือนก่อน

      @@ma07006 Xやってますんで@Mamoru0115フォローしてまらったらお話くらいなら出来ますよ。

  • @1205みどりのひげ
    @1205みどりのひげ 5 ปีที่แล้ว +12

    このケツが跳ね上がってる感じ最高

  • @hirokihiroki3077
    @hirokihiroki3077 5 ปีที่แล้ว +3

    WR250だから足つきキツイと思っている人も多いけど、x(モタード)モデルは、Rと比べて全然足つきいいですよ。
    165もあれば、両足つま先付きます!

  • @いちか-s8y
    @いちか-s8y 5 ปีที่แล้ว +7

    こ、この人、ハロに似てる!

  • @羊羹兎
    @羊羹兎 5 ปีที่แล้ว +3

    仮面ライダーブラックといえば、倉田てつをさんがオーナーをやってるビリー・ザ・キッド東陽町店でステーキ喰ったわ♪

  • @けんちゃん-r3l
    @けんちゃん-r3l 5 ปีที่แล้ว

    いいなー、値段次第では乗ってみたい。

  • @戸塚敬太-y1y
    @戸塚敬太-y1y 5 ปีที่แล้ว +1

    仮面ライダーBLACK RXのオープニングって、ひたすらライダーがバイクで直線を走っているだけの動画なんですよね(。-∀-)しかし何故かそれが格好いいというね。

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว

      平成世代の自分が見てもクソカッコいいOP
      ただアクロバッターはうーん……バトルホッパーが良すぎた

  • @ooamisannmu7690
    @ooamisannmu7690 5 ปีที่แล้ว +1

    DT-1でしょうか
    トライアルマシーンでしょう
    スズキのハスラーと2分したバイクでは

  • @るぅーぬぁー
    @るぅーぬぁー 5 ปีที่แล้ว +5

    70万か
    大型買えますね!
    この車両の価値わからなくてすいません😣💦⤵️

    • @たま-m2s
      @たま-m2s 5 ปีที่แล้ว

      るぅーぬぁー 買えちゃうんですけど、、、なんせ速い。
      フレームもサスも全てみたら全然妥当ですね。
      ヤフオクでも同じ値段なので(バイク屋にしたら)安くてびっくりです。。

  • @7075ナーオ
    @7075ナーオ 4 ปีที่แล้ว

    えっ‼️モトクロスバイクってレースに出たら毎回フルオーバーホール‼️
    スピードやジャンプに憧れて
    レースに参加してみたいけど一般人が出来ないね~😱

  • @oo1807
    @oo1807 5 ปีที่แล้ว +4

    モタードきになってるんでさんこうになりました

  • @Man-teen
    @Man-teen 5 ปีที่แล้ว +1

    動画とは関係ないけど、ホンダのNM4-02なら
    そのまま特撮ヒーローが乗っても違和感無い。

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว

      実際乗ってました
      仮面ライダーマッハと仮面ライダーチェイサーです

  • @grb5962
    @grb5962 5 ปีที่แล้ว

    ほしい!

  • @ksn1rocks
    @ksn1rocks 5 ปีที่แล้ว +7

    DT200WRじゃなかったですか?

  • @太郎なか卯
    @太郎なか卯 5 ปีที่แล้ว +5

    足がとどきません…🐸

  • @hatorif2775
    @hatorif2775 5 ปีที่แล้ว +2

    RXの歌って、何気に音とりにくいですよね

  • @tjm0205
    @tjm0205 5 ปีที่แล้ว

    最終型の中古が91万で売ってましたよ

  • @ひらぽんとっくり
    @ひらぽんとっくり 5 ปีที่แล้ว

    中古でもWRはやはり高いなぁ。

  • @夢天-r3k
    @夢天-r3k 5 ปีที่แล้ว

    二宮さんが乗りたそう🎵
    仮面ライダー🎵1号からわかる…😆

  • @にっしん-e7f
    @にっしん-e7f 5 ปีที่แล้ว

    良いですね(*´-`)👍欲しい

  • @季夏-s3b
    @季夏-s3b 5 ปีที่แล้ว +2

    DTと言ったらダウンタウンかと思っちゃた

  • @pigblack817
    @pigblack817 5 ปีที่แล้ว +3

    WR-Fはチタン5バルブなので、WR-R/Xも似せてるのかと思ってたら4バルブだった…
    勘違い

  • @たいせい-j9z
    @たいせい-j9z 5 ปีที่แล้ว +4

    つるの剛士のバイクかな?

  • @石神雅量
    @石神雅量 5 ปีที่แล้ว +11

    高いかなーと概要見たら高かった…

  • @-sararaosaka-9932
    @-sararaosaka-9932 5 ปีที่แล้ว +3

    発売されたばかりのWR250「X」に乗ってました
    *Fは足付きが絶望的で断念しました( ;∀;)
    エンジンが死ぬほど回るええバイクでした
    欠点はケツが痛くてタンク容量が少ない、という位
    自分の仕事の関係で手放したことに未だに後悔してます
    現在はもう一つの憧れだったDR-Zに乗ってます、
    WR250Xは恰好良いと言われましたが、DR-Z(ブラック)は変態扱いにされてます( ゚Д゚)
    あと「R」のモタード化について僕の記憶が確かなら、
    R(オフ)からX(オン)への変更はセッティング変更程度で割と容易(っといっても素人はできないけど)
    X(オン)からR(オフ)への変更は大掛かりな変更が必要(お金がかかる)
    と聞いていた覚えが
    ショップさんや玄人さんはそれを見越して「R」を買っていた方も多いかと
    *RとXでは足回りのセッティングが全然違うそうです

    • @Socrate2
      @Socrate2 5 ปีที่แล้ว

      SaRaRa Osaka X→Rの方が金掛かりませんが、どっちにしろ妥協の程度によるので、主体にする方を選択する方が良いです。

    • @tomodw229
      @tomodw229 5 ปีที่แล้ว

      情報、、有り難いです。。
      このバイクへの想いが 溢れてます。。

  • @ちゃんブリ-w5m
    @ちゃんブリ-w5m 5 ปีที่แล้ว +2

    バイク乗る時間なども作ったりして🚲🏜🌵楽しんでくださいませ( ˊᵕˋ )✨
    仮面ライダー見てたのかわいい👦👦✨🚲🚲🚲

  • @suirenn39
    @suirenn39 5 ปีที่แล้ว +1

    DTのとこで下ねた言おうとしてひよってやめたのわろた

  • @羽山純平-k5s
    @羽山純平-k5s 5 ปีที่แล้ว +1

    南光太郎です!

  • @ria4414
    @ria4414 5 ปีที่แล้ว

    キユさん思い出しました

  • @mew2208
    @mew2208 5 ปีที่แล้ว

    倉田てつを氏ですね。高校生の頃ぼんやり観ていた記憶があります📺️(o\o)

  • @棗真季
    @棗真季 5 ปีที่แล้ว +1

    林道トレール最強のWR

    • @sevensfires2709
      @sevensfires2709 5 ปีที่แล้ว +1

      棗真季 ラジエーター1つだからガレで芋ったら終わり

  • @loo0725
    @loo0725 5 ปีที่แล้ว +1

    どうもご馳走さまでした。
    仮面ライダーブラック✨

  • @piroshkis
    @piroshkis 5 ปีที่แล้ว +2

    ホンダにCRF450Lてバケモノがおりますぜ。

  • @和之-q7v
    @和之-q7v 5 ปีที่แล้ว

    コレけっこう速いよね
    Fに乗ってた事あるけど
    これはレーサーレプリカだよね

  • @アーノルドスタローン
    @アーノルドスタローン 5 ปีที่แล้ว +3

    DT250WRってのは存在しないよ!その昔空冷のDT250ってのはあったけども…

  • @octdan6648
    @octdan6648 5 ปีที่แล้ว +11

    XがあるのになぜRをモタードに??

    • @総務-f7j
      @総務-f7j 5 ปีที่แล้ว +1

      oct dan xが人気で買えなかった、もしくは途中でモタードに興味が出たから変えたパターン…etc

    • @boogie_hiroyuki246
      @boogie_hiroyuki246 5 ปีที่แล้ว +2

      いやRは人気ある。

    • @総務-f7j
      @総務-f7j 5 ปีที่แล้ว +1

      Boogie_Hiroyukiブギー 結論 rwはどれも人気ですね

  • @りこさとみ
    @りこさとみ 5 ปีที่แล้ว

    テクニクスのソフトスプリングしたのにダストシール使い回し?
    RとXだとホイールの互換性ないから足回りお金かかってるネ

  • @52riotgoreskin53
    @52riotgoreskin53 5 ปีที่แล้ว

    d虎の俺は頑張る

  • @MCR-IKKI
    @MCR-IKKI ปีที่แล้ว

    車検がないから良いかもしれないが、剥き出しの樹脂タンクは公道ダメなような。二層以上ないと。尚KTMのように純正で樹脂はマル。

  • @takjp
    @takjp 5 ปีที่แล้ว

    そのFMFはJMCA認可なんですかね。樹脂タンクは公道NGだったような気がしますが。大丈夫でしょうか?

    • @ああ-u2t5t
      @ああ-u2t5t 5 ปีที่แล้ว +1

      俺のKTM 樹脂タンクやけどナンバー付き

    • @tomodw229
      @tomodw229 5 ปีที่แล้ว

      なんとなく、、
      JMCA認可ではない気もしますね…
      250ってことなんで(違反ってゆう観点での良いとか悪い…は置いといて)
      車検での関門がないので、、
      自己責任なんでしょうね……。。
      (もしかしたらタンクも…)

    • @takjp
      @takjp 5 ปีที่แล้ว

      @@tomodw229 いろいろと良くない噂がある某男爵ショップですら、公道NGのマフラーついたまま販売することは絶対にないのに…このへんのルールはガバガバなんすね。ちょっとショックです

    • @tomodw229
      @tomodw229 5 ปีที่แล้ว

      @@takjp
      そのメーカーのスリップオンサイレンサー(樹脂タンクにも…)に詳しくないので、、、
      本当のところは分かりませんが……

  • @castgaming9955
    @castgaming9955 5 ปีที่แล้ว +2

    แม้น2 ครับ

  • @freeprayer3250
    @freeprayer3250 5 ปีที่แล้ว

    ポリタンク公道駄目じゃなかったか?

  • @etokimi8790
    @etokimi8790 5 ปีที่แล้ว +1

    相場とはいえ高いなあー(^^;

  • @robsongarcia8251
    @robsongarcia8251 3 ปีที่แล้ว

    Interessante

  • @전창복-q6l
    @전창복-q6l 4 ปีที่แล้ว

    Хочу купить мотоцикл, сколько стоит?

  • @wadimor4749
    @wadimor4749 5 ปีที่แล้ว

    Wr 250f

  • @27_momiji
    @27_momiji 5 ปีที่แล้ว

    701エンデューロ

  • @yasutaka721_CUBE-Rider
    @yasutaka721_CUBE-Rider 5 ปีที่แล้ว

    DTと言ってもあれですよ   
    ダウンタウンだと俺は思った

  • @HBK2180
    @HBK2180 5 ปีที่แล้ว +2

    モタードじゃナイヤーツ笑

  • @るぅーぬぁー
    @るぅーぬぁー 5 ปีที่แล้ว +1

    さんばーん

  • @小泉花陽-f8b
    @小泉花陽-f8b 4 ปีที่แล้ว

    このハンドガード3000円のやつよね。
    ネジが錆びやすくて支えのアルミが劣化しやすいからしっかりメンテナンスしないとハンドル周りダサくなるんだよね
    そしてR2.3月〜8月現在FMF Q4売ってなくてビビる

  • @総務-f7j
    @総務-f7j 5 ปีที่แล้ว

    この値段は買いですよ

  • @mmm-p1n
    @mmm-p1n 5 ปีที่แล้ว

    チュウブレスには反対

  • @あすか-g8x4o
    @あすか-g8x4o 5 ปีที่แล้ว

    二宮さんの歌が聞けた、仮面ライダー女の子だから見ないから知らない

  • @forhoner
    @forhoner 5 ปีที่แล้ว +2

    にばーん

  • @allcolors1121
    @allcolors1121 5 ปีที่แล้ว

    6999万円もするの?

  • @oo1807
    @oo1807 5 ปีที่แล้ว +1

    1ばーん

    • @まる-h8n
      @まる-h8n 5 ปีที่แล้ว +1

      倉茂  純真
      くそ