Danke fÞr den HinweisððĪðŧ Das war mir bereits bekannt, aber das ist ja nicht die âoffizielleâ LÃķsung fÞr das Problem. Mittlerweile habe ich die Start/Stop mithilfe von MBito auf Memory codiert bekommenð
Magst du bitte sagen ob dein Auto ein Keyless-Start hat vom Werk oder hast du nur den Knopf gekauft und einfach reingesteckt dann funktioniert von alleine?
Heyððŧ Keyless Start war bei mir von werk aus verbaut. Ich glaube nicht, dass man einfach einen Knopf kaufen kann und der dann funktioniert. Ich glaube eher, dass diese KnÃķpfe, die es zu kaufen gibt, als Ersatz gedacht sind. GrÞÃeâðŧ
Tolle Videos, hab ne Abo da gelassen. Habe auch nen c300 CoupÃĐ BJ 2019 und ich muss sagen, dass die QualitÃĪt von innen nicht die geilste ist aber ansonsten Top Auto. Wie gesagt, meckern auf hohem Niveau ð
Ich habe die burmester im w205 und finde die ebenfalls richtig verschissen. Knarzende materialien bzw die verarbeitung finde ich auch nicht on top. Ansonsten das startstop funktioniert bei mir eh nie, wenns hoch kommt schaltet der selbst 3mal in jahr ab.
Ich hÃķre von vielen, dass die Burmester nicht sonderlich gut sein soll. Ich wÃĪre aber trotzdem froh, wenn ich sie gehabt hÃĪtteð Start/Stop funktioniert bei mir tatsÃĪchlich auch nicht, aber das liegt wahrscheinlich an der Batterie. Trotzdem stÃķrt mich das Logo im Tacho und abgesehen davon geht es mir schon auch ein wenig ums Prinzipð
Die Soundanlage ist glaube ich auch echt die grÃķÃte EnttÃĪuschung fÞr mich. Es ist einfach ein Riesen RÞckschritt im Vergleich zu ÃĪlteren Modellen
Im Mopf finde ich die mittlere Soundanlage recht gut. Start Stopp ist Pflicht, damit die Fahrzeuge ihre Zulassung behalten, weil sie nur so die Abgasvorschriften einhalten.
Mit mittlerer Soundanlage meinst du die kleine Burmester, oder? Was Start/Stop angeht hatte ich ja im Video bereits gesagt, dass ich nichts dagegen habe, dass Start/Stop verbaut wird. Mir geht es lediglich darum, dass ich sie jedes Mal manuell ausschalten muss, weil ich sie generell nicht nutze. Wie gesagt, der Jeep meiner Eltern merkt sich die Einstellung und das, obwohl er nochmal ein Jahr neuer ist, als meine C-Klasse. Danke fÞr deinen Kommentarð
@@maximloki ja, die einige Burmester Lautsprecher hat. Bin da bei dir, mir geht S/S auch auf'n Zeiger. Hatte sie im W212 auf Last-Mode codieren lassen, viel angenehmer. Dann ist wie beim Jeep deiner Eltern. Werd das im 205 noch nachholen, hab ihn noch nicht lang.
Ich warte noch bisschen mit der Codierung. Start/Stop Codieren soll ja bald mit MBito mÃķglich sein, dann kann ich mir die Anfahrt und auch das Geld fÞr den codierer sparen
MBito ist ein OBD2 Stecker, mit dem man einige Sachen an seinem Mercedes codieren kann. Ich habe dazu auch ein Video hochgeladen, kannst du dir ja gerne mal anschauenð
sry, ich schaue deine Videos gerne, aber bei deine Kritikpunkte hauptsÃĪchlich an Standardausstattung halte ich fÞr oberzogen: Materialien: Ist der zunehmenden Leichtbauweise geschuldet. Trotz der zunehmenden Technik fÃĪhrt sich der 205er dadurch agil und ist leichter als sein VorgÃĪnger. KnÃķpfe und Schalter und einige Materialien sind teilweise aus der S-Klasse. Gerade QualitÃĪt und Haptik finde ich (deutlich) besser als beim VorgÃĪnger 204. Audio 20: Hat immerhin ein Bass und ist ok fÞr Musik in ZimmerlautstÃĪrke. Ich bin auch nicht glÞcklich mit meinem Audio20 Sound weil ich auch gerne lauter Musik hÃķre, aber die Kritik von Dir und anderen halte ich fÞr Þberzogen. Vielleicht waren alte Standard-Soundsystem "damals" einfach "zu gut". Ich habe auch schon deutlich schlechtere Standard-Systeme erlebt. Auch hier gilt: Wer mehr will kann nachrÞsten oder beim Kauf auf Burmester achten. Navi: Nicht das gelbe von Ei. Macht seinen Job. Kartenupdates gÞnstig Þber Drittanbieter. Aber: Audio20/Navi ist vor Þber 10 Jahren entwickelt worden! Display ist klein, aber hÃķrst Du was von AusfÃĪllen? Nein! Ich habe Þbrigens keine HÃĪnger. Wer mehr will: Comand oder besser MOPF oder (China-)Drittanbieter LÃķsungen. Was mich stÃķrt ist eher die inakzeptable Spracherkennung bei der Zieleingabe. Die manuelle Eingabe ist sehr umstÃĪndlich und wÃĪhrend der Fahrt schon kritisch. Start/Stop Automatik und Defaultwerte fÞr Fahrmodus: Ich bin fast sicher, dass es da Vorgaben fÞr Mercedes (und andere Hersteller) gibt, die Werte immer wieder zurÞckzusetzen. Abhilfe: Codieren. Und Nein, es ist bei anderen Herstellern - z.B. VW - auch so. Meine Kritikpunkte: - Kein gleichzeitiges Ãffnen der Fenster ohne teures Keyles-go System - Spracherkennung beim Audi 20 nur auf dem Papier. - unergonomische und verdeckte Positionierung des Hebels fÞr Tempomat/Distronic - Parktronic ("Piepser") reagieren erst sehr (bzw. zu) spÃĪt. - Klavierlack super empfindlich, zerkratzt leicht und muss immer wieder gepflegt/poliert werden. - AuÃen-/WindgerÃĪusche ohne Akustikglas zu laut. - Fahrwerkomfort: SchlaglÃķcher / Unebenheiten (Gullideckel) deutlich zu merken. GrÞÃe & gute Fahrt
Heyð Erstmal vielen Dank fÞr deinen ausfÞhrlichen Kommentarðð Allgemein ist das alles persÃķnliches Empfinden und bei mir sind es halt diese fÞnf Punkte, die mir eingefallen sind, als ich mal Þberlegt habe, was mich denn so an diesem Auto "stÃķrt". Es ist wie gesagt auch ein meckern auf hohem Niveau, denn ich liebe das Auto trotzdem. Ich versuche mal so gut es geht auf deine Punkte einzugehenð Materialien: Meiner Meinung nach ist nicht Leichtbauweise = schlechte QualitÃĪt. Die KnÃķpfe und Schalter sind mir sehr positiv aufgefallen, aber die allgemeine Robustheit von beispielsweise den TÞrpappen eben nicht. Den Vergleich zum W204 habe ich nicht und kann weder etwas dafÞr, noch dagegen sagen. Die AgilitÃĪt und Leichtigkeit des Wagens habe ich so allerdings nicht bedacht, da gebe ich dir definitv recht! Audio 20: "Hat immerhin Bass" mit so einer Erwartungshaltung kann man natÞrlich Zufrieden sein mit der Anlage :D Ein "zu gut" gibt es fÞr mich nicht. FÞr mich ist es dann eher "Ãberraschend gut" und "Lobenswert". Meiner Meinung nach kann man nicht einfach hingehen, seinen eigenen Standard "unterbieten" und erwarten, dass die Leute nichts merken und sich nicht beschweren. Das es deutlich schlechtere Systeme gibt und das man doch mehr Geld fÞr die Burmester Anlage in die Hand nehmen kann, sind fÞr mich eher schwache Argumente. Es wird immer etwas schlechteres geben und mehr Geld in die Hand nehmen kann man auch immer (damals gab es ja auch bereits Bose oder Harman/Kardon). Aber genau das ist es: FÞr das, was es sein soll, nÃĪmlich eine Standard Anlage, ist es einfach zu schwach. Klar, wenn man auf sowas nicht viel Wert legt, kann man damit leben, aber wenn ich eine Standard Anlage verkauft bekomme, dann soll sie auch bitte zumindest ein Standard Niveau haben. Hier wurden ja nicht mal HochtÃķner verbaut, was ja auch schon sehr viel ausmacht. Navi: Kartenupdates sind gÞnstiger Þber Drittanbieter, aber das ist sicher nicht die Denkweise und Herangehensweise von Mercedes. Ãber AusfÃĪlle habe ich persÃķnlich keine Beschwerden, aber auch davon habe ich schon gehÃķrt. BezÞglich des Alters des Systems: genau das bemÃĪngele ich gerade daran. Es war damals schon nicht mehr ZeitgemÃĪÃ. Demnach ist es klar, dass es mit der Zeit nicht auf einmal besser wird. Auch hier wieder der Punkt mit "wer mehr will,...". Das kÃķnnte man ja auch als Argument gegen deine Kritik an die Spracherkennung und Bedienung nehmen :D Start/Stop Automatik und Defaultwerte: Defaultwerte fÞr Fahrmodi sind fÞr mich eher irrelevant und ich kann damit leben, dass der Wagen immer in Comfort startet. Es ging mir HauptsÃĪchlich um die Start/Stop Automatik, weil es wie im Video gesagt auch anders geht. Der Jeep Compass meiner Eltern ist Baujahr 2018 und merkt sich von Werk aus die Einstellung fÞr Start/Stop. Der W205 wurde erstmals 2014 eingefÞhrt und kann das nicht. Meine Eltern haben nach Kauf ein Mal den Knopf gedrÞckt und danach nie wieder anfassen mÞssen. Es geht also auch anders. Zu deinen Kritikpunkten: 1. Ich habe kein Keyless go und kann trotzdem alle Fenster per SchlÞssel Ãķffnen. Es kommt hierbei auf die Version des Fahrzeugs an. In den ersten Jahren wurde wohl eine andere SchlÞsseltechnik eingesetzt, mit der das mit den Fenstern nicht klappt. Ich meine ab 2015/2016 mÞsste der Wechsel auf das andere System erfolgt sein und diese Fahrzeuge beherrschen es dann, alle Fenster per SchlÞssel zu Ãķffnen. 2. Dazu habe ich oben ja schon was geschrieben. WÃĪre dann nicht ein Android Display auch eine gute LÃķsung fÞr dich? Damit hat man viel mehr Funktionen (auch was die Navigation angeht) und ist vor allem nicht mehr auf diese SD-Karten angewiesen. 3. Stimme ich irgendwo zu. Ich fand die frÞhere Anordnung der Hebel deutlich bequemer. FrÞher saà der Blinker ja unten und der Tempomat oben, quasi genau umgekehrt wie heutzutage. Als sonderlich stÃķrend wÞrde ich das aber jetzt nicht bezeichnen. Nach kurzer UmgewÃķhnungszeit habe ich auch nicht mehr dran gedacht. 4. Das ist Ansichtssache. Ich finde es perfekt, so wie es ist. Ich fÃĪnde es eher nervig, wenn das Auto schon bei einem Meter Abstand anfÃĪngt zu piepen. So ist es nÃĪmlich beim Jeep meiner Eltern und weil die der selben Ansicht wie ich sind, ist die "Parktronic" bei denen tatsÃĪchlich ausgeschaltet :D 5. Den Punkt kann ich auch Nachvollziehen, aber dann kann man ja auch auf ein Fahrzeug mit Akkustikverglasung setzen, "wenn man mehr will" :D 6. Fahrwerkkomfort finde ich tatsÃĪchlich echt gut. SchlaglÃķcher/Gullideckel sind zwar spÞrbar, aber meiner Meinung nach fÃĪllt es nicht sonderlich stÃķrend auf. Da kommt es aber auch ganz aufs Fahrzeug (Fahrwerk) und auch die FelgengrÃķÃe an.
Am Ende des Tages ist es wirklich einfach persÃķnliches Empfinden und oftmals auch einfach Geschmackssache. Ist auch nicht BÃķse gemeint, wenn ich andere Ansichten als du habe :) Ich bedanke mich recht herzlich fÞr deine Zeit und wÞnsche dir natÞrlich auch jederzeit eine gute Fahrt :)
Zu deinem Punkt zum Fahrkomfort: hast du das Sportfahrwerk, Serie oder Airmatic? Ich bin bis jetzt einen C200 mit Serienfahrwerk probe gefahren und empfand das als sehr angenehm.
@vincentkruse1869: Meine Erfahrung bezog sich das um 15mm tiefer gelegte Avantgarde-Fahrwerk. Inzwischen fahre ich das Sportfahrwerk im Nachfolger. Die Parameterlenkung ist ein Traum, ebenso das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten (auf der Autobahn). In der Stadt hingegen leider bretthart. FÞr urbane Umgebungen war das Fahrwerk beim w205 deutlich komfortabler und in Summe damit das bessere Gesamtpaket. Der nÃĪchste Wagen sollte mÃķglichst ein einstellbares Fahrwerk besitzen. Gut investiertes Geld. :-)
Stimmt, den Aspekt hatte ich im Video nicht genannt. Auch wennâs seine Vorteile hat, fÞhlt es sich leider nicht mehr wie die frÞheren Mercedes Modelle an.
Ich finde die Standard Anlage vom 205er katastrophal. Aber gut, kommt immer auf das persÃķnliche Empfinden und die eigenen Erwartungen an. Danke fÞr dein Feedbackðâðŧ
Hallo Maxi, Hallo zusammen! sehr interessant, was Dir und den anderen hier an Minus-Punkten auffÃĪllt, da kann ich mich nÃĪmlich in manchem anschlieÃen: 1. ganz klar die VerarbeitungsqualitÃĪt! (und nicht die QualitÃĪtsanmutung, GefÞhl und SpaltmaÃe etc. sind in Ordnung, Schalter Oberklasse-Niveau). Es knistert und knarzt leider bei meinem C220d CoupÃĐ Mopf ab AuÃentemperaturen von ca 12°, zum einen bei BerÞhren des Eche-Holz oder teilweise auch bei Lenkbewegungen des sonst tollen Lenkrads. Wenn Beifahrer den Mitteltunnel nahe des FuÃraums berÞhren, knarzt es auch nervig... da habe insgesamtich deutlich mehr von Mercedes erwartet. Habe mich arangiert damit, gehe wahrscheinlich zu einem Polsterer fÞr die Konsole. 2. Navigation und Speed Infotainment: Auch im Mopf beim Infotainment mit dem groÃen schÃķnen Bildschirm kann ich die in manchen FÃĪllen unlogische Route bestÃĪtigen. Insgesamt kommt man dennoch pasabel ans Ziel. VerzÃķgerungen nach Eingabe oder Ruckeln passiert bei mir mehr wÃĪhrend der Motor lÃĪuft anstatt wenn man auf ZÞndung Stellung 1 arbeitet. (und wie in meinem anderen Post bei der Top 5 erwÃĪhnt, andere Hersteller wie Audi, BMW kÃķnnnen das besser, da bin ich als Beifahrer bei diversen Dienstwagen mitgefahren und habe das bedient, das lief flÞssiger, war vom Aufbau logischer und auch dank Touch-Display sehr gut zu bedienen). 3. Update-Politik Navi-Karten: 120⎠fÞr Karten laut Hotline MB + Kosten des Werkstatt-Termins sind absolut Þberzogen beim Mopf. SD-Kartennavigation oder Update zu einem fairen Preis wÃĪren angemessen. Hier spart man an falscher Stelle. Android-Auto kann das zwar auffangen mit Google-Maps, jedoch wird das Smartphone iwann zu warm. 4. Diesel-Verbrauch ist auf Kurzstrecke in der Stadt deutlich hÃķher als angegeben, bei kalten Temperaturen ist die Differenz dabei noch deutlicher. Auch wegen WLTP finde ich den Unterschied zu groÃ. Dennoch bin ich insgesamt zufrieden mit dem Verbrauch, derzeit auf Langstrecke, inkl. Kasseler-Berge, auch flott auf der Autobahn, bei ca 5,5l/100km unterwegs. Im Winter sieht das wie gesagt anders aus, dann eher bei 5,8 bis 6 5. Da muss ich schon mit meckern auf hohem Niveau suchen ;-) Das Control-Panel auf der Mittelkonsole bei dem besten Infotainment-Paket schaut zwar stylisch aus, der Touchpad reagiert aber trÃĪge, das Ding bringt insgesamt keinen nennenswerten Vorteil zum Dreh-DrÞck-Steller, der hervorragend funktioniert. So viel zum Gemecker ;-) insgesamt bin ich mit dem C205 zufrieden und freue mich auf jede Fahrt ð
Bei meinem S205 Bj. 2018 Knarzt auch alles innen. Die Spiegel dunkeln viel zu spÃĪt ab. Der Regensensor mach was er will. Mal wischt er gar nicht, dann wieder hÃķrt er Þberhaupt nicht auf zu wischen. Die sinnlose SitzflÃĪchen VerlÃĪngerung lÃķst bei jeder kleinen BerÞhrung des Hebels aus. Wenn das Navi aktiv ist sind alle anderen Funktionen am Bildschirm total trÃĪge. Die Verkehrsmeldungen im Navi sind meistens veraltet. Es werden Staus angezeigt die es gar nicht mehr giebt, oder werden erst angezeigt wenn man schon im Stau steht. Die Chromleisten kriegen Flecken die nicht mehr weg gehen und und und.........
Erstmal vielen Dank, dass du deine EindrÞcke mit uns teilstððŧ Ãber ÞbermÃĪÃiges knarzen kann ich mich glÞcklicherweise nicht beschweren. Auch meine Spiegel dunkeln eigentlich immer zur richtigen Zeit ab. Der Regensensor ist allerdings wirklich Katastrophe. Ich bin aber auch noch kein Auto gefahren, bei dem der Regensensor nach meinen Vorstellungen gearbeitet hat. Eine SitzflÃĪchenverlÃĪngerung habe ich nicht und kann daher nicht davon berichten. Das Navi nutze ich auch nicht, aber das habe ich ja auch in meinem Video schon bemÃĪngelt. Meine Chromleisten sehen grÃķÃtenteils gut aus, allerdings die Spoilerlippe vorne hat auch ein paar unschÃķne Fleckenð
Mir gefallen diese android displays optisch Þberhaupt nicht und von den Funktionen, die man dazubekommt wÞrde ich auch nur wenige nutzen. Ich werde aber wahrscheinlich noch ein CarPlay Modul einbauen, wodurch ich CarPlay ins originale System bekomme.
Ich saà zwar erst ein Mal im 206er, aber sooo schlimm fand ich ihn jetzt auch wieder nichtð Also der 205er ist qualitÃĪtsmÃĪÃig definitiv besser, aber im Vergleich wÞrde ich ihn jetzt nicht unbedingt als Gold wertenð
Die habe ich tatsÃĪchlich von AliExpressð Habe ich auch in meinem Ali-Express Video genauer gezeigt. Ansich nicht verkehrt, aber man muss sich bewusst sein, dass der Bildschirm leider teilweise abgedeckt wirdðŦĪ
Ja, das habe ich auch bereits gehÃķrt. Trifft mich jetzt nicht so wirklich, weil ich sowieso nie die extra Dienste gekauft habe und die Grundfunkionen ja sowieso eher mager sind. Einerseits schade, aber sonderlich weh tun wirdâs mir nicht um ehrlich zu seinð
Also ich hab auch erstmal das Soundsystem getauscht. Die Anlage im W205 ist eine bodenlose Frechheit. Aber die Burmester ist Þbrigens auch net so der Hit. Also alle audiophilen Leute mÞssen da echt nochmal Geld fÞr ein Soundsystem einplanen, wenn sie einen W205 kaufen.
Kann ich so unterschreibenðŊ Ich hÃķre zwar gerne Musik, aber ich habe nicht gerade sonderlich hohe AnsprÞche. Trotzdem war es fÞr mich ein Muss, das Sound System zu tauschen und ich kannâs wirklich nur jedem ans Herz legenððŧ
Zu Punkt 1: Ja Mercedes ist leider wirklich nicht mehr das was es mal war.... trotzdem musst du immer zwischen C und E-Klasse unterscheiden! Der W203 wirkt auch teilweise deutlich billiger als der W211 Zu Punkt 2: Ja das Ding ist wirklich veraltet und langsam... aber man muss bedenken das Ding ist auch bald 10 Jahre alt (die ersten Baujahre waren ja glaube ich 2015/16?). Die Technik ist veraltet, aber da gibt es deutlich Nachhilfe! Ein Carplay Radio mit Android Betriebssystem kann das alles ersetzen und ist wirklich nicht schwer einzubauen. Zu Punkt 3: Ja wie schon erwÃĪhnt am besten ein Android Navi mit Carplay nachrÞsten, dann hat sich das Thema mit dem Navi auch erledigt ;) Zu Punkt 4: Kann ich bestÃĪtigen die Anlage ist wirklich beschissenð Herrlich wie du dich aufgeregt hast haha Zu Punkt 5: Ja das ist wirklich nervig... vorallem der Fahrmodi den er sich nicht speichert. Dann kÃķnnte man das mit dem Start/Stopp wenigstens verkraften... da hilft leider nur codieren lassen. Macht dir jemand auch Kleinanzeigen aber mit links und fÞr gutes Geld ;) Top Video!
Danke fÞr deinen ausfÞhrlichen Kommentar broðŦķðŧ Dann werde ich auch mal gescheit antwortenð Zu Punkt 1: Du hast recht, man sollte zwischen E- und C-Klasse unterscheiden, allerdings ist der 205er zwei ganze Generationen neuer, als der 211er und da erwarte ich eher einen Fortschritt, als einen RÞckschritt. Ich bin mir auch sicher, dass sich der 213er ÃĪhnlich wie der 205er anfÞhlt. Zu Punkt 2 und 3: Die ersten 205er wurden sogar schon 2014 gebaut und somit ist die Technik nicht mehr die neuesteâĶ Ich erwarte auch nicht die neusten Funktionen, sondern einfach nur, dass die vorhandenen fehlerfrei und ohne HÃĪnger funktionierenð Beim 211er war das nicht anders. Zwar veraltet, aber es hat alles top funktioniert. Ein anderes Radio kann hier definitiv Abhilfe schaffen. Zu Punkt 4: Dem gibt es nichts mehr hinzuzufÞgenððĪðŧ Zu Punkt 5: Der Witz ist, dass meine Start/Stop im Prinzip nicht mal funktioniert. Allerdings stÃķrt mich zum einen das Logo im Tacho und zum anderen geht es mir da auch ein wenig ums Prinzip. BezÞglich codieren warte ich noch bisschen ab. Start/Stop Codieren soll ja bald mit MBito mÃķglich sein, dann kann ich das sogar selber machenð
Nix zu danken mein Lieber, aber ja ich stimme dir zu eigentlich erwartet man Fortschritt anstatt einen RÞckschritt. Egal ob E oder C- Klasse @@maximloki
Die Anlage ist wirklich schrecklich, selbst unsere B-Klasse Taxen haben StandardmÃĪÃig eine um Welten bessere und lautere Anlage verbaut als die C Klasse ðŦ Werde die C Klasse auch umrÞsten wie du. ð
Ich kannâs wirklich nur jedem ans Herz legen, der die Standard Anlage verbaut hat. Ich habe keine Ahnung, was die sich bei dieser Anlage gedacht habenð
Ich warte noch bisschen, bis die Funktion bei MBito fehlerfrei funktioniert, dann kann ich das sogar selber machenð In dem Video wollte ich einfach nur die Werksseitige LÃķsung kritisierenð
Das einzige was man stark bemÃĪngeln kann ist die Standard Soundanlage âĶ mein Audi a3 Baujahr 2006 hatte eine viel bessereâĶ ansonsten gibt es nicht viel zu bemÃĪngeln bei diesem Fahrzeug..ich rede aber von dem mopf!
Die meisten Punkte waren meckern auf hohem Niveau, aber die Soundanlage ist echt ein Witz. Beim Mopf soll die Anlage ja wenigstens nen Ticken besser sein, aber beim VorMopf ist es echt schrecklich. Mein alter W211 klang mit der Standard Anlage auf um Welten besser..
Im Kofferraum ist ein Kleiner Akku verbaut. Plus pol abklemmen, und dein startstop nix mehr funktioniert ð
Danke fÞr den HinweisððĪðŧ Das war mir bereits bekannt, aber das ist ja nicht die âoffizielleâ LÃķsung fÞr das Problem. Mittlerweile habe ich die Start/Stop mithilfe von MBito auf Memory codiert bekommenð
Also in meinem w205 CoupÃĐ ist der Innenraum am knarzen. Das eingebaute Material ist echt nicht so nice.
Also ein knarzen habe ich bis jetzt zum GlÞck noch nicht bemerkt, aber das verwendete Material kann deutlich besser seinâĶ
Magst du bitte sagen ob dein Auto ein Keyless-Start hat vom Werk oder hast du nur den Knopf gekauft und einfach reingesteckt dann funktioniert von alleine?
Heyððŧ Keyless Start war bei mir von werk aus verbaut. Ich glaube nicht, dass man einfach einen Knopf kaufen kann und der dann funktioniert. Ich glaube eher, dass diese KnÃķpfe, die es zu kaufen gibt, als Ersatz gedacht sind.
GrÞÃeâðŧ
Keyless mÞsste auch ganz andere TÞren haben, kannst du also vergessen
Tolle Videos, hab ne Abo da gelassen.
Habe auch nen c300 CoupÃĐ BJ 2019 und ich muss sagen, dass die QualitÃĪt von innen nicht die geilste ist aber ansonsten Top Auto. Wie gesagt, meckern auf hohem Niveau ð
Vielen lieben DankðŦķðŧ Die mangelnde QualitÃĪt fÃĪllt halt direkt auf, weil man von Mercedes immer anderes gewohnt war.
Ich habe die burmester im w205 und finde die ebenfalls richtig verschissen. Knarzende materialien bzw die verarbeitung finde ich auch nicht on top. Ansonsten das startstop funktioniert bei mir eh nie, wenns hoch kommt schaltet der selbst 3mal in jahr ab.
Ich hÃķre von vielen, dass die Burmester nicht sonderlich gut sein soll. Ich wÃĪre aber trotzdem froh, wenn ich sie gehabt hÃĪtteð Start/Stop funktioniert bei mir tatsÃĪchlich auch nicht, aber das liegt wahrscheinlich an der Batterie. Trotzdem stÃķrt mich das Logo im Tacho und abgesehen davon geht es mir schon auch ein wenig ums Prinzipð
Genau die selben Probleme habe das Facelift Modelle.
War letztes in einen Ford Ka unterwegs , sogar da war die soundanlage viel lauter
Die Soundanlage ist glaube ich auch echt die grÃķÃte EnttÃĪuschung fÞr mich. Es ist einfach ein Riesen RÞckschritt im Vergleich zu ÃĪlteren Modellen
@@maximloki es ist der grÃķÃte Schrott
Im Mopf finde ich die mittlere Soundanlage recht gut.
Start Stopp ist Pflicht, damit die Fahrzeuge ihre Zulassung behalten, weil sie nur so die Abgasvorschriften einhalten.
Mit mittlerer Soundanlage meinst du die kleine Burmester, oder?
Was Start/Stop angeht hatte ich ja im Video bereits gesagt, dass ich nichts dagegen habe, dass Start/Stop verbaut wird. Mir geht es lediglich darum, dass ich sie jedes Mal manuell ausschalten muss, weil ich sie generell nicht nutze. Wie gesagt, der Jeep meiner Eltern merkt sich die Einstellung und das, obwohl er nochmal ein Jahr neuer ist, als meine C-Klasse.
Danke fÞr deinen Kommentarð
@@maximloki ja, die einige Burmester Lautsprecher hat.
Bin da bei dir, mir geht S/S auch auf'n Zeiger. Hatte sie im W212 auf Last-Mode codieren lassen, viel angenehmer. Dann ist wie beim Jeep deiner Eltern. Werd das im 205 noch nachholen, hab ihn noch nicht lang.
Ich warte noch bisschen mit der Codierung. Start/Stop Codieren soll ja bald mit MBito mÃķglich sein, dann kann ich mir die Anfahrt und auch das Geld fÞr den codierer sparen
@@maximloki ok, klingt interessant. Was ist Mbito? Ah, gegoogelt, interessant!
MBito ist ein OBD2 Stecker, mit dem man einige Sachen an seinem Mercedes codieren kann. Ich habe dazu auch ein Video hochgeladen, kannst du dir ja gerne mal anschauenð
sry, ich schaue deine Videos gerne, aber bei deine Kritikpunkte hauptsÃĪchlich an Standardausstattung halte ich fÞr oberzogen:
Materialien: Ist der zunehmenden Leichtbauweise geschuldet. Trotz der zunehmenden Technik fÃĪhrt sich der 205er dadurch agil und ist leichter als sein VorgÃĪnger.
KnÃķpfe und Schalter und einige Materialien sind teilweise aus der S-Klasse. Gerade QualitÃĪt und Haptik finde ich (deutlich) besser als beim VorgÃĪnger 204.
Audio 20: Hat immerhin ein Bass und ist ok fÞr Musik in ZimmerlautstÃĪrke. Ich bin auch nicht glÞcklich mit meinem Audio20 Sound weil ich auch gerne lauter Musik hÃķre, aber die Kritik von Dir und anderen halte ich fÞr Þberzogen. Vielleicht waren alte Standard-Soundsystem "damals" einfach "zu gut". Ich habe auch schon deutlich schlechtere Standard-Systeme erlebt. Auch hier gilt: Wer mehr will kann nachrÞsten oder beim Kauf auf Burmester achten.
Navi: Nicht das gelbe von Ei. Macht seinen Job. Kartenupdates gÞnstig Þber Drittanbieter. Aber: Audio20/Navi ist vor Þber 10 Jahren entwickelt worden! Display ist klein, aber hÃķrst Du was von AusfÃĪllen? Nein! Ich habe Þbrigens keine HÃĪnger. Wer mehr will: Comand oder besser MOPF oder (China-)Drittanbieter LÃķsungen. Was mich stÃķrt ist eher die inakzeptable Spracherkennung bei der Zieleingabe. Die manuelle Eingabe ist sehr umstÃĪndlich und wÃĪhrend der Fahrt schon kritisch.
Start/Stop Automatik und Defaultwerte fÞr Fahrmodus: Ich bin fast sicher, dass es da Vorgaben fÞr Mercedes (und andere Hersteller) gibt, die Werte immer wieder zurÞckzusetzen. Abhilfe: Codieren. Und Nein, es ist bei anderen Herstellern - z.B. VW - auch so.
Meine Kritikpunkte:
- Kein gleichzeitiges Ãffnen der Fenster ohne teures Keyles-go System
- Spracherkennung beim Audi 20 nur auf dem Papier.
- unergonomische und verdeckte Positionierung des Hebels fÞr Tempomat/Distronic
- Parktronic ("Piepser") reagieren erst sehr (bzw. zu) spÃĪt.
- Klavierlack super empfindlich, zerkratzt leicht und muss immer wieder gepflegt/poliert werden.
- AuÃen-/WindgerÃĪusche ohne Akustikglas zu laut.
- Fahrwerkomfort: SchlaglÃķcher / Unebenheiten (Gullideckel) deutlich zu merken.
GrÞÃe & gute Fahrt
Heyð
Erstmal vielen Dank fÞr deinen ausfÞhrlichen Kommentarðð
Allgemein ist das alles persÃķnliches Empfinden und bei mir sind es halt diese fÞnf Punkte, die mir eingefallen sind, als ich mal Þberlegt habe, was mich denn so an diesem Auto "stÃķrt". Es ist wie gesagt auch ein meckern auf hohem Niveau, denn ich liebe das Auto trotzdem.
Ich versuche mal so gut es geht auf deine Punkte einzugehenð
Materialien: Meiner Meinung nach ist nicht Leichtbauweise = schlechte QualitÃĪt. Die KnÃķpfe und Schalter sind mir sehr positiv aufgefallen, aber die allgemeine Robustheit von beispielsweise den TÞrpappen eben nicht. Den Vergleich zum W204 habe ich nicht und kann weder etwas dafÞr, noch dagegen sagen. Die AgilitÃĪt und Leichtigkeit des Wagens habe ich so allerdings nicht bedacht, da gebe ich dir definitv recht!
Audio 20: "Hat immerhin Bass" mit so einer Erwartungshaltung kann man natÞrlich Zufrieden sein mit der Anlage :D Ein "zu gut" gibt es fÞr mich nicht. FÞr mich ist es dann eher "Ãberraschend gut" und "Lobenswert". Meiner Meinung nach kann man nicht einfach hingehen, seinen eigenen Standard "unterbieten" und erwarten, dass die Leute nichts merken und sich nicht beschweren. Das es deutlich schlechtere Systeme gibt und das man doch mehr Geld fÞr die Burmester Anlage in die Hand nehmen kann, sind fÞr mich eher schwache Argumente. Es wird immer etwas schlechteres geben und mehr Geld in die Hand nehmen kann man auch immer (damals gab es ja auch bereits Bose oder Harman/Kardon). Aber genau das ist es: FÞr das, was es sein soll, nÃĪmlich eine Standard Anlage, ist es einfach zu schwach. Klar, wenn man auf sowas nicht viel Wert legt, kann man damit leben, aber wenn ich eine Standard Anlage verkauft bekomme, dann soll sie auch bitte zumindest ein Standard Niveau haben. Hier wurden ja nicht mal HochtÃķner verbaut, was ja auch schon sehr viel ausmacht.
Navi: Kartenupdates sind gÞnstiger Þber Drittanbieter, aber das ist sicher nicht die Denkweise und Herangehensweise von Mercedes. Ãber AusfÃĪlle habe ich persÃķnlich keine Beschwerden, aber auch davon habe ich schon gehÃķrt. BezÞglich des Alters des Systems: genau das bemÃĪngele ich gerade daran. Es war damals schon nicht mehr ZeitgemÃĪÃ. Demnach ist es klar, dass es mit der Zeit nicht auf einmal besser wird. Auch hier wieder der Punkt mit "wer mehr will,...". Das kÃķnnte man ja auch als Argument gegen deine Kritik an die Spracherkennung und Bedienung nehmen :D
Start/Stop Automatik und Defaultwerte: Defaultwerte fÞr Fahrmodi sind fÞr mich eher irrelevant und ich kann damit leben, dass der Wagen immer in Comfort startet. Es ging mir HauptsÃĪchlich um die Start/Stop Automatik, weil es wie im Video gesagt auch anders geht. Der Jeep Compass meiner Eltern ist Baujahr 2018 und merkt sich von Werk aus die Einstellung fÞr Start/Stop. Der W205 wurde erstmals 2014 eingefÞhrt und kann das nicht. Meine Eltern haben nach Kauf ein Mal den Knopf gedrÞckt und danach nie wieder anfassen mÞssen. Es geht also auch anders.
Zu deinen Kritikpunkten:
1. Ich habe kein Keyless go und kann trotzdem alle Fenster per SchlÞssel Ãķffnen. Es kommt hierbei auf die Version des Fahrzeugs an. In den ersten Jahren wurde wohl eine andere SchlÞsseltechnik eingesetzt, mit der das mit den Fenstern nicht klappt. Ich meine ab 2015/2016 mÞsste der Wechsel auf das andere System erfolgt sein und diese Fahrzeuge beherrschen es dann, alle Fenster per SchlÞssel zu Ãķffnen.
2. Dazu habe ich oben ja schon was geschrieben. WÃĪre dann nicht ein Android Display auch eine gute LÃķsung fÞr dich? Damit hat man viel mehr Funktionen (auch was die Navigation angeht) und ist vor allem nicht mehr auf diese SD-Karten angewiesen.
3. Stimme ich irgendwo zu. Ich fand die frÞhere Anordnung der Hebel deutlich bequemer. FrÞher saà der Blinker ja unten und der Tempomat oben, quasi genau umgekehrt wie heutzutage. Als sonderlich stÃķrend wÞrde ich das aber jetzt nicht bezeichnen. Nach kurzer UmgewÃķhnungszeit habe ich auch nicht mehr dran gedacht.
4. Das ist Ansichtssache. Ich finde es perfekt, so wie es ist. Ich fÃĪnde es eher nervig, wenn das Auto schon bei einem Meter Abstand anfÃĪngt zu piepen. So ist es nÃĪmlich beim Jeep meiner Eltern und weil die der selben Ansicht wie ich sind, ist die "Parktronic" bei denen tatsÃĪchlich ausgeschaltet :D
5. Den Punkt kann ich auch Nachvollziehen, aber dann kann man ja auch auf ein Fahrzeug mit Akkustikverglasung setzen, "wenn man mehr will" :D
6. Fahrwerkkomfort finde ich tatsÃĪchlich echt gut. SchlaglÃķcher/Gullideckel sind zwar spÞrbar, aber meiner Meinung nach fÃĪllt es nicht sonderlich stÃķrend auf. Da kommt es aber auch ganz aufs Fahrzeug (Fahrwerk) und auch die FelgengrÃķÃe an.
Am Ende des Tages ist es wirklich einfach persÃķnliches Empfinden und oftmals auch einfach Geschmackssache. Ist auch nicht BÃķse gemeint, wenn ich andere Ansichten als du habe :)
Ich bedanke mich recht herzlich fÞr deine Zeit und wÞnsche dir natÞrlich auch jederzeit eine gute Fahrt :)
Zu deinem Punkt zum Fahrkomfort: hast du das Sportfahrwerk, Serie oder Airmatic? Ich bin bis jetzt einen C200 mit Serienfahrwerk probe gefahren und empfand das als sehr angenehm.
@vincentkruse1869: Meine Erfahrung bezog sich das um 15mm tiefer gelegte Avantgarde-Fahrwerk. Inzwischen fahre ich das Sportfahrwerk im Nachfolger. Die Parameterlenkung ist ein Traum, ebenso das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten (auf der Autobahn). In der Stadt hingegen leider bretthart. FÞr urbane Umgebungen war das Fahrwerk beim w205 deutlich komfortabler und in Summe damit das bessere Gesamtpaket.
Der nÃĪchste Wagen sollte mÃķglichst ein einstellbares Fahrwerk besitzen. Gut investiertes Geld. :-)
@@jensfriedrich Airmatic wÃĪre da eine gute Option
Es ist halt Leichtbau, um Benzin zu sparen. Die TÞren sind glaube ich aus Alu.
Stimmt, den Aspekt hatte ich im Video nicht genannt. Auch wennâs seine Vorteile hat, fÞhlt es sich leider nicht mehr wie die frÞheren Mercedes Modelle an.
Hatte auch einen 211er, die Anlage war extrem gut. In meinem 205er ist die nicht schlecht aber kÃķnnte besser sein
Ich finde die Standard Anlage vom 205er katastrophal. Aber gut, kommt immer auf das persÃķnliche Empfinden und die eigenen Erwartungen an. Danke fÞr dein Feedbackðâðŧ
Hallo Maxi, Hallo zusammen!
sehr interessant, was Dir und den anderen hier an Minus-Punkten auffÃĪllt, da kann ich mich nÃĪmlich in manchem anschlieÃen:
1. ganz klar die VerarbeitungsqualitÃĪt! (und nicht die QualitÃĪtsanmutung, GefÞhl und SpaltmaÃe etc. sind in Ordnung, Schalter Oberklasse-Niveau). Es knistert und knarzt leider bei meinem C220d CoupÃĐ Mopf ab AuÃentemperaturen von ca 12°, zum einen bei BerÞhren des Eche-Holz oder teilweise auch bei Lenkbewegungen des sonst tollen Lenkrads. Wenn Beifahrer den Mitteltunnel nahe des FuÃraums berÞhren, knarzt es auch nervig... da habe insgesamtich deutlich mehr von Mercedes erwartet. Habe mich arangiert damit, gehe wahrscheinlich zu einem Polsterer fÞr die Konsole.
2. Navigation und Speed Infotainment: Auch im Mopf beim Infotainment mit dem groÃen schÃķnen Bildschirm kann ich die in manchen FÃĪllen unlogische Route bestÃĪtigen. Insgesamt kommt man dennoch pasabel ans Ziel. VerzÃķgerungen nach Eingabe oder Ruckeln passiert bei mir mehr wÃĪhrend der Motor lÃĪuft anstatt wenn man auf ZÞndung Stellung 1 arbeitet. (und wie in meinem anderen Post bei der Top 5 erwÃĪhnt, andere Hersteller wie Audi, BMW kÃķnnnen das besser, da bin ich als Beifahrer bei diversen Dienstwagen mitgefahren und habe das bedient, das lief flÞssiger, war vom Aufbau logischer und auch dank Touch-Display sehr gut zu bedienen).
3. Update-Politik Navi-Karten: 120⎠fÞr Karten laut Hotline MB + Kosten des Werkstatt-Termins sind absolut Þberzogen beim Mopf. SD-Kartennavigation oder Update zu einem fairen Preis wÃĪren angemessen. Hier spart man an falscher Stelle. Android-Auto kann das zwar auffangen mit Google-Maps, jedoch wird das Smartphone iwann zu warm.
4. Diesel-Verbrauch ist auf Kurzstrecke in der Stadt deutlich hÃķher als angegeben, bei kalten Temperaturen ist die Differenz dabei noch deutlicher. Auch wegen WLTP finde ich den Unterschied zu groÃ. Dennoch bin ich insgesamt zufrieden mit dem Verbrauch, derzeit auf Langstrecke, inkl. Kasseler-Berge, auch flott auf der Autobahn, bei ca 5,5l/100km unterwegs. Im Winter sieht das wie gesagt anders aus, dann eher bei 5,8 bis 6
5. Da muss ich schon mit meckern auf hohem Niveau suchen ;-) Das Control-Panel auf der Mittelkonsole bei dem besten Infotainment-Paket schaut zwar stylisch aus, der Touchpad reagiert aber trÃĪge, das Ding bringt insgesamt keinen nennenswerten Vorteil zum Dreh-DrÞck-Steller, der hervorragend funktioniert.
So viel zum Gemecker ;-) insgesamt bin ich mit dem C205 zufrieden und freue mich auf jede Fahrt ð
Auch hier nochmal vielen Dank fÞrs teilen deiner Erfahrungenððŧ
Bei meinem S205 Bj. 2018 Knarzt auch alles innen. Die Spiegel dunkeln viel zu spÃĪt ab. Der Regensensor mach was er will. Mal wischt er gar nicht, dann wieder hÃķrt er Þberhaupt nicht auf zu wischen. Die sinnlose SitzflÃĪchen VerlÃĪngerung lÃķst bei jeder kleinen BerÞhrung des Hebels aus. Wenn das Navi aktiv ist sind alle anderen Funktionen am Bildschirm total trÃĪge. Die Verkehrsmeldungen im Navi sind meistens veraltet. Es werden Staus angezeigt die es gar nicht mehr giebt, oder werden erst angezeigt wenn man schon im Stau steht. Die Chromleisten kriegen Flecken die nicht mehr weg gehen und und und.........
Erstmal vielen Dank, dass du deine EindrÞcke mit uns teilstððŧ
Ãber ÞbermÃĪÃiges knarzen kann ich mich glÞcklicherweise nicht beschweren. Auch meine Spiegel dunkeln eigentlich immer zur richtigen Zeit ab. Der Regensensor ist allerdings wirklich Katastrophe. Ich bin aber auch noch kein Auto gefahren, bei dem der Regensensor nach meinen Vorstellungen gearbeitet hat. Eine SitzflÃĪchenverlÃĪngerung habe ich nicht und kann daher nicht davon berichten. Das Navi nutze ich auch nicht, aber das habe ich ja auch in meinem Video schon bemÃĪngelt. Meine Chromleisten sehen grÃķÃtenteils gut aus, allerdings die Spoilerlippe vorne hat auch ein paar unschÃķne Fleckenð
Warum baust du kein anderes Display fÞr das auto
Es kostet 600⎠ist auch gut und mit dem w 205 kompatibel
Mir gefallen diese android displays optisch Þberhaupt nicht und von den Funktionen, die man dazubekommt wÞrde ich auch nur wenige nutzen. Ich werde aber wahrscheinlich noch ein CarPlay Modul einbauen, wodurch ich CarPlay ins originale System bekomme.
Wenn du denkst " schlimmer " geht's nimmer- dann 206- da ist der 205 Gold ....
Ich saà zwar erst ein Mal im 206er, aber sooo schlimm fand ich ihn jetzt auch wieder nichtð Also der 205er ist qualitÃĪtsmÃĪÃig definitiv besser, aber im Vergleich wÞrde ich ihn jetzt nicht unbedingt als Gold wertenð
Hey welche Handyhalterung hast du?
Sieht gut aus. Suche noch eine.
Viele GrÞÃe
Die habe ich tatsÃĪchlich von AliExpressð Habe ich auch in meinem Ali-Express Video genauer gezeigt. Ansich nicht verkehrt, aber man muss sich bewusst sein, dass der Bildschirm leider teilweise abgedeckt wirdðŦĪ
Wie viel hast du bezahlt fÞr eine bessere Soundanlage ?
Die Preise variieren, weil man auch verschiedene Sachen um-/einbauen kann. Ich habe Sets von Emphaser verbaut und bin echt zufrieden mit denenððŧ
Mercedes schaltet das 3G Modul ab, wenn ich mich nicht irre. Hat man ein Facelift W205 mit LTE, wird Mercedes Me weiterhin unterstÞtzt
Ja, das habe ich auch bereits gehÃķrt. Trifft mich jetzt nicht so wirklich, weil ich sowieso nie die extra Dienste gekauft habe und die Grundfunkionen ja sowieso eher mager sind. Einerseits schade, aber sonderlich weh tun wirdâs mir nicht um ehrlich zu seinð
Also ich hab auch erstmal das Soundsystem getauscht. Die Anlage im W205 ist eine bodenlose Frechheit. Aber die Burmester ist Þbrigens auch net so der Hit. Also alle audiophilen Leute mÞssen da echt nochmal Geld fÞr ein Soundsystem einplanen, wenn sie einen W205 kaufen.
Kann ich so unterschreibenðŊ Ich hÃķre zwar gerne Musik, aber ich habe nicht gerade sonderlich hohe AnsprÞche. Trotzdem war es fÞr mich ein Muss, das Sound System zu tauschen und ich kannâs wirklich nur jedem ans Herz legenððŧ
Zu Punkt 1: Ja Mercedes ist leider wirklich nicht mehr das was es mal war.... trotzdem musst du immer zwischen C und E-Klasse unterscheiden! Der W203 wirkt auch teilweise deutlich billiger als der W211
Zu Punkt 2: Ja das Ding ist wirklich veraltet und langsam... aber man muss bedenken das Ding ist auch bald 10 Jahre alt (die ersten Baujahre waren ja glaube ich 2015/16?). Die Technik ist veraltet, aber da gibt es deutlich Nachhilfe! Ein Carplay Radio mit Android Betriebssystem kann das alles ersetzen und ist wirklich nicht schwer einzubauen.
Zu Punkt 3: Ja wie schon erwÃĪhnt am besten ein Android Navi mit Carplay nachrÞsten, dann hat sich das Thema mit dem Navi auch erledigt ;)
Zu Punkt 4: Kann ich bestÃĪtigen die Anlage ist wirklich beschissenð Herrlich wie du dich aufgeregt hast haha
Zu Punkt 5: Ja das ist wirklich nervig... vorallem der Fahrmodi den er sich nicht speichert. Dann kÃķnnte man das mit dem Start/Stopp wenigstens verkraften... da hilft leider nur codieren lassen. Macht dir jemand auch Kleinanzeigen aber mit links und fÞr gutes Geld ;)
Top Video!
Danke fÞr deinen ausfÞhrlichen Kommentar broðŦķðŧ Dann werde ich auch mal gescheit antwortenð
Zu Punkt 1: Du hast recht, man sollte zwischen E- und C-Klasse unterscheiden, allerdings ist der 205er zwei ganze Generationen neuer, als der 211er und da erwarte ich eher einen Fortschritt, als einen RÞckschritt. Ich bin mir auch sicher, dass sich der 213er ÃĪhnlich wie der 205er anfÞhlt.
Zu Punkt 2 und 3: Die ersten 205er wurden sogar schon 2014 gebaut und somit ist die Technik nicht mehr die neuesteâĶ Ich erwarte auch nicht die neusten Funktionen, sondern einfach nur, dass die vorhandenen fehlerfrei und ohne HÃĪnger funktionierenð Beim 211er war das nicht anders. Zwar veraltet, aber es hat alles top funktioniert. Ein anderes Radio kann hier definitiv Abhilfe schaffen.
Zu Punkt 4: Dem gibt es nichts mehr hinzuzufÞgenððĪðŧ
Zu Punkt 5: Der Witz ist, dass meine Start/Stop im Prinzip nicht mal funktioniert. Allerdings stÃķrt mich zum einen das Logo im Tacho und zum anderen geht es mir da auch ein wenig ums Prinzip. BezÞglich codieren warte ich noch bisschen ab. Start/Stop Codieren soll ja bald mit MBito mÃķglich sein, dann kann ich das sogar selber machenð
Nix zu danken mein Lieber, aber ja ich stimme dir zu eigentlich erwartet man Fortschritt anstatt einen RÞckschritt. Egal ob E oder C- Klasse @@maximloki
Die Anlage ist wirklich schrecklich, selbst unsere B-Klasse Taxen haben StandardmÃĪÃig eine um Welten bessere und lautere Anlage verbaut als die C Klasse ðŦ Werde die C Klasse auch umrÞsten wie du. ð
Ich kannâs wirklich nur jedem ans Herz legen, der die Standard Anlage verbaut hat. Ich habe keine Ahnung, was die sich bei dieser Anlage gedacht habenð
warum hast du das Auto dann noch ?
Hatte davor CLK 99er danach mein jetzige W205 und war erstmal enttÃĪuscht vom QualitÃĪt der Materieð bald wird dir auch der fahrer sitz knarzenð
Also bin ich nicht der einzige, dem die schlechtere QualitÃĪt von den Materialien aufgefallen istð Ich hoffe, dass nichts knarzen wirdððĪðŧ
Motor und Getriebe top.
Achs und InnenraumgerÃĪusche eine groÃe Katastrophe!
Dass der Innenraum GerÃĪusche macht, habe ich schon Ãķfter gehÃķrt, aber die Achse? Sicher, dass da nicht einfach etwas durch ist?ð
@@maximloki werde ich nÃĪchste Woche beim HÃĪndler erfahren. Nach 134 tkm trotzdem sehr merkwÞrdig.
Fahre w205 t manuell, Pedale quetschen ( kupplen, bremsen ) ððð
Oh manð
start stop deaktivieren lassen!
Ich warte noch bisschen, bis die Funktion bei MBito fehlerfrei funktioniert, dann kann ich das sogar selber machenð In dem Video wollte ich einfach nur die Werksseitige LÃķsung kritisierenð
@@maximloki hat mich bei meinem Facelift nur 30euro gekostet, hsbs ausschalten lassen!
Unschlagbarer Preis. Aus welcher Gegend kommst du bzw. wo hast du es machen lassen?
@@maximloki ich habe es in DÞsselsorf machen lasden. ein profi inseinem gebiet, er macht nur Mercedes coding
Das einzige was man stark bemÃĪngeln kann ist die Standard Soundanlage âĶ mein Audi a3 Baujahr 2006 hatte eine viel bessereâĶ ansonsten gibt es nicht viel zu bemÃĪngeln bei diesem Fahrzeug..ich rede aber von dem mopf!
Die meisten Punkte waren meckern auf hohem Niveau, aber die Soundanlage ist echt ein Witz. Beim Mopf soll die Anlage ja wenigstens nen Ticken besser sein, aber beim VorMopf ist es echt schrecklich. Mein alter W211 klang mit der Standard Anlage auf um Welten besser..
@@maximloki ich weià nicht wie sie beim VorMopf klingen aber beim Mopf sind die auch nicht gut ! Ansonsten fÃĪllt mir nichts negatives auf âĶ
dienstag kann ich meinen s205 abholen. mal sehen
Herzlichen GlÞckwunschð Hoffentlich wird es ein zuverlÃĪssiger Begleiterððŧ
ÐŅÐļÐēÐĩŅ ððð
ððŧ
Boah wie kann man eine C Klasse kaufen? So EKLIG von innen
Ja man ich kotze jeden Tag, wenn ich einsteige