Petit essai de la Léonart Vessel 125
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Une petite prise en main de la Léonart Vessel 125.
Un petit café racer assez peu connu mais très attachant.
Musiques :
wherever-we-go by miles-kredich Artlist
get-ready by midnight-noise Artlist
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Waaa trop belle, j'aurais jamais pensé qu'on pouvait avoir accès à ce genre de petit bijou en 125 😍
Je la trouve superbe cette moto. Détenteur d'une Pilder, j'aurais aussi pu craquer pour la Vessel. Mon 1m75 aurait pu l'apprivoiser certainement 😉. Léonart sort de sacrées bécanes tout de même. Avec des sonorités incroyables pour des 125 Cc.
Merci pour cette vidéo qui met la lumière sur une machine insuffisamment connue.
Une bien belle moto, merci pour cette nouvelle vidéo.
Belle petite bécane... Sympa... Merci pour la vidéo
Franchement , je trouve cette moto magnifique !
Elle est magnifique
merci pour l’essai, les bracelets perso j'aime pas, il te faut un trail.
J'aime pas du tout les trail.
@@SimplementMotard je comprends
Bonjour c'est vrai c'est une belle moto,mais sûrement pas pour le grand MDR.tres belle vidéo bien joué encor une fois très bonne présentation merci a toi.✌️
Très cool cet essai 👍 maintenant pour l'avoir chevauché 2 fois car elle me faisait vraiment de l'œil, 1 fois à Lyon au salon et une fois chez un revendeur je confirme que le guidon d'origine est 💯 fois mieux et la belle en deviendrait presque confortable car pour moi le problème c'était la selle... Elle est belle mais pas confort en tout cas pas pour moi et mon c..sur de longues distances....
En tout cas continue comme ça c'est un vrai plaisir de regarder tes vidéos car une autre façon de présenter des essais et ça fait du bien ✌️
La selle ne m'a pas parue inconfortable.
En même temps, j suis tellement rembourré du fessier moi ... 😅😂
👍✌️
@@SimplementMotard ceci expliquerait peut-être cela 😁
Elle est très jolie cette moto, ce style café racer que j'affectionne particulièrement, et avec ce son qui est enchanteur, elle donne vraiment envie, dommage que j'en ai déjà une
Bonjour Magnum
Tu confirmes : passé 1,90 m on n’est pas fait pour la VESSEL … 👍 Reste a convaincre ma femme ..
Sauf toujours l’argument du prix d’appel , peu de données techniques à exploiter mais reste le feeling de chacun a l’essai ..sur long trajet (montées, virages ..) . ..
Les possibilités en 125 cc sont nombreuses pour qui douterait ( voir Greg GILSON vs Tom BARRER) …🏆
Merci pour ce partage 👌
Salut, très jolie cette moto 😍,seul bémol pour moi le guidon bracelet !
Je trouve que la selle ressemble beaucoup à celle de l'astor sprint et le réservoir bien que plus petit visuellement s'inspire également de l'orcal,enfin ce n'est que mon avis..
Bon apparemment on est pas prêt de voir magnum nous essayer des pockets bike🤣🤣🤣🤣. Super vidéo (comme toujours) ✌️
C'était pas une pocket bike la mash? 😆
Slt Magnum,
Belle petite machine, le problème c'est justement le mot ''petite'', quand tu assis dessus on ne la voit plus et impossible pour toi de prendre un sds... 😉
Elle a un joli son qui va bien avec le look.
Merci pour le partage.
À+ 😉✌️
Je prends pas de sds.
Jsuis égoïste 😆
Moi jm pas mais c mon point de vue et surtout super vidéo et je suis prêt à t prêter ma brelle pour que tu fasse un essai avec magnum
mignonne cette moto
Elle est magnifique, et dans cette configuration, ça me correspond parfaitement... Merci pour cette vidéo.. Juste dommage ne pas avoir une sixième vitesse... Peut-être chez Axel, ils pourront gonfler le moteur, également ? Et le prix de cette petite bécane ?
3680 €
Je ne m'attendais pas du tous a cette position de conduite ! On dirait qu'on est en position fœtal 😅. C'est assez étrange. Dommage c'est une jolie moto.
La moto est belle et les 2 pots plus la largeur du moteur donnent une sensation de plus grosse cylindrée.Au prochain essai plus long pour l impression de conduite.Je ne fais qu 1,73 mais je n aimerais pas être trop penché en avant✌
Le fait d'être trop sur l'avant vient uniquement des guidons bracelets optionnels.
Le guidon d'origine, plus haut et plus droit ne doit pas du tout donner cette sensation.
👍✌️
Bonjour perso j aime pas non plus ce genre de guidons.ni de position .pourtant je ne fait que 1m70.apres le reste c est sûrement sympa
Superbe moto! Est-ce que c'est l'échappement d'origine elle a un très beau bruit. ✌
Oui c'est l'échappement d'origine 👍✌️
avant j'hésitais entre deux motos maintenant il y en a trois✌
jolie café racer!!! mais tout comme toi la position ne me conviendrait pas ,je prefere la daytona aussi ✌
J'aimerai quand même l'essayer avec son guidon d'origine. A la fin de l'essai je commençais à me faire aux cales pieds implanté trop haut. Par contre, vraiment pas fan des guidons bracelets ...
@@SimplementMotard oui c sur!! la position que tu as dessus et tu le dit on as tout dans les poignets et cela se resent apres quelques kilometres donc pour 200 c,mort 😉
aie pour les grand
Elle me donne envie d’avoir une 125cc à moins qu’elle arrive en 400cc
Je crois reconnaître ,vous êtes passés par Lagord ?
Du côté de L'Houmeau.
👍✌️
Malheureusement quand on est grand et je sais de quoi je parle..
C'est souvent compliqué pour conduire une moto une voiture..
Pour plein de choses en fait...🙄
Salut .. c'est drole ça , ils sont passer ou les 210 cc ;).. Pour les guidon bracelets , ça donne toujours un beau look sport , mais a baisse vitesse ça casse les poignets ...au dessus de 100 km avec la force du vent , ça s'arrange .. Sont moteur ressemble beaucoup au twin Honda des années 70 ; c'est celui là ?
Je crois que c'est une base de moteur Honda.
Pas sûr à 100%
Bonjour, je suis en recherche d'une 125 vintage et j'aime vraiment celle ci, le problème c'est que je fais pratiquement 2 mètres et j'ai peur que cet engin soit pas adapté, des conseils ? Des modifs sont possibles ?
Je te confirme qu'elle est pas adaptée aux grands. Maintenant, je pense qu'avec le guidon d'origine, ce sera mieux. Concernant les cales pieds, rien à faire. Mais si je devais craquer, je couperais la tige de sélecteur de vitesses et souderais un raccord pour rallonger le sélecteur et être plus à l'aise avec mon 46 fillette.
@@SimplementMotard alors imagine moi et mon 49
@@sol8185 scie à métaux, poste à souder et hop. Non franchement faut l'essayer. la position des jambes est vraiment très repliée.
@@SimplementMotard haha je suis mineur et en pleines études j'ai pas forcément accès à tout ça mais je ferai le nécessaire merci beaucoup 🔥
Salut Magnum, là clairement c'est toi le problème de cette moto 😁
T es trop grand!
Sinon elle est pas mal, oui. Celle ci aussi est préparée?
✌
Oui 👍
Avec un guidon plus haut
Tu auras moins la sensation d écrasement
T as quasi une position de sportive
Je n aime pas non plus cette position
Tres peu agréable pour se balader
Et même dangereuse
✌
Je passe, position trop radicale vers l'avant ✋
Salut
C'est un mélange d astor et de hps mondial , on comprend bien que c'est pas fait pour les grands .
En tout cas bravo pour ta franchise , c'est le concessionnaire qui te l'a prêté qui doit faire la gueule .
En vrai c'est une merguez ou c'est bof .
Perso vu les délais de livraison et le peut de concessions qui la distribue je pencherais pour la hps mondial ou la pagani au moins c'est un moteur piaggio 15cv et les pièces ne mettent pas des mois à arriver .
De plus je trouve space que le concessionnaire ne t'ai pas fait tester une moto full origine , en avait il ou c'était la seule .
Bonne continuation ✌️
Alors non, le concessionnaire ne fait pas la gueule, loin de là.
Elle est plus grande que la mondial.
Et non, c'est loin d'être bof ou une merguez. C'est une excellente moto.
Mes critiques auraient été exactement (voir pire puisque la hps est encore plus petite) les mêmes que si j'avais pris la mondial concernant la position pour les grands.
Pour les délais, là c'est un autre débat.
Mais certains afficionados de la marque sont prêts à attendre.
La moto était en rodage, c'est pour ça que j'y suis allé vraiment cool.
Quand au full origine, il n'y avait que les guidons bracelets optionnels qui changeaient. C'est une demande de presque 3 clients sur 4 (chose que je comprends pas à titre personnel, mais les goûts et les couleurs ... 🙄😆)
👍✌️
C'est le même moteur que la pilder ?
Là c'est un modèle euro4.
Je crois que les euros 5 auront toutes la même base moteur dans la gamme.
@@SimplementMotard tu crois même euros 4 que l'ancienne pilder
@@moriziodimaria148 y avait des différences de puissances en euros 4
Seule la pilder était à 15ch, pas la daytona ni la vessel.
je suis déçu que tu n'es pas trouvé tes marques sur cette moto. tu t'es senti trop grand et pas a ta place, c'est ce que j'ai ressenti sur la daytona mais pour le contraire je me suis senti trop petit pour la moto, pas habitué aux customs...des fois il faut respecter ce que l'univers nous montre et nous fait ressentir, la vie n'en est pas pour autant désagréable. a bientôt pour d'autre videos 👍
Trop grand, quel dommage.