新型メルセデス・ベンツEクラス(W214)【新型・海外試乗】完成形に辿り着いた6代目をウイーンで試す

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @orsza2
    @orsza2 ปีที่แล้ว +18

    やっぱりエクスクルーシブ顔がいい!

  • @palumirats8707
    @palumirats8707 ปีที่แล้ว +15

    Eクラスまたまた進化がすごいですね。
    長距離走るならメルセデスが一番疲れないですね。

  • @顕則河崎
    @顕則河崎 ปีที่แล้ว +10

    もう完全に昔のSクラスのサイズになってしまった😱ちょっとデカすぎないですか??

  • @kaeru1nouta
    @kaeru1nouta ปีที่แล้ว +8

    インパネを含めた室内がおしゃれで斬新
    高級車の新しいスタンダードになりそう

  • @vampyrelycan99
    @vampyrelycan99 ปีที่แล้ว +3

    Every time I watch this channel's vids Kazuo always looks older than before...
    In face he seems to have losen quite some weight. This is really concerning......

  • @360cchappylife8
    @360cchappylife8 ปีที่แล้ว +7

    長さはなんとかなるとして・・・・
    幅がな・・・・
    出先の駐車場をチェックしてから出発ないと
    まず、機械式の方では断られる。

  • @kzs3734
    @kzs3734 ปีที่แล้ว +6

    概要欄がチューンドGTR並みの馬力になってますよ

    • @山田太郎-k3p4j
      @山田太郎-k3p4j ปีที่แล้ว +1

      馬力は少し前のマークXやクラウンのV6・2.5リッターくらいですが、
      モーターがあるので発進が快適そうですね☺️

  • @kashiko_densetsu
    @kashiko_densetsu ปีที่แล้ว

    日本仕様は200と220dはAMGライン付けてもアルミホイールは19インチ😅

  • @かみ-e9v
    @かみ-e9v ปีที่แล้ว +1

    Sクラスも、マイナーでこんな風になってほしい。

  • @tree_big
    @tree_big ปีที่แล้ว

    センター オブ メルセデス❗️🎉

  • @lees4020
    @lees4020 ปีที่แล้ว +4

    一コメ、発売されたら是非買いたい一台です👍

  • @tokyocoalition8863
    @tokyocoalition8863 ปีที่แล้ว +13

    風力はこの国には向かない事実は置いといて理想ばかりでは進まないと思います

  • @SG-th2np
    @SG-th2np ปีที่แล้ว +4

    概要欄1204馬力www

  • @tnzaki7350
    @tnzaki7350 ปีที่แล้ว +7

    W124😂

    • @lkotooko
      @lkotooko ปีที่แล้ว +4

      大昔に乗ってた😂

    • @doudemotyan
      @doudemotyan ปีที่แล้ว +1

      @@lkotooko 名車

  • @角刈り-p7q
    @角刈り-p7q ปีที่แล้ว +8

    デザインが、、、

    • @gg-oq1fs
      @gg-oq1fs ปีที่แล้ว

      ???

  • @ciaotetsu
    @ciaotetsu ปีที่แล้ว

    Sクラスを目指すE、Eクラスを目指すC、なんなんだろう😅

  • @user-or4jw9qs9z
    @user-or4jw9qs9z ปีที่แล้ว +2

    W124?w

  • @山田太郎-k3p4j
    @山田太郎-k3p4j ปีที่แล้ว +2

    🔼
    E200の 1204 馬力は草(笑)