@@RWtv-trainchannel Зарубежных зрителей надо поощрять, но аккуратно с гугл-/яндекс-транслэйтерами - они англ. перевирают, а португальский т.б. Сужу прежде всего по итальянскому и румынскому языкам.
По 7-9 суток лучше гулять по городам в которые приезжаешь и принимать душ которого нет в поездах, кроме вагонов класса люкс. Можно около 4 суток ехать в плацкарте поезда Красноярск - Москва, а можно долететь самолётом а/к "Победа" за 4 часа за те же деньги, но без багажа.
Да, там линейные станции и разъезды с одним боковым путём под грабли, а в соседней Псковщине (на видео уже Могилёвская обл. РБ, что смежная со Смоленской - на Рославль ЗАКРЫТА дорога!) в центре вокзал весь в репьях. pskovrail.ru/stanzii/gribatschi_post_ez.html - ст. Грибачи, 497 км СПб-Витебской дороги, и это ещё глушь по белорусским стандартам, но зато леса хорошие, а в 10 км севернее ни лесов, ни людей, кроме обслуживающих ж/д. Ну и возле границы цыгане вроде как живут и даже якобы нападают на автостопщиков, хотя и я и др. трэйнспоттеры не видели и не слышали никого и ничего. ru-railway.livejournal.com/2963021.html - судя по не-/знанию ж/д, на машине приехали, т.к. не обратили внимание, что столб на аномальном километре, в котором 1175 м. Но про опасности не говорили.
Отчасти так, отчасти было желание или даже нужда спасти "потерявшие работу" "машки". Только от ДР1 уже не совсем кабина, а т.н. монокабина или ВКУ - вспом. кабина управления. В ней нет двигла, а только подчинённое по СМЕ оборудование, управляемое из секции 2М62/-У. В секции все прибамбасы для управления приг. поездом (ЭПТ, плохой, но обогрев, т.к. с 8-й позиции работает, а это только на разгоне, открывание дверей и пр.)
@@МихаилДёмин-т1е В смысле? 1. В том плане, что так же и никто не жужжит? А кто и когда там жужжать станет? Копетализм же! Там давно никто не... и не посмеет. Это даже не дореволюционная Россия, которую как раз "превратили в ничто" из-за несогласия русского менталитета с расчётливым и циничным "капиталом"! Другое дело, что и коммунизм "менталитету" тоже не угодил. А ныне все удивляются, чего это Москвабад, да и в Ленинабад второй (первый уже Худжанд давно) уже на грани "переименования". 2. Или вы забыли, если о Европе, что там такое на электротяге, потому что с ней и под КС отпадают проблемы с электроснабжением вагонов, тогда как на теплотяге нужна дроссельная экранировка СЦБ, которую пожечь можно при отсутствии оной? Чтоб такое же было с теплотягой в качестве МВПС - напомните? Про позиции я уже написал, а сопротивление ходовой на холостом увеливает расход топлива, но всё равно на 8-й позиции (ПКМ) долго не проедет - снова в х/х перейдёт до угасания скорости. 13-ю из-за 5-6 вагонов никто не поставит, 15-ю только на реостатных и то на хороших машинах ставят, а сюда как раз... ослабленные.
@@Scobaru , Вы о чём вообще?! Я, понимаете ли, с вами о политике и идеологии здесь дискуссий не веду. Для этого другие каналы имеются... Я просто заметил, что пригородные поезда с локомотивом с одной стороны и кабиной управления с другой - в Германии, напр. - явление обычное. Причём это - не переделка, а так спроектировано...
Ivan Ivanov, модернизация! ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%A01#.D0.94.D0.B8.D0.B7.D0.B5.D0.BB.D1.8C-.D0.BF.D0.BE.D0.B5.D0.B7.D0.B4.D0.B0_.D0.94.D0.A0.D0.911.2C_.D0.94.D0.A0.D0.911.D0.BC_.D0.B8_.D0.94.D0.A01.D0.BF.D0.A2_.D1.81_.D0.BB.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B9_.D1.82.D1.8F.D0.B3.D0.BE.D0.B9
Легко,на 116 автомат или тумблер лепили у помощника дп д1 4 вагона п в головах 116 е с шнурками и даже рукава от водяной системы на отопление дизель поезда,передняя секция на тягу а задня включалась на питание дп,на центр.ввк тумблер питание дп стоял,модернизация силами депо,года три походили такие монстры 97-2000 г дп д1 791,793,667 ,507,536 ,778,779 116 е 709,712,880,725,1570,1205,1268,1033 ,это Дон ж-д тч6 Попасная,было дело
TomaszMK, I wrote in Russian - I hope Russian is easier for you than Belarusian! :-) W języku polskim:: Zaczepiam, pociągam samochody do pociągu nr 84 Homel - Sankt Petersburg na stacji Mohylew I.
если вы работаете проводником, Вам будут полезно посмотреть фильмы th-cam.com/video/RTLXkMnoPms/w-d-xo.html - приёмка вагона и th-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/w-d-xo.html - внештатные ситуации
@@glebbsif По-моему, светло-желтая -это либо красят, разбавляя где-то белой, либо когда уже выгорит на солнце. Здесь th-cam.com/video/aA8utKkuGTk/w-d-xo.html и здесь th-cam.com/video/GVKMMgPcIYk/w-d-xo.html она вполне себе желтая, а на этом видео th-cam.com/video/_PjaZHP2gZE/w-d-xo.html - большинство со светложелтой и хорошо виден контраст между оттенками
Прибытие ТЭП60-0448 с поездом №614Б Солигорск - Могилев, от которого осуществляли перецепку ВБС к поезду:
th-cam.com/video/yoPOKfeRP2I/w-d-xo.html
Который раз смотрю , и всё интересно смотреть на поезжающие , поезда . И не надоедает.
Обожаю ТЕП60 звук прелесть и обожаю аж мурашке коже!
👍
Нет их уже,к сожалению.
Bonito video yo amo los trenes desde que era pequeño me gusta rugir de esas locomotoras 👍
Люблю этот звук просто прелесть
Согласен, звук шикарен!
*Nice . Thank you!*
Thank you for your feedback!
02:12 тот случай,когда в вагоне ехал с премией,а слез уже без премии)))))
Главное, начальству не говорите ;-)
Ого,как много всяких редкостей!Большой лайк!
Этих редкостей у меня целых три (я про перецепку вагонов у 84-го поезда)
Excellent train video ......
Thanks!
Красиво дал маленького медведя
:)
Медвежонка)
спасибо за видио класное !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пожалуйста! 😊
Já tivemos também belas composições no Brasil, trens de longos percursos.
Obrigado, AIRTON!
Espero que você goste de outros vídeos de trem de longa distância.
@@RWtv-trainchannel Зарубежных зрителей надо поощрять, но аккуратно с гугл-/яндекс-транслэйтерами - они англ. перевирают, а португальский т.б. Сужу прежде всего по итальянскому и румынскому языкам.
Замечательное видео, спасибо!
Рад, что вам понравилось!
Лампово! Класс!)
Спасибо, Михаил!
Stunning video ....
Big thanks!
Класс
Спасибо!
Vielen Dank RW tv! LIKE!
Bitte, Pavel Kaputin!
Удачно снял, молодец!
Спасибо, Вячеслав!
AYTRGGGGGGGGGGGGGIIIII
Beautiful video! Greetings 🚂👍
Thanks!
мне очень понравилось
Спасибо, Кристиан!
Конец лета. Грустно.
Тепловозы на автономной элетроинергии ; водороде и био топливе
Какой приятный голос у диктора. А у РЖД как начнет вопить караул!!!
Согласен! Неплохо объявляет!
И ещё это ихнее "спасибо за внимание. Зачем после каждого объявление это дежурное спасибо?
Уууххх, какая настольгия!
Рад, что вам понравилось!
Ух ты! ТЭП - 60!
А это его прибытие: th-cam.com/video/yoPOKfeRP2I/w-d-xo.html
Люблю поезда,люблю ездить далеко по 7-9 суток
Ох! Так долго не ездил еще!
По 7-9 суток лучше гулять по городам в которые приезжаешь и принимать душ которого нет в поездах, кроме вагонов класса люкс. Можно около 4 суток ехать в плацкарте поезда Красноярск - Москва, а можно долететь самолётом а/к "Победа" за 4 часа за те же деньги, но без багажа.
Поддерживаю РЖД.
👍👍👍
Причём тут РЖД если на видео БЧ
Like this diesel engines!
Many thanks my friend!
Я тоже обожаю
Как аккуратно сделан вокзал а не то что у нас беспредел
Енто оне могуть :)
Да, там линейные станции и разъезды с одним боковым путём под грабли, а в соседней Псковщине (на видео уже Могилёвская обл. РБ, что смежная со Смоленской - на Рославль ЗАКРЫТА дорога!) в центре вокзал весь в репьях. pskovrail.ru/stanzii/gribatschi_post_ez.html - ст. Грибачи, 497 км СПб-Витебской дороги, и это ещё глушь по белорусским стандартам, но зато леса хорошие, а в 10 км севернее ни лесов, ни людей, кроме обслуживающих ж/д. Ну и возле границы цыгане вроде как живут и даже якобы нападают на автостопщиков, хотя и я и др. трэйнспоттеры не видели и не слышали никого и ничего. ru-railway.livejournal.com/2963021.html - судя по не-/знанию ж/д, на машине приехали, т.к. не обратили внимание, что столб на аномальном километре, в котором 1175 м. Но про опасности не говорили.
@@Scobaru х
Это что за домовёнок Кузя,в самом начале видео?)))))
Наверно свой местный, могилевский :)
А есть таже самая тематика только на станции Жабинка?
Анатолий, нет, в Жабинке не снимал.
Что это за вагоны? Синие
Из двух, которые перецепляют, один - Солигорск - Санкт-Петербург, второй - засылочный, возвращается из рейса. маневровый как раз с ним уезжает.
12 лет прицеплялся и отцеплялся...
А смысл ставить 2м62 у дизель-поезд? У него получается одна кабина от др1б и одна 2м62?
Банальная экономия. Новые дизель-поезда дороже.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%A01#Дизель-поезда_ДРБ1,_ДРБ1м_и_ДР1пТ_с_локомотивной_тягой
Отчасти так, отчасти было желание или даже нужда спасти "потерявшие работу" "машки". Только от ДР1 уже не совсем кабина, а т.н. монокабина или ВКУ - вспом. кабина управления. В ней нет двигла, а только подчинённое по СМЕ оборудование, управляемое из секции 2М62/-У. В секции все прибамбасы для управления приг. поездом (ЭПТ, плохой, но обогрев, т.к. с 8-й позиции работает, а это только на разгоне, открывание дверей и пр.)
@@Scobaru ,дык на диком западе такое сплошь да рядом....
@@МихаилДёмин-т1е В смысле?
1. В том плане, что так же и никто не жужжит? А кто и когда там жужжать станет? Копетализм же! Там давно никто не... и не посмеет. Это даже не дореволюционная Россия, которую как раз "превратили в ничто" из-за несогласия русского менталитета с расчётливым и циничным "капиталом"! Другое дело, что и коммунизм "менталитету" тоже не угодил. А ныне все удивляются, чего это Москвабад, да и в Ленинабад второй (первый уже Худжанд давно) уже на грани "переименования".
2. Или вы забыли, если о Европе, что там такое на электротяге, потому что с ней и под КС отпадают проблемы с электроснабжением вагонов, тогда как на теплотяге нужна дроссельная экранировка СЦБ, которую пожечь можно при отсутствии оной? Чтоб такое же было с теплотягой в качестве МВПС - напомните? Про позиции я уже написал, а сопротивление ходовой на холостом увеливает расход топлива, но всё равно на 8-й позиции (ПКМ) долго не проедет - снова в х/х перейдёт до угасания скорости. 13-ю из-за 5-6 вагонов никто не поставит, 15-ю только на реостатных и то на хороших машинах ставят, а сюда как раз... ослабленные.
@@Scobaru , Вы о чём вообще?! Я, понимаете ли, с вами о политике и идеологии здесь дискуссий не веду.
Для этого другие каналы имеются...
Я просто заметил, что пригородные поезда с локомотивом с одной стороны и кабиной управления с другой - в Германии, напр. - явление обычное.
Причём это - не переделка, а так спроектировано...
А что за вагон РЖД ?
Могилев - Санкт-Петербург
Прицепной вагон
а как с 2м629 осуществляют открытие дверей в дизель поезде?)))
Ivan Ivanov, модернизация!
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%A01#.D0.94.D0.B8.D0.B7.D0.B5.D0.BB.D1.8C-.D0.BF.D0.BE.D0.B5.D0.B7.D0.B4.D0.B0_.D0.94.D0.A0.D0.911.2C_.D0.94.D0.A0.D0.911.D0.BC_.D0.B8_.D0.94.D0.A01.D0.BF.D0.A2_.D1.81_.D0.BB.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B9_.D1.82.D1.8F.D0.B3.D0.BE.D0.B9
Легко,на 116 автомат или тумблер лепили у помощника дп д1 4 вагона п в головах 116 е с шнурками и даже рукава от водяной системы на отопление дизель поезда,передняя секция на тягу а задня включалась на питание дп,на центр.ввк тумблер питание дп стоял,модернизация силами депо,года три походили такие монстры 97-2000 г дп д1 791,793,667 ,507,536 ,778,779 116 е 709,712,880,725,1570,1205,1268,1033 ,это Дон ж-д тч6 Попасная,было дело
ээээх тэп60 в 2020 году их уже не осталось в работе все списали
Последний ТЭП60-0429 на БЧ в декабре 2019-го списан
I don't speak bełorussian :)
TomaszMK, I wrote in Russian - I hope Russian is easier for you than Belarusian! :-)
W języku polskim::
Zaczepiam, pociągam samochody do pociągu nr 84 Homel - Sankt Petersburg na stacji Mohylew I.
Гомель -спб витеский воущал !!
Автор вводит в заблуждение! МогилЁв город вообще-то называется! То ли не русский, то ли не знает название города??? Ставлю Пальчик ВНИЗ!!!
Сереньку Самсонова
Putin's privat vagon :D
Tak, Putin specjalnie przygotował go dla Kaczinskiego, aby mógł dostać się do Smoleńska. Partnerzy białoruscy czekają! :D
@@RWtv-trainchannel :D
Аресминя
если вы работаете проводником, Вам будут полезно посмотреть фильмы th-cam.com/video/RTLXkMnoPms/w-d-xo.html - приёмка вагона и th-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/w-d-xo.html - внештатные ситуации
Спасибо за ссылки!
Фреупохмя
Ереминрысбинк
Тэп 60
УжеСоктября2017годаСПИСАН
:-(
Да, все верно, в реестрах изменения внесены:
www.trainpix.org/vehicle/770/
trainphoto.org.ua/vehicle/4305/
Да, уже после НГ 2020 последний ТЭП60 списали
эх жалко что тэп60 уже не осталось на бч да и в росии украине и тд и тп
Да, ушел уже в историю и остался только в музеях.
Фухрепомя
Оу. У белорусской жд такая жаскраска как и у УкрЗализницы
Только у вагонов, да и то, полоса по борту белая, а не желтая.
@@RWtv-trainchannel скорее как светложелтая)
@@glebbsif По-моему, светло-желтая -это либо красят, разбавляя где-то белой, либо когда уже выгорит на солнце. Здесь th-cam.com/video/aA8utKkuGTk/w-d-xo.html и здесь th-cam.com/video/GVKMMgPcIYk/w-d-xo.html она вполне себе желтая, а на этом видео th-cam.com/video/_PjaZHP2gZE/w-d-xo.html - большинство со светложелтой и хорошо виден контраст между оттенками
@@RWtv-trainchannel Лучше бы поменяли.Ибо на вид одинаково,но сравнить уютность БЧ с сараями УЗ....
@@lxs179 Так ведь еще в 90-х такую окраску сделали и там, и там. Может, сговорились? :-)
Ереминрысбинкмреинаяжуреминая