Danke für das interessante Video. Es gibt nach knapp 4 Monaten Neuigkeiten bzgl der Motorenabdeckungen der Cube Stereo Hybrid Modelle Bj 22/23. Für die 120er ist bereits eine neue Motorenabdeckung samt Aussparung für das Connect Mudule erhältlich. Für die 140er bzw 160er ist auch eine Abdeckung geplant aber noch nicht käuflich zu erwerben. Der Preis liegt bei knapp 30 €.
Du hast den Kabelbinder vergessen 😀. Mit dem Video hat Conway Punkte bei mir gut gemacht. Sehr durchdachte Motorabdeckung und wohl auch ausreichend Platz für das Connectmodul. 👍
Da das Connect Modul direkt von Bosch ist und sich daher nahtlos in das System einbindet und Internet zur Verfügung stellt, ist das potential für echt coole Zusatzfeatures echt groß. -> Daten (Akku, Zustand des Bikes) von der Ferne aus anzeigen -> Software Updates aus der Ferne -> Echtzeit Navigation ohne Handy Zurzeit komme ich mir aber wie ein Beta Tester vor, da man leider in der App nichts einstellen kann (z.B. Dauer des Alarms) und nicht einmal auf der Karte sieht (ohne Tracking Modus) wo das Rad zurzeit steht. Ich kann zwar auf die Adresse oben rechts in der App klicken, aber es tut sich nichts. Bemerkenswert ist aber der Preis, kein Modul ist so günstig wie dieses.
Mein Modul habe ich jetzt oben unter dem Vorbau verbaut. Keine Chance fur Diebe da ran zu kommrn da man erst das Akkuschloss ausbauen muss. Ich wohne in Berlin, und ein Dieb der weiß was er tut hat das Modul in null komma nix vom Fahrrad getrennt wenn es unter der Motorabdeckung sitzt. Way to risky ;)
Servus, coole Sache 👍. Die diebstahlsichere Schraube ist ja die eine Sache. Wie siehts aus, wenn jemand einfach die Kabel mit dem Seitenschneider durchtrennt? (klar, die Abdeckung muss dennoch vorher entfernt werden). Hat das Modul evtl. nen Akku integriert, sodass eine Ortung möglich ist, obwohl keine Kabelverbindung (mehr) mit dem Fahrrad besteht?
Hallo, ich persönlich finde die Variante zuerst die Tretkurbel lösen zu müssen bevor ich die Abdeckung abmontieren kann am sichersten, in Bezug auf Diebstahlsicherung. Klar ist natürlich, es ist alles Plastik, und mit Gewalt geht es auch ab. Die Frage ist, wenn der Motor durch das Modul gesperrt wurde und man würde dann das Modul einfach entfernen, dann müsste der Antrieb dennoch gesperrt sein……oder 🤔🤔🤔…..hmmmm Auch meine Abdeckung am Rad ist auch nicht so ganz optimal wie ich später festgestellt habe, da ist noch so eine daumengroße Öffnung gleich neben dem Modul, sieht man aber nur von unten. Aber dennoch, finde ich es nicht soooo super.
Danke für das interessante Video. Es gibt nach knapp 4 Monaten Neuigkeiten bzgl der Motorenabdeckungen der Cube Stereo Hybrid Modelle Bj 22/23. Für die 120er ist bereits eine neue Motorenabdeckung samt Aussparung für das Connect Mudule erhältlich. Für die 140er bzw 160er ist auch eine Abdeckung geplant aber noch nicht käuflich zu erwerben. Der Preis liegt bei knapp 30 €.
Kann man auch schon kaufen 👍
Du hast den Kabelbinder vergessen 😀.
Mit dem Video hat Conway Punkte bei mir gut gemacht. Sehr durchdachte Motorabdeckung und wohl auch ausreichend Platz für das Connectmodul. 👍
Da das Connect Modul direkt von Bosch ist und sich daher nahtlos in das System einbindet und Internet zur Verfügung stellt, ist das potential für echt coole Zusatzfeatures echt groß.
-> Daten (Akku, Zustand des Bikes) von der Ferne aus anzeigen
-> Software Updates aus der Ferne
-> Echtzeit Navigation ohne Handy
Zurzeit komme ich mir aber wie ein Beta Tester vor, da man leider in der App nichts einstellen kann (z.B. Dauer des Alarms) und nicht einmal auf der Karte sieht (ohne Tracking Modus) wo das Rad zurzeit steht. Ich kann zwar auf die Adresse oben rechts in der App klicken, aber es tut sich nichts.
Bemerkenswert ist aber der Preis, kein Modul ist so günstig wie dieses.
Mein Modul habe ich jetzt oben unter dem Vorbau verbaut. Keine Chance fur Diebe da ran zu kommrn da man erst das Akkuschloss ausbauen muss. Ich wohne in Berlin, und ein Dieb der weiß was er tut hat das Modul in null komma nix vom Fahrrad getrennt wenn es unter der Motorabdeckung sitzt. Way to risky ;)
Servus, coole Sache 👍. Die diebstahlsichere Schraube ist ja die eine Sache. Wie siehts aus, wenn jemand einfach die Kabel mit dem Seitenschneider durchtrennt? (klar, die Abdeckung muss dennoch vorher entfernt werden). Hat das Modul evtl. nen Akku integriert, sodass eine Ortung möglich ist, obwohl keine Kabelverbindung (mehr) mit dem Fahrrad besteht?
Hey Matthias, in den GPS Trackern ist ein separater Akku drin der 1-3 Wochen überbrückt 😀
Hallo,
ich persönlich finde die Variante zuerst die Tretkurbel lösen zu müssen bevor ich die Abdeckung abmontieren kann am sichersten, in Bezug auf Diebstahlsicherung.
Klar ist natürlich, es ist alles Plastik, und mit Gewalt geht es auch ab.
Die Frage ist, wenn der Motor durch das Modul gesperrt wurde und man würde dann das Modul einfach entfernen, dann müsste der Antrieb dennoch gesperrt sein……oder 🤔🤔🤔…..hmmmm
Auch meine Abdeckung am Rad ist auch nicht so ganz optimal wie ich später festgestellt habe, da ist noch so eine daumengroße Öffnung gleich neben dem Modul, sieht man aber nur von unten. Aber dennoch, finde ich es nicht soooo super.
Man könnte doch auch einfach einen Apple AirTag reinlegen um nur das GPS Tracking zu nutzen.
In welches Netz bucht sich das Modul ein?
Ich vermute O2…
Warum O2? Normal setzen dt. Hersteller auf Telekom oder Vodafone, da hier die Netzabdeckung am besten ist…